JP7028278B2 - Elevator display device - Google Patents

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Description

本発明は、エレベータの表示装置に関する。 The present invention relates to an elevator display device.

従来より、エレベータの乗り場でかごを待つユーザに対して、呼出し中のかごの混雑度(乗車率)を表示する表示装置が開示されている(例えば、特許文献1参照)。 Conventionally, a display device for displaying the degree of congestion (boarding rate) of a car being called has been disclosed to a user waiting for a car at an elevator platform (see, for example, Patent Document 1).

特開1995-069553号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 1995-069553

しかしながら、特許文献1のように混雑度をリアルタイムで反映する表示装置では、乗客は自分が乗車又は降車するタイミングで表示レベルが増減することを懸念し、抵抗感を覚えたり、恥ずかしさを感じたりする場合がある。 However, in a display device that reflects the degree of congestion in real time as in Patent Document 1, passengers may feel resistance or embarrassment because they are concerned that the display level will increase or decrease when they get on or off. May be done.

本発明は、混雑度表示によるユーザの抵抗感や恥ずかしさを抑制することができるエレベータの表示装置を提供する。 The present invention provides an elevator display device capable of suppressing the user's resistance and embarrassment due to the congestion degree display.

本発明の一の態様のエレベータの表示装置は、
エレベータの乗り場に設けられ、かごの乗車率のレベルを表示する表示部と、
前記乗車率のレベルに関連するパラメータを検出するためのセンサと、
前記センサの検出結果に基づいて規定される前記乗車率のレベルに応じて前記表示部の表示状態を制御する制御部と、を備え、
前記制御部は、
前記かごが着床して扉が開いているとき、着床中の階に設置された前記表示部に、前記センサの検出結果に基づいて前記乗車率のレベルを更新する第1表示画面に代えて、前記乗車率のレベルを更新しない第2表示画面を表示させる。
The elevator display device according to one aspect of the present invention is
A display unit installed at the elevator platform that displays the level of the car's occupancy rate,
Sensors for detecting parameters related to the level of occupancy, and
A control unit that controls the display state of the display unit according to the level of the occupancy rate defined based on the detection result of the sensor is provided.
The control unit
When the car has landed and the door is open, the display unit installed on the floor during landing is replaced with the first display screen that updates the level of the occupancy rate based on the detection result of the sensor. Then, the second display screen that does not update the level of the occupancy rate is displayed.

本発明のエレベータの表示装置によれば、混雑度表示によるユーザの抵抗感や恥ずかしさを抑制することができる。 According to the elevator display device of the present invention, it is possible to suppress the user's resistance and embarrassment due to the congestion degree display.

実施形態1に係るエレベータシステムを模式的に示した図(扉が閉じた状態)The figure which schematically showed the elevator system which concerns on Embodiment 1 (the state which the door is closed). 実施形態1に係るエレベータシステムを模式的に示した図(扉が開いた状態)The figure which schematically showed the elevator system which concerns on Embodiment 1 (the state which the door is open) エレベータシステムの電気的構成を示したブロック図Block diagram showing the electrical configuration of an elevator system 実施形態1に係る表示部の正面図Front view of the display unit according to the first embodiment 実施形態1に係る乗車率表示エリアの正面図Front view of the occupancy rate display area according to the first embodiment 実施形態1に係る乗車率表示エリアの正面図(乗車率が第1レベル)Front view of the occupancy rate display area according to the first embodiment (the occupancy rate is the first level) 実施形態1に係る乗車率表示エリアの正面図(乗車率が第2レベル)Front view of the occupancy rate display area according to the first embodiment (the occupancy rate is the second level) 実施形態1に係る乗車率表示エリアの正面図(乗車率が第3レベル)Front view of the occupancy rate display area according to the first embodiment (the occupancy rate is the third level) 実施形態1に係る乗車率表示エリアの正面図(乗車率が第4レベル)Front view of the occupancy rate display area according to the first embodiment (the occupancy rate is the fourth level) 実施形態1に係る乗車率表示エリアの正面図(乗車率が第5レベル)Front view of the occupancy rate display area according to the first embodiment (the occupancy rate is the fifth level) 実施形態1に係る表示部の(a)第1表示画面と(b)第2表示画面を並べて示す正面図Front view showing (a) first display screen and (b) second display screen of the display unit according to the first embodiment side by side. 実施形態1の変形例1に係る表示部の第2表示画面を示す正面図Front view showing the second display screen of the display part which concerns on modification 1 of Embodiment 1. 実施形態1の変形例2に係る表示部の第2表示画面を示す正面図Front view showing the second display screen of the display part which concerns on modification 2 of Embodiment 1. 実施形態2に係る表示部の(a)第1表示画面と(b)第2表示画面を並べて示す正面図Front view showing (a) first display screen and (b) second display screen of the display unit according to the second embodiment side by side. 実施形態3に係る表示部の第3表示画面を示す正面図(乗車率が増加する場合)Front view showing the third display screen of the display unit according to the third embodiment (when the occupancy rate increases) 実施形態3に係る表示部の第3表示画面を示す正面図(乗車率が減少する場合)Front view showing the third display screen of the display unit according to the third embodiment (when the occupancy rate decreases) 積載率が所定閾値を超過する場合に占有面積率の値とは無関係に表示される第4表示画面を示す図The figure which shows the 4th display screen which is displayed irrespective of the value of the occupied area ratio when the loading ratio exceeds a predetermined threshold value.

(実施形態1)
本発明の実施形態について、図面を参照して説明する。
(Embodiment 1)
An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

図1A、図1Bは、実施形態1に係るエレベータシステムを模式的に示した図である。実施形態1に係るエレベータシステムは、少なくとも1台のエレベータ2を有する。 1A and 1B are diagrams schematically showing an elevator system according to the first embodiment. The elevator system according to the first embodiment has at least one elevator 2.

実施形態1のエレベータ2は、扉4と、かご5(図1B)と、操作盤6と、表示装置7とを備える。図1Aは、扉4が閉じた状態を示し、図1Bは、扉4が開いた状態を示す。 The elevator 2 of the first embodiment includes a door 4, a car 5 (FIG. 1B), an operation panel 6, and a display device 7. FIG. 1A shows a state in which the door 4 is closed, and FIG. 1B shows a state in which the door 4 is open.

操作盤6は、複数の呼出しボタン6A、6Bを有する。操作盤6は、呼出しボタン6A、6Bの押下を検出し、当該検出に応じて、後述する制御部10へ検出信号を送信する。 The operation panel 6 has a plurality of call buttons 6A and 6B. The operation panel 6 detects the pressing of the call buttons 6A and 6B, and transmits a detection signal to the control unit 10 described later in response to the detection.

表示装置7は、エレベータ2のかご5に関する情報を表示する装置であって、表示部8を有する。表示装置7は後述するように、かご5内の混雑度を表す「乗車率」のレベルを段階的に表示する。図1A、図1Bに示す例では、表示装置7は操作盤6に隣接して設けているが、このような場合に限らず、エレベータ2の乗り場における任意の位置に設けてもよい。 The display device 7 is a device that displays information about the car 5 of the elevator 2, and has a display unit 8. As will be described later, the display device 7 gradually displays the level of the "boarding rate" indicating the degree of congestion in the car 5. In the example shown in FIGS. 1A and 1B, the display device 7 is provided adjacent to the operation panel 6, but not limited to such a case, the display device 7 may be provided at an arbitrary position in the landing of the elevator 2.

図2は、実施形態1のエレベータシステムの電気的構成を示したブロック図である。図2に示すように、エレベータシステムは、表示装置7を構成する要素として、表示部8と、制御部10と、光電センサ12とを備える。エレベータシステムはさらに、重量センサ14と、警報装置16とを備える。 FIG. 2 is a block diagram showing an electrical configuration of the elevator system of the first embodiment. As shown in FIG. 2, the elevator system includes a display unit 8, a control unit 10, and a photoelectric sensor 12 as elements constituting the display device 7. The elevator system further comprises a weight sensor 14 and an alarm device 16.

表示部8は、エレベータ2のかご5に関する情報を表示する表示画面を有する部材である。表示部8に表示される表示画面は制御部10によって制御される。 The display unit 8 is a member having a display screen for displaying information about the car 5 of the elevator 2. The display screen displayed on the display unit 8 is controlled by the control unit 10.

制御部10は、表示部8の表示画面を含むエレベータ2の各種運転を制御する部材である。制御部10は例えば、マイクロコンピュータを含んで構成される。制御部10には、前述した操作盤6および表示部8に加えて、光電センサ12、重量センサ14および警報装置16が電気的に接続されている。 The control unit 10 is a member that controls various operations of the elevator 2 including the display screen of the display unit 8. The control unit 10 includes, for example, a microcomputer. In addition to the operation panel 6 and the display unit 8 described above, the control unit 10 is electrically connected to the photoelectric sensor 12, the weight sensor 14, and the alarm device 16.

光電センサ12は、かご5内の積載物に関する「占有面積率」を検出するためのセンサである。「占有面積率」は、乗車率のレベルに関連するパラメータの一例である。光電センサ12は、かご5の出入口又はその近傍に設けられ、光を媒体として、かご5を出入りする積載物(人や荷物など)を検出する。光電センサ12は、積載物の検出に応じて、制御部10へ検出信号を送信する。 The photoelectric sensor 12 is a sensor for detecting the "occupied area ratio" of the load in the car 5. "Occupied area ratio" is an example of a parameter related to the level of occupancy rate. The photoelectric sensor 12 is provided at or near the entrance / exit of the car 5 and detects a load (person, luggage, etc.) entering / exiting the car 5 using light as a medium. The photoelectric sensor 12 transmits a detection signal to the control unit 10 in response to the detection of the load.

重量センサ14は、かご5内の積載物に関する「積載率」を算出するためのセンサである。重量センサ14は、かご5内の積載物の重量を検出するものであればよく、例えばロードセルである。重量センサ14は、かご5内の積載物の重量の検出に応じて、制御部10へ検出信号を送信する。 The weight sensor 14 is a sensor for calculating the "loading ratio" of the load in the car 5. The weight sensor 14 may be any one that detects the weight of the load in the car 5, and is, for example, a load cell. The weight sensor 14 transmits a detection signal to the control unit 10 in response to the detection of the weight of the load in the car 5.

警報装置16は、かご5の周辺で警報を鳴らすための装置である。警報装置16は、かご5内の積載率が所定閾値を超過したときに動作され、かご5へ乗車できない状況であることを報知するブザーである。 The alarm device 16 is a device for sounding an alarm around the car 5. The alarm device 16 is operated when the loading rate in the car 5 exceeds a predetermined threshold value, and is a buzzer for notifying that the car 5 cannot be boarded.

実施形態1のエレベータ2を設置している建物は、複数階から構成される。図2に示す操作盤6および表示部8は各階にそれぞれ設けられているが、図2では1つの操作盤6、1つの表示部8を代表して図示する。 The building in which the elevator 2 of the first embodiment is installed is composed of a plurality of floors. The operation panel 6 and the display unit 8 shown in FIG. 2 are provided on each floor, but in FIG. 2, one operation panel 6 and one display unit 8 are shown as representatives.

上記構成において、制御部10は、光電センサ12および重量センサ14からの検出信号に基づいて、かご5内の積載物に関する「占有面積率」を算出する。具体的には、制御部10は、光電センサ12の検出信号が示すかご5内の各積載物の種類に基づいて、予め規定される各積載物の種類と占有面積との関係から各積載物の占有面積を算出する。制御部10はさらに、重量センサ14の検出信号が示す重量の増減に基づいて、光電センサ12によって検出される各積載物が乗車したものであるか、降車したものであるかを判別する。重量の増加を示す積載物は「乗車」と判別し、重量の減少を示す積載物は「降車」と判別する。制御部10は、「乗車」と判別した積載物の占有面積を加算し、「降車」と判別した積載物の占有面積を減算することで、かご5内の全積載物の総占有面積を算出し、算出した総占有面積をかご5の床の総面積で除することにより「占有面積率」を算出する(単位:%)。占有面積率はかご5内の混雑度に関連する指標であって、前述した「乗車率」のレベルを規定するパラメータとして用いられる。 In the above configuration, the control unit 10 calculates the "occupied area ratio" for the load in the car 5 based on the detection signals from the photoelectric sensor 12 and the weight sensor 14. Specifically, the control unit 10 is based on the type of each load in the car 5 indicated by the detection signal of the photoelectric sensor 12, and from the relationship between the type of each load and the occupied area defined in advance, each load. Calculate the occupied area of. The control unit 10 further determines whether each load detected by the photoelectric sensor 12 is on board or off based on the increase or decrease in weight indicated by the detection signal of the weight sensor 14. A load indicating an increase in weight is determined to be "boarding", and a load indicating a decrease in weight is determined to be "getting off". The control unit 10 calculates the total occupied area of all the loads in the car 5 by adding the occupied area of the load determined to be "boarding" and subtracting the occupied area of the loading determined to be "getting off". Then, the "occupied area ratio" is calculated by dividing the calculated total occupied area by the total area of the floor of the car 5 (unit:%). The occupied area ratio is an index related to the degree of congestion in the car 5, and is used as a parameter that defines the level of the above-mentioned "boarding rate".

制御部10は、算出した占有面積率に基づいて「乗車率」のレベルを複数段階(例えば5段階)に分類し、分類した乗車率のレベルに応じて、特定の表示パターンの表示を命じる信号を表示部8に送信する。 The control unit 10 classifies the level of the "boarding rate" into a plurality of stages (for example, 5 levels) based on the calculated occupied area ratio, and orders the display of a specific display pattern according to the classified level of the boarding rate. Is transmitted to the display unit 8.

実施形態1では、乗車率のレベルを第1レベル~第5レベルの5段階に分類する。例えば、占有面積率が0%以上20%未満のときに乗車率を最小レベルの第1レベルに分類し、占有面積率が20%以上40%未満のときに乗車率を第2レベルに分類し、占有面積率が40%以上60%未満のときに乗車率を第3レベルに分類し、占有面積率が60%以上80%未満のときに乗車率を第4レベルに分類し、占有面積率が80%以上のときに最大レベルの乗車率を第5レベルに分類する。 In the first embodiment, the level of the occupancy rate is classified into five levels from the first level to the fifth level. For example, when the occupied area ratio is 0% or more and less than 20%, the occupancy rate is classified into the first level, which is the minimum level, and when the occupied area ratio is 20% or more and less than 40%, the occupancy rate is classified into the second level. When the occupied area ratio is 40% or more and less than 60%, the occupancy rate is classified into the third level, and when the occupied area ratio is 60% or more and less than 80%, the occupancy rate is classified into the fourth level. When is 80% or more, the maximum level of occupancy rate is classified into the fifth level.

制御部10はさらに、重量センサ14からの検出信号に基づいて、かご5内の積載物に関する「積載率」を算出する。具体的には、制御部10は、重量センサ14の検出信号が示すかご5内の積載物の総重量をかご5の定格積載量で除することにより「積載率」を算出する(単位:%)。 The control unit 10 further calculates a "loading rate" for the load in the car 5 based on the detection signal from the weight sensor 14. Specifically, the control unit 10 calculates the "loading ratio" by dividing the total weight of the load in the car 5 indicated by the detection signal of the weight sensor 14 by the rated load capacity of the car 5 (unit:%). ).

制御部10は、算出した積載率を予め記憶している所定の閾値と比較する。所定閾値は、例えば110%に定められる。算出した積載率が所定閾値を超過する場合、制御部10は警報装置16を動作させるとともに、かご5内の扉4の閉鎖を自動的に制止するように制御する。 The control unit 10 compares the calculated loading rate with a predetermined threshold value stored in advance. The predetermined threshold is set to, for example, 110%. When the calculated loading rate exceeds a predetermined threshold value, the control unit 10 operates the alarm device 16 and controls to automatically stop the closing of the door 4 in the car 5.

次に、表示部8の構成について、図3を用いて説明する。図3に示すように、表示部8は、エレベータ2のかご5に関する情報を表示する表示画面を前面に有する。実施形態1の表示部8は液晶表示部が用いられる。 Next, the configuration of the display unit 8 will be described with reference to FIG. As shown in FIG. 3, the display unit 8 has a display screen on the front surface for displaying information about the car 5 of the elevator 2. A liquid crystal display unit is used as the display unit 8 of the first embodiment.

表示部8の表示画面には、複数の表示エリアとして、昇降方向表示エリア20と、階数表示エリア22と、乗車率表示エリア24とが含まれる。 The display screen of the display unit 8 includes an ascending / descending direction display area 20, a floor number display area 22, and a occupancy rate display area 24 as a plurality of display areas.

昇降方向表示エリア20は、かご5が昇降する方向を表示する領域である。図3に示す例では、かご5が上方へ移動している状態が表示される。かご5が停止している場合、次の行先が決まっているときは、次の行先への方向が昇降方向表示エリア20に表示され、次の行先が決まっていないときは、昇降方向表示エリア20での表示は行われない。 The ascending / descending direction display area 20 is an area for displaying the ascending / descending direction of the car 5. In the example shown in FIG. 3, the state in which the car 5 is moving upward is displayed. When the car 5 is stopped, the direction to the next destination is displayed in the ascending / descending direction display area 20 when the next destination is decided, and when the next destination is not decided, the ascending / descending direction display area 20 is displayed. Is not displayed.

階数表示エリア22は、かご5が近接又は停止している階数を表示する領域である。図3に示す例では、かご5が5階に近接している状態が表示される。 The floor number display area 22 is an area for displaying the number of floors in which the car 5 is close to or stopped. In the example shown in FIG. 3, a state in which the car 5 is close to the fifth floor is displayed.

乗車率表示エリア24は、前述した占有面積率に基づく乗車率のレベルを表示する領域である。図3に示す例では、かご5内の乗車率のレベルが最大レベルである状態が表示される。 The occupancy rate display area 24 is an area for displaying the level of the occupancy rate based on the occupied area ratio described above. In the example shown in FIG. 3, a state in which the level of the occupancy rate in the car 5 is the maximum level is displayed.

次に、乗車率表示エリア24の具体的構成について、図4を用いて説明する。図4は、乗車率表示エリア24の正面図である。 Next, a specific configuration of the occupancy rate display area 24 will be described with reference to FIG. FIG. 4 is a front view of the occupancy rate display area 24.

図4に示すように、乗車率表示エリア24は、複数のレベル表示エリアとして、5つのレベル表示エリア26、28、30、32、34を含む。紙面左から右に向かって、第1レベル表示エリア26と、第2レベル表示エリア28と、第3レベル表示エリア30と、第4レベル表示エリア32と、第5レベル表示エリア34とが設けられる。 As shown in FIG. 4, the occupancy rate display area 24 includes five level display areas 26, 28, 30, 32, and 34 as a plurality of level display areas. From the left to the right of the page, a first level display area 26, a second level display area 28, a third level display area 30, a fourth level display area 32, and a fifth level display area 34 are provided. ..

第1レベル表示エリア26は、占有面積率に基づく乗車率のレベルが第1レベル(最小レベル)に分類されたときにレベル表示を行うエリアである。第2レベル表示エリア28は、乗車率のレベルが第2レベルに分類されたときにレベル表示を行うエリアである。第3レベル表示エリア30は、乗車率のレベルが第3レベルに分類されたときにレベル表示を行うエリアである。第4レベル表示エリア32は、乗車率のレベルが第4レベルに分類されたときにレベル表示を行うエリアである。第5レベル表示エリア34は、乗車率のレベルが第5レベル(最大レベル)に分類されたときにレベル表示を行うエリアである。 The first level display area 26 is an area for displaying the level when the level of the occupancy rate based on the occupied area ratio is classified into the first level (minimum level). The second level display area 28 is an area for displaying the level when the level of the occupancy rate is classified into the second level. The third level display area 30 is an area for displaying the level when the level of the occupancy rate is classified into the third level. The fourth level display area 32 is an area for displaying the level when the level of the occupancy rate is classified into the fourth level. The fifth level display area 34 is an area for displaying the level when the occupancy rate level is classified into the fifth level (maximum level).

第1レベル表示エリア26は「最小レベル表示エリア」に相当し、第5レベル表示エリア34は「最大レベル表示エリア」に相当する。図4に示す例では、第5レベル表示エリア34がレベル表示を行うことで、かご5内の乗車率が最大レベルであることが表示される。 The first level display area 26 corresponds to the "minimum level display area", and the fifth level display area 34 corresponds to the "maximum level display area". In the example shown in FIG. 4, the fifth level display area 34 displays the level to indicate that the occupancy rate in the car 5 is the maximum level.

図4に示すように、第1レベル表示エリア26および第5レベル表示エリア34が表示する表示形状は、箱型の角丸四角形状である。第2レベル表示エリア28、第3レベル表示エリア30および第4レベル表示エリア32が表示する表示形状は、上下に細長い長穴形状であり、紙面左から右に向かって上下方向の長さが漸増する。 As shown in FIG. 4, the display shape displayed by the first level display area 26 and the fifth level display area 34 is a box-shaped rounded square shape. The display shape displayed by the second level display area 28, the third level display area 30, and the fourth level display area 32 is a vertically elongated elongated hole shape, and the length in the vertical direction gradually increases from the left to the right of the paper. do.

レベル表示エリア26、28、30、32、34はそれぞれ、レベル表示領域26A、28A、30A、32A、34Aと、枠表示領域26B、28B、30B、32B、34Bとを含む。 The level display areas 26, 28, 30, 32, 34 include level display areas 26A, 28A, 30A, 32A, 34A, and frame display areas 26B, 28B, 30B, 32B, 34B, respectively.

レベル表示領域26A、28A、30A、32A、34Aは、乗車率のレベルに応じて表示状態が制御される部分である。実施形態1のレベル表示領域26A、28A、30A、32A、34Aは、レベル表示を行わない場合はグレー表示され、レベル表示を行う場合は、所定の点灯色でカラー表示される。カラー表示の点灯色は例えば、レベル表示領域26Aが水色、レベル表示領域28Aが緑色、レベル表示領域30Aが黄色、レベル表示領域32Aがオレンジ色、レベル表示領域34Aが赤色である。 The level display areas 26A, 28A, 30A, 32A, and 34A are portions whose display state is controlled according to the level of the occupancy rate. The level display areas 26A, 28A, 30A, 32A, and 34A of the first embodiment are displayed in gray when the level is not displayed, and are displayed in color in a predetermined lighting color when the level is displayed. For example, the lighting color of the color display is light blue in the level display area 26A, green in the level display area 28A, yellow in the level display area 30A, orange in the level display area 32A, and red in the level display area 34A.

枠表示領域26B、28B、30B、32B、34Bは、レベル表示領域26A、28A、30A、32A、34Aの内側又は外側を枠状に囲む部分である。実施形態1では、枠表示領域26Bはレベル表示領域26Aの内枠を構成し、枠表示領域28B、30B、32B、34Bはレベル表示領域28A、30A、32A、34Aの外枠をそれぞれ構成する。実施形態1の枠表示領域26B、28B、30B、32B、34Bは、乗車率のレベルに関わらずいずれも白色表示される。 The frame display areas 26B, 28B, 30B, 32B, and 34B are portions that surround the inside or outside of the level display areas 26A, 28A, 30A, 32A, and 34A in a frame shape. In the first embodiment, the frame display area 26B constitutes the inner frame of the level display area 26A, and the frame display areas 28B, 30B, 32B, 34B constitutes the outer frame of the level display areas 28A, 30A, 32A, 34A, respectively. The frame display areas 26B, 28B, 30B, 32B, and 34B of the first embodiment are all displayed in white regardless of the level of the occupancy rate.

第5レベル表示エリア34はさらに、人型表示領域34Cを含む。人型表示領域34Cは、複数の人が前後方向に重なって複数列を成している状態を表す部分である。実施形態1の人型表示領域34Cは枠表示領域34Bと同様に、乗車率のレベルに関わらず白色表示される。このような人型表示領域34Cを設けることで、第5レベル表示エリア34が乗車率の最大レベルを表すエリアであることが分かりやすくなる。 The fifth level display area 34 further includes a humanoid display area 34C. The humanoid display area 34C is a portion representing a state in which a plurality of people are overlapped in the front-rear direction to form a plurality of rows. Similar to the frame display area 34B, the humanoid display area 34C of the first embodiment is displayed in white regardless of the level of the occupancy rate. By providing such a humanoid display area 34C, it becomes easy to understand that the fifth level display area 34 is an area representing the maximum level of the occupancy rate.

上述したエレベータ2の動作の一例について、図2および図5A~図5Eを用いて説明する。図5A~図5Eはそれぞれ、レベル表示エリア26、28、30、32、34のそれぞれがレベル表示を行っている状態を表す正面図である。 An example of the operation of the elevator 2 described above will be described with reference to FIGS. 2 and 5A to 5E. 5A to 5E are front views showing a state in which each of the level display areas 26, 28, 30, 32, and 34 is performing level display.

まず、図2に示した光電センサ12が、かご5内を出入りする積載物の種類を検出し、当該検出に応じて制御部10へ検出信号を送信する。また、重量センサ14が、かご5内の積載物の総重量およびその増減を検出し、当該検出に応じて制御部10へ検出信号を送信する。制御部10は、光電センサ12および重量センサ14からの検出信号に基づいて、かご5内の積載物に関する占有面積率(かご5内の積載物の総占有面積/かご5の床面積)を算出し、算出した占有面積率に基づいてかご5内の乗車率のレベルを5段階に分類する。制御部10は、分類した乗車率のレベルに対応する表示パターンの表示を命じる信号を表示部8に送信する。 First, the photoelectric sensor 12 shown in FIG. 2 detects the type of load entering and exiting the car 5, and transmits a detection signal to the control unit 10 in response to the detection. Further, the weight sensor 14 detects the total weight of the load in the car 5 and its increase / decrease, and transmits a detection signal to the control unit 10 in response to the detection. The control unit 10 calculates the occupied area ratio (total occupied area of the load in the car 5 / floor area of the car 5) with respect to the load in the car 5 based on the detection signals from the photoelectric sensor 12 and the weight sensor 14. Then, based on the calculated occupied area ratio, the level of the occupancy rate in the car 5 is classified into 5 stages. The control unit 10 transmits a signal ordering the display of the display pattern corresponding to the classified occupancy rate level to the display unit 8.

制御部10は例えば、前述した占有面積率が0%以上20%未満と算出されるとき、乗車率のレベルを第1レベルに分類し、第1レベルに対応する表示パターンの表示を命じる信号を表示部8に送信する。同様に、占有面積率が20%以上40%未満のとき、乗車率を第2レベルに分類し、第2レベルに対応する表示パターンの表示を命じる信号を送信する。同様に、占有面積率が40%以上60%未満のとき、乗車率を第3レベルに分類し、第3レベルに対応する表示パターンの表示を命じる信号を送信する。同様に、占有面積率が60%以上80%未満のとき、乗車率を第4レベルに分類し、第4レベルに対応する表示パターンの表示を命じる信号を送信する。同様に、占有面積率が80%以上のとき、乗車率を第5レベルに分類し、第5レベルに対応する表示パターンの表示を命じる信号を送信する。 For example, when the above-mentioned occupied area ratio is calculated to be 0% or more and less than 20%, the control unit 10 classifies the level of the occupancy rate into the first level and outputs a signal for ordering the display of the display pattern corresponding to the first level. It is transmitted to the display unit 8. Similarly, when the occupied area ratio is 20% or more and less than 40%, the occupancy rate is classified into the second level, and a signal ordering the display of the display pattern corresponding to the second level is transmitted. Similarly, when the occupied area ratio is 40% or more and less than 60%, the occupancy rate is classified into the third level, and a signal ordering the display of the display pattern corresponding to the third level is transmitted. Similarly, when the occupied area ratio is 60% or more and less than 80%, the occupancy rate is classified into the fourth level, and a signal ordering the display of the display pattern corresponding to the fourth level is transmitted. Similarly, when the occupied area ratio is 80% or more, the occupancy rate is classified into the fifth level, and a signal ordering the display of the display pattern corresponding to the fifth level is transmitted.

表示部8は、制御部10からの信号に基づいて乗車率のレベルに応じた表示パターンを表示する。 The display unit 8 displays a display pattern according to the level of the occupancy rate based on the signal from the control unit 10.

図5Aでは、第1レベル(最小レベル)の乗車率に対応する表示パターンが表示されている。図5Aに示す表示部8は、第1レベル表示エリア26のレベル表示領域26Aを所定の点灯色(例えば水色)でカラー表示し、他のレベル表示エリア28、30、32、34のレベル表示領域をいずれもグレー表示している。これにより、かご5内の乗車率のレベルが最小レベルの第1レベルであることを表示している。 In FIG. 5A, a display pattern corresponding to the occupancy rate of the first level (minimum level) is displayed. The display unit 8 shown in FIG. 5A displays the level display area 26A of the first level display area 26 in a predetermined lighting color (for example, light blue), and displays the level display areas 28, 30, 32, and 34 of the other level display areas 28, 30, 32, and 34 in color. Are all grayed out. As a result, it is displayed that the level of the occupancy rate in the car 5 is the first level, which is the minimum level.

図5Bでは、第2レベルの乗車率に対応する表示パターンが表示されている。図5Bに示す表示部8は、第2レベル表示エリア28のレベル表示領域28Aを所定の点灯色(例えば緑色)で表示し、他のレベル表示エリア26、30、32、34のレベル表示領域をいずれもグレー表示している。これにより、かご5内の乗車率のレベルが第1レベルの次に高い第2レベルであることを表示している。 In FIG. 5B, a display pattern corresponding to the second level occupancy rate is displayed. The display unit 8 shown in FIG. 5B displays the level display area 28A of the second level display area 28 in a predetermined lighting color (for example, green), and displays the level display areas of the other level display areas 26, 30, 32, and 34. Both are grayed out. As a result, it is displayed that the level of the occupancy rate in the car 5 is the second level, which is the second highest after the first level.

図5Cでは、第3レベルの乗車率に対応する表示パターンが表示されている。図5Cに示す表示部8は、第3レベル表示エリア30のレベル表示領域30Aを所定の点灯色(例えば黄色)で表示し、他のレベル表示エリア26、28、32、34のレベル表示領域をいずれもグレー表示されている。これにより、かご5内の乗車率のレベルが第2レベルの次に高い第3レベルであることを表示している。 In FIG. 5C, a display pattern corresponding to the third level occupancy rate is displayed. The display unit 8 shown in FIG. 5C displays the level display area 30A of the third level display area 30 in a predetermined lighting color (for example, yellow), and displays the level display areas of the other level display areas 26, 28, 32, and 34. Both are grayed out. As a result, it is displayed that the level of the occupancy rate in the car 5 is the third level, which is the second highest after the second level.

図5Dでは、第4レベルの乗車率に対応する表示パターンが表示されている。図5Dに示す表示部8は、第4レベル表示エリア32のレベル表示領域32Aを所定の点灯色(例えばオレンジ色)で表示し、他のレベル表示エリア26、28、30、34のレベル表示領域をいずれもグレー表示している。これにより、かご5内の乗車率のレベルが第3レベルの次に高い第4レベルであることを表示している。 In FIG. 5D, a display pattern corresponding to the occupancy rate of the fourth level is displayed. The display unit 8 shown in FIG. 5D displays the level display area 32A of the fourth level display area 32 in a predetermined lighting color (for example, orange), and the level display areas 26, 28, 30, and 34 of the other level display areas 26, 28, 30, and 34. Are all grayed out. As a result, it is displayed that the level of the occupancy rate in the car 5 is the fourth level, which is the second highest after the third level.

図5Eでは、第5レベル(最大レベル)の乗車率に対応する表示パターンが表示されている。図5Eに示す表示部8は、第5レベル表示エリア34のレベル表示領域34Aを所定の点灯色(例えば赤色)で表示し、他のレベル表示エリア26、28、30、32のレベル表示領域をいずれもグレー表示している。これにより、かご5内の乗車率のレベルが最大レベルの第5レベルであることを表示している。 In FIG. 5E, a display pattern corresponding to the occupancy rate of the fifth level (maximum level) is displayed. The display unit 8 shown in FIG. 5E displays the level display area 34A of the fifth level display area 34 in a predetermined lighting color (for example, red), and displays the level display areas of the other level display areas 26, 28, 30, and 32. Both are grayed out. As a result, it is displayed that the level of the occupancy rate in the car 5 is the fifth level, which is the maximum level.

図5A~図5Eに示した表示方法によれば、かご5内の積載物に関する「占有面積率」で規定される「乗車率」のレベルに応じて5つのレベル表示エリア26、28、30、32、34のいずれかのレベル表示領域をカラー表示して、乗車率のレベルを表すことができる。 According to the display methods shown in FIGS. 5A to 5E, the five level display areas 26, 28, and 30 are set according to the level of the "occupancy rate" defined by the "occupied area ratio" for the load in the car 5. The level display area of any of 32 and 34 can be displayed in color to indicate the level of the occupancy rate.

占有面積率に基づく乗車率のレベル分類に並行して、制御部10は、重量センサ14からの検出信号に基づいてかご5内の積載率(かご5内の積載物の総重量/かご5の定格積載量)を算出し、算出した積載率を所定閾値(例えば110%)と比較する。 In parallel with the level classification of the occupancy rate based on the occupied area ratio, the control unit 10 determines the loading rate in the car 5 (total weight of the load in the car 5 / the total weight of the car 5) based on the detection signal from the weight sensor 14. (Rated loading capacity) is calculated, and the calculated loading ratio is compared with a predetermined threshold value (for example, 110%).

制御部10は、積載率が所定閾値を超過しない場合、警報装置16を動作させないように制御し、積載率が所定閾値を超過する場合、警報装置16を動作させるとともに、かご5内の扉4の閉鎖を制止するように制御する。 The control unit 10 controls not to operate the alarm device 16 when the loading rate does not exceed the predetermined threshold value, operates the alarm device 16 when the loading rate exceeds the predetermined threshold value, and operates the alarm device 16 and the door 4 in the car 5. Control to stop the closure of the door.

図1A、図1Bに戻ると、エレベータ2を設置している建物の各階に設けられた表示部8は、図1Aに示すようにかご5が昇降中の場合、かご5内の乗車率のレベルを表すように同じ表示画面(第1表示画面)を表示する。 Returning to FIGS. 1A and 1B, the display unit 8 provided on each floor of the building in which the elevator 2 is installed shows the level of the occupancy rate in the car 5 when the car 5 is moving up and down as shown in FIG. 1A. The same display screen (first display screen) is displayed so as to represent.

一方で、図1Bに示すようにかご5がある階に着床して扉4が開いている場合、着床中の階に設けられた表示部8に限り、着床中以外の階に設けられた他の表示部8とは異なる表示画面を表示するように制御される。 On the other hand, as shown in FIG. 1B, when the car 5 is landed on the floor and the door 4 is open, only the display unit 8 provided on the floor during landing is provided on the floor other than the floor during landing. It is controlled to display a display screen different from that of the other display unit 8.

具体的には、着床中以外の階に設けられた表示部8は、光電センサ12および重量センサ14の検出結果に基づいて乗車率のレベルを更新する「第1表示画面」を表示するのに対し、着床中の階に設けられた表示部8は、乗車率のレベルを更新しない「第2表示画面」を表示するように制御される。 Specifically, the display unit 8 provided on the floor other than during landing displays a "first display screen" that updates the level of the occupancy rate based on the detection results of the photoelectric sensor 12 and the weight sensor 14. On the other hand, the display unit 8 provided on the floor during landing is controlled to display a "second display screen" that does not update the level of the occupancy rate.

図6はそれぞれ、実施形態1の表示部8に表示される第1表示画面Aと第2表示画面Bを並べて示す図である。図6における(a)は、着床中以外の階の表示部8に表示される第1表示画面Aを示す図である。図6における(b)は、着床中の階の表示部8に表示される第2表示画面Bを示す図である。 FIG. 6 is a diagram showing the first display screen A and the second display screen B displayed side by side on the display unit 8 of the first embodiment, respectively. FIG. 6A is a diagram showing a first display screen A displayed on the display unit 8 on a floor other than during landing. FIG. 6B is a diagram showing a second display screen B displayed on the display unit 8 on the floor during landing.

図6(a)に示すように、着床中以外の階に設置された表示部8では、扉4が開いている状態の乗客の乗降に基づいて乗車率のレベルが更新され、更新後の乗車率のレベルに応じて第1表示画面Aが切り替わる。図6(a)では、扉4が開いているときに新たな乗客が乗車したことにより、光電センサ12および重量センサ14の検出結果に基づく占有面積率が増加し(例えば0%から30%へ上昇)、第1レベルを表す第1表示画面A1から第2レベルを表す第1表示画面A2に切り替わる例を例示する。第1表示画面A1はレベル表示エリア26のレベル表示領域26Aを所定の点灯色(例えば水色)でカラー表示し、第1表示画面A2はレベル表示エリア28のレベル表示領域28Aを所定の点灯色(例えば緑色)でカラー表示する。 As shown in FIG. 6A, in the display unit 8 installed on a floor other than during landing, the level of the occupancy rate is updated based on the passengers getting on and off with the door 4 open, and after the update. The first display screen A is switched according to the level of the occupancy rate. In FIG. 6A, when a new passenger gets on the vehicle while the door 4 is open, the occupied area ratio based on the detection results of the photoelectric sensor 12 and the weight sensor 14 increases (for example, from 0% to 30%). Ascend), an example of switching from the first display screen A1 representing the first level to the first display screen A2 representing the second level will be illustrated. The first display screen A1 displays the level display area 26A of the level display area 26 in a predetermined lighting color (for example, light blue), and the first display screen A2 displays the level display area 28A of the level display area 28 in a predetermined lighting color (for example, light blue). For example, it is displayed in color (green).

乗車率のレベルが第1レベルから第2レベルに変化する例に限らず、他のレベルに変化する場合も、制御部10は、最新の乗車率のレベルを表示するように第1表示画面Aの切替を制御する。着床中以外の階の表示部8に最新の乗車率のレベルを表示することで、着床中以外の階で乗車を待つユーザがかご5の混雑度合いを事前に確認することができる。 Not only in the case where the occupancy rate level changes from the first level to the second level, but also when the occupancy rate changes to another level, the control unit 10 displays the latest occupancy rate level on the first display screen A. Controls the switching of. By displaying the latest occupancy rate level on the display unit 8 on the floor other than the landing floor, the user waiting for the occupancy on the floor other than the landing floor can confirm the degree of congestion of the car 5 in advance.

一方で、着床中の階に設置された表示部8では、図6(b)に示すように乗車率のレベルが更新されない。具体的には、制御部10は、光電センサ12および重量センサ14の検出結果に基づく占有面積率が変化する場合でも、着床中の階に設置された表示部8に限り、第2表示画面Bを固定的に表示するように制御する。図6(b)に示す第2表示画面Bは、扉4が開く前の時点における乗車率のレベル(第1レベル)を維持して表示する表示画面であり、図6(a)に示す第1表示画面A1と同じ画面である。第2表示画面Bを固定的に表示することで、扉4が開いているときの乗客の乗降に関わらず、表示部8における乗車率のレベルを更新しないように制御する。 On the other hand, on the display unit 8 installed on the floor during landing, the level of the occupancy rate is not updated as shown in FIG. 6 (b). Specifically, the control unit 10 has a second display screen only for the display unit 8 installed on the floor during landing, even if the occupied area ratio changes based on the detection results of the photoelectric sensor 12 and the weight sensor 14. Control so that B is displayed in a fixed manner. The second display screen B shown in FIG. 6B is a display screen that maintains and displays the level of the occupancy rate (first level) at the time before the door 4 is opened, and is the display screen shown in FIG. 6A. 1 Display screen This is the same screen as A1. By displaying the second display screen B in a fixed manner, it is controlled so that the level of the occupancy rate on the display unit 8 is not updated regardless of the passengers getting on and off when the door 4 is open.

仮に、着床中の階の表示部8も着床中以外の階の表示部8と同様に乗車率のレベルを更新した場合、乗車/降車しようとするユーザが自分の乗降によって乗車率のレベルが変化することへの抵抗感を感じ、乗車・降車を躊躇う等、不快感を覚える場合がある。このことは、エレベータ2の輸送性能の低下にもつながる。 If the display unit 8 on the floor during landing also updates the level of the boarding rate in the same manner as the display unit 8 on the floors other than the landing, the user who intends to board / disembark has the level of the boarding rate depending on his / her own boarding / alighting. You may feel resistance to the change and feel uncomfortable, such as hesitating to get on and off. This also leads to a decrease in the transportation performance of the elevator 2.

これを受けて、実施形態1の制御部10は、着床中の階の表示部8に限り、乗車率のレベルを更新する第1表示画面Aに代えて、乗車率のレベルを更新しない第2表示画面Bを表示するように制御する。これにより、光電センサ12および重量センサ14の検出結果を表示部8に直接反映しないようにすることができ、ユーザは抵抗感を感じることなく乗降することができる。このようにして、混雑度表示によるユーザの抵抗感や恥ずかしさを抑制することができ、輸送性能の向上につなげることができる。 In response to this, the control unit 10 of the first embodiment does not update the level of the occupancy rate instead of the first display screen A that updates the level of the occupancy rate only for the display unit 8 of the floor during landing. 2 Control to display the display screen B. As a result, the detection results of the photoelectric sensor 12 and the weight sensor 14 can be prevented from being directly reflected on the display unit 8, and the user can get on and off without feeling any resistance. In this way, it is possible to suppress the user's resistance and embarrassment due to the congestion degree display, which leads to improvement in transportation performance.

第2表示画面Bに表示する乗車率のレベルを採用するタイミングは、扉4が開き始める前(例えば直前)の時点、あるいは扉4が開き始めて開き終わるまでの間の時点など、扉4が完全に開き終わる前の時点であれば任意の時点であってもよい。 The timing for adopting the occupancy rate level displayed on the second display screen B is the time before the door 4 starts to open (for example, immediately before), or the time before the door 4 starts to open and finishes opening. It may be any time point before it finishes opening.

(実施形態1のまとめ)
上述したように、実施形態1のエレベータ装置の表示装置7では、
エレベータ2の乗り場に設けられ、かご5の乗車率のレベルを表示する表示部8と、
乗車率のレベルに関連するパラメータとしての占有面積率を検出するための光電センサ12および重量センサ14と、
光電センサ12および重量センサ14の検出結果に基づいて規定される乗車率のレベルに応じて表示部8の表示状態を制御する制御部10と、を備え、
制御部10は、
かご5が着床して扉4が開いているとき、着床中の階に設置された表示部8に、光電センサ12および重量センサ14の検出結果に基づいて乗車率のレベルを更新する第1表示画面Aに代えて、乗車率のレベルを更新しない第2表示画面Bを表示させる。
(Summary of Embodiment 1)
As described above, in the display device 7 of the elevator device of the first embodiment,
A display unit 8 provided at the platform of the elevator 2 and displaying the level of the occupancy rate of the car 5 and
The photoelectric sensor 12 and the weight sensor 14 for detecting the occupied area ratio as parameters related to the level of the occupancy rate, and
A control unit 10 that controls the display state of the display unit 8 according to the level of the occupancy rate defined based on the detection results of the photoelectric sensor 12 and the weight sensor 14 is provided.
The control unit 10
When the car 5 has landed and the door 4 is open, the display unit 8 installed on the floor during landing updates the level of the occupancy rate based on the detection results of the photoelectric sensor 12 and the weight sensor 14. 1 Instead of the display screen A, the second display screen B that does not update the level of the occupancy rate is displayed.

この表示装置7によれば、かご5が着床して扉4が開いているときは表示部8において乗車率のレベルを更新しないように制御することで、自分の乗降によって乗車レベルが変化することへの抵抗感をユーザに感じさせないようにすることができる。これにより、混雑度表示によるユーザの抵抗感や恥ずかしさを抑制することができる。 According to this display device 7, when the car 5 is on the floor and the door 4 is open, the display unit 8 is controlled so as not to update the level of the occupancy rate, so that the occupancy level changes depending on one's boarding / alighting. It is possible to prevent the user from feeling resistance to the matter. As a result, it is possible to suppress the user's resistance and embarrassment due to the congestion degree display.

また、実施形態1のエレベータ2の表示装置7では、
制御部10は、
第2表示画面Bにおいて、かご5の扉4が開く前の時点における乗車率のレベルを維持して表示することで、乗車率のレベルを更新しない。
Further, in the display device 7 of the elevator 2 of the first embodiment,
The control unit 10
On the second display screen B, the level of the occupancy rate is not updated by maintaining and displaying the level of the occupancy rate before the door 4 of the car 5 is opened.

この表示装置7によれば、かご5の扉4が開く前の時点における乗車率のレベルを維持して表示することで、乗車率のレベルを更新しないようにすることができる。 According to this display device 7, by maintaining and displaying the level of the occupancy rate before the door 4 of the car 5 is opened, it is possible to prevent the level of the occupancy rate from being updated.

(実施形態1の変形例) (Variation example of Embodiment 1)

実施形態1では、扉4が開く前の時点における乗車率のレベルを維持して表示することで乗車率のレベルを更新しない場合について説明したが、このような場合に限らない。乗車率のレベルとは無関係の内容を表示することで乗車率のレベルを更新しないようにしてもよい。 In the first embodiment, the case where the level of the occupancy rate is not updated by maintaining and displaying the level of the occupancy rate before the door 4 is opened has been described, but the present invention is not limited to such a case. It is possible not to update the level of the occupancy rate by displaying the content irrelevant to the level of the occupancy rate.

当該変形例について図7、図8を用いて説明する。図7、図8はそれぞれ、かご5がある階に着床して扉4が開いているときに、着床中の階の表示部8に表示される第2表示画面Bの各変形例を示す図である。着床中以外の階の表示部8に表示される第1表示画面Aは第1実施形態と同じであるため、説明および図示を省略する。 The modified example will be described with reference to FIGS. 7 and 8. 7 and 8 respectively are modified examples of the second display screen B displayed on the display unit 8 of the floor during landing when the car 5 is landed on the floor and the door 4 is open. It is a figure which shows. Since the first display screen A displayed on the display unit 8 on the floor other than during landing is the same as that of the first embodiment, description and illustration will be omitted.

図7に示す変形例1の第2表示画面Bでは、制御部10は表示部8に、全てのレベル表示エリア26、28、30、32、34のレベル表示領域26A、28A、30A、32A、34Aを所定の点灯色でカラー表示する。 In the second display screen B of the modification 1 shown in FIG. 7, the control unit 10 displays the level display areas 26A, 28A, 30A, 32A of all the level display areas 26, 28, 30, 32, 34 on the display unit 8. 34A is displayed in color with a predetermined lighting color.

図8に示す変形例2の第2表示画面Bでは、制御部10は表示部8に、全てのレベル表示エリア26、28、30、32、34の枠表示領域26B、28B、30B、32B、34Bを所定の点灯色でカラー表示する。一方で、制御部10は表示部8に、レベル表示領域26A、28A、30A、32A、34Aにおける4つのレベル表示領域26A、28A、30A、32Aをグレー表示し、1つのレベル表示領域34Aを所定の点灯色でカラー表示する。 In the second display screen B of the modification 2 shown in FIG. 8, the control unit 10 displays the frame display areas 26B, 28B, 30B, 32B of all the level display areas 26, 28, 30, 32, 34 on the display unit 8. The 34B is displayed in color with a predetermined lighting color. On the other hand, the control unit 10 grays out the four level display areas 26A, 28A, 30A, 32A in the level display areas 26A, 28A, 30A, 32A, and 34A on the display unit 8, and designates one level display area 34A. Display in color with the lighting color of.

図7、図8に示す第2表示画面Bによれば、図5A~図5Eに示した第1レベル~第5レベルの点灯パターンとは異なる点灯パターンで乗車率表示エリア24を表示することで、乗車率のレベルとは無関係の内容を表示部8に表示する。 According to the second display screen B shown in FIGS. 7 and 8, the occupancy rate display area 24 is displayed with a lighting pattern different from the lighting patterns of the first level to the fifth level shown in FIGS. 5A to 5E. , The content irrelevant to the level of the occupancy rate is displayed on the display unit 8.

制御部10は、着床中の階に設置された表示部8に限り、乗客の乗降によって光電センサ12および重量センサ14の検出結果が変化する場合でも、第1表示画面Aに代えて、図7あるいは図8に示す第2表示画面Bを固定的に表示させる。上記の通り、第2表示画面Bは乗車率のレベルとは無関係の内容を表示するため、表示部8において乗車率のレベルを更新しないように制御することができる。これにより、実施形態1と同様の効果を奏することができる。 The control unit 10 is limited to the display unit 8 installed on the floor during landing, and even if the detection results of the photoelectric sensor 12 and the weight sensor 14 change due to passengers getting on and off, the control unit 10 is shown in place of the first display screen A. 7 or the second display screen B shown in FIG. 8 is fixedly displayed. As described above, since the second display screen B displays the content irrelevant to the occupancy rate level, the display unit 8 can be controlled so as not to update the occupancy rate level. Thereby, the same effect as that of the first embodiment can be obtained.

図7、図8に示す表示パターンに限らず、図5A~図5Eに示した第1レベル~第5レベルの点灯パターンとは異なる点灯パターンで乗車率表示エリア24を表示するものであれば、他の表示パターンを採用してもよい。このような場合でも乗車率のレベルとは無関係の内容を表示することができる。 Not limited to the display patterns shown in FIGS. 7 and 8, if the occupancy rate display area 24 is displayed with a lighting pattern different from the lighting patterns of the first level to the fifth level shown in FIGS. 5A to 5E. Other display patterns may be adopted. Even in such a case, it is possible to display the contents irrelevant to the level of the occupancy rate.

(実施形態1の変形例のまとめ)
実施形態1の変形例のエレベータ2の表示装置7では、
制御部10は、
第2表示画面Bにおいて、乗車率のレベルとは無関係の表示内容を表示することで、乗車率のレベルを更新しない。
(Summary of Modifications of Embodiment 1)
In the display device 7 of the elevator 2 of the modified example of the first embodiment,
The control unit 10
By displaying the display contents irrelevant to the occupancy rate level on the second display screen B, the occupancy rate level is not updated.

この表示装置7によれば、実施形態1と同様の効果を奏することができる。 According to this display device 7, the same effect as that of the first embodiment can be obtained.

(実施形態2)
本発明に係る実施形態2のエレベータの表示装置について説明する。なお、実施形態2では、主に実施形態1と異なる点について説明し、実施形態1と重複する記載は省略する。
(Embodiment 2)
The elevator display device of the second embodiment according to the present invention will be described. In the second embodiment, the points different from the first embodiment will be mainly described, and the description overlapping with the first embodiment will be omitted.

実施形態2では、第2表示画面Bを表示する際に第2表示画面Bを点滅させる点が、実施形態1と異なる。 The second embodiment is different from the first embodiment in that the second display screen B is blinked when the second display screen B is displayed.

実施形態2における第1表示画面Aと第2表示画面Bを図9に示す。図9における(a)は、かご5がある階に着床して扉4が開いているときに着床中以外の階の表示部8に表示される第1表示画面Aを示す図である。図9における(b)は、着床中の階の表示部8に表示される第2表示画面Bを示す図である。 The first display screen A and the second display screen B in the second embodiment are shown in FIG. FIG. 9A is a diagram showing a first display screen A displayed on the display unit 8 on a floor other than the one during landing when the car 5 is landed on a floor and the door 4 is open. .. FIG. 9B is a diagram showing a second display screen B displayed on the display unit 8 on the floor during landing.

第1表示画面Aは、乗車率のレベル表示に関して「常時点灯」の表示パターンを有する。制御部10は表示部8に、第1表示画面Aにおいて、光電センサ12および重量センサ14の検出結果に基づいて、レベル表示エリア26、28、30、32、34のいずれかのレベル表示領域を所定の点灯色で常時点灯させる。図9に示す例では、光電センサ12および重量センサ14の検出結果に基づいて乗車率のレベルが第2レベルに分類され、第1表示画面Aにおいて第2レベル表示エリア28のレベル表示領域28Aが所定の点灯色で常時点灯され、乗車率のレベルが第2レベルであることを表す。 The first display screen A has a display pattern of "always on" with respect to the level display of the occupancy rate. The control unit 10 displays the level display area of any of the level display areas 26, 28, 30, 32, and 34 on the display unit 8 based on the detection results of the photoelectric sensor 12 and the weight sensor 14 on the first display screen A. It is always lit with the specified lighting color. In the example shown in FIG. 9, the level of the occupancy rate is classified into the second level based on the detection results of the photoelectric sensor 12 and the weight sensor 14, and the level display area 28A of the second level display area 28 is set on the first display screen A. It is always lit with a predetermined lighting color, indicating that the occupancy rate level is the second level.

乗客の乗降によって光電センサ12および重量センサ14の検出結果が変化すると、制御部10は、光電センサ12および重量センサ14の検出結果に基づいて乗車率のレベルを更新し、更新後の乗車率のレベルに対応するレベル表示領域のみを所定の点灯色で常時点灯させる。 When the detection results of the photoelectric sensor 12 and the weight sensor 14 change due to passengers getting on and off, the control unit 10 updates the level of the occupancy rate based on the detection results of the photoelectric sensor 12 and the weight sensor 14, and the updated occupancy rate is calculated. Only the level display area corresponding to the level is always lit with a predetermined lighting color.

第2表示画面Bは、乗車率のレベル表示に関して「点滅」の表示パターンを有する。制御部10は表示部8に、第2表示画面Bにおいて、レベル表示領域の表示状態が異なる第2表示画面B1と第2表示画面B2を交互に表示することで、乗車率表示エリア24を点滅させる。第2表示画面B1、B2の点滅周期は任意の間隔に設定してもよい。 The second display screen B has a display pattern of "blinking" with respect to the level display of the occupancy rate. The control unit 10 blinks the occupancy rate display area 24 by alternately displaying the second display screen B1 and the second display screen B2 having different display states of the level display area on the display unit 8 on the second display screen B. Let me. The blinking cycle of the second display screens B1 and B2 may be set to any interval.

図9に示す例では、扉4が開く直前の光電センサ12および重量センサ14の検出結果に基づいて乗車率のレベルが第2レベルに分類され、第2表示画面B1において全てのレベル表示領域をグレー表示し、第2表示画面B2においてレベル表示領域28Aのみを所定の点灯色でカラー表示する。これにより、乗車率のレベルが第2レベルであることを表す。 In the example shown in FIG. 9, the level of the occupancy rate is classified into the second level based on the detection results of the photoelectric sensor 12 and the weight sensor 14 immediately before the door 4 is opened, and all the level display areas are displayed on the second display screen B1. It is displayed in gray, and only the level display area 28A is displayed in color in a predetermined lighting color on the second display screen B2. This indicates that the level of the occupancy rate is the second level.

乗客の乗降によって乗車率のレベルが変化しても、制御部10は、第2表示画面B1および第2表示画面B2を交互に表示し続けることにより、乗車率のレベルを更新しないように制御する。乗車率のレベルを更新しないように制御することで、実施形態1と同様の効果を奏することができる。 Even if the level of the occupancy rate changes due to passengers getting on and off, the control unit 10 controls so that the level of the occupancy rate is not updated by continuously displaying the second display screen B1 and the second display screen B2 alternately. .. By controlling so that the level of the occupancy rate is not updated, the same effect as that of the first embodiment can be obtained.

また、第2表示画面Bを点滅させることで、第1表示画面Aと同様に常時点灯させる場合と比較して、乗車率のレベルの更新を一時的に停止しても、故障と勘違いされることを低減することができる。さらに、乗車率表示エリア24の点灯パターンを、第1表示画面Aでは常時点灯とし、第2表示画面Bでは点滅とすることで、第1表示画面Aが通常の状態であり、第2表示画面Bが特殊な状態であることを表すことができる。特に第2表示画面Bを表示している際に、乗車率のレベルの変化に対する注目が低減され、ユーザが乗降する際の抵抗感を和らげることができる。 Further, by blinking the second display screen B, even if the update of the occupancy rate level is temporarily stopped, it is mistaken as a failure as compared with the case where the second display screen B is always lit as in the case of the first display screen A. That can be reduced. Further, the lighting pattern of the occupancy rate display area 24 is always lit on the first display screen A and blinks on the second display screen B, so that the first display screen A is in a normal state and the second display screen. It can be shown that B is in a special state. In particular, when the second display screen B is displayed, attention to changes in the level of the occupancy rate is reduced, and the feeling of resistance when the user gets on and off can be alleviated.

点滅のために用いる第2表示画面B1は図9に示す表示例に限らず、乗車率表示エリア24の全体を黒く表示する(すなわち何も表示しない)等、他の表示例を用いてもよい。 The second display screen B1 used for blinking is not limited to the display example shown in FIG. 9, and other display examples such as displaying the entire occupancy rate display area 24 in black (that is, displaying nothing) may be used. ..

図9(b)に示すように扉4が開く前の乗車率のレベルを維持して表示する場合に限らず、実施形態1の変形例1、2のように、乗車率のレベルとは無関係の内容を第2表示画面Bに表示してもよい。このような場合であっても第2表示画面Bを点滅させることで同様の効果を奏することができる。 Not limited to the case where the level of the occupancy rate before the door 4 is opened is maintained and displayed as shown in FIG. 9B, it is irrelevant to the level of the occupancy rate as in the first and second modifications of the first embodiment. The contents of may be displayed on the second display screen B. Even in such a case, the same effect can be obtained by blinking the second display screen B.

(実施形態2のまとめ)
実施形態2のエレベータ2の表示装置7では、
制御部10は、
かご5が着床して扉4が開いているとき、第2表示画面Bを点滅させる。
(Summary of Embodiment 2)
In the display device 7 of the elevator 2 of the second embodiment,
The control unit 10
When the car 5 has landed and the door 4 is open, the second display screen B is blinked.

この表示装置7によれば、かご5が着床して扉4が開いているときは第2表示画面Bを点滅させることで、乗車率のレベルの更新を一時的に停止しても、故障と勘違いすることを低減することができる。また、自分の乗降によって乗車レベルが変化することへの抵抗感をユーザが感じにくくすることができる。 According to this display device 7, when the car 5 has landed and the door 4 is open, the second display screen B is blinked, so that even if the update of the occupancy rate level is temporarily stopped, the failure occurs. It is possible to reduce the misunderstanding. In addition, it is possible to make it difficult for the user to feel resistance to changes in the boarding level depending on his / her boarding / alighting.

(実施形態3)
本発明に係る実施形態3のエレベータの表示装置について説明する。なお、実施形態3では、主に実施形態1、2と異なる点について説明し、実施形態1、2と重複する記載は省略する。
(Embodiment 3)
The elevator display device of the third embodiment according to the present invention will be described. In the third embodiment, the differences from the first and second embodiments will be mainly described, and the description overlapping with the first and second embodiments will be omitted.

実施形態3では、着床中の階の表示部8で第2表示画面Bを表示しているときに、光電センサ12および重量センサ14の検出結果に基づいて乗客の乗降を検出した場合に、第2表示画面Bに代えて、予め定められた所定の表示パターンを含む第3表示画面Cを表示する点が、実施形態1、2と異なる。 In the third embodiment, when the second display screen B is displayed on the display unit 8 on the floor during landing, the passengers getting on and off are detected based on the detection results of the photoelectric sensor 12 and the weight sensor 14. It differs from the first and second embodiments in that the third display screen C including a predetermined display pattern is displayed instead of the second display screen B.

実施形態3における第3表示画面Cを図10、図11に示す。 The third display screen C in the third embodiment is shown in FIGS. 10 and 11.

図10は、着床中の階の表示部8において第2表示画面Bの表示中に、光電センサ12および重量センサ14の検出結果に基づいて乗客の乗車(占有面積率の増加)を検出した場合に、第2表示画面Bに代えて表示される第3表示画面Cを示す図である。 In FIG. 10, passengers' boarding (increase in occupied area ratio) was detected based on the detection results of the photoelectric sensor 12 and the weight sensor 14 while the display unit 8 on the floor during landing was displaying the second display screen B. In this case, it is a figure which shows the 3rd display screen C which is displayed in place of the 2nd display screen B.

図10に示すように、光電センサ12および重量センサ14の検出結果に基づいて乗客の乗車を検出した場合、制御部10は表示部8に、乗車率表示エリア24の表示状態が異なる第3表示画面C1、第3表示画面C2、第3表示画面C3を順に表示する表示パターンを、繰り返し表示する。第3表示画面C1、C2、C3を相互に切り替える周期は任意の周期に設定してもよい。 As shown in FIG. 10, when the passenger's boarding is detected based on the detection results of the photoelectric sensor 12 and the weight sensor 14, the control unit 10 displays on the display unit 8 a third display in which the display state of the boarding rate display area 24 is different. The display pattern for displaying the screen C1, the third display screen C2, and the third display screen C3 in order is repeatedly displayed. The cycle for switching between the third display screens C1, C2, and C3 may be set to any cycle.

第3表示画面C1は、乗車率のレベルが第1レベルであることを表す表示画面であり、レベル表示領域26Aを所定の点灯色(例えば水色)でカラー表示する。第3表示画面C2は、乗車率のレベルが第3レベルであることを表す表示画面であり、レベル表示領域30Aを所定の点灯色(例えば黄色)でカラー表示する。第3表示画面C3は、乗車率のレベルが第5レベルであることを表す表示画面であり、レベル表示領域34Aを所定の点灯色(例えば赤色)でカラー表示する。 The third display screen C1 is a display screen indicating that the level of the occupancy rate is the first level, and displays the level display area 26A in a predetermined lighting color (for example, light blue). The third display screen C2 is a display screen indicating that the level of the occupancy rate is the third level, and displays the level display area 30A in a predetermined lighting color (for example, yellow). The third display screen C3 is a display screen indicating that the level of the occupancy rate is the fifth level, and displays the level display area 34A in a predetermined lighting color (for example, red).

第3表示画面C1、C2、C3の順に、乗車率の低いレベルから高いレベルの順に表示画面を切り替えることで、乗車率の増加を表現することができる。これにより、かご5内で乗車が生じていることを表すことができ、表示画面が切り替わらない場合と比較して、光電センサ12等の故障と勘違いすることを低減することができる。また、混雑度や乗車する人によらず同じ表示になるため、ユーザが抵抗を感じにくくすることができる。 By switching the display screens in the order of the third display screens C1, C2, and C3 from the low level to the high level of the occupancy rate, an increase in the occupancy rate can be expressed. As a result, it is possible to indicate that the vehicle is riding in the car 5, and it is possible to reduce the misunderstanding that the photoelectric sensor 12 or the like is out of order as compared with the case where the display screen is not switched. In addition, since the display is the same regardless of the degree of congestion and the passengers, it is possible to make it difficult for the user to feel resistance.

図11は、着床中の階の表示部8において第2表示画面Bの表示中に、光電センサ12および重量センサ14の検出結果に基づいて乗客の降車(占有面積率の低下)を検出した場合に、第2表示画面Bに代えて表示される第3表示画面Cを示す図である。 FIG. 11 shows that passengers getting off (decrease in occupied area ratio) were detected based on the detection results of the photoelectric sensor 12 and the weight sensor 14 while the display unit 8 on the floor during landing was displaying the second display screen B. In this case, it is a figure which shows the 3rd display screen C which is displayed in place of the 2nd display screen B.

図11に示す表示パターンは、図10に示す表示パターンとは逆の表示パターンである。 The display pattern shown in FIG. 11 is a display pattern opposite to the display pattern shown in FIG.

図11に示すように、光電センサ12および重量センサ14の検出結果に基づいて乗客の降車を検出した場合、制御部10は表示部8に、乗車率表示エリア24の表示状態が異なる第3表示画面C3、第3表示画面C2、第3表示画面C1を順に表示する表示パターンを、繰り返し表示する。第3表示画面C3、C2、C1を相互に切り替える周期は任意の周期に設定してもよい。 As shown in FIG. 11, when the passenger's disembarkation is detected based on the detection results of the photoelectric sensor 12 and the weight sensor 14, the control unit 10 displays on the display unit 8 a third display in which the display state of the occupancy rate display area 24 is different. The display pattern for displaying the screen C3, the third display screen C2, and the third display screen C1 in order is repeatedly displayed. The cycle for switching between the third display screens C3, C2, and C1 may be set to any cycle.

第3表示画面C3、C2、C1の順に、乗車率の高いレベルから低いレベルの順に表示画面を切り替えることで、乗車率の低下を表現することができる。これにより、かご5内で降車が生じていることを表すことができ、表示画面が切り替わらない場合と比較して、光電センサ12等の故障と勘違いすることを低減することができる。また、混雑度や乗車する人によらず同じ表示になるため、ユーザが抵抗を感じにくくすることができる。 By switching the display screens in the order of the third display screens C3, C2, and C1 from the highest level to the lowest occupancy rate, it is possible to express a decrease in the occupancy rate. As a result, it is possible to indicate that the vehicle is getting off in the car 5, and it is possible to reduce the misunderstanding that the photoelectric sensor 12 or the like is out of order as compared with the case where the display screen is not switched. In addition, since the display is the same regardless of the degree of congestion and the passengers, it is possible to make it difficult for the user to feel resistance.

図10、図11に示した表示パターンは予め定められた所定の表示パターンであり、光電センサ12および重量センサ14の検出結果に基づいて乗車率のレベルを更新するものではない。乗車率のレベルを更新する場合に比べて、自分の乗降によって乗車率のレベルが直接的に変化することへの抵抗感をユーザが感じにくくすることができ、混雑度表示によるユーザの抵抗感や恥ずかしさを抑制することができる。 The display patterns shown in FIGS. 10 and 11 are predetermined display patterns, and do not update the level of the occupancy rate based on the detection results of the photoelectric sensor 12 and the weight sensor 14. Compared to updating the occupancy rate level, it is possible to make it difficult for the user to feel resistance to the direct change in the occupancy rate level due to their own boarding / alighting, and the user's resistance due to the congestion level display. Embarrassment can be suppressed.

また3つのレベル表示エリア26、30、34を用いて乗車率の増減を表現することで、乗車率の変動を分かりやすく表示することができる。 Further, by expressing the increase / decrease in the occupancy rate by using the three level display areas 26, 30, and 34, the fluctuation of the occupancy rate can be displayed in an easy-to-understand manner.

第2表示画面Bの表示中に光電センサ12および重量センサ14の検出結果に基づいて乗車率の増減を検出しなかったときは、第3表示画面Cに切り替えずに、第2表示画面Bを継続して表示すればよい。 If the increase / decrease in the occupancy rate is not detected based on the detection results of the photoelectric sensor 12 and the weight sensor 14 during the display of the second display screen B, the second display screen B is displayed without switching to the third display screen C. It may be displayed continuously.

(実施形態3のまとめ)
実施形態3のエレベータ2の表示装置7では、
制御部10は、
第2表示画面Bの表示中に、光電センサ12および重量センサ14の検出結果に基づいて乗車率の変動を検出したとき、第2表示画面Bに代えて、乗車率の変動を示すための所定の表示パターンを含む第3表示画面Cを表示部8に表示する。
(Summary of Embodiment 3)
In the display device 7 of the elevator 2 of the third embodiment,
The control unit 10
When a change in the occupancy rate is detected based on the detection results of the photoelectric sensor 12 and the weight sensor 14 during the display of the second display screen B, a predetermined value for showing the change in the occupancy rate instead of the second display screen B. The third display screen C including the display pattern of is displayed on the display unit 8.

この表示装置7によれば、第2表示画面Bの表示中に乗車率の変動を検出したときは乗車率の変動を示すための所定の表示パターンを含む第3表示画面Cを表示することで、表示画面が切り替わらない場合と比較して、光電センサ12等の故障と勘違いすることを低減することができる。また、混雑度や乗車する人によらず同じ表示になるため、ユーザが抵抗を感じにくくすることができる。 According to this display device 7, when a change in the occupancy rate is detected during the display of the second display screen B, the third display screen C including a predetermined display pattern for showing the change in the occupancy rate is displayed. As compared with the case where the display screen is not switched, it is possible to reduce the misunderstanding that the photoelectric sensor 12 or the like is out of order. In addition, since the display is the same regardless of the degree of congestion and the passengers, it is possible to make it difficult for the user to feel resistance.

また、実施形態3のエレベータ2の表示装置7では、
表示部は、3つのレベル表示エリア26、30、34を備え、
制御部10は、
乗車率の変動として乗車率の増加を検出した場合、第3表示画面Cに、所定の表示パターンとして、低いレベルに対応するレベル表示エリアから高いレベルに対応するレベル表示エリアを順に点灯させる表示パターンを表示し、
乗車率の変動として乗車率の減少を検出した場合、第3表示画面Cに、所定の表示パターンとして、高いレベルに対応するレベル表示エリアから低いレベルに対応するレベル表示エリアを順に点灯させる表示パターンを表示する。
Further, in the display device 7 of the elevator 2 of the third embodiment,
The display unit includes three level display areas 26, 30, and 34.
The control unit 10
When an increase in the occupancy rate is detected as a fluctuation in the occupancy rate, a display pattern in which the level display area corresponding to the low level is lit in order from the level display area corresponding to the high level as a predetermined display pattern on the third display screen C. To display
When a decrease in the occupancy rate is detected as a fluctuation in the occupancy rate, a display pattern for lighting the level display area corresponding to the high level to the level display area corresponding to the low level in order as a predetermined display pattern on the third display screen C. Is displayed.

この表示装置7によれば、乗車率の変動を分かりやすく表示することができる。 According to this display device 7, fluctuations in the occupancy rate can be displayed in an easy-to-understand manner.

以上、上述の実施形態1~3およびその変形例を挙げて本発明を説明したが、本発明は上述の実施形態1~3に限定されない。 Although the present invention has been described above with reference to the above-mentioned embodiments 1 to 3 and modified examples thereof, the present invention is not limited to the above-mentioned embodiments 1 to 3.

(変形例について)
(i)実施形態1~3およびその変形例では、乗車率のレベルを5段階に分類する場合について説明したが、このような場合に限らない。5段階に限らず、2段階以上の任意のレベルに分類してもよい。
(About modification)
(I) In the first to third embodiments and the modified examples thereof, the case where the level of the occupancy rate is classified into five stages has been described, but the case is not limited to such a case. It is not limited to 5 stages, and may be classified into any level of 2 or more stages.

(ii)実施形態1~3およびその変形例では、乗車率のレベルに応じてレベル表示エリア26、28、30、32、34のうちの1つのエリアのみでレベル表示を行う場合について説明したが、このような場合に限らない。乗車率のレベルに応じて、レベル表示エリア26、28、30、32、34のうちの1つ又は複数のエリアでレベル表示を行ってもよい。 (Ii) In the first to third embodiments and the modified examples thereof, a case where the level is displayed only in one of the level display areas 26, 28, 30, 32, and 34 according to the level of the occupancy rate has been described. , Not limited to such cases. Depending on the level of the occupancy rate, the level may be displayed in one or more of the level display areas 26, 28, 30, 32, 34.

(iii)実施形態1~3およびその変形例では、乗車率表示エリア24のレベル表示エリア26、28、30、32、34が図4に示すような形状を表示する場合について説明したが、このような場合に限らない。乗車率のレベルを段階的に表示できるものであれば、任意の形状を表示してもよい。 (Iii) In the first to third embodiments and modifications thereof, a case where the level display areas 26, 28, 30, 32, and 34 of the occupancy rate display area 24 display the shape as shown in FIG. 4 has been described. Not limited to such cases. Any shape may be displayed as long as the level of the occupancy rate can be displayed step by step.

(iv)実施形態1~3およびその変形例では、表示部8が液晶表示部である場合について説明したが、このような場合に限らない。有機ELなど、第1表示画面A、第2表示画面B、第3表示画面Cをそれぞれ表示できるものであれば、任意の形式の表示部を用いてもよい。 (Iv) In the first to third embodiments and modifications thereof, the case where the display unit 8 is a liquid crystal display unit has been described, but the case is not limited to such a case. Any type of display unit may be used as long as it can display the first display screen A, the second display screen B, and the third display screen C, such as an organic EL.

(v)実施形態1~3およびその変形例では、かご5内の積載物に関する占有面積率を算出するために、光電センサ12および重量センサ14を用いる場合について説明したが、このような場合に限らない。例えば、光電センサ12に代えて、かご5内の画像情報を取得する画像センサを用いる等、その他の形式のセンサを用いてもよい。画像センサを用いる場合は、画像センサが取得した画像情報に基づいてかご5内の積載物の占有面積率を算出すればよい。 (V) In the first to third embodiments and modifications thereof, a case where the photoelectric sensor 12 and the weight sensor 14 are used to calculate the occupied area ratio of the load in the car 5 has been described. Not exclusively. For example, instead of the photoelectric sensor 12, an image sensor that acquires image information in the car 5 may be used, or another type of sensor may be used. When the image sensor is used, the occupied area ratio of the load in the car 5 may be calculated based on the image information acquired by the image sensor.

(vi)また、占有面積率に限らず、定員人数比率(乗車人数/定員人数)や、重量センサ14の検出結果に基づく定格積載比率(積載物の総重量/定格積載量)など、乗車率のレベルに関連するパラメータであれば、その他のパラメータを用いてもよい。光電センサ12に限らず、乗車率のレベルに関連するパラメータを検出するセンサであれば、任意のセンサを用いてもよい。 (Vi) Not limited to the occupied area ratio, the passenger ratio such as the capacity ratio (number of passengers / capacity) and the rated load ratio (total weight of load / rated load capacity) based on the detection result of the weight sensor 14. Other parameters may be used as long as they are related to the level of. Not limited to the photoelectric sensor 12, any sensor may be used as long as it is a sensor that detects parameters related to the level of occupancy rate.

(vii)実施形態1~3およびその変形例では、着床中以外の階の表示部8では、第1表示画面Aを表示して乗車率のレベルを更新する場合について説明したが、このような場合に限らない。着床中以外の階の表示部8でも第1表示画面Aに代えて第2表示画面Bを表示してもよく、第2表示画面Bに代えて第3表示画面Cを表示してもよい。 (Vii) In the first to third embodiments and the modified examples thereof, the case where the first display screen A is displayed and the level of the occupancy rate is updated on the display unit 8 on the floor other than during landing has been described. Not limited to the case. The display unit 8 on the floor other than the landing may also display the second display screen B instead of the first display screen A, or may display the third display screen C instead of the second display screen B. ..

(viii)実施形態1~3およびその変形例では、着床中の階の表示部8において、第1表示画面A、第2表示画面B、第3表示画面Cのいずれかを表示する場合について説明したが、このような場合に限らない。例えば、積載率が所定値(例えば110%)を超過した場合には、警報装置16の動作および扉4の閉鎖制止に加えて、表示部8に、第1表示画面A、第2表示画面Bあるいは第3表示画面Cに代えて、重量オーバーを表す第4表示画面Dを表示してもよい。 (Viii) In the first to third embodiments and the modified examples thereof, when any one of the first display screen A, the second display screen B, and the third display screen C is displayed on the display unit 8 of the floor during landing. Although explained, it is not limited to such a case. For example, when the loading rate exceeds a predetermined value (for example, 110%), in addition to the operation of the alarm device 16 and the closing prevention of the door 4, the display unit 8 displays the first display screen A and the second display screen B. Alternatively, instead of the third display screen C, the fourth display screen D indicating overweight may be displayed.

第4表示画面Dの一例を図12に示す。図12は、積載率が所定閾値を超過する場合に占有面積率の値とは無関係に表示される第4表示画面Dを示す図である。 An example of the fourth display screen D is shown in FIG. FIG. 12 is a diagram showing a fourth display screen D that is displayed regardless of the value of the occupied area ratio when the loading ratio exceeds a predetermined threshold value.

図12に示す第4表示画面Dでは、制御部10は表示部8に、乗車率表示エリア24全体の表示状態が異なる第4表示画面D1と第4表示画面2を交互に表示することで、乗車率表示エリア24を点滅させる。 In the fourth display screen D shown in FIG. 12, the control unit 10 alternately displays the fourth display screen D1 and the fourth display screen D2, which have different display states of the entire occupancy rate display area 24, on the display unit 8. , The occupancy rate display area 24 is blinked.

図12に示す例では、第4表示画面D1、D2のうち、第4表示画面D1では乗車率表示エリア24の全体を黒色で表示し、第4表示画面D2では最大表示エリア34のレベル表示部34Aを所定色の点灯色でカラー表示する。すなわち、第4表示画面D1の乗車率表示エリア24では何も表示せず、第4表示画面D2の乗車率表示エリア24では乗車率が最大レベルであることを表示する。 In the example shown in FIG. 12, of the fourth display screens D1 and D2, the entire occupancy rate display area 24 is displayed in black on the fourth display screen D1, and the level display unit of the maximum display area 34 on the fourth display screen D2. 34A is displayed in color with a predetermined lighting color. That is, nothing is displayed in the occupancy rate display area 24 of the fourth display screen D1, and the occupancy rate is displayed at the maximum level in the occupancy rate display area 24 of the fourth display screen D2.

図12に示す第4表示画面Dを表示することで、かご5内が重量オーバーであることを表すことができる。図12に示す例に限らず、他の表示画面を表示することで重量オーバーを表してもよい。 By displaying the fourth display screen D shown in FIG. 12, it can be shown that the inside of the car 5 is overweight. Not limited to the example shown in FIG. 12, the overweight may be indicated by displaying another display screen.

(ix)実施形態3では、第3表示画面Cが3つのレベル表示エリア26、30、34を順に点灯させる表示パターンを含むものである場合について説明したが、このような場合に限らない。レベル表示エリア26、30、34とは異なるレベル表示エリアを用いてもよく、また4つ又は5つのレベル表示エリアを用いて表示パターンを構成してもよい。少なくとも3つのレベル表示エリアを乗車率のレベルに準じて点灯させる表示パターンであれば、図10、図11に示す表示パターンとは異なる表示パターンを第3表示画面Cに用いてもよい。 (Ix) In the third embodiment, the case where the third display screen C includes a display pattern for lighting the three level display areas 26, 30, and 34 in order has been described, but the case is not limited to such a case. A level display area different from the level display areas 26, 30, and 34 may be used, or a display pattern may be configured using four or five level display areas. A display pattern different from the display patterns shown in FIGS. 10 and 11 may be used for the third display screen C as long as it is a display pattern in which at least three level display areas are lit according to the level of the occupancy rate.

本開示は、添付図面を参照しながら好ましい実施形態に関連して充分に記載されているが、この技術の熟練した人々にとっては種々の変形や修正は明白である。そのような変形や修正は、添付した特許請求の範囲による本開示の範囲から外れない限りにおいて、その中に含まれると理解されるべきである。また、各実施形態における要素の組合せや順序の変化は、本開示の範囲及び思想を逸脱することなく実現し得るものである。 Although the present disclosure has been fully described in connection with preferred embodiments with reference to the accompanying drawings, various modifications and modifications are obvious to those skilled in the art. It should be understood that such modifications and amendments are included therein, as long as they do not deviate from the scope of the present disclosure by the appended claims. Further, changes in the combination and order of the elements in each embodiment can be realized without departing from the scope and ideas of the present disclosure.

なお、上記様々な実施形態および変形例のうちの任意の実施形態および変形例を適宜組み合わせることにより、それぞれの有する効果を奏するようにすることができる。 In addition, by appropriately combining any of the above-mentioned various embodiments and modifications, the effects of each can be achieved.

本発明は、エレベータの表示装置であれば適用可能である。 The present invention is applicable as long as it is an elevator display device.

2 エレベータ
4 扉
5 かご
6 操作盤
6A,6B 呼出しボタン
7 表示装置
8 表示部
10 制御部
12 光電センサ
14 重量センサ
16 警報装置
18 表示部(液晶表示部)
20 昇降方向表示エリア
22 階数表示エリア
24 乗車率表示エリア
26 第1レベル表示エリア(最大レベル表示エリア)
28 第2レベル表示エリア
30 第3レベル表示エリア
32 第4レベル表示エリア
34 第5レベル表示エリア(最小レベル表示エリア)
26A、28A、30A、32A、34A レベル表示領域
26B、28B、30B、32B、34B 枠表示領域
34C 人型表示領域
A、A1、A2 第1表示画面
B、B1、B2 第2表示画面
C、C1、C2、C3、C4、C5、C6 第3表示画面
D、D1、D2 第4表示画面
2 Elevator 4 Door 5 Car 6 Operation panel 6A, 6B Call button 7 Display device 8 Display unit 10 Control unit 12 Photoelectric sensor 14 Weight sensor 16 Alarm device 18 Display unit (Liquid crystal display unit)
20 Elevating direction display area 22 Floor number display area 24 Ride rate display area 26 First level display area (maximum level display area)
28 2nd level display area 30 3rd level display area 32 4th level display area 34 5th level display area (minimum level display area)
26A, 28A, 30A, 32A, 34A Level display area 26B, 28B, 30B, 32B, 34B Frame display area 34C Humanoid display area A, A1, A2 First display screen B, B1, B2 Second display screen C, C1 , C2, C3, C4, C5, C6 3rd display screen D, D1, D2 4th display screen

Claims (6)

エレベータの乗り場に設けられ、かごの乗車率のレベルを表示する表示部と、
前記乗車率のレベルに関連するパラメータを検出するためのセンサと、
前記センサの検出結果に基づいて規定される前記乗車率のレベルに応じて前記表示部の表示状態を制御する制御部と、を備え、
前記制御部は、
前記かごが着床していない階に設置された前記表示部には、前記センサの検出結果に基づいて前記乗車率のレベルを更新する第1表示画面を表示し、前記かごが着床している階に設置された前記表示部に少なくとも扉が開いているときに、前記第1表示画面に代えて、前記乗車率のレベルを更新しない第2表示画面を表示させる、エレベータ装置の表示装置。
A display unit installed at the elevator platform that displays the level of the car's occupancy rate,
Sensors for detecting parameters related to the level of occupancy, and
A control unit that controls the display state of the display unit according to the level of the occupancy rate defined based on the detection result of the sensor is provided.
The control unit
On the display unit installed on the floor where the car has not landed, a first display screen for updating the level of the occupancy rate based on the detection result of the sensor is displayed, and the car has landed. The display unit installed on the floor on which the vehicle is located displays an elevator device that displays a second display screen that does not update the occupancy rate level, instead of the first display screen, at least when the door is open. Device.
前記制御部は、
前記第2表示画面において、前記扉が開く前の時点における前記乗車率のレベルを維持して表示することで、前記乗車率のレベルを更新しない、請求項1に記載のエレベータ装置の表示装置。
The control unit
The display device for an elevator device according to claim 1, wherein the level of the occupancy rate is not updated by maintaining and displaying the level of the occupancy rate before the door is opened on the second display screen.
前記制御部は、
前記第2表示画面において、乗車率のレベルとは無関係の固定的な表示内容を表示することで、前記乗車率のレベルを更新しない、請求項1に記載のエレベータ装置の表示装置。
The control unit
The display device for an elevator device according to claim 1, wherein the second display screen does not update the level of the occupancy rate by displaying fixed display contents irrelevant to the level of the occupancy rate.
前記制御部は、
前記かごが着床して扉が開いているとき、前記第2表示画面を点滅させる、請求項1から3のいずれか1つに記載のエレベータ装置の表示装置。
The control unit
The display device for an elevator device according to any one of claims 1 to 3, wherein the second display screen blinks when the car has landed and the door is open.
前記制御部は、
前記第2表示画面の表示中に、前記センサの検出結果に基づいて前記乗車率の変動を検出したとき、前記第2表示画面に代えて、前記乗車率の変動を示すための所定の表示パターンを含む第3表示画面を前記表示部に表示する、請求項1から4のいずれか1つに記載のエレベータ装置の表示装置。
The control unit
When the fluctuation of the occupancy rate is detected based on the detection result of the sensor during the display of the second display screen, a predetermined display pattern for showing the variation of the occupancy rate instead of the second display screen. The display device for an elevator device according to any one of claims 1 to 4, wherein a third display screen including the above is displayed on the display unit.
前記表示部は、少なくとも3つのレベル表示エリアを備え、
前記制御部は、
前記乗車率の変動として前記乗車率の増加を検出した場合、前記第3表示画面に、前記所定の表示パターンとして、低いレベルに対応するレベル表示エリアから高いレベルに対応するレベル表示エリアを順に点灯させる表示パターンを表示し、
前記乗車率の変動として前記乗車率の減少を検出した場合、前記第3表示画面に、前記所定の表示パターンとして、高いレベルに対応するレベル表示エリアから低いレベルに対応するレベル表示エリアを順に点灯させる表示パターンを表示する、請求項5に記載のエレベータ装置の表示装置。
The display unit comprises at least three level display areas.
The control unit
When an increase in the occupancy rate is detected as a fluctuation in the occupancy rate, the level display area corresponding to the low level is lit in order from the level display area corresponding to the high level as the predetermined display pattern on the third display screen. Display the display pattern to be displayed
When the decrease in the occupancy rate is detected as the fluctuation of the occupancy rate, the level display area corresponding to the high level is lit in order from the level display area corresponding to the low level as the predetermined display pattern on the third display screen. The display device of the elevator device according to claim 5, which displays a display pattern to be displayed.
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