JP7430635B2 - seat pad - Google Patents

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JP7430635B2 JP2020525430A JP2020525430A JP7430635B2 JP 7430635 B2 JP7430635 B2 JP 7430635B2 JP 2020525430 A JP2020525430 A JP 2020525430A JP 2020525430 A JP2020525430 A JP 2020525430A JP 7430635 B2 JP7430635 B2 JP 7430635B2
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Description

本発明は、シートパッドに関し、特に、着座感を向上させることができるシートパッドに関する。 The present invention relates to a seat pad, and particularly to a seat pad that can improve seating comfort.

シートパッドのパッド本体よりも軟質に形成されるスラブパッド（貼付体）や、フィルム状の着座センサやシートヒータ等（機能部品）をパッド本体に貼り付ける技術が知られている。例えば、特許文献１には、パッド本体の表面にスラブパッドが貼り付けられるクッションパッド（シートパッド）が記載されている。このクッションパッドによれば、パッド本体よりもスラブパッドが軟質に形成されるので、着座感を向上させることができる。 BACKGROUND ART Techniques are known in which a slab pad (adhesive body) formed to be softer than the pad body of a seat pad, and a film-like seating sensor, a seat heater, etc. (functional parts) are attached to the pad body. For example, Patent Document 1 describes a cushion pad (seat pad) in which a slab pad is attached to the surface of a pad body. According to this cushion pad, since the slab pad is formed to be softer than the pad body, the seating feeling can be improved.

また、特許文献２には、パッド部材（パッド本体）の表面にメンブレンスイッチからなる着座センサ（機能部品）が貼り付けられる車両用シートが記載されている。この車両用シートによれば、乗員が着座したことを着座センサによって検出することができるので、例えば、その検出結果に基づいてエアバッグ装置の作動の要否やシートベルトが非装着である旨の警告の要否を判断することができる。 Further, Patent Document 2 describes a vehicle seat in which a seating sensor (functional component) consisting of a membrane switch is attached to the surface of a pad member (pad body). According to this vehicle seat, since the seating sensor can detect that the occupant is seated, for example, based on the detection result, a warning is issued as to whether or not the airbag device needs to be activated or that the seatbelt is not fastened. It is possible to judge whether or not it is necessary.

特開２００６－０２０７３４号公報（例えば、段落０００３，００１７、図３）JP2006-020734A (for example, paragraph 0003,0017, Figure 3) 特開２０１４－０５８２９１号公報（例えば、段落００２７，００３２、図２）JP 2014-058291 (for example, paragraph 0027, 0032, Figure 2)

しかしながら、上述した従来の貼付体の表面に機能部品を貼り付けた場合、貼付体がパッド本体よりも軟質なものから形成されるため、機能部品に着座者の荷重が加わると機能部品が貼付体に食い込むようにして変形する。よって、フィルム状の機能部品の縁が反り上がるように変形しやすくなるため、その縁によって着座者が違和感を覚え、着座感が低下するという問題点があった。 However, when a functional component is pasted on the surface of the conventional pasting body described above, the pasting body is made of a material that is softer than the pad body. It deforms by cutting into it. Therefore, the edges of the film-like functional component tend to warp and deform, causing a problem in that the seated person feels uncomfortable due to the edges, and the feeling of sitting is reduced.

本発明は、上述した問題点を解決するためになされたものであり、着座感を向上させることができるシートパッドを提供することを目的としている。 The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to provide a seat pad that can improve seating comfort.

この目的を達成するために本発明のシートパッドは、発泡樹脂から構成されるパッド本体と、そのパッド本体の表面に貼り付けられると共に前記パッド本体よりも軟質な材料から構成される貼付体と、を備えるものであり、前記貼付体の表面に貼り付けられるフィルム状の機能部品を備え、前記貼付体は、前記機能部品の周囲に形成されると共に前記貼付体の厚み方向に延びる貫通孔または凹みとして構成される切り込み部を備え、前記機能部品は、矩形状に形成され、前記切り込み部は、前記機能部品の周囲に断続的に形成され、前記パッド本体の上面視においてＬ字状に形成された前記切り込み部によって前記機能部品の４隅の頂点が取り囲まれる。
本発明のシートパッドは、発泡樹脂から構成されるパッド本体と、そのパッド本体の表面に貼り付けられると共に前記パッド本体よりも軟質な材料から構成される貼付体と、を備えるものであり、前記貼付体の表面に貼り付けられるフィルム状の機能部品を備え、前記貼付体は、前記機能部品の周囲に形成されると共に前記貼付体の厚み方向に延びる貫通孔として構成される切り込み部を備え、前記パッド本体は、その厚み方向に延びる貫通孔として構成されると共に前記切り込み部に連通される位置に形成される位置決め部を備える。 In order to achieve this object, the seat pad of the present invention comprises: a pad body made of foamed resin; a pasting body made of a material softer than the pad body and attached to the surface of the pad body; The patch body includes a film-like functional component that is affixed to the surface of the patch body, and the patch body has a through hole or a recess that is formed around the functional component and extends in the thickness direction of the patch body. The functional component is formed in a rectangular shape, and the notch is intermittently formed around the functional component and has an L-shape when viewed from above of the pad main body. The four corners of the functional component are surrounded by the cut portions.
The seat pad of the present invention includes a pad main body made of a foamed resin, and a pasting body made of a material softer than the pad main body, which is attached to the surface of the pad main body. comprising a film-like functional component affixed to the surface of the patch body, the patch body including a notch formed around the functional component and configured as a through hole extending in the thickness direction of the patch body; The pad body is configured as a through hole extending in the thickness direction thereof, and includes a positioning portion formed at a position communicating with the cut portion.

請求項１及び請求項２記載のシートパッドによれば、貼付体の表面に貼り付けられるフィルム状の機能部品を備え、貼付体は、機能部品の周囲に形成されると共に貼付体の厚み方向に延びる貫通孔または凹みとして構成される切り込み部を備えるので、機能部品の周囲に位置する貼付体を切り込み部によって変形させやすくすることができる。これにより、着座者の荷重が機能部品に加わった場合に、機能部品の縁に加わる貼付体からの反力を低減できるので、機能部品の縁が反り上がるように変形することを抑制できる（機能部品の面形状を保ちやすくすることができる）。よって、機能備品の縁が着座者に違和感を与えることを抑制できるので、着座感を向上させることができる。 According to the seat pad according to claims 1 and 2, the sheet pad includes a film-like functional component that is pasted on the surface of the patch body, and the patch body is formed around the functional component and extends in the thickness direction of the patch body. Since the notch portion configured as an extending through hole or recess is provided, the adhesive body located around the functional component can be easily deformed by the notch portion. As a result, when the seated person's load is applied to the functional component, the reaction force from the attachment body that is applied to the edge of the functional component can be reduced, so the edge of the functional component can be prevented from deforming in such a way that it warps upward (function (This makes it easier to maintain the surface shape of parts.) Therefore, it is possible to prevent the edge of the functional equipment from giving a feeling of discomfort to the seated person, and thus it is possible to improve the feeling of sitting.

また、請求項１記載のシートパッドによれば、切り込み部は、機能部品を取り囲む態様で配置されるので、切り込み部によって取り囲まれる領域内に機能部品を貼り付けることにより、機能部品の貼り付け位置の位置決めを行うことができる。よって、機能部品の貼り付け作業の作業性を向上させると共に、機能部品の位置決め用の罫書きとしての機能を切り込み部に兼用させることができるという効果がある。 Further, according to the seat pad according to claim 1, since the notch is arranged in a manner surrounding the functional component, by pasting the functional component within the area surrounded by the notch, the attachment position of the functional component can be adjusted. positioning. Therefore, the workability of pasting the functional component can be improved, and the notch can also serve as a marking for positioning the functional component.

また、請求項１記載のシートパッドによれば、切り込み部は、機能部品の周囲に断続的に形成されるので、機能部品の周囲の全周にわたって切り込み部が形成される場合に比べ、貼付体の機能性を確保できる。よって、貼付体に切り込み部が形成される場合でも、着座感を確保できるという効果がある。更に、請求項１記載のシートパッドによれば、機能部品が矩形状に形成され、パッド本体の上面視においてＬ字状に形成された切り込み部によって機能部品の４隅の頂点が取り囲まれるので、機能部品の長手方向の端部や、機能部品の頂点が着座者に違和感を与えることを抑制できるという効果がある。 Further, according to the seat pad according to claim 1, since the cut portions are formed intermittently around the functional component, compared to a case where the cut portions are formed all around the functional component, the adhesive body is functionality can be ensured. Therefore, even when a notch is formed in the adhesive body, there is an effect that a feeling of sitting can be ensured. Furthermore, according to the seat pad according to claim 1, the functional component is formed in a rectangular shape, and the four corner apexes of the functional component are surrounded by the L-shaped notch when viewed from above of the pad body. This has the effect of suppressing the longitudinal ends of the functional parts and the apexes of the functional parts from giving a feeling of discomfort to the seated person.

請求項２記載のシートパッドによれば、次の効果を奏する。切り込み部は、貫通孔として形成され、パッド本体は、その厚み方向に延びる貫通孔として構成されると共に切り込み部に連通される位置に形成される位置決め部を備える。これにより、貼付体の切り込み部と、パッド本体の位置決め部とに嵌め込み可能な突起を固定台（貼付体の貼り付け時にパッド本体を固定するもの）に設けることにより、その突起に位置決め部を嵌め込むことで固定台にパッド本体を固定できる。また、位置決め部から突出する突起に切り込み部を嵌め込むことでパッド本体に対する貼付体の位置決めを行うことができる。よって、貼付体の位置決め用の貫通孔としての機能を切り込み部に兼用させることができるという効果がある。
請求項３記載のシートパッドによれば、請求項１又は２に記載のシートパッドの奏する効果に加え、機能部品に接続される配線を備え、切り込み部は、配線を避けた位置に形成されるので、貼付体への機能部品の貼り付け時に、機能部品に接続される配線によって切り込み部が覆い隠されることを抑制できる。これにより、位置決め用の罫書きとしての機能を切り込み部に持たせるために、必要以上の領域に切り込み部を形成することを抑制できるので、貼付体の機能性を確保できる。よって、貼付体に切り込み部が形成される場合でも、着座感を確保できるという効果がある。 According to the seat pad according to the second aspect, the following effects are achieved. The notch portion is formed as a through hole, and the pad body includes a positioning portion formed as a through hole extending in the thickness direction of the pad body and formed at a position communicating with the notch portion. As a result, by providing the fixing base (which fixes the pad body when applying the patch) with a protrusion that can be fitted into the notch of the patch and the positioning part of the pad body, the positioning part can be fitted to the protrusion. The pad body can be fixed to the fixing base by inserting it. Further, by fitting the cut portion into the projection protruding from the positioning portion, the adhesive body can be positioned with respect to the pad body. Therefore, there is an effect that the cut portion can also serve as a through hole for positioning the adhesive body.
According to the seat pad according to claim 3, in addition to the effects achieved by the seat pad according to claim 1 or 2, the seat pad includes wiring connected to the functional component, and the cut portion is formed at a position avoiding the wiring. Therefore, when attaching the functional component to the attachment body, it is possible to prevent the cut portion from being covered and hidden by the wiring connected to the functional component. This makes it possible to prevent the notch from being formed in an area larger than necessary in order to provide the notch with a function as a marking for positioning, thereby ensuring the functionality of the adhesive. Therefore, even when a notch is formed in the adhesive body, there is an effect that a feeling of sitting can be ensured.

請求項４記載のシートパッドによれば、請求項３記載のシートパッドの奏する効果に加え、切り込み部は、配線を挟んで一対に形成されるので、貼付体への機能部品の貼り付け時に、一対の切り込み部の間に配線を通すことで機能部品の位置決めを容易に行うことができる。よって、機能部品の貼り付け作業の作業性が向上するという効果がある。 According to the seat pad according to claim 4, in addition to the effect produced by the seat pad according to claim 3, since the cut portions are formed in a pair with the wiring sandwiched therebetween, when attaching the functional component to the attachment body, By passing the wire between the pair of notches, it is possible to easily position the functional component. Therefore, there is an effect that the workability of attaching functional parts is improved.

請求項５記載のシートパッドによれば、請求項１から４のいずれかに記載のシートパッドの奏する効果に加え、機能部品は、一方向に長く形成され、切り込み部は、機能部品の長手方向端部側に形成されるので、機能部品の長手方向端部が反り上がるようにして変形することを抑制できる。即ち、機能部品が一方向に長く形成される場合でも、その長手方向中央が折れ曲がるようにして変形することを抑制できるので、機能備品の長手方向端部側の縁が着座者に違和感を与えることを抑制できる。よって、着座感を向上させることができるという効果がある。 According to the seat pad according to claim 5, in addition to the effect produced by the seat pad according to any one of claims 1 to 4, the functional component is formed long in one direction, and the cut portion is formed in a longitudinal direction of the functional component. Since it is formed on the end side, it is possible to suppress the longitudinal end of the functional component from being warped and deformed. In other words, even if the functional component is formed long in one direction, it is possible to prevent the functional component from deforming by bending the center in the longitudinal direction, so that the edge on the longitudinal end side of the functional component does not give a feeling of discomfort to the seated person. can be suppressed. Therefore, there is an effect that the seating feeling can be improved.

請求項６記載のシートパッドによれば、請求項１から５のいずれかに記載のシートパッドの奏する効果に加え、切り込み部は、機能部品の縁から所定間隔を隔てた位置に形成されるので、機能部品に着座者の荷重が加わった場合に、貼付体からの反力を機能部品の全体に作用させることができる。これにより、貼付体に切り込み部を形成した場合でも、感圧センサから構成される機能部品の検出精度を確保できるという効果がある。 According to the seat pad according to claim 6, in addition to the effects achieved by the seat pad according to any one of claims 1 to 5, the notch is formed at a position separated from the edge of the functional component by a predetermined distance. When the load of the seated person is applied to the functional component, the reaction force from the adhesive body can be applied to the entire functional component. This has the effect that even when a notch is formed in the adhesive body, the detection accuracy of the functional component constituted by the pressure-sensitive sensor can be ensured.

本発明の第１実施形態におけるシートパッドの上面図である。It is a top view of a seat pad in a 1st embodiment of the present invention. （ａ）は、図１のＩＩａ－ＩＩａ線におけるシートパッドの断面図であり、（ｂ）は、図１のＩＩｂ－ＩＩｂ線におけるシートパッドの部分拡大断面図である。(a) is a cross-sectional view of the seat pad taken along line IIa-IIa in FIG. 1, and (b) is a partially enlarged cross-sectional view of the seat pad taken along line IIb-IIb in FIG. 固定台、パッド本体および貼付体の斜視図である。It is a perspective view of a fixing base, a pad main body, and a pasting body. （ａ）は、固定台にパッド本体を固定した状態を示す斜視図であり、（ｂ）は、（ａ）の状態からパッド本体に貼付体を貼り付けた状態を示す斜視図である。(a) is a perspective view showing a state in which the pad body is fixed to a fixing base, and (b) is a perspective view showing a state in which the adhesive body is pasted on the pad body from the state in (a). （ａ）は、第２実施形態におけるシートパッドの部分拡大上面図であり、（ｂ）は、第３実施形態におけるシートパッドの部分拡大上面図である。(a) is a partially enlarged top view of a seat pad in a second embodiment, and (b) is a partially enlarged top view of a seat pad in a third embodiment. 第４実施形態におけるシートパッドの上面図である。It is a top view of a seat pad in a 4th embodiment.

以下、本発明の好ましい実施形態について添付図面を参照して説明する。まず、図１及び図２を参照して、第１実施形態におけるシートパッド１について説明する。図１は、本発明の第１実施形態におけるシートパッド１の上面図である。図２（ａ）は、図１のＩＩａ－ＩＩａ線におけるシートパッド１の断面図であり、図２（ｂ）は、図１のＩＩｂ－ＩＩｂ線におけるシートパッド１の部分拡大断面図である。 Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. First, a seat pad 1 according to a first embodiment will be described with reference to FIGS. 1 and 2. FIG. 1 is a top view of a seat pad 1 according to a first embodiment of the present invention. 2(a) is a sectional view of the seat pad 1 taken along line IIa-IIa in FIG. 1, and FIG. 2(b) is a partially enlarged sectional view of the seat pad 1 taken along line IIb-IIb in FIG.

なお、図１及び図２では、着座センサ４及び配線５を模式的に図示している。また、図１及び図２の矢印Ｕ－Ｄ，Ｌ－Ｒ，Ｆ－Ｂは、シートパッドの上下方向（厚み方向）、幅方向（左右方向）、前後方向をそれぞれ示しており、図３以降においても同様とする。 Note that in FIGS. 1 and 2, the seating sensor 4 and the wiring 5 are schematically illustrated. In addition, arrows UD, LR, and FB in FIGS. 1 and 2 indicate the up-down direction (thickness direction), width direction (left-right direction), and front-back direction of the seat pad, respectively. The same shall apply.

図１に示すように、シートパッド１は、着座者の尻下部に配置されるシートクッションの基材となるクッションパッドである。シートパッド１の表面には、ファブリックや合成皮革または皮革等の表皮（図示せず）が装着される。 As shown in FIG. 1, a seat pad 1 is a cushion pad that serves as a base material of a seat cushion placed under the buttocks of a seated person. The surface of the seat pad 1 is covered with a skin (not shown) such as fabric, synthetic leather, or leather.

シートパッド１は、その本体部分を構成するパッド本体２と、そのパッド本体２の表面に貼り付けられる複数（本実施形態では、３個）の貼付体３と、それら複数の貼付体３の表面にそれぞれ貼り付けられる複数（本実施形態では、３個）の着座センサ４と、その着座センサ４に接続される配線５と、を備える。 The seat pad 1 includes a pad main body 2 constituting its main body portion, a plurality of (in this embodiment, three) adhesive bodies 3 affixed to the surface of the pad body 2, and the surfaces of the plurality of adhesive bodies 3. A plurality of (in this embodiment, three) seating sensors 4 are respectively attached to the seating sensors 4, and wiring 5 is connected to the seating sensors 4.

パッド本体２は、軟質ウレタンフォーム等の発泡合成樹脂により一体形成されるシート用基材である。パッド本体２は、着座者の大腿部裏側を支持する前部サポート部２０と、臀部を支持する後部サポート部２１と、大腿部および臀部の側部を支持するサイドサポート部２２とを備える。 The pad body 2 is a sheet base material integrally formed of a foamed synthetic resin such as flexible urethane foam. The pad body 2 includes a front support part 20 that supports the back side of the thighs of the seated person, a rear support part 21 that supports the buttocks, and a side support part 22 that supports the sides of the thighs and buttocks.

前部サポート部２０と、後部サポート部２１と、サイドサポート部２２との境界には、表皮（図示せず）を引張固定するための溝部２３，２４（パッド本体２の表面に凹設される溝）が形成される。 At the boundaries between the front support part 20, the rear support part 21, and the side support parts 22, there are grooves 23 and 24 (grooves formed in the surface of the pad body 2) for tensioning and fixing the outer skin (not shown). ) is formed.

溝部２３は、シートパッド１の前後方向（矢印Ｆ－Ｂ方向）に沿って延設されると共にシートパッド１の幅方向（矢印Ｌ－Ｒ方向）で所定間隔を隔てて一対が配設され、それら一対の溝部２３どうしがシートパッド１の幅方向で溝部２４によって接続される。溝部２４には、上下（Ｕ－Ｄ方向）に延びる貫通孔２５が形成される。貫通孔２５は、パッド本体２の幅方向中央付近において幅方向で所定間隔を隔てて一対に形成される。 The groove portions 23 extend along the front-rear direction of the seat pad 1 (arrow FB direction), and are arranged in pairs at a predetermined interval in the width direction of the seat pad 1 (arrow LR direction). The pair of grooves 23 are connected to each other by a groove 24 in the width direction of the seat pad 1. A through hole 25 extending vertically (in the UD direction) is formed in the groove portion 24 . The through holes 25 are formed in a pair at a predetermined interval in the width direction near the center of the pad body 2 in the width direction.

一対の溝部２３と溝部２４とによって取り込まれる部位のうち、シートパッド１の前部に位置する部位が前部サポート部２０、後部に位置する部位が後部サポート部２１であり、一対の溝部２３よりもシートパッド１の幅方向外側に位置する部位がサイドサポート部２２である。 Among the parts taken in by the pair of grooves 23 and 24, the part located at the front of the seat pad 1 is the front support part 20, and the part located at the rear is the rear support part 21. The side support portion 22 is located on the outer side of the seat pad 1 in the width direction.

前部サポート部２０及び後部サポート部２１によって上面視矩形の領域が形成され、それら前部サポート部２０及び後部サポート部２１のそれぞれに貼付体３が貼り付けられる。即ち、前部サポート部２０及び後部サポート部２１の表面が貼付体３の貼り付け領域であり、その貼り付け領域が溝部２３，２４によって区画される。 The front support section 20 and the rear support section 21 form a rectangular area when viewed from above, and the adhesive body 3 is attached to each of the front support section 20 and the rear support section 21. That is, the surfaces of the front support part 20 and the rear support part 21 are the pasting areas of the pasting body 3, and the pasting areas are divided by the grooves 23 and 24.

貼付体３は、軟質ウレタンフォーム等の発泡合成樹脂を連続的に発泡成形したブロック状の成形体から切り出された直方体状（平板状）のスラブパッドである。貼付体３の硬度（本実施形態では、１００Ｎ）は、パッド本体２の硬度（本実施形態では、２００Ｎ）よりも低く設定され、パッド本体２よりも貼付体３が軟質に形成される。なお、パッド本体２及び貼付体３の硬度は、ＪＩＳ Ｋ６４００－２（２０１２年版）に規定されるＤ法に準拠して測定される２５％硬さである。 The adhesive body 3 is a slab pad in the shape of a rectangular parallelepiped (flat plate) cut out from a block-shaped molded product made by continuously foam-molding a foamed synthetic resin such as flexible urethane foam. The hardness of the adhesive body 3 (100N in this embodiment) is set lower than the hardness of the pad body 2 (200N in this embodiment), and the adhesive body 3 is formed to be softer than the pad body 2. The hardness of the pad body 2 and the adhesive body 3 is 25% hardness measured in accordance with D method specified in JIS K6400-2 (2012 edition).

また、以下の説明において、貼付体３のうち、後部サポート部２１に貼り付けられるものを第１貼付体３０、前部サポート部２０において幅方向一対に貼り付けられるものを第２，３貼付体３１，３２とそれぞれ定義して説明する。 In the following description, among the adhesive bodies 3, the one that is attached to the rear support part 21 is the first adhesive body 30, and the one that is attached to the front support part 20 in a pair in the width direction is the second and third adhesive bodies. 31 and 32 will be defined and explained.

第１貼付体３０は、その幅方向における寸法が第２貼付体３１（第３貼付体３２）よりも長く、且つ、前後方向における寸法が第２貼付体３１（第３貼付体３２）よりも短く形成される。即ち、シートパッド１の上面視において、第１貼付体３０の輪郭は、第２，３貼付体３１，３２とは異なる形状に形成される（第１～３貼付体３０～３２の厚み方向における寸法はそれぞれ同一である）。 The first adhesive body 30 has a dimension in the width direction longer than the second adhesive body 31 (third adhesive body 32), and a dimension in the front-rear direction that is longer than the second adhesive body 31 (third adhesive body 32). formed short. That is, in a top view of the seat pad 1, the outline of the first adhesive body 30 is formed in a shape different from that of the second and third adhesive bodies 31 and 32 (the outline in the thickness direction of the first to third adhesive bodies 30 to 32 is dimensions are the same).

第１貼付体３０は、その前後方向中央よりも後方側（矢印Ｂ側）に形成される貫通孔３０ａと、その貫通孔３０ａよりも前方側に形成される複数（本実施形態では、４個）の切り込み部３０ｂと、を備える。貫通孔３０ａは、上下に延びる断面矩形の貫通孔であり、切り込み部３０ｂは、上下に延びる断面矩形（細長いスリット状）の貫通孔である。 The first adhesive body 30 has a through hole 30a formed on the rear side (arrow B side) of the center in the front-rear direction, and a plurality of through holes (four in this embodiment) formed on the front side of the through hole 30a. ). The through hole 30a is a through hole that extends vertically and has a rectangular cross section, and the cut portion 30b is a through hole that extends vertically and has a rectangular cross section (elongated slit shape).

第２貼付体３１は、その幅方向および前後方向における寸法が第３貼付体３２と同一であり、シートパッド１の上面視において、第２貼付体３１及び第３貼付体３２の輪郭がそれぞれ同一の形状に形成される。第２，３貼付体３１，３２のそれぞれには、第１貼付体３０と同様、上下に延びる断面矩形（細長いスリット状）の貫通孔として構成される切り込み部３０ｂが形成されている。 The second adhesive body 31 has the same dimensions in the width direction and the front-rear direction as the third adhesive body 32, and the contours of the second adhesive body 31 and the third adhesive body 32 are the same when viewed from the top of the seat pad 1. It is formed in the shape of. In each of the second and third adhesive bodies 31 and 32, similarly to the first adhesive body 30, a cut portion 30b configured as a through hole having a rectangular cross section (elongated slit shape) extending vertically is formed.

着座センサ４は、貼付体３よりも薄いフィルム状の感圧センサであり、回路および接点が印刷されたフィルムの間にスペーサを挟んで重ねたものである。着座者の荷重によってフィルムが押されると、接点が閉じることで回路に電流が流れ、その電流によって着座の有無が検出される。なお、着座時の圧力によって抵抗値が変わるフィルム状の感圧センサから着座センサ４を構成しても良い。 The seating sensor 4 is a film-like pressure-sensitive sensor that is thinner than the adhesive body 3, and is stacked with a spacer sandwiched between films on which circuits and contacts are printed. When the film is pushed by the weight of the person sitting on the seat, the contacts close, causing current to flow through the circuit, and the presence or absence of the person sitting on the seat is detected by this current. Note that the seating sensor 4 may be constructed from a film-like pressure-sensitive sensor whose resistance value changes depending on the pressure applied when the user is seated.

着座センサ４は、上面視円形状に形成されると共に前後に所定間隔を隔てる一対の円形部４ａと、それら一対の円形部４ａどうしを前後で接続する接続部４ｂと、を備え、一方向（本実施形態では、前後方向）に長く（縦長に）形成される。接続部４ｂの幅寸法は、一対の円形部４ａの幅寸法（直径）よりも小さく設定され、着座センサ４は、その長手方向中央部分にくびれを有して形成される。 The seating sensor 4 includes a pair of circular parts 4a that are formed in a circular shape when viewed from above and are spaced apart from each other by a predetermined distance in the front and rear, and a connecting part 4b that connects the pair of circular parts 4a in the front and back. In this embodiment, it is formed long (vertically long) in the front-rear direction. The width of the connecting portion 4b is set to be smaller than the width (diameter) of the pair of circular portions 4a, and the seating sensor 4 is formed with a constriction in the central portion in the longitudinal direction.

第１～３貼付体３０～３２のそれぞれに着座センサ４が貼り付けられ、それら３個の着座センサ４のそれぞれに配線５が接続される。第１貼付体３０には、その方向中央よりも一側（矢印Ｌ側）に若干偏心した位置に着座センサ４が貼り付けられ、第２，３貼付体３１，３２には、その後端側であってパッド本体２の幅方向中央側に着座センサ４がそれぞれ貼り付けられる。 A seating sensor 4 is attached to each of the first to third attachment bodies 30 to 32, and a wiring 5 is connected to each of the three seating sensors 4. A seating sensor 4 is attached to the first attachment body 30 at a position slightly eccentric to one side (arrow L side) from the center in that direction, and a seating sensor 4 is attached to the second and third attachment bodies 31 and 32 on the rear end side. Seating sensors 4 are respectively attached to the center side of the pad body 2 in the width direction.

第１貼付体３０に貼り付けられる着座センサ４は、貫通孔３０ａから前方に延びる配線５に接続され、第２，３貼付体３１，３２に貼り付けられる着座センサ４は、一対の貫通孔２５から前方に延びる配線５に接続される。 The seating sensor 4 attached to the first attachment body 30 is connected to the wiring 5 extending forward from the through hole 30a, and the seating sensor 4 attached to the second and third attachment bodies 31 and 32 is connected to the pair of through holes 25. It is connected to a wiring 5 extending forward from.

なお、第１～３貼付体３０～３２のそれぞれに切り込み部３０ｂが形成されるが、各貼付体に貼り付けられる着座センサ４（配線５）に対する切り込み部３０ｂの配設位置（相対位置）は、第１～３貼付体３０～３２のそれぞれにおいて同様である。よって、第１～３貼付体３～３２のそれぞれに形成される切り込み部３０ｂの着座センサ４に対する機能は実質的に同一であるので、以下の説明においては、第１貼付体３０の切り込み部３０ｂについてのみ説明する。 Note that notches 30b are formed in each of the first to third attachment bodies 30 to 32, but the arrangement position (relative position) of the notch 30b with respect to the seating sensor 4 (wiring 5) attached to each attachment body is The same applies to each of the first to third adhesive bodies 30 to 32. Therefore, the functions of the notches 30b formed in each of the first to third adhesive bodies 3 to 32 for the seating sensor 4 are substantially the same, so in the following description, the notches 30b of the first adhesive body 30 will be I will only explain about.

切り込み部３０ｂは、着座センサ４の周囲を取り囲む態様で配置される。切り込み部３０ｂは、上下に延びる貫通孔として構成されるので、着座センサ４の周囲に位置する第１貼付体３０を切り込み部３０ｂによって変形させやすくすることができる。これにより、着座者の荷重が着座センサ４に加わった場合に、着座センサ４の縁に加わる第１貼付体３０からの反力を低減できるので、着座センサ４の縁が反り上がるように変形することを抑制できる（着座センサ４の面形状を保ちやすくすることができる）。よって、着座センサ４の縁が着座者に違和感を与えることを抑制できるので、着座感を向上させることができる。 The notch portion 30b is arranged so as to surround the seating sensor 4. Since the notch 30b is configured as a through hole extending vertically, the first adhesive body 30 located around the seating sensor 4 can be easily deformed by the notch 30b. As a result, when the load of the seated person is applied to the seating sensor 4, the reaction force from the first adhesive body 30 that is applied to the edge of the seating sensor 4 can be reduced, so that the edge of the seating sensor 4 is deformed so as to warp upward. (It is possible to easily maintain the surface shape of the seating sensor 4). Therefore, it is possible to prevent the edge of the seating sensor 4 from giving a feeling of discomfort to the seated person, thereby improving the seating feeling.

また、切り込み部３０ｂは、着座センサ４の周囲に断続的に（本実施形態では、４個）形成されるので、着座センサ４の周囲の全周にわたって切り込み部３０ｂが連続して形成される場合に比べ、着座時の第１貼付体３０の反力が過剰に低減することを抑制できる。よって、第１貼付体３０に切り込み部３０ｂが形成される場合でも、第１貼付体３０の機能性（所望の柔軟性）を確保できる。 Furthermore, since the cut portions 30b are intermittently formed around the seating sensor 4 (four in this embodiment), when the cut portions 30b are formed continuously over the entire circumference of the seating sensor 4, Compared to this, it is possible to suppress excessive reduction in the reaction force of the first adhesive body 30 when sitting. Therefore, even when the cut portion 30b is formed in the first adhesive body 30, the functionality (desired flexibility) of the first adhesive body 30 can be ensured.

ここで、着座センサ４は、前後方向に縦長に形成されるため、着座者の荷重が着座センサ４に加わると、着座センサ４の長手方向中央部分が折れ曲がるように変形しやすい。更に、本実施形態では、着座センサ４は、その長手方向中央部分にくびれを有して形成される（長手方向端部に比べ、中央部分の剛性が低い）ので、着座センサ４の長手方向中央付近で折れ曲がるように変形しやすくなる。かかる変形が生じると、着座センサ４の長手方向両端部が反り上がるように変形するため、着座センサ４の長手方向端部（一対の円形部４ａ）の縁によって着座者が違和感を覚える恐れがある。 Here, since the seating sensor 4 is formed to be longitudinally elongated in the front-rear direction, when the load of the seated person is applied to the seating sensor 4, the longitudinal center portion of the seating sensor 4 tends to deform so as to bend. Furthermore, in the present embodiment, the seating sensor 4 is formed with a constriction at its longitudinal center portion (the center portion has lower rigidity than the longitudinal end portions). It becomes easy to deform, bending in the vicinity. When such deformation occurs, both longitudinal ends of the seating sensor 4 are warped and deformed, so the seated person may feel uncomfortable due to the edges of the longitudinal ends (pair of circular parts 4a) of the seating sensor 4. .

これに対して、本実施形態では、切り込み部３０ｂは、着座センサ４の長手方向端部側において一対の円形部４ａの縁に対向して（着座センサ４の貼り付け領域の４隅に）設けられるので、着座センサ４の長手方向端部が反り上がるようにして変形することを抑制できる。即ち、着座センサ４が一方向に長く形成される場合でも、その長手方向中央が折れ曲がるようにして変形することを抑制できるので、着座センサ４の長手方向端部（一対の円形部４ａ）の縁が着座者に違和感を与えることを抑制できる。よって、着座感を向上させることができる。 On the other hand, in the present embodiment, the notches 30b are provided on the longitudinal end side of the seating sensor 4, facing the edges of the pair of circular parts 4a (at the four corners of the attachment area of the seating sensor 4). Therefore, it is possible to suppress the longitudinal end portion of the seating sensor 4 from being warped and deformed. That is, even if the seating sensor 4 is formed long in one direction, the longitudinal center thereof can be bent to prevent deformation, so that the edges of the longitudinal ends (the pair of circular parts 4a) of the seating sensor 4 can be This can prevent the seated person from feeling uncomfortable. Therefore, the seating feeling can be improved.

このように、着座センサ４の反りを抑制するためには、第１貼付体３０に切り込み部３０ｂを形成すれば良い一方で、切り込み部３０ｂを過剰に形成すると、第１貼付体３０の機能性が低下する。これに対して、本実施形態では、反りが生じやすい着座センサ４の長手方向端部側に切り込み部３０ｂが形成される一方で、反りが比較的生じ難い着座センサ４の長手方向中央付近の（接続部４ｂの縁に対向する）領域においては、切り込み部３０ｂが非形成とされている。これにより、着座センサ４が反るように変形するのを抑制することと、第１貼付体３０の機能性を確保することとを両立させることができる。 In this way, in order to suppress the warping of the seating sensor 4, it is sufficient to form the notches 30b in the first attachment body 30. However, if the notches 30b are formed excessively, the functionality of the first attachment body 30 may be reduced. decreases. On the other hand, in the present embodiment, the notches 30b are formed at the longitudinal ends of the seating sensor 4 where warping is likely to occur, while the notches 30b are formed near the longitudinal center of the seating sensor 4 where warping is relatively less likely to occur. In the area (opposed to the edge of the connecting part 4b), the cut part 30b is not formed. Thereby, it is possible to suppress the seating sensor 4 from being warped and to ensure the functionality of the first adhesive body 30.

ここで、単に着座センサ４の長手方向端部の反り上がりを抑制することのみを目的とするのであれば、着座センサ４の長手方向端部（一対の円形部４ａ）の下方に（上下に重なるように）切り込み部３０ｂを形成すれば良い。しかしながら、そのような構成では、着座者の荷重が着座センサ４に加わった場合に、第１貼付体３０からの反力が着座センサ４の一部に加わらなくなるため、着座センサ４の検出精度が低下する恐れがある。 Here, if the purpose is simply to suppress the warpage of the longitudinal ends of the seating sensor 4, the It is sufficient to form the notch portion 30b as shown in FIG. However, in such a configuration, when the load of the seated person is applied to the seat sensor 4, the reaction force from the first attachment body 30 is not applied to a part of the seat sensor 4, so that the detection accuracy of the seat sensor 4 is reduced. There is a risk of a decline.

これに対して、本実施形態では、着座センサ４の縁から所定間隔（本実施形態では、１～５ｍｍ）隔てた位置に切り込み部３０ｂが形成されるので、着座センサ４に着座者の荷重が加わった場合に、第１貼付体３０からの反力を着座センサ４の全体に作用させることができる。これにより、第１貼付体３０に切り込み部３０ｂを形成した場合でも、感圧センサから構成される着座センサ４の検出精度を確保できる。 On the other hand, in this embodiment, the notch 30b is formed at a position separated by a predetermined distance (1 to 5 mm in this embodiment) from the edge of the seating sensor 4, so that the load of the seated person is not applied to the seating sensor 4. When applied, the reaction force from the first adhesive body 30 can be applied to the entire seating sensor 4 . Thereby, even when the notch portion 30b is formed in the first adhesive body 30, the detection accuracy of the seating sensor 4 composed of a pressure-sensitive sensor can be ensured.

図２（ａ）に示すように、パッド本体２における貫通孔３０ａと対応する位置には、パッド本体２の厚み方向（矢印Ｕ－Ｄ方向）に延びる貫通孔２６が形成される。貫通孔２６は、貫通孔３０ａと連通されると共に貫通孔３０ａと同一の断面積の断面矩形の貫通孔として構成される。 As shown in FIG. 2(a), a through hole 26 extending in the thickness direction (direction of arrow UD) of the pad body 2 is formed at a position corresponding to the through hole 30a in the pad body 2. The through hole 26 is configured as a through hole that communicates with the through hole 30a and has a rectangular cross section and the same cross sectional area as the through hole 30a.

図２（ｂ）に示すように、パッド本体２の切り込み部３０ｂに対応する位置には、貫通孔２７が形成される。貫通孔２７は、パッド本体２の厚み方向に延びる断面円形の貫通孔であり、切り込み部３０ｂに連通される。貫通孔２７は、パッド本体２に複数（本実施形態では、４個）形成され（図３参照）、それら４個の貫通孔２７は、第２，３貼付体３１，３２に形成される８個の切り込み部３０ｂのうち、パッド本体２の幅方向外縁側に位置する４個の切り込み部３０ｂに連通される。 As shown in FIG. 2(b), a through hole 27 is formed in the pad body 2 at a position corresponding to the notch 30b. The through hole 27 is a through hole with a circular cross section that extends in the thickness direction of the pad body 2, and communicates with the notch 30b. A plurality of through holes 27 (four in this embodiment) are formed in the pad main body 2 (see FIG. 3), and these four through holes 27 are connected to the 8 through holes formed in the second and third adhesive bodies 31 and 32. Among the four notches 30b, the four notches 30b located on the outer edge side in the width direction of the pad main body 2 communicate with each other.

次いで、図３及び図４を参照して、シートパッド１の製造方法について説明する。図３は、固定台１０、パッド本体２及び貼付体３の斜視図である。図４（ａ）は、固定台１０にパッド本体２を固定した状態を示す斜視図であり、図４（ｂ）は、図４（ａ）の状態からパッド本体２に貼付体３を貼り付けた状態を示す斜視図である。 Next, a method for manufacturing the seat pad 1 will be described with reference to FIGS. 3 and 4. FIG. 3 is a perspective view of the fixing base 10, the pad body 2, and the adhesive body 3. FIG. 4(a) is a perspective view showing the state in which the pad body 2 is fixed to the fixing base 10, and FIG. 4(b) is a perspective view showing the state in which the adhesive body 3 is pasted on the pad body 2 from the state in FIG. 4(a). FIG.

シートパッド１の製造においては、パッド本体２及び貼付体３を準備する準備工程と、その準備工程により準備したパッド本体２を固定台１０に固定する固定工程と、その固定工程により固定台１０に固定されたパッド本体２の表面に貼付体３を貼り付ける第１貼付工程と、その第１貼付工程によりパッド本体２に貼り付けられた貼付体３の表面に着座センサ４を貼り付ける第２貼付工程と、が順に行われる。 In manufacturing the seat pad 1, there is a preparation process of preparing the pad body 2 and the adhesive body 3, a fixing process of fixing the pad body 2 prepared in the preparation process to the fixing base 10, and a fixing process of fixing the pad body 2 prepared in the preparation process to the fixing base 10. A first pasting process of pasting the pasting body 3 on the surface of the fixed pad body 2, and a second pasting process of pasting the seating sensor 4 on the surface of the pasting body 3 pasted to the pad body 2 in the first pasting process. The steps and are performed in order.

図３に示すように、準備工程は、パッド本体２及び貼付体３を上述した構成でそれぞれ形成する工程である。パッド本体２や貼付体３（スラブパッド）の形成方法は、公知の方法が採用可能であるのでその説明は省略する。 As shown in FIG. 3, the preparation process is a process of forming the pad body 2 and the adhesive body 3 with the above-described configurations. As a method for forming the pad body 2 and the adhesive body 3 (slab pad), a known method can be adopted, so the explanation thereof will be omitted.

固定工程は、固定台１０にパッド本体２を固定する工程である。固定台１０は、パッド本体２の裏面に沿う形状に形成される固定面１１と、その固定面１１を取り囲むと共に上面視（矢印Ｄ方向視）略矩形状の枠部１２と、固定面１１から上方（矢印Ｕ方向）に延びる複数（本実施形態では、５個）の突起１３～１７と、を備える。 The fixing process is a process of fixing the pad body 2 to the fixing base 10. The fixing base 10 includes a fixing surface 11 formed in a shape along the back surface of the pad main body 2, a frame portion 12 surrounding the fixing surface 11 and having a substantially rectangular shape when viewed from above (as viewed in the direction of arrow D), and a frame portion 12 that extends from the fixing surface 11. It includes a plurality (five in this embodiment) of protrusions 13 to 17 extending upward (in the direction of arrow U).

本実施形態では、固定台１０への固定状態において、パッド本体２の一部が枠部１２からはみ出る寸法で固定面１１（枠部１２）が形成されるが（図４（ａ）参照）、パッド本体２の全体が収まる寸法で固定面１１（枠部１２）を形成しても良い。 In this embodiment, the fixing surface 11 (frame part 12) is formed with a dimension in which a part of the pad body 2 protrudes from the frame part 12 when it is fixed to the fixing base 10 (see FIG. 4(a)). The fixing surface 11 (frame portion 12) may be formed with a size that accommodates the entire pad body 2.

突起１３は、断面矩形に形成され、その断面形状が貫通孔２６及び貫通孔３０ａと略同一の形状に形成される（図３参照）。突起１３は、固定台１０へのパッド本体２の固定時に、貫通孔２６及び貫通孔３０ａに嵌め込み可能な位置に形成される。 The protrusion 13 is formed to have a rectangular cross-section, and the cross-sectional shape is approximately the same as that of the through-hole 26 and the through-hole 30a (see FIG. 3). The protrusion 13 is formed at a position where it can be fitted into the through hole 26 and the through hole 30a when the pad main body 2 is fixed to the fixing base 10.

突起１４～１７は、円柱状に形成され、その直径が貫通孔２７の直径および切り込み部３０ｂの短手方向寸法と略同一の値に設定される。固定台１０へのパッド本体２の固定時に、突起１４～１７は貫通孔２７及び切り込み部３０ｂに嵌め込み可能な位置に形成される。なお、本実施形態では、突起１４～１７の直径が切り込み部３０ｂの長手方向寸法よりも若干（例えば、３ｍｍ）小さく設定されるが、切り込み部３０ｂの形状に対応する形状（断面長方形状）に突起１４～１７を形成しても良い。 The protrusions 14 to 17 are formed in a cylindrical shape, and the diameter thereof is set to approximately the same value as the diameter of the through hole 27 and the widthwise dimension of the cut portion 30b. When the pad main body 2 is fixed to the fixing base 10, the protrusions 14 to 17 are formed at positions where they can be fitted into the through holes 27 and the notches 30b. In this embodiment, the diameters of the protrusions 14 to 17 are set to be slightly smaller (for example, 3 mm) than the longitudinal dimension of the notch 30b; Protrusions 14 to 17 may also be formed.

図４に示すように、固定工程では、固定台１０の突起１３～１７のそれぞれを、パッド本体２の貫通孔２６，２７（図３参照）に嵌め込む。これにより、固定台１０に対するパッド本体２の相対変位が突起１３～１７によって規制され、固定台１０にパッド本体２が固定される。特に、本実施形態では、２以上の突起１３～１７がパッド本体２に嵌め込まれるので、固定台１０に対してパッド本体２が回転することを規制できる。 As shown in FIG. 4, in the fixing step, each of the protrusions 13 to 17 of the fixing base 10 is fitted into the through holes 26 and 27 (see FIG. 3) of the pad body 2. As a result, the relative displacement of the pad body 2 with respect to the fixing base 10 is regulated by the protrusions 13 to 17, and the pad body 2 is fixed to the fixing base 10. In particular, in this embodiment, since two or more protrusions 13 to 17 are fitted into the pad body 2, rotation of the pad body 2 with respect to the fixing base 10 can be restricted.

固定台１０へのパッド本体２の固定状態において、突起１３～１７は、貫通孔２６，２７から突出する寸法で形成され（図４（ａ）参照）、貼付体３の貼り付け領域内においてパッド本体２の表面から突起１３～１７が突出される。 When the pad main body 2 is fixed to the fixing base 10, the protrusions 13 to 17 are formed with dimensions such that they protrude from the through holes 26 and 27 (see FIG. 4(a)), and the pad body 2 is fixed to the fixing base 10. Projections 13 to 17 protrude from the surface of the main body 2.

第１貼付工程では、パッド本体２の表面または貼付体３の貼付面（若しくは、その両方）に接着剤を塗布し、パッド本体２の表面に貼付体３を貼り付ける。この時、パッド本体２の表面から突起１３～１７が突出しているので、突起１３～１７に貫通孔３０ａや切り込み部３０ｂを嵌め込むことにより、パッド本体２に対する貼付体３の位置決めを行うことができる。 In the first pasting step, an adhesive is applied to the surface of the pad body 2 or the pasting surface of the pasting body 3 (or both), and the pasting body 3 is pasted onto the surface of the pad body 2. At this time, since the protrusions 13 to 17 protrude from the surface of the pad body 2, the sticking body 3 can be positioned with respect to the pad body 2 by fitting the through holes 30a and the notches 30b into the protrusions 13 to 17. can.

即ち、突起１３～１７を基準にして、固定台１０に対するパッド本体２の固定位置と、パッド本体２に対する貼付体３の貼り付け位置との双方の位置決めができるので、パッド本体２に対する貼付体３の貼り付け位置の精度を向上させることができる。 That is, both the fixing position of the pad main body 2 with respect to the fixing base 10 and the pasting position of the adhesive body 3 with respect to the pad body 2 can be determined based on the protrusions 13 to 17, so that the position of the adhesive body 3 with respect to the pad body 2 can be determined. The accuracy of the pasting position can be improved.

この場合、第１貼付体３０が嵌め込まれる突起１３と、第２，３貼付体３１，３２が嵌め込まれる突起１４～１７とが異なる断面形状で形成されているので、第１貼付体３０を第２，３貼付体３１，３２の貼り付け領域に貼り付けることを抑制できる。 In this case, since the protrusion 13 into which the first adhesive body 30 is fitted and the protrusions 14 to 17 into which the second and third adhesive bodies 31 and 32 are fitted are formed with different cross-sectional shapes, the first adhesive body 30 is It is possible to suppress pasting to the pasting areas of the second and third pasting bodies 31 and 32.

即ち、突起１３よりも突起１４～１７の断面積が小さく設定されているので、第１貼付体３０の貫通孔３０ａに突起１４～１７を挿通させることは可能である。しかし、作業者が第１貼付体３０の貫通孔３０ａに突起１４～１７を挿通させようとしても、突起１４～１７が貫通孔３０ａとは異なる形状であることを認識させることにより、第２貼付体３１や第３貼付体３２の貼り付け領域に誤って第１貼付体３０が貼り付けられることを抑制できる。 That is, since the cross-sectional area of the protrusions 14 to 17 is set smaller than that of the protrusion 13, it is possible to insert the protrusions 14 to 17 into the through hole 30a of the first adhesive body 30. However, even if the operator attempts to insert the protrusions 14 to 17 into the through holes 30a of the first pasting body 30, the second pasting body is It is possible to prevent the first adhesive body 30 from being erroneously pasted on the pasting area of the body 31 or the third adhesive body 32.

一方、突起１３よりも突起１４～１７の断面積が小さく設定されているので、第２貼付体３１や第３貼付体３２の切り込み部３０ｂに突起１３を嵌め込むことは不能となる。よって、第１貼付体３０の貼り付け領域に誤って第２貼付体３１や第３貼付体３２を貼り付けることを確実に抑制できる。 On the other hand, since the cross-sectional area of the protrusions 14 to 17 is set smaller than that of the protrusion 13, it is impossible to fit the protrusion 13 into the notch 30b of the second attachment body 31 and the third attachment body 32. Therefore, it is possible to reliably prevent the second adhesive body 31 and the third adhesive body 32 from being erroneously pasted onto the pasting area of the first adhesive body 30 .

また、突起１３は、その断面形状が矩形に形成されるので、パッド本体２に対する第１貼付体３０の回転を１個の突起１３によって規制することができる。よって、第１貼付体３０の貼り付け領域に複数の貫通孔を形成する必要がない。これにより、固定台１０へのパッド本体２の固定時や、パッド本体２への第１貼付体３０の位置決め時に、１個の突起１３に貫通孔２６や貫通孔３０ａを嵌め込むだけで良いので、固定工程や第１貼付工程での作業性を向上させることができる。 Furthermore, since the protrusion 13 has a rectangular cross-sectional shape, the rotation of the first adhesive body 30 with respect to the pad body 2 can be restricted by the single protrusion 13 . Therefore, there is no need to form a plurality of through holes in the attachment area of the first attachment body 30. As a result, when fixing the pad body 2 to the fixing base 10 or positioning the first attachment body 30 to the pad body 2, it is only necessary to fit the through hole 26 or the through hole 30a into one protrusion 13. , workability in the fixing process and the first pasting process can be improved.

また、第２貼付体３１（第３貼付体３２）には２個の突起１４，１５（突起１６，１７）が嵌め込まれるので、パッド本体２に対する第２貼付体３１（第３貼付体３２）の回転を２個の突起１４，１５（突起１６，１７）によって規制できる。よって、パッド本体２に対して第２貼付体３１（第３貼付体３２）が回転することを抑制できるので、パッド本体２に対する第２貼付体３１（第３貼付体３２）の貼り付け位置の精度を向上させることができる。 Furthermore, since the two protrusions 14 and 15 (protrusions 16 and 17) are fitted into the second attachment body 31 (third attachment body 32), the second attachment body 31 (third attachment body 32) is attached to the pad body 2. The rotation of can be regulated by two protrusions 14, 15 (protrusions 16, 17). Therefore, since it is possible to suppress rotation of the second adhesive body 31 (third adhesive body 32) with respect to the pad body 2, the position of attachment of the second adhesive body 31 (third adhesive body 32) with respect to the pad body 2 can be controlled. Accuracy can be improved.

また、第１～３貼付体３０～３２をパッド本体２に貼り付けた状態では、貫通孔３０ａ及び切り込み部３０ｂから突出するように突起１３～１７の寸法が設定される。これにより、突起１３～１７が貫通孔３０ａや切り込み部３０ｂに確実に挿入されているか否か（第１～３貼付体３０～３２が所望の貼り付け位置に位置決めされているか否か）を容易に判断することができる。 In addition, when the first to third attachment bodies 30 to 32 are attached to the pad body 2, the dimensions of the protrusions 13 to 17 are set so that they protrude from the through hole 30a and the notch 30b. This makes it easy to check whether the protrusions 13 to 17 are reliably inserted into the through holes 30a and the notches 30b (whether the first to third application bodies 30 to 32 are positioned at the desired application positions). can be judged.

本実施形態では、パッド本体２に第１～３貼付体３０～３２を貼り付けた後の圧着は、手作業で行われる。この場合、突起１３が第１貼付体３０の後端側に嵌め込まれ、突起１４～１７が第２，３貼付体３１，３２の前後方向中央よりも後方側に嵌め込まれる（即ち、突起１３～１７が第１～３貼付体３０～３２の中心から偏心した外縁側に嵌め込まれる）ので、第１～３貼付体３０～３２の圧着の作業時に突起１３～１７が作業者の手に干渉することを抑制できる。これにより、第１～３貼付体３０～３２の中心を押さえつけて圧着できるので、パッド本体２に第１～３貼付体３０～３２を密着させやすくすることができる。 In this embodiment, the pressure bonding after pasting the first to third adhesive bodies 30 to 32 to the pad body 2 is performed manually. In this case, the protrusion 13 is fitted into the rear end side of the first attachment body 30, and the protrusions 14 to 17 are fitted to the rear side of the center of the second and third attachment bodies 31 and 32 in the front-rear direction (that is, the protrusions 13 to 17 is fitted into the outer edge side eccentric from the center of the first to third adhesive bodies 30 to 32), the protrusions 13 to 17 interfere with the operator's hands during the work of crimping the first to third adhesive bodies 30 to 32. can be suppressed. This allows the centers of the first to third adhesive bodies 30 to 32 to be pressed and bonded, making it easier to bring the first to third adhesive bodies 30 to 32 into close contact with the pad body 2.

このように、第２，３貼付体３１，３２の切り込み部３０ｂは、パッド本体２に第２，３貼付体３１，３２を貼り付ける際の位置決め用の貫通孔としての機能も有している。よって、位置決め用の貫通孔を切り込み部３０ｂの他に別途設ける場合に比べ、第２，３貼付体３１，３２の機能性が低下することを抑制できるので、着座感を向上させることができる。 In this way, the notch portions 30b of the second and third attachment bodies 31 and 32 also function as through holes for positioning when attaching the second and third attachment bodies 31 and 32 to the pad body 2. . Therefore, compared to the case where a through hole for positioning is provided separately in addition to the notch 30b, it is possible to suppress the functionality of the second and third attachment bodies 31 and 32 from deteriorating, so that the seating feeling can be improved.

図１に戻って第２貼付工程について説明する。第２貼付工程は、裏面に粘着加工が施された着座センサ４を第１～３貼付体３０～３２の表面に貼り付ける工程である。なお、上述した通り、着座センサ４（配線５）に対する切り込み部３０ｂの配設位置（相対位置）は、第１～３貼付体３０～３２のそれぞれにおいて同様である。よって、以下の説明においては、第１貼付体３０に着座センサ４を貼り付ける場合についてのみ説明する。 Returning to FIG. 1, the second pasting step will be explained. The second pasting step is a step of pasting the seating sensor 4, whose back surface is adhesive-treated, onto the surfaces of the first to third pasting bodies 30 to 32. As described above, the arrangement position (relative position) of the notch 30b with respect to the seating sensor 4 (wiring 5) is the same in each of the first to third adhesive bodies 30 to 32. Therefore, in the following description, only the case where the seating sensor 4 is attached to the first attachment body 30 will be explained.

切り込み部３０ｂは、着座センサ４の貼り付け領域を取り囲むように配置されるので、その領域内に着座センサ４を貼り付けることで着座センサ４の貼り付け位置の位置決めを容易に行うことができる。よって、着座センサ４の貼り付け作業の作業性を向上させると共に、着座センサ４の位置決め用の罫書きとしての機能を切り込み部３０ｂに兼用させることができる。 Since the notch 30b is arranged so as to surround the area where the seating sensor 4 is attached, the attachment position of the seating sensor 4 can be easily determined by attaching the seating sensor 4 within that area. Therefore, the workability of pasting the seating sensor 4 can be improved, and the notch 30b can also serve as a marking for positioning the seating sensor 4.

また、切り込み部３０ｂによって取り囲まれる領域に着座センサ４を貼り付けた場合に、切り込み部３０ｂは、着座センサ４の縁から所定間隔（本実施形態では、１～５ｍｍ）隔てた位置に配置される。これにより、切り込み部３０ｂに沿わせながら着座センサ４を貼り付けることを不要にできるので、貼り付け作業の作業性を向上させることができる。 Furthermore, when the seating sensor 4 is attached to the area surrounded by the notch 30b, the notch 30b is placed at a position separated from the edge of the seating sensor 4 by a predetermined distance (in this embodiment, 1 to 5 mm). . This eliminates the need to attach the seating sensor 4 along the notch 30b, so that the workability of the attachment work can be improved.

また、切り込み部３０ｂは、配線５を避けた位置に形成されるので、第１貼付体３０への着座センサ４の貼り付け時に、着座センサ４に接続される配線５によって切り込み部３０ｂが覆い隠されることを抑制できる。これにより、位置決め用の罫書きとしての機能を切り込み部３０ｂに持たせるために、必要以上の領域に切り込み部３０ｂを形成することを抑制できるので、第１貼付体３０の機能性を確保できる。よって、第１貼付体３０に切り込み部３０ｂが形成される場合でも、着座感を確保できる。 Furthermore, since the notch 30b is formed at a position avoiding the wiring 5, the notch 30b is covered and hidden by the wiring 5 connected to the seating sensor 4 when the seating sensor 4 is attached to the first attachment body 30. It is possible to suppress the occurrence of Thereby, in order to give the notch 30b a function as a marking for positioning, it is possible to prevent the notch 30b from being formed in an area larger than necessary, so that the functionality of the first adhesive body 30 can be ensured. Therefore, even when the cut portion 30b is formed in the first adhesive body 30, a feeling of sitting can be ensured.

また、切り込み部３０ｂは、配線５を挟んで一対に形成され、配線５の縁から所定間隔（本実施形態では、１～５ｍｍ）を隔てて切り込み部３０ｂが形成されるので、第１貼付体３０への着座センサ４の貼り付け時に、一対の切り込み部３０ｂの間に配線を通すことで着座センサ４の位置決めを容易に行うことができる。よって、着座センサ４の貼り付け作業の作業性が向上する。 Further, the cut portions 30b are formed in a pair with the wiring 5 interposed therebetween, and the cut portions 30b are formed at a predetermined interval (1 to 5 mm in this embodiment) from the edge of the wiring 5, so that the first adhesive member When attaching the seating sensor 4 to the seat sensor 30, the seating sensor 4 can be easily positioned by passing a wire between the pair of notches 30b. Therefore, the workability of attaching the seating sensor 4 is improved.

ここで、着座センサ４を貼り付けるべき領域を作業者に容易に特定させるために、例えば、着座センサ４の縁に沿った形状に切り込み部３０ｂを形成しても良い。即ち、例えば、本実施形態では、着座センサ４が長手方向両端部に一対の円形部４ａを備えるので、その円形部４ａの縁に沿って切り込み部３０ｂを湾曲させて形成することも可能である。しかしながら、切り込み部３０ｂを湾曲形状に形成すると、切り込み部３０ｂの形成コストが増大する。 Here, in order to allow the operator to easily specify the area to which the seating sensor 4 is to be attached, the notch 30b may be formed in a shape along the edge of the seating sensor 4, for example. That is, for example, in the present embodiment, since the seating sensor 4 includes a pair of circular parts 4a at both ends in the longitudinal direction, it is also possible to form the notch part 30b by curving it along the edge of the circular part 4a. . However, forming the notch 30b in a curved shape increases the cost of forming the notch 30b.

これに対して、本実施形態では、着座センサ４の貼り付け領域の４隅に形成される４個の切り込み部３０ｂは、対向する円形部４ａの縁の接線方向と平行な直線状であって、着座センサ４の長手方向に対して傾斜した直線状にそれぞれ形成される。これにより、着座センサ４の貼り付け領域を直線状の切り込み部３０ｂによって容易に特定できる。よって、例えば、切り込み部３０ｂを着座センサ４の縁に沿った形状（湾曲形状や、Ｌ字状）に形成する場合に比べ、切り込み部３０ｂを容易に形成することができる。 In contrast, in the present embodiment, the four notches 30b formed at the four corners of the attachment area of the seating sensor 4 are straight lines parallel to the tangential direction of the edges of the opposing circular portions 4a. , are formed in a straight line inclined with respect to the longitudinal direction of the seating sensor 4. Thereby, the attachment area of the seating sensor 4 can be easily specified by the linear cut portion 30b. Therefore, for example, the notch portion 30b can be formed more easily than when the notch portion 30b is formed in a shape (curved shape or L-shape) along the edge of the seating sensor 4.

次いで、図５を参照して、第２，３実施形態について説明する。第１実施形態では、着座センサ４が円形部４ａと接続部４ｂとを備える（長手方向中央部分にくびれを有する）場合を説明したが、第２，３実施形態では、着座センサ２０４が長方形状に形成される場合について説明する。なお、上述した第１実施形態と同一の部分には同一の符号を付してその説明を省略する。 Next, the second and third embodiments will be described with reference to FIG. In the first embodiment, the case where the seating sensor 4 includes the circular part 4a and the connecting part 4b (having a constriction in the central part in the longitudinal direction) is described, but in the second and third embodiments, the seating sensor 204 has a rectangular shape. A case in which it is formed will be explained below. Note that the same parts as in the first embodiment described above are given the same reference numerals, and the explanation thereof will be omitted.

図５（ａ）は、第２実施形態におけるシートパッド２０１の部分拡大上面図であり、図５（ｂ）は、第３実施形態におけるシートパッド３０１の部分拡大上面図である。なお、図５では、着座センサ２０４及び配線５を模式的に図示している。 FIG. 5(a) is a partially enlarged top view of the seat pad 201 in the second embodiment, and FIG. 5(b) is a partially enlarged top view of the seat pad 301 in the third embodiment. Note that in FIG. 5, the seating sensor 204 and the wiring 5 are schematically illustrated.

図５（ａ）に示すように、第２実施形態のシートパッド２０１は、第１貼付体３０の表面に貼り付けられる着座センサ２０４を備える。着座センサ２０４は、貼付体３よりも薄いフィルム状の感圧センサである。着座センサ２０４は、上面視において前後に長い長方形状に形成され、その後端部分の短辺に配線５が接続される。第１貼付体３０には、着座センサ２０４の４隅を取り囲む態様で複数（本実施形態では、４個）の切り込み部２３０ｂが形成される。 As shown in FIG. 5A, the seat pad 201 of the second embodiment includes a seating sensor 204 attached to the surface of the first attachment body 30. As shown in FIG. The seating sensor 204 is a film-like pressure-sensitive sensor that is thinner than the adhesive body 3. The seating sensor 204 is formed in a rectangular shape that is long in the front and back when viewed from above, and the wiring 5 is connected to the short side of the rear end portion. A plurality of (four in this embodiment) notches 230b are formed in the first adhesive body 30 so as to surround the four corners of the seating sensor 204.

切り込み部２３０ｂは、着座センサ２０４の長手方向および短手方向の双方に延びるＬ字状に形成され、着座センサ２０４の４隅の頂点と所定間隔（本実施形態では、１～５ｍｍ）を隔てて対向配置される。切り込み部２３０ｂは、第１貼付体３０の上下に延びるスリット状の貫通孔として構成されるので、着座センサ２０４の周囲に位置する第１貼付体３０を切り込み部２３０ｂによって変形させやすくすることができる。 The notches 230b are formed in an L-shape extending in both the longitudinal direction and the lateral direction of the seating sensor 204, and are spaced apart from the apexes of the four corners of the seating sensor 204 by a predetermined distance (1 to 5 mm in this embodiment). They are placed opposite each other. Since the notch portion 230b is configured as a slit-like through hole extending vertically in the first adhesive body 30, the first adhesive body 30 located around the seating sensor 204 can be easily deformed by the notch portion 230b. .

これにより、着座者の荷重が着座センサ２０４に加わった場合に、着座センサ２０４の縁に加わる第１貼付体３０からの反力を低減できるので、着座センサ２０４の縁が反り上がるように変形することを抑制できる。更に、着座者が違和感を覚えやすい着座センサ２０４の頂点に対向して切り込み部２３０ｂが形成されることにより、着座センサ２０４の頂点が着座者に違和感を与えることを抑制できる。 As a result, when the load of the seated person is applied to the seat sensor 204, the reaction force from the first adhesive body 30 that is applied to the edge of the seat sensor 204 can be reduced, so that the edge of the seat sensor 204 is deformed so as to warp upward. can be suppressed. Furthermore, by forming the notch 230b opposite to the apex of the seating sensor 204 where the seated person tends to feel uncomfortable, it is possible to suppress the apex of the seating sensor 204 from giving the seated person a sense of discomfort.

また、切り込み部２３０ｂは、着座センサ２０４の長手方向端部側に設けられ、着座センサ２０４の長手方向中央付近で長辺に対向する領域においては、切り込み部２３０ｂが非形成とされている。これにより、着座センサ２０４の長手方向端部が反るように変形するのを抑制することと、第１貼付体３０の機能性を確保することとを両立させることができる。 Further, the notch portion 230b is provided on the longitudinal end side of the seating sensor 204, and the notch portion 230b is not formed in a region facing the long side near the longitudinal center of the seating sensor 204. Thereby, it is possible to both suppress the longitudinal end portion of the seating sensor 204 from being warped and to ensure the functionality of the first adhesive body 30.

また、着座センサ２０４の縁から所定間隔（本実施形態では、１～５ｍｍ）隔てた位置に切り込み部２３０ｂが形成されるので、着座センサ２０４の検出精度を確保すると共に、第１貼付体３０への着座センサ２０４の貼り付け作業の作業性を向上させることができる。 In addition, since the notch 230b is formed at a predetermined distance (1 to 5 mm in this embodiment) from the edge of the seating sensor 204, the detection accuracy of the seating sensor 204 is ensured, and the The workability of attaching the seating sensor 204 can be improved.

また、切り込み部２３０ｂは、配線５を挟んで一対に形成され、それら一対の切り込み部２３０ｂが配線５の縁から所定間隔（本実施形態では、１～５ｍｍ）を隔てた位置に形成されるので、一対の切り込み部２３０ｂの間に配線を通すことで着座センサ２０４の位置決めを容易に行うことができる。 Further, the cut portions 230b are formed in a pair with the wiring 5 interposed therebetween, and the pair of cut portions 230b are formed at positions separated by a predetermined distance (in this embodiment, 1 to 5 mm) from the edge of the wire 5. By passing the wiring between the pair of notches 230b, the seating sensor 204 can be easily positioned.

また、切り込み部２３０ｂがＬ字状に形成されるので、長方形状の着座センサ２０４の縁に沿って切り込み部２３０ｂを配置することができる。即ち、着座センサ２０４の縁に沿った形状に切り込み部２３０ｂが形成されるので、第１貼付体３０に対する着座センサ２０４の貼り付け位置の精度を向上させることができる。更に、着座センサ２０４の縁に沿った形状に切り込み部２３０ｂが形成されることにより、着座センサ２０４の貼り付け領域を容易に特定することができるので、貼り付け作業の作業性を向上させることができる。 Furthermore, since the notch 230b is formed in an L-shape, the notch 230b can be arranged along the edge of the rectangular seating sensor 204. That is, since the cut portion 230b is formed in a shape along the edge of the seating sensor 204, the accuracy of the attachment position of the seating sensor 204 to the first attachment body 30 can be improved. Furthermore, by forming the cut portion 230b in a shape along the edge of the seating sensor 204, it is possible to easily specify the area where the seating sensor 204 is to be pasted, thereby improving the workability of the pasting work. can.

また、切り込み部２３０ｂは、着座センサ２０４の長辺方向に延びる部位の長さ（長辺方向における寸法）と、短辺方向に延びる部位の長さ（短辺方向における寸法）とがそれぞれ略同一の寸法に設定されているが、長辺方向に延びる部位と着座センサ２０４との対向間隔よりも、短辺方向に延びる部位と着座センサ２０４との対向間隔が狭く設定されている。これにより、着座センサ２０４の長手方向端部に対向する領域において第１貼付体３０が変形しやすくなるので、着座センサ２０４の長手方向端部が反るように変形することをより効果的に抑制できる。 In addition, in the notch portion 230b, the length of the portion extending in the long side direction of the seating sensor 204 (dimension in the long side direction) and the length of the portion extending in the short side direction (dimension in the short side direction) are approximately the same. However, the facing distance between the portion extending in the short side direction and the seating sensor 204 is set narrower than the facing distance between the portion extending in the long side direction and the seating sensor 204. As a result, the first adhesive body 30 is easily deformed in the region facing the longitudinal end of the seating sensor 204, so that warping of the longitudinal end of the seating sensor 204 is more effectively suppressed. can.

図５（ｂ）に示すように、第３実施形態のシートパッド３０１は、第１貼付体３０の表面に貼り付けられる着座センサ２０４を備える。着座センサ２０４は、第２実施形態と同一の構成であるので、同一の符号を付してその説明を省略する。 As shown in FIG. 5(b), the seat pad 301 of the third embodiment includes a seating sensor 204 attached to the surface of the first attachment body 30. Since the seating sensor 204 has the same configuration as the second embodiment, the same reference numerals are given and the explanation thereof will be omitted.

第１貼付体３０には、着座センサ２０４の前後の短辺に対向する位置に２個の切り込み部３３０ｂが形成される。切り込み部３３０ｂは、着座センサ２０４の短辺方向に延びる直線状に形成され、着座センサ２０４の短辺と所定間隔（本実施形態では、１～５ｍｍ）を隔てて対向配置される。 Two notches 330b are formed in the first adhesive body 30 at positions facing the front and rear short sides of the seating sensor 204. The notch 330b is formed in a straight line extending in the direction of the short side of the seating sensor 204, and is disposed opposite to the short side of the seating sensor 204 with a predetermined interval (1 to 5 mm in this embodiment).

切り込み部３３０ｂは、第１貼付体３０の上下に延びるスリット状の貫通孔として構成されるので、着座センサ２０４の周囲に位置する第１貼付体３０を切り込み部２３０ｂによって変形させやすくすることができる。これにより、着座者の荷重が着座センサ２０４に加わった場合に、着座センサ２０４の縁に加わる第１貼付体３０からの反力を低減できるので、着座センサ２０４の縁が反り上がるように変形することを抑制できる。 Since the notch 330b is configured as a slit-like through hole extending vertically in the first adhesive body 30, the first adhesive body 30 located around the seating sensor 204 can be easily deformed by the notch 230b. . As a result, when the load of the seated person is applied to the seat sensor 204, the reaction force from the first adhesive body 30 that is applied to the edge of the seat sensor 204 can be reduced, so that the edge of the seat sensor 204 is deformed so as to warp upward. can be suppressed.

また、切り込み部３３０ｂは、着座センサ２０４の長手方向端部側において着座センサ２０４の短辺と対向して設けられ、着座センサ２０４の長辺に対向する領域の全体においては、切り込み部３３０ｂが非形成とされている。これにより、着座センサ２０４の長手方向端部が反るように変形するのを抑制することと、第１貼付体３０の機能性を確保することとを両立させることができる。 Further, the notch portion 330b is provided on the longitudinal end side of the seating sensor 204 to face the short side of the seating sensor 204, and the notch portion 330b is provided in the entire area facing the long side of the seating sensor 204. It is said to be formed. Thereby, it is possible to both suppress the longitudinal end portion of the seating sensor 204 from being warped and to ensure the functionality of the first adhesive body 30.

また、着座センサ２０４の縁から所定間隔（本実施形態では、１～５ｍｍ）隔てた位置に切り込み部３３０ｂが形成されるので、着座センサ２０４の検出精度を確保すると共に、第１貼付体３０への着座センサ２０４の貼り付け作業の作業性を向上させることができる。 Furthermore, since the notch 330b is formed at a position separated from the edge of the seating sensor 204 by a predetermined distance (1 to 5 mm in this embodiment), the detection accuracy of the seating sensor 204 is ensured, and the The workability of attaching the seating sensor 204 can be improved.

また、着座センサ２０４の短辺方向における切り込み部３３０ｂの寸法は、着座センサ２０４の短辺と略同一の寸法で形成されている。これにより、着座センサ２０４の長辺に対向する領域の全体において切り込み部３３０ｂが非形成とされる場合でも、短辺方向における着座センサ２０４の貼り付け位置の精度を向上させることができる。 Furthermore, the dimensions of the notch 330b in the short side direction of the seating sensor 204 are approximately the same as the short sides of the seating sensor 204. Thereby, even if the notch portion 330b is not formed in the entire region facing the long side of the seating sensor 204, the accuracy of the attachment position of the seating sensor 204 in the short side direction can be improved.

また、切り込み部３３０ｂが直線状に形成されるので、切り込み部３３０ｂを着座センサ２０４の縁に沿った形状（例えば、Ｌ字状）に形成する場合に比べ、切り込み部３３０ｂを容易に形成することができる。 Furthermore, since the notch portion 330b is formed linearly, the notch portion 330b can be formed more easily than when the notch portion 330b is formed in a shape (for example, L-shape) along the edge of the seating sensor 204. I can do it.

次いで、図６を参照して、第４実施形態について説明する。第１～３実施形態では、貼付体３に貼り付けられる機能部品の一例として着座センサ４，２０４を例示したが、第４実施形態では、貼付体３にシートヒータ４０４が貼り付けられる場合について説明する。なお、上述した第１～３実施形態と同一の部分には同一の符号を付してその説明を省略する。 Next, a fourth embodiment will be described with reference to FIG. 6. In the first to third embodiments, the seating sensor 4, 204 was illustrated as an example of a functional component attached to the attachment body 3, but in the fourth embodiment, a case where a seat heater 404 is attached to the attachment body 3 will be described. do. Note that the same parts as those in the first to third embodiments described above are given the same reference numerals, and the explanation thereof will be omitted.

図６は、第４実施形態におけるシートパッド４０１の上面図である。なお、図６では、シートヒータ４０４及び配線５を模式的に図示している。 FIG. 6 is a top view of the seat pad 401 in the fourth embodiment. Note that in FIG. 6, the seat heater 404 and the wiring 5 are schematically illustrated.

図６に示すように、シートパッド４０１は、第１～３貼付体３０～３２のそれぞれの表面に貼り付けられるシートヒータ４０４を備える。シートヒータ４０４は、貼付体３よりも薄いフィルム状（シート状）のヒータであり、公知の構成が採用可能であるので、その詳細な説明は省略する。 As shown in FIG. 6, the seat pad 401 includes a seat heater 404 that is attached to the surface of each of the first to third attachment bodies 30 to 32. The sheet heater 404 is a film-like (sheet-like) heater that is thinner than the adhesive body 3, and a known configuration can be adopted, so a detailed explanation thereof will be omitted.

シートヒータ４０４は、左右方向に長い長方形状に形成されると共に第１貼付体３０に貼り付けられる後部４０４ａと、前後方向に長い長方形状に形成されると共に第２，３貼付体３１，３２に貼り付けられる前部４０４ｂと、その前部４０４ｂ及び後部４０４ａを前後で接続する中間部４０４ｃと、を備える。 The seat heater 404 has a rear part 404a formed in a rectangular shape long in the left-right direction and attached to the first attachment body 30, and a rear part 404a formed in a rectangular shape long in the front-rear direction and attached to the second and third attachment bodies 31 and 32. It includes a front part 404b to be pasted, and an intermediate part 404c that connects the front part 404b and the rear part 404a in the front and rear.

左右方向における中間部４０４ｃの寸法は、後部４０４ａ及び前部４０４ｂの左右方向における寸法よりも小さく設定され、シートヒータ４０４は、その前後方向中央にくびれを有して形成される。なお、左右方向における後部４０４ａ及び前部４０４ｂの寸法はそれぞれ略同一に設定され、前後方向における後部４０４ａの寸法は前部４０４ｂよりも小さく設定されている。 The dimension of the intermediate portion 404c in the left-right direction is set smaller than the dimensions of the rear portion 404a and the front portion 404b in the left-right direction, and the seat heater 404 is formed with a constriction at the center in the front-rear direction. Note that the dimensions of the rear portion 404a and the front portion 404b in the left-right direction are set to be substantially the same, and the dimensions of the rear portion 404a in the front-rear direction are set smaller than the front portion 404b.

第１貼付体３０には、後部４０４ａの４隅を取り囲む態様で複数（本実施形態では、４個）の切り込み部４３０ｂが形成され、第２，３貼付体３１，３２には、前部４０４ｂの４隅を取り囲む態様で複数（本実施形態では、第２，３貼付体３１，３２のそれぞれに２個の合計４個）の切り込み部４３０ｂが形成される。 A plurality of (in this embodiment, four) notches 430b are formed in the first adhesive body 30 in a manner surrounding the four corners of the rear part 404a, and in the second and third adhesive bodies 31 and 32, a front part 404b is formed. A plurality of notches 430b (in this embodiment, two in each of the second and third adhesive bodies 31 and 32, for a total of four) are formed in such a manner as to surround the four corners of the notch 430b.

切り込み部４３０ｂは、後部４０４ａ（前部４０４ｂ）の長手方向および短手方向の双方に延びるＬ字状に形成され、後部４０４ａ（前部４０４ｂ）の４隅の頂点と所定間隔（本実施形態では、１～５ｍｍ）を隔てて対向配置される。切り込み部４３０ｂは、上下に延びる貫通孔として構成されるので、後部４０４ａや前部４０４ｂの周囲に位置する第１～３貼付体３０～３２を切り込み部４３０ｂによって変形させやすくすることができる。 The cut portion 430b is formed in an L shape extending in both the longitudinal direction and the width direction of the rear portion 404a (front portion 404b), and is spaced at a predetermined interval (in this embodiment) from the vertices of the four corners of the rear portion 404a (front portion 404b). , 1 to 5 mm). Since the cut portion 430b is configured as a through hole extending vertically, the first to third adhesive bodies 30 to 32 located around the rear portion 404a and the front portion 404b can be easily deformed by the cut portion 430b.

これにより、着座者の荷重がシートヒータ４０４に加わった場合に、シートヒータ４０４の縁に加わる第１～３貼付体３０～３２からの反力を低減できるので、シートヒータ４０４の縁が反り上がるように変形することを抑制できる。更に、着座者が違和感を覚えやすいシートヒータ４０４の頂点に対向して切り込み部４３０ｂが形成されることにより、シートヒータ４０４の頂点が着座者に違和感を与えることを効果的に抑制できる。 As a result, when the seated person's load is applied to the seat heater 404, the reaction force from the first to third adhesive bodies 30 to 32 applied to the edge of the seat heater 404 can be reduced, so that the edge of the seat heater 404 is warped. deformation can be suppressed. Furthermore, by forming the notch portion 430b opposite to the apex of the seat heater 404 where the seated person tends to feel uncomfortable, it is possible to effectively suppress the apex of the seat heater 404 from giving the seated person a sense of discomfort.

また、切り込み部４３０ｂは、後部４０４ａ（前部４０４ｂ）の長手方向端部側に設けられ、後部４０４ａ（前部４０４ｂ）の長手方向中央付近の（長辺に対向する）領域においては、切り込み部４３０ｂが非形成とされている。これにより、後部４０４ａ（前部４０４ｂ）の長手方向端部が反るように変形するのを抑制することと、第１～３貼付体３０～３２の機能性を確保することとを両立させることができる。 Further, the cut portion 430b is provided at the longitudinal end side of the rear portion 404a (front portion 404b), and in a region near the longitudinal center (opposite to the long side) of the rear portion 404a (front portion 404b), the cut portion 430b 430b is considered not to be formed. Thereby, it is possible to both suppress the longitudinal end portion of the rear portion 404a (front portion 404b) from being warped and to ensure the functionality of the first to third adhesive bodies 30 to 32. I can do it.

また、後部４０４ａや前部４０４ｂの縁から所定間隔（本実施形態では、１～５ｍｍ）隔てた位置に切り込み部４３０ｂが形成されるので、第１～３貼付体３０～３２へのシートヒータ４０４の貼り付け作業の作業性を向上させることができる。 Further, since the notch portion 430b is formed at a position separated by a predetermined distance (1 to 5 mm in this embodiment) from the edges of the rear portion 404a and the front portion 404b, the sheet heater 404 to the first to third attachment bodies 30 to 32 is The workability of pasting work can be improved.

また、切り込み部４３０ｂがＬ字状に形成されるので、長方形状の後部４０４ａ（前部４０４ｂ）の縁に沿って切り込み部４３０ｂを配置することができる。即ち、後部４０４ａ（前部４０４ｂ）の縁に沿った形状に切り込み部４３０ｂが形成されるので、第１～３貼付体３０～３２に対するシートヒータ４０４の貼り付け位置の精度を向上させることができる。更に、シートヒータ４０４の縁に沿った形状に切り込み部４３０ｂが形成されることにより、シートヒータ４０４の貼り付け領域を容易に特定することができるので、貼り付け作業の作業性を向上させることができる。 Further, since the cut portion 430b is formed in an L-shape, the cut portion 430b can be arranged along the edge of the rectangular rear portion 404a (front portion 404b). That is, since the cut portion 430b is formed in a shape along the edge of the rear portion 404a (front portion 404b), it is possible to improve the accuracy of the attachment position of the sheet heater 404 with respect to the first to third attachment bodies 30 to 32. . Furthermore, by forming the cut portion 430b in a shape along the edge of the seat heater 404, it is possible to easily specify the pasting area of the seat heater 404, thereby improving the workability of the pasting work. can.

また、第２，３貼付体３１，３２に形成される切り込み部４３０ｂは、前部４０４ｂの長辺に対向する部位の長辺方向における寸法よりも、短辺に対向する部位の短辺方向における寸法が長く設定されている。即ち、前部４０４ｂの長手方向端部に対向する領域の方が、切り込み部４３０ｂの切り込み量（第２，３貼付体３１，３２の肉抜き量）が大きく設定されている。これにより、前部４０４ｂの長手方向端部が反るように変形することをより効果的に抑制できる。 Further, the cut portion 430b formed in the second and third adhesive bodies 31, 32 has a dimension in the short side direction of the portion opposite to the short side, which is larger than the dimension in the long side direction of the portion opposite to the long side of the front portion 404b. The dimensions are set too long. That is, the amount of cut of the cut portion 430b (the amount of lightening of the second and third adhesive bodies 31 and 32) is set larger in the region facing the longitudinal end of the front portion 404b. Thereby, it is possible to more effectively suppress the longitudinal end portion of the front portion 404b from being warped.

以上、上記実施形態に基づき本発明を説明したが、本発明は上記形態に何ら限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲内で種々の変形改良が可能であることは容易に推察できるものである。 Although the present invention has been described above based on the above embodiments, the present invention is not limited to the above embodiments, and it is readily understood that various modifications and improvements can be made without departing from the spirit of the present invention. This can be inferred.

上記各実施の形態におけるシートパッドの一部または全部を、他の実施の形態におけるシートパッドの一部または全部と組み合わせてシートパッドを構成しても良い。例えば、第１実施形態の切り込み部３０ｂを第２，３実施形態のシートパッド２０１，３０１に適用することや、第２，３実施形態の切り込み部２３０ｂ，３３０ｂを第１実施形態のシートパッド１に適用することは当然可能である。 A seat pad may be constructed by combining part or all of the seat pad in each of the above embodiments with part or all of the seat pad in other embodiments. For example, the cut portion 30b of the first embodiment may be applied to the seat pad 201, 301 of the second and third embodiments, or the cut portion 230b, 330b of the second and third embodiment may be applied to the seat pad 1 of the first embodiment. It is of course possible to apply it to

また、第２実施形態では、短辺方向での着座センサ２０４と切り込み部２３０ｂとの対向間隔よりも、長辺方向での着座センサ２０４と切り込み部２３０ｂとの対向間隔が狭く設定される構成を説明し、第４実施形態では、シートヒータ４０４の前部４０４ｂの長手方向端部側ほど第２，３貼付体３１，３２の肉抜き量を大きくする構成を説明したが、かかる技術思想を他の実施形態のシートパッドに適用することも当然可能である。また、貼付体の肉抜き量を変化させるために、切り込み部の断面積を変化させても良い。 Furthermore, in the second embodiment, the facing interval between the seating sensor 204 and the notch 230b in the long side direction is set narrower than the facing interval between the seating sensor 204 and the notch 230b in the short side direction. In the fourth embodiment, the amount of lightening of the second and third adhesive bodies 31 and 32 is increased toward the longitudinal end of the front portion 404b of the seat heater 404. Of course, it is also possible to apply it to the seat pad of the embodiment. Further, in order to change the amount of lightening of the patch, the cross-sectional area of the cut portion may be changed.

上記各実施形態では、シートパッド１，２０１，３０１，４０１がクッションパッドとして構成される場合を説明したが、必ずしもこれに限られるものではない。例えば、シートパッド１，２０１，３０１，４０１をバックパッドから構成しても良い。即ち、パッド本体よりも柔軟性の高い貼付体を貼り付ける構成を備えるものであれば、本発明の技術思想を適用できる。 In each of the above embodiments, the case where the seat pads 1, 201, 301, and 401 are configured as cushion pads has been described, but the invention is not necessarily limited to this. For example, the seat pads 1, 201, 301, and 401 may be constructed from back pads. That is, the technical concept of the present invention can be applied to any device that has a configuration for attaching an adhesive body that is more flexible than the pad body.

上記各実施形態では、機能部品の一例として、着座センサ４，２０４やシートヒータ４０４を例示したが、必ずしもこれに限られるものではない。例えば、貼付体３よりも硬質の材料であって、貼付体３よりも薄いフィルム状（シート状）の機能部品（即ち、荷重によって貼付体３に食い込んで反りやすくなるという課題が生じ得るもの）であれば、本発明の技術思想を適用できる。 In each of the embodiments described above, the seating sensor 4, 204 and the seat heater 404 are illustrated as examples of functional components, but the present invention is not necessarily limited to these. For example, a film-like (sheet-like) functional component made of a material harder than the adhesive body 3 and thinner than the adhesive body 3 (i.e., a functional component that may bite into the adhesive body 3 under load and easily warp). If so, the technical idea of the present invention can be applied.

また、長方形状、若しくは、円形や長方形を組み合わせた形状に機能部品（着座センサ４，２０４やシートヒータ４０４）が形成される場合を説明したが、必ずしもこれに限られるものではない。例えば、機能部品が正方形、その他の多角形、円形、楕円形、若しくは、直線や曲線を組み合わせた形状に形成される場合でも、上記各実施形態の技術思想を適用できる。 Furthermore, although a case has been described in which the functional components (seating sensors 4, 204 and seat heater 404) are formed in a rectangular shape or a shape that is a combination of circular and rectangular shapes, the present invention is not necessarily limited to this. For example, even when the functional component is formed into a square, other polygon, circle, ellipse, or a combination of straight lines and curves, the technical ideas of the above embodiments can be applied.

即ち、機能部品が如何なる形状の場合であっても、その外縁に沿って連続、若しくは、断続的に切り込み部を形成すれば、機能部品が反るようにして変形することを抑制できる。また、機能部品が如何なる形状であっても、機能部品が頂点（貼り付け領域の外方側に向けて突出するような部位）を有する場合には、その頂点部分に対向する位置（突出方向で対向する位置）に切り込み部を形成することが好ましい。これにより、かかる頂点部分が着座者に違和感を与えることを抑制できる。 That is, no matter what shape the functional component has, if the notches are formed continuously or intermittently along the outer edge of the functional component, it is possible to suppress the functional component from warping and deforming. In addition, no matter what shape the functional component has, if the functional component has an apex (a part that protrudes toward the outside of the pasting area), a position opposite to the apex (in the protruding direction) It is preferable to form the notches at opposing positions. Thereby, it is possible to suppress the apex portion from giving a feeling of discomfort to the seated person.

上記各実施形態では、貼付体３が軟質ウレタンフォーム等の発泡合成樹脂からなるスラブパッドである場合を説明したが、必ずしもこれに限られるものではない。例えば、パッド本体２よりも軟質なものであれば、その材質は限定されない。よって、例えば、貼付体３をゴムスポンジ等から構成しても良い。 In each of the above embodiments, a case has been described in which the patch body 3 is a slab pad made of foamed synthetic resin such as flexible urethane foam, but it is not necessarily limited to this. For example, the material is not limited as long as it is softer than the pad body 2. Therefore, for example, the adhesive body 3 may be made of a rubber sponge or the like.

上記各実施形態では、貼付体３の硬度が１００Ｎであり、パッド本体２の硬度が２００Ｎである場合を説明したが、必ずしもこれに限られるものではない。例えば、貼付体３の硬度は５０Ｎ以上且つ２００Ｎ以下に設定すれば良く、パッド本体２の硬度は１５０Ｎ以上且つ３５０Ｎ以下に設定すれば良い。即ち、貼付体３の硬度がパッド本体２の硬度よりも小さい構成であれば、機能部品の周囲に切り込み部を形成することにより、機能備品の縁が着座者に違和感を与えることを抑制できる。 In each of the above embodiments, the hardness of the adhesive body 3 is 100N and the hardness of the pad body 2 is 200N, but the hardness is not necessarily limited to this. For example, the hardness of the adhesive body 3 may be set to 50N or more and 200N or less, and the hardness of the pad body 2 may be set to 150N or more and 350N or less. That is, if the hardness of the adhesive body 3 is smaller than the hardness of the pad body 2, by forming the cut portion around the functional component, it is possible to prevent the edge of the functional fixture from giving a feeling of discomfort to the seated person.

上記各実施形態では、パッド本体２に貼付体３が３枚（第１～３貼付体３０～３２が）貼り付けられる場合を説明したが、必ずしもこれに限られるものではない。例えば、パッド本体２に１枚、２枚、若しくは、４枚以上の貼付体３を貼り付ける構成でも良い。 In each of the above embodiments, a case has been described in which three adhesive bodies 3 (the first to third adhesive bodies 30 to 32) are attached to the pad main body 2, but the present invention is not necessarily limited to this. For example, one, two, or four or more adhesive bodies 3 may be attached to the pad body 2.

また、第２，３貼付体３１，３２のように幅方向で並設される構成ではなく、前後方向や幅方向で複数の貼付体が並設される（例えば、第１貼付体、第２貼付体および第３貼付体が前後方向で並設される）構成でも、本発明の技術思想を適用できる。 Moreover, instead of a configuration in which the second and third adhesive bodies 31 and 32 are arranged side by side in the width direction, a plurality of adhesive bodies are arranged in parallel in the front-rear direction or the width direction (for example, the first adhesive body, the second adhesive body The technical idea of the present invention can also be applied to a configuration in which the adhesive body and the third adhesive body are arranged side by side in the front-rear direction.

上記各実施形態では、第１～３貼付体３０～３２がそれぞれ同一の材質から形成される（クッション性や通気性等の機能性が同一である）場合を説明したが、必ずしもこれに限られるものではない。例えば、第１～３貼付体の材質（機能性）をそれぞれ異なるものとする構成でも良い。 In each of the above embodiments, a case has been described in which the first to third adhesive bodies 30 to 32 are formed from the same material (having the same functionality such as cushioning properties and breathability), but this is not necessarily the case. It's not a thing. For example, the materials (functionality) of the first to third adhesive bodies may be different from each other.

上記各実施形態では、切り込み部３０ｂ，２３０ｂ，３３０ｂ，４３０ｂが貫通孔として構成される場合を説明したが、必ずしもこれに限られるものではない。例えば、切り込み部を溝状に形成しても良く、切り込み部の一部の部位を溝状に形成し、その他の部位を貫通孔として形成しても良い。切り込み部の少なくとも一部が溝状である場合には、機能部品（着座センサ４，２０４やシートヒータ４０４）の縁の全周にわたって切り込み部を形成しても良い。 In each of the embodiments described above, a case has been described in which the cut portions 30b, 230b, 330b, and 430b are configured as through holes, but the present invention is not necessarily limited to this. For example, the cut portion may be formed in the shape of a groove, or some portions of the cut portion may be formed in the groove shape, and other portions may be formed as through holes. When at least a portion of the notch is groove-shaped, the notch may be formed over the entire circumference of the edge of the functional component (seating sensor 4, 204 or seat heater 404).

上記各実施形態では、切り込み部３０ｂ，２３０ｂ，３３０ｂ，４３０ｂが直線やＬ字のスリット状に形成される場合を説明したが、必ずしもこれに限られるものではない。例えば、切り込み部を湾曲形状に延設させる構成や、直線や曲線を組み合わせて延設させる構成でも良い。即ち、機能部品の縁の形状に合わせて切り込み部の形状を適宜設定することで、機能部品の縁の反り上がりを抑制できる。 In each of the embodiments described above, a case has been described in which the cut portions 30b, 230b, 330b, and 430b are formed in a straight line or an L-shaped slit shape, but the present invention is not necessarily limited to this. For example, the cut portion may be configured to extend in a curved shape, or may be configured to extend in a combination of straight lines and curved lines. That is, by appropriately setting the shape of the cut portion in accordance with the shape of the edge of the functional component, it is possible to suppress the edge of the functional component from warping.

上記各実施形態では、切り込み部３０ｂ，２３０ｂ，３３０ｂ，４３０ｂが機能部品（着座センサ４，２０４やシートヒータ４０４）の縁から所定間隔を隔てて配設される場合を説明したが、必ずしもこれに限られるものではない。例えば、機能部品の機能に影響が出ない程度であれば、機能部品の縁と切り込み部とが上下に重なるように配置されても良い。 In each of the above embodiments, a case has been described in which the notches 30b, 230b, 330b, and 430b are arranged at a predetermined interval from the edge of the functional component (seating sensor 4, 204 and seat heater 404), but this is not necessarily the case. It is not limited. For example, as long as the function of the functional component is not affected, the edge of the functional component and the notch may be arranged so as to overlap vertically.

上記第１実施形態では、貫通孔３０ａ、貫通孔２６，２７の断面形状が矩形や円形である場合を説明したが、必ずしもこれに限られるものではない。例えば、貫通孔３０ａ、貫通孔２６，２７の断面形状を矩形以外の多角形や、楕円形、若しくは、直線や曲線を組み合わせた形状から形成しても良い。即ち、突起と貫通孔との係合によってパッド本体２や貼付体３の変位を規制できるものであれば、その断面形状は限定されない。 In the first embodiment, the cross-sectional shapes of the through-hole 30a and the through-holes 26 and 27 are rectangular or circular, but the cross-sectional shapes are not necessarily limited to this. For example, the cross-sectional shape of the through hole 30a and the through holes 26 and 27 may be formed from a polygon other than a rectangle, an ellipse, or a combination of straight lines and curves. That is, the cross-sectional shape is not limited as long as the displacement of the pad body 2 and the adhesive body 3 can be restricted by engagement between the protrusion and the through hole.

上記第１実施形態では、１枚の貼付体３に１又は２本の突起１３～１７が挿通される場合を説明したが、必ずしもこれに限られるものではない。例えば、１枚の貼付体３に３以上の突起を挿通させる構成でも良く、その突起の数に対応した貫通孔をパッド本体２や貼付体３に設ければ良い。 In the first embodiment described above, a case has been described in which one or two protrusions 13 to 17 are inserted through one adhesive body 3, but the present invention is not necessarily limited to this. For example, a configuration may be adopted in which three or more protrusions are inserted through one adhesive body 3, and through holes corresponding to the number of protrusions may be provided in the pad body 2 or the adhesive body 3.

上記第１実施形態では、固定台１０の突起１４～１７を切り込み部３０ｂに挿通させることで貼付体３の位置決めを行う場合を説明したが、必ずしもこれに限られるものではない。例えば、貼付体３に別途貫通孔を形成し、その貫通孔に突起を挿通させることで貼付体３の位置決めを行っても良い。この場合には、かかる貫通孔に対応する位置に突起を設ければ良い。 In the first embodiment, a case has been described in which the adhesive body 3 is positioned by inserting the protrusions 14 to 17 of the fixing base 10 into the notches 30b, but the present invention is not necessarily limited to this. For example, the adhesive body 3 may be positioned by separately forming a through hole in the adhesive body 3 and inserting a protrusion into the through hole. In this case, a protrusion may be provided at a position corresponding to the through hole.

また、固定台１０の突起を挿通させることでパッド本体２に対する貼付体３の位置決めを行うのではなく、例えば、パッド本体２及び貼付体３に互いに嵌め込み可能な凹凸を設けることで位置決めを行っても良い。 Moreover, instead of positioning the adhesive body 3 with respect to the pad body 2 by inserting the protrusion of the fixing base 10, for example, positioning is performed by providing unevenness on the pad body 2 and the adhesive body 3 that can be fitted into each other. Also good.

上記第１実施形態では、第１貼付工程において、パッド本体２の表面に手作業によって貼付体３を貼り付ける場合を説明したが、必ずしもこれに限られるものではない。例えば、パッド本体２に対する貼付体３の圧着は、固定台１０（下型）と上型とを備える装置で行っても良い。かかる装置で圧着を行う場合には、例えば、パッド本体２及び貼付体３の上面に沿った圧着面を上型に形成し、固定台１０の枠部１２の後端（矢印Ｂ側の端部）に上型を回転可能に軸支して、上型をアクチュエータによって昇降させれば良い。 In the first embodiment, a case has been described in which the adhesive body 3 is manually applied to the surface of the pad main body 2 in the first application process, but the invention is not necessarily limited to this. For example, the application body 3 may be crimped onto the pad body 2 using a device that includes a fixing base 10 (lower mold) and an upper mold. When performing crimping with such a device, for example, the crimping surface along the top surfaces of the pad body 2 and the pasting body 3 is formed on the upper mold, and the rear end of the frame 12 of the fixing base 10 (the end on the side of arrow B) is formed. ), the upper mold may be rotatably supported, and the upper mold may be raised and lowered by an actuator.

この場合には、固定台１０の突起を挿通可能な凹みを上型に設けるか、上型の昇降に連動させて突起を昇降させることで突起が上型に干渉することを抑制できる。突起を昇降させるための手段としては、例えば、突起を嵌め込み可能な凹部を固定面１１に設け、その凹部の内部においてバネやアクチュエータで突起を支持する構成が例示される。バネで支持する構成であれば、上型の圧着面が突起に当接することで突起が凹部の内部に向けて（バネの付勢力に抗して）短縮する。アクチュエータで支持する構成の場合には、上型の昇降に連動させてアクチュエータを伸縮させれば、突起が上型に干渉することを抑制できる。 In this case, it is possible to prevent the projection from interfering with the upper mold by providing a recess in the upper mold through which the projection of the fixing base 10 can be inserted, or by raising and lowering the projection in conjunction with the raising and lowering of the upper mold. An example of a means for raising and lowering the projection is a configuration in which a recess into which the projection can be fitted is provided in the fixing surface 11, and the projection is supported inside the recess by a spring or an actuator. If the configuration is supported by a spring, the crimp surface of the upper mold contacts the protrusion, causing the protrusion to shorten toward the inside of the recess (against the biasing force of the spring). In the case of a structure supported by an actuator, if the actuator is expanded and contracted in conjunction with the raising and lowering of the upper mold, it is possible to prevent the protrusion from interfering with the upper mold.

１，２０１，３０１，４０１ シートパッド
２ パッド本体
２７ 貫通孔（位置決め部）
３ 貼付体
３０ｂ 切り込み部
４，２０４ 着座センサ（機能部品）
４０４ シートヒータ（機能部品）
５ 配線
 1,201,301,401 Seat pad 2 Pad body 27 Through hole (positioning part)
3 Pasting body 30b Notch portion 4, 204 Seating sensor (functional component)
404 Seat heater (functional parts)
5 Wiring

Claims (6)

発泡樹脂から構成されるパッド本体と、そのパッド本体の表面に貼り付けられると共に前記パッド本体よりも軟質な材料から構成される貼付体と、を備えるシートパッドにおいて、
前記貼付体の表面に貼り付けられるフィルム状の機能部品を備え、
前記貼付体は、前記機能部品の周囲に形成されると共に前記貼付体の厚み方向に延びる貫通孔または凹みとして構成される切り込み部を備え、
前記機能部品は、矩形状に形成され、
前記切り込み部は、前記機能部品の周囲に断続的に形成され、
前記パッド本体の上面視においてＬ字状に形成された前記切り込み部によって前記機能部品の４隅の頂点が取り囲まれることを特徴とするシートパッド。 A seat pad comprising a pad body made of a foamed resin, and an adhesive body that is attached to the surface of the pad body and made of a material softer than the pad body,
comprising a film-like functional component that is affixed to the surface of the affixing body,
The adhesive body includes a notch formed around the functional component and configured as a through hole or a recess extending in the thickness direction of the adhesive body,
The functional component is formed in a rectangular shape,
The cut portion is intermittently formed around the functional component ,
A seat pad characterized in that four corner apexes of the functional component are surrounded by the L-shaped notch when viewed from above of the pad body . 発泡樹脂から構成されるパッド本体と、そのパッド本体の表面に貼り付けられると共に前記パッド本体よりも軟質な材料から構成される貼付体と、を備えるシートパッドにおいて、
前記貼付体の表面に貼り付けられるフィルム状の機能部品を備え、
前記貼付体は、前記機能部品の周囲に形成されると共に前記貼付体の厚み方向に延びる貫通孔として構成される切り込み部を備え、
前記パッド本体は、その厚み方向に延びる貫通孔として構成されると共に前記切り込み部に連通される位置に形成される位置決め部を備えることを特徴とするシートパッド。 A seat pad comprising a pad body made of a foamed resin, and an adhesive body that is attached to the surface of the pad body and made of a material softer than the pad body,
comprising a film-like functional component that is affixed to the surface of the affixing body,
The adhesive body includes a notch formed around the functional component and configured as a through hole extending in the thickness direction of the adhesive body,
The seat pad is characterized in that the pad body is configured as a through hole extending in the thickness direction thereof and includes a positioning portion formed at a position communicating with the cut portion. 前記機能部品に接続される配線を備え、
前記切り込み部は、前記配線を避けた位置に形成されることを特徴とする請求項１又は２に記載のシートパッド。 comprising wiring connected to the functional component,
The seat pad according to claim 1 or 2, wherein the cut portion is formed at a position avoiding the wiring. 前記切り込み部は、前記配線を挟んで一対に形成されることを特徴とする請求項３記載のシートパッド。 4. The seat pad according to claim 3, wherein the cut portions are formed in a pair with the wiring interposed therebetween. 前記機能部品は、一方向に長く形成され、
前記切り込み部は、前記機能部品の長手方向端部側に形成されることを特徴とする請求項１から４のいずれかに記載のシートパッド。 The functional component is formed long in one direction,
The seat pad according to any one of claims 1 to 4, wherein the cut portion is formed on a longitudinal end side of the functional component. 前記機能部品は、着座者の荷重を検出する感圧センサとして構成され、
前記切り込み部は、前記機能部品の縁から所定間隔を隔てた位置に形成されることを特徴とする請求項１から５のいずれかに記載のシートパッド。
 The functional component is configured as a pressure-sensitive sensor that detects the load of a seated person,
The seat pad according to any one of claims 1 to 5, wherein the cut portion is formed at a position spaced apart from an edge of the functional component by a predetermined distance.
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