JP7131095B2 - Mounting structure of storage case - Google Patents

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Description

本開示は、エアバックを収容する収容ケースの取付け構造に関する。 The present disclosure relates to a mounting structure for a housing case that houses an airbag.

車両においては、乗員の安全装置としてのエアバックが、車室に搭載されている。例えば、助手席のエアバックは、折り畳まれた状態で収容ケースに収容されており、収容ケースは、車室のインストルメントパネル及びクロスメンバーにそれぞれ締結部材を介して固定されている。 2. Description of the Related Art In a vehicle, an airbag is mounted in the passenger compartment as a safety device for passengers. For example, an airbag for a passenger seat is stored in a storage case in a folded state, and the storage case is fixed to an instrument panel and a cross member of a vehicle compartment via fastening members, respectively.

特開２０１４－１９６０６２号公報JP 2014-196062 A

インストルメントパネルは、通常柔らかい材質から成り、例えば樹脂製である。このため、収容ケースが締結部材で固定されたインストルメントパネルに歪みが発生することがある。 Instrument panels are usually made of a soft material, such as resin. Therefore, the instrument panel to which the storage case is fixed by the fastening member may be distorted.

そこで、本開示はこれらの点に鑑みてなされたものであり、収容ケースが取り付けられたインストルメントパネルの歪みを抑制することを目的とする。 Therefore, the present disclosure has been made in view of these points, and an object thereof is to suppress distortion of an instrument panel to which a storage case is attached.

本開示の一の態様においては、車室に車幅方向に沿って配置されたインストルメントパネルと、前記インストルメントパネルに固定され、エアバックを収容している収容ケースと、前記車幅方向に沿って配置されたクロスメンバーに結合された第１ブラケットと、前記収容ケースの底部から延出しており、前記第１ブラケットに締結部材を介して固定された第２ブラケットと、前記第１ブラケットにおいて前記車幅方向に沿って複数設けられ、前記第２ブラケットを支えている支え部とを備える、収容ケースの取付け構造を提供する。 In one aspect of the present disclosure, an instrument panel arranged in a vehicle compartment along the vehicle width direction, a storage case fixed to the instrument panel and containing an airbag, and a first bracket coupled to a cross member arranged along the line; a second bracket extending from the bottom of the storage case and fixed to the first bracket via a fastening member; Provided is a mounting structure for a storage case, comprising a plurality of support portions provided along the vehicle width direction and supporting the second bracket.

また、前記支え部は、前記第１ブラケットにおいて前記締結部材よりも上方で曲げられた第１曲げ部であり、前記第２ブラケットにおいて前記第１曲げ部に沿うように曲げられた第２曲げ部は、前記第１曲げ部に載置されていることとしてもよい。 The support portion is a first bent portion that is bent above the fastening member in the first bracket, and a second bent portion that is bent along the first bent portion in the second bracket. may be placed on the first bent portion.

また、前記第２ブラケットは、前記収容ケースの前記車幅方向の中央に位置しており、一つの前記締結部材を介して前記第１ブラケットに固定されていることとしてもよい。 Further, the second bracket may be positioned at the center of the storage case in the vehicle width direction, and may be fixed to the first bracket via one of the fastening members.

また、前記支え部は、前記車幅方向において前記締結部材の両側にそれぞれ設けられていることとしてもよい。 Further, the support portions may be provided on both sides of the fastening member in the vehicle width direction.

本開示によれば、収容ケースが取り付けられたインストルメントパネルの歪みを抑制できるという効果を奏する。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this indication, it is effective in the ability to suppress the distortion of the instrument panel to which the storage case was attached.

一の実施形態に係る収容ケース２０の取付け構造を説明するための模式図である。FIG. 4 is a schematic diagram for explaining the attachment structure of the storage case 20 according to one embodiment; 支持ブラケット５０の構成を説明するための模式図である。4 is a schematic diagram for explaining the configuration of a support bracket 50; FIG.

＜収容ケースの取付け構造＞
本開示の一の実施形態に係る収容ケースの取付け構造について、図１を参照しながら説明する。以下では、車両１に搭載された収容ケースの取付け構造を例に挙げて、説明する。 <Mounting structure of storage case>
A mounting structure for a storage case according to an embodiment of the present disclosure will be described with reference to FIG. Below, the attachment structure of the accommodation case mounted in the vehicle 1 is mentioned as an example, and is demonstrated.

図１は、一の実施形態に係る収容ケース２０の取付け構造を説明するための模式図である。車両１は、ここではトラックであり、キャブ内に収容ケース２０が取付けられている。車両１は、図１に示すように、インストルメントパネル１０と、収容ケース２０と、固定ブラケット３０と、クロスメンバー４０と、支持ブラケット５０とを有する。本実施形態では、支持ブラケット５０が第１ブラケットに該当し、固定ブラケット３０が第２ブラケットに該当する。 FIG. 1 is a schematic diagram for explaining the mounting structure of a storage case 20 according to one embodiment. The vehicle 1 is a truck here, and a storage case 20 is attached in the cab. The vehicle 1 has an instrument panel 10, a storage case 20, a fixing bracket 30, a cross member 40, and a support bracket 50, as shown in FIG. In this embodiment, the support bracket 50 corresponds to the first bracket, and the fixed bracket 30 corresponds to the second bracket.

インストルメントパネル１０は、例えばメーター類が設置されるパネルである。インストルメントパネル１０は、収容ケース２０に比べて柔らかい材質から成り、例えば樹脂製である。インストルメントパネル１０は、車室に車幅方向に沿って配置されている。例えば、インストルメントパネル１０は、車室の運転席及び助手席の前に配置されている。 The instrument panel 10 is a panel on which meters are installed, for example. The instrument panel 10 is made of a softer material than the storage case 20, such as resin. The instrument panel 10 is arranged in the vehicle compartment along the vehicle width direction. For example, the instrument panel 10 is arranged in front of the driver's seat and passenger's seat in the passenger compartment.

収容ケース２０は、インストルメントパネル１０の下側に位置しており、エアバックを収容している。収容ケース２０には、折り畳まれた状態のエアバックが収容されている。収容ケース２０は、ここでは、助手席に座る乗員用のエアバックを収容している。収容ケース２０は、インストルメントパネル１０に固定されている。例えば、収容ケース２０の両側から延びているブラケットが、それぞれ締結部材を介してインストルメントパネル１０に固定されている。 The housing case 20 is positioned below the instrument panel 10 and houses the airbag. The accommodation case 20 accommodates the airbag in a folded state. The accommodation case 20 accommodates an airbag for a passenger sitting in the front passenger seat. The storage case 20 is fixed to the instrument panel 10 . For example, brackets extending from both sides of the storage case 20 are fixed to the instrument panel 10 via fastening members.

固定ブラケット３０は、収容ケース２０の底部から下方へ延出したブラケットである。固定ブラケット３０は、収容ケース２０の車幅方向の中央に位置している。固定ブラケット３０は、一対の延出部３２と、固定部３４とを有する。一対の延出部３２は、収容ケース２０から下方へ向かって延出している部分である。固定部３４は、一対の延出部３２と連結されており、支持ブラケット５０と面接触している。 The fixed bracket 30 is a bracket that extends downward from the bottom of the storage case 20 . The fixing bracket 30 is positioned at the center of the storage case 20 in the vehicle width direction. The fixed bracket 30 has a pair of extending portions 32 and a fixed portion 34 . The pair of extending portions 32 are portions extending downward from the storage case 20 . The fixed portion 34 is connected to the pair of extension portions 32 and is in surface contact with the support bracket 50 .

クロスメンバー４０は、車幅方向に沿って配置されている。クロスメンバー４０は、固定ブラケット３０の下方に位置している。クロスメンバー４０は、例えば車室の両側のパネルに連結されている。クロスメンバー４０は、車室の骨格を成す部品であり、様々な部品が固定されている。 The cross member 40 is arranged along the vehicle width direction. Cross member 40 is positioned below fixed bracket 30 . The cross member 40 is connected, for example, to panels on both sides of the passenger compartment. The cross member 40 is a component that forms the skeleton of the vehicle interior, and various components are fixed thereon.

支持ブラケット５０は、固定ブラケット３０を介して収容ケース２０を支えるブラケットである。支持ブラケット５０は、クロスメンバー４０に結合されている。例えば、支持ブラケット５０は、クロスメンバー４０の外周面に溶接で固定されている。支持ブラケット５０には、固定ブラケット３０の固定部３４が締結部材８２を介して固定されている。 The support bracket 50 is a bracket that supports the storage case 20 via the fixing bracket 30 . Support bracket 50 is coupled to cross member 40 . For example, the support bracket 50 is fixed to the outer peripheral surface of the cross member 40 by welding. The fixed portion 34 of the fixed bracket 30 is fixed to the support bracket 50 via a fastening member 82 .

支持ブラケット５０には、ここでは、固定ブラケット３０の固定部３４が一つの締結部材８２を介して一点で固定されている。すなわち、収容ケース２０は、固定ブラケット３０及び支持ブラケット５０を介して、一点でクロスメンバー４０に固定されている。このため、収容ケース２０のクロスメンバー４０の固定作業を簡素化できる。また、固定ブラケット３０及び支持ブラケット５０を小型化できるので、軽量化や製造コストを低減することが可能となる。 Here, the fixed portion 34 of the fixed bracket 30 is fixed to the support bracket 50 at one point via one fastening member 82 . That is, the storage case 20 is fixed to the cross member 40 at one point via the fixing bracket 30 and the support bracket 50 . Therefore, the fixing work of the cross member 40 of the storage case 20 can be simplified. Moreover, since the fixed bracket 30 and the support bracket 50 can be made smaller, it is possible to reduce the weight and the manufacturing cost.

図２は、支持ブラケット５０の構成を説明するための模式図である。支持ブラケット５０は、図２に示すように、上部に支え部５５を有する。支え部５５は、固定ブラケット３０を支える部分である。別言すれば、支持ブラケット５０は、固定ブラケット３０を介して収容ケース２０を支えている。支え部５５は、支持ブラケット５０において車幅方向に沿って複数（ここでは２つ）設けられている。 FIG. 2 is a schematic diagram for explaining the configuration of the support bracket 50. As shown in FIG. The support bracket 50 has a support portion 55 on its top, as shown in FIG. The support portion 55 is a portion that supports the fixed bracket 30 . In other words, the support bracket 50 supports the storage case 20 via the fixed bracket 30 . A plurality of (here, two) support portions 55 are provided in the support bracket 50 along the vehicle width direction.

２つの支え部５５は、それぞれ支持ブラケット５０の上辺から曲げられた曲げ部である。支え部５５は、例えば支持ブラケット５０から直角に曲げられている。支え部５５は、締結部材８２よりも上方に位置している。支え部５５には、固定ブラケット３０の載置部３５が載置されている。載置部３５は、固定ブラケット３０において支え部５５に沿うように曲げられた曲げ部である。載置部３５は、支え部５５と同様な曲げ形状を成している。 The two support portions 55 are bent portions bent from the upper side of the support bracket 50 respectively. The support portion 55 is bent at right angles from the support bracket 50, for example. The support portion 55 is positioned above the fastening member 82 . The mounting portion 35 of the fixed bracket 30 is mounted on the support portion 55 . The mounting portion 35 is a bent portion of the fixed bracket 30 that is bent along the support portion 55 . The mounting portion 35 has a bent shape similar to that of the support portion 55 .

載置部３５は、図１に示すように、車幅方向において締結部材８２の両側に設けられている。支え部５５は、車幅方向において載置部３５と同じ位置に位置しているので、車幅方向において締結部材８２の両側にそれぞれ設けられている。このように２つの支え部５５が載置部３５を支えることで、エアバッグを収容している収容ケース２０が安定した姿勢に保持される。本実施形態では、支え部５５が第１曲げ部に該当し、載置部３５が第２曲げ部に該当する。 The mounting portions 35 are provided on both sides of the fastening member 82 in the vehicle width direction, as shown in FIG. Since the support portions 55 are located at the same positions as the mounting portions 35 in the vehicle width direction, they are provided on both sides of the fastening member 82 in the vehicle width direction. Since the two support portions 55 support the mounting portion 35 in this way, the housing case 20 housing the airbag is held in a stable posture. In this embodiment, the support portion 55 corresponds to the first bent portion, and the placement portion 35 corresponds to the second bent portion.

支え部５５が載置部３５を介して収容ケース２０を支えることによって、エアバッグを収容する収容ケース２０が自重により下方へ移動することに起因してインストルメントパネル１０が歪むことを防止できる。また、載置部３５が支え部５５に載置されていることで、収容ケース２０の高さ方向（図１の上下方向）において所望の位置に位置決めされる。これにより、固定ブラケット３０を支持ブラケット５０に対して締結部材８２を介して固定しやすくなる。 By supporting the housing case 20 via the mounting portion 35 with the supporting portion 55, it is possible to prevent the instrument panel 10 from being distorted due to the downward movement of the housing case 20 housing the airbag due to its own weight. Further, since the mounting portion 35 is mounted on the support portion 55, the mounting portion 35 can be positioned at a desired position in the height direction (vertical direction in FIG. 1) of the storage case 20. As shown in FIG. This makes it easier to fix the fixed bracket 30 to the support bracket 50 via the fastening member 82 .

上述した収容ケース２０の取付け作業の流れについて説明する。
まず、内部にエアバックが収容された収容ケース２０を準備する。収容ケース２０には、固定ブラケット３０が設けられている。 A flow of work for attaching the storage case 20 described above will be described.
First, a storage case 20 in which an airbag is housed is prepared. A fixing bracket 30 is provided in the housing case 20 .

次に、収容ケース２０の両側のブラケットを、それぞれ締結部材を介してインストルメントパネル１０に固定させる。これにより、収容ケース２０は、インストルメントパネル１０から吊り下げられた状態となる。 Next, the brackets on both sides of the storage case 20 are fixed to the instrument panel 10 via fastening members. As a result, the storage case 20 is suspended from the instrument panel 10 .

次に、インストルメントパネル１０から吊り下げられた状態の収容ケース２０の固定ブラケット３０の２つの載置部３５を、それぞれ支持ブラケット５０の支え部５５に載置させる。これにより、吊り下げられた収容ケース２０が、所定の高さに保持される。この結果、インストルメントパネル１０の歪みが発生し難くなる。 Next, the two mounting portions 35 of the fixed bracket 30 of the storage case 20 suspended from the instrument panel 10 are mounted on the support portions 55 of the support bracket 50 . Thereby, the suspended storage case 20 is held at a predetermined height. As a result, distortion of the instrument panel 10 is less likely to occur.

次に、固定ブラケット３０を支持ブラケット５０に対して締結部材８２を介して固定させる。収容ケース２０が所定の高さに保持されているので、締結部材８２を締結する作業を行いやすくなる。 Next, the fixing bracket 30 is fixed to the support bracket 50 via the fastening member 82 . Since the storage case 20 is held at a predetermined height, the operation of fastening the fastening members 82 is facilitated.

＜本実施形態における効果＞
上述した実施形態では、クロスメンバー４０に結合された支持ブラケット５０の支え部５５が、インストルメントパネル１０に固定された収容ケース２０の底部から延出した固定ブラケット３０を支えている。
これにより、支え部５５が収容ケース２０を支えていることによって、エアバッグを収容する収容ケース２０が自重により下方へ移動することに起因してインストルメントパネル１０が歪むことを防止できる。また、支え部５５が収容ケース２０を支えていることで、収容ケース２０の高さ方向において位置決めを行いやすくなるので、締結部材８２によって固定ブラケット３０と支持ブラケット５０を固定しやすくなる。 <Effects of this embodiment>
In the embodiment described above, the support portion 55 of the support bracket 50 coupled to the cross member 40 supports the fixed bracket 30 extending from the bottom of the storage case 20 fixed to the instrument panel 10 .
As a result, the supporting portion 55 supports the housing case 20, thereby preventing the instrument panel 10 from being distorted due to the downward movement of the housing case 20 housing the airbag due to its own weight. In addition, since the supporting portion 55 supports the storage case 20 , it becomes easier to position the storage case 20 in the height direction, so that the fixing bracket 30 and the support bracket 50 can be easily fixed by the fastening member 82 .

以上、本発明を実施の形態を用いて説明したが、本発明の技術的範囲は上記実施の形態に記載の範囲には限定されず、その要旨の範囲内で種々の変形及び変更が可能である。例えば、装置の分散・統合の具体的な実施の形態は、以上の実施の形態に限られず、その全部又は一部について、任意の単位で機能的又は物理的に分散・統合して構成することができる。また、複数の実施の形態の任意の組み合わせによって生じる新たな実施の形態も、本発明の実施の形態に含まれる。組み合わせによって生じる新たな実施の形態の効果は、もとの実施の形態の効果を合わせ持つ。 Although the present invention has been described above using the embodiments, the technical scope of the present invention is not limited to the scope described in the above embodiments, and various modifications and changes are possible within the scope of the gist thereof. be. For example, specific embodiments of device distribution/integration are not limited to the above-described embodiments. can be done. In addition, new embodiments resulting from arbitrary combinations of multiple embodiments are also included in the embodiments of the present invention. The effect of the new embodiment caused by the combination has the effect of the original embodiment.

１ 車両
１０ インストルメントパネル
２０ 収容ケース
３０ 固定ブラケット
３５ 載置部
４０ クロスメンバー
５０ 支持ブラケット
５５ 支え部
８２ 締結部材

Reference Signs List 1 vehicle 10 instrument panel 20 housing case 30 fixing bracket 35 placement section 40 cross member 50 support bracket 55 support section 82 fastening member

Claims (3)

車室に車幅方向に沿って配置されたインストルメントパネルと、
前記インストルメントパネルに吊り下げられるように固定され、エアバックを収容している収容ケースと、
前記車幅方向に沿って配置されたクロスメンバーに結合され、前記クロスメンバーよりも上方に位置している第１ブラケットと、
前記収容ケースの底部から延出した一対の延出部と、前記一対の延出部の先端側を連結し前記第１ブラケットに面接触している固定部とを有し、前記固定部が前記第１ブラケットに締結部材を介して固定された第２ブラケットと、
前記第１ブラケットにおいて前記車幅方向に沿って複数設けられ、前記第２ブラケットを支えている支え部と、
を備え、
前記支え部は、前記第１ブラケットの上辺から曲げられた第１曲げ部であり、
前記固定部は、当該固定部の上辺から曲げられ前記第１曲げ部に載置されている第２曲げ部を有する、
収容ケースの取付け構造。 an instrument panel arranged along the vehicle width direction in the vehicle compartment;
a storage case fixed to the instrument panel so as to be suspended and containing an airbag;
a first bracket coupled to the cross member arranged along the vehicle width direction and positioned above the cross member ;
a pair of extensions extending from the bottom of the storage case; and a fixing portion connecting the tip sides of the pair of extensions and in surface contact with the first bracket, wherein the fixing portion is the a second bracket fixed to the first bracket via a fastening member;
a plurality of support portions provided in the first bracket along the vehicle width direction and supporting the second bracket;
with
the support portion is a first bent portion bent from the upper side of the first bracket;
The fixed part has a second bent part that is bent from the upper side of the fixed part and placed on the first bent part,
Mounting structure of the storage case. 前記第２ブラケットは、前記収容ケースの前記車幅方向の中央に位置しており、一つの前記締結部材を介して前記第１ブラケットに固定されている、
請求項１に記載の収容ケースの取付け構造。 The second bracket is positioned at the center of the storage case in the vehicle width direction, and is fixed to the first bracket via one of the fastening members.
The attachment structure of the storage case according to claim 1 . 前記支え部は、前記車幅方向において前記締結部材の両側にそれぞれ設けられている、
請求項２に記載の収容ケースの取付け構造。 The support portions are provided on both sides of the fastening member in the vehicle width direction,
The attachment structure of the storage case according to claim 2 .
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