JP7446831B2 - 水素供給システムの低圧状態推定器 - Google Patents

水素供給システムの低圧状態推定器 Download PDF

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Description

背景
1.分野
本開示は、ビークル(車両、乗り物、輸送機関)の燃料電池スタック内へのガスフロー(流れ)を供給及び/又は制御するためのシステム及び方法に関する。
2.関連技術の説明
電気ビークルないし自動車(EV)などのビークルは、温度、ガス又は液体流量、或いは、抵抗値及び/又は圧力などの、特定の動作パラメータ内において動作する燃料電池及びその他のコンポーネントを有する。動作パラメータ内において動作する際に、ビークルは、ピーク効率において動作すると共に、ビークルのコンポーネントは、コンポーネントを損傷しないように、且つ/又は、電気エネルギを生成するときに非効率的に動作しないように、ハードウェア限度内において動作する。
従来の方式によれば、ビークルの燃料電池システムにおいて、燃料電池システムは、燃料電池システムの燃料電池スタックの出口などの、制御対象のコンポーネントの近傍の単一の地点において、圧力などの、ガス又は水蒸気又はその他のパラメータの量、流速、又は比率を推定する従来型コントローラを有する。燃料電池システムは、制御対象のコンポーネントの近傍の単一の地点における推定に基づいて、単一の地点におけるガス又は水蒸気、或いは、その他のパラメータ、の量、流速、又は比率を制御する。これらの1つだけの計算は、コンポーネント及びパラメータに固有のものであり、且つ、燃料電池システム内のその他のコンポーネントの状態を考慮したものではない。この結果、大きな可変性及び/又は不正確性を有する推定がもたらされる場合がある。例えば、燃料電池システムは、燃料電池の出口においてガスの量を推定することができると共に、推定されたガスの量に基づいて燃料電池を制御することができる。但し、これは、燃料電池と相互接続するその他のコンポーネント内に充満するガスについて考慮してはおらず、且つ、従って、この推定が提供するのは、概略的な、コンポーネントに固有の推定であるに過ぎない。更には、この推定は、コンポーネントに固有のものであることから、燃料電池システムは、更なるハードウェアセンサを伴うことなしには、その他のコンポーネント内の水又はその他のガスの量を決定することができない。
従って、燃料電池と相互接続されたそれぞれのコンポーネントにおける、液水、水蒸気、水素ガス、及び/又は非水素ガスなどの、様々なパラメータを決定又は予測するためのシステム、装置、及び/又は方法に対するニーズが存在する。
概要
概して、本明細書に記述されている主題の一態様は、制御システムにおいて実施される。制御システムは、ビークルの燃料電池スタックを通じたガスフローを制御する。制御システムは、1つ又は複数のアクチュエータ及び燃料電池を含む、2つ以上のコンポーネントを含む。制御システムは、2つ以上のコンポーネントに接続された電子制御ユニットを含む。制御システムは、初期値及び前の時間ステップにおける値を決定するように構成されている。制御システムは、初期値及び前の時間ステップにおける値に基づいて2つ以上のコンポーネントのそれぞれ内のガスフローの全圧を決定又は推定するように構成されている。制御システムは、2つ以上のコンポーネントのそれぞれ内のガスフローの全圧に基づいて1つ又は複数のアクチュエータを制御するように構成されている。
これらの及びその他の実施形態は、任意選択により、以下の特徴のうちの1つ又は複数を含みうる。ガスは、水素ガス、水、及び非水素ガスの組成物であってよく、初期値及び前の時間ステップにおける値は、流量、圧力、濃度、温度、及び液水量のものである。制御システムは、インジェクタ、水素ポンプ、又はパージバルブを含むことができる。インジェクタは、燃料電池に噴射される水素ガスの量又は流速を制御することができる。水素ポンプは、燃料電池内に再循環される水素ガスの量又は流速を制御することができる。パージバルブは、ビークルから排出される非水素ガスの量又は流速を制御することができる。
電子制御ユニットは、2つ以上のコンポーネント内のガスフローの全圧に基づいて2つ以上のコンポーネントのそれぞれ内のガスフローのそれぞれの要素の分圧を決定又は推定するように構成することができる。電子制御ユニットは、消費される水素ガスの量に対する水素ガスの量の比率を決定するように構成されうると共に、比率に基づいて水素ポンプの速度を調節することができる。電子制御ユニットは、水素ポンプの速度に基づいて水又は非水素ガスのうちの少なくとも1つを放出するべく、パージバルブの位置を調節することができる。電子制御ユニットは、一定の圧力において、ほぼ(1+α):1(ここで、0<α<1.5)という、燃料電池スタックにおいて消費される水素のモル数に対する水素ガス(HO)のモル数の比率を維持するべく、インジェクタ、水素ポンプ、又はパージバルブのうちの少なくとも1つを調節するように構成されていてもよい。電子制御ユニットは、燃料電池内への水素ガスの量が、電気エネルギを生成するために燃料電池によって消費される水素ガスの量以上であるのを許容するべく、燃料電池の出口における一定の圧力及び比率に基づいて、インジェクタの位置を調節することができる。
電子制御ユニットは、2つ以上のコンポーネントの水収支を決定するように構成することができる。電子制御ユニットは、水収支に基づいて1つ又は複数のアクチュエータを制御するように構成することができる。
別の態様においては、主題は、燃料電池内のガスフロー用の方法において実施されている。方法は、複数のコンポーネントのうちのそれぞれのコンポーネントにおける流量、圧力、濃度、温度、及び液水量の初期値及び前の時間ステップにおける値を取得するステップを含む。方法は、初期値及び前の時間ステップにおける値に基づいて複数のコンポーネントのうちのそれぞれのコンポーネントごとに全圧を決定するステップを含む。方法は、それぞれのコンポーネントの全圧に基づいて複数のコンポーネントのそれぞれのコンポーネントごとにガスフロー内のそれぞれの要素ごとの分圧を決定するステップを含む。方法は、それぞれのコンポーネントごとの全圧及び分圧に基づいてインジェクタ、パージバルブ、又は水素ポンプのうちの少なくとも1つを制御するステップを含む。
別の態様においては、主題は、ビークルの燃料電池スタック内のガスフローを制御する制御システムにおいて実施されている。制御システムは、1つ又は複数のアクチュエータ及び燃料電池を含む、2つ以上の燃料電池コンポーネントを含む。制御システムは、2つ以上の燃料電池コンポーネントに接続された電子制御ユニットを含む。電子制御ユニットは、2つ以上のコンポーネントのうちのそれぞれのコンポーネントの流量、圧力、濃度、温度、及び液水量の初期値及び前回値を決定するように構成されている。電子制御ユニットは、初期値及び前回値に基づいてそれぞれのコンポーネントごとに全圧を決定するように構成されている。電子制御ユニットは、全圧に基づいてそれぞれのコンポーネントの分圧を決定するように構成されている。電子制御コンポーネントは、それぞれのコンポーネントの温度及びそれぞれのコンポーネントの水収支を決定するように構成されている。電子制御ユニットは、全圧、分圧、温度、及び水収支に基づいて1つ又は複数のアクチュエータを制御するように構成されている。
図面の簡単な説明
本発明のその他のシステム、方法、特徴、及び利点については、以下の図及び詳細な説明を参照した際に、当業者に明らかとなり、或いは、当業者によって理解されることになろう。すべてのこのような更なるシステム、方法、特徴、及び利点は、本説明に含まれ、本発明の範囲に含まれ、且つ、添付の請求項によって保護される、ものと解釈されたい。図面内に示されているコンポーネント部分は、必ずしも、その縮尺が正確なものでなく、且つ、本発明の重要な特徴を相対的に良好に例示するべく、誇張されている場合がある。添付図面においては、同一の参照符号が、異なる図の全体を通じて、同一の部分を表記しており、添付図面は、以下の通りである。
本発明の一態様によるビークルの燃料電池スタック内への及びこれから外部へのガスフローを制御する水素供給及びフロー制御システム(「制御システム」)のブロック図である。
本発明の一態様による、図1の制御システムの1つ又は複数のコンポーネントの間の相互接続の概略図である。
本発明の一態様による、図1の制御システムのコンポーネントの様々なパラメータを決定するための縦列接続されたモジュールの概略図である。
本発明の一態様による、燃料電池スタック内において消費される水素ガスに対する水素ガスの比率を維持するべく、1つ又は複数のアクチュエータを制御するための例示用のプロセスのフロー図である。
詳細な説明
本開示に開示されているのは、燃料電池スタックの1つ又は複数のコンポーネントを通じたガスフローを推定するためのシステム、ビークル、及び方法である。制御システムは、燃料電池と相互接続された1つ又は複数のコンポーネントのそれぞれにおけるガスの様々な特性を推定する。
様々な特性は、ガスの全圧、フロー抵抗値、フローの量又は流速、温度、及び/又は1つ又は複数の分圧及び/又は部分量である。ガスを提供する1つ又は複数のコンポーネントは、1つ又は複数の相互接続パイプ、水素ポンプなどの1つ又は複数のアクチュエータ、パージバルブ又はインジェクタ、及び/又は1つ又は複数のマニホルドを含みうる。1つ又は複数のコンポーネントは、燃料電池を含んでいてもよく、或いは、燃料電池と相互接続されていてもよく、或いは、これとは別個のものであってもよい。同様に、1つ又は複数のコンポーネントは、1つ又は複数のアクチュエータを含んでいてもよく、或いは、1つ又は複数のアクチュエータと相互接続されていてもよく、或いは、これとは別個のものであってもよい。様々な特性を推定することにより、制御システムは、燃料電池及び1つ又は複数のコンポーネント内への又はこれら外部へのガスのフローをリアルタイムでモデル化する。この結果、単一地点の推定ではなく、1つ又は複数のコンポーネントのそれぞれにおける推定において予測された相対的に正確なモデルが可能になっている。更には、制御システムは、相対的に正確な推定を提供するべく、推定の全体を通じて、質量保存の法則を維持する。
その他の利益及び利点は、燃料電池内への及びこれから外部へのガス及び/又は非水素ガスの比率を制御する能力を含む。1つ又は複数のコンポーネントは、一定の圧力において燃料電池スタック内の非水素ガスに対する水素ガスの比率を維持するべく、燃料電池スタック内への及びこれから外部へのガス又は液体の量又は容積を提供する。制御システムは、様々な特性を推定し、且つ、推定に基づいて比率を維持するべく1つ又は複数のアクチュエータを制御する。消費される非水素ガス又は水素ガスに対する水素ガスの比率を維持することにより、燃料電池スタックは、電気生成を相対的に効率的に提供する。
これに加えて、推定の1つ又は複数の計算は、リアルタイムで実施され、且つ、従って、制御システムは、現在の状態に対して相対的に迅速に調節することができるが、その理由は、1つ又は複数のコンポーネント内の様々な特性が常に変化するからである。
図1は、燃料電池スタック108内への及びこれから外部への1つ又は複数のガスのフローを制御する水素供給及びフロー制御ステム(「制御システム」)100を示する。ガスは、水素ガス、又は窒素などの非水素ガス、水及び/又は水蒸気、並びに/或いは、これらの組合せであってよい。液体は、水であってよい。制御システム100は、燃料電池スタックを相対的に効率的に動作させるべく、燃料電池スタックによって消費される水素ガスに対する水素ガスの比率を維持するように、ガスのフローを制御する。
制御システム100は、ビークル102内に、含まれてもよく、統合されてもよく、組み込まれてもよく、後から取り付けられてもよく、或いは、その他の方法で接続されてもよい。制御システム100は、ビークル102のコンポーネント内の温度、圧力、流量、及びその他のパラメータを管理、調節、及び/又は制御するべく、ビークル102内のガスフローに対する制御を提供する。制御システム100は、電子制御ユニット(ECU)104などのプロセッサ、メモリ126及び/又は1つ又は複数のセンサ136、並びに、1つ又は複数のコンポーネント110を含む。制御システム100は、ユーザインターフェイス130を含むことができる。
制御システム100は、燃料電池スタック108、1つ又は複数のアクチュエータ112、1つ又は複数のパイプ114、液体蒸気セパレータ116、又はその他のコンポーネントなどの1つ又は複数のコンポーネント110内の温度、フロー抵抗値又は流速、及び圧力などの様々なパラメータを推定、予測、及び/又は決定する。
制御システム100は、電子制御ユニット(ECU)104などの1つ又は複数のプロセッサを含む。ECU104は、単一のECUとして又は複数のECUとして実装することができる。ECU104は、ジェネレータ132及び/又はモータ134などの、ビークル102のコンポーネントのいくつか又はすべてに電気的に結合することができる。ECU104は、1つ又は複数のコンポーネント110内のガス又は液体の、例えば、速度、圧力、流量、又は抵抗値、及び/又は温度などの、様々なターゲットを充足するべく、1つ又は複数のアクチュエータ112を制御又は調節するように、1つ又は複数のアクチュエータ112を制御すると共に、1つ又は複数のセンサ136からデータを取得するべく、特別に設計された1つ又は複数のプロセッサ又はコントローラを含みうる。ECU104は、メモリ126に結合されうると共に、メモリ126内において保存されている命令を実行することができる。
メモリ126は、ECU104に結合されうると共に、ECU104が実行する命令を保存することができる。メモリ126は、ランダムアクセスメモリ(RAM)又はその他の揮発性又は不揮発性メモリのうちの1つ又は複数を含みうる。メモリ126は、ハードディスクドライブ、半導体ディスクドライブ、ハイブリッドディスクドライブ、又はその他の適切なデータストレージなどの、一時的ではないメモリ又はデータストレージ装置でありうると共に、ECU104によって読取り及び実行されうる機械可読命令を更に保存することができる。
制御システム100は、ユーザインターフェイス130を含むことができる。制御システム100は、ガス又は液体のフローを管理及び/又は制御する際に、制御システム100の初期化及び制御システム100による調節について通知する1つ又は複数の通知をユーザインターフェイス130上において表示することができる。制御システム100は、1つ又は複数のコンポーネント110を通じて流れるガスの実際の又は推定された温度、フロー抵抗値、流速又は量、及び/又は圧力を表示することができる。
制御システム100は、制御システム100内の1つ又は複数のコンポーネントの様々な境界条件の値を計測又は決定する1つ又は複数のセンサ136を含みうる。1つ又は複数のセンサ136は、例えば、インジェクタ120の出口、燃料電池スタック108の出口、又は水素排気バルブ(又は、「パージバルブ」)の出口において、ガス又は液体の周辺温度を計測する温度センサを含むことができる。別の例においては、1つ又は複数のセンサ136は、インジェクタ120の出口、燃料電池スタック108の出口、又はパージバルブ124の出口においてガスの周辺圧力を計測する圧力センサを含みうる。別の例においては、1つ又は複数のセンサ136は、水素ポンプ122の速度を計測する速度センサを含みうる。
制御システム100は、1つ又は複数のコンポーネント110を含む。1つ又は複数のコンポーネント110は、燃料電池スタック108、1つ又は複数のアクチュエータ112、1つ又は複数のパイプ114、液体蒸気セパレータ(LVS)116、及び/又は1つ又は複数の燃料電池スタック入口/出口マニホルド118を含むことができる。1つ又は複数のアクチュエータ112は、インジェクタ120、又は1つ又は複数のコンポーネント110内に水素ガスを噴射又は許容するその他の開/閉装置を含みうる。1つ又は複数のパイプ114は、ガスフローを1つ又は複数のコンポーネント110に供給するべく、燃料電池スタック108、1つ又は複数のアクチュエータ112、水素ポンプ(HP)、LVS116、及び/又は1つ又は複数の燃料電池スタック入口/出口マニホルド118などの、様々なコンポーネントを相互接続することができる。図2は、1つ又は複数のパイプ114を通じた、1つ又は複数のアクチュエータ112との間における、燃料電池スタック108を含む1つ又は複数のコンポーネント110の相互接続を示する。
1つ又は複数のコンポーネント110は、複数の燃料電池を有する燃料電池スタック108を含むことができる。燃料電池は、酸素又は別の酸化剤との間における水素ガスの電気化学反応を通じて、水素ガスなどの燃料からの化学的エネルギを電気に変換する。燃料電池は、燃料及び酸素が供給されている限り、継続的に電気を生成するべく、化学反応を維持するための燃料及び酸素の連続的な供給源を必要とする。
1つ又は複数のコンポーネント110は、LVS116を含みうる。LVS116は、1つ又は複数のコンポーネント110の全体を通じて流れているガスから、水などの、蒸気液体混合物を分離する。LVS116は、パージバルブ124が過剰な水を排気から外部に放出しうるように、ガスストリームから水を分離する。
1つ又は複数のコンポーネント110は、1つ又は複数の燃料電池スタック入口/出口マニホルド118を含みうる。1つ又は複数の燃料電池スタック入口/出口マニホルド118は、ビークル102の全体を通じて空気を分配する。空気は、水素と化学的に反応するべく、且つ、電気エネルギを生成するべく、ジェネレータ132、モータ134、及び/又は燃料電池スタック108が必要とする酸素を含む。
1つ又は複数のアクチュエータ112は、ECU104に接続することができる。ECU104は、1つ又は複数のアクチュエータ112を調節、監視、管理、又はその他の方法で制御することができる。1つ又は複数のアクチュエータは、インジェクタ120、水素ポンプ122、及び/又はパージバルブ124を含むことができる。
インジェクタ120は、例えば、ソレノイドバルブ制御装置又はその他の開/閉装置を有する天然ガスインジェクタであってよい。ECU104は、燃料電池スタック108を含む1つ又は複数のその他のコンポーネント110内へのガスのフローを制御するべく、インジェクタ120を位置決めする。ECU104は、インジェクタ120によって噴射される水素ガスの量又は値を制御するべく、インジェクタ120を開放してもよく、部分的に開放してもよく、閉鎖してもよく、且つ/又は、その他の方法で位置決めしてもよい。インジェクタ120は、燃料電池スタック108の入口における全圧ターゲットを充足するべく、且つ、非水素ガスに対する水素ガスの比率を維持するべく、水素ガスを噴射する。燃料電池スタック108の入口における全圧ターゲットは、燃料電池が必要とする水素ガスの量と、燃料電池スタック108の出口において必要とされている圧力の量と、燃料電池スタック108内の非水素ガスの量と、の関数である。例えば、燃料電池スタック108に噴射される水素ガスの量は、燃料電池スタック108の出口における一定の圧力によって消費される水素ガスに対する入力された水素ガスの、少なくともほぼ1:1の比率が存在するように、電気エネルギを生成するべく消費される水素ガスの量以上であってよい。
水素ポンプ122は、燃料電池スタック108と相互接続された1つ又は複数のコンポーネント110の全体を通じて水素ガスを移動させるポンプ、コンプレッサ、又はその他のブロアであってよい。水素ポンプ122は、ほぼ(1+α):1という燃料電池スタックにおいて消費される水素のモル数に対する水素ガスの比率を維持するべく、水素ガスを燃料電池スタック108に戻るように再循環させ、ここで、0<α<1.5である(以下においては、「比率」と呼称される)。その他の変数を考慮するべく、ECU104は、比率を維持するために十分な水素ガスをポンピングするべく、水素ポンプ122を使用することができる。水素ポンプ122の速度を増大させることにより、より多くの水素ガスが、非水素ガスに対する水素ガスの比率を増大させるべく燃料電池スタック108内にポンピング又は再循環される。
パージバルブ124は、1つ又は複数のコンポーネント110内に蓄積され、LVS116によって分離された水を、排出又は放出する。ECU104は、LVS116内において蓄積した所定の量又は値の水を放出するべく、パージバルブ124を開放、閉鎖、及び/又は部分開放位置に位置決めすることができる。更には、ECU104は、パージバルブ124が、1つ又は複数のコンポーネント内の非水素ガスの量を制御するべく、水及び/又はその他の非水素ガスを放出又は排出するようにする。このことは、制御システム110が、燃料電池スタックによって消費される1モルの水素ガスごとに、水素ガスのほぼ(1+α)モル(ここで、0<α<1.5)の化学量論を維持することをアシストする。
制御システム100は、ビークル102に接続され、その内部において後から取り付けられ、且つ/又は、その内部において含まれる。ビークル102は、人物、物体、又は永久的に又は一時的に付着した装置を搬送する能力を有する輸送手段である。ビークル102は、自動車、スポーツユティリティビークル、トラック、バス、バン、或いは、その他の原動機又は電池によって駆動される又は燃料電池によって駆動されるビークルなどの、自己推進型の、車輪を有する輸送手段であってよい。例えば、ビークル102は、電気ビークル、ハイブリッドビークル、水素燃料電池ビークル、プラグインハイブリッドビークル、或いは、燃料電池スタック108、モータ134、及び/又はジェネレータ132を有する任意のその他のタイプのビークルであってよい。ビークルのその他の例は、自転車、列車、飛行機、又はボート、並びに、搬送の能力を有する任意のその他の形態の輸送手段を含む。ビークル102は、半自律型又は自律型であってよい。即ち、ビークル102は、自己操作型であってよく、且つ、人間の入力を伴うことなしにナビゲートすることができる。自律型ビークルは、自律的に運転するべく、1つ又は複数のセンサ136及び/又はナビゲーションユニット1289を有することができると共に使用することができる。
ビークル102は、モータ134及び/又はジェネレータ132を含みうる。モータ134及び/又はジェネレータ132は、電気エネルギをトルクなどの機械的パワーに変換する、且つ、機械的パワーを電気エネルギに変換する、電気モータ及びジェネレータであってよい。ビークル102は、ビークル102を自律的にナビゲートすると共に/又は、ユーザインターフェイス130を通じてユーザに表示するべくナビゲーションマップ情報及び/又はビークル情報を取得する、ナビゲーションユニット128を含みうる。ナビゲーションマップ情報は、ビークル102をナビゲートするべく、道路、地形、及びその他の目標物を識別するマップを含みうる。ナビゲーションマップ情報は、ビークル102の出発地点、目的地点、並びに、出発地点から目的地点までの移動の経路を含む、ルート情報を含みうる。ビークル情報は、ビークル102の現時点の場所、ビークル102の移動の現時点の方向、及び/又はビークル102の現時点の速度を含みうる。
図2は、様々な相互接続されたパイプ114を通じた、1つ又は複数のコンポーネント110のうちのその他のコンポーネントとの間における、1つ又は複数のアクチュエータ112の相互接続を示する。ECU104は、1つ又は複数のアクチュエータ112に電気的に結合されうると共に、これに対して命令を提供することができる。
1つ又は複数のパイプ114は、1つ又は複数のパイプ結合部202a~cを形成するべく、相互接続しており、且つ、1つ又は複数のアクチュエータ112を燃料電池スタック108を含むその他のコンポーネント110と接続する。1つ又は複数のパイプ結合部202a~cは、単一のパイプが複数のパイプに分岐するところ、或いは、複数のパイプが単一のパイプを形成するべく統合されているところである。又、パイプ結合部202a~cは、パイプスプリットとも呼称されうる。パイプは、任意の数のパイプにスプリット又は分岐しうる。オリジナルのパイプからスプリット又は分岐したパイプは、平行に延在することができると共に、平行に延在するパイプにわたって同一の圧力降下を有しうる。
1つ又は複数のパイプ114は、ガスがその他のコンポーネント110まで流れることを許容する。例えば、インジェクタ120は、燃料電池スタック入口/出口マニホルド118にパイプ114a及び1つ又は複数のパイプ結合部202a~bを通じて接続されており、且つ、ガスをこれに噴射する。燃料電池スタック入口/出口マニホルド118は、空気及びガスを燃料電池スタック108に伝達し、ここで、水素ガスが、電気エネルギを形成するべく、酸素と反応する。燃料電池スタック108は、電気エネルギを生成するための化学反応の副産物として、水及び/又は水蒸気を含むガスストリームを排出及び/又は放出する。ガスストリームは、燃料電池スタック入口/出口マニホルド118及び1つ又は複数のパイプ114cを通じてLVS116に到る。LVS116は、ガスストリームから水及び/又は水蒸気を分離し、且つ、パージバルブ124は、水及び/又は水蒸気を排気管から放出す。水素ポンプ122は、任意の残りの水素ガスを含むガスストリームを1つ又は複数のパイプ114b及び/又は1つ又は複数のパイプ結合部202b~cを通じて燃料電池スタック108に再循環させる。
ECU104は、1つ又は複数のパイプ結合部202a~c、1つ又は複数のアクチュエータ112、1つ又は複数のパイプ114、又はその他のコンポーネントを含む、1つ又は複数のコンポーネント110における温度、フロー抵抗値、又は圧力などのパラメータを推定、予測、又はモデル化することができる。ECU104は、推定、予測、又はモデル化されたパラメータに基づいて燃料電池スタック108内への水素ガスの量又は流速及び/又は燃料電池スタック108内への非水素に対する水素の比率を調節するべく、1つ又は複数のコンポーネント110を通じたガスフローの量又は流速を制御する。
図3は、図1の制御システム100のコンポーネント110内の、全圧収支、分圧収支、エネルギ収支、及び液水収支を決定するためのモジュールの概略図である。制御システム100は、インジェクタ、水素ポンプ、及び/又は水素排気バルブ流量を決定するべく、インジェクタ、水素ポンプ、及び水素排気バルブモデル301と共に、センサ値及び前の時間ステップにおける値を使用する。次いで、制御システム100は、全圧収支モジュール302内のそれぞれのコンポーネント110ごとに全圧収支を決定するべく、温度、ガスフローの量又は流速、圧力、並びに、インジェクタ、水素ポンプ及び水素排気バルブ流量を含む、様々なパラメータのセンサ値及び前の時間ステップにおける値を使用する。制御システム100は、分圧収支モジュール304内のそれぞれのコンポーネント110ごとに分圧収支を決定するべく、入力として、それぞれのコンポーネント110ごとの全圧収支及び様々なパラメータの前の時間ステップにおける値を使用する。エネルギ収支モジュール306内のそれぞれのコンポーネント110ごとのエネルギ収支及びそれぞれのコンポーネント110における対応する温度を決定するべく、制御システム100は、それぞれのコンポーネント110における全圧収支及び分圧収支と、様々なパラメータの前の時間ステップにおける値と、を入力として使用する。更には、制御システム100は、液水又は水蒸気の量を規定するべく、液体収支モジュール308内の液水収支を決定するために、様々なパラメータの前の時間ステップにおける値と共に、それぞれのコンポーネントごとのエネルギ収支、分圧収支、及び全圧収支を使用する。
図4は、1つ又は複数のアクチュエータ112を制御するためのプロセス400のフロー図である。制御システム100は、水素ガスの量又は流速及び/又は燃料電池スタック108内において消費される水素ガスに対する水素ガスの比率を調節するべく、1つ又は複数のアクチュエータ112を制御するために、全圧収支を使用する。例えば、ECU104などの、1つ又は複数のプロセッサなどの、1つ又は複数のコンピュータ又は1つ又は複数のデータ処理装置が、プロセス400を実装することができる。
制御システム100は、初期化要求を獲得する(402)。初期化要求は、制御システム100を起動するか、或いは、これを動作状態とする。制御システム100は、例えば、ビークル102がパワーオンされた際などのように、ユーザが制御システム100を起動した際に、初期化要求を受け取ることができる。制御システム100は、1つ又は複数のセンサ136から初期化要求を受け取ることができる。例えば、燃料電池電気ビークル(FCEV)がターンオンされた際に、燃料電池センサは、ビークル102が動作状態にあることを検出することができると共に、初期化要求を制御システム100に送信することができる。
初期化要求の取得に応答して、制御システム100は、それぞれのコンポーネントにおける流量、圧力、濃度、温度、及び液水量の初期値を計測する、検出する、又はその他の方法で決定する(404)。制御システム100は、例えば、図2に示されているように、パイプ114aなどの、1つ又は複数のその他のコンポーネント110内へのガスの初期圧力を計測するべく、インジェクタ120の出口において、その近傍において、且つ/又は、その直接下流において、位置決めされた、圧力センサなどの、1つ又は複数のセンサ136を使用することができる。1つ又は複数のセンサ136のうちのその他のセンサは、1つ又は複数のコンポーネントのそれぞれにおける流量、濃度、温度、及び/又は液体量の初期値を計測してもよく、検出してもよく、又はその他の方法で決定してもよい。
例えば、制御システム100は、初期温度を検出するべく、センサを使用することにより、ガスの初期温度
Figure 0007446831000001

を取得してもよく、或いは、初期温度として、ガスの既定の周辺温度を使用してもよい。いくつかの実装形態においては、コンポーネントにおける流量、濃度、温度、及び/又は液体量の初期値は、制御システム100の初期化の際に、事前構成されるか、既定されるか、或いは、その他の方法で設定されている。
制御システム100は、流量、圧力、濃度、温度、及び/又は液水量の前の時間ステップにおける値を決定する(406)。それぞれのコンポーネントの流量、圧力、濃度、温度、及び/又は液水量の出力値は、後続のコンポーネント用の入力値又は前の時間ステップにおける値として供給される。
制御システム100は、インジェクタ120、水素ポンプ122、パージバルブ124、及び/又は燃料電池スタック108用の制御システム100の境界における流量を推定又は決定する(408)。流量は、初期値及び/又は前の時間ステップにおける値に基づいたものであってよい。例えば、パイプ114aなどの、その他のコンポーネント110内へのインジェクタ120からのガスフローの初期量又は流速は、インジェクタ120の出口における初期圧力及び/又は初期温度に基づいたものである。制御システム100は、インジェクタ120の初期圧力、温度、デューティサイクル、及び/又はモデルに基づいて、ガスフローの初期量又は流速
Figure 0007446831000002

を算出してもよく、これは、例えば、インジェクタ120からパイプ114a内に流出するするガスフローの量又は流速の推定値を提供する。デューティサイクルは、インジェクタ120が、エンジンサイクルにおいてオン状態にある時間、或いは、エネルギ供給されている時間の量である。
同様に、制御システム100は、時間に伴う、パージバルブ124から離脱するガスフローの量又は流速
Figure 0007446831000003

と、燃料電池スタック108の出口におけるガスフローの量又は流速
Figure 0007446831000004

と、を決定又は推定することもできる。水素ガス、非水素ガス、水、及び/又はその他のガス塊は、パージバルブ124、燃料電池スタック108、及び/又はインジェクタ120を離脱するか又はこれに進入し、且つ、従って、制御システム100は、その他のコンポーネント110へのガスフローの量又は流速を決定又は推定するべく、インジェクタ120、パージバルブ124、燃料電池スタック108の出口、或いは、境界条件であるその他のコンポーネント110を離脱するガスの初期圧力を計測し、検出し、又はその他の方法で計測する。
制御システム100は、それぞれのコンポーネントの有効フロー抵抗値Kd_effを決定し、算出し、或いは、これについて解く(410)。有効フロー抵抗値は、第1コンポーネントの一部分(即ち、半分)を通じたフロー抵抗値
Figure 0007446831000005

と、第2コンポーネントの一部分(即ち、半分)を通じた、即ち、第1コンポーネントの下流の、フロー抵抗値
Figure 0007446831000006

と、の関数であってよい。即ち、有効フロー抵抗値は、異なるコンポーネントの2つの部分のフロー抵抗値の逆数加算であり、且つ、次式によって定義することができる。
Figure 0007446831000007
それぞれの部分(即ち、半分)ごとのフロー抵抗値は、レイノルズ数(Re)及び摩擦係数fを使用することにより、算出することができる。レイノルズ数は、異なる流体フロー状況におけるフローパターンの予測を支援する、流体力学における量である。摩擦係数は、レイノルズ数の関数である。制御システム100は、ダーシー・ワイスバッハの式を使用することにより、摩擦係数を決定し、この場合に、Roughnessは、コンポーネントの材料の粗度に対応し、且つ、コンポーネントの既知のプロパティであり、Dは、コンポーネントの直径である。ECU104は、以下の式を使用することにより、摩擦係数を算出することができる。
Figure 0007446831000008
制御システム100は、例えば、図2に示されているように、パイプ結合部202aなどの、ガスが流入する、後続の又は下流のコンポーネント110を含む、それぞれのコンポーネントごとの全圧を決定又は推定する(412)。後続の又は下流のコンポーネントは、現時点のコンポーネントからガスストリームを受け取るコンポーネントを意味しうる。以前の又は上流のコンポーネントは、ガスストリームを現時点のコンポーネントに提供し、現時点のコンポーネントは、ガスストリームを下流のコンポーネントに提供する。
1つ又は複数のコンポーネント110の容積Vが一定であることから、圧力Pは、モル数n、一般的なガス定数R、及び温度Tの関数である。即ち、PV=nRTである。ガスがコンポーネントを離脱するのに伴ってモル数が増大するのに伴って、圧力及び/又は温度の量が減少し、ガスがコンポーネントに進入するのに伴ってモル数が増大するのに伴って、圧力及び/又は温度が増大する。同様に、圧力の量が増大するのに伴って、モル数及び/又は温度が増大し、且つ、圧力の量が減少するのに伴って、モル数及び/又は温度が減少する。従って、2つの相互接続されたコンポーネントの間の全圧の変化も、類似した方式により、2つの相互接続されたコンポーネントの間のガスフローの量又は流速の変化に対応しうる。制御システム100は、コンポーネントの全圧を算出することができると共に、それぞれのコンポーネントのガスフローの量又は流速を決定することができる(414)。
ガスフローの量又は流速の変化
Figure 0007446831000009

は、コンポーネント内へのガスフロー
Figure 0007446831000010

、コンポーネントから外部へのガスフロー
Figure 0007446831000011

、及び凝結
Figure 0007446831000012

の関数である。即ち、
Figure 0007446831000013

である。更には、制御システム100は、ガスフローの量又は流速の変化を黙示的に定義してもよく、その理由は、ガスフローの二乗された量又は流速の変化が、圧力及びフロー抵抗値の変化の関数であるからである。この式は、ΔP=F(L/D)(ρν/2)として記述することが可能であり、ここで、Fはダーシー摩擦係数であり、νは流体速度である。この式は、有効フロー抵抗値項Kd_effの使用を通じて線形化することができる。即ち、
Figure 0007446831000014

である。従って、ΔPは、2つのコンポーネントの間の圧力の差であることから、ガスフローの量又は流速の変化は、以下の式によって定義されてもよく、この場合に、K、K-1、及びK+1という表記は、それぞれ、コンポーネント、上流のコンポーネント、及び下流のコンポーネントを表する。
Figure 0007446831000015
それぞれのコンポーネントごとの上述の関係用の式の線形の組が付与された状態において、制御システム100は、例えば、それぞれのコンポーネントごとに上述の式の行列を解くことにより、黙示的にガスフローの量又は流速と、特定の時点におけるそれぞれのコンポーネントごとの全圧と、を決定することができる。
上流のコンポーネントからの、ガスフローの、全圧、温度、及び/又は量又は流速などの、決定された、或いは、推定された、パラメータを使用することにより、制御システム100は、下流のコンポーネントのパラメータをリアルタイムで決定することができる。この結果、制御システム100は、燃料電池スタック108と相互接続された1つ又は複数のコンポーネント110をモデル化する際に、相対的に正確な且つ高精度の値を使用することができる。これは、1つ又は複数のコンポーネント110のそれぞれごとに反復される。即ち、1つ又は複数のコンポーネント110のそれぞれにおいて、制御システム100は、ガスフローの全圧、温度、及び/又は量又は流速などの、以前のパラメータを使用することにより、コンポーネントのガスフローの全圧及び量又は流速を再帰的に決定又は推定する。
制御システム100は、それぞれのコンポーネントにおけるそれぞれの要素の分圧を算出又は決定する(416)。制御システム100は、1つ又は複数のコンポーネント110のうちのそれぞれのコンポーネントごとに、水素ガスPH2、非水素ガスPN2、及び/又は水PH2Oなどの、それぞれの要素ごとの分圧収支を決定する。制御システム100は、水素ガスの量又は流速及び/又は燃料電池スタック108内において消費される水素に対する水素ガスの比率を調節するべく、1つ又は複数のアクチュエータ112を制御するために、分圧収支を使用する。
同様に、上述のように、全圧収支を決定するべく、制御システム100は、非水素ガス(例えば、窒素)及び/又は水などの、1つの要素の初期分圧を含む初期値を取得する。初期分圧は、計測された周辺圧力又は既定の周辺圧力であってよい。例えば、周辺空気は、約70%の窒素の混合物であることから、窒素の圧力は、周辺圧力の約70%である。別の例においては、制御システム100は、周辺空気が乾燥していると仮定することにより、水の初期圧力が、約0%又はその他の小さな値でありうると仮定する。いくつかの実装形態においては、制御システム100は、例えば、図2に示されているように、パイプ114aなどの、1つ又は複数のその他のコンポーネント110内への非水素ガスの初期圧力を計測するべく、インジェクタ120の出口において、その近傍に、且つ/又はその直接下流に、位置決めされた、圧力センサなどの、1つ又は複数のセンサ136を使用することができる。
コンポーネントのそれぞれの要素ごとの分圧収支の合計は、例えば、Ptotal=PH2+PN2+PH2Oなどのように、コンポーネントの全圧収支に等しいことから、1つの要素のガスフローの量又は流速は、コンポーネント内のガスフローの合計量又は流速のモル分率であり、且つ、従って、制御システム100は、要素のガスフローの量又は流速を黙示的に定義することができる。例えば、窒素のガスフローの量又は流速は、
Figure 0007446831000016

として表され、この場合に、
Figure 0007446831000017

である。
制御システム100は、それぞれのコンポーネント110ごとの要素の分圧を決定又は推定する。制御システム100は、初期値を含む前の時間ステップにおける値に基づいて要素の分圧を決定又は推定する。制御システム100は、
Figure 0007446831000018

として、要素のガスフローの量又は流速の変化を表すことができる。制御システム100は、それぞれのコンポーネントごとの要素の上述の関係用の式の線形の組を定義することができると共に、例えば、黙示的に要素のガスフローの量又は流速と、特定の時点におけるそれぞれのコンポーネントごとの要素の分圧と、を決定するべく、式の行列を解くことができる。
上述のプロセスは、その他の残りの要素について反復することができる。いくつかの実装形態においては、質量保存の法則を維持するべく、制御システム100は、水素ガスなどの、1つを除いて、例えば、窒素などの、非水素ガス及び水などの、すべての要素の分圧を黙示的に決定することができる。次いで、制御システム100は、非水素ガス及び水などの、その他の要素の黙示的な決定及び/又は推定に基づいて、水素ガスなどの、最後の要素の分圧PH2を決定する。例えば、Ptotal=PH2+PN2+PH2Oなどのように、すべての分圧が全圧に加算されることから、水素ガスの分圧は、コンポーネント内の全圧と非水素ガス及び水の分圧の間の差、即ち、PH2=Ptotal-PN2-PH2O、或いは、PH2=Ptotal*XH2、PN2=Ptotal*XN2、PH2O=Ptotal*XH2O、として、算出することができる。この結果、制御システム100は、1つ又は複数のコンポーネント110のすべての全体を通じて、推定又は決定における質量保存の法則を維持することができる。制御システム100は、最後の要素の分圧に基づいて最後の要素のフローの量又は流速を決定することができる。
制御システム100は、それぞれのコンポーネント110ごとのガス、コンポーネント壁、及び外部の間の熱伝達計数を決定する(418)。ガスの熱交換を決定するべく、制御システム100は、パイプ114aなどの、それぞれのコンポーネント110を2つの部分に分割し、且つ、2つの部分におけるガスの有効熱交換
Figure 0007446831000019
及び
Figure 0007446831000020

を決定する。第1部分におけるガスの有効熱交換は、
Figure 0007446831000021

に等しく、ここで、
Figure 0007446831000022

は、ヌセルト数であり、
Figure 0007446831000023

は、ガスの熱伝導率であり、
Figure 0007446831000024

は、入口の直径である。同様に、第2部分は、
Figure 0007446831000025

に等しい。
次いで、制御システム100は、例えば、壁を通じてコンポーネントに進入する又はこれを離脱するエネルギの量である、コンポーネントのそれぞれの部分内の、熱交換
Figure 0007446831000026

を決定する。制御システム100は、コンポーネントを2つの部分に分割し、両方の部分における有効熱交換heff-及びheff+を決定する。即ち、
Figure 0007446831000027

であり、ここで、hextは、コンポーネントの外側を流れるガスの対流係数であり、
Figure 0007446831000028

は、コンポーネントの温度であり、
Figure 0007446831000029

は、伝導係数であり、
Figure 0007446831000030

は、コンポーネントを通じて流れるガスの熱伝達であり、
Figure 0007446831000031

は、コンポーネントの平均断面積であり、
Figure 0007446831000032

は、コンポーネントの入口の断面積であり、
Figure 0007446831000033

は、コンポーネントの出口の断面積である。同様に、
Figure 0007446831000034

である。従って、熱交換
Figure 0007446831000035

は、
Figure 0007446831000036

に等しい。
制御システム100は、熱交換に基づいて、それぞれのコンポーネント内の温度を決定又は推定する(420)。制御システム100は、熱交換を黙示的に定義することができると共に、温度を決定又は推定することができる。コンポーネント内のエネルギの流速は、コンポーネントに進入する又はこれを離脱するエネルギの正味フローに等しく、
Figure 0007446831000037

、ここで、Vは、容積であり、ρは、ガスの密度であり、Cは、コンポーネントの比熱であり、温度の変化dT/dtは、
Figure 0007446831000038

としても表すことができる。制御システム100は、
Figure 0007446831000039

として、それぞれのコンポーネントのエネルギ収支を黙示的に定義してもよく、ここで、
Figure 0007446831000040

は、水の凝結の形成の熱交換であり、
Figure 0007446831000041

は、流入質量であり、
Figure 0007446831000042

は、流出質量であり、Cp_inは、流入比熱であり、Cp_outは、流出比熱である。制御システム100は、例えば、線形方程式の行列を使用することにより、それぞれのコンポーネントの温度を決定するべく、エネルギ収支の黙示的な定義を使用する。
制御システム100は、それぞれのコンポーネントにおいて、すべての過剰な水又は凝結
Figure 0007446831000043

を加算することにより、水収支を決定する(422)。次いで、制御システム100は、全圧収支、分圧収支、エネルギ収支、及び/又は水収支に基づいて1つ又は複数のアクチュエータ112を制御する(424)。それぞれのコンポーネントにおけるそれぞれの要素ごとのそれぞれの要素及び分圧の合計は、既知であることから、制御システム100は、比率が閾値比率未満であるかどうかを決定することができる。比率が閾値比率未満である場合には、制御システム100は、燃料電池スタック108内への水素の量を増大させるべく、インジェクタ120を更に開放又は部分開放することができる。いくつかの実装形態においては、制御システム100は、比率を維持するべく、燃料電池スタック108内に再循環される水素の量を増大させるために、水素ポンプ122の速度を増大させることができる。いくつかの実装形態においては、制御システム100は、水素ガスの比率を増大させるべく、排気管から水を放出するために、パージバルブ124を開放又は部分開放することにより、非水素ガス又は水の量を減少させることができる。制御システム100は、水素ポンプ122の速度が閾値速度に到達するか又はこれを超過した際に、パージバルブ124を開放することができる。閾値速度は、水素ポンプ122の最大動作速度であってもよく、或いは、比率の維持を支援するための閾値速度であってもよい。
本明細書及び請求項の全体において使用されている「A又はBの少なくとも1つ(at least one of A or B)」は、「A」のみ、「B」のみ、或いは、「A及びB」を含む。以上においては、方法/システムの例示用の実施形態を例示を目的としたスタイルにおいて開示する。従って、全体を通じて利用されている用語は、非限定的な方式により、判読することを要する。本開示における教示内容に対する小規模の変更が当業者には想起されることになるが、本出願に対して付与される特許の範囲に含まれるべく意図されているものは、本出願によって寄与される技術分野に対する進歩の範囲内に合理的に含まれるすべてのこのような実施形態であり、且つ、この範囲は、添付請求項及びその均等物に鑑みた場合を除いて、制限されるものではないことを理解されたい。
[構成1]
ビークルの燃料電池スタックを通じたガスフローを制御するための制御システムであって、
1つ又は複数のアクチュエータと燃料電池とを含む、2つ以上のコンポーネントと、
前記2つ以上のコンポーネントに接続された電子制御ユニットであって、
初期値及び前の時間ステップにおける値を決定し、
前記初期値及び前の時間ステップにおける値に基づいて前記2つ以上のコンポーネントのそれぞれ内の前記ガスフローの全圧を決定又は推定し、
前記2つ以上のコンポーネントのそれぞれ内の前記ガスフローの前記全圧に基づいて前記1つ又は複数のアクチュエータを制御する、
ように構成されている、電子制御ユニットと、
を備える制御システム。
[構成2]
前記ガスは、水素ガス、水、及び非水素ガスの組成物であり、前記初期値及び前記前の時間ステップにおける値は、流量、圧力、濃度、温度、及び液水量のものである、構成1に記載の制御システム。
[構成3]
前記1つ又は複数のアクチュエータは、インジェクタ、水素ポンプ、又はパージバルブを含み、前記インジェクタは、前記燃料電池に噴射される水素ガスの量又は流速を制御し、前記水素ポンプは、前記燃料電池内に再循環される前記水素ガスの量又は流速を制御し、前記パージバルブは、前記ビークルから排出される非水素ガスの量又は流速を制御する、構成1に記載の制御システム。
[構成4]
前記電子制御ユニットは、前記2つ以上のコンポーネントのそれぞれ内の前記ガスフローの前記全圧に基づいて、前記2つ以上のコンポーネントのそれぞれ内の前記ガスフローのそれぞれの要素の分圧を決定又は推定する、ように構成されている、構成1に記載の制御システム。
[構成5]
前記1つ又は複数のアクチュエータを制御するべく、前記電子制御ユニットは、
消費された水素ガスの量に対する水素ガスの量の比率を決定し、
前記比率に基づいて水素ポンプの速度を調節する、
ように構成されている、構成4に記載の制御システム。
[構成6]
前記1つ又は複数のアクチュエータを制御するべく、前記電子制御ユニットは、
水又は非水素ガスのうちの少なくとも1つを放出するために、前記水素ポンプの前記速度に基づいて、前記パージバルブの位置を調節する、
ように更に構成されている、構成5に記載の制御システム。
[構成7]
前記1つ又は複数のアクチュエータを制御するべく、前記電子制御ユニットは、
一定の圧力において前記燃料電池において消費される水素ガスのモル数に対する水素ガスのモル数の比率を維持するために、インジェクタ、水素ポンプ、又はパージバルブのうちの少なくとも1つを調節する、
ように構成されている、構成1に記載の制御システム。
[構成8]
前記1つ又は複数のアクチュエータを制御するべく、前記電子制御ユニットは、
前記燃料電池内への水素ガスの量が、電気エネルギを生成するために前記燃料電池が消費する水素ガスの量以上であるのを許容するために、前記燃料電池の出口における一定の圧力及び比率に基づいて、インジェクタの位置を調節する、
ように構成されている、構成1に記載の制御システム。
[構成9]
前記電子制御ユニットは、
前記2つ以上のコンポーネントの水収支を決定し、
前記水収支に基づいて前記1つ又は複数のアクチュエータを制御する、
ように構成されている、構成1に記載の制御システム。
[構成10]
燃料電池内のガスフローを制御する方法であって、
複数のコンポーネントのそれぞれのコンポーネントにおける流量、圧力、濃度、温度、及び液水量の初期値及び前の時間ステップにおける値を取得することと、
前記初期値及び前の時間ステップにおける値に基づいて前記複数のコンポーネントのそれぞれのコンポーネントにおける全圧を決定することと、
それぞれのコンポーネントにおける前記全圧に基づいて前記複数のコンポーネントのそれぞれのコンポーネントにおける前記ガスフロー内のそれぞれの要素の分圧を決定することと、
それぞれのコンポーネントにおける前記全圧及び分圧に基づいて、インジェクタ、パージバルブ、又は水素ポンプのうちの少なくとも1つを制御することと、
を含む方法。
[構成11]
それぞれのコンポーネントからのすべての過剰な水又は凝結を加算することにより、水収支を決定すること、
を更に含む、構成10に記載の方法。
[構成12]
前記インジェクタ、前記水素ポンプ、又は前記パージバルブのうちの少なくとも1つを制御することが、非水素ガスに対する水素ガスの比率に基づいて前記水素ポンプの速度を制御することを含む、構成10に記載の方法。
[構成13]
前記水素ポンプの前記速度を制御することが、前記燃料電池内において消費される水素ガスに対する水素ガスの比率を維持するべく、前記燃料電池に進入する水素ガスの量を増大させるために前記水素ポンプの速度を増大させることを含む、構成12に記載の方法。
[構成14]
前記インジェクタ、前記水素ポンプ、又は前記パージバルブのうちの前記少なくとも1つを制御することが、前記水素ポンプの速度に基づいて前記パージバルブの位置を制御することを更に含む、構成12に記載の方法。
[構成15]
更に、
前記水素ポンプの速度が閾値レベル以上であると決定することと、
水を外部に放出又は排出するために前記パージバルブを開放又は部分開放位置に移動させることと、
を含む、構成14に記載の方法。
[構成16]
更に、
それぞれのコンポーネントのガス、コンポーネント壁、及び外部の熱伝達係数を決定することと、
前記それぞれのコンポーネントのガス、コンポーネント壁、及び外部の熱伝達係数に基づいてそれぞれのコンポーネントの温度を決定することと、
を含み、
前記それぞれのコンポーネントにおける全圧を決定することが、前記温度に更に基づいている、構成10に記載の方法。
[構成17]
更に、
それぞれのコンポーネントにおける過剰な液水の量を決定することと、
前記それぞれのコンポーネントにおける過剰な液水の量に基づいて過剰な液水の合計量を決定することと、
を含み、
前記インジェクタ、パージバルブ、又は水素ポンプのうちの少なくとも1つを制御することが、前記過剰な液水の合計量に基づいて前記パージバルブを制御することを含む、構成10に記載の方法。
[構成18]
ビークルの燃料電池スタック内のガスフローを制御するための制御システムにおいて、
1つ又は複数のアクチュエータと燃料電池とを含む、2つ以上のコンポーネントと、
前記2つ以上のコンポーネントに接続された電子制御ユニットであって、
前記2つ以上のコンポーネントのそれぞれのコンポーネントにおける流量、圧力、濃度、温度、及び液水量の初期値及び前回値を決定し、
前記初期値及び前記前回値に基づいてそれぞれのコンポーネントの全圧を決定し、
前記全圧に基づいてそれぞれのコンポーネントの分圧を決定し、
それぞれのコンポーネントの温度を決定し、
それぞれのコンポーネントにおける水収支を決定し、
前記全圧、前記分圧、前記温度、及び前記水収支に基づいて前記1つ又は複数のアクチュエータを制御する、
ように構成されている、電子制御ユニットと、
を含む制御システム。
[構成19]
前記1つ又は複数のアクチュエータを制御するべく、前記電子制御ユニットは、
前記燃料電池において消費された水素の量に対する水素ガスの量の比率を決定し、
前記比率に基づいて水素ポンプの速度を調節する、
ように構成されている、構成18に記載の制御システム。
[構成20]
前記1つ又は複数のアクチュエータを制御するべく、前記電子制御ユニットは、
前記水素ポンプの前記速度に基づいて、水又は非水素ガスのうちの少なくとも1つを放出するべくパージバルブの位置を調節する、
ように更に構成されている、構成19に記載の制御システム。

Claims (20)

  1. ビークルの燃料電池スタックを通じたガスフローを制御するための制御システムであって、
    1つ又は複数のアクチュエータと燃料電池とを含む、2つ以上のコンポーネントと、
    前記2つ以上のコンポーネントに接続された電子制御ユニットであって、
    初期値及び前の時間ステップにおける値を決定し、
    前記初期値及び前の時間ステップにおける値に基づいて前記2つ以上のコンポーネントのそれぞれのコンポーネントにおける前記ガスフローの全圧を決定又は推定し、
    前記2つ以上のコンポーネントのそれぞれのコンポーネントにおける前記ガスフローの前記全圧に基づいて前記1つ又は複数のアクチュエータを制御する、
    ように構成されている、電子制御ユニットと、
    を備える制御システム。
  2. 前記ガスは、水素ガス、水、及び非水素ガスの組成物であり、前記初期値及び前記前の時間ステップにおける値は、流量、圧力、濃度、温度、及び液水量のものである、請求項1に記載の制御システム。
  3. 前記1つ又は複数のアクチュエータは、インジェクタ、水素ポンプ、又はパージバルブを含み、前記インジェクタは、前記燃料電池に噴射される水素ガスの量又は流速を制御し、前記水素ポンプは、前記燃料電池内に再循環される前記水素ガスの量又は流速を制御し、前記パージバルブは、前記ビークルから排出される非水素ガスの量又は流速を制御する、請求項1に記載の制御システム。
  4. 前記電子制御ユニットは、前記2つ以上のコンポーネントのそれぞれのコンポーネントにおける前記ガスフローの前記全圧に基づいて、前記2つ以上のコンポーネントのそれぞれのコンポーネントにおける前記ガスフローのそれぞれの要素の分圧を決定又は推定する、ように構成されている、請求項1に記載の制御システム。
  5. 前記1つ又は複数のアクチュエータを制御するべく、前記電子制御ユニットは、
    消費された水素ガスの量に対する水素ガスの量の比率を決定し、
    前記比率に基づいて水素ポンプの速度を調節する、
    ように構成されている、請求項4に記載の制御システム。
  6. 前記1つ又は複数のアクチュエータは、パージバルブを含み、
    前記1つ又は複数のアクチュエータを制御するべく、前記電子制御ユニットは、
    水又は非水素ガスのうちの少なくとも1つを放出するために、前記水素ポンプの前記速度に基づいて、前記パージバルブの位置を調節する、
    ように更に構成されている、請求項5に記載の制御システム。
  7. 前記1つ又は複数のアクチュエータを制御するべく、前記電子制御ユニットは、
    一定の圧力において前記燃料電池において消費される水素ガスのモル数に対する水素ガスのモル数の比率を維持するために、インジェクタ、水素ポンプ、又はパージバルブのうちの少なくとも1つを調節する、
    ように構成されている、請求項1に記載の制御システム。
  8. 前記1つ又は複数のアクチュエータを制御するべく、前記電子制御ユニットは、
    前記燃料電池内への水素ガスの量が、電気エネルギを生成するために前記燃料電池が消費する水素ガスの量以上であるのを許容するために、前記燃料電池の出口における一定の圧力及び比率に基づいて、インジェクタの位置を調節する、
    ように構成されている、請求項1に記載の制御システム。
  9. 前記電子制御ユニットは、
    前記2つ以上のコンポーネントの水収支を決定し、
    前記水収支に基づいて前記1つ又は複数のアクチュエータを制御する、
    ように構成されている、請求項1に記載の制御システム。
  10. 燃料電池内のガスフローを制御する方法であって、
    複数のコンポーネントのそれぞれのコンポーネントにおける流量、圧力、濃度、温度、及び液水量の初期値及び前の時間ステップにおける値を取得することと、
    前記初期値及び前の時間ステップにおける値に基づいて前記複数のコンポーネントのそれぞれのコンポーネントにおける全圧を決定することと、
    それぞれのコンポーネントにおける前記全圧に基づいて前記複数のコンポーネントのそれぞれのコンポーネントにおける前記ガスフロー内のそれぞれの要素の分圧を決定することと、
    それぞれのコンポーネントにおける前記全圧及び分圧に基づいて、インジェクタ、パージバルブ、又は水素ポンプのうちの少なくとも1つを制御することと、
    を含む方法。
  11. それぞれのコンポーネントからのすべての過剰な水又は凝結を加算することにより、水収支を決定すること、
    を更に含む、請求項10に記載の方法。
  12. 前記インジェクタ、前記水素ポンプ、又は前記パージバルブのうちの少なくとも1つを制御することが、非水素ガスに対する水素ガスの比率に基づいて前記水素ポンプの速度を制御することを含む、請求項10に記載の方法。
  13. 前記水素ポンプの前記速度を制御することが、前記燃料電池内において消費される水素ガスに対する水素ガスの比率を維持するべく、前記燃料電池に進入する水素ガスの量を増大させるために前記水素ポンプの速度を増大させることを含む、請求項12に記載の方法。
  14. 前記インジェクタ、前記水素ポンプ、又は前記パージバルブのうちの前記少なくとも1つを制御することが、前記水素ポンプの速度に基づいて前記パージバルブの位置を制御することを更に含む、請求項12に記載の方法。
  15. 更に、
    前記水素ポンプの速度が閾値レベル以上であると決定することと、
    水を外部に放出又は排出するために前記パージバルブを開放又は部分開放位置に移動させることと、
    を含む、請求項14に記載の方法。
  16. 更に、
    それぞれのコンポーネントのガス、コンポーネント壁、及び外部の熱伝達係数を決定することと、
    前記それぞれのコンポーネントのガス、コンポーネント壁、及び外部の熱伝達係数に基づいてそれぞれのコンポーネントの温度を決定することと、
    を含み、
    前記それぞれのコンポーネントにおける全圧を決定することが、前記温度に更に基づいている、請求項10に記載の方法。
  17. 更に、
    それぞれのコンポーネントにおける過剰な液水の量を決定することと、
    前記それぞれのコンポーネントにおける過剰な液水の量に基づいて過剰な液水の合計量を決定することと、
    を含み、
    前記インジェクタ、パージバルブ、又は水素ポンプのうちの少なくとも1つを制御することが、前記過剰な液水の合計量に基づいて前記パージバルブを制御することを含む、請求項10に記載の方法。
  18. ビークルの燃料電池スタック内のガスフローを制御するための制御システムにおいて、
    1つ又は複数のアクチュエータと燃料電池とを含む、2つ以上のコンポーネントと、
    前記2つ以上のコンポーネントに接続された電子制御ユニットであって、
    前記2つ以上のコンポーネントのそれぞれのコンポーネントにおける流量、圧力、濃度、温度、及び液水量の初期値及び前回値を決定し、
    前記初期値及び前記前回値に基づいてそれぞれのコンポーネントの全圧を決定し、
    前記全圧に基づいてそれぞれのコンポーネントの分圧を決定し、
    それぞれのコンポーネントの温度を決定し、
    それぞれのコンポーネントにおける水収支を決定し、
    前記全圧、前記分圧、前記温度、及び前記水収支に基づいて前記1つ又は複数のアクチュエータを制御する、
    ように構成されている、電子制御ユニットと、
    を含む制御システム。
  19. 前記1つ又は複数のアクチュエータを制御するべく、前記電子制御ユニットは、
    前記燃料電池において消費された水素の量に対する水素ガスの量の比率を決定し、
    前記比率に基づいて水素ポンプの速度を調節する、
    ように構成されている、請求項18に記載の制御システム。
  20. 前記1つ又は複数のアクチュエータを制御するべく、前記電子制御ユニットは、
    前記水素ポンプの前記速度に基づいて、水又は非水素ガスのうちの少なくとも1つを放出するべくパージバルブの位置を調節する、
    ように更に構成されている、請求項19に記載の制御システム。
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