JP7432456B2 - 点灯回路、車両用方向指示灯 - Google Patents
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Description
<<ターンシグナルランプ10の構成>>
図1は、本発明の一実施形態であるターンシグナルランプ10の構成の一例を示す図である。ターンシグナルランプ10は、車両用のバッテリー11の電圧Vbatに基づいて、複数の光源をシーケンシャル方式で点灯させる「車両用方向指示灯」である。
ところで、本実施形態のターンシグナルランプ10が組み込まれる車両には、バッテリー11からの入力電流Iinに基づいて、ターンシグナルランプ10の発光素子に断線があるか否かを検出する検出装置(不図示)が、設けられる。検出装置は、例えば、ターンシグナルランプ10が動作している際に、入力電流Iinの電流値が“所定値Ix”より小さい場合、ターンシグナルランプ10の発光素子に断線があることを検出する。
点灯回路23は、図1に示すように、リニアレギュレータ40、スイッチングレギュレータ41、スイッチ42,43、シーケンシャル制御回路44、断線検出回路45,46、消灯回路47、及び端子A~Hを含んで構成される。
図4は、点灯回路23の動作を説明するための図である。ここで、本実施形態のマイコン21は、例えば、ターンシグナルランプ10を点滅させるための方向指示器(不図示)が操作されると、例えば、所定の“周期Tx(例えば、700ms)”で、スイッチ20のオン、オフを繰り返す。なお、周期Txのうち、スイッチ20がオン、オフされる期間のそれぞれは、周期Txの半分の期間(350ms)であることとする。
例えば、第1光源24は、2個の発光素子D1,D2を含むこととしたが、これに限られない。例えば、第1光源24は、3個の発光素子を含むこととしても良い。
図6は、本発明の一実施形態であるターンシグナルランプ15の構成の一例を示す図である。ターンシグナルランプ15は、スイッチ20、マイコン21、抵抗回路22、第1光源24、第2光源25、及び点灯回路30を含んで構成される。なお、図6において、図1と同じ構成のブロックには同一の符号を付している。
以上、本実施形態のターンシグナルランプ10について説明した。リニアレギュレータ40は、電源ラインL1に電圧Vbatが印加される毎に、“第1期間T1”及び“第2期間T2”において、第1光源24を駆動するための駆動電流I1を生成する。また、シーケンシャル制御回路44は、電源ラインL1に電圧Vbatが印加される“周期Tx”のうち、“第2期間T2”において、スイッチングレギュレータ41を制御し、駆動電流I2を生成させる。そして、本実施形態では、点灯される発光素子の少ない“第1期間T1”において、電力変換効率がスイッチング方式のレギュレータより低い、リニアレギュレータ40が用いられている。これにより、“第1期間T1”において、入力電流Iinの電流値を“許容範囲X”の“下限値”より大きくすることができる。これにより、ターンシグナルランプ10の光源が断線していると誤って検出されることを防ぐことができる。
11 バッテリー
20,42,43,SW1~SW13 スイッチ
21 マイコン
22 抵抗回路
23,30 点灯回路
24 第1光源
25 第2光源
40 リニアレギュレータ
41 スイッチングレギュレータ
44,50 シーケンシャル制御回路
45,46 断線検出回路
47 消灯回路
60 コンデンサ
61,62 インバータ
63~65 ショットキーバリアダイオード
70 PNPトランジスタ
71 ダイオード
72,81,82,R1~R3 抵抗
80 NMOSトランジスタ
A~H 端子
D1~D15 発光素子
Claims (9)
- 少なくとも一つの発光素子を含む第1光源と、少なくとも一つの発光素子を含む第2光源とを点滅させる、車両用方向指示灯に適用される点灯回路であって、
前記第1光源を点灯させ前記第2光源を点灯させない第1期間と、前記第1及び第2光源を点灯させる第2期間とにおいて、電源ラインからの電力に基づいて、前記第1光源に所定の第1駆動電流を供給し、前記第1及び第2光源を消灯させる第3期間において、前記第1光源への前記第1駆動電流の供給を停止する第1レギュレータと、
前記第2期間において、前記電源ラインからの電力に基づいて、前記第2光源に所定の第2駆動電流を供給し、前記第3期間において、前記第2光源への前記第2駆動電流の供給を停止する前記第1レギュレータより電力変換効率の高い第2レギュレータと、
前記第2レギュレータを、前記第1~第3期間を含む所定周期で繰り返し制御する制御回路と、
を備えることを特徴とする点灯回路。 - 請求項1の点灯回路であって、
前記第1及び第2期間のうち少なくとも前記第1期間において、前記電源ラインからの電流を抵抗に流すスイッチ素子を備えること、
を特徴とする点灯回路。 - 請求項2の点灯回路であって、
前記スイッチ素子は、
前記第2期間において、前記抵抗への前記電源ラインからの電流の供給を停止すること、
を特徴とする点灯回路。 - 請求項1~3の何れか一項に記載の点灯回路であって、
前記第1レギュレータの出力電圧が第1所定値より高いか否かを判定する第1判定回路と、
前記第2レギュレータの出力電圧が第2所定値より高いか否かを判定する第2判定回路と、
前記第1レギュレータの出力電圧が前記第1所定値より高いか、前記第2レギュレータの出力電圧が前記第2所定値より高い場合、前記第1及び第2レギュレータの動作を停止させる消灯回路と、
を備えることを特徴とする点灯回路。 - 請求項1~4の何れか一項に記載の点灯回路であって、
前記第2光源の消費電力は、前記第1光源の消費電力より大きいこと、
を特徴とする点灯回路。 - 請求項1~4の何れか一項に記載の点灯回路であって、
前記第1光源は、複数の発光部を備え、
前記制御回路は、前記第1期間に前記複数の発光部を逐次点灯させること、
を特徴とする点灯回路。 - 請求項1~5の何れか一項に記載の点灯回路であって、
前記第2光源は、複数の発光部を備え、
前記制御回路は、前記第2期間に前記複数の発光部を逐次点灯させること、
を特徴とする点灯回路。 - 請求項1~7の何れか一項に記載の点灯回路であって、
前記第1レギュレータは、リニアレギュレータであり、
前記第2レギュレータは、スイッチングレギュレータであること、
を特徴とする点灯回路。 - 前記第1及び第2光源と、
請求項1~8の何れか一項に記載の点灯回路と、
を備えることを特徴とする車両用方向指示灯。
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