JP6972898B2 - 車両の制御装置及び、制御方法 - Google Patents
車両の制御装置及び、制御方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP6972898B2 JP6972898B2 JP2017202070A JP2017202070A JP6972898B2 JP 6972898 B2 JP6972898 B2 JP 6972898B2 JP 2017202070 A JP2017202070 A JP 2017202070A JP 2017202070 A JP2017202070 A JP 2017202070A JP 6972898 B2 JP6972898 B2 JP 6972898B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotation speed
- control
- vehicle
- lockup clutch
- clutch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
- Control Of Fluid Gearings (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
Description
2 エンジン
10 流体継手
12 ポンプ
13 タービン
14 フロントカバー
22 ピストン
25 ロックアップクラッチ
70 クラッチ装置
80 変速機
90 エンジン回転数センサ
91 タービン回転数センサ
92 変速機入力回転数センサ
93 車速センサ
94 アクセル開度センサ
100 電子制御ユニット
110 変速制御部
120 エンジン制御部
Claims (6)
- 動力源の回転動力がロックアップクラッチを含む流体継手からクラッチ装置を介して変速機に伝達される動力伝達装置を搭載した車両の制御装置であって、
前記ロックアップクラッチの入力回転数を取得する入力回転数取得手段と、
前記ロックアップクラッチの出力回転数を取得する出力回転数取得手段と、
前記車両の車速を取得する車速取得手段と、
少なくとも前記車速に基づいて、前記クラッチ装置を接から断に切り替えると共に、前記変速機をシフトチェンジさせる変速制御を実施する第1制御手段と、
前記出力回転数が前記入力回転数よりも高く、且つ、前記ロックアップクラッチが断の状態で、前記第1制御手段が前記変速制御を実施する場合に、前記動力源から前記ロックアップクラッチに入力される回転数が前記変速制御開始時の回転数以上に維持されるように前記動力源の駆動を制御する回転数制御を実施する第2制御手段と、を備える
ことを特徴とする車両の制御装置。 - 前記第2制御手段は、前記車両の惰性走行中に前記車速が増加している状態で、前記第1制御手段が前記変速制御を実施する場合に、前記回転数制御を実施する
請求項1に記載の車両の制御装置。 - 前記第2制御手段は、前記回転数制御の開始後、前記入力回転数が前記出力回転数と一致して前記ロックアップクラッチが接になると、該回転数制御を終了する
請求項1又は2に記載の車両の制御装置。 - 前記変速機の入力回転数を取得する変速機入力回転数取得手段をさらに備え、
前記第2制御手段は、前記回転数制御の開始後、前記出力回転数が前記変速機入力回転数と一致して前記クラッチ装置が接になると、該回転数制御を終了する
請求項1又は2に記載の車両の制御装置。 - 前記ロックアップクラッチが、前記動力源の出力軸に一体回転可能に設けられたフロントカバー及び、該フロントカバーとの間に作動圧室を区画するピストンを含み、該作動圧室から油圧をリリースすることにより接となる
請求項1から4の何れか一項に記載の車両の制御装置。 - 動力源の回転動力がロックアップクラッチを含む流体継手からクラッチ装置を介して変速機に伝達される動力伝達装置を搭載した車両の制御方法であって、
前記ロックアップクラッチの出力回転数が入力回転数よりも高く、且つ、前記ロックアップクラッチが断の状態で、前記クラッチ装置を接から断に切り替えて前記変速機をシフトチェンジさせる変速制御が実施される際に、前記動力源から前記ロックアップクラッチに入力される回転数を前記変速制御開始時の回転数以上に維持するように前記動力源の駆動を制御する
ことを特徴とする車両の制御方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017202070A JP6972898B2 (ja) | 2017-10-18 | 2017-10-18 | 車両の制御装置及び、制御方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017202070A JP6972898B2 (ja) | 2017-10-18 | 2017-10-18 | 車両の制御装置及び、制御方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2019074056A JP2019074056A (ja) | 2019-05-16 |
JP6972898B2 true JP6972898B2 (ja) | 2021-11-24 |
Family
ID=66543897
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2017202070A Active JP6972898B2 (ja) | 2017-10-18 | 2017-10-18 | 車両の制御装置及び、制御方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6972898B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102642955B1 (ko) * | 2021-08-30 | 2024-02-29 | 현대트랜시스 주식회사 | 터빈 회전수 측정장치 |
-
2017
- 2017-10-18 JP JP2017202070A patent/JP6972898B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2019074056A (ja) | 2019-05-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2065623B1 (en) | Vehicle shift control apparatus | |
US10858008B2 (en) | Control apparatus for hybrid vehicle | |
JP6418187B2 (ja) | 車両の変速制御装置 | |
JP4807697B2 (ja) | 車両の制御装置 | |
JP4229155B2 (ja) | 自動変速機の制御装置 | |
WO2005075239A1 (ja) | 車両用動力伝達装置のエンジン制御装置 | |
JP5708650B2 (ja) | 車両用エンジンの制御装置 | |
JP6972898B2 (ja) | 車両の制御装置及び、制御方法 | |
JP4456256B2 (ja) | 車両用自動変速機の制御装置 | |
JP2008298145A (ja) | 自動変速機のロックアップクラッチ制御装置 | |
JP4156583B2 (ja) | ハイブリッド車両の制御装置 | |
EP1310696A1 (en) | Automatic-clutch control system of automatic clutch type transmission | |
JP2006292055A (ja) | 複数クラッチ式変速機の制御装置 | |
JP6865921B2 (ja) | 変速機の制御装置 | |
JP2020082891A (ja) | 車両の制御装置及び、制御方法 | |
JP4152937B2 (ja) | ハイブリッド車両の制御装置 | |
CN110799779B (zh) | 自动变速器的控制装置 | |
JP7210888B2 (ja) | 制御装置及び、制御方法 | |
JP6932991B2 (ja) | 自動変速機の制御装置 | |
JP2021000881A (ja) | 制御装置、制御方法及び、制御プログラム | |
JP7255525B2 (ja) | 制御装置及び、制御方法 | |
JP6911519B2 (ja) | 自動変速機の制御装置 | |
JP6897308B2 (ja) | 自動変速機の制御装置 | |
JP2018069922A (ja) | 車両の制御装置及び制御方法 | |
KR20210077851A (ko) | 자동화 수동 변속기 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20201001 |
|
RD02 | Notification of acceptance of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422 Effective date: 20210317 |
|
RD04 | Notification of resignation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424 Effective date: 20210406 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20210924 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20211005 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20211018 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6972898 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |