JP7363517B2 - 燃料電池システム - Google Patents
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Description
図1は、実施形態の燃料電池システムの一例を示す図である。
インバータInvは、エアコンプレッサ3のモータを駆動する。制御部3は、インバータInvの動作を制御することにより、燃料電池FCに供給される空気(酸素)の量を調整する。
制御部3は、DCDCコンバータCnv1を動作状態から停止状態に遷移させる必要があると判断すると(ステップS11:Yes)、蓄電装置S1に対応する状態推定要求Re1を発生させる(ステップS12)。
制御部3は、DCDCコンバータCnv2を動作状態から停止状態に遷移させる必要があると判断すると(ステップS21:Yes)、蓄電装置S2に対応する状態推定要求Re2を発生させる(ステップS22)。
まず、制御部3は、状態推定要求Re1を発生させていない場合(ステップS31:No)、次回の制御タイミングまで待機する。
まず、制御部3は、状態推定要求Re2を発生させていない場合(ステップS41:No)、次回の制御タイミングまで待機する。
図7は、実施形態の燃料電池システムの他の例を示す図である。なお、図7に示す構成において、図1に示す構成には同じ符号を付し、その説明を省略する。
図1または図7に示す燃料電池システム1において、燃料電池FCに接続される3つ以上のDCDCコンバータと、それらDCDCコンバータにそれぞれ1つずつ接続される複数の蓄電装置とが備えられていてもよい。なお、全てのDCDCコンバータのうち、停止要求が発生しているDCDCコンバータを第1のDCDCコンバータとし、停止要求が発生していないDCDCコンバータを第2のDCDCコンバータとする。また、全てのDCDCコンバータのうちの一部のDCDCコンバータを第3のDCDCコンバータとし、第3のDCDCコンバータ以外のDCDCコンバータを第4のDCDCコンバータとする。
図1または図7に示す燃料電池システム1において、複数のDCDCコンバータのうちの少なくとも1つのDCDCコンバータを停止させた際、停止させたDCDCコンバータに接続された蓄電装置に対する状態推定処理を必ずしも実行する必要がない。
2 記憶部
3 制御部
Ve 車両
FC 燃料電池
T 水素タンク
AC エアコンプレッサ
Inv インバータ
Cnv1、Cnv2 DCDCコンバータ
Cnt1、Cnt2 制御部
S1、S2 蓄電装置
Sv1、Sv2 電圧検出部
Si1、Si2 電流検出部
Lo1、Lo2 負荷
R1、R2 抵抗
SW1、SW2 スイッチ
Claims (4)
- 燃料電池と、
前記燃料電池の電圧を所定電圧に変換する複数のDCDCコンバータと、
前記複数のDCDCコンバータにそれぞれ1つずつ接続される複数の蓄電装置と、
前記燃料電池の電圧が閾値を超えないように前記複数のDCDCコンバータに流れる電流を調整する高電位回避処理を実行する制御部と、
を備え、
前記制御部は、
前記複数のDCDCコンバータのうちの第1のDCDCコンバータに対して停止要求を発生させているとともに、前記第1のDCDCコンバータ以外の第2のDCDCコンバータに対して停止要求を発生させていない場合、前記第1のDCDCコンバータを停止させ、前記第2のDCDCコンバータに対して前記高電位回避処理を実行し、
前記複数のDCDCコンバータに対して停止要求を発生させている場合で、かつ、前記複数のDCDCコンバータのうちの第3のDCDCコンバータに接続される蓄電装置に比べて前記第3のDCDCコンバータ以外の第4のDCDCコンバータに接続される蓄電装置の空き容量に余裕がある場合、前記第3のDCDCコンバータを停止させるとともに前記第4のDCDCコンバータに対して前記高電位回避処理を実行し、
前記複数のDCDCコンバータに対して停止要求を発生させている場合で、かつ、前記第4のDCDCコンバータに接続される蓄電装置に比べて前記第3のDCDCコンバータに接続される蓄電装置の空き容量に余裕がある場合、前記第4のDCDCコンバータを停止させるとともに前記第3のDCDCコンバータに対して前記高電位回避処理を実行する
ことを特徴とする燃料電池システム。 - 請求項1に記載の燃料電池システムであって、
前記制御部は、前記複数のDCDCコンバータに対して停止要求を発生させている場合、前記複数のDCDCコンバータを停止させるとともに前記燃料電池と前記複数のDCDCコンバータのうちの少なくとも1つのDCDCコンバータとの間に接続される抵抗により前記燃料電池から出力される電力を消費させることで前記高電位回避処理を実行する
ことを特徴とする燃料電池システム。 - 請求項1または請求項2に記載の燃料電池システムであって、
前記制御部は、前記蓄電装置の電圧及び前記蓄電装置に流れる電流を用いて前記蓄電装置の状態を推定する状態推定処理を実行可能であり、
前記制御部が前記複数のDCDCコンバータのうち停止要求を発生させているDCDCコンバータに接続される前記蓄電装置に状態推定処理を実行し、前記蓄電装置の状態を推定する
ことを特徴とする燃料電池システム。 - 請求項3に記載の燃料電池システムであって、
前記制御部は、前記蓄電装置の電圧の最大値と最小値との差が所定電圧以上である場合、前記蓄電装置の状態を推定する
ことを特徴とする燃料電池システム。
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