JP7309596B2 - 燃料電池用接合セパレータ - Google Patents
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Description
燃料電池セルは、電解質膜・電極構造体と、電解質膜・電極構造体を挟む一対の接合セパレータと、を備えている(特許文献1参照)。
燃料電池セル1は、アノード側より供給される水素(燃料ガス)と、カソード側より供給される酸素(酸化剤ガス)との化学反応により発電する部材である。燃料電池スタックは、複数個の燃料電池セル1を並設させ、燃料電池セル1の厚さ方向に所定の圧縮荷重を付与したものである。図1では、所定の圧縮荷重を付与した状態の燃料電池セル1を描画している。
本実施例の燃料電池用接合セパレータ3によれば、ビードシール部41内に設けられて、圧縮された弾性体4の反力により、低反力部の面圧が向上するため、ビードシール部41の箇所による面圧のばらつきを抑制することができる。
図4及び図5A,5Bに記載された実施例2では、燃料電池用接合セパレータ3のうち、弾性体4,4Aの配設位置の一例について説明する。説明の便宜上、図4における「上下」、「左右」は図4の矢印に従う。
2 電解質膜・電極構造体
3 燃料電池用接合セパレータ
4 弾性体
4A 弾性体
5 シール部材
11 電解質膜(フィルム)
21 第1金属セパレータ
22 第2金属セパレータ
41 ビードシール部
42 ストッパー部
61 第1連通孔
65 第2連通孔
R1 シール領域
Claims (5)
- 一対の金属セパレータが接合された燃料電池用接合セパレータであって、
互いに反対方向に突出する一対のシール用ビード部で構成されたビードシール部と、
前記ビードシール部の内部に配置された弾性体と、
セパレータの厚さ方向に貫通して形成され反応ガス又は冷媒が流通する複数の第1連通孔と、を有し、
前記ビードシール部は、セパレータの外周縁に沿うように形成されるとともに前記第1連通孔の形状に沿うように形成され、
前記弾性体は、前記ビードシール部の初期ビード高さが他に比べて低い位置において当該ビードシール部内に所定の長さで配設されていることを特徴とする燃料電池用接合セパレータ。 - 一対の金属セパレータが接合された燃料電池用接合セパレータであって、
互いに反対方向に突出する一対のシール用ビード部で構成されたビードシール部と、
前記ビードシール部の内部に配置された弾性体と、
セパレータの厚さ方向に貫通して形成され反応ガス又は冷媒が流通する複数の第1連通孔と、を有し、
前記ビードシール部は、セパレータの外周縁に沿うように形成されるとともに前記第1連通孔の形状に沿うように形成され、
前記弾性体は、前記ビードシール部内において所定の長さで配設されており、
前記セパレータの厚さ方向に貫通して形成され、空気抜き用又は冷媒ドレン用に設けられた第2連通孔を有し、
前記第2連通孔の周囲に形成されたビードシール部内において所定の長さで前記弾性体が配設されていることを特徴とする燃料電池用接合セパレータ。 - 積層方向に圧縮荷重が付与されていない状態において、前記弾性体の断面形状が円形状を呈することを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の燃料電池用接合セパレータ。
- 積層方向に圧縮荷重が付与されていない状態において、前記第2連通孔の周囲に形成された前記ビードシール部内に配設された前記弾性体の断面形状は、楕円形状又は長丸形状を呈することを特徴とする請求項2に記載の燃料電池用接合セパレータ。
- 前記ビードシール部に並設されたストッパー部を備えていることを特徴とする請求項1乃至請求項4のいずれか一項に記載の燃料電池用接合セパレータ。
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