JP6859475B1 - 船舶 - Google Patents
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Abstract
Description
図1に示すように、この実施形態の船舶1は、船体2と、上部構造4と、タンク10と、ベントポスト30と、を備えている。船舶1の船種は、特定のものに限られない。船舶1の船種は、例えば液化ガス運搬船、フェリー、RORO船、自動車運搬船、客船等を例示できる。
図2に示すように、配管系統20は、タンク10に連通するアンモニアの流通経路Rを形成する。この配管系統20は、供給管21と、リターン管22と、開閉弁23、24と、をそれぞれ備えている。配管系統20には、不活性ガス供給装置50と、ベントポスト30と、が接続されている。
ベントポスト本体31は、ベント管38を介して、タンク10のリリーフ配管(図示無し)に接続されている。リリーフ配管は、タンク10に接続されている。リリーフ配管には、安全弁(図示無し)が設けられている。安全弁は、タンク10内の圧力が基準以上に上昇した場合に開き、タンク10内のアンモニアを、リリーフ配管、ベント管38を経て、ベントポスト本体31から外部に放出する。
以上、本開示の実施の形態について図面を参照して詳述したが、具体的な構成はこの実施の形態に限られるものではなく、本開示の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等も含まれる。
なお、上記実施形態では、加熱部32として線状のヒータ32hを螺旋状に設けるようにしたが、これに限られない。例えば、直線状のヒータ32hをベントポスト本体31の筒状の中心軸周りに間隔をあけて複数設けるようにしたり、上下方向Dvに間隔をあけてリング状のヒータ32hを複数設けたりしてもよい。また、加熱部32は、線状のヒータ32hを用いるものに限られない。例えば、加熱部32として、例えばパネル状のヒータ等を用いることもできる。
実施形態に記載の船舶1は、例えば以下のように把握される。
加熱部32の例としては、電気式のヒータや、加熱媒体を流通させるヒータが挙げられる。
保温層33としては、ウレタン、グラスウール等の断熱材料によって形成されたものが挙げられる。
2…船体
3a…船首
3b…船尾
4…上部構造
5A、5B…舷側
6…船底
7…上甲板
8…内燃機関
10…タンク
20…配管系統
20p…パージ対象領域
21…供給管
22…リターン管
23、24…開閉弁
30…ベントポスト
31…ベントポスト本体
31a…開口
32…加熱部
32h…ヒータ
33…保温層
35…雨水受け
36…排水管
38…ベント管
39…パージ開閉弁
50…不活性ガス供給装置
51…不活性ガス供給部
52…不活性ガス供給管
53…不活性ガス供給弁
Dv…上下方向
FA…船首尾方向
G…ガス
R…流通経路
Claims (4)
- 船体と、
前記船体に設けられ、アンモニアを貯留可能なタンクと、
前記タンクに連通するアンモニアの流通経路にベント管を介して接続され、上下方向に延びる筒状で、下部から導入された前記アンモニアを上部から大気中に排出するベントポスト本体と、
前記ベントポスト本体を上下方向にわたって加熱する加熱部と、
を備える船舶。 - 前記ベントポスト本体及び前記加熱部を覆うように設けられた保温層、をさらに備える
請求項1に記載の船舶。 - 前記加熱部は、前記ベントポスト本体の外周面に設けられている
請求項1又は2に記載の船舶。 - 前記タンクに連通するアンモニアの流通経路に、不活性ガスを供給する不活性ガス供給装置をさらに備え、
前記ベント管は、供給された前記不活性ガスを前記アンモニアとともに前記ベントポスト本体内に導く
請求項1から3の何れか一項に記載の船舶。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
JP2020133937A JP6859475B1 (ja) | 2020-08-06 | 2020-08-06 | 船舶 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2020133937A JP6859475B1 (ja) | 2020-08-06 | 2020-08-06 | 船舶 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JP6859475B1 true JP6859475B1 (ja) | 2021-04-14 |
JP2022030147A JP2022030147A (ja) | 2022-02-18 |
Family
ID=75378088
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2020133937A Active JP6859475B1 (ja) | 2020-08-06 | 2020-08-06 | 船舶 |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP6859475B1 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2023120031A1 (ja) * | 2021-12-21 | 2023-06-29 | 三菱造船株式会社 | 浮体及び浮体の不活性ガス排出方法 |
WO2023162350A1 (ja) * | 2022-02-25 | 2023-08-31 | 三菱重工業株式会社 | 浮体のガス処理方法及び浮体 |
-
2020
- 2020-08-06 JP JP2020133937A patent/JP6859475B1/ja active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2023120031A1 (ja) * | 2021-12-21 | 2023-06-29 | 三菱造船株式会社 | 浮体及び浮体の不活性ガス排出方法 |
WO2023162350A1 (ja) * | 2022-02-25 | 2023-08-31 | 三菱重工業株式会社 | 浮体のガス処理方法及び浮体 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2022030147A (ja) | 2022-02-18 |
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