JP7357314B2 - 液体燃料燃焼器 - Google Patents

Description

本発明は、液体燃料タンク内の液体燃料をバーナで燃焼させる液体燃料燃焼器に関するものである。

従来の液体燃料燃焼器は、保存容器内の液体燃料を金属製のカートリッジタンク内に移し替え、カートリッジタンクから液体燃料タンクに供給した液体燃料をバーナで燃焼させるものである。

そこで、液体燃料を保存容器からカートリッジタンクに移し替える手間を省くため、特開２０１８－１２４０５１号公報（特許文献１）及び特開２０１８－１２８２４４号公報（特許文献２）には、金属製のカートリッジタンクの代わりに、樹脂製の使い捨て可能な容器に予め液体燃料が充填された液体燃料カートリッジを使用する液体燃料燃焼器が提案されている。

特開２０１８－１２４０５１号公報 特開２０１８－１２８２４４号公報

特許文献１及び２に示された樹脂製の液体燃料カートリッジは、円筒状本体を備えている。これは、家庭用ガスボンベと同様に、多種の液体燃料燃焼器に使用可能にするためである。しかしながら、既存の液体燃料燃焼器と同様の構造をできるだけ利用して、この液体燃料カートリッジを使用できる液体燃料燃焼器を構成しようとすると、バーナ・アセンブリが収納されたアセンブリ収納室と給油タンク収納室とを熱絶縁するように両者を仕切る仕切り壁と液体燃料カートリッジの周壁部との間に比較的大きな間隙が存在することになる。このような間隙があると、液体燃料カートリッジを液体燃料タンクの燃料受入口に固定する際に、燃料受入口に液体燃料カートリッジの口金を確実に嵌めるためには、給油タンク収納室内への液体燃料カートリッジの挿入を慎重に行う必要がある。また、液体燃料燃焼器を傾けて設置したり、外部から加わる振動によって、固定された液体燃料カートリッジが傾いてしまい、仕切り壁に近づき過ぎてしまうと液体燃料カートリッジの温度が許容温度以上に上昇してしまうという課題もある。

また、液体燃料カートリッジを給油タンク収納室から取り出す際に、液だれが生じることがあり、垂れた液体燃料が液体燃料タンクの上面に落ちてしまうことがある。これが揮発することで臭気の原因ともなる。

樹脂製の液体燃料カートリッジを用いることで、金属製のカートリッジタンクを使用する必要がなくなることが特許文献１及び特許文献２に係る発明の利点である。しかしながら、従来の液体燃料燃焼器では、金属製のカートリッジタンクが給油タンク収納室の補強材としての役割も果たしていた。そのため、既存の液体燃料燃焼器の構造と同様の構造をそのまま採用すると、輸送時に給油タンク収納室が変形し、液体燃料燃焼器のキャビネットがゆがんでしまうおそれがある。

本発明の目的は、円筒状本体を備えた交換式の液体燃料カートリッジを給油タンク収納室に挿入しやすい液体燃料燃焼器を提供することにある。

本発明の他の目的は、給油タンク収納室に収納した液体燃料カートリッジが傾いて仕切り壁に近づくことがない液体燃料燃焼器を提供することにある。

本発明の他の目的は、液だれして落ちた液体燃料が液体燃料タンク上に落ちない液体燃料燃焼器を提供することにある。

本発明のさらに他の目的は、金属製のカートリッジタンクが無くても、輸送時にキャビネットがゆがむことがない液体燃料燃焼器を提供することにある。

本発明は、置き台と置き台の上に装着されるキャビネットからなるハウジングと、液体燃料タンクと、バーナ・アセンブリとを備えた液体燃料燃焼器を改良の対象としている。キャビネット内には、給油タンク収納室と、アセンブリ収納室が形成されている。給油タンク収納室とアセンブリ収納室との間には、給油タンク収納室とアセンブリ収納室を熱絶縁するように仕切る仕切り壁が備えられている。給油タンク収納室には、円筒状本体を備えた交換式の液体燃料カートリッジからなる給油タンクが、キャビネットの天板に形成された開口部から挿入され、収納される。液体燃料タンクは、給油タンク収納室内に収納された液体燃料カートリッジの燃料供給部が嵌合される燃料受入口を備えて、置き台上に配置されている。バーナ・アセンブリは、アセンブリ収納室内に配置されて液体燃料タンク内の液体燃料を燃焼させる。

本発明の液体燃料燃焼器は、給油タンク収納室の開口部内に配置され、液体燃料カートリッジが給油タンク収納室に収納される際のガイドとなり、且つ給油タンク収納室に収納された液体燃料カートリッジの燃料供給部とは反対側に位置する円筒状本体の後端部が該後端部の全周に亘って横方向に動くことを制限するガイド部材を備えている。このようなガイド部材を備えることで、給油タンク収納室に液体燃料カートリッジを収納する際に液体燃料カートリッジの横方向の位置が固定され、液体燃料カートリッジを液体燃料タンク上の所定位置に対する位置決め固定をしやすくなる。また、給油タンク収納室に液体燃料カートリッジを収納した後は、円筒状本体の後端部が該後端部の全周に亘って横方向に動かないため、液体燃料カートリッジが傾いて仕切り壁に近づくことがない。

ガイド部材の具体的な構成は任意であるが、例えば、円筒状本体の後端部が嵌る円筒部と、円筒部の上に配置されて開口部側から円筒部に向かって収束する傾斜部と、傾斜部に連続して設けられて開口部に対してガイド部材を位置決めする位置決め部からなっていてもよい。このように構成すれば、傾斜部によって液体燃料カートリッジが円筒部にガイドされることで液体燃料カートリッジの横方向の位置が固定され、液体燃料カートリッジを液体燃料タンクに固定しやすくなる。また、主に傾斜部が液体燃料タンクを覆うことになるため、液体燃料カートリッジを取り外す際、液だれが生じても、垂れた液体燃料が液体燃料タンクの上面に落ちてしまうことがない。さらに、このようなガイド部材によって給油タンク収納室が補強されるため、金属製のカートリッジタンクが無くても、輸送時にキャビネットがゆがむことがない。

ガイド部材は、任意の方法で給油タンク収納室の開口部内に配置することができる。例えば、仕切り壁及びキャビネットの開口部を囲む周壁部とガイド部材との間に、ガイド部材の給油タンク収納室内への落下を阻止する複数の係止構造が開口部に沿って配置されていてもよい。該係止構造によって、ガイド部材が固定される。なお、ガイド部材が位置決め部を有している場合には、位置決め部に複数の係止構造が配置されていてもよい。

ガイド部材の位置決め部と傾斜部の裏面部には、両者に跨がるように補強用リブが一体に形成されていてもよい。このようにすれば、傾斜部を薄肉に形成しても、ガイド部材の強度を保つことができる。

従来の液体燃料燃焼器には、金属製のカートリッジタンクが液体燃料タンクの押え部材になっているものがある。そのため、金属製のカートリッジタンクがないと、輸送時に液体燃料タンクが動いてしまい、液体燃料燃焼器のキャビネットを内側から変形させてしまう可能性がある。そこで、これを防止するため、本発明は、さらに、液体燃料タンクを置き台に向かって押し付ける押し付け構造を備えていてもよい。押え付け部材は、液体燃料タンクの上面と接触する接触部と、該接触部に連結されて置き台に向かって延びる延伸部と、該延伸部の先端に設けられて置き台に設けられた被係合部に係合される係合部を有していてもよい。係合部が被係合部に係合された状態で、接触部が液体燃料タンクを置き台に向かって押し付ける。これによって液体燃料タンクが動くことを阻止できる。

本発明は、さらに、燃料受入口に取り付けられ、液体燃料カートリッジの円筒状本体の前端部が嵌合される円筒形凹部と、円筒形凹部内に吐出された液体燃料を通す燃料排出孔を備えたアタッチメントを備えていてもよい。このようなアタッチメントを備えていれば、横方向の位置が固定された液体燃料カートリッジを、よりスムーズに液体燃料タンクに固定することができる。

なお、アタッチメントを備えている場合、ガイド部材の円筒部の内径寸法は、アタッチメントの円筒形凹部の内径寸法と同じ、または、わずかに大きいことが好ましい。本明細書では、「わずかに大きい」とは、内径寸法の差が１０ｍｍ以内程度のことを意味している。このようにすれば、ガイド部材によってガイドされた液体燃料カートリッジの前端部がスムーズにアタッチメント内に収まる。また、上述の円筒部と傾斜部を備えたガイド部材の場合には、傾斜部を伝って、円筒部から液体燃料タンクに固定されたアタッチメントに向かって落ちることになるので、液体燃料タンクの上面に燃料が飛散することがない。

本実施の形態の液体燃料燃焼器の一部（前面）を破断した状態で示した図である。 図１のＩＩ－ＩＩ線断面図である。 図１のＩＩＩ－ＩＩＩ線断面図である。 本実施の形態の液体燃料燃焼器１が備えているガイド部材２５の斜視図である。 （Ａ）は、ガイド部材２５の正面図、（Ｂ）は左側面図、（Ｃ）は右側面図、（Ｄ）は平面図、（Ｅ）は底面図、（Ｆ）は背面図である。 図５（Ｄ）のＶＩ－ＶＩ線断面図である。 図５（Ｄ）のＶＩＩ－ＶＩＩ線断面図である。 アタッチメントの斜視図である。 （Ａ）は、押し付け部材３５の正面図であり、（Ｂ）は左側面図、（Ｃ）は右側面図、（Ｄ）は平面図、（Ｅ）は底面図である。 キャビネット１１を省略した状態の液体燃料燃焼器１の斜視図である。

以下、図面を参照して本発明の液体燃料燃焼器の実施の形態を詳細に説明する。

［全体構成］
図１は、本実施の形態の液体燃料燃焼器の一部（前面）を破断した状態で示した図である。図１では、給油タンク収納室１５は、液体燃料カートリッジＦＣも含めて断面で示してあり、アセンブリ収納室１７は、キャビネット１１を破断した状態で示してある。図２は、図１のＩＩ－ＩＩ線断面図、図３は、図１のＩＩＩ－ＩＩＩ線断面図である。

まず、本願明細書においては、図１乃至図３に示すように、液体燃料燃焼器１に対して複数の方向を定めている。すなわち、左方向Ｌ及び右方向Ｒからなる左右方向ＬＲ、前方方向Ｆ及び後方方向Ｂからなる前後方向ＦＢ、上方向Ｕ及び下方向Ｄからなる上下方向ＵＤを図１乃至図３に示すように定義している。

液体燃料燃焼器１は、ハウジング３と、液体燃料タンク５と、バーナ・アセンブリ７とを備えている。本実施の形態において液体燃料燃焼器１は、従来の金属製のカートリッジタンクを給油タンクとして用いる灯油ファンヒータからなる液体燃料燃焼器の構造に、大きな設計変更を施さずに、液体燃料カートリッジＦＣを給油タンクとして用いる液体燃料燃焼器に変更するものである。したがって、出荷時の構造は、従来あった金属製のカートリッジタンクを省いたものに後述する工夫を加えたものである。

ハウジング３は、置き台９と、置き台９の上に装着されるキャビネット１１からなる。キャビネット１１は、左右方向ＬＲに延びる前方壁部１１Ａと、前方壁部１１Ａと対向する後方壁部１１Ｂと、前方壁部１１Ａ及び後方壁部１１Ｂとをつなぐ一対の側壁部１１Ｃ，１１Ｄと、置き台９と対向する天板１９からなる。キャビネット１１は、置き台９側に開口部１１Ｅを有しており、この開口部１１Ｅに隣接して、置き台９に設けた図示しない複数の被当接部に当接される複数の当接部を備えている。なお後述する押し付け部材３５が係合される被係合部９Ａ及び９Ｂ［図１０参照］を構成する貫通孔の縁部の立ち上がりが、この被当接部を構成している。またキャビネット１１の前方壁部１１Ａの下方領域には、吹き出し口１１Ｆ（図１０参照）が設けられている。更に後方壁部１１Ｂの内壁部には、送風ファンＦ［図３］が装着されており、また送風ファンＦによって誘引される空気が入る複数の空気孔が形成されている。天板１９には、液体燃料カートリッジＦＣを挿入する開口部２１が形成されている。開口部２１の一辺には、開口部２１を塞ぐ蓋体２３がヒンジ機構を介して取り付けられている。

キャビネット１１内には、仕切り壁１３が設けられており、キャビネット１１内は仕切り壁１３によって、給油タンク収納室１５と、アセンブリ収納室１７に仕切られている。仕切り壁１３は、キャビネット１１の後方壁部１１Ｂから延び、前後方向ＦＢに延びる第１部分１３Ａと、第１部分１３Ａと連続して斜め方向に延びる第２部分１３Ｂと、第２部分１３Ｂと連続して延び前後方向ＦＢに延びる第３部分１３Ｃと、第３部分１３Ｃと連続して延び、左右方向ＬＲにキャビネット１１の側壁部１１Ｄまで延びる第４部分１３Ｄを有しており、アセンブリ収納室１７から給油タンク収納室１５を熱絶縁している。図２に示すように、仕切り壁１３の第１部分１３Ａには、後述のガイド部材２５の係合部が係合する被係合部１３ａが形成されており、また、第４部分１３Ｄには、後述のガイド部材２５を固定するねじ孔１３ｄが形成されている。被係合部１３ａは、後述する舌片状の係合部４１ａが挿入されて係合される細長いスリット形状を有している。またねじ孔１３ｄは、仕切り壁１３の第４部分１３Ｄを厚み方向に貫通し、後述するガイド部材２５の位置決め部４１の第４部分４１Ｄに形成されたねじ孔４１ｄ（図４参照）と整合する。

給油タンク収納室１５には、円筒状本体ＦＣＢを備えた使い捨て式の樹脂製の液体燃料カートリッジＦＣからなる給油タンクが、キャビネット１１の天板１９に形成された開口部２１から挿入されて、収納される。図１には、蓋体２３を開けて、給油タンク収納室１５内に液体燃料カートリッジＦＣを収納した状態で示してある。本実施の形態では、給油タンク収納室１５の開口部２１内に、後述のガイド部材２５が備えられている（図４乃至図７参照）。

液体燃料タンク５は、給油タンク収納室１５内に収納された液体燃料カートリッジＦＣの燃料供給部ＦＳが嵌合される燃料受入口２７を備えて、置き台９上に配置されている。本実施の形態では、燃料受入口２７に、図８に示す、アタッチメント２９が固定されている。アタッチメント２９は、液体燃料カートリッジＦＣの円筒状本体ＦＣＢの前端部ＦＥが嵌合される円筒形凹部３１と、円筒形凹部３１内に吐出された液体燃料を通す燃料排出孔３３を備えている。さらに、本実施の形態では、液体燃料タンク５を置き台９に固定する後述の押し付け部材３５を備えている（図９及び図１０参照）。

液体燃料カートリッジＦＣの燃料供給部ＦＳ（図１）には、開閉弁アセンブリＶＡが備えられている。液体燃料カートリッジＦＣを液体燃料タンク５の燃料受入口２７に固定されたアタッチメント２９に嵌合することで、開閉弁アセンブリＶＡが開き、液体燃料カートリッジＦＣと液体燃料タンク５が連通し、液体燃料カートリッジＦＣの本体ＦＣＢ内に充填された液体燃料（本実施の形態では、灯油）が液体燃料タンク５内に移動する。

なお、液体燃料カートリッジＦＣとアタッチメント２９については、本願出願人が先に出願した特願２０１８－１２４０２号（特開２０１８－１２４０５１号公報）に記載した液体燃料カートリッジとアタッチメントと同じものである。液体燃料カートリッジＦＣとアタッチメント２９は、本発明の要旨とは関係しないので、上記特許出願を引用してさらなる詳細な説明を省略する。

バーナ・アセンブリ７は、給油タンク収納室１５の下方に配置された液体燃料タンク５内の液体燃料を燃焼させる。

［ガイド部材］
図４は、本実施の形態の液体燃料燃焼器１が備えているガイド部材２５の斜視図であり、図５（Ａ）は、ガイド部材２５の正面図、（Ｂ）は左側面図、（Ｃ）は右側面図、（Ｄ）は平面図、（Ｅ）は底面図、（Ｆ）は背面図である。図６は、図５（Ｄ）のＶＩ－ＶＩ線断面図、図７は、図５（Ｄ）のＶＩＩ－ＶＩＩ線断面図である。

ガイド部材２５は、給油タンク収納室１５の開口部２１内に取り付けられるものであり、絶縁樹脂の一体成形品として形成されている。ガイド部材２５は、液体燃料カートリッジＦＣの円筒状本体ＦＣＢの後端部ＲＥが嵌る円筒部３７と、円筒部３７の上に配置されて開口部２１側から円筒部３７に向かって収束する傾斜部３９と、傾斜部３９に連続して設けられて開口部２１に対してガイド部材２５を位置決めする位置決め部４１からなる。

位置決め部４１は、仕切り壁１３とキャビネット１１で形成された給油タンク収納室１５の周壁部の輪郭と整合する形状を有しており、仕切り壁１３の第１部分１３Ａに沿って延びる第１部分４１Ａと、仕切り壁１３の第２部分１３Ｂに沿って延びる第２部分４１Ｂと、仕切り壁１３の第３部分１３Ｃに沿って延びる第３部分４１Ｃと、仕切り壁１３の第４部分１３Ｄに沿って延びる第４部分４１Ｄと、キャビネット１１の側壁部１１Ｄに沿って延びる第５部分４１Ｅと、キャビネット１１の後方壁部１１Ｂに沿って延びる第６部分４１Ｆを有している。位置決め部４１の第１部分４１Ａには、仕切り壁１３に設けた細長いスリット状の被係合部１３ａと係合する舌片状の係合部４１ａが形成されており、第４部分４１Ｄには、ねじ孔１３ｄと整合する位置にねじ孔４１ｄが形成されている。第５部分４１Ｅ及び第６部分４１Ｆには、外方向に突出し、それぞれキャビネット１１の側壁部１１Ｄに設けられた突出片１１ｄに係止される突出部４１ｅ及び後方壁部１１Ｂに沿って設けられて開口部２１の縁部に係止される突出部４１ｆが形成されている。係合部４１ａ、ねじ孔４１ｄ、突出部４１ｅ及び突出部４１ｆが、ガイド部材２５が給油タンク収納室への落下を阻止するガイド部材２５側の係止構造を構成している。

突出部４１ｅと位置決め部４１の第５部分４１Ｅの表面部、及び、突出部４１ｆと位置決め部４１の第６部分４１Ｆの表面部には、両者に跨るように補強用リブ４３，４５が一体に形成されている（図５（Ｄ）参照）。また、ガイド部材２５の位置決め部４１と傾斜部３９の裏面部にも、両者に跨がるように補強用リブ４７が一体に形成されている（図５（Ｅ）参照）。

ガイド部材２５の円筒部３７は、アタッチメント２９の円筒形凹部３１と同心円状に配置されるようになっている。本実施の形態では、ガイド部材２５の円筒部３７の内径寸法Ｗ１は、アタッチメント２９の円筒形凹部３１の内径寸法Ｗ２よりも６ｍｍ程大きく設計されている。また、ガイド部材２５の円筒部３７の内径寸法Ｗ１は、液体燃料カートリッジＦＣの後端部ＲＥの直径寸法よりも大きく、液体燃料カートリッジＦＣの円筒状本体ＦＣＢの最大直径部分Ｗ３よりも３ｍｍ程大きく設計されている。

開口部２１にガイド部材２５が備えられていることで、液体燃料カートリッジＦＣの前端部ＦＥは、傾斜部３９によって円筒部３７にガイドされ、アタッチメント２９の円筒形凹部３１へと導かれ、液体燃料カートリッジＦＣの後端部ＲＥが該後端部の全周に亘って横方向へ動くことが制限される。また、液体燃料カートリッジＦＣを取り外す際に液だれが生じた場合には、液体燃料は傾斜部３９に落ちることになる。傾斜部３９に落ちた液体燃料は、傾斜部３９を伝って円筒部３７に導かれ、アタッチメント２９の円筒形凹部３１内に落ちるため、液だれによる臭気を抑えることができる。

［押し付け部材］
本実施の形態の液体燃料燃焼器１は、上述のように、元々は金属製のカートリッジタンクを備えているものとして設計されたものであり、金属製のカートリッジタンクが、輸送時の液体燃料タンク５の押え部材として機能していたものである。そのため、金属製のカートリッジタンクが省略されている本実施の形態では、液体燃料タンク５を押える部材として、押し付け部材３５を備えている。

図９（Ａ）は、押し付け部材３５の正面図であり、（Ｂ）は左側面図、（Ｃ）は右側面図、（Ｄ）は平面図、（Ｅ）は底面図である。背面図は、正面図と同様に現れるため、図示を省略している。図１０は、キャビネット１１を省略した状態の液体燃料燃焼器１の斜視図である。

押え付け部材３５は、液体燃料タンク５の上面と接触する接触部３５Ａと、該接触部３５Ａに連結されて置き台９に向かって延びる延伸部３５Ｂと、該延伸部３５Ｂの先端に設けられて置き台９に設けられた被係合部９Ａ，９Ｂに係合される係合部３５Ｃ，３５Ｄを有している。接触部３５Ａと延伸部３５Ｂの表面部には、両者に跨るように補強用リブ４９が一体に形成されている。図１０に示すように、係合部３５Ｃ，３５Ｄが被係合部９Ａ，９Ｂに係合された状態で、接触部３５Ａが液体燃料タンク５を置き台９に向かって押し付ける。

被係合部９Ａ，９Ｂは、置き台９に対して、キャビネット１１の位置決めをするための、置き台９の周囲に複数形成されているキャビネット位置決め孔のうちの２つである。

以上、本発明の実施の形態について具体的に説明したが、本発明はこれらの実施の形態に限定されるものではなく、本発明の技術的思想の範囲内で変更が可能であるのは勿論である。

本発明によれば、円筒状本体を備えた交換式の液体燃料カートリッジを給油タンク収納室に挿入しやすい液体燃料燃焼器を提供することができる。また、給油タンク収納室に収納した液体燃料カートリッジが傾いて仕切り壁に近づくことがない液体燃料燃焼器を提供することができる。また、液だれして落ちた液体燃料が液体燃料タンク上に落ちない液体燃料燃焼器を提供することができる。さらに、金属製のカートリッジタンクが無くても、輸送時にキャビネットがゆがむことがない液体燃料燃焼器を提供することができる。

１ 液体燃料燃焼器
３ ハウジング
９ 置き台
１１ キャビネット
５ 液体燃料タンク
２７ 燃料受入口
７ バーナ・アセンブリ
１３ 仕切り壁
１５ 給油タンク収納室
１７ アセンブリ収納室
１９ 天板
２１ 開口部
２３ 蓋体
２５ ガイド部材
３７ 円筒部
３９ 傾斜部
４１ 位置決め部
２９ アタッチメント
３１ 円筒形凹部
３３ 燃料排出孔
３５ 押し付け部材
４３，４５，４７，４９ 補強用リブ
ＦＣ 液体燃料カートリッジ
ＦＣＢ 円筒状本体
ＦＳ 燃料供給部
ＶＡ 開閉弁アセンブリ
ＦＥ 前端部
ＲＥ 後端部

Claims (7)

1. 置き台と前記置き台の上に装着されるキャビネットからなるハウジングと、
   前記キャビネット内に形成され、円筒状本体を備えた交換式の液体燃料カートリッジからなる給油タンクが、前記キャビネットの天板に形成された開口部から挿入されて収納される給油タンク収納室と、
   前記給油タンク収納室内に収納された前記液体燃料カートリッジの燃料供給部が嵌合される燃料受入口を備えて、前記置き台上に配置された液体燃料タンクと、
   前記キャビネット内に形成されたアセンブリ収納室内に配置されて前記液体燃料タンク内の液体燃料を燃焼させるバーナ・アセンブリと、
   前記給油タンク収納室と前記アセンブリ収納室とを熱絶縁するように仕切る仕切り壁を備えてなる液体燃料燃焼器であって、
   前記給油タンク収納室の前記開口部内に配置され、前記液体燃料カートリッジが前記給油タンク収納室に収納される際のガイドとなり、且つ前記給油タンク収納室に収納された前記液体燃料カートリッジの前記燃料供給部とは反対側に位置する前記円筒状本体の後端部が該後端部の全周に亘って横方向に動くことを制限するガイド部材を備えていることを特徴とする液体燃料燃焼器。
2. 前記ガイド部材は、前記円筒状本体の前記後端部が嵌る円筒部と、前記円筒部の上に配置されて前記開口部側から前記円筒部に向かって収束する傾斜部と、前記傾斜部に連続して設けられて前記開口部に対して前記ガイド部材を位置決めする位置決め部からなる請求項１に記載の液体燃料燃焼器。
3. 前記仕切り壁及び前記キャビネットの前記開口部を囲む周壁部と前記ガイド部材との間には、前記ガイド部材の前記給油タンク収納室内への落下を阻止する複数の係止構造が前記開口部に沿って配置されている請求項１または２に記載の液体燃料燃焼器。
4. 前記ガイド部材の前記位置決め部と前記傾斜部の裏面部には、両者に跨がるように補強用リブが一体に形成されている請求項２に記載の液体燃料燃焼器。
5. 前記液体燃料タンクの上面と接触する接触部と、該接触部に連結されて前記置き台に向かって延びる延伸部と、該延伸部の先端に設けられて前記置き台に設けられた被係合部に係合される係合部を有し、前記係合部が前記被係合部に係合された状態で、前記接触部が前記液体燃料タンクを前記置き台に向かって押し付ける押し付け構造を備えている請求項１に記載の液体燃料燃焼器。
6. 前記燃料受入口に取り付けられ、前記液体燃料カートリッジの前記円筒状本体の前端部が嵌合される円筒形凹部と、前記円筒形凹部内に吐出された液体燃料を通す燃料排出孔を備えたアタッチメントをさらに備えている請求項１乃至４のいずれか１項に記載の液体燃料燃焼器。
7. 前記ガイド部材の前記円筒部の内径寸法は、前記アタッチメントの前記円筒形凹部の内径寸法と同じ、または、わずかに大きい請求項６に記載の液体燃料燃焼器。
   

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