JP7484762B2 - 情報処理装置、情報処理方法、及びプログラム - Google Patents

Description

本開示は、情報処理装置、情報処理方法、及びプログラムに関する。

従来、遠隔操作可能なパワーウィンドウ装置において、遠隔操作によりウィンドウガラスを閉める場合、警報音を所定時間出力した後、ウィンドウガラスを一旦開方向へ動かしてから、閉方向へ動かすものがある（例えば、特許文献１）。

特開２００７－０１６４４１号公報

本開示は、移動体が備える窓の開度を気象の状態に応じた好適な開度にすることのできる情報処理装置、情報処理方法、及びプログラムを提供することを目的とする。

本開示の態様の一つは、移動体の位置が属する地理的なエリアにおける気象の状態を示す情報である気象状態情報を取得することと、気象状態情報に基づいて移動体に備わる窓の開度を制御することとを実行する御部を備える情報処理装置である。

本開示の態様は、情報処理装置と同様の特徴を有する、情報処理方法、情報処理システム、プログラム、及びプログラムを記録した記録媒体の少なくとも一つを含んでもよい。

本開示によれば、移動体が備える窓の開度を気象の状態に応じた好適な開度にすることができる。

図１は、実施形態に係る情報処理システムの例を示す。 図２は、実施形態に係る端末３の構成例を示す。 図３は、テーブルのデータ構造例を示す。 図４は、ユーザの端末４の構成例を示す。 図５は、端末３における処理例を示すフローチャートである。 図６は、端末３における処理例を示すフローチャートである。 図７は、変形例におけるサーバ２が有する車両データベースのデータ構造例を示す。 図８は、変形例におけるサーバ２における処理例を示すフローチャートである。

実施形態に係る情報処理装置は、移動体の位置が属する地理的なエリアにおける気象の状態を示す情報である気象状態情報を取得することと、気象状態情報に基づいて移動体に備わる窓の開度を制御することとを実行する。

情報処理装置によれば、気象状態情報に応じて移動体に備わる窓の開度が制御される。
これによって、気象状態情報が示すそのときの天気に応じて窓の開度を最適な状態に制御（調整）することができる。したがって、気象状態に関連して窓が開いている場合に移動体内に入り込む可能性のある物体（雨、雪、又は、木の葉など）が移動体の内部に入ることを抑制しつつ換気することが可能となる。

ここに、気象は、気温、気圧の変化などの大気の変化と、大気の変化によって現れる雨及び雪などの現象を示す。気象の状態とは、天気、天候、及び気候を含む。天気、天候、及び気候は、ある地域（地理的なエリア）における晴雨、雪、気温、湿度、風速などの状態又は状況を示す。また、天気、天候及び気候は、気象状態を表す期間（所定期間）の長さによって区別される。一般に、天気は、数時間から数日間の気象状態を示す。 天候は
、天気よりも長いが、一週間や一カ月など比較的短い期間の気象状態を示し、気象庁では５日から一カ月程度の平均的な天気状態を天候としている。 気候は、一カ月以上の長期
にわたる気象の平均的な状態をいう。気候は、季節と捉えることもできる。

移動体は、窓を備える車両及び列車等を含む。移動体に備わる窓は開閉可能な窓であり、その数及び設置位置は問わない。

情報処理装置について以下の構成を採用してもよい。すなわち、制御部は、気象状態情報が降雨又は降雪の天気を示す場合における窓の開度を、降雨又は降雪のない天気において窓に適用する開度よりも小さくする。このようにすれば、雨又は雪が降っているときには窓の開度を小さくすることにより、雨又は雪が移動体内に入りにくくなる。したがって、移動体の内部が濡れることを抑制することできる。

また、情報処理装置について以下の構成を採用してもよい。すなわち、制御部は、降雨又は降雪の量が多い程、窓の開度を小さくする。降水量又は降雪量が多いほど、移動体内が濡れやすくなるため、窓の開度を小さくすることにより、移動体内が濡れることを抑制することができる。

また、情報処理装置について以下の構成を採用してもよい。すなわち、制御部は、気象状態情報が降雨又は降雪の天気を示す場合において、移動体の屋根に備わる窓の開度を、移動体の側面に備わる窓に適用する開度より小さくする。側面に備わる窓よりも屋根に備わる窓のほうが、雨又は雪が移動体内に入りやすい。したがって、屋根に備わる窓の開度をより小さくすることにより、移動体内が濡れることを抑制することができる。

また、情報処理装置について以下の構成を採用してもよい。すなわち、制御部は、気象状態情報が落葉の発生する気候を示す場合に、窓の開度を落葉の発生する気候以外の気候において適用する窓の開度より小さくする。落葉が発生する気候（季節）に窓の開度を小さくすることにより、木の葉が移動体内に入ることを抑制することができる。

また、情報処理装置について以下の構成を採用してもよい。すなわち、制御部は、気象状態情報が落葉の発生する気候を示す場合に、移動体の屋根に備わる窓の開度を、移動体の側面に備わる窓に適用する開度より小さくする。側面に備わる窓よりも屋根に備わる窓のほうが、木の葉が移動体内に入りやすい。したがって、屋根に備わる窓の開度をより小さくすることにより、木の葉が移動体内に入ることを抑制することができる。

また、情報処理装置について以下の構成を採用してもよい。すなわち、制御部は、移動体の位置が属するエリアにおける風速を示す情報に基づいて窓の開度を制御する。風速にしたがって移動体内の換気のしやすさが変わる。したがって、風速にしたがって窓の開度を制御（調整）することにより、換気のための適正な開度とすることができる。風速が大きいときには、小さい開度で換気が可能となる。必要以上に窓の開度を大きくしないこと
で、ユーザ以外の者（他人）及びほこりなどが移動体内に入ることを抑制することができる。

また、情報処理装置について以下の構成を採用してもよい。すなわち、制御部は、窓の開時又は閉時に、窓の開又は閉を示す情報を移動体の中又は外に報知する制御を行う。移動体の周りにいる人が窓の開閉に気が付くことができるため、安全性を向上させることができる。

また、情報処理装置について以下の構成を採用してもよい。すなわち、制御部は、移動体の位置情報に基づいて窓の開度を制御する。例えば、移動体の位置が落葉樹の多い場所に存する場合には、窓の開度を落葉樹がない場所において適用する窓の開度より小さくすることにより、木の葉の侵入を抑制することができる。

また、情報処理装置について以下の構成を採用してもよい。すなわち、制御部は、ユーザの端末からの指示に応じて、気象状態情報に基づく窓の開閉の制御を行う。ユーザの指示により窓の開閉を行うことにより、必要以上に窓が開閉されることを抑制できる。但し、窓の開閉はタイマの設定などによって自動的に行われるようにすることもできる。

また、情報処理装置について以下の構成を採用してもよい。すなわち、制御部は、窓の開閉の制御の結果に関する情報をユーザの端末に送信する。ユーザの指示によって窓の開閉が必ずしも行われる訳ではないので、開閉の結果をユーザに通知することで、ユーザが窓の状態を知ることができる。

以下、図面を参照して実施形態に係る情報処理装置、情報処理方法、及びプログラムについて説明する。実施形態の構成は例示であり、本開示は実施形態の構成に限定されない。

＜情報システムの構成＞
図１は、実施形態に係る情報処理システムの例を示す。図１において、情報処理システムは、ネットワーク１、ネットワーク１に夫々接続されたサーバ２、端末３、及び端末４を含む。

ネットワーク１は、例えば、インターネット等の公衆通信網であり、ＷＡＮ（Wide Area Network）又はその他の通信網を採用し得る。ネットワーク１は、ＬＴＥ（Long Term Evolution）、５Ｇなどのセルラー網、或いは無線ＬＡＮ（Local Area Network：Wi-Fi含
む）、ＢＬＥ等の無線網（無線経路）を含んでもよい。

端末３は、移動体の一例である車両１０に乗せられた端末であり、ネットワーク１を介してサーバ２及び端末４と通信することができる。端末３は、車両１０の車載端末であってもよく、車両１０の運転手又は乗員が乗車時に保持する端末であってもよい。

車両１０は、ユーザ１１によって所有又は管理される車両であり、パワーウィンドウ装置（ウィンドウガラス駆動部５１）によって開閉可能な窓５２（図２）を備えている。車両１０内の換気等のために、ユーザ１１が車両１０から離れた位置（遠隔地）において、ユーザ１１の端末４から端末３への通信により、窓５２の開又は閉の指示を送ることができ、この指示に応じて、端末３が窓５２の開閉を制御する。

端末４は、ユーザ１１が所有又は管理する端末であり、窓５２の開閉の指示の送信、指示に対する結果の受信に使用される。なお、端末４を用いた窓５２の開閉の遠隔操作において、車両１０は必ずしも停止状態である必要はなく、ユーザ１１以外の運転手による運
転、或いは自動運転によって移動中であってもよい。

サーバ２は、パーソナルコンピュータ（ＰＣ）、ワークステーション（ＷＳ）、又はサーバマシンなどの専用又は汎用の情報処理装置（コンピュータ）を用いて構成可能である。サーバ２は、通信機能によりネットワーク１を介して端末３及び端末４と通信可能である。ネットワーク１への接続は、有線でも無線でもよい。サーバ２は、１台の情報処理装置でも、２台以上の情報処理装置の集合（クラウド）であってもよい。サーバ２は、固定端末であっても携帯端末であってもよい。サーバ２は、ネットワーク１を介した端末３からの要求に応じて、車両１０（端末３）の位置に応じた気象状態情報を端末３に供給する。気象状態情報は、車両１０（端末３）の位置が属する地理的なエリアにおける所定期間の気象状態（天気、天候、及び気候の少なくとも一つ）を示す情報である。

＜端末３の構成＞
図２は、端末３の構成例を示す。端末３は、例えば、無線通信機能を有する携帯端末（移動端末：可搬性を有する端末）である。携帯端末は、例えば、スマートフォン、タブレット端末、ラップトップ型のパーソナルコンピュータ（ＰＣ）、Personal Digital Assistant（ＰＤＡ）、又はウェアラブルコンピュータである。但し、端末３は車両１０に固定された（据え付けられた）車載端末であってもよい。

端末３は、バスＢを介して相互に接続された、プロセッサ３１と、記憶装置３２と、通信インタフェース（通信ＩＦ）３３と、入力装置３４と、ディスプレイ３５と、ＧＰＳ受信機３６と、スピーカ３７と、インタフェース回路（ＩＦ）３８とを含む。

記憶装置３２は、主記憶装置と補助記憶装置とを含む。主記憶装置は、プログラム及びデータの記憶領域、プログラムの展開領域、プログラムの作業領域、及び通信データのバッファ領域などの少なくとも一つとして使用される。主記憶装置はＲＡＭ（Random Access Memory）、又はＲＡＭとＲＯＭ（Read Only Memory）との組み合わせで構成される。補助記憶装置は、データ及びプログラムの記憶領域として使用される。補助記憶装置には、不揮発性記憶媒体が適用される。不揮発性記憶媒体は、例えば、ハードディスク、Solid State Drive（ＳＳＤ）、フラッシュメモリ、或いはＥＥＰＲＯＭ（Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory）などである。また、記憶装置２２は、ディスク記録媒体のドライブ装置を含むことができる。

通信ＩＦ３３は、通信処理を行う回路である。例えば、通信ＩＦ３３は、無線通信（ＬＴＥ、５Ｇ、無線ＬＡＮ（Ｗｉ-Ｆｉ）、ＢＬＥなど）を行う無線通信回路である。

入力装置３４は、キー、ボタン、ポインティングデバイス、及びタッチパネル等を含み、情報の入力に使用される。ディスプレイ３５は例えば液晶ディスプレイなどであり、情報及びデータを表示する。ＧＰＳ受信機３６は、ＧＰＳ衛星からの信号を受信して位置情報を測定する。スピーカ３７は、音声の出力に使用される。

ＩＦ３８は、車両１０が備えるウィンドウガラス駆動部５１と電気的に接続されている。ウィンドウガラス駆動部５１は、モータの駆動回路、及び、窓５２としてのウィンドウガラスの開閉動作を行わせるアクチュエータなどを含む。ウィンドウガラス駆動部５１は、開閉対象の窓５２の開度に応じた操作量で、モータを駆動及び駆動停止を行う。モータの駆動指示は、プロセッサ３１から供給される。

窓５２は、本実施形態では、開閉可能な窓５２は、運転手席の側面にある窓５２ａと、助手席の側面にある窓５２ｂと、車両１０の屋根に設けられた窓５２ｃとからなる、窓５２ａ～５２ｃを区別しない場合、窓５２との表記を用いる。但し、窓５２の数や設置場所
は適宜設定可能であり、屋根に窓５２があることは必須要件ではない。逆に、屋根に開閉可能な窓５２があり、側面に開閉可能な窓５２がない場合も含み得る。また、車両１０の後部座席の側面や背面の窓が開閉対象の窓であってもよい。

プロセッサ３１は、例えば、Central Processing Unit(ＣＰＵ)である。ＣＰＵはMicroprocessor Unit(ＭＰＵ)とも呼ばれる。プロセッサ３１は、単一のプロセッサ構成であってもマルチプロセッサ構成であってもよい。また、単一のソケットで接続される単一の物理ＣＰＵがマルチコア構成を有していても良い。プロセッサ３１は、Digital Signal Processor(ＤＳＰ)、或いはGraphics Processing Unit(ＧＰＵ)などの様々な回路構成の演算装置を含んでも良い。また、プロセッサ３１は、集積回路(ＩＣ)、その他のディジタル回路、及びアナログ回路などの少なくとも一つと連携する構成を有していてもよい。集積回路は、ＬＳＩ、Application Specific Integrated Circuit(ＡＳＩＣ)、及びプログラマ
ブルロジックデバイス(ＰＬＤ)などを含む。ＰＬＤは、例えば、Field-Programmable Gate Array(ＦＰＧＡ)を含む。プロセッサ３１は、例えば、マイクロコントローラ（ＭＣＵ
）、ＳｏＣ(System-on-a-chip)、システムＬＳＩ、或いはチップセットなどと呼ばれるものも含む。

プロセッサ３１は、記憶装置３２に記憶された各種のプログラムを実行することによって、様々な処理を行う。例えば、プロセッサ３１は、ネットワーク１を介してサーバ２にアクセスし、サーバ２から、車両１０の位置が属するエリアの気象状態情報を取得（受信）する処理を行う。また、プロセッサ３１は、端末４からの開閉指示を受けて、開閉対象の窓５２の開度を気象状態情報に基づいて決定する処理などを行う。開閉指示は、動作対象である一つの窓５２に対する開の指示又は閉の指示である。

＜テーブルの構成＞
図３は、端末３の記憶装置３２に記憶されたテーブルのデータ構造例を示す。テーブルは、車両１０の識別情報である車両ＩＤと、車両１０の位置情報と、車両１０の位置が属する地理的なエリアを示す情報と、気象状態情報と、窓５２ａ、５２ｂ及び５２ｃの夫々の開度を示す情報とを含むレコードを記憶する。車両１０の位置情報として、端末３の位置情報が使用されるが、車両１０が備える別のＧＰＳ受信機を用いて車両１０の位置情報が取得されてもよい。また、車両１０の位置情報は、通信によってネットワーク１から取得されるようにしてもよい。

気象状態情報として、エリアにおける気象状態（天気、天候、及び気候）を示す情報が記憶される。但し、天気、天候及び気候の全てが揃う必要はなく、開度を適正に決定できる限りにおいて天気、天候及び気候の少なくとも一つの情報があればよい。気象状態情報としての天気を示す情報は、数時間から数日間（例えば当日）の気温及び湿度の変化、風速の変化などを示す。天候を示す情報は、例えば５日から一ヶ月程度の平均的な天気状態を示す。気候を示す情報は、一ヶ月以上の長期に亘気象の平均的な状態を示し、季節、特に落葉の季節を示す情報を含む。

また、テーブルには、窓５２ａ、５２ｂ及び５２ｃの夫々の開度を示す情報が格納される。記憶装置３２には、窓５２ａ、５２ｂ及び５２ｃの夫々が車両１０に備えられた位置（屋根又は側面）を示す情報を含み、この位置を考慮して開度が決定してもよい。

＜端末４の構成＞
図４は、ユーザ１１の端末４の構成例を示す。端末４は、例えば、無線通信機能を有する携帯端末（移動端末：可搬性を有する端末）であるが、固定端末であってもよい。

端末４は、バス４６を介して相互に接続された、プロセッサ４１と、記憶装置４２と、
通信インタフェース（通信ＩＦ）４３と、入力装置４４と、ディスプレイ４５とを含む。

プロセッサ４１、記憶装置４２、通信ＩＦ４３、入力装置４４、ディスプレイ４５の夫々は、プロセッサ３１、記憶装置３２、通信ＩＦ３３、入力装置３４、及びディスプレイ３５について説明したものと同様のものを適用可能である。但し、用途及び使用目的等の違いに応じて、端末３に適用されるものと性能の異なるものが適用される。例えば、端末４が固定端末である場合、通信ＩＦ４３はネットワークインタフェースカード（ＮＩＣ）であってもよい。

＜動作例＞
＜＜端末３の処理＞＞
端末３において、プロセッサ３１は、記憶装置３２に記憶されたプログラムを実行する。プログラムの実行によって、端末３は、車両１０の位置情報に応じた気象状態情報を取得する処理を行う。また、プロセッサ３１は、ユーザ１１の端末４からの窓５２の開閉の指示に応じて、開閉対象の窓５２の開度を気象状態情報に基づいて決定し、開閉動作を制御する処理を行う。

図５は、端末３における処理例を示すフローチャートである。ステップＳ００１において、端末３のプロセッサ３１は、端末４から窓５２の開閉指示（開又は閉の指示）を含むメッセージを待ち受ける。開閉指示が受信されると、処理がステップＳ００２に進む。

ステップＳ００２では、プロセッサ３１は、動作対象の窓５２に関して、開閉指示が開の指示であるか閉の指示であるかを判定する。開閉指示が開の指示であると判定される場合には、処理がステップＳ００３に進む。開閉指示が閉の指示であると判定される場合には、処理がステップＳ００６に進む。

ステップＳ００３では、プロセッサ３１は、ＧＰＳ受信機３６を用いて端末３（車両１０）の位置を取得し、テーブルの位置情報を更新する。ステップＳ００４では、プロセッサ３１は、気象状態情報の取得を行う。すなわち、端末３は、車両１０の位置情報をサーバ２へ送信する。サーバ２は、位置情報に対応する気象状態情報を記憶装置からの読み出し、或いは通信による取得などによって取得し、端末３に送信する。端末３では、プロセッサ３１がサーバ２から受信された気象状態情報を通信ＩＦ３３から取得し、記憶装置３２に記憶する。

ステップＳ００５では、開閉対象の窓の開度の決定処理を行う。図６は、窓の開度の決定処理のサブルーチンの例を示すフローチャートである。ステップＳ１０１では、開閉指示に含まれる情報から、動作対象の窓５２を特定する。

ステップＳ１０２では、ステップＳ００２で記憶された気象状態情報と、テーブルに記憶されている気象状態情報とが同じであるか否か、すなわち気象状態情報間に差分があるか否かを判定する。差分がないと判定される場合（Ｓ１０２のＮＯ）は、ステップＳ１１１において、プロセッサ３１は、テーブルにおける気象状態情報の更新は行わず、テーブルに記憶されている開対象の窓５２の開度、すなわち、前回の気象状態情報を元に算出された開閉対象の窓５２の開度をテーブルから読み出し、今回の適用する開度に決定する。これにより、開度の算出の負荷が軽減される。その後、処理がステップＳ００６に戻る。

これに対し、差分があると判定される場合（Ｓ１０２のＹＥＳ）では、プロセッサ３１は、ステップＳ００２で取得された気象状態情報でテーブルの気象状態情報を更新する。また、ステップＳ１０１で特定した窓５２（５２ａ～５２ｃのいずれか）の開度を初期値に設定する。ここに、開度の初期値は、降雨又は降雪、落葉、及び風速などを考慮した開
度の調整を要しない場合の開度を示す。

ステップＳ１０４では、プロセッサ３１は、降雨又は降雪による開度の調整が必要か否かを判定する。すなわち、プロセッサ３１は、気象状態情報中の天気を示す情報が降雨又は降雪の天気を示すか否かを判定する。このとき、降雨又は降雪の天気を示すと判定される場合には、処理がステップＳ１０５に進み、そうでない場合には、処理がステップＳ１０６に進む。

ステップＳ１０５では、プロセッサ３１は、ステップＳ１０１で特定した窓５２の開度の最小限（予め決まっている）を限度として、開度の値を初期値よりも小さくする。このときの開度の減少量（調整量）は適宜設定可能であり、調整量は予め定められて記憶装置３２に記憶されている。調整量は、気象状態情報が降雨又は降雪の天気を示す場合における窓５２の開度を、降雨又は降雪のない天気において窓５２に適用する開度よりも小さくする量に設定されている。

なお、プロセッサ３１は、気象状態情報に含まれる降雨量又は降雪量が多い程、開度が小さくなるように、記憶装置３２等に予め用意された複数の調整用の開度から適用する開度が選択されるようにしてもよい。

また、プロセッサ３１は、気象状態情報が降雨又は降雪の天気を示す場合において、記憶装置３２に記憶された窓５２の位置の情報から、車両１０の屋根に備わる窓５２ｃの開度を、車両１０の側面に備わる窓５２ａ又は５２ｂに適用する開度より小さくするようにしてもよい。

ステップＳ１０６では、プロセッサ３１は、落葉による開度調整が必要か否かを判定する。すなわち、プロセッサ３１は、気象状態情報に含まれる気候、天候、天気を示す情報が落葉の発生を示す情報であるかを判定する（第１の判定）。例えば、気候を示す情報が落葉の季節を示す気候であるか判定される。

さらに、プロセッサ３１は、記憶装置３２などに記憶された落葉樹林内、或いはその周辺などの、落葉の多い場所を示す情報を用いて、車両１０の位置が落葉の多い場所に属しているかを判定する（第２の判定）。

第１及び第２の判定の少なくとも一方がＹＥＳの場合、すなわち、落葉の発生する気象状態であるか落葉の多い場所に車両１０が位置していると判定される場合には、処理がステップＳ１０７に進み、そうでない場合には、処理がステップＳ１０８に進む。このように、本実施形態では、プロセッサ３１は、車両１０の位置情報に基づいて窓５２の開度を制御する。なお、本実施形態では第１及び第２の判定が行われる例を示すが、第１及び第２の判定の少なくとも一方が行われる構成であってもよい。

ステップＳ１０７では、プロセッサ３１は、開度の最小限を限度として、ステップＳ１０５と同様に、落葉に応じて予め決められた調整量だけ、開度を初期値から小さくする。すなわち、プロセッサ３１は、気象状態情報が落葉の発生する気候を示す場合に、窓５２の開度を落葉の発生する気候以外の気候において適用する窓５２の開度より小さくする。

また、プロセッサ３１は、気象状態情報が落葉の発生する気候を示す場合において、対象の窓５２が車両１０の屋根に備わる窓５２ｃである場合、窓５２ｃの開度を、車両１０の側面に備わる窓５２ａ又は５２ｂに適用する開度より小さくしてもよい。

ステップＳ１０８では、プロセッサ３１は、車両１０の位置が属するエリアにおける風
速による開度調整が必要か否かを判定する。すなわち、プロセッサ３１は、例えば、気象状態情報に天気の情報として含まれる風速を示す情報を参照し、風速が閾値を超過するかを判定する。

風速が閾値を超過すると判定される場合には、処理がステップＳ１０９に進み、そうでない場合には、処理がステップＳ１１０に進む。なお、風速に関して複数の閾値と、各閾値に応じた開度の調整量を用意し、風速が大きいほど開度が小さくなるようにしてもよい。

ステップＳ１０９では、プロセッサ３１は、開度の最小限を限度として、ステップＳ１０５と同様に、予め決められた調整量だけ、開度を初期値から小さくする。

ステップＳ１１０では、プロセッサ３１は、この時点での開度を最終的な開度として決定し、サブルーチンを終了する。なお、ステップＳ１０４及びＳ１０５の処理、ステップＳ１０６及びＳ１０７の処理、並びにステップＳ１０８及びＳ１０９の処理の順序は任意に変更可能である。

図５に戻って、ステップＳ００６では、プロセッサ３１は、開閉動作の制御信号を出力する。開指示の場合には、プロセッサ３１は、ステップＳ００５により算出した窓５２の開度に応じた制御量（モータの駆動量）を求め、その駆動量を示す制御信号をウィンドウガラス駆動部５１に供給する。閉指示の場合には、プロセッサ３１は、窓５２を閉じる（開度０％にする）制御量を求め、その制御量を示す制御信号をウィンドウガラス駆動部５１に供給する。ウィンドウガラス駆動部５１は、制御量に基づきモータを駆動させて、ウィンドウガラスに開又は閉動作を行わせる。これによって、窓５２の開又は閉動作が行われる。

ステップＳ００７では、プロセッサ３１は、窓５２の開時又は閉時に、窓５２の開閉を示す音声をスピーカ３７から車両１０の内と外との少なくとも一方に出力させる。これによって、車両１０内、或いはその周囲にいる者に窓の開閉を報知する。

ステップＳ００８では、プロセッサ３１は、ウィンドウガラス駆動部５１から、開又は閉動作の結果を示す情報の取得を待機する。例えば、プロセッサ３１は、ウィンドウガラス駆動部５１から、開又は閉動作のＯＫ又はＮＧを示す信号又は情報を受け取る、或いは、ＮＧの場合にＮＧ（エラー）を示す信号又は情報を受け取る。

ステップＳ００９では、プロセッサ３１は、窓５２の開閉の制御の結果に関する情報をユーザ１１の端末４に送信する処理を行う。すなわち、プロセッサ３１は、ウィンドウガラス駆動部５１から得た信号又は情報に応じて、開又は閉動作の成功（ＯＫ）又は失敗（ＮＧ）を示す情報を生成し、通信ＩＦ３３を用いて端末４へ送信する。このように、本実施形態では、プロセッサ３１は、ユーザ１１の端末４からの指示に応じて、気象状態情報に基づく窓５２の開閉の制御を行う。そして、プロセッサ３１は、窓５２の開閉の制御の結果に関する情報をユーザ１１の端末４に送信する。

＜実施形態の効果＞
実施形態に係る情報処理装置としての端末３によれば、気象状態情報に応じて車両１０に備わる窓５２の開度が制御される。これによって、気象状態情報が示すそのときの天気に応じて窓の開度を最適な状態に制御（調整）することができる。したがって、気象状態に関連して窓５２が開いている場合に車両１０内に入り込む可能性のある物体（雨、雪、又は木の葉など）が車両１０の内部に入ることを抑制しつつ換気することが可能となる。

＜変形例＞
上述した実施形態では、端末３のプロセッサ３１が「情報処理装置の制御部」として動作する例を示した。この構成に代えて、サーバ２が端末３の代わりに窓５２の開度を決定する構成（変形例）を採用してもよい。

変形例において、サーバ２は、図４に示した端末４の構成と同様の構成を備えるのが好ましい。サーバ２の記憶装置４２には、図７に示すような、車両データベース（車両ＤＢ）が記憶されるように構成する。車両ＤＢは、１又は２以上の車両（車両１０を含む）に関して、端末３のテーブルが記憶するレコード中の情報を記憶するように構成される。この場合、サーバ２のプロセッサ４１は、図８に示すような処理を行う。このように、サーバ２は、複数の車両に関する情報を一元的に管理することができる。

図８において、サーバ２（のプロセッサ４１）は、端末４からの窓５２の開閉指示の受信を待機し（Ｓ００１）、開閉指示を受信すると、開閉指示が、この開閉指示で特定される窓５２についての開指示であるか閉指示であるかの判定を行う（Ｓ００２）。開指示である場合、サーバ２は、上述したステップＳ００３～Ｓ００５と同様の処理を行う。

サーバ２は、ステップＳ００６の代わりにステップＳ００６Ａの処理を行う。すなわち、サーバ２は、開閉対象の窓５２の開度（開指示の場合は、Ｓ００５で求めた開度、閉指示の場合は開度０％）を、端末３に送信する。

その後、サーバ２は、端末３から開閉動作の結果を示す情報の取得を待機し、結果を示す情報を取得すると、その情報を端末４へ送信（転送）する。この場合、端末３は、図５の処理中のステップＳ００１～Ｓ００５の処理は行わず、サーバ２から開又は閉対象の窓５２の開度を示す情報を受信した場合に、プロセッサ３１が、図５に示したステップＳ００５～Ｓ００９の処理を行う状態となる。但し、変形例では、ステップＳ００９において、結果を端末４ではなくサーバ２へ送信する。このように、サーバ２を「情報処理装置」として動作させてもよい。

＜その他＞
上記の実施形態はあくまでも一例であって、本開示はその要旨を逸脱しない範囲内で適宜変更して実施しうる。

また、１つの装置が行うものとして説明した処理が、複数の装置によって分担して実行されてもよい。あるいは、異なる装置が行うものとして説明した処理が、１つの装置によって実行されても構わない。コンピュータシステムにおいて、各機能をどのようなハードウェア構成（サーバ構成）によって実現するかは柔軟に変更可能である。

本開示は、上記の実施形態で説明した機能を実装したコンピュータプログラムをコンピュータに供給し、当該コンピュータが有する１つ以上のプロセッサがプログラムを読み出して実行することによっても実現可能である。このようなコンピュータプログラムは、コンピュータのシステムバスに接続可能な非一時的なコンピュータ可読記憶媒体によってコンピュータに提供されてもよいし、ネットワークを介してコンピュータに提供されてもよい。非一時的なコンピュータ可読記憶媒体は、例えば、磁気ディスク（フロッピー（登録商標）ディスク、ハードディスクドライブ（ＨＤＤ）等）、光ディスク（ＣＤ－ＲＯＭ、ＤＶＤディスク、ブルーレイディスク等）など任意のタイプのディスクである。また、非一時的なコンピュータ可読媒体には、読み込み専用メモリ（ＲＯＭ）、ランダムアクセスメモリ（ＲＡＭ）、ＥＰＲＯＭ、ＥＥＰＲＯＭ、磁気カード、フラッシュメモリ、光学式カード、電子的命令を格納するために適した任意のタイプの媒体を含む。

１・・・ネットワーク
２・・・サーバ
３、４・・・端末
３１、４１・・・プロセッサ
３２、４２・・・記憶装置
３３、４３・・・通信インタフェース
３４、４４・・・入力装置
３５、４５・・・ディスプレイ
５２・・・窓

Claims (18)

1. 移動体の位置が属する地理的なエリアにおける気象の状態を示す情報である気象状態情報を取得することと、
   前記気象状態情報に基づいて、前記移動体に備わる窓の開度を制御することと、
   を実行する制御部
   を含み、
   前記制御部は、前記気象状態情報が落葉の発生する気候を示す場合に、前記窓の開度を前記落葉の発生する気候以外の気候において適用する前記窓の開度より小さくする
   情報処理装置。
2. 前記制御部は、前記気象状態情報が降雨又は降雪の天気を示す場合における前記窓の開度を、降雨又は降雪のない天気において前記窓に適用する開度よりも小さくする
   請求項１に記載の情報処理装置。
3. 前記制御部は、前記降雨又は降雪の量が多い程、前記窓の開度を小さくする
   請求項２に記載の情報処理装置。
4. 前記制御部は、前記気象状態情報が降雨又は降雪の天気を示す場合において、前記移動体の屋根に備わる前記窓の開度を、前記移動体の側面に備わる窓に適用する開度より小さくする
   請求項１から３のいずれか一項に記載の情報処理装置。
5. 前記制御部は、前記気象状態情報が落葉の発生する気候を示す場合に、前記移動体の屋根に備わる前記窓の開度を、前記移動体の側面に備わる窓に適用する開度より小さくする請求項１から４のいずれか一項に記載の情報処理装置。
6. 前記制御部は、前記移動体の位置が属するエリアにおける風速を示す情報に基づいて前記窓の開度を制御する
   請求項１から５のいずれか一項に記載の情報処理装置。
7. 前記制御部は、前記窓の開時又は閉時に、前記窓の開又は閉を示す情報を前記移動体の
   中又は外に報知する制御を行う
   請求項１から６のいずれか一項に記載の情報処理装置。
8. 前記制御部は、前記移動体の位置情報に基づいて前記窓の開度を制御する
   請求項１から７のいずれか一項に記載の情報処理装置。
9. 前記制御部は、ユーザの端末からの指示に応じて、前記気象状態情報に基づく前記窓の開閉の制御を行う
   請求項１から８のいずれか一項に記載の情報処理装置。
10. 前記制御部は、前記窓の開閉の制御の結果に関する情報を前記ユーザの端末に送信する請求項９に記載の情報処理装置。
11. 情報処理装置が、
    移動体の位置が属する地理的なエリアにおける気象の状態を示す情報である気象状態情報を取得することと、
    前記気象状態情報に基づいて、前記移動体に備わる窓の開度を制御することと
    を実行する情報処理方法であって、
    前記情報処理装置は、前記気象状態情報が落葉の発生する気候を示す場合に、前記窓の開度を前記落葉の発生する気候以外の気候において前記窓に適用する開度より小さくする情報処理方法。
12. 前記情報処理装置は、前記気象状態情報が降雨又は降雪の天気を示す場合における前記窓の開度を、降雨又は降雪のない天気において前記窓に適用する開度よりも小さくする
    請求項１１に記載の情報処理方法。
13. 前記情報処理装置は、前記降雨又は降雪の量が多い程、前記窓の開度を小さくする
    請求項１２に記載の情報処理方法。
14. 前記情報処理装置は、前記気象状態情報が降雨又は降雪の天気を示す場合において、前記移動体の屋根に備わる前記窓の開度を、前記移動体の側面に備わる窓に適用する開度より小さくする
    請求項１１から１３のいずれか一項に記載の情報処理方法。
15. 移動体の位置が属する地理的なエリアにおける気象の状態を示す情報である気象状態情報を取得することと、
    前記気象状態情報に基づいて、前記移動体に備わる窓の開度を制御することと
    をコンピュータに実行させるプログラムであって、
    前記気象状態情報が落葉の発生する気候を示す場合に、前記窓の開度を前記落葉の発生する気候以外の気候において前記窓に適用する開度より小さく制御を前記コンピュータに実行させるプログラム。
16. 前記気象状態情報が降雨又は降雪の天気を示す場合における前記窓の開度を、降雨又は降雪のない天気において前記窓に適用する開度よりも小さくする制御を前記コンピュータに実行させる請求項１５に記載のプログラム。
17. 前記降雨又は降雪の量が多い程、前記窓の開度を小さくする制御を前記コンピュータに実行させる請求項１６に記載のプログラム。
18. 前記気象状態情報が降雨又は降雪の天気を示す場合において、前記移動体の屋根に備わ
    る窓の開度を、前記移動体の側面に備わる窓の開度より小さくする制御を前記コンピュータに実行させる請求項１５から１７のいずれか一項に記載のプログラム。

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