JP6929638B2 - 軸継手、ダンパ装置、衝撃トルク低減装置 - Google Patents
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Description
2・・・二つの部材(基端側部材)
22・・・カムフォロア部材
23・・・伸縮部材(ピストン)
3・・・二つの部材(先端側部材)
32・・・カム部材
33・・・カム面
S1・・・回動の中心線
X・・・作用力
Y・・・伸縮方向
Claims (8)
- 相対的に回動する二つの部材の一方に軸芯周りに回動動作し得るように配置されてかつ伸縮可能に構成された伸縮部材により伸方向に付勢されるカムフォロア部材と、他方の部材に一体に設けられてかつ円弧でなるカム面を有するカム部材とを備え、前記カムフォロア部材をカム部材のカム面に常時当接させて相対的に回動する二つの部材間の相対的な回動により当該カムフォロア部材を介して前記伸縮部材を伸縮させて当該回動への制動力が増大または減少するように構成するとともに、前記カム部材はそのカム面の円弧がカムフォロア部材の動作始端から前記他方の部材の軸線に徐々に接近する形状をなすように当該他方の部材に設けられ、かつカムフォロア部材の動作始端でカム部材のカム面から加えられる作用力の方向を伸縮部材の伸縮方向と一致させてカムフォロア部材に当接しており、しかも当該カムフォロア部材は回動する二つの部材の軸線から偏って位置することを特徴とする軸継手。
- 前記カムフォロア部材は、伸縮部材により伸方向に付勢されるローラを有し、当該ローラは伸縮部材の伸方向でカム部材のカム面に常時当接することを特徴とする請求項1に記載の軸継手。
- 前記カムフォロア部材は前記カム部材との間の相対的な回動の中心線を挟む位置で点対称の位置に2個設けられ、前記カムフォロア部材それぞれに対して前記カム部材が配置されていることを特徴とする請求項1又は2に記載の軸継手。
- 前記カムフォロア部材は動作始端にカム部材のカム面をなす円弧の中心付近に位置することを特徴とする請求項1〜3の何れかに記載の軸継手。
- 前記カムフォロア部材は対をなすローラを有し、当該両ローラは伸縮部材に対して設けられてカム部材のカム面に付勢されることを特徴とする請求項1,2又は4に記載の軸継手。
- 前記カムフォロア部材は前記カム部材との間の相対的回動の中心線に沿う方向に複数並べられていることを特徴とする請求項1〜5の何れかに記載の軸継手。
- 請求項1〜6の何れかに記載の軸継手を具備していることを特徴とするダンパ装置。
- 請求項1〜6の何れかに記載の軸継手を具備していることを特徴とする衝撃トルク低減装置。
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JP2016236617A JP6929638B2 (ja) | 2016-12-06 | 2016-12-06 | 軸継手、ダンパ装置、衝撃トルク低減装置 |
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JP2016236617A JP6929638B2 (ja) | 2016-12-06 | 2016-12-06 | 軸継手、ダンパ装置、衝撃トルク低減装置 |
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JP2018091448A JP2018091448A (ja) | 2018-06-14 |
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Family Applications (1)
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JP2016236617A Active JP6929638B2 (ja) | 2016-12-06 | 2016-12-06 | 軸継手、ダンパ装置、衝撃トルク低減装置 |
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Families Citing this family (1)
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JPS59172831U (ja) * | 1983-05-07 | 1984-11-19 | トヨタ自動車株式会社 | 動力伝達用継手 |
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JP2018091448A (ja) | 2018-06-14 |
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