JP7228084B2 - 2個のピストンを具備したロッドレスシリンダ - Google Patents
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Description
また、2個のピストンを具備したロッドレスシリンダに係る特許文献は存在しない。
本発明においては、ピストンとピストンとの距離を任意の時に且つ任意の距離に変更可能とする手段を具備したロッドレスシリンダを提案する。
上記の課題を達成するために、本発明によれば、特許請求の範囲の請求項1に記載されているように、
シリンダの両端がエンドキャップで塞がれており、該シリンダの内部には、流体圧によって該シリンダ内を往復移動する2個のピストンが配置されており、該2個のピストンと該シリンダ内壁により包囲された空間と該エンドキャップに具備された給排気用のポートとは、該シリンダ内に配置されたコイリングチューブを介して連通、連結されている、ことを特徴とする2個のピストンを具備したロッドレスシリンダ、が提供される。
スリットを備えるシリンダの両端がエンドキャップで塞がれており、該シリンダの内部には、流体圧によって該シリンダ内を往復移動する2個のピストンが配置されており、該ピストンの一部部材は該スリットを貫通して該シリンダの外側のスライダと連結されて一体化されており、該2個のピストンと該シリンダ内壁により包囲された空間と該エンドキャップに具備された給排気用のポートとは、該シリンダ内に配置されたコイリングチューブを介して連通、連結されている、ことを特徴とする2個のピストンを具備したロッドレスシリンダ、が提供される。
本発明のロッドレスシリンダの運動機能を本発明以外の方法で実現するためには、公知公用の1個のピストンを具備したロッドレスシリンダを2式使用すれば実現可能であるが、本発明のロッドレスシリンダと比較して質量と体積が2倍近くになり、また製造コストも増大する。
よって、本発明の2個のピストンを具備したロッドレスシリンダにおいては、軽量化、体積の軽減、および製造コストの低減といった効用を有するものである。
図1乃至図2を参照して説明すると、
スリット102を備えるシリンダ1の両端がエンドキャップ4で塞がれており、シリンダ1の内部には、圧縮空気などの流体圧によって該シリンダ内を往復移動する2個のピストン3が配置されており、ピストン3の一部部材はスリット102を貫通してシリンダ1の外側のスライダ302と連結されて一体化されており、2個のピストン3とシリンダ1の内壁により包囲された空間とエンドキャップ4に具備された給排気用の中間給排気ポート403とは、ピストン貫通孔303とシリンダ1の内部に配置されたコイリングチューブ5を介して連通、連結されている。
図3の(1)において、左給排気ポート401に圧縮空気が給気されると、圧縮空気はコイリングチューブ5とピストン貫通孔303を通過して2個のピストン3とシリンダ1の内壁により包囲された空間に至り、而して図3の(2)に示すように、該圧縮空気はピストン3に作用して2個のピストン3の互いの距離を広げる。
図3の(3)において、右給排気ポート402に圧縮空気が給気されると、該圧縮空気は右側のピストン3に作用して図中左方向へ移動させる。この時、2個のピストン3とシリンダ1の内壁により包囲された空間の圧縮空気は、ピストン貫通孔303、コイリングチューブ5および左給排気ポート401を通過して装置の外へ排気される。
本発明においては、2個のピストンを具備したロッドレスシリンダにおいて、ピストンとピストンとの距離を任意の時に且つ任意の距離に変更可能である機能に起因してロッドレスシリンダの運動機能が増大する。
本発明のロッドレスシリンダの運動機能を本発明以外の方法で実現するためには、公知公用の1個のピストンを具備したロッドレスシリンダを2式使用すれば実現可能であるが、本発明のロッドレスシリンダと比較して質量と体積が2倍近くになり、また製造コストも増大する。
よって、本発明の2個のピストンを具備したロッドレスシリンダにおいては、軽量化、体積の軽減、および製造コストの低減といった効用を有するものである。
なお、本発明に従って構成された好適実施例の装置においては、ロッドレスシリンダとしてスリット式ロッドレスシリンダを例示したが、ピストンが磁力の作用を利用してスライダを動作させるマグネット式ロッドレスシリンダにも本発明を適用することが出来る。
以上に本発明の装置の好適実施例について説明したが、本発明の装置は該好適実施例の他にも特許請求の範囲に従って種々実施例を考えることができる。
スリット 102
シールバンド 2
ピストン 3
スライダ 302
ピストン貫通孔 303
エンドキャップ 4
左給排気ポート 401
右給排気ポート 402
中間給排気ポート 403
コイリングチューブ 5
給気 6
Claims (2)
- シリンダの両端がエンドキャップで塞がれており、該シリンダの内部には、流体圧によって該シリンダ内を往復移動する2個のピストンが配置されており、該2個のピストンと該シリンダ内壁により包囲された空間と該エンドキャップに具備された給排気用のポートとは該シリンダ内に配置されたコイリングチューブを介して連通、連結されている、ことを特徴とする2個のピストンを具備したロッドレスシリンダ。
- スリットを備えるシリンダの両端がエンドキャップで塞がれており、該シリンダの内部には、流体圧によって該シリンダ内を往復移動する2個のピストンが配置されており、該ピストンの一部部材は該スリットを貫通して該シリンダの外側のスライダと連結されて一体化されており、該2個のピストンと該シリンダ内壁により包囲された空間と該エンドキャップに具備された給排気用のポートとは、該シリンダ内に配置されたコイリングチューブを介して連通、連結されている、ことを特徴とする2個のピストンを具備したロッドレスシリンダ。
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