JP7286231B2 - オイルポンプ - Google Patents

Description

本発明は、オイルポンプに関する。

自動車などの車両では、たとえば、エンジンからの動力が変速機に入力され、変速機で変速された動力が駆動輪に伝達される。変速機としては、車両の走行状況に応じて変速比が自動的に変化する自動変速機が広く用いられている。

自動変速機では、回転要素を制動するためのブレーキや回転要素と別の回転要素とを連結するためのクラッチなどが多く使用されている。ブレーキやクラッチ、トルクコンバータには、その作動のためのオイルを供給する必要がある。そのため、自動変速機では、オイルポンプで発生した油圧がバルブボディで調圧されて、その調圧された油圧がバルブボディから油路を通してオイルの供給を必要とする各部に供給される。

特開２００７－２５５３９１号公報

自動変速機の小型化に伴い、オイルポンプとバルブボディとの距離が縮まっている。オイルポンプとバルブボディとの距離が短いと、それらの間における配管の容積が小さいために、オイルポンプから吐出されるオイルの圧力変動、すなわち油圧脈動が発生する。

本発明の目的は、油圧脈動を抑制できる、オイルポンプを提供することである。

前記の目的を達成するため、本発明に係るオイルポンプは、ポンプケースと、ポンプケースと重ね合わされるポンプカバーと、ポンプケースとポンプカバーとの間に配置されるポンプギヤとを含み、ポンプケースには、ポンプカバーとの合わせ面以外の部分に、吐出ポートと連通する開口が形成され、ポンプケースの外側に開口と連通する閉空間を提供する閉空間提供部材が設けられている。

この構成によれば、ポンプケースの外側に、閉空間提供部材によって提供される閉空間が設けられている。ポンプケースには、ポンプカバーとの合わせ面以外の部分に開口が形成され、その開口は、吐出ポートと連通するとともに、ポンプケースの外側の閉空間と連通する。吐出ポートから吐出されるオイルは、開口を通して閉空間に流入するので、この閉空間が設けられていることにより、閉空間の容積分、吐出ポートと吐出ポートからのオイルの排出先のバルブボディとの間の容積が増大する。容積の増大により圧力低下が生じるので、吐出ポートから吐出されるオイルの油圧脈動を抑制することができる。

本発明によれば、油圧脈動を抑制することができる。

本発明の一実施形態に係るオイルポンプを回転軸線方向から見た図である。 図１に示される切断面線Ａ－Ａにおけるオイルポンプの断面図である。 図１に示される切断面線Ｂ－Ｂにおけるオイルポンプ１の断面図である。

以下では、本発明の実施の形態について、添付図面を参照しつつ詳細に説明する。

＜オイルポンプの構成＞
図１は、本発明の一実施形態に係るオイルポンプ１を回転軸線方向から見た図である。図２は、図１に示される切断面線Ａ－Ａにおけるオイルポンプ１の断面図である。図３は、図１に示される切断面線Ｂ－Ｂにおけるオイルポンプ１の断面図である。

オイルポンプ１は、自動変速機に用いられて、オイルパンに貯留されているオイルをオイルストレーナを介して吸い上げ、その吸い上げたオイルを油圧回路が形成されたバルブボディに供給する。

オイルポンプ１は、ポンプケース２と、ポンプケース２と重ね合わされるポンプカバー３とを備えている。ポンプケース２とポンプカバー３とは、複数のボルト４によって締結されており、ポンプケース２とポンプカバー３との間には、ポンプギヤ５が配置されている。

ポンプケース２には、ポンプギヤ５の回転によって発生する油圧を吐出する吐出ポート１１が形成されている。また、ポンプケース２には、吐出ポート１１と連通する吐出油路１２が形成されている。吐出油路１２は、ポンプケース２におけるポンプカバー３との合わせ面１３で開放されている。

ポンプカバー３には、ケース吐出口１５が形成されている。ケース吐出口１５の一端は、ポンプカバー３におけるポンプケース２との合わせ面１４で開放されて、ポンプケース２の吐出油路１２と連通している。ケース吐出口１５の他端には、バルブボディにオイルを供給するための油路が接続される。

また、ポンプケース２には、ポンプカバー３との合わせ面１３以外の部分に、開口２１が形成されている。開口２１は、吐出油路１２と連通し、吐出油路１２を通して吐出ポート１１と連通している。

そして、ポンプケース２には、開口２１の周囲から外側に延出する周壁部２２が一体に形成されている。周壁部２２の先端は、ボルト２３で締結される蓋部材２４により閉塞されている。これにより、ポンプケース２の外部には、開口２１と連通し、周壁部２２および蓋部材２４によって周囲から閉鎖された閉空間であるチャンバ室２５が設けられている。

＜作用効果＞
以上のように、ポンプケース２の外側に、周壁部２２および蓋部材２４によって提供される閉空間であるチャンバ室２５が設けられている。ポンプケース２には、ポンプカバー３との合わせ面１３以外の部分に開口２１が形成され、その開口２１は、吐出ポート１１と連通するとともに、ポンプケース２の外側のチャンバ室２５と連通する。吐出ポート１１から吐出されるオイルは、開口２１を通してチャンバ室２５に流入するので、チャンバ室２５が設けられていることにより、チャンバ室２５の容積分、吐出ポート１１と吐出ポート１１からのオイルの排出先のバルブボディとの間の容積が増大する。容積の増大により圧力低下が生じるので、吐出ポート１１から吐出されるオイルの油圧脈動を抑制することができる。

＜変形例＞
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は、他の形態で実施することもでき、前述の構成には、特許請求の範囲に記載された事項の範囲で種々の設計変更を施すことが可能である。

１：オイルポンプ
２：ポンプケース
３：ポンプカバー
１１：吐出ポート
１３：合わせ面
２１：開口
２２：周壁部（閉空間提供部材）
２４：蓋部材（閉空間提供部材）
２５：チャンバ室（閉空間）

Claims (2)

1. ポンプケースと、
   前記ポンプケースと重ね合わされるポンプカバーと、
   前記ポンプケースと前記ポンプカバーとの間に配置されるポンプギヤとを含み、
   前記ポンプケースには、
   前記ポンプギヤの回転によって発生する油圧を吐出する吐出ポートと、
   前記吐出ポートと連通し、前記ポンプカバーとの合わせ面で開放される吐出油路とが形成され、
   前記ポンプカバーとの合わせ面以外の部分に、前記吐出油路と連通する開口が形成され、
   前記開口と連通する閉空間を前記ポンプケースの外側に提供する閉空間提供部材が設けられており、
   前記ポンプカバーには、前記ポンプケースとの合わせ面で開放されて、前記吐出油路と連通し、前記吐出油路からオイルが供給されるケース吐出口が形成されている、オイルポンプ。
2. 前記閉空間提供部材は、
   前記ポンプケースと一体に形成され、前記開口の周囲から前記ポンプケースの外側に延出する周壁部と、
   前記ポンプケースと別体に形成され、前記周壁部の先端を閉塞する蓋部材とを含み、
   前記ポンプケースと前記ポンプカバーとは、複数のボルトによって締結され、
   前記ボルトの１つは、前記閉空間に配置されている、請求項１に記載のオイルポンプ。

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