JP7442674B2 - ブラシレスモータおよびブラシレスモータの製造方法 - Google Patents

Description

本開示は、ブラシレスモータおよびブラシレスモータの製造方法に関する。

特許文献１には、センターピースに形成された挿通孔を介して、ステータコイルの巻線を駆動回路に接続する構成を有するブラシレスモータが開示されている。

特開２００８－１９３８８９号公報

上記のブラシレスモータでは、１２本の巻線をフォーミング後、センターピースに形成された１２個の挿通孔を介してそれぞれの巻線を駆動回路側へ通す必要があるため、組み付け作業が煩雑で工数が掛かる。また、駆動回路への接続箇所も広い範囲に分散しており、巻線を駆動回路へ接続するために複雑な構成が必要となるという問題がある。

本開示は、ステータコイルの巻線を外部の回路に容易に接続することができ、複雑な構成を必要としないブラシレスモータを提供することを目的とする。

上記問題を解決するために、本開示の一態様は、
モータ本体と、
前記モータ本体が取り付けられたブラケットと、
前記ブラケットに形成された貫通孔を介して前記モータ本体に電力を供給する給電構造と、
を備えるブラシレスモータであって、
前記ブラケットは、前記モータ本体の軸方向端面を覆うように設けられ、
前記モータ本体は、ステータを備え、
前記ステータは、複数のティースを有するステータコアと、前記複数のティースに巻装される巻線により形成されるステータコイルとを備え、
前記給電構造は、
相ごとに、
前記巻線の第１のリード部および前記巻線の第２のリード部からなる巻線対と、
前記巻線対のそれぞれをガイドするガイド部と、
前記第１のリード部および前記第２のリード部が電気的に接続された接続部と、を備え、
前記巻線対は、
前記ガイド部によりガイドされた第１部位と、
前記第１部位の軸方向外側端部から前記ブラケットの表面に沿った方向に折り曲げられてなる第２部位とを含み、
前記第１部位は、軸方向に前記貫通孔を貫通し、
前記第２部位は、前記接続部まで延在する、ブラシレスモータを提供する。

本開示によれば、ステータコイルの巻線を外部の回路に容易に接続することができ、複雑な構成を必要としないブラシレスモータを提供することができる。

第1の実施例のブラシレスモータを示す斜視図である。 ブラケットを取り外した状態におけるブラシレスモータを示す斜視図である。 給電構造およびステータの構成を示す斜視図給電構造およびステータの構成を示す斜視図である。 給電構造の近傍を示す斜視図である。 他のガイドの形態を示す斜視図である。 インシュレータを示す斜視図である。 ガイド部の構成を示す斜視図である。 キャップ部材を示す斜視図である。 ガイド部により支持される巻線の状態を示す斜視図である。 ガイド部近傍の構成を示す断面図である。 各コイルの巻線の接続関係を示す図である。 コイルに割り当てられた相を軸線方向から視た図である。 コイルの結線状態（デルタ結線）を示す図である。 第２の実施例のブラシレスモータが使用されたファン装置の構成を示す斜視図である。 本実施例のブラシレスモータを示す斜視図である。 ブラケットを取り外した状態におけるブラシレスモータを示す斜視図である。 給電構造およびステータの構成を示す斜視図である。 インシュレータを示す斜視図である。 キャップ部材を示す斜視図である。 支持部材によりガイドされる巻線の状態を示す斜視図である。 軸方向から視たときのキャップ部材と巻線の位置関係を示す図である。 各ステータコイルの巻線の接続関係を示す図である。 ステータコイルに割り当てられた相を軸線方向から視た図である。 コイルの結線状態（デルタ結線）を示す図である。 図６の一部拡大部である。 ターミナルを示す斜視図である。 ターミナルを示す斜視図である。 巻線の引き出し方法を示す斜視図である。 ターミナルホルダに保持された巻線を示す斜視図である。 駆動回路を取り付けた状態を示す斜視図である。 接続部の他の構成例を示す斜視図である。 接続部の他の構成例を示す斜視図である。

以下、添付図面を参照しながら実施例について詳細に説明する。

（第１の実施例）
図１は、ブラシレスモータを示す斜視図、図１Ａは、ブラケットを取り外した状態におけるブラシレスモータを示す斜視図、図１Ｂは、給電構造およびステータの構成を示す斜視図、図１Ｃは、給電構造の近傍を示す斜視図、図２は、インシュレータを示す斜視図、図２Ａは、ガイド部の構成を示す斜視図、図２Ｂは、キャップ部材を示す斜視図、図２Ｃは、ガイド部により支持される巻線の状態を示す斜視図、図２Ｄは、ガイド部近傍の構成を示す断面図である。なお、説明の便宜のため、図１Ａ～図２Ｄにおいて、図１の構成に含まれる一部の要素の図示を省略している。また、以下の記載において、回転軸の軸心を基準として、周方向、軸方向、径方向が規定されている。

本実施例のブラシレスモータは、３相モータであって、例えば、ファンユニットＦ（図４参照）を駆動する装置の一部として使用される。しかし、ブラシレスモータが使用される装置はこれに限定されない。

図１～図１Ｂに示すように、本実施例のブラシレスモータのモータ本体は、周方向に配列された複数（本実施例では１２個）のコイル１１を有するステータ２１０と、ステータ２１０の外周側に配置されるロータ２０と、を備える。

ステータ２１０は、鋼板を軸方向に積層して構成され、周方向外側に突出する複数（本実施例では１２個）のティース１３Ａを有するステータコア１３を備える。ステータコア１３のティース１３Ａのそれぞれに巻線１２が巻装されることで、上記複数のコイル１１が構成される。これらのコイル１１は、各相のステータコイルを構成する。

図１Ｂに示すように、巻線１２とステータコア１３の間には、インシュレータ部材２１５Ａおよびインシュレータ部材２１５Ｂが介装され、インシュレータ部材２１５Ａおよびインシュレータ部材２１５Ｂにより、巻線１２とステータコア１３が互いに絶縁される。なお、インシュレータ部材２１５Ａはコイル１１よりも内周側まで延びて円筒状に形成された内周部２１５ａ（図２、図２Ａ、図２Ｃ）を有する。

ロータ２０は回転軸２１（図６参照）周りに回転可能に支持される。また、ロータ２０にファンユニットＦ（図４参照）が取り付けられる。図１Ａに示すように、本実施例のブラシレスモータは、ロータ２０がステータ２１０の外周側に配置されるアウターロータ型のモータとして構成されている。ステータ２１０は、モータ本体（ステータ２１０およびロータ２０）の軸方向端面を覆うように設けられたアルミニウム製のブラケット２３０（図１）に固定される。また、ロータ２０は、ブラケット２３０に対して回転軸２１周りに回転可能に取り付けられる。

ブラケット２３０には、軸周り方向に均等の角度（６０°）ずつ離れて配置された６つの貫通孔２３１（図１）が形成されている。この貫通孔２３１を介してコイル１１から引き出された巻線１２がブラケット２３０を軸方向に貫通する。

さらに、図１において、ブラケット２３０の手前側には、ブラケット２３０に締結された樹脂製のターミナルホルダＴＨが設けられている。ターミナルホルダＴＨには、６つの貫通孔２３１のうちの４つに対向する貫通孔ＨＶ１、ＨＶ２、ＨＵ１、ＨＵ２（図１Ａ）と、後述する接続部２５０を構成する部位とが形成されている。ターミナルホルダＴＨは、巻線１２とブラケット２３０との接触を防止し、巻線１２の絶縁性を確保する機能等を有する。

本実施例は、給電構造としてのガイド部２４０および接続部２５０を備える。

ガイド部２４０は、ブラケット２３０の貫通孔２３１に対応して、軸周り方向に均等の角度（６０°）ずつ離れて６つ設けられる（図１Ｂ参照）。ガイド部２４０は、巻線１２とブラケット２３０との間の絶縁性を確保しつつ、貫通孔２３１を介して巻線１２を引き出すように巻線１２を案内するためのものである。巻線１２は、ガイド部２４０にガイドされた部位（第１部位の一例）の近傍で軸方向に貫通孔２３１を貫通する。

図１Ａに示すように、一のコイル１１から引き出された巻線１２のリード部Ｕ１ａ（第１のリード部の一例）および他のコイル１１から引き出された巻線１２のリード部Ｕ１ｂ（第２のリード部の一例）からなる巻線対Ｕ１が、ガイド部２４０によりガイドないし支持される。さらに、巻線対Ｕ１は、貫通孔２３１および貫通孔ＨＵ１を軸方向に貫通する。

同様に、一のコイル１１から引き出された巻線１２のリード部Ｕ２ａおよび他のコイル１１から引き出された巻線１２のリード部Ｕ２ｂからなる巻線対Ｕ２が、ガイド部２４０によりガイドないし支持される。さらに、巻線対Ｕ２は、貫通孔２３１および貫通孔ＨＵ２を軸方向に貫通する。

同様に、一のコイル１１から引き出された巻線１２のリード部Ｖ１ａおよび他のコイル１１から引き出された巻線１２のリード部Ｖ１ｂからなる巻線対Ｖ１が、ガイド部２４０によりガイドないし支持され、一のコイル１１から引き出された巻線１２のリード部Ｖ２ａおよび他のコイル１１から引き出された巻線１２のリード部Ｖ２ｂからなる巻線対Ｖ２が、ガイド部２４０によりガイドないし支持される。さらに、巻線対Ｖ１は、貫通孔２３１および貫通孔ＨＶ１を軸方向に貫通し、巻線対Ｖ２は、貫通孔２３１および貫通孔ＨＶ２を軸方向に貫通する。

同様に、一のコイル１１から引き出された巻線１２のリード部Ｗ１ａおよび他のコイル１１から引き出された巻線１２のリード部Ｗ１ｂからなる巻線対Ｗ１が、ガイド部２４０によりガイドないし支持され、一のコイル１１から引き出された巻線１２のリード部Ｗ２ａおよび他のコイル１１から引き出された巻線１２のリード部Ｗ２ｂからなる巻線対Ｗ２が、ガイド部２４０によりガイドないし支持される。さらに、巻線対Ｗ１および巻線対Ｗ２は、貫通孔２３１を軸方向に貫通する。

後述するように、巻線対Ｕ１と巻線対Ｕ２、巻線対Ｖ１と巻線対Ｖ２、および巻線対Ｗ１と巻線対Ｗ２は、それぞれ３相の各相（Ｕ、Ｖ、Ｗ）に対応しており、接続部２５０において互いに接続される。

ガイド部２４０は、巻線１２を支持ないしガイドする支持部材２４１（図２、図２Ａ、図２Ｃ）と、支持部材２４１に嵌め込まれるキャップ部材２４６（図２Ａ、図２Ｂ、図２Ｃ）とを備える。なお、図２Ａにおいて、キャップ部材２４６は、１つの支持部材２４１に嵌め込まれた１つのみ図示されている。

図２に示すように、支持部材２４１は、インシュレータ部材２１５Ａの一部として構成され、内周部２１５ａの外周面側に突出して設けられる。

図２Ａに示すように、支持部材２４１は、巻線１２が軸方向に収容される２つの凹部２４２を有する。凹部２４２は、周方向に開口しており、この開口を介して巻線１２を挿入することが可能とされている。図２Ｂに示すように、キャップ部材２４６は、軸方向から見てコの字型（Ｕ字型）状に形成され、外周側から支持部材２４１に嵌合可能な形状とされる。キャップ部材２４６は、内周側に突き出る２つの凸部２４７と、周方向に突き出る２つ（図２Ｂでは１つのみ図示）の爪部２４８を有する。キャップ部材２４６は、巻線１２を凹部２４２に挿入した後、キャップ部材２４６を外周側から支持部材２４１に嵌め込むことにより固定される。このとき、凹部２４２に収容された巻線１２が、凸部２４７によって外周側から押し付けられる状態で支持される。また、このとき、キャップ部材２４６の爪部２４８が支持部材２４１に係合することにより、キャップ部材２４６が外周側へ逃げて支持部材２４１から外れることが防止される。

図２Ｃに示すように、コイル１１から周方向に引き出された巻線１２（第１のリード部または第２のリード部）は、インシュレータ部材２１５Ａの内周部２１５ａに沿って所定の位置まで引き回され、上記のように、巻線対Ｕ１、Ｕ２、Ｖ１、Ｖ２、Ｗ１、Ｗ２として対応するガイド部２４０に導かれる。

組み付け作業時には、巻線１２を対応する支持部材２４１までインシュレータ部材２１５Ａの内周部２１５ａに沿って引き回し、対応する支持部材２４１の凹部２４２に沿うように巻線１２を折り曲げることにより、インシュレータ部材２１５Ａの内周部２１５ａに沿って引き回された巻線１２を容易に凹部２４２に挿入することができる。

本実施例では、それぞれの支持部材２４１に２つの凹部２４２が形成され、凹部２４２が外周側に向けて開放されている。このため、巻線対Ｕ１、Ｕ２、Ｖ１、Ｖ２、Ｗ１、Ｗ２を容易に凹部２４２にセットすることができる。また、キャップ部材２４６を外周側から支持部材２４１に嵌め込むだけで、容易に巻線対Ｕ１、Ｕ２、Ｖ１、Ｖ２、Ｗ１、Ｗ２を固定することができる。

また、キャップ部材２４６を支持部材２４１に嵌め込むと、キャップ部材２４６と支持部材２４１との間には、巻線１２の断面とほぼ同一の断面形状の間隙ができ、この間隙に巻線１２が収容され、巻線１２とガイド部２４０（支持部材２４１およびキャップ部材２４６）との間の隙間がごく小さなものとなる。このため、貫通孔２３１がガイド部２４０と凹部２４２を通る巻線１２により、実質的に塞がれた状態となる。このため、貫通孔２３１を塞ぐためのシール材Ｓ（図２Ｄ）が、貫通孔２３１を介して漏れることを防止することができる。シール材Ｓは、軸方向から視て、支持部材２４１、キャップ部材２４６および巻線１２が含まれる領域に塗布されている。このように、シール材Ｓによって貫通孔２３１を閉塞できるため、本実施例のブラシレスモータは、気密性、防水性が求められる場合にも適用可能となる。また、シール材Ｓによって、ガイド部２４０がブラケット２３０に対して接着された状態となるため、ガイド部２４０が不用意に動くおそれがなくなる。

また、図２Ｄに示すように、断面図における支持部材２４１とターミナルホルダＴＨの表面に接する接線Ｌが、ブラケット２３０に接触しないように構成されている。また、図２Ｄでは、巻線対Ｖ２に対応する部位を図示しているが、すべての巻線対Ｕ１、Ｕ２、Ｖ１、Ｖ２、Ｗ１、Ｗ２について支持部材２４１とターミナルホルダＴＨの表面に接する接線がブラケット２３０に接触しないように構成されている。このため、巻線対Ｕ１、Ｕ２、Ｖ１、Ｖ２、Ｗ１、Ｗ２とブラケット２３０との接触が防止され、巻線１２に対する電気的な絶縁を確実に確保できる。

また、ターミナルホルダＴＨには、回転軸２１を収容する円柱状の凸部２５３から外周方向に延びる２つのガイド２５３ａが形成されている。図１Ｃに示すように、ガイド２５３ａを利用することにより、ガイド部２４０および貫通孔２３１を経由した巻線対Ｗ１、Ｗ２を固定し、他の巻線１２と接触しない所定の経路に沿って配索することができる。さらに、ターミナルホルダＴＨには、接続部２５０の近傍に配置された２つのガイド２５４が形成されている。ガイド２５４は、軸方向から視て、円弧状の外表面を有し、貫通孔２３１を経由した巻線対Ｕ１、Ｕ２、Ｖ１、Ｖ２、Ｗ１、Ｗ２を、それぞれの接続部２５０Ｕ、２５０Ｖ、２５０Ｗに至る適切な位置に案内する機能を有する。なお、図１Ｄに示すように、ガイド２５３ａに代えて、回転軸２１を収容する円柱状の凸部２５３Ａから外周方向に突出する２つのガイド２５３ｂを設けてもよい。この場合、ガイド２５３ｂによって、巻線対Ｗ１、Ｗ２の位置を規制することにより、巻線対Ｗ１、Ｗ２を他の巻線１２と接触しない所定の経路に沿って配索することができる。

図３は、各コイルの巻線の接続関係を示す図、図３Ａは、コイルに割り当てられた相を軸線方向から視た図、図３Ｂは、コイルの結線状態（デルタ結線）を示す図である。図３における各コイルの並び順は、周方向の並び順に一致している。

図３～図３Ｂの「Ｕ」、「Ｖ」および「Ｗ」は、３相の各相Ｕ、Ｖ、Ｗを示している。

図３に示す巻線１２の接続状態は、相ごとに４つのコイル１１を用い、２つのコイル１１を直列接続した対を、２つずつ並列接続するように接続部２５０Ｕ、２５０Ｖ、２５０Ｗに引き出した、デルタ結線（図３Ｂ）を構成する。図３において、２本ずつ巻線１２が接続された接続ポイント５Ｕ、５Ｖ、５Ｗは、それぞれ接続部２５０Ｕ、２５０Ｖ、２５０Ｗに対応し、接続ポイント５Ｕ、５Ｖ、５Ｗに接続された巻線対（２本ずつの巻線１２）は、それぞれ、接続部２５０Ｕ、２５０Ｖ、２５０Ｗに接続される巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２に対応する。

図３において、各コイル１１における巻線１２の巻装方向（軸心から径方向にコイル１１を視たときの時計回り方向および反時計回り方向）を示している。また、図３の「開始」は、巻線１２の巻装の開始位置を例示している。

図３Ａに示すように、各相Ｕ、Ｖ、Ｗごとに４つずつ設けられたコイル１１は、回転軸心を中心として、相Ｕ、Ｖ、Ｗの配列が互いに回転対称となるように配置されている。なお、図３の各コイル１１に付された「Ｕ」、「Ｖ」、「Ｗ」は、図３Ａのコイル１１に付された「Ｕ」、「Ｖ」、「Ｗ」に対応している。

次に、接続部２５０の構成について説明する。

図１Ｃに示すように、接続部２５０は、Ｕ相に対応する接続部２５０Ｕと、Ｖ相に対応する接続部２５０Ｖと、Ｗ相に対応する接続部２５０Ｗと、を備える。接続部２５０Ｕ、接続部２５０Ｖおよび接続部２５０Ｗは、軸心からオフセットした位置で直線状に配列されている。

接続部２５０Ｕ、接続部２５０Ｖおよび接続部２５０Ｗのそれぞれは、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２のそれぞれが圧入されるスリット（不図示）が形成されたターミナル２６０（図１Ｃ）と、ターミナル２６０を保持する、上記の絶縁性のターミナルホルダＴＨと、により構成される。

図１Ｃに示すように、接続部２５０Ｕ、接続部２５０Ｖおよび接続部２５０Ｗには、それぞれ、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２を案内する溝状のガイド２５２が４つずつ形成されている。ガイド２５２の内部には、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の先端部分が収容される。なお、ターミナルホルダＴＨの構成を示すために、図１Ｃでは、接続部２５０Ｕおよび接続部２５０Ｗのターミナル２６０を取り外した状態を示している。また、図１Ｃでは、接続部２５０Ｕのみについてガイド２５２を示している。

接続部２５０を構成する部分のターミナルホルダＴＨの形状は、ターミナル２６０の形状に応じた凹凸を有しており、ターミナル２６０を差し込んだときに、ターミナル２６０が安定してターミナルホルダＴＨに対し固定される。また、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２がガイド２５２内に収容された状態で、ターミナル２６０に対して圧入される際に、ターミナル２６０が巻線１２の絶縁被膜を削ぎ落し、削ぎ落とされた巻線１２に対してターミナル２６０が圧接して電気的に接続される。これにより、溶接を用いることなく、４本の巻線１２を１度に接続できるので、製造工程が容易になる。また、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２と、ターミナル２６０との間の導通を確実なものとすることができる。また、接続部２５０における接続手段として、フュージングやプロジェクション溶接などを用いる必要がなく、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２をターミナル２６０に接続することができる。

次に、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２を、接続部２５０Ｕ、接続部２５０Ｖおよび接続部２５０Ｗに接続する工程について説明する。

ガイド部２４０により支持され、貫通孔２３１（さらに、巻線対Ｕ１、Ｕ２および巻線対Ｖ１、Ｖ２については、貫通孔ＨＵ１、ＨＵ２および貫通孔ＨＶ１、ＨＶ２）を軸方向に貫通した巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２を、軸方向外側端部の屈曲部２９０（図１Ｂ、軸方向外側端部の一例）において、約９０°折り曲げると、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の先端部分が、それぞれ対応する接続部２５０Ｕ、２５０Ｖ、２５０Ｗに届く状態になる。巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の先端部分を、それぞれ対応するガイド２５２内に挿入すると、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の先端部分がガイド２５２内に収容された状態で保持される。

ここで、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の長さは、それぞれ先端部分が接続部２５０に届き、かつ、余剰の長さが抑制されるように設定されてもよい。すなわち、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２のそれぞれに対応するガイド部２４０から接続部２５０Ｕ、２５０Ｖ、２５０Ｗまでの部位（第２部位の一例）の長さは、それぞれに対応するガイド部２４０から接続部２５０Ｕ、２５０Ｖ、２５０Ｗまでの距離に対応している。この第２部位の長さは、各巻線対に対応するガイド部２４０から接続部２５０Ｕ、２５０Ｖ、２５０Ｗまでの距離に応じて異なる。また、巻線対Ｕ１、Ｕ２、Ｖ１、Ｖ２、Ｗ１、Ｗ２の第２部位の長さは、リード部Ｕ１ａ、Ｕ２ａ、Ｖ１ａ、Ｖ２ａ、Ｗ１ａ、Ｗ２ａと、リード部Ｕ１ｂ、Ｕ２ｂ、Ｖ１ｂ、Ｖ２ｂ、Ｗ１ｂ、Ｗ２ｂとで同じとされている。このため、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２は、それぞれほぼ直線状に配置されることになる。また、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２を、誤った接続部２５０Ｕ、２５０Ｖ、２５０Ｗに接続するおそれもなくなる。

次に、ターミナル２６０を、接続部２５０Ｕ、接続部２５０Ｖおよび接続部２５０ＷにおいてターミナルホルダＴＨに嵌め込むと、対応するターミナル２６０のスリットに、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２がそれぞれ圧入される。このとき、ターミナル２６０のスリットのエッジにより、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の絶縁被膜が剥離されるとともに、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の導体と、対応するターミナル２６０との間の導通が確保される。これにより、同相の巻線対どうし、すなわち、巻線対Ｕ１と巻線対Ｕ２、巻線対Ｖ１と巻線対Ｖ２、および巻線対Ｗ１と巻線対Ｗ２が互いに導通する。

次に、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の先端部分を直線２５５に沿って切断することにより、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の不要な先端部分を除去することができる。巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の不要部分を除去することにより、ブラシレスモータの軽量化、小型化を図ることができる。なお、図３に示されるように、ループ状となっている巻線対、例えば、巻線対Ｖ１、Ｖ２については、ループ状を維持したまま接続部２５０Ｖに接続した後に、ループの先端を直線２５５に沿って切断することができる（第２の実施例を参照）。

また、例えば、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の先端部分を、切断しない状態においてホルダターミナルＨＴ内に収容できるようにし、巻線１２を切断する工程を省略してもよい。

ここで、図１～図１Ｃに示すように、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２、すなわち異なる相の巻線対どうしは、軸方向から視て互いに交差しない状態となっている。したがって、異なる相の巻線対どうしの接触および導通を防止することができる。また、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２とブラケット２３０とが軸方向について重なり合う領域全体にわたり、線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２とブラケット２３０との間で、絶縁性のターミナルホルダＴＨが介装される。このため、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２とブラケット２３０が接触することなく、絶縁性が確保される。

本実施例では、コイル１１から引き出された１２本分の巻線１２に相当する巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２を同一方向に折り曲げることで、Ｕ、Ｖ、Ｗ３相の巻線対を対応する接続部２５０Ｕ、２５０Ｖ、２５０Ｗにまとめて接続することができる。すなわち、１２本分の巻線１２が６つの巻線対に集約されるとともに、巻線対を構成する巻線１２どうし間の導通を、作業上の負担なく確保することができる。このため、コイル１１からの巻線１２を接続部２５０Ｕ、２５０Ｖ、２５０Ｗに接続するための作業性が向上する。

さらに、１２本分の巻線１２が相ごとに３つの接続部２５０Ｕ、２５０Ｖ、２５０Ｗに纏めて接続されるため、駆動回路への接続作業が容易なものとなる。また、接続部分の構成を複雑化させることがない。

（第２の実施例）
図４は、第２の実施例のブラシレスモータが使用された装置の構成を示す斜視図、図５は、本実施例のブラシレスモータを示す斜視図、図６は、ブラケットを取り外した状態におけるブラシレスモータを示す斜視図、図６Ａは、給電構造およびステータの構成を示す斜視図、図６Ｂは、インシュレータを示す斜視図、図６Ｃは、キャップ部材を示す斜視図、図６Ｄは、支持部材によりガイドされる巻線の状態を示す斜視図、図６Ｅは、軸方向から視たときのキャップ部材と巻線の位置関係を示す図である。なお、説明の便宜のため、各図面において、一部の要素の図示を省略している。

図４に示すように、本実施例のブラシレスモータは、３相モータであって、例えば、ファンユニットＦ（図４）を駆動する装置の一部として使用される。しかし、ブラシレスモータが使用される装置はこれに限定されない。

図６Ａに示すように、第２の実施例のブラシレスモータは、周方向に配列された複数（本実施例では１２個）のコイル１１を有するステータ１０と、図６に示すように、ステータ１０の外周側に配置されるロータ２０と、を備える。

図６Ａに示すように、ステータ１０は、鋼板を軸方向に積層して構成され、周方向外側に突出する複数（本実施例では１２個）のティース１３Ａを有するステータコア１３を備える。ステータコア１３のティース１３Ａのそれぞれに巻線１２が巻装されることで、上記複数のコイル１１が構成される。これらのコイル１１は、各相のステータコイルを構成する。

図６Ａに示すように、巻線１２とステータコア１３の間には、インシュレータ部材１５Ａおよびインシュレータ部材１５Ｂが介装され、インシュレータ部材１５Ａおよびインシュレータ部材１５Ｂにより、巻線１２とステータコア１３が互いに絶縁される。なお、インシュレータ部材１５Ａはコイル１１よりも内周側まで延びて円筒状に形成された内周部１５ａ（図６Ａ、図６Ｂ）を有する。

ロータ２０は回転軸２１（図６）周りに回転可能に支持される。また、ロータ２０にファンユニットＦ（図４）が取り付けられる。図６に示すように、本実施例のブラシレスモータは、ロータ２０がステータ１０の外周側に配置されるアウターロータ型のモータとして構成されている。

ステータ１０は、モータ本体Ｍ（ステータ１０およびロータ２０）の軸方向端面を覆うように設けられたアルミニウム製のブラケット３０（図５）に固定される。また、ロータ２０は、ブラケット３０に対して回転軸２１周りに回転可能に取り付けられる。

ブラケット３０には、軸周り方向に均等の角度（６０°）ずつ離れて配置された６つの貫通孔３１が形成されている。この貫通孔３１を介してコイル１１から引き出された巻線１２がブラケット３０を貫通する。

本実施例は、給電構造としてのガイド部４０および接続部５０を備える。

ガイド部４０は、ブラケット３０の貫通孔３１に対応して、軸周り方向に均等の角度（６０°）ずつ離れて６つ設けられる。ガイド部４０は、巻線１２とブラケット３０との間の絶縁性を確保しつつ、貫通孔３１を介して巻線１２を引き出すためのものである。巻線１２は、ガイド部４０にガイドされた部位で軸方向に貫通孔３１を貫通する。

図６Ａに示すように、一のコイル１１から引き出された巻線１２のリード部Ｕ１ａ（第１のリード部の一例）および他のコイル１１から引き出された巻線１２のリード部Ｕ１ｂ（第２のリード部の一例）からなる巻線対Ｕ１が、ガイド部４０によりガイドないし支持される。

同様に、一のコイル１１から引き出された巻線１２のリード部Ｕ２ａおよび他のコイル１１から引き出された巻線１２のリード部Ｕ２ｂからなる巻線対Ｕ２が、ガイド部４０によりガイドないし支持される。

同様に、一のコイル１１から引き出された巻線１２のリード部Ｖ１ａおよび他のコイル１１から引き出された巻線１２のリード部Ｖ１ｂからなる巻線対Ｖ１が、ガイド部４０によりガイドないし支持され、一のコイル１１から引き出された巻線１２のリード部Ｖ２ａおよび他のコイル１１から引き出された巻線１２のリード部Ｖ２ｂからなる巻線対Ｖ２が、ガイド部４０によりガイドないし支持される。

同様に、一のコイル１１から引き出された巻線１２のリード部Ｗ１ａおよび他のコイル１１から引き出された巻線１２のリード部Ｗ１ｂからなる巻線対Ｗ１が、ガイド部４０によりガイドないし支持され、一のコイル１１から引き出された巻線１２のリード部Ｗ２ａおよび他のコイル１１から引き出された巻線１２のリード部Ｗ２ｂからなる巻線対Ｗ２が、ガイド部４０によりガイドないし支持される。

後述するように、巻線対Ｕ１と巻線対Ｕ２、巻線対Ｖ１と巻線対Ｖ２、および巻線対Ｗ１と巻線対Ｗ２は、それぞれ３相の各相（Ｕ、Ｖ、Ｗ）に対応しており、接続部５０において互いに接続される。

ガイド部４０は、巻線１２を支持ないしガイドする支持部材４１（図６Ｂ）と、支持部材４１に嵌め込まれるキャップ部材４６とを備える。

図６Ｂに示すように、支持部材４１は、インシュレータ部材１５Ａの一部として構成され、内周部１５ａ（図６Ａ、図６Ｂ）の外周面側に突出して設けられる。

図６Ｂに示すように、支持部材４１は、巻線１２が軸方向に収容される２つの凹部４２と、径方向外周側から視て円弧状の凸部４３を有する。凹部４２は、周方向に開口しており、この開口を介して巻線１２を挿入することが可能とされている。

図６Ｄに示すように、コイル１１から周方向に引き出された巻線１２（第１のリード部または第２のリード部）は、凸部４３の周囲において、凸部４３の円弧状に応じて折れ曲がっている。さらに、凸部４３の周囲を周った巻線１２は凹部４２を介して軸方向に引き出されている。

なお、図６Ｄに示すように、内周部１５ａの外周側に突出する突起４４を設け、内周部１５ａの周囲に巻き回される巻線１２の軸方向の位置を突起４４によりガイドするようにしてもよい。

キャップ部材４６（図６Ｃ）は、支持部材４１に嵌め込まれて凹部４２の開口を塞ぐことにより、凹部４２の内部に巻線１２を収容する機能を有する。図６Ｃに示すように、キャップ部材４６には、軸線方向に引き出された巻線１２が貫通する通し孔４７が形成されている。

また、通し孔４７と凹部４２の間に巻線１２が収容されることにより、巻線１２とガイド部４０との間の隙間がごく小さなものとなる。さらに、キャップ部材４６は、貫通孔３１を塞ぐような状態で取り付けられる。このため、貫通孔３１がガイド部４０と凹部４２を通る巻線１２により、実質的に塞がれた状態となる。このため、貫通孔３１を塞ぐためのシール材が、貫通孔３１を介して漏れることを防止することができる。シール材は、軸方向から視て、支持部材４１、キャップ部材４６および巻線１２が含まれる領域に塗布されている。このように、シール材によって貫通孔３１を閉塞できるため、本実施例のブラシレスモータは、気密性が向上し、防水性が求められる場合にも適用可能となる。

また、通し孔４７の開口端の一部には、軸方向に突出する突状４８（図６Ｃ）が形成されている。

図７は、各コイルの巻線の接続関係を示す図、図７Ａは、コイルに割り当てられた相を軸線方向から視た図、図７Ｂは、コイルの結線状態（デルタ結線）を示す図である。

図７～図７Ｂの「Ｕ」、「Ｖ」および「Ｗ」は、３相の各相Ｕ、Ｖ、Ｗを示している。

本実施例では、巻線機を用いて、すべてのティース１３Ａに連続した巻線１２を巻装することができる。すなわち、上記の巻線対Ｕ１、Ｕ２、Ｖ１、Ｖ２、Ｗ１、Ｗ２の部分を含め、ティース１３Ａへの巻装、およびティース１３Ａ間の配索も、自動かけ回しにより巻線１２を切断することなく終了させることができる。

図７に示す巻線１２の接続状態は、相ごとに４つのコイル１１を用い、２つのコイル１１を直列接続した対を、２つずつ並列接続するように接続部５０Ｕ、５０Ｖ、５０Ｗに引き出した、デルタ結線（図７Ｂ）を構成する。図７において、２本ずつ巻線１２が接続された接続ポイント５Ｕ、５Ｖ、５Ｗは、それぞれ接続部５０Ｕ、５０Ｖ、５０Ｗに対応し、接続ポイント５Ｕ、５Ｖ、５Ｗに接続された巻線対（２本ずつの巻線１２）は、それぞれ、接続部５０Ｕ、５０Ｖ、５０Ｗに接続される巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２に対応する。

図７の「ｃｗ」および「ｃｃｗ」は、各コイル１１における巻線１２の巻装方向（軸心から径方向にコイル１１を視たときの時計回り方向および反時計回り方向）を示している。また、「開始」は、巻線１２の巻装の開始位置を例示している。

図７Ａに示すように、各相Ｕ、Ｖ、Ｗごとに４つずつ設けられたコイル１１は、回転軸２１の軸心を中心として、相Ｕ、Ｖ、Ｗの配列が互いに回転対称となるように配置されている。なお、図７の各コイル１１に付された「Ｕ」、「Ｖ」、「Ｗ」は、図７Ａのコイル１１に付された「Ｕ」、「Ｖ」、「Ｗ」に対応している。

一方、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２に対応するブラケット３０の貫通孔３１の位置は、各相について回転対称ではなく、図６Ａにおいて左回りに、巻線対Ｗ１→巻線対Ｖ１→巻線対Ｖ２→巻線対Ｗ２→巻線対Ｕ２→巻線対Ｕ１の順序となっている。

このため、コイル１１から引き出される巻線１２を巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の位置に対応させるために、コイル１１からガイド部４０までの間で、Ｕ相およびＶ相において巻線１２を渡り線でクロスさせる必要がある。

この点に関し、本実施例では、巻線１２を内周部１５ａ（図６Ａ、図６Ｂ）の外周面に沿って軸周りの両方向に配索することができる。また、図６Ｄに示すように、内周部１５ａ（図６Ａ、図６Ｂ）の外周面に沿って配索されてきた巻線１２を、対応するガイド部４０の凸部４３の円弧形状に沿って折り曲げることにより、巻線１２を所定の貫通孔３１へ導くことができる。このため、コイル１１の各相の並びと、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の位置関係が一致していないにも関わらず、巻線１２を適切に配索し、所定の貫通孔３１（ガイド部４０）に導くことができる。また、巻線１２を配索する工程に巻線機による自動かけ回しを適用することができ、巻線１２をフォーミングするための工数が削減できる。

次に、接続部５０の構成について説明する。

図８は、図６の一部拡大部、図８Ａおよび図８Ｂは、ターミナルを示す斜視図、図９は、巻線の引き出し方法を示す斜視図、図１０は、ターミナルホルダに保持された巻線を示す斜視図である。

図８に示すように、接続部５０は、Ｕ相に対応する接続部５０Ｕと、Ｖ相に対応する接続部５０Ｖと、Ｗ相に対応する接続部５０Ｗと、を備える。接続部５０Ｕ、接続部５０Ｖおよび接続部５０Ｗは、軸心からオフセットした位置で直線状に配列されている。

接続部５０Ｕ、接続部５０Ｖおよび接続部５０Ｗのそれぞれは、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２のそれぞれが圧入されるスリット６１ａ～６１ｈが形成されたスリット部６１（図８Ａ～図８Ｂ）を有するターミナル６０と、ターミナル６０を保持する絶縁性のターミナルホルダ５１と、を備える。接続部５０Ｕ、接続部５０Ｖおよび接続部５０Ｗのターミナルホルダ５１は、絶縁性を有する共通のホルダ部材５１Ａにより構成されている。図５に示すように、ホルダ部材５１Ａは、ブラケット３０の表面に取り付けられるが、その絶縁性によりターミナル６０とブラケット３０との間の絶縁性が確保される。

図８に示すように、接続部５０Ｕ、接続部５０Ｖおよび接続部５０Ｗのターミナルホルダ５１には、それぞれ、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２を案内する溝状のガイド５２が４つずつ形成されている。図８に示すように、ガイド５２の内部に、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の先端部分が収容される。なお、ターミナルホルダ５１の構成を示すために、図８では、接続部５０Ｕのターミナル６０を取り外した状態を示している。また、図５では、接続部５０Ｕのターミナルホルダ５１のみについてガイド５２を示している。

また、図８に示すように、接続部５０Ｕ、接続部５０Ｖおよび接続部５０Ｗのターミナルホルダ５１には、それぞれ、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２を一時的に保持するための爪部５３が設けられている。爪部５３は、ガイド５２の延長線上に位置する溝を有し、この溝に収容された巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の先端に係合する。これにより、爪部５３は、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の先端を仮保持する機能を有する。

なお、巻線１２の径は限定されないが、巻線１２の径が大きい場合、例えば、径が１ｍｍ以上の場合には、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２が硬くなり、仮保持することなくガイド５２内に収容することが困難になる。しかし、本実施例では、爪部５３によって巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の位置が固定されるため、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２を正しくガイド５２内に位置づけることができる。

図８Ａおよび図８Ｂに示すターミナル６０は、導電性を有する金属からなり、８つのスリット６１ａ～６１ｈを有する。また、ターミナル６０は、駆動回路の各相の出力端子が接続される端子部６２を有する。

図８～図８Ｂに示すように、ターミナルホルダ５１の形状は、ターミナル６０の形状に応じた凹凸を有しており、ターミナルホルダ５１にターミナル６０を差し込んだときに、ターミナル６０が安定してターミナルホルダ５１に対し固定される。また、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２がガイド５２内に収容された状態で、ターミナル６０に対して圧入されるため、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２と、ターミナル６０との間の導通を確実なものとすることができる。

本実施例では、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２が、スリット６１ａ～６１ｈに圧入されることによりターミナル６０に接続される。この際、ターミナル６０に対して圧入される際に、ターミナル６０が巻線１２の絶縁被膜を削ぎ落し、削ぎ落とされた巻線１２に対してターミナル６０が圧接して電気的に接続される。これにより、溶接を用いることなく、４本の巻線１２を１度に接続できるので、製造工程が容易になる。また、フュージングやプロジェクション溶接などを用いる必要がない。また、耐熱性を有するタングステン材料を用いた電極などを用いることなく、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２をターミナル６０に接続することができる。

次に、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２を、接続部５０Ｕ、接続部５０Ｖおよび接続部５０Ｗに接続する工程について説明する。

図９に示すように、接続部５０Ｕ、接続部５０Ｖおよび接続部５０Ｗに接続される前の段階では、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２を構成する巻線１２は、切断されずに連続したループ状とされ、支持部材４１を介して図９における上方に引き出される。なお、図４に至るまでの巻線１２のすべての配索工程は、巻線機を用いて行うことができる。

この状態で、キャップ部材４６の通し孔４７に巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２を通して、キャップ部材４６を支持部材４１に嵌め込むことにより、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の第１部位、すなわち貫通孔３１を貫通する部位がガイド部４０により固定される。この状態で、ブラケット３０の貫通孔３１に、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２を通して、貫通させることができる。

次に、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２を、軸方向外側端部の屈曲部９０（図５、軸方向外側端部の一例）において、それぞれ図９において右側に約９０°折り曲げると、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の先端部分が、それぞれ対応する接続部５０Ｕ、５０Ｖ、５０Ｗに届く状態になる。図１０に示すように、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の先端部分を、それぞれ対応するガイド５２内に挿入するとともに爪部５３の溝に係合させると、爪部５３によって巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の先端部分がガイド５２内に収容された状態で保持される。

ここで、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の長さは、それぞれ先端部分が接続部５０に届き、かつ、余剰の長さが抑制されるように設定されている。すなわち、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２のそれぞれに対応するガイド部４０から接続部５０Ｕ、５０Ｖ、５０Ｗまでの部位（第２部位の一例）の長さは、それぞれに対応するガイド部４０から接続部５０Ｕ、５０Ｖ、５０Ｗまでの距離に対応している。この第２部位の長さは、各巻線対に対応するガイド部４０から接続部５０Ｕ、５０Ｖ、５０Ｗまでの距離に応じて異なる。また、巻線対Ｕ１、Ｕ２、Ｖ１、Ｖ２、Ｗ１、Ｗ２の第２部位の長さは、リード部Ｕ１ａ、Ｕ２ａ、Ｖ１ａ、Ｖ２ａ、Ｗ１ａ、Ｗ２ａと、リード部Ｕ１ｂ、Ｕ２ｂ、Ｖ１ｂ、Ｖ２ｂ、Ｗ１ｂ、Ｗ２ｂとで同じとされている。このため、後述するように、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２は、それぞれほぼ直線状に配置されることになる。また、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２を、誤った接続部５０Ｕ、５０Ｖ、５０Ｗに接続するおそれもなくなる。

次に、ターミナル６０を、接続部５０Ｕ、接続部５０Ｖおよび接続部５０Ｗのターミナルホルダ５１に嵌め込むと、対応するスリット６１ａ～６１ｈに、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２がそれぞれ圧入される。このとき、スリット６１ａ～６１ｈのエッジにより、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の絶縁被膜が剥離されるとともに、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の導体と、対応するターミナル６０との間の導通が確保される。これにより、同相の巻線対どうし、すなわち、巻線対Ｕ１と巻線対Ｕ２、巻線対Ｖ１と巻線対Ｖ２、および巻線対Ｗ１と巻線対Ｗ２が互いに導通する。

次に、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の先端部分を直線５５Ａまたは直線５５Ｂに沿って切断することにより、ループ状となっている巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の不要な先端部分を除去することができる。

ここで、図６Ａに示すように、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２は、それぞれ、ほぼ直線状に、かつ互いにほぼ平行に延ばされた状態で配置される。このため、異なる相の巻線対どうしは、軸方向から視て互いに交差しない状態となっている。したがって、異なる相の巻線対どうしの接触および導通を防止することができる。

本実施例では、コイル１１から引き出された１２本分の巻線１２に相当する巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２を同一方向に折り曲げることで、Ｕ、Ｖ、Ｗ３相の巻線対を対応する接続部５０Ｕ、５０Ｖ、５０Ｗのターミナル６０にまとめて接続することができる。すなわち、１２本分の巻線１２が６つの巻線対に集約されるとともに、巻線対を構成する巻線１２どうし間の導通を、作業上の負担なく確保することができる。このため、コイル１１からの巻線１２をターミナル６０に接続するための作業性が向上する。

さらに、１２本分の巻線１２が相ごとに３つの接続部５０Ｕ、５０Ｖ、５０Ｗに纏めて接続されるため、駆動回路への接続作業が容易なものとなる。また、接続部分の構成を複雑化させることがない。

次に、図１１に示すように、駆動回路が実装された駆動回路基板１０１を、カバーＣ（図４）とともに図１０におけるブラケット３０の上方に取り付ける。またこのとき、駆動回路基板１０１から引き出された、あるいは駆動回路基板１０１に実装されたＵ、Ｖ、Ｗ３相の出力端子（不図示）を、各相の接続部５０Ｕ、接続部５０Ｖおよび接続部５０Ｗのターミナル６０の端子部６２に嵌合して接続する。この状態では、ブラケット３０と駆動回路基板１０１との間に確保された間隙に、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２が収容される。なお、駆動回路基板１０１と、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２との間に、絶縁を確保するための部材を挿入してもよい。

図１１に示すように、本実施例では、軸方向から視て、駆動回路基板１０１と、接続部５０とが、互いに離れた領域に取り付けられる。このため、駆動回路基板１０１と接続部５０との間の干渉を防ぐとともに、カバーＣの軸方向の高さを抑制することができる。

また、図１１に示すように、駆動回路基板１０１の近傍には、接続モジュール１０２（図４）が設けられ、駆動回路基板１０１に対して接続モジュール１０２を介して電源が供給されるとともに、Ｕ、Ｖ、Ｗ３相の出力を制御する入力信号が与えられる。このため、駆動回路基板１０１内で、接続モジュール１０２の側から接続部５０の側へ、一方向に信号や電力が流れるように駆動回路を実装することができる。このため、回路パターンの合理化により、駆動回路基板１０１の小型化を図ることができる。また、接続部５０Ｕ、５０Ｖ、５０Ｗの並びに合わせて、駆動回路から３相の出力を横並びで出力すればよいため、駆動回路を簡素化することができる。

（第３の実施例）
図１２および図１３は、接続部の他の構成例を示す斜視図である。

図１２に示すように、接続部１５０は、Ｕ相に対応する接続部１５０Ｕと、Ｖ相に対応する接続部１５０Ｖと、Ｗ相に対応する接続部１５０Ｗと、を備える。接続部１５０Ｕ、接続部１５０Ｖおよび接続部１５０Ｗは、軸心からオフセットした位置で直線状に配列されている。

接続部１５０Ｕ、接続部１５０Ｖおよび接続部１５０Ｗのそれぞれは、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２のそれぞれが圧入されるスリット（スリット６１ａ～６１ｈに相当）が形成されたスリット部を有するターミナル１６０と、ターミナル１６０を保持する絶縁性のターミナルホルダ１５１と、を備える。接続部１５０Ｕ、接続部１５０Ｖおよび接続部１５０Ｗのターミナルホルダ１５１は、絶縁性を有する共通のホルダ部材１５１Ａにより構成されている。ホルダ部材１５１Ａは、取り付けねじ１５７を介して、ブラケット３０の表面に取り付けられるが、その絶縁性によりターミナル１６０とブラケット３０との間の絶縁性が確保される。

また、ホルダ部材１５１Ａには、巻線対Ｕ１を貫通させるための貫通孔１５５Ｕと、巻線対Ｖ１を貫通させるための貫通孔１５５Ｖと、巻線対Ｗ１を貫通させるための貫通孔１５５Ｗと、が形成されている。貫通孔１５５Ｕ、貫通孔１５５Ｖ、および貫通孔１５５Ｗは、それぞれ対応する貫通孔３１に対向して設けられる。

さらに、ホルダ部材１５１Ａには、巻線対Ｕ２を支持するフック部ＦＵと、巻線対Ｖ２を支持するフック部ＦＶと、巻線対Ｗ２を支持するフック部ＦＷと、が形成されている。これにより、巻線対Ｕ１、Ｖ１、Ｗ１よりも長く引き延ばされた巻線対Ｕ２、Ｖ２、Ｗ２の位置を固定することができる。

図１２に示すように、接続部１５０Ｕ、接続部１５０Ｖおよび接続部１５０Ｗのターミナルホルダ１５１には、それぞれ、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２を案内する溝状のガイド（ガイド５２に相当）が４つずつ形成されている。図９に示すように、ガイドの内部に、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の先端部分が収容される。

また、図１２に示すように、接続部１５０Ｕ、接続部１５０Ｖおよび接続部１５０Ｗのターミナルホルダ１５１には、それぞれ、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２を一時的に保持するための爪部１５３（爪部５３に相当）が設けられている。爪部１５３は、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２の先端を仮保持する機能を有する。

ターミナル１６０は、導電性を有する金属からなり、８つのスリット（スリット６１ａ～６１ｈに相当）を有する。また、ターミナル１６０は、駆動回路の各相の出力端子が接続される雄型の端子部１６２を有する。

ここで、端子部１６２は、軸方向と直交する平面内において、スリットが形成されたスリット部（スリット部６１に相当）の領域から立ち上がるのではなく、この領域から外れた位置に設けられる。このため、端子部１６２の高さ（軸方向の高さ）を抑制することができ、例えば、接続に必要なスペースを抑制できる。

図１２に示すように、ターミナルホルダ１５１の形状は、ターミナル１６０の形状に応じた凹凸を有しており、ターミナルホルダ１５１にターミナル１６０を差し込んだときに、ターミナル１６０が安定してターミナルホルダ１５１に対し固定される。また、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２がガイド（ガイド５２に相当）内に収容された状態で、ターミナル１６０に対して圧入されるため、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２と、ターミナル１６０との間の導通を確実なものとすることができる。

本実施例では、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２が、スリットに圧入されることによりターミナル１６０に接続される。このため、フュージングやプロジェクション溶接などを用いる必要がない。このため、耐熱性を有するタングステン材料を用いた電極などを用いることなく、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２をターミナル１６０に接続することができる。

巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２を、接続部１５０Ｕ、接続部１５０Ｖおよび接続部１５０Ｗに接続する工程は、巻線対Ｕ１、Ｕ２、巻線対Ｖ１、Ｖ２および巻線対Ｗ１、Ｗ２を、接続部５０Ｕ、接続部５０Ｖおよび接続部５０Ｗに接続する工程と同様である。

図１３の例では、接続部１５０Ｕ、接続部１５０Ｖおよび接続部１５０Ｗのそれぞれに、巻線対Ｕ１、Ｖ１、Ｗ１のみが接続される例、すなわち、接続部１５０Ｕ、接続部１５０Ｖおよび接続部１５０Ｗに接続されるべき巻線対Ｕ２、Ｖ２、Ｗ２が存在しない例を示している。図１３に示すように、この場合においても、図１２の例と共通のホルダ部材１５１Ａを使用することができる。ただし、ホルダ部材１５１Ａを使用する代わりに、巻線対Ｕ２、Ｖ２、Ｗ２に対応する構成を省略したホルダ部材を使用してもよい。例えば、フック部ＦＵ、フック部ＦＶ、およびフック部ＦＷを省略してもよい。また、ターミナルホルダ１５１の形状（溝状のガイド（ガイド５２に相当）および爪部１５３の形状）またはターミナル１６０の形状（例えば、スリットの数）を、巻線対Ｕ１、Ｖ１、Ｗ１のみに対応する形状としてもよい。

以上、実施例について詳述したが、特定の実施例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された範囲内において、種々の変形および変更が可能である。また、前述した実施例の構成要素を全部または複数を組み合わせることも可能である。

なお、以上の実施例に関し、さらに以下の付記を開示する。

［付記１］
モータ本体（Ｍ）と、
前記モータ本体が取り付けられたブラケット（３０、２３０）と、
前記ブラケットに形成された貫通孔（３１、２３１）を介して前記モータ本体に電力を供給する給電構造（４０、５０、１５０、２４０、２５０）と、
を備えるブラシレスモータであって、
前記ブラケットは、前記モータ本体の軸方向端面を覆うように設けられ、
前記モータ本体は、ステータ（１０、２１０）を備え、
前記ステータは、複数のティース（１３Ａ）を有するステータコア（１３）と、前記複数のティースに巻装される巻線（１２）により形成されるステータコイル（１１）とを備え、
前記給電構造は、
相ごとに、
前記巻線の第１のリード部（Ｕ１ａ、Ｕ２ａ、Ｖ１ａ、Ｖ２ａ、Ｗ１ａ、Ｗ２ａ）および前記巻線の第２のリード部（Ｕ１ｂ、Ｕ２ｂ、Ｖ１ｂ、Ｖ２ｂ、Ｗ１ｂ、Ｗ２ｂ）からなる巻線対（Ｕ１、Ｕ２、Ｖ１、Ｖ２、Ｗ１、Ｗ２）と、
前記巻線対のそれぞれをガイドするガイド部（４０、２４０）と、
前記第１のリード部および前記第２のリード部が電気的に接続された接続部（５０Ｕ、５０Ｖ、５０Ｗ、１５０Ｕ、１５０Ｖ、１５０Ｗ、２５０Ｕ、２５０Ｖ、２５０Ｗ）と、を備え、
前記巻線対は、
前記ガイド部によりガイドされた第１部位と、
前記第１部位の軸方向外側端部から前記ブラケットの表面に沿った方向に折り曲げられてなる第２部位とを含み、
前記第１部位は、軸方向に前記貫通孔を貫通し、
前記第２部位は、前記接続部まで延在する、ブラシレスモータ。

付記１の構成によれば、巻線対が、ガイド部によりガイドされた第１部位で軸方向に貫通孔を貫通し、さらにブラケットの表面に沿った方向に折り曲げられて、第１のリード部および第２のリード部が互いに接続部に導通した状態で接続部に接続される。このように、巻線対ごとにガイド部が設けられ、巻線対ごとに接続部に接続されるため、組み付け作業を合理化できるとともに、接続のために必要な構成を簡素化することができる。

［付記２］
前記給電構造は、
相ごとに、
複数の前記巻線対と、
複数の前記ガイド部と、
を備え、
前記複数の前記巻線対の前記第１のリード部および前記第２のリード部がともに共通の前記接続部に電気的に接続されている、付記１に記載のブラシレスモータ。

付記２の構成によれば、複数の巻線対の第１のリード部および第２のリード部がともに共通の接続部に電気的に接続されているので、接続部を相ごとに纏めることができる。接続部の個数を抑制することができるので、組み付け作業が容易となる。

［付記３］
一の相に対応する前記巻線対と、他の一の相に対応する前記巻線対とが、前記第２部位において軸方向から視て互いに交差していない、付記１または付記２に記載のブラシレスモータ。

付記３の構成によれば、異なる相に対応する巻線間の導通を防止できる。

［付記４］
前記第２部位の長さは、前記第１のリード部と前記第２のリード部とで同じであり、かつ、前記巻線対ごとに異なる、付記１～付記３のいずれか１項に記載のブラシレスモータ。

付記４の構成によれば、各巻線対の第２部位を直線状に配置することができる。

［付記５］
前記第２部位の長さは、対応する前記ガイド部から前記接続部までの距離に対応している、付記４に記載のブラシレスモータ。

付記５の構成によれば、各巻線対の第２部位を直線状に配置することができる。

［付記６］
前記ブラシレスモータは３相モータであり、
前記ブラケットには、各相に対応した複数の前記貫通孔が形成され、
前記給電構造は、
前記貫通孔のそれぞれに対応する複数の前記ガイド部と、
３相のそれぞれに対応する３つの前記接続部とを備え、
各相の前記巻線対は、各相の前記接続部に接続されている、付記２に記載のブラシレスモータ。

付記６の構成によれば、貫通孔ごとに巻線対が貫通され、巻線対が３つの接続部に纏められる。

［付記７］
各相の前記接続部は、軸心からオフセットした位置で直線状に配列されている、付記１～付記６のいずれか１項に記載のブラシレスモータ。

付記７の構成によれば、複数の接続部は、軸心からオフセットした位置で直線状に配列しているので、軸心の近傍にスペースを確保することができる。

［付記８］
前記接続部は、
前記第１のリード部および前記第２のリード部が圧入されるスリットを有するターミナルと、
前記ターミナルを保持する絶縁性のターミナルホルダと、
を備える、付記１に記載のブラシレスモータ。

付記８の構成によれば、ターミナルは、第１のリード部および第２のリード部が圧入されるスリットを有するので、フュージングやプロジェクション溶接などを用いることなく、第１のリード部および第２のリード部をターミナルに接続できる。

［付記９］
前記ターミナルホルダには、前記第１のリード部および前記第２のリード部を案内する溝状のガイドが形成されている、付記８に記載のブラシレスモータ。

付記９の構成によれば、第１のリード部および第２のリード部がガイドに案内されるので、安定して第１のリード部および第２のリード部をスリットに圧入できる。

［付記１０］
前記ターミナルホルダは、前記ブラケットの表面に取り付けられている、付記８または付記９に記載のブラシレスモータ。

付記１０の構成によれば、ターミナルホルダにより、ターミナルがブラケットから絶縁される。

［付記１１］
前記ターミナルは、相ごとに設けられ、各相の前記ターミナルホルダは、共通のホルダ部材（ＴＨ、５１Ａ、１５１Ａ）により構成される、付記８～付記１０のいずれか１項に記載のブラシレスモータ。

付記１１の構成によれば、ターミナルホルダを１つの部材により構成できる。

［付記１２］
ブラシレスモータの製造方法であって、
前記ブラシレスモータは、
モータ本体と、
前記モータ本体が取り付けられたブラケットと、
前記ブラケットに形成された貫通孔を介して前記モータ本体に電力を供給する給電構造と、
を備えるブラシレスモータであって、
前記ブラケットは、前記モータ本体の軸方向端面を覆うように設けられ、
前記モータ本体は、ステータを備え、
前記ステータは、複数のティースを有するステータコアと、前記複数のティースに巻装される巻線により形成されるステータコイルとを備え、
前記ブラシレスモータの製造方法は、
相ごとに設けられた、前記巻線の第１のリード部および前記巻線の第２のリード部からなる巻線対を、軸方向に前記貫通孔を貫通させるステップと、
前記貫通孔を貫通した前記巻線対を前記ブラケットの表面に沿った方向に折り曲げて、第１のリード部および前記第２のリード部を接続部に電気的に接続するステップと、
を備える、ブラシレスモータの製造方法。

付記１２の構成によれば、巻線対を接続部に接続するので、簡単な組み付け作業で、第１のリード部および第２のリード部を接続部に接続できる。

［付記１３］
前記巻線対が前記接続部に電気的に接続された状態で前記巻線対を切断して、前記巻線対を前記第１のリード部および前記第２のリード部に分離するステップをさらに備える、付記１２に記載のブラシレスモータの製造方法。

付記１２の構成によれば、巻線対が接続部に電気的に接続された状態で巻線対を切断して、巻線を第１のリード部および第２のリード部に分離するので、ブラシレスモータの軽量化、小型化を図ることができる。

１１ コイル
１２ 巻線
３０、２３０ ブラケット
３１、２３１ 貫通孔
４０、２４０ ガイド部
５０、５０Ｕ、５０Ｖ、５０Ｗ 接続部
１５０、１５０Ｕ、１５０Ｖ、１５０Ｗ 接続部
２５０、２５０Ｕ、２５０Ｖ、２５０Ｗ 接続部
Ｕ１、Ｕ２、Ｖ１、Ｖ２、Ｗ１、Ｗ２ 巻線対
Ｕ１ａ、Ｕ２ａ、Ｖ１ａ、Ｖ２ａ、Ｗ１ａ、Ｗ２ａ リード部
Ｕ１ｂ、Ｕ２ｂ、Ｖ１ｂ、Ｖ２ｂ、Ｗ１ｂ、Ｗ２ｂ リード部

Claims (12)

1. モータ本体と、
   前記モータ本体が取り付けられたブラケットと、
   前記ブラケットに形成された貫通孔を介して前記モータ本体に電力を供給する給電構造と、
   を備えるブラシレスモータであって、
   前記ブラケットは、前記モータ本体の軸方向端面を覆うように設けられ、
   前記モータ本体は、ステータを備え、
   前記ステータは、複数のティースを有するステータコアと、前記複数のティースに巻装される巻線により形成されるステータコイルとを備え、
   前記給電構造は、
   相ごとに、
   前記巻線の第１のリード部および前記巻線の第２のリード部からなる巻線対と、
   前記巻線対のそれぞれをガイドするガイド部と、
   前記第１のリード部および前記第２のリード部が電気的に接続された接続部と、を備え、
   前記巻線対は、
   前記ガイド部によりガイドされた第１部位と、
   前記第１部位の軸方向外側端部から前記ブラケットの表面に沿った方向に折り曲げられてなる第２部位とを含み、
   前記第１部位は、軸方向に前記貫通孔を貫通し、
   前記第２部位は、前記接続部まで延在する、ブラシレスモータ。
2. 前記給電構造は、
   相ごとに、
   複数の前記巻線対と、
   複数の前記ガイド部と、
   を備え、
   前記複数の前記巻線対の前記第１のリード部および前記第２のリード部がともに共通の前記接続部に電気的に接続されている、請求項１に記載のブラシレスモータ。
3. 一の相に対応する前記巻線対と、他の一の相に対応する前記巻線対とが、前記第２部位において軸方向から視て互いに交差していない、請求項１または請求項２に記載のブラシレスモータ。
4. 前記第２部位の長さは、前記第１のリード部と前記第２のリード部とで同じであり、かつ、前記巻線対ごとに異なる、請求項１～請求項３のいずれか１項に記載のブラシレスモータ。
5. 前記第２部位の長さは、対応する前記ガイド部から前記接続部までの距離に対応している、請求項４に記載のブラシレスモータ。
6. 前記ブラシレスモータは３相モータであり、
   前記ブラケットには、各相に対応した複数の前記貫通孔が形成され、
   前記給電構造は、
   前記貫通孔のそれぞれに対応する複数の前記ガイド部と、
   ３相のそれぞれに対応する３つの前記接続部とを備え、
   各相の前記巻線対は、各相の前記接続部に接続されている、請求項２に記載のブラシレスモータ。
7. 各相の前記接続部は、軸心からオフセットした位置で直線状に配列されている、請求項１～請求項６のいずれか１項に記載のブラシレスモータ。
8. 前記接続部は、
   前記第１のリード部および前記第２のリード部が圧入されるスリットを有するターミナルと、
   前記ターミナルを保持する絶縁性のターミナルホルダと、
   を備える、請求項１に記載のブラシレスモータ。
9. 前記ターミナルホルダには、前記第１のリード部および前記第２のリード部を案内する溝状のガイドが形成されている、請求項８に記載のブラシレスモータ。
10. 前記ターミナルホルダは、前記ブラケットの表面に取り付けられている、請求項８または請求項９に記載のブラシレスモータ。
11. 前記ターミナルは、相ごとに設けられ、各相の前記ターミナルホルダは、共通のホルダ部材により構成される、請求項８～請求項１０のいずれか１項に記載のブラシレスモータ。
12. ブラシレスモータの製造方法であって、
    前記ブラシレスモータは、
    モータ本体と、
    前記モータ本体が取り付けられたブラケットと、
    前記ブラケットに形成された貫通孔を介して前記モータ本体に電力を供給する給電構造と、
    を備えるブラシレスモータであって、
    前記ブラケットは、前記モータ本体の軸方向端面を覆うように設けられ、
    前記モータ本体は、ステータを備え、
    前記ステータは、複数のティースを有するステータコアと、前記複数のティースに巻装される巻線により形成されるステータコイルとを備え、
    前記ブラシレスモータの製造方法は、
    相ごとに設けられた、前記巻線の第１のリード部および前記巻線の第２のリード部からなる巻線対を、軸方向に前記貫通孔を貫通させるステップと、
    前記貫通孔を貫通した前記巻線対を前記ブラケットの表面に沿った方向に折り曲げて、第１のリード部および前記第２のリード部を接続部に電気的に接続するステップと、
    前記巻線対が前記接続部に電気的に接続された状態で、ループ状となっている前記巻線対の先端部分を切断して、前記巻線対を前記第１のリード部および前記第２のリード部に分離するステップと、を備える、ブラシレスモータの製造方法。

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