JP6958349B2 - トランクシェアシステム、情報処理方法、及び情報処理プログラム - Google Patents

Description

本発明は、車両の室内を集配物の受け渡し場所として利用する、トランクシェアシステム、情報処理方法、及び情報処理プログラムに関する。

近年、集配サービスの依頼者と集配者との間で集配物の受け渡しを効率的に行う手段として、依頼者が指定する車両の室内（例えば、乗員が乗車するためのキャビンスペースや、荷物を収容するためのラゲッジスペース等のように、施解錠可能なドアを解錠及び開扉することでアクセスすることが可能になる空間）を集配物の受け渡し場所として利用する、トランクシェアシステムの開発が進められている。例えば、特許文献１には、集配者が集配物の集配を行う際に、該集配者の端末と指定車両に搭載された車載装置との間で認証処理を行わせ、その認証に成功すると、指定車両の施解錠が可能になるシステムが提案されている。

特開２００６−２０６２２５号公報 特開２０１４−１２７１１９号公報 特開２０１０−２８０４８２号公報 特開２０１５−０４５１４１号公報 米国特許第９５０８２０４号明細書 米国特許出願公開第２０１５／０３３２５３１号明細書 米国特許出願公開第２０１７／００１７９２０号明細書

ここで、上記したようなトランクシェアシステムにおいて、集配者によって集配物の配達が行われる際には、通常、配達物が段ボール等の梱包材に梱包された状態で配達される。そのため、集配物の配達が多くなると、依頼者にもとに多数の梱包材が残ることになるため、依頼者が煩わしく感じる可能性がある。

本発明は、上記したような種々の実情に鑑みてなされたものであり、その目的は、車両の室内を集配物の配達場所として利用するトランクシェアシステムにおいて、依頼者のもとに梱包材が溜まることに起因する、依頼者の煩わしさを低減することにある。

第１の発明は、上記した課題を解決するために、集配物の梱包に使用される梱包材を車両の室内から回収させるための回収要求が発生した場合に、回収先となる車両を識別するための情報を含む車両情報に基づいて、該車両のドアを施解錠するための所定の認証情報を取得して、取得された所定の認証情報を集配者の端末へ送信するようにした。なお、ここでいう「車両の室内」とは、前述したように、車両における乗員が乗車するためのキャビンスペースや、荷物を収容するためのラゲッジスペース等のように、施解錠可能なドアを解錠及び開扉することでアクセスすることが可能になる空間である。

詳細には、第１の発明は、車両の室内を集配物の受け渡し場所として利用するトランクシェアシステムにおいて、集配物の梱包に使用される梱包材を、前記車両の室内から回収させるための要求である回収要求が発生した場合に、前記車両を識別するための情報を含
む車両情報を取得する車両情報取得手段と、前記車両情報取得手段により取得される車両情報に基づいて、該車両のドアを施解錠するための所定の認証情報を取得する認証情報取得手段と、前記認証情報取得手段により取得される前記所定の認証情報を、前記梱包材の回収作業を行う者である集配者が使用する端末に送信する認証情報発行手段と、を備えるようにした。

車両のユーザ（依頼者）等が該車両の室内に収容される梱包材の回収要求を行うと、車両情報取得手段によって該車両の識別情報を含む車両情報が取得される。認証情報取得手段は、前記車両情報取得手段によって該取得された車両情報に基づいて、前記車両のドアを施解錠するための所定の認証情報を取得する。そして、認証情報発行手段は、前記所定の認証情報を、集配者の使用する端末に送信する。前記所定の認証情報が集配者の端末によって受信されると、該端末上において車両におけるドアの解錠が可能となる。これにより、集配者は、車両のドアを開扉させて、車両の室内に収容されている梱包材を回収することができる。斯様な回収作業の終了後（ドアの閉扉後）において、集配者の端末上で前記車両におけるドアの施錠操作が行われれば、ドアが施錠される。

したがって、第１の発明に係るトランクシェアシステムによれば、車両の室内を梱包材の回収先として利用することができるため、梱包材を回収させるための宅配ロッカー等を設置することなく、ユーザの不在時であっても梱包材を回収させることができる。その結果、ユーザ（依頼者）のもとに梱包材が溜まり難くなる。よって、ユーザ（依頼者）のもとに梱包材が溜まることに起因する、ユーザ（依頼者）の煩わしさが低減される。

ここで、第１の発明は、上記処理の少なくとも一部を含む情報処理方法として捉えてもよいし、又はかかる方法を実現するための情報処理プログラムやその情報処理プログラムを記録した記録媒体として捉えてもよい。例えば、第１の発明は、コンピュータが、集配物の梱包に使用される梱包材を、車両の室内から回収させるための要求である回収要求が発生した場合に、該車両を識別するための情報を含む車両情報を取得する車両情報取得ステップと、前記車両情報取得ステップで取得された車両情報に基づいて、前記車両のドアを施解錠するための所定の認証情報を取得する認証情報取得ステップと、前記認証情報取得ステップで取得された前記所定の認証情報を、前記梱包材の回収作業を行う者である集配者が使用する端末へ送信する認証情報発行ステップと、を実行する、情報処理方法であってもよい。

また、第１の発明は、コンピュータに、集配物の梱包に使用される梱包材を、車両の室内から回収させるための要求である回収要求が発生した場合に、該車両を識別するための情報を含む車両情報を取得する車両情報取得ステップと、前記車両情報取得ステップで取得された車両情報に基づいて、前記車両のドアを施解錠するための所定の認証情報を取得する認証情報取得ステップと、前記認証情報取得ステップで取得された前記所定の認証情報を、前記梱包材の回収作業を行う者である集配者が使用する端末へ送信する認証情報発行ステップと、を実行させる、情報処理プログラムであってもよい。

次に、第２の発明は、上記した課題を解決するために、車両の室内を集配物の受け取り場所（配達先）とする配達要求が発生した場合に、前記車両を識別するための情報を含む車両情報に基づいて該車両のドアを施解錠するための所定の認証情報を取得するとともに、梱包状態の集配物を前記車両の室内に収容させる第１配達形態と、前記車両の室内において集配物を開梱及び梱包材の回収を行って非梱包状態の集配物を前記車両の室内に収容させる第２配達形態と、のいずれか一方の配達形態を指定するための配達形態指定情報を生成し、それら所定の認証情報と配達形態指定情報とを集配者の端末へ送信するようにした。

詳細には、第２の発明は、車両の室内を集配物の受け渡し場所として利用するトランクシェアシステムにおいて、前記車両の室内を集配物の受け取り場所（配達先）とする配達要求が発生した場合に、前記車両を識別するための情報を含む車両情報を取得する車両情報取得手段と、前記車両情報取得手段により取得される車両情報に基づいて、該車両のドアを施解錠するための所定の認証情報を取得する認証情報取得手段と、前記車両の室内において前記集配物を開梱せずに、梱包状態の前記集配物を前記車両の室内に収容させる第１配達形態と、前記車両の室内において前記集配物を開梱するとともに該集配物から解かれた梱包材を回収して、非梱包状態の前記集配物を前記車両の室内に収容させる第２配達形態と、のいずれか一方の配達形態を指定するための配達形態指定情報を、前記車両のユーザからの要求に応じて生成する指定情報生成手段と、前記認証情報取得手段により取得される前記所定の認証情報、及び前記指定情報生成手段により生成される配達形態指定情報を、前記集配物の配達作業を行う者である集配者の端末へ送信する認証情報発行手段と、を備えるようにした。

車両の室内を集配物の受け取り場所（配達先）とする配達要求が発生すると、車両情報取得手段によって該車両の識別情報を含む車両情報が取得される。次いで、認証情報取得手段は、前記車両情報取得手段によって該取得された車両情報に基づいて、前記車両のドアを施解錠するための所定の認証情報を取得する。一方、指定情報生成手段は、第１配達形態と第２配達形態とのいずれか一方の配達形態を指定するための配達形態指定情報を、車両のユーザからの要求に応じて生成する。ここでいう「ユーザからの要求」は、第１配達形態と第２配達形態とのいずれの配達形態をユーザが希望しているかを示す情報である。該情報は、事前に申請されていてもよく、又は配達形態指定情報が生成される際にユーザが使用する端末を介して取得されてもよい。そして、認証情報発行手段は、前記所定の認証情報を、前記配達形態指定情報とともに集配者の端末に送信する。前記所定の認証情報が集配者の端末によって受信されると、該端末上において車両におけるドアの解錠が可能となる。これにより、集配者は、車両のドアを開扉させて、室内に集配物を配達することができる。その際、集配者の端末によって受信された配達形態指定情報が第１配達形態を指定する情報であれば、集配者は、集配物を開梱せずに、梱包状態のままの集配物を前記車両の室内に収容させればよい。一方、集配者の端末によって受信された配達形態指定情報が第２配達形態を指定する情報であれば、集配者は、車両の室内において集配物を開梱するとともに該集配物から解かれた梱包材を回収し、これにより非梱包状態となった集配物を前記車両の室内に収容させればよい。斯様な配達作業の終了後（ドアの閉扉後）において、集配者の端末上で前記車両におけるドアの施錠操作が行われれば、ドアが施錠される。

したがって、第２の発明に係るトランクシェアシステムによれば、車両の室内を集配物の受け取り場所とする配達要求が発生した場合に、車両のユーザが第２配達形態を要求すれば、非梱包状態の集配物のみが該車両の室内に収容されることになるため、ユーザ自身が集配物の梱包を解く作業を行う必要がなくなるとともに、ユーザのもとに一時的にでも梱包材が残ることがないため、ユーザの煩わしさを一層軽減することができる。さらに、集配物の配達時と梱包材の回収時との各々において集配者がユーザの指定する車両まで出向く必要がなくなるため、集配作業及び回収作業の効率化を図ることもできる。一方、ユーザの好みや集配物の種類等によっては集配者による開梱作業をユーザが望まない場合も想定されるが、そのような場合には車両のユーザが第１配達形態による集配物の配達を要求することで、集配者による開梱作業が行われなくなるため、ユーザの満足度を損なうことがない。

ここで、上記した第２の発明に係るトランクシェアシステムにおいて、集配物の配達先となる車両のセキュリティを高めるという観点にたつと、上記した所定の認証情報に有効期間が設定されてもよい。ここでいう有効期間は、例えば、集配者の端末上において車両
の解錠操作が行われた時点から上記した所定の認証情報が失効する時点までの期間である。斯様な有効期間が所定の認証情報に設定されると、集配物の配達作業が終了した後に、車両のドアが不要に施解錠されることが抑制されるため、車両のセキュリティを高めることができる。

ところで、上記した第１配達形態においては、梱包状態の集配物を車両の室内に収容させればよいので（すなわち、車両のドアを開扉する動作、集配物を室内に置く動作、及び車両のドアを閉扉する動作を行えばよいので）、集配物の配達作業に要する時間が比較的短く済むが、上記した第２配達形態においては、集配物を開梱するとともに集配物から解かれた梱包材を回収し、これにより非梱包状態になった集配物を車両の室内に収容させる必要があるので（すなわち、車両のドアを開扉する動作、集配物を開梱する動作、集配物から解かれた梱包材を回収する動作、非梱包状態になった集配物を室内に置く動作、及び車両のドアを閉扉する動作が必要になるので）、集配物の配達作業に要する時間が長くなり易い。そのため、所定の認証情報に有効期間が設定される場合において、該有効期間が第１配達形態を想定した比較的短い期間に設定されると、第２配達形態による配達作業を該有効期間内に終えることが困難になる可能性がある。これに対し、該有効期間が第２配達形態を想定した比較的長い期間に設定されると、第１配達形態による配達作業が終了した後に、車両のドアが不要に施解錠される可能性があるため、ユーザがセキュリティ上の懸念を抱く可能性がある。

そこで、上記した第２の発明に係るトランクシェアシステムにおいて、前記所定の認証情報に有効期間が設定される場合は、前記配達形態指定情報が前記第２配達形態を指定する情報であるときの有効期間が、前記配達形態指定情報が前記第１配達形態を指定する情報であるときの有効期間より長く設定されてもよい。このように集配物の配達形態に応じて所定の認証情報の有効期間が変更されると、第１配達形態による配達作業が行われるときには、所定の認証情報の有効期間が不要に長い期間に設定されることがないため、配達作業の終了後に車両のドアが不要に施解錠される等のセキュリティ上の懸念事項が生じ難くなる。一方、第２配達形態による配達作業が行われるときには、所定の認証情報の有効期間が過剰に短い期間に設定されることがないため、配達作業を有効期間内に終えることができない等の不都合が生じ難くなる。

ここで、第２の発明は、前述した第１の発明と同様に、上記処理の少なくとも一部を含む情報処理方法として捉えてもよいし、又はかかる方法を実現するための情報処理プログラムやその情報処理プログラムを記録した記録媒体として捉えてもよい。例えば、第２の発明は、コンピュータが、車両の室内を集配物の受け取り場所とする配達要求が発生した場合に、該車両を識別するための情報を含む車両情報を取得する車両情報取得ステップと、前記車両情報取得ステップで取得される車両情報に基づいて、前記車両のドアを施解錠するための所定の認証情報を取得する認証情報取得ステップと、前記車両の室内において前記集配物を開梱せずに、梱包状態の前記集配物を前記車両の室内に収容させる第１配達形態と、前記車両の室内において前記集配物を開梱するとともに該集配物から解かれた梱包材を回収して、非梱包状態の前記集配物を前記車両の室内に収容させる第２配達形態と、のいずれか一方の配達形態を指定するための配達形態指定情報を、前記車両のユーザからの要求に応じて生成する指定情報生成ステップと、前記認証情報取得ステップで取得される前記所定の認証情報、及び前記指定情報生成ステップで生成される配達形態指定情報を、前記集配物の配達作業を行う者である集配者の端末へ送信する認証情報発行ステップと、を実行する、情報処理方法であってもよい。

また、第２の発明は、コンピュータに、車両の室内を集配物の受け取り場所とする配達要求が発生した場合に、該車両を識別するための情報を含む車両情報を取得する車両情報取得ステップと、前記車両情報取得ステップで取得された車両情報に基づいて、前記車両
のドアを施解錠するための所定の認証情報を取得する認証情報取得ステップと、前記車両の室内において前記集配物を開梱せずに、梱包状態の前記集配物を前記車両の室内に収容させる第１配達形態と、前記車両の室内において前記集配物を開梱するとともに該集配物から解かれた梱包材を回収して、非梱包状態の前記集配物を前記車両の室内に収容させる第２配達形態と、のいずれか一方の配達形態を指定するための配達形態指定情報を、前記車両のユーザからの要求に応じて生成する指定情報生成ステップと、前記認証情報取得ステップで取得される前記所定の認証情報、及び前記指定情報生成ステップで生成される配達形態指定情報を、前記集配物の配達作業を行う者である集配者の端末へ送信する認証情報発行ステップと、を実行させる、情報処理プログラムであってもよい。

本発明によれば、車両の室内を集配物の配達場所として利用するトランクシェアシステムにおいて、依頼者のもとから梱包材を適宜に回収することができるため、依頼者のもとに梱包材が溜まることが抑制され、以て依頼者の煩わしさを低減することができる。

本実施例１に係るトランクシェアシステムの概略構成を示す図である。 本実施例１に係るトランクシェアシステムが有する構成要素の一例を概略的に示すブロックである。 キーユニットの制御部に含まれる機能モジュールの一例を示す図である。 回収管理ＤＢに格納される回収情報のテーブル構成を例示する図である。 回収管理ＤＢに格納される車両管理情報のテーブル構成を例示する図である。 本実施例１に係るトランクシェアシステムにおいて各構成要素間で行われるデータ及び処理の流れを示すフロー図である。 本実施例２に係るトランクシェアシステムが有する構成要素の一例を概略的に示すブロックである。 集配管理ＤＢに格納される配達情報のテーブル構成を例示する図である。 本実施例２に係わるトランクシェアシステムにおいて各構成要素間で行われるデータ及び処理の流れを示すフロー図である。

以下、本発明の具体的な実施形態について図面に基づいて説明する。本実施形態に記載される構成部品の寸法、材質、形状、相対配置等は、特に記載がない限り発明の技術的範囲をそれらのみに限定する趣旨のものではない。

＜実施例１＞
先ず、本発明に係る第１の実施例について図１から図６に基づいて説明する。本実施例では、第１の発明の一実施態様について説明する。

＜トランクシェアシステム概要＞
図１は、本実施例におけるトランクシェアシステムの概略構成を示す図である。ここでいうトランクシェアシステムは、梱包材の回収作業を依頼する者と梱包材の回収作業を依頼された者との間で依頼者の指定する車両の室内を共有（シェア）することで、該室内を受け渡し場所とする梱包材の回収サービスを実現するためのシステムである。本実施例におけるトランクシェアシステムは、図１に示すように、車載装置ＯＢＵと、集配用通信装置２００と、集配管理サーバ装置４００と、センタサーバ装置５００と、を備える。

車載装置ＯＢＵは、梱包材の回収作業の依頼者であるユーザが指定する車両であって、且つ該ユーザが所有若しくは貸与されている車両（以下、「ユーザ車両」と記す場合もあ
る。）１０に搭載される。車載装置ＯＢＵは、集配用通信装置２００から送信される所定の認証情報に基づく所定の認証処理を行い、その認証結果に基づいて集配用通信装置２００からの施解錠要求に応じるか否かを決定する。なお、本実施例においては、該車載装置ＯＢＵを搭載するユーザ車両１０の室内が、梱包材の回収先として利用されるものとする。

集配用通信装置２００は、ユーザ車両１０の室内を受け渡し場所とする梱包材の回収作業（以下、「荷室回収作業」と記す場合もある。）を実際に行う者である集配者が携帯する端末、又は集配者が荷室回収作業を行う際に使用する車両（集配用車両）に配置された端末に搭載される。集配用通信装置２００は、集配者による荷室回収作業が行われる際に所定の認証情報を取得して、取得された所定の認証情報を含む施解錠要求を車載装置ＯＢＵへ送信することで、ユーザ車両１０におけるドアの施解錠を行う。

集配管理サーバ装置４００は、上記の荷室回収作業の依頼を受けた会社、又は該会社へ荷室回収作業を行う上で必要となるサービスを提供する会社等に配置される。集配管理サーバ装置４００は、ユーザからの梱包材回収要求を受け付けると、ユーザ車両１０におけるドアの施解錠を行うための所定の認証情報を集配用通信装置２００へ送信するように、センタサーバ装置５００へ要求する。該要求には、荷室回収作業の依頼者であるユーザの識別情報が含まれるものとする。

センタサーバ装置５００は、集配管理サーバ装置４００から受信したユーザ識別情報に基づいて、該ユーザ識別情報に対応づけられたユーザ車両１０を特定し、該特定されたユーザ車両１０に係る所定の認証情報を集配用通信装置２００に送信する。センタサーバ装置５００から送信された所定の認証情報が集配用通信装置２００によって受信されると、集配者が、集配用通信装置２００を利用して、ユーザ車両１０におけるドアの解錠を行えるようになる。これにより、集配者は、ユーザ車両１０の室内に収容されている梱包材を回収することができる。なお、所定の認証情報は、センタサーバ装置５００から集配管理サーバ装置４００を介して集配用通信装置２００へ送信されてもよい。

＜システム構成＞
ここで、上記したトランクシェアシステムの各構成要素について、詳しく説明する。図２は、図１に示した車載装置ＯＢＵ（On-Board Unit）、集配用通信装置２００、集配管
理サーバ装置４００、及びセンタサーバ装置５００の構成の一例を概略的に示したブロック図である。

（車載装置ＯＢＵ）
車載装置ＯＢＵは、図２に示すように、キーユニット１００と施解錠装置３００とを備える。キーユニット１００は、スマートキーの電子キー（携帯機）と同様の無線インタフェースを有しており、既設の施解錠装置３００と通信を行うことで、物理的な鍵を用いることなくユーザ車両１０の施解錠を行うことができる。また、キーユニット１００は、集配用通信装置２００と近距離無線通信を行うことで、集配用通信装置２００の認証を行い、その認証結果に基づいて、自身がユーザ車両１０の電子キーとして振る舞うか否かを決定する。なお、キーユニット１００及び施解錠装置３００は、ユーザ車両１０に搭載されるバッテリから供給される電力で動作する。

施解錠装置３００は、ユーザ車両１０のドアを施錠及び解錠するための装置であり、スマートキーシステムの一部を構成する既設の装置である。具体的には、ユーザ車両１０のユーザが所持する電子キー（以下、携帯機）から、高周波（Radio Frequency、以下、Ｒ
Ｆと称する）帯の電波を介して送信される施錠信号及び解錠信号に応じて、ユーザ車両１０のドアを施錠及び解錠する。また、携帯機を検索するための、低周波（Low Frequency
、以下、ＬＦと称する）帯の電波を送信する機能を有している。なお、本実施例では、ユーザが所持する携帯機の代わりに、キーユニット１００が施解錠装置３００との間でＲＦ帯及びＬＦ帯の電波を送受信することで、ユーザ車両１０のドアの施解錠を制御する。以降、断りがない限り、施解錠装置３００の通信先がキーユニット１００に限定されるものとする。

ここで、施解錠装置３００、及びキーユニット１００の具体的な構成について説明する。先ず、施解錠装置３００は、ＬＦ送信機３０１、ＲＦ受信機３０２、照合ＥＣＵ３０３、ボディＥＣＵ３０４、及びドアロックアクチュエータ３０５を含んで構成される。ＬＦ送信機３０１は、キーユニット１００を検索（ポーリング）するための低周波数帯（例えば、１００ＫＨｚ〜３００ＫＨｚ）の電波を送信する手段である。ＬＦ送信機３０１は、例えば、車室内のセンターコンソールやハンドルの近傍に内蔵される。ＲＦ受信機３０２は、キーユニット１００から送信された高周波数帯（例えば、１００ＭＨｚ〜１ＧＨｚ）の電波を受信する手段である。ＲＦ受信機３０２は、車室内のいずれかの場所に内蔵される。

照合ＥＣＵ３０３は、キーユニット１００からＲＦ帯の電波を介して送信された信号（施錠信号または解錠信号）に基づいて、ユーザ車両１０のドアを施錠及び解錠する制御を行うコンピュータである。この照合ＥＣＵ３０３は、例えば、マイクロコンピュータによって構成される。なお、以下の説明において、施錠信号及び解錠信号を施解錠信号と総称する。ただし、施解錠信号という用語は、施錠信号と解錠信号の少なくともいずれかを表すものとする。

照合ＥＣＵ３０３は、キーユニット１００から送信された施解錠信号が、正当な装置から送信されたものであることを認証する。具体的には、施解錠信号に含まれるキーＩＤが、照合ＥＣＵ３０３が有する記憶部に予め記憶されたキーＩＤと一致するか否かを判定する。そして、照合ＥＣＵ３０３は、この認証の結果に基づいて、ボディＥＣＵ３０４に解錠指令又は施錠指令を送信する。この解錠指令又は施錠指令は、ＣＡＮ（Controller Area Network）等の車内ネットワークを介して送信される。

ドアロックアクチュエータ３０５は、ユーザ車両１０のドア（運転者や同乗者の乗車空間たるキャビンスペースへの乗り降りの際に開閉される車室ドアや、荷物を収容するための空間たるラゲッジスペースへの荷物の積み卸しの際に開閉される荷室ドア等）を施錠及び解錠するアクチュエータである。ドアロックアクチュエータ３０５は、ボディＥＣＵ３０４から送信された信号に基づいて動作する。なお、ドアロックアクチュエータ３０５は、ユーザ車両１０における車室ドアと荷室ドアとを独立して施錠及び解錠することができるように構成されてもよい。

ボディＥＣＵ３０４は、ユーザ車両１０のボディ制御を行うコンピュータである。ボディＥＣＵ３０４は、照合ＥＣＵ３０３から受信した解錠指令又は施錠指令に基づいてドアロックアクチュエータ３０５を制御することで、ユーザ車両１０におけるドアの解錠及び施錠を行う機能を有している。

次に、キーユニット１００について説明する。キーユニット１００は、ユーザ車両１０における車室内の所定の位置（例えばグローブボックス内）に配置された装置である。キーユニット１００は、集配用通信装置２００と近距離無線通信を行って該集配用通信装置２００を認証する機能と、この認証に成功したときに、ＲＦ帯の電波を用いて施解錠信号を送信する機能を有している。キーユニット１００は、ＬＦ受信機１０１、ＲＦ送信機１０２、近距離通信部１０３、制御部１０４を有して構成される。

ＬＦ受信機１０１は、施解錠装置３００から、ＬＦ帯の電波を介して送信されたポーリング信号を受信する手段である。ＬＦ受信機１０１は、ＬＦ帯の電波を受信するためのアンテナ（以下、ＬＦアンテナ）を有している。ＲＦ送信機１０２は、ＲＦ帯の電波を介して、キーユニット１００に対して施解錠信号を送信する手段である。

近距離通信部１０３は、集配用通信装置２００と通信を行う手段である。近距離通信部１０３は、所定の無線通信規格を用いて、近距離（車室内と車室外で通信が行える程度）における通信を行う。本実施例では、近距離通信部１０３は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）ＬｏｗＥｎｅｒｇｙ規格（以下、ＢＬＥ）によるデータ通信を行う。ＢＬＥとは、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）による低電力通信規格であり、機器同士のペアリングを必要とせず、相手を検知することですぐに通信を開始できるという特徴を有する。なお、本実施例ではＢＬＥを例示するが、他の無線通信規格も利用可能である。例えば、ＮＦＣ（Near Field Communication）、ＵＷＢ（Ultra Wideband）、ＷｉＦｉ（登録商標）などを利用することもできる。

制御部１０４は、近距離通信部１０３を介して集配用通信装置２００と近距離無線通信を行い、集配用通信装置２００を認証する処理と、認証結果に基づいて施解錠信号を送信する処理と、を行うコンピュータである。制御部１０４は、例えば、マイクロコンピュータによって構成される。

ここで、制御部１０４に含まれる機能モジュールを図３に示す。図３に示すように、制御部１０４は、記憶部１０４１及び認証部１０４２を有している。記憶部１０４１には、キーユニット１００を制御するための制御プログラムが記憶されている。制御部１０４は、記憶部１０４１に記憶されている制御プログラムをＣＰＵ（不図示）によって実行することで、認証部１０４２を含む種々の機能を実現することができる。例えば、制御部１０４は、施解錠装置３００からＬＦ帯の電波として送信されたポーリング信号を、ＬＦ受信機１０１を介して受信する機能、施解錠装置３００にＲＦ帯の電波としての施解錠信号を、ＲＦ送信機１０２を介して送信する機能、近距離通信部１０３を介して行う集配用通信装置２００との通信を処理する機能、認証部１０４２による集配用通信装置２００の認証が成功した場合に施解錠信号を生成する機能等を実現する。

認証部１０４２は、集配用通信装置２００から送信された施錠要求又は解錠要求（以下、施解錠要求と総称する）に含まれる認証情報に基づいて、集配用通信装置２００の認証を行う。具体的には、認証部１０４２は、記憶部１０４１に記憶された認証情報（キーユニット１００に固有の認証情報）と、集配用通信装置２００から受信した認証情報とを比較し、これらが一致した場合に、認証成功と判断する。双方の認証情報が一致しない場合、認証失敗と判断する。

認証部１０４２が集配用通信装置２００の認証に成功した場合、集配用通信装置２００から受信した要求に応じて生成された施解錠信号がＲＦ送信機１０２を介して施解錠装置３００へ送信される。なお、認証部１０４２が行う認証の方式は、認証情報同士を単純に比較して同一性を検証する方式であってもよいし、非対称暗号を用いた方式であってもよい。以降、説明の必要に応じて、キーユニット１００の記憶部１０４１に記憶される認証情報を装置認証情報、集配用通信装置２００から送信される認証情報を端末認証情報（本発明に係る「所定の認証情報」に相当する。）と称するものとする。

また、キーユニット１００は、施解錠信号とともに、電子キーのＩＤ（以下、キーＩＤ）を施解錠装置３００に送信する。キーＩＤは、平文の状態で予めキーユニット１００に記憶されていてもよいし、集配用通信装置２００に固有な暗号によって暗号化した状態で記憶されていてもよい。キーＩＤが暗号化した状態で記憶される場合、集配用通信装置２
００から送信された端末認証情報を用いて、暗号化されたキーＩＤを復号し、本来のキーＩＤを得るようにしてもよい。

（集配用通信装置２００）
次に、集配用通信装置２００について説明する。集配用通信装置２００は、前述したように、荷室回収作業を行う集配者が携帯する端末、又は該集配者が荷室回収作業を行う際に使用する集配用車両に配置された端末に搭載される。その際、集配用通信装置２００が搭載される端末は、例えばスマートフォン、携帯電話、タブレット端末、個人情報端末、ウェアラブルコンピュータ（スマートウォッチ等）といった小型のコンピュータである。集配用通信装置２００は、近距離通信部２０１、通信部２０２、制御部２０３、入出力部２０４を有して構成される。

近距離通信部２０１は、キーユニット１００の近距離通信部１０３と同一の通信規格によって、キーユニット１００との間で通信を行う手段である。通信部２０２は、集配用通信装置２００をネットワークに接続するための通信手段である。本実施例では、３Ｇ（3rd Generation）やＬＴＥ（Long Term Evolution）等の移動体通信サービスを利用して、
ネットワーク経由で他の装置（例えば、集配管理サーバ装置４００やセンタサーバ装置５００等）と通信を行うことができる。

制御部２０３は、集配用通信装置２００の制御を司るコンピュータである。制御部２０３は、例えば、前述した端末認証情報を取得する処理、取得された端末認証情報を含む施解錠要求を生成する処理、生成された施解錠要求をキーユニット１００に送信する処理等を行う。なお、制御部２０３は、例えば、マイクロコンピュータによって構成されており、記憶手段（ＲＯＭ等）に記憶されたプログラムをＣＰＵ（いずれも不図示）によって実行させることで上記した各種処理を行うための機能が実現される。

制御部２０３は、入出力部２０４を介して集配者とのインタラクションを行う。入出力部２０４は、集配者が行った入力操作を受け付け、集配者に対して情報を提示する手段である。具体的には、タッチパネルとその制御手段、液晶ディスプレイとその制御手段から構成される。タッチパネル及び液晶ディスプレイは、本実施例では一つのタッチパネルディスプレイからなる。

制御部２０３は、入出力部２０４に操作画面を表示し、集配者が行った操作に応じた施解錠要求を生成する。例えば、制御部２０３は、タッチパネルディスプレイに、解錠を行うためのアイコン、施錠を行うためのアイコン等を出力し、集配者によって行われた操作に基づいて、解錠要求ないし施錠要求を生成する。なお、集配者が行う操作は、タッチパネルディスプレイを介したものに限られない。例えば、ハードウェアスイッチ等によるものであってもよい。

また、制御部２０３は、センタサーバ装置５００から端末認証情報を取得する処理を行う。なお、端末認証情報は、施解錠装置３００がキーユニット１００を認証するための情報（キーＩＤ）ではなく、キーユニット１００が集配用通信装置２００の搭載端末を認証するための情報（例えば、キーユニット１００に固有の装置認証情報に対応づけられた情報）である。具体的には、制御部２０３が、通信部２０２を介して、第１の発行要求を集配管理サーバ装置４００に送信する。ここでいう「第１の発行要求」には、集配用通信装置２００を搭載した端末を識別するための端末識別情報と、端末認証情報の発行を要求する信号と、が含まれる。第１の発行要求を受信した集配管理サーバ装置４００は、該第１の発行要求に含まれる端末識別情報に基づいて、該第１の発行要求が正当な端末から送信されたものであるかを判別する。そして、該第１の発行要求が正当な端末から送信されたものであると判定されると、集配管理サーバ装置４００は、第２の発行要求をセンタサー
バ装置５００へ送信する。ここでいう「第２の発行要求」には、荷室回収作業の依頼者であるユーザを識別するためのユーザ識別情報と、端末認証情報の発行を要求する信号と、が含まれる。第２の発行要求を受信したセンタサーバ装置５００は、該第２の発行要求に含まれるユーザ識別情報に基づいて、該ユーザ識別情報に対応づけられたユーザ車両１０を特定する。続いて、センタサーバ装置５００は、該特定されたユーザ車両１０に搭載されているキーユニット１００に固有な装置認証情報に対応づけられた端末認証情報を取得し、取得した端末認証情報を集配用通信装置２００へ直接送信し、又は集配管理サーバ装置４００を介して集配用通信装置２００へ送信する。これにより、集配用通信装置２００上において、ユーザ車両１０の解錠操作及び施錠操作が可能になる。なお、集配用通信装置２００が端末認証情報を有していない場合、該集配用通信装置２００上におけるユーザ車両１０の解錠操作及び施錠操作は不可能となる。

本実施例において集配用通信装置２００が取得する端末認証情報は、荷室回収作業の終了に伴うドアの施錠をトリガにして無効化される、ワンタイムキーである。例えば、センタサーバ装置５００から送信される端末認証情報が集配用通信装置２００によって受信されたタイミングで、該端末認証情報が集配用通信装置２００の記憶部（不図示）に記憶され、その後、荷室回収作業の終了に伴うドアの施錠操作が行われた際にキーユニット１００から送信される施錠通知が集配用通信装置２００によって受信されたタイミングで、該端末認証情報が上記の記憶部から消去される。なお、集配用通信装置２００の記憶部に記憶された端末認証情報が消去されるタイミングは、上記した例に限定されるものではなく、荷室回収作業の開始に伴うドアの解錠操作が行われたタイミングから所定の有効期間が経過したタイミングであってもよい。また、端末認証情報は、上記したようなワンタイムキーに限定されるものではなく、不変のキーであってもよい。そして、端末認証情報がワンタイムキーであるか、又は不変のキーであるかにかかわらず、該端末認証情報に対応づけられた装置認証情報が、キーユニット１００に事前に記憶されるものとする。

（集配管理サーバ装置４００）
次に、集配管理サーバ装置４００について説明する。集配管理サーバ装置４００は、ＣＰＵ（Central Processing Unit）やＤＳＰ（Digital Signal Processor）等のプロセッ
サ（不図示）、ＲＡＭ（Random Access Memory）、ＲＯＭ（Read Only Memory）等の主記憶部（不図示）、ＥＰＲＯＭ（Erasable Programmable ROM）、ハードディスクドライブ
（ＨＤＤ、Hard Disk Drive）、リムーバブルメディア等の補助記憶部（不図示）を有す
るコンピュータである。なお、リムーバブルメディアは、例えば、ＵＳＢ（Universal Serial Bus）メモリ、あるいは、ＣＤ（Compact Disc）やＤＶＤ（Digital Versatile Disc）のようなディスク記録媒体である。補助記憶部には、オペレーティングシステム（Operating System :ＯＳ）、各種プログラム、各種テーブル等が格納され、そこに格納されたプログラムを主記憶部の作業領域にロードして実行し、プログラムの実行を通じて各構成部等が制御されることによって、所定の目的に合致した機能を実現することができる。

集配管理サーバ装置４００は、通信部４０２を有する。通信部４０２は、該集配管理サーバ装置４００をネットワークに接続するための通信手段である。例えば、通信部４０２は、ＬＡＮ（Local Area Network）、ＷＡＮ（Wide Area Network）、ＷｉＦｉ等の通信
網を利用して、ネットワーク経由でセンタサーバ装置５００と通信を行うとともに、上記したような移動体通信サービスを利用して、ネットワーク経由で集配用通信装置２００と通信を行う。

集配管理サーバ装置４００は、回収管理ＤＢ（Data Base）４０３を有する。回収管理
ＤＢ４０３は、上記の補助記憶部に回収情報が格納されて形成されており、そこでは荷室回収作業の依頼者であるユーザの識別情報と回収情報の紐付けが行われている。回収管理ＤＢ４０３は、プロセッサによって実行されるデータベース管理システム（Database Man
agement System：DBMS）のプログラムが、補助記憶部に記憶されるデータを管理することで構築される。回収管理ＤＢ４０３は、例えば、リレーショナルデータベースである。

ここで、回収管理ＤＢ４０３に格納される回収情報の一構成例について、図４に基づいて説明する。図４は、回収情報のテーブル構成を例示する図である。図４に示す回収情報テーブルは、ユーザＩＤ、回収日時、回数場所、回収ステータス、及び梱包材情報の各フィールドを有する。ユーザＩＤフィールドには、ユーザを識別するためのユーザ識別情報が入力される。回収日時フィールドには、梱包材が回収される日時を表す情報が入力され、特に、回収時間に関しては、特定の時間が入力されてもよいし、回収が求められる特定の時間帯が入力されてもよい。回収場所フィールドには、梱包材の回収先を表す情報が入力される。例えば、梱包材の回収先がユーザ車両１０の室内である場合には「車両」と入力され、該回収先がユーザの自宅等の住宅である場合には「住宅」と入力される。回収ステータスフィールドには、集配者による梱包材の回収作業が完了したか否かを表す情報が入力される。例えば、梱包材の回収作業が完了している場合には「完了」と入力され、該回収作業が完了していない場合には「未完了」と入力される。梱包材情報フィールドには、梱包材に関する、大きさや個数等の情報が入力される。

また、集配管理サーバ装置４００では、上述したプロセッサがプログラムを実行することで実現される機能部としての制御部４０１が形成される。制御部４０１は、回収管理ＤＢ４０３への回収情報の登録や更新等の管理制御を行う。例えば、ユーザからの梱包材回収要求が発生すると、そのユーザのユーザ識別情報に、回収日時、回収場所等を紐付けて、該ユーザに対応する回収情報を生成し、生成された回収情報を回収管理ＤＢ４０３に登録する。また、回収情報が回収管理ＤＢ４０３に登録された後に、ユーザから、回収日時や回収場所等の変更要求が発生した場合には、制御部４０１は、その変更要求に応じて、回収管理ＤＢ４０３の登録内容を更新する。さらに、制御部４０１は、通信部５０２を介して集配用通信装置２００と通信を行うことで、回収ステータスに関する情報の更新も行う。

また、梱包材の回収先としてユーザ車両１０が指定された場合には、ユーザとユーザ車両１０とを紐付けた車両管理情報も、回収管理ＤＢ４０３に格納される。車両管理情報の一構成例について、図５に基づいて説明する。図５は、車両管理情報のテーブル構成を例示する図である。図５に示す車両管理情報テーブルは、ユーザＩＤ、車両特定情報、及び車両位置の各フィールドを有する。ユーザＩＤフィールドには、回収管理ＤＢ４０３におけるユーザＩＤフィールドと同様のユーザ識別情報が登録される。車両特定情報フィールドには、梱包材の回収先たるユーザ車両１０を、集配者が目視で特定するために必要な情報（例えば、車種、車体の色、番号標（ナンバープレート））が登録される。車両位置フィールドには、ユーザ車両１０が駐車されている位置を示す情報が登録される。ユーザ車両１０の位置情報は、ユーザからの申請に基づいて登録される。なお、センタサーバ装置５００と通信可能な通信装置がユーザ車両１０に搭載されている場合には、該通信装置を介してセンタサーバ装置５００が把握しているユーザ車両１０の位置情報を、制御部４０１が、通信部４０２を介してセンタサーバ装置５００から取得して、該車両位置フィールドに登録してもよい。

そして、制御部４０１は、ユーザに紐付けられた回収情報と車両管理情報とに基づいて、集配者が荷室回収作業を行えるように、集配用通信装置２００に対して回収作業の依頼を送信する。ここでいう「回収作業の依頼」には、例えば、回収日時、回収場所、梱包材情報、車両特定情報、及び車両位置情報が含まれる。なお、この回収作業の依頼は、一度ではなく複数回にわたって集配用通信装置２００に送信されてもよい。例えば、予定の回収日の前日に、翌日の回収作業に関連する依頼がまとめて集配用通信装置２００に送信され、予定の回収日の当日に上記の依頼が集配用通信装置２００へ再度送信されてもよい。
なお、上記の依頼が集配用通信装置２００へ再度送信される際に、回収情報や車両管理情報に変更（更新）があれば、その変更内容を反映させた依頼が送信される。

ここで、上記したような集配管理サーバ装置４００の各機能構成素のいずれか、又はその処理の一部は、該集配管理サーバ装置４００とネットワークを介して接続される他のコンピュータによって実行されてもよい。また、集配管理サーバ装置４００で実行される一連の処理は、ハードウェアにより実行させることもできるが、ソフトウェアにより実行させることもできる。

（センタサーバ装置５００）
次に、センタサーバ装置５００について説明する。センタサーバ装置５００も、一般的なコンピュータの構成を有しており、基本的なハード構成は集配管理サーバ装置４００と同じであり、不図示のプロセッサ、主記憶部、補助記憶部を有する。したがって、補助記憶部に格納されたプログラムを主記憶部の作業領域にロードして実行し、プログラムの実行を通じて各構成部等が制御されることによって、所定の目的に合致した機能を実現することができる。また、センタサーバ装置５００も通信部５０２を有しており、通信部５０２は、機能的には上記した集配管理サーバ装置４００の有する通信部４０２と同等のものであり、センタサーバ装置５００と他の装置（例えば、集配管理サーバ装置４００等）との間の通信を行う。

センタサーバ装置５００は、その補助記憶部に、各種情報を格納するユーザ情報ＤＢ５０３、認証情報ＤＢ５０４を有している。これらのデータベース（ＤＢ）は、プロセッサによって実行されるデータベース管理システムのプログラムが、補助記憶部に記憶されるデータを管理することで構築される。ユーザ情報ＤＢ５０３、認証情報ＤＢ５０４は、例えば、リレーショナルデータベースである。

ユーザ情報ＤＢ５０３は、ユーザを識別するためのユーザ識別情報と該ユーザが所有若しくは貸与されているユーザ車両１０を識別するためのユーザ車両識別情報とを紐付けて格納する。

認証情報ＤＢ５０４は、ユーザ車両１０を識別するためのユーザ車両識別情報と、該ユーザ車両１０に搭載されるキーユニット１００に固有な装置認証情報と、該装置認証情報に対応づけられた端末認証情報と、を紐付けて格納する。また、認証情報ＤＢ５０４は、各端末認証情報の有効期間や、各端末認証情報の失効有無等の情報も格納するようにしてもよい。端末認証情報の有効期間に関する情報は、端末認証情報が集配用通信装置２００へ送信される際に、該端末認証情報とともに集配用通信装置２００へ送信されてもよい。その場合、集配用通信装置２００は、前述したように、荷室回収作業の開始に伴うドアの解錠操作が行われたタイミングから該有効期間が経過したときに、該集配用通信装置２００の記憶部に記憶されている端末認証情報を消去することで、該端末認証情報を失効させればよい。

また、センタサーバ装置５００では、上述したプロセッサがプログラムを実行することで実現される機能部としての制御部５０１が形成される。制御部５０１は、集配用通信装置２００等に対する認証情報の発行に関連する制御を行う。具体的には、集配管理サーバ装置４００から送信される第２の発行要求が通信部５０２によって受信されたときに、制御部５０１は、先ず、ユーザ情報ＤＢ５０３へアクセスすることで、該第２の発行要求に含まれるユーザ識別情報に対応するユーザ車両識別情報を導出する。続いて、制御部５０１は、認証情報ＤＢ５０４へアクセスすることで、ユーザ情報ＤＢ５０３から導出されたユーザ車両識別情報に対応する端末認証情報を導出する。そして、制御部５０１は、認証情報ＤＢ５０４から導出された端末認証情報（及び有効期間に関する情報）を、通信部５
０２を介して集配用通信装置２００へ送信する。その際、上記の端末認証情報は、集配用通信装置２００へ直接送信されてもよく、又は集配管理サーバ装置４００を介して集配用通信装置２００へ送信されてもよい。

ここで、上記したようなセンタサーバ装置５００の各機能構成素のいずれか、又はその処理の一部は、該センタサーバ装置５００とネットワークを介して接続される他のコンピュータによって実行されてもよい。また、センタサーバ装置５００で実行される一連の処理は、ハードウェアにより実行させることもできるが、ソフトウェアにより実行させることもできる。

＜システムの動作＞
ここで、集配者による荷室回収作業が行われる際におけるトランクシェアシステムの動作について図６に基づいて説明する。図６は、各構成要素間で送受信されるデータの流れ、及び、各構成要素が行う処理を説明するフロー図である。なお、図６に示すフローでは、ユーザ車両１０のユーザから梱包材の回収依頼を受けた者が、荷室回収作業を行う集配者へ依頼内容を事前に通知しているものとする。すなわち、前述した「回収作業の依頼（回収日時、回収場所、梱包材情報、車両特定情報、及び車両位置情報等）」が、集配管理サーバ装置４００から集配用通信装置２００へ事前に送信されているものとする。

先ず、荷室回収作業の依頼を受けた集配者が集配用通信装置２００の入出力部２０４を介して端末認証情報の発行を要求する操作を行うと、ステップＳ１１において、集配用通信装置２００が、集配管理サーバ装置４００に対して、該集配用通信装置２００を搭載する端末の識別情報を含む第１の発行要求を送信する。

集配用通信装置２００から送信された第１の発行要求が集配管理サーバ装置４００によって受信されると、集配管理サーバ装置４００は、該第１の発行要求に含まれる端末認証情報に基づいて、該第１の発行要求が正当な端末から送信されたものであるか否かを判別する。該第１の発行要求が正当な端末から送信されたものであると判定されると、ステップＳ１２において、集配管理サーバ装置４００が、荷室回収作業の依頼者であるユーザの識別情報を含む第２の発行要求をセンタサーバ装置５００へ送信する。

集配管理サーバ装置４００から送信された第２の発行要求がセンタサーバ装置５００によって受信されると、センタサーバ装置５００は、該第２の発行要求に含まれるユーザ識別情報に基づいて、該ユーザ識別情報に対応するユーザ車両識別情報を導出する。なお、斯様な方法によってセンタサーバ装置５００がユーザ車両識別情報を導出することにより、第１の発明に係わる「車両情報取得手段」が実現される。そして、センタサーバ装置５００は、前記ユーザ車両識別情報に基づいて、ユーザ車両１０に搭載されているキーユニット１００に固有な装置認証情報に対応づけられた端末認証情報を取得する（ステップＳ１３）。なお、センタサーバ装置５００がステップＳ１３の処理を実行することにより、第１の発明に係わる「認証情報取得手段」が実現される。次に、センタサーバ装置５００は、ステップＳ１３で取得された端末認証情報を集配用通信装置２００へ送信する（ステップＳ１４）。このステップＳ１４の処理がセンタサーバ装置５００によって実行されることにより、第１の発明に係わる「認証情報発行手段」が実現される。なお、センタサーバ装置５００によって取得された端末認証情報は、該センタサーバ装置５００から集配管理サーバ装置４００を介して集配用通信装置２００へ送信されてもよい。このようにしてセンタサーバ装置５００から送信される端末認証情報が集配用通信装置２００によって受信されると、該集配用通信装置２００におけるユーザ車両１０の施解錠操作が可能になる。

次に、ステップＳ２１〜Ｓ２４では、集配用通信装置２００を用いてユーザ車両１０の
ドアを解錠するための処理が行われる。ステップＳ２１からＳ２４の処理が行われるにあたり、集配用通信装置２００を搭載した端末は、車両特定情報や車両位置情報等を参照した集配者によって、ユーザ車両１０のキーユニット１００と集配用通信装置２００との間の近距離無線通信が成立する位置に移動させられているものとする。

集配者が集配用通信装置２００の入出力部２０４を介してユーザ車両１０を解錠する操作を行うと、ステップＳ２１において、集配用通信装置２００が、キーユニット１００に対して端末認証情報を含む解錠要求を送信する。そして、集配用通信装置２００から送信された解錠要求がキーユニット１００によって受信されると、ステップＳ２２において、キーユニット１００が、解錠要求に含まれる端末認証情報と事前に記憶された装置認証情報とを比較することで、認証処理が行われる。端末認証情報と装置認証情報との認証に成功すると、ステップＳ２３において、キーユニット１００が、施解錠装置３００に対して、解錠信号及びキーＩＤを送信する。キーユニット１００から送信された解錠信号及びキーＩＤが施解錠装置３００によって受信されると、ステップＳ２４において、施解錠装置３００が、受信したキーＩＤに基づいて認証処理を行う。この結果、認証に成功した場合、ユーザ車両１０のドアが解錠される。なおこの際、アンサーバック等を行ってもよい。

ステップＳ３１〜Ｓ３７では、集配用通信装置２００を用いてユーザ車両１０を施錠するための処理が行われる。集配者がユーザ車両１０のドアを閉扉させた後に集配用通信装置２００の入出力部２０４を介してユーザ車両１０を施錠する操作を行うと、ステップＳ３１において、集配用通信装置２００が、キーユニット１００に対して端末認証情報を含む施錠要求を送信する。集配用通信装置２００から送信された施錠要求がキーユニット１００によって受信されると、ステップＳ３２において、キーユニット１００が、集配用通信装置２００から送信された施錠要求に含まれる端末認証情報と事前に記憶された装置認証情報とを比較することで、認証処理が行われる。端末認証情報と装置認証情報との認証に成功すると、ステップＳ３３において、キーユニット１００が、施解錠装置３００に対して施錠信号及びキーＩＤを送信する。キーユニット１００から送信された施錠信号及びキーＩＤが施解錠装置３００によって受信されると、ステップＳ３４において、施解錠装置３００が、受信したキーＩＤに基づいて認証処理を行う。すなわち、施解錠装置３００は、キーユニット１００から受信したキーＩＤが該施解錠装置３００に予め記憶されているキーＩＤと一致するか否かを判定する。この結果、認証に成功した場合は、ユーザ車両１０のドアが施錠される。また、キーユニット１００は、施解錠装置３００に対する施錠信号を送信した後に、集配用通信装置２００に対して施錠が完了した旨の通知（施錠通知）を送信する（ステップＳ３５）。これにより、集配用通信装置２００のタッチパネルスクリーン上に、施錠が完了した旨の通知が出力される。斯様な通知が集配用通信装置２００によって受信されると、ステップＳ３６において、集配用通信装置２００が、荷室回収作業が終了した旨の通知を生成して、生成された通知を集配管理サーバ装置４００へ送信する。また、集配用通信装置２００は、荷室回収作業の終了通知を集配管理サーバ装置４００へ送信し終えると、ステップＳ３７において、前述のステップＳ１４においてセンタサーバ装置５００から取得した端末認証情報を失効させる。すなわち、集配用通信装置２００の記憶部に記憶されている端末認証情報が該記憶部から消去される。なお、センタサーバ装置５００から送信される端末認証情報に有効期間が設定されている場合には、集配用通信装置２００は、前述のステップＳ２１の処理（キーユニット１００に対する解錠要求を送信する処理）が行われたタイミングから前記有効期間が経過したときに、前述のステップＳ１４においてセンタサーバ装置５００から取得した端末認証情報を失効させてもよい。

以上述べたトランクシェアシステムによれば、集配物の梱包に使用された梱包材をユーザがユーザ車両１０の室内に入れておけば、該梱包材が集配者によって回収されることになる。そのため、梱包材を回収させるための宅配ロッカー等を設置することなく、ユーザ
の不在時であっても梱包材を回収させることができる。その結果、ユーザのもとに梱包材が溜まり難くなるため、ユーザの煩わしさを低減することができる。また、梱包材の回収作業に係るドアの施解錠は、所定の認証処理による認証に成功した集配用通信装置２００によって行われるため、第三者によって車両のドアが施解錠されることも抑制される。

＜実施例１の変形例＞
上記した第１の実施例に係わるトランクシェアシステムによると、ユーザ車両１０の室内に収容されている梱包材を集配者によって回収させるためには、ユーザが荷室回収作業の依頼手続きを行う必要がある。これに対し、ユーザ車両１０の室内に収容されている梱包材の個数が所定個数以上である、又はユーザ車両１０の室内に収容されている梱包材の総容積が所定容積以上である、等の回収条件が成立したときに、集配管理サーバ装置４００が、梱包材の回収要求が発生したとみなして、集配用通信装置２００へ自動的に荷室回収作業の依頼を送信するようにしてもよい。これによると、ユーザが荷室回収作業の依頼を逐一行わなくとも、ユーザ車両１０に収容されている梱包材の集配者による回収作業が自動的に行われることになる。その場合、ユーザ車両１０の室内に存在する梱包材の個数や大きさ等を検出可能な検出手段と、該検出手段によって検出された梱包材の個数や大きさ等に関する情報を集配用通信装置２００へ送信可能な通信手段と、を予めユーザ車両１０に搭載しておけばよい。

ここで、上記した検出手段を実現する方法としては、梱包材の大きさを示す情報等の読み込みと書き込みを可能としたＩＣタグを梱包材に取り付けておくとともに、該ＩＣタグに対する情報の書き込みと該ＩＣタグに書き込まれている情報の読み込みを可能としたリーダ・ライタ装置をユーザ車両１０の室内に設置しておく方法を用いることができる。また、上記した通信手段を実現する方法としては、上記のリーダ・ライタ装置との間で有線又は無線による情報の授受を可能とし、且つ上記の集配用通信装置２００との間でネットワークを介した情報の授受を可能とする通信装置を、ユーザ車両１０に搭載しておく方法を用いることができる。そして、集配管理サーバ装置４００は、上記の通信装置から受信した情報に基づいて、ユーザ車両１０の室内に収容されている梱包材の個数や総容積を演算し、それにより算出された個数や総容積が上記したような回収条件を満たしているか否かを判別すればよい。これにより上記した回収条件が成立していると判定された場合には、集配管理サーバ装置４００は、梱包材の回収要求が発生したとみなして、集配用通信装置２００に対して荷室回収作業の依頼を送信すればよい。

なお、上記した検出手段を実現する他の方法として、ユーザ車両１０の室内の撮影可能なカメラをユーザ車両１０に搭載してもよい。その場合、上記の通信装置は、上記のカメラによって撮影された画像を集配管理サーバ装置４００へ送信すればよい。そして、上記の通信装置から送信された画像が集配管理サーバ装置４００によって受信されると、該集配管理サーバ装置４００が、上記のカメラで撮影された画像を解析することで、ユーザ車両１０の室内に収容されている梱包材の個数や総容積を求めるようにすればよい。

上記した変形例によれば、ユーザが荷室回収作業の依頼手続きを逐一行わなくとも、ユーザ車両１０の室内に収容されている梱包材が自動的に回収されるため、ユーザの利便性を向上させることができる。

なお、第１の発明に係わるトランクシェアシステムは、上記した第１の実施例及び第１の実施例の変形例で例示した構成に限定されるものではなく、ネットワークに接続可能な単独のコンピュータ（又はサーバ装置）で構築されてもよいし、ネットワークに接続可能な複数のコンピュータ（およびまたはサーバ装置）で構築されてもよい。なお、第１の発明に係わるトランクシェアシステムが複数のコンピュータ（およびまたはサーバ装置）で構築される場合は、トランクシェアシステムの各構成要素は、２つ以上のコンピュータ（
およびまたはサーバ装置）に分散して構築されてもよい。

＜実施例２＞
次に、本発明に係る第２の実施例について図７から図９に基づいて説明する。本実施例では、第２の発明の一実施態様について説明する。前述した第１の実施例では、ユーザによって予め梱包材がユーザ車両１０の室内に収容された状態で、荷室回収作業が行われる例について述べた。その場合、ユーザが梱包状態の集配物を受け取った後に、ユーザ自身が集配物の梱包を解いて、集配物から解かれた梱包材をユーザ車両１０の室内に収容させておく必要がある。これに対し、本実施例では、ユーザ車両１０の室内を集配物の受け取り場所（配達先）とする配達要求が発生した場合において、集配者が集配物をユーザ車両１０の室内に収容（配達）する際に、該集配者が集配物の梱包を解いて、集配物から解かれた梱包材を回収（梱包が解かれた集配物のみを室内に収容）する例について述べる。

本実施例におけるトランクシェアシステムは、前述した第１の実施例と同様に、車載装置ＯＢＵと、集配用通信装置２００と、集配管理サーバ装置４００と、センタサーバ装置５００と、を備える。ただし、本実施例における集配管理サーバ装置４００には、図７に示すように、第１の実施例における回収管理ＤＢ４０３の代わりに、集配管理ＤＢ（Data
Base）４０４が設けられる。集配管理ＤＢ４０４は、前述した補助記憶部に配達情報が
格納されて形成されており、そこでは集配物（配達物）の受取人であるユーザの識別情報と配達情報の紐付けが行われている。集配管理ＤＢ４０４は、プロセッサによって実行されるデータベース管理システム（Database Management System：DBMS）のプログラムが、補助記憶部に記憶されるデータを管理することで構築される。斯様な集配管理ＤＢ４０４は、例えば、リレーショナルデータベースである。

ここで、集配管理ＤＢ４０４に格納される配達情報の一構成例について、図８に基づいて説明する。図８は、配達情報のテーブル構成を例示する図である。図８に示す配達情報テーブルは、ユーザＩＤ、配達日時、配達場所、配達ステータス、及び配達形態の各フィールドを有する。ユーザＩＤフィールドには、ユーザを識別するためのユーザ識別情報が入力される。配達日時フィールドには、集配物が配達される日時を表す情報が入力され、特に、配達時間に関しては、特定の時間が入力されてもよいし、配達が求められる特定の時間帯が入力されてもよい。配達場所フィールドには、集配物の配達先（受け取り場所）を表す情報が入力される。例えば、集配物の配達先がユーザ車両１０の室内である場合には「車両」と入力され、該配達先がユーザの自宅等の住宅である場合には「住宅」と入力される。配達ステータスフィールドには、集配者による集配物の配達作業が完了したか否かを表す情報が入力される。例えば、集配物の配達作業が完了している場合には「完了」と入力され、該配達作業が完了していない場合には「未完了」と入力される。配達形態フィールドには、ユーザが要求する配達形態を指定する情報が入力される。例えば、集配物の配達時に、該集配物を開梱せずに梱包状態のままの集配物をユーザ車両１０の室内に収容させる配達形態（第１配達形態）がユーザによって要求されている場合には、該第１配達形態を指定するための情報としての「１」が該配達形態フィールドに入力される。また、集配物の配達時に、該集配物を開梱するとともに該集配物から解かれた梱包材を回収して、非梱包状態となった集配物をユーザ車両１０の室内に収容させる配達形態（第２配達形態）がユーザによって要求されている場合には、該第２配達形態を指定するための情報としての「２」が該配達形態フィールドに入力される。

また、集配管理サーバ装置４００の制御部４０１は、集配管理ＤＢ４０４への配達情報の登録や更新等の管理制御を行う。例えば、集配物の配達要求が発生すると、該集配物の受取人となるユーザのユーザ識別情報に、配達日時、配達場所、及び配達形態等を紐付けて、該ユーザに対応する配達情報を生成し、生成された配達情報を集配管理ＤＢ４０４に登録する。斯様な方法によって集配管理サーバ装置４００が配達情報を生成することによ
り、第２の発明に係わる「指定情報生成手段」が実現される。なお、ここでいう「集配物の配達要求」は、ユーザ識別情報、配達日時、配達場所、及び配達形態等を含む情報であり、ユーザ又は集配物の発送元から通知される。また、配達情報が集配管理ＤＢ４０４に登録された後に、ユーザ又は集配物の発送元から、配達日時、配達場所、又は配達形態等の変更要求が発生した場合には、制御部４０１は、その変更要求に応じて、集配管理ＤＢ４０４の登録内容を更新する。さらに、制御部４０１は、通信部５０２を介して集配用通信装置２００と通信を行うことで、配達ステータスに関する情報の更新も行う。

なお、集配物の配達先としてユーザ車両１０の室内が指定された場合には、ユーザとユーザ車両１０とを紐付けた車両管理情報も、集配管理ＤＢ４０４に格納される。その際の車両管理情報は、前述した第１の実施例において回収管理ＤＢ４０３に格納される車両管理情報と同様に、ユーザＩＤ、車両特定情報、及び車両位置の各フィールドを有するテーブル形式で集配管理ＤＢ４０４に格納される。

次に、本実施例におけるセンタサーバ装置５００は、前述した第１の実施例と同様に、ユーザ情報ＤＢ５０３、認証情報ＤＢ５０４、通信部５０２、及び制御部５０１によって、該センタサーバ装置５００の機能が実現されるようになっている。ただし、認証情報ＤＢ５０４は、ユーザ車両１０を識別するためのユーザ車両識別情報と、該ユーザ車両１０に搭載されるキーユニット１００に固有な装置認証情報と、該装置認証情報に対応づけられた端末認証情報と、に加え、端末認証情報の有効期間も必須の情報として格納するものとする。そして、本実施例における端末認証情報の有効期間は、集配物の配達形態に応じて変更される。具体的には、集配物の配達形態が第２配達形態である場合は第１配達形態である場合に比べ、制御部５０１が端末認証情報の有効期間を長い期間に設定する。これは、第１配達形態では、梱包状態の集配物をそのままの状態で室内に収容させればよいので、集配物の配達作業に要する時間が比較的短くなるのに対して、第２配達形態では、集配物を開梱するとともに該集配物から解かれた梱包材を回収し、これにより非梱包状態になった集配物を室内に収容させる必要があるので、集配物の配達作業に要する時間が長くなり易いためである。なお、上記したように端末認証情報の有効期間を配達形態に応じて変更するためには、制御部５０１が集配物の配達形態を把握する必要がある。そこで、本実施例では、前述の第２の発行要求が集配管理サーバ装置４００からセンタサーバ装置５００へ送信される際に、集配管理サーバ装置４００は、集配物の受取人であるユーザを識別するためのユーザ識別情報と端末認証情報の発行を要求する信号とに加え、集配物の配達形態を表す情報も含めた第２の発行要求を送信する。斯様な第２の発行要求がセンタサーバ装置５００の通信部５０２によって受信されると、制御部５０１は、該第２の発行要求に含まれる配達形態情報に基づいて、端末認証情報の有効期間を設定することが可能となる。

＜システムの動作＞
ここで、集配者による集配物の配達作業が行われる際におけるトランクシェアシステムの動作について図９に基づいて説明する。図９は、各構成要素間で送受信されるデータの流れ、及び、各構成要素が行う処理を説明するフロー図である。図９に示すフローでは、集配物の受取人であるユーザ又は集配物の発送元からの「集配物の配達要求（ユーザ識別情報、配達日時、配達場所、及び配達形態等を含む情報）」を受け付けた者によって、集配管理ＤＢ４０４への配達情報の登録が完了しているものとする。さらに、図９に示すフローでは、集配物の配達要求を受け付けた者が、配達作業を行う集配者へ依頼内容を事前に通知しているものとする。なお、図９に示すフローにおいて、前述した第１の実施例における図６のフローと同様の処理には、同一の符号が付されている。以下では、前述した図６のフローと異なる処理について説明し、同様の処理については説明を省略するものとする。

集配用通信装置２００から送信された第１の発行要求が集配管理サーバ装置４００によって受信されると、集配管理サーバ装置４００は、該第１の発行要求に含まれる端末認証情報に基づいて、該第１の発行要求が正当な端末から送信されたものであるか否かを判別する。該第１の発行要求が正当な端末から送信されたものであると判定されると、ステップＳ１２０において、集配管理サーバ装置４００が、荷室回収作業の依頼者であるユーザの識別情報と端末認証情報の発行を要求する信号とに加え、ユーザが要求する配達形態情報を含む第２の発行要求をセンタサーバ装置５００へ送信する。

集配管理サーバ装置４００から送信された第２の発行要求がセンタサーバ装置５００によって受信されると、センタサーバ装置５００は、該第２の発行要求に含まれるユーザ識別情報に基づいて、該ユーザ識別情報に対応するユーザ車両識別情報を導出する。なお、斯様な方法によってセンタサーバ装置５００がユーザ車両識別情報を導出することにより、第２の発明に係わる「車両情報取得手段」が実現される。そして、センタサーバ装置５００は、前記ユーザ車両識別情報に基づいて、ユーザ車両１０に搭載されているキーユニット１００に固有な装置認証情報に対応づけられた端末認証情報を取得するとともに、該第２の発行要求に含まれる配達形態情報に基づいて、端末認証情報の有効期間を設定する（ステップＳ１３０）。なお、ステップＳ１３０の処理においてセンタサーバ装置５００が端末認証情報を取得することにより、第２の発明に係わる「認証情報取得手段」が実現される。次に、センタサーバ装置５００は、ステップＳ１３０の処理でセンタサーバ装置５００から取得した端末認証情報及び該端末認証情報の有効期間に関する情報に加え、上記の第２の発行要求に含まれる配達形態を指定する情報を、集配用通信装置２００へ送信する（ステップＳ１４０）。このステップＳ１４０の処理をセンタサーバ装置５００が実行することにより、第２の発明に係わる「認証情報発行手段」が実現される。なお、上記した端末認証情報、該端末認証情報の有効期間に関する情報、及び配達形態を指定する情報は、センタサーバ装置５００から集配管理サーバ装置４００を介して集配用通信装置２００へ送信されてもよい。

その後、ステップＳ２１〜Ｓ２４の処理、及びステップＳ３１〜Ｓ３５の処理が、集配用通信装置２００、キーユニット１００、及び施解錠装置３００によって適宜に実行されると、ステップＳ３６０において、キーユニット１００からの施錠通知を受信した集配用通信装置２００が、集配物の配達作業が終了した旨の通知を生成して、生成された通知を集配管理サーバ装置４００へ送信する。また、集配用通信装置２００は、荷室回収作業の終了通知を集配管理サーバ装置４００へ送信し終えた後であって、前述のステップＳ２１の処理（キーユニット１００に対する解錠要求を送信する処理）が行われたタイミングから前記有効期間が経過したときに、前述のステップＳ１４０でセンタサーバ装置５００から取得した端末認証情報を失効させる。すなわち、集配用通信装置２００の記憶部に記憶されている端末認証情報が該記憶部から消去される。

以上述べたトランクシェアシステムによれば、ユーザ車両１０の室内を受け取り場所とする集配物の配達が行われる際に、ユーザが第２配達形態による配達作業を要求すると、集配者が集配物の開梱及び該集配物から解かれた梱包材の回収作業を行い、これにより非梱包状態となった集配物がユーザ車両１０の室内に収容されることになるため、ユーザ自身が集配物の開梱を行う必要がなくなるとともに、ユーザのもとに一時的にでも梱包材が残ることがないため、ユーザの煩わしさを一層軽減することができる。また、集配物の配達時と梱包材の回収時との各々において集配者がユーザ車両１０のもとへ出向く必要がなくなるため、集配作業及び回収作業の効率化を図ることもできる。一方、集配者による集配物の開梱作業を望まないユーザは、第１配達形態による配達作業を要求することで、梱包状態のままの集配物を受け取ることができるため、ユーザの満足度が損なわれることもない。

また、上記したトランクシェアシステムによると、集配物の配達形態に応じて端末認証情報の有効期間が変更されるため、集配作業の終了後にユーザ車両１０が不要に施解錠される等のセキュリティ上の懸念事項が生じ難くなるとともに、配達作業を有効期間内に終えることができない等の不都合も生じ難くなる。

＜実施例２の変形例＞
上記した第２の実施例に係わるトランクシェアシステムにおいて、ユーザが第１配達形態による配達作業を要求した場合には、前述した第１の実施例で述べたような、ユーザによる荷室回収作業の依頼が行われなければ、集配物から解かれた梱包材が回収されず、ユーザのもとに梱包材が溜まる可能性がある。これに対し、ユーザが第１配達形態による配達作業を要求した場合においても、該ユーザが以前に受け取った集配物から解かれた梱包材を、ユーザ車両１０の室内に事前に収容させておくことで、集配者が第１配達形態による集配物の配達作業を行う際に、事前に室内に収容された該梱包材を自動的に回収するようにしてもよい。このような方法によれば、ユーザが第１配達形態による配達作業を要求した場合であっても、該ユーザのもとに梱包材が溜まり難くなるため、該ユーザの煩わしさを低減することができる。なお、このような方法による梱包材の回収は、第２配達形態による集配物の配達作業が行われる際にも適用可能である。

なお、第２の発明に係わるトランクシェアシステムは、上記した第２の実施例及び第２の実施例の変形例で例示した構成に限定されるものではなく、ネットワークに接続可能な単独のコンピュータ（又はサーバ装置）で構築されてもよいし、ネットワークに接続可能な複数のコンピュータ（およびまたはサーバ装置）で構築されてもよい。なお、第２の発明に係わるトランクシェアシステムが複数のコンピュータ（およびまたはサーバ装置）で構築される場合は、トランクシェアシステムの各構成要素は、２つ以上のコンピュータ（およびまたはサーバ装置）に分散して構築されてもよい。

＜他の実施例１＞
前述の第１から第２の実施例では、車載装置がキーユニットと施解錠装置とを備える例を挙げたが、車載装置がキーユニットを備えていなくてもよい。つまり、前述した実施例では、キーユニットによる端末認証情報の認証処理と、施解錠装置によるキーＩＤの認証処理と、を含む２段階の認証処理が行われる例について述べたが、施解錠装置によるキーＩＤの認証のみが行われてもよい。その場合、施解錠装置が集配用通信装置との間で直接通信を行う機能（例えば、近距離通信部）を備えるようにすればよい。そして、集配者による回収作業又は配達作業が行われる場合には、ユーザ車両に対応するキーＩＤを集配用通信装置が集配管理サーバ装置又はセンササーバ装置から取得して、そのキーＩＤを含む施解錠信号が集配用通信装置から車載装置の施解錠装置へ送信されることで、施解錠装置におけるキーＩＤの認証処理が行われればよい。その場合、集配用通信装置が集配管理サーバ装置又はセンタサーバ装置から取得するキーＩＤが、本発明に係る「所定の認証情報」に相当する。

＜他の実施例２＞
前述の第１から第２の実施例、及び他の実施例１では、本発明に係る「所定の認証情報」として、キーユニットに固有な不変の装置認証情報に対応づけられた端末認証情報、又はユーザ車両に対応するキーＩＤを使用する例について述べたが、これらに限定されるものではない。例えば、センタサーバ装置と通信可能な装置がユーザ車両に搭載されている場合においては、センタサーバ装置は、集配用通信端末からの端末認証情報発行要求を受信する度に新たな端末認証情報を生成して、生成された新たな端末認証情報を集配用通信端末に送信するとともに、該生成された新たな端末認証情報に対応する装置認証情報をユーザ車両の通信装置を介してキーユニットに登録してもよい。その場合、集配用通信装置は、センタサーバ装置から受信した新たな端末認証情報をキーユニットへ送信すればよい
。そして、キーユニットは、集配用通信装置から受信した新たな端末認証情報と、センタサーバ装置によって登録された新たな装置認証情報と、を比較することで、集配用通信装置の認証を行えばよい。斯様な方法によれば、回収作業や集配作業の度に所定の認証情報を変更することができるため、トランクシェアサービスを利用する際のセキュリティを高めることができる。

なお、上記したような新たな端末認証情報を生成する方法として、ユーザ車両に対応するキーＩＤと時刻情報とを用いるアルゴリズムに従って、新たな端末認証情報を生成する方法を用いることもできる。その場合、センタサーバ装置は、上記のアルゴリズムで生成された新たな端末認証情報を、上記の時刻情報とともに集配用通信装置へ送信すればよい。これに伴い、集配用通信装置は、センタサーバ装置から受信した新たな端末認証情報と時刻情報とをキーユニットへ送信すればよい。キーユニットは、集配用通信装置から受信した時刻情報と該キーユニットに予め登録されているキーＩＤとを用いて、センタサーバ装置と同一のアルゴリズムで新たな端末認証情報に対応する装置認証情報を生成すればよい。そして、キーユニットは、集配用通信装置から受信した端末認証情報と、該キーユニットで生成された装置認証情報と、を比較することで、集配用通信装置の認証を行えばよい。斯様な方法によれば、センタサーバ装置と通信可能な装置がユーザ車両に搭載されていない場合においても、回収作業又集配作業の度に所定の認証情報を変更することができる。

＜他の実施例３＞
前述の第１から第２の実施例、及び他の実施例１、２で述べたトランクシェアシステムでは、回収作業又は配達作業におけるセキュリティを考慮して、ユーザ車両１０における荷室ドアのみを施解錠されてもよい。ただし、ラゲッジスペースとキャビンスペースとが隔てられていないボディ構造を持つ車両、例えば、ワンボックスと俗称されるボディタイプを持つ車両においては、荷室ドアを解錠することで、キャビンスペースへもアクセス可能になるため、ユーザがセキュリティ上の懸念を抱く可能性がある。

そこで、ラゲッジスペースとキャビンスペースとが隔てられていないボディ構造を持つ車両においては、荷室ドアが開扉されたときに、キャビンスペースも撮影可能なドライブレコーダー等を利用して室内の動画撮影を行い、撮影動画に基づいてラゲッジスペースからキャビンスペースへの人体又は物体の侵入が発生したか否かを判別するようにしてもよい。そして、ラゲッジスペースからキャビンスペースへの人体又は物体の侵入が発生したと判定された場合には、撮影動画の保存、車載アラームの作動、集配管理サーバ装置およびまたはセンタサーバ装置への通知、ユーザへの通知等を行う。一方、ラゲッジスペースからキャビンスペースへの人体又は物体の侵入が発生しなかったと判定された場合には、荷室ドアの閉扉及び施錠が行われた時点で、撮影動画を消去してもよい。ただし、ユーザ・サービスの一環として、ラゲッジスペースからキャビンスペースへの人体又は物体の侵入の有無に関わらず、撮影動画をユーザの端末へ送信してもよい。

１０ ユーザ車両
１００ キーユニット
１０１ ＬＦ受信機
１０２ ＲＦ送信機
１０３ 近距離通信部
１０４ 制御部
２００ 集配用通信装置
２０１ 近距離通信部
２０２ 通信部
２０３ 制御部
２０４ 入出力部
３００ 施解錠装置
３０１ ＬＦ送信機
３０２ ＲＦ受信機
３０３ 照合ＥＣＵ
３０４ ボディＥＣＵ
３０５ ドアロックアクチュエータ
４００ 集配管理サーバ装置
４０１ 制御部
４０２ 通信部
４０３ 回収管理ＤＢ
４０４ 集配管理ＤＢ
５００ センタサーバ装置
５０１ 制御部
５０２ 通信部
５０３ ユーザ情報ＤＢ
５０４ 認証情報ＤＢ
１０４１ 記憶部
１０４２ 認証部
ＯＢＵ 車載装置

Claims (3)

1. 車両とサーバ装置とを含み、車両の室内を集配物の受け渡し場所として利用するトランクシェアシステムにおいて、
   前記車両が、
   前記車両の室内に収容されている梱包材の個数又は容積を検出する検出手段と、
   前記検出手段により検出された個数又は容積に関する情報を、前記サーバ装置へ送信する通信手段と、
   を備え、
   前記サーバ装置が、
   前記車両から受信した前記情報が、前記車両の室内に収容されている梱包材の個数が所定個数以上であること、又は前記車両の室内に収容されている梱包材の総容積が所定容積以上であることを示す場合に、前記車両を識別するための情報を含む車両情報を取得する車両情報取得手段と、
   前記車両情報取得手段により取得される車両情報に基づいて、該車両のドアを施解錠するための所定の認証情報を取得する認証情報取得手段と、
   前記認証情報取得手段により取得される前記所定の認証情報と、前記梱包材の回収依頼とを、前記梱包材の回収作業を行う者である集配者が使用する端末へ送信する認証情報発行手段と、
   を備える、
   トランクシェアシステム。
2. コンピュータが、
   車両に搭載される検出手段によって検出される、前記車両の室内に収容されている梱包材の個数又は容積に関する情報を、前記車両から受信する受信ステップと、
   前記受信ステップで受信した情報が、前記車両の室内に収容されている梱包材の個数が所定個数以上であること、又は前記車両の室内に収容されている梱包材の総容積が所定容積以上であることを示す場合に、該車両を識別するための情報を含む車両情報を取得する車両情報取得ステップと、
   前記車両情報取得ステップで取得される車両情報に基づいて、前記車両のドアを施解錠するための所定の認証情報を取得する認証情報取得ステップと、
   前記認証情報取得ステップで取得される前記所定の認証情報と、前記梱包材の回収依頼
   とを、前記梱包材の回収作業を行う者である集配者が使用する端末へ送信する認証情報発行ステップと、
   を実行する、
   情報処理方法。
3. コンピュータに、
   車両に搭載される検出手段によって検出される、前記車両の室内に収容されている梱包材の個数又は容積に関する情報を、前記車両から受信する受信ステップと、
   前記受信ステップで受信した情報が、前記車両の室内に収容されている梱包材の個数が所定個数以上であること、又は前記車両の室内に収容されている梱包材の総容積が所定容積以上であることを示す場合に、該車両を識別するための情報を含む車両情報を取得する車両情報取得ステップと、
   前記車両情報取得ステップで取得される車両情報に基づいて、前記車両のドアを施解錠するための所定の認証情報を取得する認証情報取得ステップと、
   前記認証情報取得ステップで取得される前記所定の認証情報と、前記梱包材の回収依頼とを、前記梱包材の回収作業を行う者である集配者が使用する端末へ送信する認証情報発行ステップと、
   を実行させる、
   情報処理プログラム。

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