JP7289360B2 - elevator system - Google Patents

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    • B66B5/00Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
    • B66B5/02Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions

Description

本発明は、エレベーターシステムに関する。 The present invention relates to elevator systems.

昇降路内を昇降動作する乗りかごを有するエレベーターでは、一般的に、乗客の乗降が可能な位置であることを示すドアゾーンに、乗りかごがあるか否かを判別する制御がなされている。例えば、乗りかごの上部または下部に設置された検出センサが、昇降路内の各階床位置に設置された被検出体を検出することで、ドアゾーンの検出を行っている。 An elevator having a car that ascends and descends in a hoistway is generally controlled to determine whether or not there is a car in a door zone indicating a position where passengers can get on and off. For example, a detection sensor installed at the top or bottom of the car detects a detection target installed at each floor position in the hoistway to detect the door zone.

検出センサ、または被検出体に何らかの異常が生じた場合、ドアゾーンで乗りかごのドアが開かない、あるいはドアゾーン外でドアが開く、といった事故の原因になる可能性がある。したがって、検出センサや被検出体の異常を検出し、エレベーターの運転を休止するなどの機能が安全上重要である。 If any abnormality occurs in the detection sensor or the object to be detected, it may cause an accident such as the door of the car not opening in the door zone or the door opening outside the door zone. Therefore, functions such as detecting an abnormality in a detection sensor or an object to be detected and suspending operation of an elevator are important for safety.

エレベーターの安全性を確保する一例として、例えば特許文献1に記載の技術がある。特許文献1では、乗りかごの階床位置を検出する階床検出回路が、2階床分の乗りかごの移動を検出したにもかかわらず、検出センサが被検出体を検出しなかった場合に、検出センサまたは被検出体を異常として判断している。 As an example of ensuring the safety of elevators, there is a technique described in Patent Literature 1, for example. In Patent Document 1, although a floor detection circuit for detecting a floor position of a car detects movement of the car for two floors, when a detection sensor does not detect an object to be detected, , the detection sensor or the object to be detected is judged to be abnormal.

特開2018-2387号公報Japanese Patent Application Laid-Open No. 2018-2387

特許文献1では、乗りかごの現在の階床を検出する階床検出回路と、位置検出器の故障判定を行う位置検出器故障判定回路との間で通信ができない期間が発生した場合、その期間において検出センサおよび被検出体に異常が生じていても検出することができないといった課題があった。 In Patent Document 1, when a period occurs during which communication is not possible between a floor detection circuit that detects the current floor of a car and a position detector failure judgment circuit that judges the failure of a position detector, that period is , there is a problem that even if an abnormality occurs in the detection sensor and the object to be detected, it cannot be detected.

本発明の目的は、通信手段に異常が発生している期間に発生した検出センサ、或いは被検出体の異常を、通信が正常に復帰した後に遡って検出することができるエレベーターシステムを提供することにある。 SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide an elevator system capable of retroactively detecting an abnormality of a detection sensor or an object to be detected that occurred during a period when an abnormality occurred in a communication means after communication was restored to normal. It is in.

上記目的を達成するために本発明は、昇降路内を昇降する乗りかごと、前記乗りかごに備えられた検出センサと、前記昇降路内に設置され、前記検出センサによって検出される被検出体とを備えたエレベーターシステムであって、前記乗りかごの昇降に応じて信号を出力するエンコーダと、各階に設置された前記被検出体の位置、及び前記エンコーダの信号から前記乗りかごの位置を算出し、算出した所定時間前から現在までの前記乗りかごの位置を記憶する制御コントローラと、前記検出センサによって検出される所定時間前から現在までの前記被検出体の検出状態におけるログを記憶し、前記被検出体の検出状態を前記制御コントローラに送信するかごコントローラと、を備え、前記制御コントローラは、前記かごコントローラとの間で通信異常が発生した場合、前記被検出体の検出状態におけるログ、前記乗りかごの位置情報のログ及び各階に設置された前記被検出体の位置の情報に基づいて、通信異常発生中における前記検出センサまたは前記被検出体の異常を判定することを特徴とする。 In order to achieve the above object, the present invention provides a car that ascends and descends in a hoistway, a detection sensor provided in the car, and an object to be detected that is installed in the hoistway and detected by the detection sensor. and calculating the position of the car from the encoder that outputs a signal according to the elevation of the car, the position of the detected object installed on each floor, and the signal of the encoder. and storing a control controller that stores the position of the car from the calculated predetermined time to the present, and a log of the detected state of the detected object detected by the detection sensor from the predetermined time to the present, a car controller for transmitting a detection state of the detectable object to the control controller, wherein the control controller logs the detection state of the detectable object when a communication abnormality occurs with the car controller; Abnormality of the detection sensor or the object to be detected during occurrence of an abnormality in communication is determined based on the log of the position information of the car and the information of the position of the object to be detected installed on each floor.

本発明によれば、通信手段に異常が発生している期間に発生した検出センサあるいは被検出体の異常を、通信が正常に復帰した後に遡って検出することができるエレベーターシステムを提供することができる。 According to the present invention, it is possible to provide an elevator system capable of retroactively detecting an abnormality of a detection sensor or an object to be detected that occurred during a period when an abnormality occurred in a communication means after communication was restored to normal. can.

本発明の実施例に係るエレベーターシステムの全体構成図である。1 is an overall configuration diagram of an elevator system according to an embodiment of the present invention; FIG. 本発明の実施例に係るかごコントローラ11と制御コントローラ14の構成を示す図である。FIG. 2 is a diagram showing configurations of a car controller 11 and a control controller 14 according to an embodiment of the present invention; 本発明の実施例に係るかごコントローラ11の処理内容を示すフローチャートである。4 is a flow chart showing the processing contents of the car controller 11 according to the embodiment of the present invention; 本発明の実施例に係る制御コントローラ14の処理内容を示すフローチャートである。4 is a flow chart showing processing contents of the controller 14 according to the embodiment of the present invention.

以下、本発明の実施例について添付の図面を参照しつつ説明する。同様の構成要素には同様の符号を付し、同様の説明は繰り返さない。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. Similar components are denoted by similar reference numerals, and similar descriptions are not repeated.

本発明の各種の構成要素は必ずしも個々に独立した存在である必要はなく、一の構成要素が複数の部材から成ること、複数の構成要素が一の部材から成ること、或る構成要素が別の構成要素の一部であること、或る構成要素の一部と他の構成要素の一部とが重複すること、などを許容する。 The various constituent elements of the present invention do not necessarily have to be independent entities, and one constituent element may consist of a plurality of members, a plurality of constituent elements may consist of one member, a certain constituent element may part of a component, part of one component overlaps part of another component, and so on.

図1は、本発明の実施例に係るエレベーターシステムの全体構成図である。本実施例におけるエレベーターシステムは、乗りかご1とカウンタウェイト2が主ロープ3によって連結されている、所謂つるべ式のエレベーターシステムである。主ロープ3が掛けられたシーブをモータ4が回転駆動することにより、乗りかご1が昇降路内を昇降する。モータ4は、昇降路上部の機械室に備えられている。 FIG. 1 is an overall configuration diagram of an elevator system according to an embodiment of the present invention. The elevator system in this embodiment is a so-called tube-type elevator system in which a car 1 and a counterweight 2 are connected by a main rope 3 . A motor 4 rotationally drives a sheave on which a main rope 3 is hung, so that the car 1 ascends and descends in the hoistway. The motor 4 is provided in a machine room above the hoistway.

モータ4には巻上機ブレーキ5が備えられており、巻上機ブレーキ5が動作することで、モータ4の回転が阻止される。その結果、乗りかご1が停止する。 The motor 4 is provided with a hoisting machine brake 5 , and the operation of the hoisting machine brake 5 prevents the rotation of the motor 4 . As a result, the car 1 stops.

ガバナロープ6は、乗りかご1の昇降に伴い牽引され、ガバナ7を回転させる。ガバナ7には、エンコーダ8が備えられており、エンコーダ8はガバナ7と共に回転してパルス信号を発生する。すなわち、エンコーダ8は、乗りかごの昇降に応じて信号を出力する。 The governor rope 6 is pulled as the car 1 is raised and lowered, and rotates the governor 7. - 特許庁The governor 7 is provided with an encoder 8, and the encoder 8 rotates together with the governor 7 to generate a pulse signal. That is, the encoder 8 outputs a signal according to the elevation of the car.

乗りかご1の上部には、検出センサ9が備えられており、昇降路内の各階床FLの位置に設置された被検出体10を検出する。被検出体10は、乗りかご1が着床ずれなく停止したときに、検出センサ9が被検出体10の上下方向の中心に位置するように調整して設置されている。 A detection sensor 9 is provided on the upper part of the car 1 and detects an object to be detected 10 installed at each floor FL in the hoistway. The object 10 to be detected is installed so that the detection sensor 9 is positioned at the center of the object 10 in the vertical direction when the car 1 is stopped without landing deviation.

検出センサ9は、乗りかご1に備えられたかごコントローラ11に接続されており、かごコントローラ11は検出センサ9が被検出体10を検出しているか否かを判断する。さらに、かごコントローラ11は、かご側無線端末12、および制御盤側無線端末13を介して、検出センサ9の検出状態を制御コントローラ14に送信する。制御コントローラ14は機械室に備えられている。 The detection sensor 9 is connected to a car controller 11 provided in the car 1, and the car controller 11 determines whether or not the detection sensor 9 detects the object 10 to be detected. Further, the car controller 11 transmits the detection state of the detection sensor 9 to the control controller 14 via the car-side wireless terminal 12 and the control panel-side wireless terminal 13 . The control controller 14 is provided in the machine room.

制御コントローラ14は、かごコントローラ11から受信した検出センサ9の検出状態から、乗りかご1が階床位置にいるか否かを判断する。さらに、制御コントローラ14はエンコーダ8からのパルス信号を用いて乗りかご1の位置および速度を算出する。制御コントローラ14は、これらの情報を基にモータ4および巻上機ブレーキ5へ動作指令を出力することで乗りかご1の昇降運転を制御する。 The controller 14 determines whether or not the car 1 is at the floor position from the detection state of the detection sensor 9 received from the car controller 11 . Further, the controller 14 uses pulse signals from the encoder 8 to calculate the position and speed of the car 1 . The controller 14 outputs operation commands to the motor 4 and the hoisting machine brake 5 based on these pieces of information, thereby controlling the ascending/descending operation of the car 1 .

かごコントローラ11と制御コントローラ14は、ヘルスチェックによって通信の健全性を常時監視しており、かご側無線端末12や制御盤側無線端末13の故障などで、正常に通信できなくなった場合、各々で通信異常として検知できる。 The car controller 11 and the control controller 14 constantly monitor the soundness of communication through health checks. It can be detected as a communication error.

図2は、本発明の実施例に係るかごコントローラ11と制御コントローラ14の構成を示す図である。 FIG. 2 is a diagram showing configurations of the car controller 11 and the control controller 14 according to the embodiment of the present invention.

かごコントローラ11は、検出判定部201、かごコントローラ内通信判定部202を有する。 The car controller 11 has a detection determination section 201 and an intra-car controller communication determination section 202 .

検出判定部201は、検出センサ9の検出状態(被検出体10を検出中か否か)を判定する。かごコントローラ内通信判定部202は、制御コントローラ14との通信が正常か判定する。 The detection determination unit 201 determines the detection state of the detection sensor 9 (whether or not the detection object 10 is being detected). The intra-car controller communication determination unit 202 determines whether communication with the controller 14 is normal.

また、かごコントローラ11は、かごコントローラ内通信判定部202が、通信異常を検知した場合に、検出センサ9の検出状態を検出状態メモリ203に格納する。かごコントローラ11は、検出センサ9による被検出体10の検出状態について現在から所定時間前まで記憶する。かごコントローラ11の検出状態メモリ203は、「現在検出状態」、「1ms前検出状態」、「2ms前検出状態」といったように複数の検出状態に関する情報を格納できるようになっており、情報を格納するための多くの領域を有している。 Further, the car controller 11 stores the detection state of the detection sensor 9 in the detection state memory 203 when the intra-car-controller communication determination unit 202 detects a communication abnormality. The car controller 11 stores the detection state of the detected object 10 by the detection sensor 9 from the present to a predetermined time ago. The detected state memory 203 of the car controller 11 can store information about a plurality of detected states such as "currently detected state", "detected state 1 ms ago", and "detected state 2 ms ago". It has a lot of areas to do.

制御コントローラ14は、乗りかご位置算出部204、制御コントローラ内通信判定部205、検出異常判定部206を有する。 The controller 14 has a car position calculator 204 , an intra-controller communication determiner 205 , and a detection abnormality determiner 206 .

乗りかご位置算出部204は、エンコーダ8のパルス信号を用いて乗りかご1の昇降路内位置を算出する。 The car position calculator 204 calculates the position of the car 1 in the hoistway using the pulse signal from the encoder 8 .

制御コントローラ内通信判定部205は、かごコントローラ11との通信が正常か判定する。検出異常判定部206は、かごコントローラ11からの受信信号を用いて検出センサ9または被検出体10の異常(以降では、検出異常とよぶ)を判定する。 The intra-controller communication determination unit 205 determines whether communication with the car controller 11 is normal. The detection abnormality determination unit 206 determines abnormality (hereinafter referred to as detection abnormality) of the detection sensor 9 or the detected object 10 using the signal received from the car controller 11 .

さらに、制御コントローラ14は、制御コントローラ内メモリ207を有し、制御コントローラ内メモリ207は、階床位置メモリ208と、乗りかご位置メモリ209で構成される。 Further, the control controller 14 has an intra-controller memory 207 , and the intra-controller memory 207 is composed of a floor position memory 208 and a car position memory 209 .

階床位置メモリ208には、エレベーターシステムの立ち上げや調整時に、乗りかご1を最下階から最上階まで低速で移動させて、検出センサ9が被検出体10の下端を検出したときの乗りかご位置算出値(最下階の被検出体10の下端を0とする)が階床毎に格納されている。すなわち、検出センサ9が被検出体10の下端を検出した際の位置は、エンコーダ8のパルス信号によって算出され、算出された値を乗りかご位置算出値として、階床位置メモリ208に格納する。階床位置メモリ208には、各階の被検出体10の位置(下端位置)が格納される。 In the floor position memory 208, when the elevator system is started up or adjusted, the elevator car 1 is moved from the lowest floor to the highest floor at a low speed, and the detection sensor 9 detects the lower end of the object 10 to be detected. A car position calculated value (with the lower end of the detected object 10 on the lowest floor set to 0) is stored for each floor. That is, the position when the detection sensor 9 detects the lower end of the object to be detected 10 is calculated by the pulse signal of the encoder 8, and the calculated value is stored in the floor position memory 208 as a car position calculation value. The floor position memory 208 stores the position (lower end position) of the detected object 10 on each floor.

また、制御コントローラ14は、制御コントローラ内通信判定部205が通信異常を検知した場合に、乗りかご位置算出値を乗りかご位置メモリ209に格納する。 Further, the controller 14 stores the calculated car position value in the car position memory 209 when the intra-controller communication determination unit 205 detects a communication abnormality.

制御コントローラ14は、エンコーダ8の信号(パルス信号)から乗りかご1の位置を算出し、算出した乗りかご1の位置について現在から所定時間前まで記憶する。制御コントローラ14の乗りかご位置メモリ209は、「現在乗りかご位置」、「1ms前乗りかご位置」、「2ms前乗りかご位置」というように複数の乗りかご位置に関する情報を格納できるようになっており、情報を格納するための多くの領域を有している。 The controller 14 calculates the position of the car 1 from the signal (pulse signal) of the encoder 8 and stores the calculated position of the car 1 from the present to a predetermined time ago. The car position memory 209 of the controller 14 can store information about a plurality of car positions such as "current car position", "1 ms front car position", and "2 ms front car position". It has many areas for storing information.

次に、エレベーターシステムに異常が発生した場合の処理について、図3及び図4を用いて説明する。 Next, processing when an abnormality occurs in the elevator system will be described with reference to FIGS. 3 and 4. FIG.

図3は、本発明の実施例に係るかごコントローラ11の処理内容を示すフローチャートである。図4は、本発明の実施例に係る制御コントローラ14の処理内容を示すフローチャートである。 FIG. 3 is a flow chart showing the processing contents of the car controller 11 according to the embodiment of the present invention. FIG. 4 is a flow chart showing the processing contents of the controller 14 according to the embodiment of the present invention.

図3及び図4のフローは周期的に実行される。本実施例では、周期は1msそしている。以下、処理ステップごとに説明する。まず、かごコントローラ11の処理内容について、図3を用いて説明する。 The flows of FIGS. 3 and 4 are periodically executed. In this embodiment, the period is 1 ms. Each processing step will be described below. First, the processing contents of the car controller 11 will be described with reference to FIG.

ステップS301:かごコントローラ内通信判定部202は、制御コントローラ14との通信が異常か否か判定する。通信が異常の場合(Yes)、ステップ302に移り、通信が異常ではない場合(No)、ステップ303に移る。 Step S301: The intra-car-controller communication determination unit 202 determines whether communication with the controller 14 is abnormal. If the communication is abnormal (Yes), the process moves to step 302 , and if the communication is not abnormal (No), the process moves to step 303 .

ステップS302:かごコントローラ11は、検出判定部201で判定した検出センサ9の検出状態を「現在検出状態」として検出状態メモリ203に格納する。既に「現在検出状態」に1周期前(すなわち1ms前)の検出状態の情報が格納されている場合は、その情報を同時に「1ms前検出状態」に移動する。同様に、「(N)ms前検出状態」に格納されている検出状態は全て「(N+1)ms前検出状態」に移動する(Nは自然数)。したがって、検出状態メモリ203には、通信異常が発生してから現在に至るまでの被検出体10の検出状態におけるログが格納される。ステップS302の後、本フローを終了する。 Step S302: The car controller 11 stores the detection state of the detection sensor 9 determined by the detection determination section 201 in the detection state memory 203 as the "current detection state". If the "current detection state" already stores the information of the detection state of one period before (that is, 1 ms ago), the information is simultaneously moved to the "detection state of 1 ms ago". Similarly, all the detection states stored in "(N) ms previous detection state" are moved to "(N+1) ms previous detection state" (N is a natural number). Therefore, the detection state memory 203 stores a log of the detection state of the detected object 10 from the occurrence of the communication abnormality to the present. After step S302, the flow ends.

ステップS303:かごコントローラ11は、検出判定部201で判定した検出センサ9の検出状態の情報を制御コントローラ14に送信する。その後、ステップS304に移る。 Step S<b>303 : The car controller 11 transmits information on the detection state of the detection sensor 9 determined by the detection determination unit 201 to the control controller 14 . After that, the process moves to step S304.

ステップS304:かごコントローラ11は、検出状態メモリ203に検出状態の情報が格納されているかを判定する。検出状態の情報が格納されている場合(Yes)、ステップS305に移り、検出状態の情報が格納されていない場合(No)は本フローを終了する。 Step S304: The car controller 11 determines whether or not the detection state memory 203 stores detection state information. If the detection state information is stored (Yes), the process proceeds to step S305, and if the detection state information is not stored (No), this flow ends.

ステップS305:かごコントローラ11は、検出状態メモリ203に格納されている検出状態の情報を全て制御コントローラ14に送信する。送信する情報は、現在検出状態から順に並べて行い、制御コントローラ14にて各検出状態の情報が何ms前の検出状態か判別可能にする。その後、ステップS306に移る。ステップS305では、通信異常が発生した場合、通信異常が発生した時点を起点とし、検出センサ9によって検出される所定時間前から現在までの被検出体10の検出状態を記憶し、通信異常が解消され場合、記憶された被検出体10の検出状態を制御コントローラ14に送信する。 Step S<b>305 : The car controller 11 transmits all the detected state information stored in the detected state memory 203 to the control controller 14 . The information to be transmitted is arranged in order from the current detection state so that the controller 14 can determine how many milliseconds ago the information of each detection state was detected. After that, the process moves to step S306. In step S305, when a communication abnormality occurs, the detection state of the detected object 10 from a predetermined time before the detection sensor 9 to the present is stored, starting from the time when the communication abnormality occurred, and the communication abnormality is resolved. If so, the stored detection state of the detected object 10 is transmitted to the controller 14 .

ステップS306:かごコントローラ11は、検出状態メモリ203に格納されている検出状態に関するログを全てクリア(消去)する。その後、本フローを終了する。 Step S306: The car controller 11 clears (deletes) all the logs related to the detected state stored in the detected state memory 203. FIG. After that, this flow ends.

次に制御コントローラ14の処理内容について、図4を用いて説明する。 Next, the processing contents of the controller 14 will be described with reference to FIG.

ステップS401:制御コントローラ内通信判定部205は、かごコントローラ11との通信が異常か否か判定する。通信が異常の場合(Yes)、ステップS402に移り、通信が異常ではない場合(No)、ステップS405に移る。 Step S401: The intra-controller communication determination unit 205 determines whether or not communication with the car controller 11 is abnormal. If the communication is abnormal (Yes), the process moves to step S402, and if the communication is normal (No), the process moves to step S405.

ステップS402:制御コントローラ14は、乗りかご位置算出部204で算出した乗りかご位置の情報を「現在乗りかご位置」として乗りかご位置メモリ209に格納する。既に「現在乗りかご位置」に1周期前(すなわち1ms前)の乗りかご位置の情報が格納されている場合は、それを同時に「1ms前乗りかご位置」に移動する。同様に、「(N)ms前乗りかご位置」に格納されている検出状態の情報は全て「(N+1)ms前検出状態」に移動する(Nは自然数)。したがって、乗りかご位置メモリ209には、通信異常が発生してから現在に至るまでの乗りかご位置のログが格納される。ステップS402の後、ステップS403に移る。 Step S402: The controller 14 stores information on the car position calculated by the car position calculator 204 in the car position memory 209 as "current car position". If the "current car position" has already stored information on the car position one cycle before (that is, 1 ms ago), it is simultaneously moved to the "car position 1 ms ago". Similarly, all the detection state information stored in "(N) ms front car position" is moved to "(N+1) ms previous detection state" (N is a natural number). Therefore, the car position memory 209 stores a log of car positions from the occurrence of the communication abnormality to the present. After step S402, the process proceeds to step S403.

ステップS403:制御コントローラ14は、エンコーダ8からのパルス信号に基づき乗りかご1が走行中か否かを判定する。乗りかご1が走行中の場合(Yes)はステップS404に移り、そうでない場合(No)は本フローを終了する。 Step S403: Based on the pulse signal from the encoder 8, the controller 14 determines whether the car 1 is running. If the car 1 is running (Yes), the process proceeds to step S404, and if not (No), this flow ends.

ステップS404:制御コントローラ14は、モータ4の回転速度を落とし、乗りかご1を緩やかに減速し、停止させる。通信異常時は安全のために乗りかごの走行を中止する。ただし、乗客へ与える不安を極力抑えるために乗りかご1を急停止させることなく、緩やかに減速させたのちに停止させるものとする。停止後はエレベーターの運転を休止する。ステップS404後に本フローを終了する。 Step S404: The controller 14 slows down the rotational speed of the motor 4 to gradually decelerate and stop the car 1 . In the event of a communication error, the car stops running for safety. However, in order to minimize the anxiety given to passengers, the car 1 is not stopped suddenly, but is stopped after gradually decelerating. After stopping, stop the operation of the elevator. After step S404, the flow ends.

ステップS405:検出異常判定部206は、かごコントローラ11からの受信した被検出体10の検出状態と、乗りかご1の現在位置、および階床位置メモリ208に格納された各階の被検出体10の位置(下端位置)に基づいて検出センサ9または被検出体10の異常の有無を判定する。具体的には、いずれかの階の被検出体10の下端位置から被検出体10の長さ分高い位置までの間に、現在乗りかご位置がある場合に検出センサ9が被検出体10を検出していないこと、および乗りかご位置が上記範囲以外の場合に検出していることを、検出センサ9または被検出体10に異常があると判定する。検出異常と判定される場合(Yes)はステップS406に移り、検出異常でない場合(No)はステップS407に移る。 Step S405: The detection abnormality determination unit 206 determines the detection state of the detected object 10 received from the car controller 11, the current position of the car 1, and the detected object 10 on each floor stored in the floor position memory 208. Based on the position (lower end position), it is determined whether there is an abnormality in the detection sensor 9 or the detected object 10 . Specifically, when the current car position is between the lower end position of the object 10 to be detected on any floor and the position higher by the length of the object 10 to be detected, the detection sensor 9 detects the object 10 to be detected. It is determined that there is an abnormality in the detection sensor 9 or the detected object 10 if it is not detected and if it is detected when the position of the car is outside the above range. If it is determined that the detection is abnormal (Yes), the process proceeds to step S406, and if the detection is not abnormal (No), the process proceeds to step S407.

ステップS406:検出センサ9または被検出体10に異常があると判定された場合、制御コントローラ14は、モータ4の回転速度を落とし、乗りかご1を緩やかに減速し、停止させる。停止後はエレベーターの運転を休止する。ステップS406後に本フローを終了する。 Step S406: When it is determined that the detection sensor 9 or the object to be detected 10 is abnormal, the controller 14 slows down the rotation speed of the motor 4 to gradually decelerate and stop the car 1 . After stopping, stop the operation of the elevator. After step S406, the flow ends.

ステップS407:制御コントローラ14は、かごコントローラ11から検出状態メモリ203に格納されていた検出状態の情報のログ(ステップS305にて送信)を受信しているか否か判定する。受信している場合(Yes)、ステップS408に移り、受信していない場合(No)、本フローを終了する。 Step S<b>407 : The controller 14 determines whether or not the log of the detected state information stored in the detected state memory 203 (transmitted in step S<b>305 ) has been received from the car controller 11 . If it has been received (Yes), the process proceeds to step S408, and if it has not been received (No), this flow ends.

ステップS408:検出異常判定部206は、かごコントローラ11から受信した検出状態のログと、乗りかご位置メモリ209に格納された乗りかごの位置情報のログ、および階床位置メモリ208に格納された各階の被検出体10の下端位置の情報に基づいて通信異常発生中における検出センサ9または被検出体10の異常を判定する。判定は、ステップS405において、検出状態を「(N)ms前検出状態」、乗りかご位置を「(N)ms前乗りかご位置」に置き換えたロジックで行い(Nは自然数)、全てのログに対し実施する。いずれかのログで異常と判定される場合(Yes)はステップS409に移り、そうでない場合(No)はステップS410に移る。 Step S<b>408 : The detection abnormality determination unit 206 detects the detection state log received from the car controller 11 , the car position information log stored in the car position memory 209 , and the information for each floor stored in the floor position memory 208 . Based on the information on the lower end position of the detected object 10, the abnormality of the detection sensor 9 or the detected object 10 during the occurrence of the communication abnormality is determined. In step S405, the detection state is replaced with "(N) ms previous detection state" and the car position is replaced with "(N) ms previous car position" (N is a natural number). to implement. If any log is determined to be abnormal (Yes), the process moves to step S409, otherwise (No), the process moves to step S410.

ステップS409:制御コントローラ14は、モータ4の回転速度を落とし、乗りかご1を緩やかに減速し、停止させる。停止後はエレベーターの運転を休止する。ステップS409後、ステップS411に移る。 Step S409: The controller 14 slows down the rotational speed of the motor 4 to gradually decelerate and stop the car 1 . After stopping, stop the operation of the elevator. After step S409, the process moves to step S411.

ステップS410:制御コントローラ14は、エレベーターの運転を再開する。本ステップに至るとき、1周期前まで通信異常を検出していた場合であり、このとき、制御コントローラ14はステップS404にてエレベーターの運転を休止している。ステップS405,S408にて、現在および通信異常中に検出異常が発生していないと判定されたため、エレベーターの運転を再開する。ステップS410の後、ステップS411に移る。 Step S410: The control controller 14 resumes operation of the elevator. When this step is reached, a communication abnormality has been detected up to one cycle before, and at this time, the controller 14 has stopped the operation of the elevator in step S404. Since it is determined in steps S405 and S408 that no detection abnormality has occurred at present or during communication abnormality, operation of the elevator is restarted. After step S410, the process proceeds to step S411.

ステップS411:制御コントローラ14は、乗りかご位置メモリ209に格納されている乗りかご位置情報のログを全て消去(クリア)する。その後、本フローを終了する。 Step S<b>411 : The controller 14 erases (clears) all the logs of the car position information stored in the car position memory 209 . After that, this flow ends.

以上のように、本実施例では通信、センサの異常を検出して乗りかごを休止状態にする。このように、通信異常時に、かごコントローラ11が検出状態メモリ203に検出状態の情報のログを格納し(ステップS302)、制御コントローラ14が乗りかご位置メモリに乗りかご位置の情報のログを格納し(ステップS402)、通信が正常復帰した後に、これらを用いて制御コントローラ14が検出異常を判定する(ステップS408)ことで、通信異常中の検出異常を発見することができる。 As described above, in the present embodiment, an abnormality in communication and sensors is detected and the car is placed in a dormant state. In this way, when communication is abnormal, the car controller 11 stores a log of detection state information in the detection state memory 203 (step S302), and the control controller 14 stores a log of car position information in the car position memory. (Step S402) After the communication returns to normal, the controller 14 uses these to determine the detection abnormality (Step S408), so that the detection abnormality during the communication abnormality can be found.

なお、上記した実施形態は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、本発明は必ず説明した全ての構成を備えるものに限定されるものでない。例えば、エンコーダ8はガバナ7に備えられているものとしたが、モータ4に備えられていてもよい。 It should be noted that the above-described embodiments have been described in detail in order to explain the present invention in an easy-to-understand manner, and the present invention is not necessarily limited to those having all the configurations described. For example, although the encoder 8 is provided in the governor 7, it may be provided in the motor 4 as well.

1…乗りかご、4…モータ、8…エンコーダ、9…検出センサ、10…被検出体、11…かごコントローラ、14…制御コントローラ、201…検出判定部、202…かごコントローラ内通信判定部、203…検出状態メモリ、204…乗りかご位置算出部、205…制御コントローラ内通信判定部、206…検出異常判定部、208…階床位置メモリ、209…乗りかご位置メモリ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Car 4... Motor 8... Encoder 9... Detection sensor 10... Object to be detected 11... Car controller 14... Control controller 201... Detection determination part 202... Communication determination part in car controller 203 Detected state memory 204 Car position calculator 205 Intra-controller communication determination unit 206 Detection abnormality determiner 208 Floor position memory 209 Car position memory

Claims (8)

昇降路内を昇降する乗りかごと、前記乗りかごに備えられた検出センサと、前記昇降路内に設置され、前記検出センサによって検出される被検出体とを備えたエレベーターシステムであって、
前記乗りかごの昇降に応じて信号を出力するエンコーダと、
各階に設置された前記被検出体の位置、及び前記エンコーダの信号から前記乗りかごの位置を算出し、算出した所定時間前から現在までの前記乗りかごの位置を記憶する制御コントローラと、
前記検出センサによって検出される所定時間前から現在までの前記被検出体の検出状態におけるログを記憶し、前記被検出体の検出状態を前記制御コントローラに送信するかごコントローラと、を備え、
前記制御コントローラは、前記かごコントローラとの間で通信異常が発生した場合、前記被検出体の検出状態におけるログ、前記乗りかごの位置情報のログ及び各階に設置された前記被検出体の位置の情報に基づいて、通信異常発生中における前記検出センサまたは前記被検出体の異常を判定することを特徴とするエレベーターシステム。
An elevator system comprising a car that ascends and descends in a hoistway, a detection sensor provided in the car, and an object to be detected that is installed in the hoistway and detected by the detection sensor,
an encoder that outputs a signal according to the elevation of the car;
a control controller that calculates the position of the car from the position of the object to be detected installed on each floor and the signal of the encoder, and stores the calculated position of the car from a predetermined time ago to the present;
a car controller that stores a log of the detection state of the detected object detected by the detection sensor from a predetermined time ago to the present, and transmits the detection state of the detected object to the control controller;
When a communication error occurs with the car controller, the controller provides a log of the detection state of the detectable object, a log of the position information of the car, and a log of the position of the detectable object installed on each floor. An elevator system, wherein an abnormality of said detection sensor or said object to be detected is determined based on information during occurrence of a communication abnormality.
請求項1において、
前記検出センサまたは前記被検出体に異常があった場合には、前記乗りかごを停止させることを特徴とするエレベーターシステム。
In claim 1,
An elevator system, wherein the car is stopped when there is an abnormality in the detection sensor or the object to be detected.
請求項1において、
前記かごコントローラは、前記制御コントローラとの通信異常が発生した場合、前記検出センサによって検出される現在から所定時間前までの前記被検出体の検出状態を記憶し、通信異常が解消され場合、記憶された前記被検出体の検出状態を前記制御コントローラに送信することを特徴とするエレベーターシステム。
In claim 1,
When a communication abnormality with the control controller occurs, the car controller stores the detection state of the detected object detected by the detection sensor from the present to a predetermined time ago, and when the communication abnormality is resolved , An elevator system, wherein the stored detected state of the object to be detected is transmitted to the controller.
請求項3において、
前記かごコントローラは、記憶された前記被検出体の検出状態を前記制御コントローラに送信した後、記憶された前記被検出体の検出状態に関するログを消去することを特徴とするエレベーターシステム。
In claim 3,
The elevator system, wherein the car controller deletes the stored log regarding the detection state of the detectable object after transmitting the stored detection state of the detectable object to the control controller.
請求項1において、
前記制御コントローラは、前記かごコントローラから受信した前記被検出体の検出状態と、前記乗りかごの現在位置、各階に設置された前記被検出体の位置に基づいて、前記検出センサまたは前記被検出体の異常を判定することを特徴とするエレベーターシステム。
In claim 1,
Based on the detection state of the detectable object received from the car controller, the current position of the car, and the position of the detectable object installed on each floor, the controller detects the detection sensor or detects the detectable object. An elevator system characterized by determining an abnormality in the
請求項3において、
前記制御コントローラは、前記かごコントローラから前記被検出体の検出状態におけるログを受信しているか否かを判定し、
前記被検出体の検出状態におけるログを受信している場合には、通信異常発生中における前記検出センサまたは前記被検出体の異常を判定することを特徴とするエレベーターシステム。
In claim 3,
The controller determines whether or not a log of the detection state of the object to be detected has been received from the car controller,
An elevator system according to claim 1, wherein an abnormality of said detection sensor or said object to be detected during a communication abnormality is determined when a log of the detection state of said object to be detected is received.
請求項6において、
前記検出センサまたは前記被検出体に異常があった場合には、前記乗りかごを停止させることを特徴とするエレベーターシステム。
In claim 6,
An elevator system, wherein the car is stopped when there is an abnormality in the detection sensor or the object to be detected.
請求項7において、
前記制御コントローラは、前記乗りかごを停止後、記憶された前記乗りかごの位置情報のログを消去することを特徴とするエレベーターシステム。
In claim 7,
The elevator system, wherein the control controller erases the stored log of the location information of the car after the car stops.
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