JP7261979B2 - 蓄電池ユニットおよび蓄電システム - Google Patents
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- Y02E70/00—Other energy conversion or management systems reducing GHG emissions
- Y02E70/30—Systems combining energy storage with energy generation of non-fossil origin
Description
(1)充電開始時間前にヒータをオン
(2)充電開始時間までに充電可能な蓄電池(セル)の温度に到達
(3)充電開始時間になり充電を開始
この場合、エネルギーの有効利用のためには、充電可能な温度に到達してから充電開始するまでの時間は短いほどよい。そのため、充電開始時に蓄電池の温度が充電可能な温度に到達するように制御する必要があり、各時点での蓄電池の温度と、ヒータをオンにした場合の温度上昇とを考慮しながら時間を制御する必要がある。また、ヒータの加熱と蓄電池の充電とが別モードとなっており、ヒータの加熱により充電可能な温度になった場合でも、充電用の電力が存在しない可能性があり、結果として無用な加熱電力を消費することになる。
Claims (6)
- 蓄電池と、
前記蓄電池の周辺の温度を調節する温度調節装置と、
前記蓄電池を充放電させる制御システムに対して、電力の供給を要求するための充電指令を送信する通信部と、
前記通信部から送信した前記充電指令に応じて前記制御システムから供給される電力を、前記蓄電池に充電する第1モードと、前記温度調節装置に使用させる第2モードとを切りかえる制御部とを備え、
前記通信部から送信される前記充電指令は、前記第1モードと前記第2モードとにおいて共通である、
蓄電池ユニット。 - 温度を測定する測定部をさらに備え、
前記制御部は、前記測定部において測定した温度をもとに、前記第1モードと前記第2モードとを切りかえる、
請求項1に記載の蓄電池ユニット。 - 前記温度調節装置は、ヒータであり、
前記制御部は、前記測定部において測定した温度がしきい値以下である場合に、前記第2モードを選択する、
請求項2に記載の蓄電池ユニット。 - 前記温度調節装置は、ペルチェであり、
前記制御部は、前記測定部において測定した温度が第1しきい値以下である場合、あるいは前記測定部において測定した温度が第2しきい値以上である場合、前記第2モードを選択し、
前記第2しきい値は、前記第1しきい値よりも大きい、
請求項2に記載の蓄電池ユニット。 - 前記制御システムは、電力系統および発電装置に接続されている、
請求項1から4のいずれか1項に記載の蓄電池ユニット。 - 発電装置と、
蓄電池を備える蓄電池ユニットと、
前記発電装置と前記蓄電池ユニットと電力系統とに接続され、前記蓄電池ユニットの前記蓄電池を充放電させる制御システムとを備え、
前記蓄電池ユニットは、
前記蓄電池の周辺の温度を調節する温度調節装置と、
前記制御システムに対して、電力の供給を要求するための充電指令を送信する通信部と、
前記通信部から送信した前記充電指令に応じて、前記制御システムから供給される電力を、前記蓄電池に充電する第1モードと、前記温度調節装置に使用させる第2モードとを切りかえる制御部とを備え、
前記通信部から送信される前記充電指令は、前記第1モードと前記第2モードとにおいて共通である、
蓄電システム。
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JP2020136254A JP2020136254A (ja) | 2020-08-31 |
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---|---|---|---|---|
JP2008010295A (ja) | 2006-06-29 | 2008-01-17 | Hokuriku Electric Power Co Inc:The | 二次電池の保温方法及び保温装置 |
JP2010115043A (ja) | 2008-11-07 | 2010-05-20 | Toyota Motor Corp | 充電装置、充電装置を備えた建物、及び温水生成装置 |
JP2012178899A (ja) | 2011-02-25 | 2012-09-13 | Nissan Motor Co Ltd | 充電装置 |
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- 2019-02-26 JP JP2019032920A patent/JP7261979B2/ja active Active
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