JP6926898B2 - Seating seat - Google Patents
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Description
本発明は、自動車、飛行機、船、電車等の乗物、若しくは映画館等で使用される着座用シートに関する。 The present invention relates to a seat for a vehicle such as an automobile, an airplane, a ship, a train, or a movie theater.
着座者毎の体格や体形の違いに合わせるようにシートの形状を調整する技術が各種提案されている。また、自動車用シートでは、スポーツモード、ノーマルモード等の自動車の運転モードに応じてシートの形状を調整する技術も提案されている。特許文献1には、体格の違いに対応するためのシートが提案されている。特許文献1の技術は、シートクッション又はシートバックにおけるサイドサポートの幅方向の位置を着座者の体格に応じて調整するものである。 Various techniques have been proposed for adjusting the shape of the seat so as to match the difference in physique and body shape of each seated person. Further, for automobile seats, a technique for adjusting the shape of the seat according to the driving mode of the automobile such as sports mode and normal mode has also been proposed. Patent Document 1 proposes a sheet for dealing with differences in physique. The technique of Patent Document 1 adjusts the position of the side support in the seat cushion or the seat back in the width direction according to the physique of the seated person.
しかし、特許文献1の技術は、サイドサポートの幅方向の位置を調整するのみで、その他の部位の調整は行わないため、着座者の体格の違いの一部は調整されるが、体格全体の違いに対する調整はできない問題がある。 However, the technique of Patent Document 1 only adjusts the position of the side support in the width direction and does not adjust other parts. Therefore, although a part of the difference in the physique of the seated person is adjusted, the difference in the entire physique is adjusted. There is a problem that cannot be adjusted for.
本発明の課題は、着座者を支える着座面を備える着座用シートにおいて、着座面の一部のみならず全体を調整可能とすることにより、シートの使用状況に合わせて適切な着座面形状を得ることにある。 An object of the present invention is to obtain an appropriate seating surface shape according to the usage situation of the seat by making it possible to adjust not only a part of the seating surface but also the entire seating surface having a seating surface for supporting the seated person. There is.
本発明の第1発明の着座用シートは、着座者を支える着座面を形成するようにマトリックス状に複数個並べて伸縮体が設けられ、該各伸縮体は、先端部が前記着座面に沿って位置するように基端部が当該着座用シートの支持部材に支持され、前記基端部と前記先端部との間で伸縮動作される。 The seating seat of the first invention of the present invention is provided with a plurality of stretchable bodies arranged in a matrix so as to form a seating surface that supports the seated person, and the tip of each stretchable body is along the seating surface. The base end portion is supported by the support member of the seating seat so as to be positioned, and the base end portion and the tip end portion are expanded and contracted.
第1発明において、着座面は、座部を成すシートクッション及び背凭れを成すシートバックのいずれか一方、若しくは両方の着座面である。伸縮体は、伸縮ロッド、リンク機構等によって構成することができる。着座面の形状は、着座者の体格に応じて変えてもよいし、着座者の好みや自動車の運転モードに応じて変えてもよい。 In the first invention, the seating surface is one or both of the seat cushion forming the seat portion and the seat back forming the backrest. The stretchable body can be configured by a stretchable rod, a link mechanism, or the like. The shape of the seating surface may be changed according to the physique of the seated person, or may be changed according to the preference of the seated person and the driving mode of the automobile.
第1発明によれば、着座面を形成する複数の伸縮体が伸縮することにより、伸縮体の先端部により形成される着座面が適切な形状とされる。そのため、着座面の一部のみならず着座面全体を調整可能とすることができる。 According to the first invention, a plurality of stretchable bodies forming the seating surface expand and contract, so that the seating surface formed by the tip end portion of the stretchable body has an appropriate shape. Therefore, not only a part of the seating surface but the entire seating surface can be adjusted.
本発明の第2発明は、上記第1発明において、前記各伸縮体は、前記先端部がカバー体によって覆われており、前記カバー体は、前記伸縮体の先端に弾性体を挟んで固定されている。 In the second aspect of the present invention, in the first invention, the tip of each stretchable body is covered with a cover body, and the cover body is fixed to the tip of the stretchable body with an elastic body sandwiched between them. ing.
第2発明において、カバー体は、伸縮体の先端部を個別に覆う構成とするか、複数の伸縮体の先端部を纏めて覆う構成とすることができる。後者の構成とする場合は、カバー体が各伸縮体の伸縮動作を妨げないように構成する必要がある。 In the second invention, the cover body may be configured to cover the tip portions of the stretchable bodies individually, or may be configured to cover the tip portions of a plurality of stretchable bodies together. In the latter configuration, it is necessary to configure the cover body so as not to interfere with the expansion / contraction operation of each expansion / contraction body.
第2発明によれば、伸縮体の先端部が弾性体を伴うカバー体により覆われている。そのため、着座者が伸縮体の先端部に直接触れる場合に比べて着座感を柔らかくすることができる。また、カバー体の材質によって着座者との間の摩擦抵抗を低減して着座者が着座面上で体を動かし易くすることができる。 According to the second invention, the tip end portion of the stretchable body is covered with a cover body accompanied by an elastic body. Therefore, the seating feeling can be softened as compared with the case where the seated person directly touches the tip portion of the stretchable body. Further, the material of the cover body can reduce the frictional resistance with the seated person to make it easier for the seated person to move the body on the seating surface.
本発明の第3発明は、上記第1又は第2発明において、前記各伸縮体は、前記先端部同士が連結体によって互いに連結されている。 In the third invention of the present invention, in the first or second invention, the tip portions of the stretchable bodies are connected to each other by a connecting body.
第3発明において、連結体は、連結体が各伸縮体の伸縮動作を妨げないように、弾性変形可能に構成するか、各伸縮体の先端部に対して相対移動可能に構成することができる。また、連結体は、各伸縮体の先端部に対応する位置で互いに交差するように設けられ、交差する連結体のそれぞれに各伸縮体の先端部が連結されてもよい。連結体は、紐状又は帯状のものとすることができる。また、連結体は、布、樹脂、金属等の各種材料を使用することができる。 In the third invention, the connecting body can be configured to be elastically deformable or movable relative to the tip of each expanding and contracting body so that the connecting body does not interfere with the expansion and contraction operation of each expanding and contracting body. .. Further, the connecting bodies may be provided so as to intersect each other at positions corresponding to the tip portions of the respective stretchable bodies, and the tip portions of the respective stretchable bodies may be connected to each of the intersecting connecting bodies. The connecting body may be string-shaped or strip-shaped. Further, various materials such as cloth, resin, and metal can be used for the connecting body.
第3発明によれば、各伸縮体の先端部が着座面上で互いに離間していても、その離間による隙間を連結体により繋ぐことができる。そのため、各伸縮体の先端部と連結体の組合せによって着座面を凹凸の少ない滑らかな面とすることができる。また、各伸縮体の先端部が連結体によって連結されるため、各伸縮体の基端部の支持部材への支持強度を強くしなくても、各伸縮体の先端部がぐらつくことを抑制することができる。 According to the third invention, even if the tip portions of the stretchable bodies are separated from each other on the seating surface, the gap due to the separation can be connected by the connecting body. Therefore, the seating surface can be made a smooth surface with less unevenness by the combination of the tip end portion of each elastic body and the connecting body. Further, since the tip of each stretchable body is connected by the connecting body, it is possible to prevent the tip of each stretchable body from wobbling without increasing the support strength of the base end of each stretchable body to the support member. be able to.
本発明の第4発明は、上記第3発明において、前記各伸縮体の先端部間に形成される前記着座面上の隙間を埋めるように前記各伸縮体の先端部に隣接して配置され、前記着座面に沿って設けられた支持面体を備え、該支持面体は、前記各伸縮体の先端部と同様に前記連結体により連結して支持されている。 A fourth aspect of the present invention is arranged adjacent to the tip of each stretchable body so as to fill a gap on the seating surface formed between the tip ends of the stretchable body in the third invention. A support surface body provided along the seating surface is provided, and the support surface body is connected and supported by the connecting body in the same manner as the tip end portion of each of the telescopic bodies.
第4発明において、支持面体は、ブロック体に対して任意の配置及び個数とすることができる。 In the fourth invention, the support facets may be arranged and arranged arbitrarily with respect to the block body.
第4発明によれば、各伸縮体の先端部間の隙間を支持面体により埋めるので、各伸縮体の数を多くすることなく着座面を滑らかな面とすることができる。 According to the fourth invention, since the gap between the tip portions of each stretchable body is filled with the support surface body, the seating surface can be made a smooth surface without increasing the number of each stretchable body.
<全体構成>
各図は、本発明の一実施形態を示す。この実施形態は、自動車用シート(本発明の着座用シートに相当する。以下、単にシートという)に本発明を適用した例である。各図中、矢印によりシートを自動車に搭載した状態における各部の方向を示している。以下の説明において、方向に関する記述は、この方向を基準として行うものとする。
<Overall configuration>
Each figure shows one embodiment of the present invention. This embodiment is an example in which the present invention is applied to an automobile seat (corresponding to a seating seat of the present invention; hereinafter, simply referred to as a seat). In each figure, arrows indicate the directions of each part when the seat is mounted on the automobile. In the following description, the description regarding the direction shall be made with reference to this direction.
図1のように、シート1は、座部を成すシートクッション3と背凭れを成すシートバック2とを備える。シートクッション3の上面及びシートバック2の前面は、着座者を支える着座面となる。着座面は、複数列・複数行のマトリックス状に複数個並べて設けられた伸縮体10の先端部及び伸縮体10に隣接して配置された支持面体21の先端部により形成されている。
As shown in FIG. 1, the seat 1 includes a seat cushion 3 forming a seat portion and a
<伸縮体10の構成>
図2、4のように、伸縮体10は、ロッド12の先端部を支持点として、ここを中心にブロック体14が継手13により各方向へ揺動自在に結合されて成る。ロッド12は、その基端部(図示略)がケース11内に格納されていて、ケース11内に設けられたモータ(図示略)によりロッド12と共にブロック体14が前後方向に移動可能に構成されている。即ち、伸縮体10は、前後方向に伸縮自在とされている。また、継手13は、ボールジョイントとされており、継手13の球状部13aがブロック体14のソケット部14d内に滑動自在に嵌合されて成る。
<Structure of
As shown in FIGS. The base end portion (not shown) of the
また、ブロック体14の先端部には、クッション体15(本発明の弾性体に相当)を挟んだ状態でカバー体16が固定されている。カバー体16は、概ね6面体の容器形状とされており、容器形状の内部にクッション体15を挿入した状態で、容器形状の開放縁部がブロック体14の先端部の周囲を巡る溝14cに嵌合して、ブロック体14に固定されている。カバー体16は、着座者の座圧を受けて前後方向に潰れるように変形可能とされており、着座者にクッション体15によるクッション感を与えるようにされている。なお、カバー体16は、着座者との間の摩擦抵抗を低減するため、摩擦抵抗の小さい樹脂により構成されている。勿論、カバー体16の材質がこれに限定されるものではない。また、カバー体16を設けず、クッション体15をブロック体14の先端に接着等にて直接固定してもよい。
Further, the
<支持面体21の構成>
図3のように、ブロック体14は、着座面上で互いに間隔をあけて配置されており、着座面に沿う方向でブロック体14の周りには、支持面体21が配置されている。図5のように、支持面体21は、その先端部にクッション体22を挟んだ状態でカバー体23が固定して構成されている。この支持面体21とクッション体22とカバー体23との組合せ方は、ブロック体14とクッション体15とカバー体16との組合せ方と同じである。図5の溝21cは、図4の溝14cに対応している。支持面体21は、ブロック体14同士の間に形成される着座面上の隙間を埋めるようにブロック体14の周りを囲んで配置されている。なお、図3は、ブロック体14及び支持面体21の先端部にカバー体16、23を被せない状態で示している。
<Structure of
As shown in FIG. 3, the
<帯体(連結体)30、40による連結構成>
図2〜5のように、各ブロック体14及び各支持面体21は、シートバック2及びシートクッション3の着座面に沿って上下方向及び左右方向に張設された複数本の帯体30、40(本発明の連結体に相当する)により互いに連結されている。図示は省略したが、各帯体30、40は、各端部がシートバック2及びシートクッション3の骨格部材に弛みのない状態で固定されている。各帯体30、40は、長手方向に伸縮可能な柔軟な布帯により構成されている。そのため、各帯体30、40は、着座面に対向する方向に変形自在とされている。
<Connected configuration with strips (connectors) 30 and 40>
As shown in FIGS. 2 to 5, each
図4、5のように、各ブロック体14及び各支持面体21には、帯体30が貫通する通路14a、21aが設けられ、帯体40が貫通する通路14b、21bが設けられている。各通路14a、21a、14b、21bは、前後方向で互いにずれた位置にあって、シートバック2の前方視及びシートクッション3の上方視で互いに直交する方向に構成されている。従って、図3のように各ブロック体14及び各支持面体21がシートバック2及びシートクッション3の着座面に沿って並べられた状態で各帯体30、40が各通路14a、21a、14b、21bに貫通されると、各帯体30、40は、各ブロック体14及び各支持面体21に対応する位置で交差することになり、各ブロック体14及び各支持面体21は、各帯体30、40により互いに連結された状態となる。
As shown in FIGS. 4 and 5, each
<動作説明>
図6のように、伸縮体10のロッド12を動作させるモータ53は、制御回路51に接続されて動作される。一方、制御回路51には、入力操作部52から制御回路51の動作を制御するための信号が入力されている。入力操作部52では、着座者の体格情報が入力される。ここでの入力は、例えば、体の大きさが大、中、小の区別で入力される。勿論、体格の入力の仕方としては、実際の着座者の体格を測定して入力するなど他の方法を採用することも可能である。
<Operation explanation>
As shown in FIG. 6, the
入力操作部52の入力に基づいて制御回路51では、各モータ53を動作させて各伸縮体10のブロック体14の位置を着座者の体格に応じた位置に移動する。その結果、シートバック2及びシートクッション3の着座面は、着座者の体格に応じた形状とされる。
Based on the input of the
伸縮体10のブロック体14は、継手13により揺動自在とされているため、着座者の体形に沿って揺動される。このとき、各支持面体21は、各帯体30、40により各ブロック体14及び隣接する支持面体21に連結されている。そのため、各支持面体21は、隣接するブロック体14同士を滑らかに繋ぐ位置に移動される。その結果、シートバック2及びシートクッション3の着座面は、伸縮体10のブロック体14の位置によって着座者の体格に応じた形状とされ、しかも各伸縮体10のブロック体14及び各支持面体21の傾きにより着座者の体形に沿って滑らかに連続した形状とされる。
Since the
<作用効果>
上記実施形態によれば、着座面を形成するようにマトリックス状に配置された複数の伸縮体10が着座者の体格に応じて伸縮する。そのため、着座者の体格の違いに合わせて着座面の一部のみならず着座面全体を調整可能とすることができる。
<Effect>
According to the above embodiment, a plurality of
伸縮体10のブロック体14がクッション体15を介してカバー体16により覆われている。そのため、着座者が伸縮体10のブロック体14に直接触れる場合に比べて着座感を柔らかくすることができる。また、カバー体16が摩擦抵抗の小さい樹脂により構成されているため、着座者との間の摩擦抵抗を低減して着座者が着座面上で体を動かし易くすることができる。
The
伸縮体10のブロック体14が着座面上で互いに離間していて、その離間による隙間が形成されていても、隙間を帯体30、40により繋ぎ、支持面体21により隙間を埋めている。そのため、伸縮体10の数を多くすることなく着座面を凹凸の少ない滑らかな面とすることができる。また、各伸縮体10のブロック体14が帯体30、40によって連結されるため、各伸縮体10の基端部の支持部材1aへの支持強度を強くしなくても、各伸縮体10のブロック体14がぐらつくことを抑制することができる。
Even if the
複数個の伸縮体10により着座面が複数領域に分割され、それらの伸縮体10が支持部材1aに支持された状態でブロック体14が自由に揺動する。そのため、着座者の支持を不安定にすることなく、着座者の体形の違いに合わせて着座面の形状を調整可能とすることができる。
The seating surface is divided into a plurality of regions by the plurality of
帯体30、40が弾性体により構成されているため、帯体30、40の伸縮により各ブロック体14及び支持面体21が着座者の体形に応じて動き易くなり、着座面の形状を着座者の体形に合わせ易くなる。
Since the
各ブロック体14及び支持面体21は、各通路14a、21a、14b、21bにより帯体30、40に対し移動自在とされている。そのため、各ブロック体14及び支持面体21が着座者の体形に応じて動き易くなり、着座面の形状を着座者の体形に合わせ易くなる。
The
各ブロック体14及び支持面体21は、それらに対応する位置で交差する帯体30、40により支持されている。そのため、各ブロック体14及び支持面体21は、交差方向で着座者の体形の違いに合わせて変形する着座面を形成することができる。
Each
<他の実施形態>
以上、特定の実施形態について説明したが、本発明は、それらの外観、構成に限定されず、種々の変更、追加、削除が可能である。例えば、上記実施形態では、本発明を自動車のシートに適用したが、飛行機、船、電車等の乗物に搭載されるシート、若しくは映画館等で使用されるシートに適用しても良い。
<Other embodiments>
Although the specific embodiments have been described above, the present invention is not limited to their appearance and configuration, and various changes, additions, and deletions can be made. For example, in the above embodiment, the present invention is applied to a seat of an automobile, but it may be applied to a seat mounted on a vehicle such as an airplane, a ship, a train, or a seat used in a movie theater or the like.
上記実施形態では、着座面に伸縮体10の先端のカバー体16及び支持面体21の先端のカバー体23が露出する構成としたが、それらが露出しないように、各カバー体16、23を全体として覆うようにシートカバーを被せてもよい。その際、シートカバーの裏面側にはクッション性を備えたパッドが一体又は別体として備えられていてもよい。
In the above embodiment, the
1 自動車用シート(着座用シート、シート)
1a 支持部材
2 シートバック
3 シートクッション
10 伸縮体
11 ケース
12 ロッド
13 継手
13a 球状部
14 ブロック体
14a 通路
14b 通路
14c 溝
14d ソケット部
15 クッション体(弾性体)
16 カバー体
21 支持面体
21a 通路
21b 通路
21c 溝
22 クッション体
23 カバー体
30 帯体(連結体)
40 帯体(連結体)
51 制御回路
52 入力操作部
53 モータ
1 Automotive seats (seating seats, seats)
16
40 band (connector)
51
Claims (2)
該各伸縮体は、先端部が前記着座面に沿って位置するように基端部が当該着座用シートの支持部材に支持され、前記基端部と前記先端部との間で伸縮動作され、
前記各伸縮体は、前記先端部同士が連結体によって互いに連結されており、
前記各伸縮体の先端部間に形成される前記着座面上の隙間を埋めるように前記各伸縮体の先端部に隣接して配置され、前記着座面に沿って設けられた支持面体を備え、該支持面体は、前記各伸縮体の先端部と同様に前記連結体により連結して支持されている着座用シート。 A plurality of stretchable bodies are provided side by side in a matrix so as to form a seating surface that supports the seated person.
The base end portion of each of the stretchable bodies is supported by the support member of the seating seat so that the tip end portion is located along the seating surface, and the stretchable body is expanded and contracted between the base end portion and the tip end portion.
In each of the stretchable bodies, the tip portions thereof are connected to each other by a connecting body.
A support surface body is provided adjacent to the tip portion of each stretchable body so as to fill a gap on the seating surface formed between the tip portions of the stretchable body, and is provided along the seating surface. The support face body is a seating seat that is connected and supported by the connecting body in the same manner as the tip end portion of each of the stretchable bodies.
前記各伸縮体は、前記先端部がカバー体によって覆われており、
前記カバー体は、前記伸縮体の先端に弾性体を挟んで固定されている着座用シート。
In claim 1,
The tip of each of the stretchable bodies is covered with a cover body.
The cover body is a seating seat fixed to the tip of the stretchable body with an elastic body sandwiched between them.
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