JP7156546B2 - 燃料電池システム、及び燃料電池システムの制御方法 - Google Patents
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Description
図1は、本実施形態の燃料電池システムの主要構成を示すブロック図である。本実施系形態の燃料電池システムは、燃料電池スタック1(燃料電池)にアノードガス(改質ガス)を供給する燃料供給系統と、燃料電池スタック1に空気(カソードガス、酸化剤ガス)を供給する空気供給系統と、燃料電池スタック1から排出されたアノードオフガス(アノードガス)及びカソードオフガス(カソードガス)を燃焼する燃焼系統と、燃料電池スタック1から電力を取り出して動力を得る駆動系統から構成され、主に車両(電動車両)に搭載される。
燃料電池システムの暖機制御は、ユーザーのイグニッション・オン操作(車両キーをオンにする操作)、またはバッテリ62のSOCが所定の値を下回ったことを契機に開始する。まず、システムが暖機制御を開始すると、制御部7は、燃焼器4のヒータをオンにし燃焼器4の触媒が燃料を燃焼可能な温度になるまで加熱する。
次に、燃料電池システムの発電制御時における動作について説明する。システムの発電制御は、タンク21から供給された燃料が改質器25においてアノードガスに改質され、このアノードガスが燃料電池スタック1(アノード)に供給される。一方、カソードガスとしての空気が熱交換器32により昇温され燃料電池スタック1(カソード)に供給される。アノードガスとカソードガスが供給された燃料電池スタック1では電気化学反応により電力が発生する。電気化学反応に使用されたアノードオフガスとカソードオフガスは燃焼器4に導入される。そして、燃焼器4は、アノードオフガス、カソードオフガスを混合した状態で燃焼して燃焼ガスを生成し、これが熱交換器32及び改質器25を通過して加熱する。
図2は、システム停止命令時に取り出し電流、アノードガス流量、カソードガス流量をそれぞれゼロにした場合における改質器25の出口温度(アノードガスの温度)の変化を示すタイムチャートである。
図3に示すように、本実施形態では、時刻t1でシステム停止命令を受けると、燃料の供給量mfuelを時刻tm(t1<tm<t2)においてゼロになるように徐々(例えば直線的)に減少させる。このとき、空気(カソードガス)の供給量mairも燃料の供給量mfuelに対応して減少させる。空気(カソードガス)の供給量mairは、例えば、アノードガスとカソードガスの混合比が燃焼器4において燃焼効率が最大となる混合比となるように燃料の供給量mfuelに対応して減少させる。
次に、システム停止命令後に供給する燃料の供給量mfuelとその下限値mfuel1について検討する。まず、改質器25において許容される燃料の熱交換量は、当該熱交換により燃料の温度が燃料電池スタック1の耐熱上限温度Tmaxを超えない熱交換量となるので、熱交換前の燃料の温度(改質器25の入口温度)をTref、燃料の比熱をCpfuelとすると熱交換量(最大値)は、
図4は、燃料電池スタック1が高負荷状態のときにシステム停止命令があった場合であって、システム停止命令時に取り出し電流をゼロにし、且つアノードガス流量及びカソードガス流量を徐々に減少させてゼロにした場合の燃焼器4の温度(燃焼ガスの温度)及び改質器25の出口温度(アノードガスの温度)の変化を示すタイムチャートである。
前記のように、燃料電池スタック1が高負荷状態のときはシステム停止後も発電を継続している。よって、燃料電池スタック1において消費されずに燃焼器4に供給される燃料の供給量をmfuel2とすると、燃焼器4によって発生する熱量は、燃料の単位質量当りの熱量をLHVとすると、
図5は、燃料供給量及び取り出し電流を算出する制御ロジックを示す図である。制御部7は、システム停止命令後に温度センサ5から入力された温度の情報から燃料電池スタック1の出口温度Tstkを推定し、コンプレッサー31の回転数から空気の供給量mairを算出する。
図6は、システム停止命令から燃料供給を停止するまでの手順を示すフローチャートである。
図7は、燃料電池スタック1が高負荷状態のときにシステム停止命令があった場合であって、システム停止命令時に取り出し電流、アノードガス流量、カソードガス流量を徐々に減少させてゼロにした場合の燃焼器4の温度(燃焼ガスの温度)及び改質器25の出口温度(アノードガスの温度)の変化を示すタイムチャートである。
本実施形態の燃料電池システムによれば、改質ガス(アノードガス)と酸化剤ガス(カソードガス)が供給されて発電可能な固体酸化物型の燃料電池(燃料電池スタック1)と、酸化剤ガス(カソードガス)を燃料電池(燃料電池スタック1)に供給する酸化剤ガス供給装置(コンプレッサー31)と、改質ガス(アノードガス)を燃料電池(燃料電池スタック1)に供給する改質部(改質器25)と、改質ガス(アノードガス)の原料となる燃料を改質部(改質器25)に供給する燃料供給装置(ポンプ22、インジェクタ23)と、燃料電池(燃料電池スタック1)の排出ガス(アノードオフガス、カソードオフガス)を燃焼する燃焼部(燃焼器4)と、を備え、改質部(改質器25)は、燃焼部(燃焼器4)が生成する燃焼ガスと熱交換することで燃料を改質ガス(アノードガス)に改質可能であり、システム停止時(停止制御時)に酸化剤ガス(カソードガス)が燃料電池(燃料電池スタック1)の燃料極下流から流入することを防止するために改質部(改質器25)を通じて燃料を燃料電池(燃料電池スタック1)に追加供給する制御を燃料供給装置(インジェクタ23)に対して行う第1制御部(制御部7)が設けられた燃料電池システムにおいて、システム停止時(停止制御時)に燃料電池(燃料電池スタック1)に流入する改質ガス(アノードガス)の温度が所定の温度を超えないように追加供給の前に改質部(改質器25)に燃料を供給する第2制御部(制御部7)を備える。
Claims (13)
- 改質ガスと酸化剤ガスが供給されて発電可能な固体酸化物型の燃料電池と、
前記酸化剤ガスを前記燃料電池に供給する酸化剤ガス供給装置と、
前記改質ガスを前記燃料電池に供給する改質部と、
前記改質ガスの原料となる燃料を前記改質部に供給する燃料供給装置と、
前記燃料電池の排出ガスを燃焼する燃焼部と、を備え、
前記改質部は、前記燃焼部が生成する燃焼ガスと熱交換することで前記燃料を前記改質ガスに改質可能であり、
システム停止時に前記酸化剤ガスが前記燃料電池の燃料極下流から流入することを防止するために前記燃料電池の温度低下に応じて前記改質部を通じて前記燃料を前記燃料電池に断続的に追加供給する制御を前記燃料供給装置に対して行う第1制御部が設けられた燃料電池システムにおいて、
前記システム停止時に前記燃料電池に流入する前記改質ガスの温度が所定の温度を超えないように前記追加供給の前に前記改質部に前記燃料を供給する第2制御部を備え、
前記第2制御部は、前記第1制御部が行う最初の前記追加供給の前に前記燃料の供給を停止する
燃料電池システム。 - 前記所定の温度は、前記燃料電池の耐熱上限温度である請求項1に記載の燃料電池システム。
- 前記第2制御部による前記燃料の供給量は、前記第1制御部による前記燃料の供給量よりも多い請求項1または2に記載の燃料電池システム。
- 改質ガスと酸化剤ガスが供給されて発電可能な固体酸化物型の燃料電池と、
前記酸化剤ガスを前記燃料電池に供給する酸化剤ガス供給装置と、
前記改質ガスを前記燃料電池に供給する改質部と、
前記改質ガスの原料となる燃料を前記改質部に供給する燃料供給装置と、
前記燃料電池の排出ガスを燃焼する燃焼部と、を備え、
前記改質部は、前記燃焼部が生成する燃焼ガスと熱交換することで前記燃料を前記改質ガスに改質可能であり、
システム停止時に前記酸化剤ガスが前記燃料電池の燃料極下流から流入することを防止するために前記燃料電池の温度低下に応じて前記改質部を通じて前記燃料を前記燃料電池に断続的に追加供給する制御を前記燃料供給装置に対して行う第1制御部が設けられた燃料電池システムにおいて、
前記システム停止時に前記改質部の温度が前記燃料電池の耐熱上限温度を超えないように前記追加供給の前に前記改質部に前記燃料を供給する第2制御部を備え、
前記第2制御部は、前記第1制御部が行う最初の前記追加制御の前に前記燃料の供給を停止する
燃料電池システム。 - 前記第2制御部は、
前記改質部の温度が前記燃料電池の耐熱上限温度を超えないようにするための前記燃料の流量の下限値を算出し前記下限値で前記燃料を供給する請求項1乃至4のいずれか1項に記載の燃料電池システム。 - 前記システム停止時において前記燃料電池の取り出し電流量を制御する第3制御部と、を備え、
前記第3制御部は、
前記燃焼部の耐熱上限温度を超えないようにするための前記燃料の流量の上限値を算出し、
前記下限値と前記上限値との差分に基づいて前記取り出し電流量を制御する請求項5に記載の燃料電池システム。 - 前記第3制御部は、
前記酸化剤ガスの流量と前記燃料電池の出口温度の少なくともいずれか一方に基づいて前記上限値を算出する請求項6に記載の燃料電池システム。 - 前記第3制御部は、
前記下限値が前記上限値以下になると前記取り出し電流量をゼロにする請求項7に記載の燃料電池システム。 - 前記第2制御部は、
前記酸化剤ガスの流量と前記燃料電池の出口温度に基づいて前記下限値を算出する請求項5乃至8のいずれか1項に記載の燃料電池システム。 - 前記第2制御部は、
前記下限値がゼロになると前記燃料の供給を停止する請求項5乃至9のいずれか1項に記載の燃料電池システム。 - 前記第2制御部は、
前記システム停止時に前記燃料の流量に対応して、前記酸化剤ガス供給装置を介して前記酸化剤ガスの流量を制御する請求項1乃至10のいずれか1項に記載の燃料電池システム。 - 改質部が生成した改質ガスと、酸化剤ガスと、を固体酸化物型の燃料電池に供給して発電する場合において、前記改質部が前記燃料電池の排出ガスを燃焼して生成した燃焼ガスと熱交換することで前記改質ガスの原料となる燃料を前記改質ガスに改質するものとし、
システム停止時に前記酸化剤ガスが前記燃料電池の燃料極下流から流入することを防止するために前記燃料電池の温度低下に応じて前記改質部を通じて前記燃料を前記燃料電池に断続的に追加供給する燃料電池システムの制御方法において、
前記システム停止時に前記燃料電池に流入する前記改質ガスの温度が所定の温度を超えないように前記追加供給の前に前記改質部に前記燃料を供給し、
最初の前記追加供給の前に前記燃料の供給を停止する
燃料電池システムの制御方法。 - 前記第2制御部は、前記燃料の供給量を徐々に減少させ前記第1制御部が行う最初の前記追加供給の前に前記燃料の供給を停止する請求項1または4に記載の燃料電池システム。
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