JP6852623B2 - Radio wave transmission cover - Google Patents

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Description

本発明は、電波レーダー装置の電波の経路内に配置されて一面が車両の外表面をなす電波透過カバーに関するものである。 The present invention relates to a radio wave transmitting cover that is arranged in a radio wave path of a radio wave radar device and has one surface forming an outer surface of a vehicle.

自動車などの車両に、ミリ波やマイクロ波などの電波を放射するとともにその反射波を測定することによって障害物の検知や車間距離の測定などを行う電波レーダー装置を搭載することが実用されている。 It is practical to equip a vehicle such as an automobile with a radio wave radar device that radiates radio waves such as millimeter waves and microwaves and measures the reflected waves to detect obstacles and measure the distance between vehicles. ..

この電波レーダー装置を車両に対してむき出しの状態で配置すると、車両の意匠性が損なわれるおそれがある。そのため、電波レーダー装置の車外側には、板状の電波透過カバー(例えば特許文献1)が、一面(意匠面)が車両の外表面になる状態で車両外部から電波レーダー装置を隠蔽するように配置される。こうした電波透過カバーは、電波透過性を有しており、電波レーダー装置の電波の伝搬経路を遮るように配置される。したがって、電波透過カバーを介して、電波レーダー装置から車外への電波の放射や反射波の車外から電波レーダー装置への入射が可能になっている。 If this radio wave radar device is arranged in an exposed state with respect to the vehicle, the design of the vehicle may be impaired. Therefore, a plate-shaped radio wave transmitting cover (for example, Patent Document 1) hides the radio wave radar device from the outside of the vehicle so that one surface (design surface) is the outer surface of the vehicle on the outside of the vehicle. Be placed. Such a radio wave transmission cover has radio wave transmission property and is arranged so as to block the radio wave propagation path of the radio wave radar device. Therefore, it is possible to radiate radio waves from the radio wave radar device to the outside of the vehicle or to inject reflected waves from the outside of the vehicle to the radio wave radar device through the radio wave transmission cover.

特開2008−230497号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2008-230497

上記電波透過カバーには、意匠面の意匠性能や電波透過性能の他にも、異物の衝突に対する耐衝撃性能など、種々の性能が求められる。電波透過カバーに高い意匠性能や高い耐衝撃性能を発揮させるためには、同電波透過カバーは厚いほど有利になる。その一方で、電波透過カバーに高い電波透過性能を発揮させるうえでは、電波透過カバーは薄いほど有利になる。特許文献1に記載の電波透過カバーは板状をなしており、種々の性能を得るために適した構造になっているとは云えない。 In addition to the design performance of the design surface and the radio wave transmission performance, the radio wave transmission cover is required to have various performances such as impact resistance against collision of foreign substances. In order for the radio wave transmitting cover to exhibit high design performance and high impact resistance, the thicker the radio wave transmitting cover is, the more advantageous it is. On the other hand, in order for the radio wave transmission cover to exhibit high radio wave transmission performance, the thinner the radio wave transmission cover, the more advantageous it is. The radio wave transmission cover described in Patent Document 1 has a plate shape, and cannot be said to have a structure suitable for obtaining various performances.

本発明は、そうした実情に鑑みてなされたものであり、その目的は、高性能化を図ることのできる電波透過カバーを提供することにある。 The present invention has been made in view of such circumstances, and an object of the present invention is to provide a radio wave transmission cover capable of improving high performance.

上記課題を解決するための電波透過カバーは、一面が車両の外表面をなす態様で電波レーダー装置の電波の経路内に配置される電波透過カバーであって、一方の面が前記一面をなす板状のカバー本体と、前記カバー本体の前記一方の面とは反対側の面における同カバー本体の外周端から間隔を置いた位置に立設されて、前記カバー本体の外縁に添って延びるリブと、を有する。 The radio wave transmission cover for solving the above problems is a radio wave transmission cover arranged in the radio wave path of the radio wave radar device in a manner in which one surface forms the outer surface of the vehicle, and one surface is a plate forming the one surface. A rib that is erected at a position spaced from the outer peripheral edge of the cover body on a surface opposite to the one surface of the cover body and extends along the outer edge of the cover body. Have.

上記構成では、カバー本体は、電波透過カバーにおいて意匠面をなす部分や、電波レーダー装置の電波が透過する部分を有している。上記構成によれば、そうしたカバー本体にリブが立設されているため、リブが設けられないものと比較して、カバー本体を含む電波透過カバーの強度を高くすることができる。そして、これにより電波透過カバーの耐衝撃性能を高くすることができるようになる。しかも、リブが設けられる分だけカバー本体に求められる強度が低くなるため、カバー本体の厚さを、電波の減衰量を適量に抑えるとともに意匠性能を確保することの可能な厚さ範囲内で薄くすることができる。 In the above configuration, the cover main body has a portion forming a design surface of the radio wave transmission cover and a portion through which the radio wave of the radio wave radar device is transmitted. According to the above configuration, since the ribs are erected on the cover body, the strength of the radio wave transmitting cover including the cover body can be increased as compared with the case where the ribs are not provided. As a result, the impact resistance performance of the radio wave transmission cover can be improved. Moreover, since the strength required for the cover body is reduced by the amount of ribs provided, the thickness of the cover body is made thin within the thickness range that can suppress the amount of radio wave attenuation to an appropriate amount and secure the design performance. can do.

また、電波透過カバーが車両に設けられる場合、電波(反射波)の一部が電波透過カバーの外縁において回折して電波レーダー装置に不要に測定されてしまうことがある。
上記構成によれば、カバー本体の外周端から間隔を置いた位置に上記リブが立設されているため、電波透過カバーの外縁を二段の段差形状にすることができる。そのため、仮に電波の一部が電波透過カバーの外縁においてナイフエッジ効果によって回折する場合であっても、同電波透過カバーの外縁の各段差部において回折させることができる。ここで、電波が回折する場合には、回折の度に電波の強度が弱くなることが知られている。上記構成によれば、電波透過カバーの外縁において電波を複数回にわたって回折させることができるため、回折した後に電波レーダー装置に向かう電波の強度を弱めることができ、同電波による悪影響を緩和することができる。
Further, when the radio wave transmission cover is provided on the vehicle, a part of the radio wave (reflected wave) may be diffracted at the outer edge of the radio wave transmission cover and unnecessarily measured by the radio wave radar device.
According to the above configuration, since the ribs are erected at positions spaced apart from the outer peripheral edge of the cover body, the outer edge of the radio wave transmitting cover can be formed into a two-step stepped shape. Therefore, even if a part of the radio wave is diffracted at the outer edge of the radio wave transmitting cover by the knife edge effect, it can be diffracted at each step portion of the outer edge of the radio wave transmitting cover. Here, it is known that when a radio wave is diffracted, the intensity of the radio wave is weakened each time it is diffracted. According to the above configuration, since the radio wave can be diffracted a plurality of times at the outer edge of the radio wave transmission cover, the intensity of the radio wave directed to the radio wave radar device after the diffraction can be weakened, and the adverse effect of the radio wave can be mitigated. it can.

このように上記構成によれば、電波透過カバーを意匠性能、電波透過性能、耐衝撃性能、および対電波回折性能の全てを満足する構造にすることができ、同電波透過カバーの高性能化を図ることができる。 As described above, according to the above configuration, the radio wave transmission cover can have a structure that satisfies all of the design performance, the radio wave transmission performance, the impact resistance performance, and the radio wave diffraction performance, and the performance of the radio wave transmission cover can be improved. Can be planned.

上記電波透過カバーにおいて、前記リブは、前記電波が透過する電波透過範囲を同電波の偏波面の延びる方向において拡大した仮想電波透過範囲と前記電波透過カバーの外縁とが重なる部分には、少なくとも設けられることが好ましい。 In the radio wave transmission cover, the rib is provided at least at a portion where the virtual radio wave transmission range in which the radio wave transmission range through which the radio wave is transmitted is expanded in the extending direction of the polarization plane of the radio wave and the outer edge of the radio wave transmission cover overlap. It is preferable to be.

上記構成では、仮想電波透過範囲と電波透過カバーの外縁とが重なる部分、すなわち電波の回折が生じる可能性のある部分には、リブが配置されるようになる。そのため、このリブを利用して、回折した後に電波レーダー装置に向かう電波の強度を的確に弱めることができ、同電波による悪影響を好適に緩和することができる。 In the above configuration, ribs are arranged in a portion where the virtual radio wave transmission range and the outer edge of the radio wave transmission cover overlap, that is, a portion where radio wave diffraction may occur. Therefore, by utilizing this rib, the strength of the radio wave directed to the radio wave radar device after being diffracted can be accurately weakened, and the adverse effect of the radio wave can be suitably mitigated.

上記電波透過カバーにおいて、前記リブは、前記カバー本体の外縁に添って環状で延びることが好ましい。
上記構成によれば、リブが筒状になるため、電波透過カバーの強度を好適に高くすることができる。しかも、電波レーダー装置の電波の偏波面がいかなる角度であっても、上記仮想電波透過範囲と電波透過カバーの外縁とが重なる部分にはリブが配置されるようになる。そのため、電波透過カバーを高い汎用性を有するものにすることができる。
In the radio wave transmission cover, the ribs preferably extend in an annular shape along the outer edge of the cover body.
According to the above configuration, since the ribs have a tubular shape, the strength of the radio wave transmitting cover can be suitably increased. Moreover, regardless of the angle of the plane of polarization of the radio waves of the radio wave radar device, ribs are arranged at the portion where the virtual radio wave transmission range and the outer edge of the radio wave transmission cover overlap. Therefore, the radio wave transmission cover can be made highly versatile.

本発明によれば、電波透過カバーの高性能化を図ることができる。 According to the present invention, it is possible to improve the performance of the radio wave transmission cover.

一実施形態の電波透過カバーが適用される車両の概略構成を示す略図。The schematic diagram which shows the schematic structure of the vehicle to which the radio wave transmission cover of one Embodiment is applied. 電波透過カバーの正面図。Front view of the radio wave transmission cover. 電波透過カバーおよびその周辺の断面図。Sectional view of the radio wave transmission cover and its surroundings. 電波透過カバーの背面図。Rear view of the radio wave transmission cover. 電波透過カバーの作用図。Operation diagram of the radio wave transmission cover.

以下、電波透過カバーの一実施形態について説明する。
まず、本実施形態の電波透過カバーが適用される車両の概略構成について説明する。
図1に示すように、車両10の前部には、電波レーダー装置11が搭載されている。この電波レーダー装置11は、車両10の前方(図1の左側)に向けて電波(ミリ波)を放射するとともにその反射波を測定することによって車両10の周辺状況を検知する。電波レーダー装置11は、電波を、水平な面(詳しくは、路面と平行な面)からなる偏波面上において振動するように放射する。
Hereinafter, an embodiment of the radio wave transmission cover will be described.
First, a schematic configuration of a vehicle to which the radio wave transmission cover of the present embodiment is applied will be described.
As shown in FIG. 1, a radio wave radar device 11 is mounted on the front portion of the vehicle 10. The radio wave radar device 11 detects the surrounding situation of the vehicle 10 by radiating a radio wave (millimeter wave) toward the front of the vehicle 10 (left side in FIG. 1) and measuring the reflected wave. The radio wave radar device 11 radiates radio waves so as to vibrate on a plane of polarization composed of a horizontal surface (specifically, a surface parallel to the road surface).

図1および図2に示すように、車両10の前部には、電波透過カバー20が取り付けられている。電波透過カバー20は、電波レーダー装置11から遠い側の部分、すなわち車外側の部分(図2の紙面における手前側)が車両10の外壁部分および意匠部分をなす外装部品(いわゆるエンブレム)である。この電波透過カバー20によって、電波レーダー装置11は車両10の外部から隠蔽された状態になっている。 As shown in FIGS. 1 and 2, a radio wave transmission cover 20 is attached to the front portion of the vehicle 10. The radio wave transmission cover 20 is an exterior part (so-called emblem) in which a portion far from the radio wave radar device 11, that is, a portion outside the vehicle (front side on the paper in FIG. 2) forms an outer wall portion and a design portion of the vehicle 10. The radio wave radar device 11 is hidden from the outside of the vehicle 10 by the radio wave transmission cover 20.

電波透過カバー20は、電波レーダー装置11の前方側(図1の左側)に、同電波レーダー装置11の電波の伝搬経路(図1中の白抜きの矢印)を遮るように配置されている。詳しくは、電波レーダー装置11から放射される電波および同装置11に測定される反射波が電波透過カバー20の中央部分(図2中に一点鎖線で示す電波透過部21)を透過する態様で、電波透過カバー20は電波レーダー装置11の車外側に配置されている。 The radio wave transmission cover 20 is arranged on the front side (left side of FIG. 1) of the radio wave radar device 11 so as to block the radio wave propagation path (white arrow in FIG. 1) of the radio wave radar device 11. Specifically, the radio wave radiated from the radio wave radar device 11 and the reflected wave measured by the device 11 pass through the central portion of the radio wave transmission cover 20 (the radio wave transmission portion 21 shown by the one-point chain line in FIG. 2). The radio wave transmission cover 20 is arranged on the outside of the vehicle of the radio wave radar device 11.

次に、電波透過カバー20の構造について具体的に説明する。
電波透過カバー20は、正面視(図1のA矢視)で略楕円形をなす板状(本実施形態では、厚さ6mm)のカバー本体22を有している。
Next, the structure of the radio wave transmission cover 20 will be specifically described.
The radio wave transmission cover 20 has a plate-shaped cover body 22 (thickness 6 mm in the present embodiment) having a substantially elliptical shape when viewed from the front (viewed by arrow A in FIG. 1).

図3に示すように、カバー本体22は、車内側(図3の下側)から順に、内面被覆板23、塗装層24、金属膜層25、外面被覆板26、およびハードコート層27を有する多層構造になっている。なお図3では、理解を容易にするために、塗装層24の厚さや金属膜層25の厚さ、ハードコート層27の厚さを実際の厚さよりも誇張して示している。 As shown in FIG. 3, the cover main body 22 has an inner surface covering plate 23, a coating layer 24, a metal film layer 25, an outer surface covering plate 26, and a hard coat layer 27 in this order from the inside of the vehicle (lower side of FIG. 3). It has a multi-layer structure. In FIG. 3, the thickness of the coating layer 24, the thickness of the metal film layer 25, and the thickness of the hard coat layer 27 are exaggerated from the actual thickness in order to facilitate understanding.

内面被覆板23はアクリロニトル−エチレン−スチレン樹脂(AES樹脂)によって形成されており、塗装層24は黒色のアクリル系の塗料によって形成されている。金属膜層25は、インジウムからなる島状膜である。外面被覆板26は透明のポリカーボネート(PC)によって形成されており、ハードコート層27は透明のアクリル樹脂によって形成されている。 The inner surface coating plate 23 is formed of acrylonitrile-ethylene-styrene resin (AES resin), and the coating layer 24 is formed of a black acrylic paint. The metal film layer 25 is an island-like film made of indium. The outer coating plate 26 is made of transparent polycarbonate (PC), and the hard coat layer 27 is made of transparent acrylic resin.

これらAES樹脂(内面被覆板23)、アクリル系の塗料(塗装層24)、PC(外面被覆板26)、アクリル樹脂(ハードコート層27)はいずれも電波を透過する電波透過性を有する材料である。また、インジウムからなる島状膜(金属膜層25)は電波を透過する電波透過性を有している。したがって、電波透過カバー20のカバー本体22は電波を透過する電波透過性を有している。 These AES resin (inner surface coating plate 23), acrylic paint (painting layer 24), PC (outer surface coating plate 26), and acrylic resin (hard coat layer 27) are all materials having radio wave transmittance that transmit radio waves. is there. Further, the island-shaped film (metal film layer 25) made of indium has radio wave transmittance for transmitting radio waves. Therefore, the cover body 22 of the radio wave transmission cover 20 has radio wave transmission property for transmitting radio waves.

またカバー本体22は、車外側から順に、透明な外面被覆板26、金属色の金属膜層25、黒色の塗装層24が積層された構造になっている。そのため図2に示すように、カバー本体22は、車外側から見た場合に、黒地(塗装層24)に金属色(金属膜層25)の模様(本実施形態では、外枠と文字[A])が視認可能になっている。 Further, the cover main body 22 has a structure in which a transparent outer surface covering plate 26, a metal-colored metal film layer 25, and a black coating layer 24 are laminated in this order from the outside of the vehicle. Therefore, as shown in FIG. 2, when viewed from the outside of the vehicle, the cover main body 22 has a metal color (metal film layer 25) pattern on a black background (painting layer 24) (in the present embodiment, an outer frame and letters [A]. ]) Is visible.

図3および図4に示すように、カバー本体22における意匠面とは反対側の面(図4の紙面における手前側の面)には、同カバー本体22の外縁に添って環状で延びるリブ28が立設されている。このリブ28は、カバー本体22の外周端から間隔(距離)を置いた位置において車両10の後方に向けて突出する態様(本実施形態では、突出量が8mm)で、同カバー本体22(詳しくは、内面被覆板23)と一体に形成されている。このリブ28は、内面被覆板23と同一の材料(AES樹脂)によって形成されている。 As shown in FIGS. 3 and 4, on the surface of the cover body 22 opposite to the design surface (the surface on the front side of the paper surface of FIG. 4), ribs 28 extending in an annular shape along the outer edge of the cover body 22 Is erected. The rib 28 projects toward the rear of the vehicle 10 at a position at a distance (distance) from the outer peripheral end of the cover body 22 (in this embodiment, the protrusion amount is 8 mm), and the cover body 22 (details). Is formed integrally with the inner surface covering plate 23). The rib 28 is made of the same material (AES resin) as the inner surface coating plate 23.

図2中および図4中に、電波レーダー装置11の電波が透過する電波透過範囲(電波透過部21)と、この電波透過部21を電波の偏波面の延びる方向(本実施形態では、水平方向)に拡大した仮想電波透過範囲ARとを示す。図2および図4から明らかなように、上記リブ28の配設部分は、電波透過カバー20(詳しくは、カバー本体22)の外縁のうちの上記仮想電波透過範囲ARと重なる部分(図2および図4に「B」で示す部分)の全てを含んでいる。 In FIGS. 2 and 4, the radio wave transmission range (radio wave transmission unit 21) through which the radio wave of the radio wave radar device 11 is transmitted and the direction in which the radio wave polarization plane extends through the radio wave transmission unit 21 (horizontal direction in the present embodiment). ) Indicates the expanded virtual radio wave transmission range AR. As is clear from FIGS. 2 and 4, the arranged portion of the rib 28 is a portion of the outer edge of the radio wave transmission cover 20 (specifically, the cover body 22) that overlaps with the virtual radio wave transmission range AR (FIGS. 2 and 4). FIG. 4 includes all of (the part indicated by “B”).

図4に示すように、リブ28の外周面には、外方に向けて突出する複数(本実施形態では3つ)の凸部29が周方向に間隔を置いて設けられている。
次に、電波透過カバー20の取付構造について説明する。
As shown in FIG. 4, a plurality of (three in the present embodiment) convex portions 29 projecting outward are provided on the outer peripheral surface of the rib 28 at intervals in the circumferential direction.
Next, the mounting structure of the radio wave transmission cover 20 will be described.

図3に示すように、車両10のフロントグリル12には、前後方向(図3の上下方向)に延びる態様で、段付きの取付筒部13が設けられている。この取付筒部13は、前方側の部分が大径部14になっており、後方側の部分が小径部15になっており、それら大径部14および小径部15の境界が段差部16になっている。取付筒部13の大径部14には、複数(本実施形態では3つ)の係合孔(図示略)が周方向に間隔を置いて形成されている。なお、これら係合孔は、電波透過カバー20がフロントグリル12に取り付けられた状態(図3に示す状態)で、電波透過カバー20のリブ28の凸部29(図4参照)に対向する位置に形成されている。 As shown in FIG. 3, the front grill 12 of the vehicle 10 is provided with a stepped mounting cylinder portion 13 so as to extend in the front-rear direction (vertical direction in FIG. 3). The front portion of the mounting cylinder portion 13 is a large diameter portion 14, the rear portion is a small diameter portion 15, and the boundary between the large diameter portion 14 and the small diameter portion 15 is a step portion 16. It has become. A plurality of (three in the present embodiment) engaging holes (not shown) are formed in the large diameter portion 14 of the mounting cylinder portion 13 at intervals in the circumferential direction. These engaging holes are located at positions facing the convex portion 29 (see FIG. 4) of the rib 28 of the radio wave transmitting cover 20 in a state where the radio wave transmitting cover 20 is attached to the front grill 12 (the state shown in FIG. 3). Is formed in.

そして、電波透過カバー20の取り付けに際しては、同電波透過カバー20のリブ28がフロントグリル12の取付筒部13に挿入されて、リブ28の各凸部29が取付筒部13の各係合孔に嵌められる。これにより、フロントグリル12の取付筒部13に電波透過カバー20のリブ28が係止されるようになる。このときフロントグリル12の取付筒部13の段差部16と電波透過カバー20のカバー本体22の後方面の外縁とが対向した状態になる。 Then, when the radio wave transmission cover 20 is attached, the rib 28 of the radio wave transmission cover 20 is inserted into the mounting cylinder portion 13 of the front grill 12, and each convex portion 29 of the rib 28 is each engaging hole of the mounting cylinder portion 13. It is fitted in. As a result, the rib 28 of the radio wave transmission cover 20 is locked to the mounting cylinder portion 13 of the front grill 12. At this time, the stepped portion 16 of the mounting cylinder portion 13 of the front grill 12 and the outer edge of the rear surface of the cover main body 22 of the radio wave transmission cover 20 are in a state of facing each other.

このように電波透過カバー20を取り付けることにより、電波透過カバー20とフロントグリル12の取付筒部13(大径部14)との間隙の後方には、同取付筒部13の段差部16が配置されるようになる。これにより、電波透過カバー20を前方から見た場合において上記隙間が目立ち難くなっている。 By attaching the radio wave transmitting cover 20 in this way, a step portion 16 of the mounting cylinder portion 13 is arranged behind the gap between the radio wave transmitting cover 20 and the mounting cylinder portion 13 (large diameter portion 14) of the front grill 12. Will be done. As a result, the gap is less noticeable when the radio wave transmission cover 20 is viewed from the front.

以下、本実施形態の電波透過カバー20による作用効果について説明する。
本実施形態では、電波透過カバー20のカバー本体22が、同電波透過カバー20において意匠面をなす部分(車外側の部分)や、電波レーダー装置11の電波が透過する部分(電波透過部21)を有している。
Hereinafter, the action and effect of the radio wave transmission cover 20 of the present embodiment will be described.
In the present embodiment, the cover main body 22 of the radio wave transmitting cover 20 forms a design surface of the radio wave transmitting cover 20 (a portion outside the vehicle) and a portion through which radio waves of the radio wave radar device 11 are transmitted (radio wave transmitting portion 21). have.

そして本実施形態では、そうしたカバー本体22の車内側の面にリブ28が立設されている。このリブ28は、電波透過カバー20(詳しくは、カバー本体22)を補強する補強部材として機能するため、リブが設けられないものと比較して、カバー本体22を含む電波透過カバー20の強度を高くすることができる。そして、これにより電波透過カバー20の耐衝撃性能を高くすることができる。 In the present embodiment, the rib 28 is erected on the inner surface of the cover body 22. Since the rib 28 functions as a reinforcing member for reinforcing the radio wave transmitting cover 20 (specifically, the cover body 22), the strength of the radio wave transmitting cover 20 including the cover body 22 is increased as compared with the one without the rib. Can be high. As a result, the impact resistance performance of the radio wave transmission cover 20 can be improved.

しかも、リブ28が設けられる分だけカバー本体22に求められる強度が低くなる。そのため、カバー本体の厚さ(本実施形態では、6mm)を、電波の減衰量を適量に抑えるとともに意匠性能を確保することの可能な厚さ範囲内で薄くすることができる。 Moreover, the strength required for the cover main body 22 is lowered by the amount of the rib 28 provided. Therefore, the thickness of the cover body (6 mm in this embodiment) can be reduced within a thickness range in which the amount of radio wave attenuation can be suppressed to an appropriate amount and the design performance can be ensured.

また図5に一例を示すように、電波透過カバー20が車両10に設けられた状態では、電波レーダー装置11の電波(反射波)の一部が電波透過カバー20の外縁において回折して、同電波レーダー装置11に不要に測定されてしまうことがある。 Further, as shown by an example in FIG. 5, when the radio wave transmission cover 20 is provided on the vehicle 10, a part of the radio wave (reflected wave) of the radio wave radar device 11 is diffracted at the outer edge of the radio wave transmission cover 20 to be the same. It may be unnecessarily measured by the radio wave radar device 11.

本実施形態では、カバー本体22の外周端から間隔を置いた位置にリブ28が立設されているため、電波透過カバー20の外縁が二段の段差形状になっている。
そのため、仮に電波の一部が電波透過カバー20の外縁においてナイフエッジ効果によって回折する場合であっても、その電波を電波透過カバー20の外縁の各段差部31,32において回折させることができる。ここで、電波が回折する場合には、回折の度に電波の強度が弱くなることが知られている。本実施形態によれば、電波透過カバー20の外縁において電波を複数回(本実施形態では2回)にわたって回折させることができる。そのため、各段差部31,32において回折した後に電波レーダー装置11に向かう電波(図5中の矢印S1)の強度を弱めることができ、同電波S1が電波レーダー装置11によって検出されることによる悪影響を緩和することができる。
In the present embodiment, since the rib 28 is erected at a position spaced from the outer peripheral end of the cover main body 22, the outer edge of the radio wave transmitting cover 20 has a two-step stepped shape.
Therefore, even if a part of the radio wave is diffracted by the knife edge effect at the outer edge of the radio wave transmitting cover 20, the radio wave can be diffracted at the stepped portions 31 and 32 of the outer edge of the radio wave transmitting cover 20. Here, it is known that when a radio wave is diffracted, the intensity of the radio wave is weakened each time it is diffracted. According to the present embodiment, the radio wave can be diffracted a plurality of times (twice in the present embodiment) at the outer edge of the radio wave transmitting cover 20. Therefore, the strength of the radio wave (arrow S1 in FIG. 5) directed to the radio wave radar device 11 after being diffracted at each of the step portions 31 and 32 can be weakened, and the radio wave S1 is detected by the radio wave radar device 11 and has an adverse effect. Can be alleviated.

また、二段の段差形状における一段目の段差部31(カバー本体22の外縁端)において回折する電波の一部(図5中の矢印S2)も電波レーダー装置11に向かうようになる。ただし、この電波S2の進行方向はリブ28によって遮られている。そのため、この電波S2の一部をリブ28の外面で反射させたり同リブ28を透過させて電波強度を弱めたりすることによって電波S2の強度を弱めることができ、同電波S2が電波レーダー装置11によって検出されることによる悪影響を緩和することができる。 Further, a part of the radio wave (arrow S2 in FIG. 5) diffracted at the first step portion 31 (outer edge end of the cover main body 22) in the two-step step shape also goes toward the radio wave radar device 11. However, the traveling direction of the radio wave S2 is blocked by the rib 28. Therefore, the strength of the radio wave S2 can be weakened by reflecting a part of the radio wave S2 on the outer surface of the rib 28 or transmitting the rib 28 to weaken the radio wave strength, and the radio wave S2 is the radio wave radar device 11. The adverse effects of being detected by can be mitigated.

このように本実施形態によれば、電波透過カバー20を意匠性能、電波透過性能、耐衝撃性能、および対電波回折性能の全てを満足する構造にすることができ、同電波透過カバー20の高性能化を図ることができる。 As described above, according to the present embodiment, the radio wave transmission cover 20 can have a structure that satisfies all of the design performance, the radio wave transmission performance, the impact resistance performance, and the radio wave diffraction performance, and the height of the radio wave transmission cover 20 is high. Performance can be improved.

なお、発明者等による各種の実験やシミュレーションの結果から、リブ28を有する本実施形態の電波透過カバー20を採用することにより、リブ28を有していない比較例の電波透過カバーが採用される場合と比較して、電波透過カバー20の透過に伴う電波(反射波)の減衰量が15%程度低減されるようになることが確認されている。リブ28の形状は、カバー本体22の外周端からの距離、言い換えれば前後方向に直交する方向(図5に示す例では左右方向)におけるリブ28の外周端(段差部32)とカバー本体22の外周端(段差部31)との距離(図5中の「W」)が「3mm〜70mm」の範囲になる形状であることが望ましい。またリブ28の形状は、カバー本体22からの突出量、言い換えれば前後方向におけるリブ28の外周後端(段差部32)とカバー本体22の外周後端(段差部31)との距離(図5中の「H」)が「1mm〜15mm」の範囲になる形状であることが望ましい。 From the results of various experiments and simulations by the inventor and the like, by adopting the radio wave transmission cover 20 of the present embodiment having the rib 28, the radio wave transmission cover of the comparative example having no rib 28 is adopted. It has been confirmed that the amount of attenuation of the radio wave (reflected wave) accompanying the transmission of the radio wave transmission cover 20 is reduced by about 15% as compared with the case. The shape of the rib 28 is the distance from the outer peripheral end of the cover main body 22, in other words, the outer peripheral end (step portion 32) of the rib 28 and the cover main body 22 in the direction orthogonal to the front-rear direction (left-right direction in the example shown in FIG. 5). It is desirable that the shape is such that the distance (“W” in FIG. 5) from the outer peripheral edge (step portion 31) is in the range of “3 mm to 70 mm”. The shape of the rib 28 is the amount of protrusion from the cover main body 22, in other words, the distance between the outer peripheral rear end (step portion 32) of the rib 28 and the outer peripheral rear end (step portion 31) of the cover main body 22 in the front-rear direction (FIG. 5). It is desirable that the "H") inside has a shape in the range of "1 mm to 15 mm".

また本実施形態では、後方に向けて延びるリブ28がカバー本体22の外周端から間隔を置いた位置に設けられているため、そうしたリブがカバー本体の外周端に設けられるものと比較して、電波透過カバー20の外周端にあたる部分の前後方向の厚さを薄くすることができる。そのため、電波透過カバー20における車両10の外表面をなす部分(図1の左面、上面および下面)のうち、カバー本体22の外縁において後方に向けて湾曲しつつ延びる部分(図1の上面および下面)の奥行き(図1の左右方向長さ)が短くなる。これにより、電波透過カバー20における車両10の外表面をなす部分へのハードコート層27の形成を容易に行うことが可能になっている。 Further, in the present embodiment, since the ribs 28 extending rearward are provided at positions spaced apart from the outer peripheral end of the cover main body 22, such ribs are provided at the outer peripheral end of the cover body 22 as compared with those provided. The thickness of the portion corresponding to the outer peripheral edge of the radio wave transmission cover 20 in the front-rear direction can be reduced. Therefore, of the portions of the radio wave transmission cover 20 that form the outer surface of the vehicle 10 (left surface, upper surface, and lower surface of FIG. 1), the outer edges of the cover main body 22 extend backward while being curved (upper surface and lower surface of FIG. 1). ) Depth (length in the left-right direction in FIG. 1) becomes shorter. This makes it possible to easily form the hard coat layer 27 on the portion of the radio wave transmission cover 20 that forms the outer surface of the vehicle 10.

さらに本実施形態の電波透過カバー20では、リブ28がカバー本体22の外縁に添って環状(筒状)で延びている。そのため、周方向において一部が途切れる形状のリブが設けられたものと比較して、電波透過カバー20の強度を好適に高くすることができる。 Further, in the radio wave transmitting cover 20 of the present embodiment, the rib 28 extends in an annular shape (cylindrical shape) along the outer edge of the cover main body 22. Therefore, the strength of the radio wave transmitting cover 20 can be suitably increased as compared with the one provided with the rib having a shape in which a part is interrupted in the circumferential direction.

また、仮想電波透過範囲ARと電波透過カバー20の外縁とが重なる部分、すなわち電波の回折が生じる可能性のある部分(図2中および図4中に「B」で示す部分)を含むカバー本体22の外縁の全ての部分にリブ28が配置されるようになる。そのため、このリブ28を利用して、電波透過カバー20の外縁で回折した後に電波レーダー装置11に向かう電波の強度を的確に弱めることができ、同電波による悪影響を好適に緩和することができる。 Further, the cover main body includes a portion where the virtual radio wave transmission range AR and the outer edge of the radio wave transmission cover 20 overlap, that is, a portion where radio wave diffraction may occur (a portion indicated by “B” in FIGS. 2 and 4). Ribs 28 will be placed on all parts of the outer edge of 22. Therefore, the rib 28 can be used to accurately weaken the intensity of the radio wave directed to the radio wave radar device 11 after being diffracted by the outer edge of the radio wave transmitting cover 20, and the adverse effect of the radio wave can be suitably mitigated.

しかも、電波レーダー装置11の電波の偏波面がいかなる角度であっても、上記仮想電波透過範囲ARと電波透過カバー20の外縁とが重なる部分にはリブ28が配置されるようになる。そのため、水平面に対して45度傾いた面が電波の偏波面になる車両や鉛直面(詳しくは、路面と直交する面)が電波の偏波面になる車両に上記電波透過カバー20を流用することが可能になるなど、電波透過カバー20を高い汎用性を有するものにすることができる。 Moreover, regardless of the angle of the polarization plane of the radio wave of the radio wave radar device 11, the rib 28 is arranged at the portion where the virtual radio wave transmission range AR and the outer edge of the radio wave transmission cover 20 overlap. Therefore, the radio wave transmission cover 20 should be diverted to a vehicle whose plane tilted 45 degrees with respect to the horizontal plane is the plane of polarization of radio waves and a vehicle whose vertical surface (specifically, the plane orthogonal to the road surface) is the plane of polarization of radio waves. The radio wave transmission cover 20 can be made highly versatile.

以上説明したように、本実施形態によれば、以下に記載する効果が得られる。
(1)電波透過カバー20を意匠性能、電波透過性能、耐衝撃性能、および対電波回折性能の全てを満足する構造にすることができ、同電波透過カバー20の高性能化を図ることができる。
As described above, according to the present embodiment, the effects described below can be obtained.
(1) The radio wave transmission cover 20 can have a structure that satisfies all of the design performance, the radio wave transmission performance, the impact resistance performance, and the radio wave diffraction performance, and the performance of the radio wave transmission cover 20 can be improved. ..

(2)仮想電波透過範囲ARと電波透過カバー20の外縁とが重なる部分に配置されたリブ28を利用して、電波透過カバー20の外縁で回折した後に電波レーダー装置11に向かう電波の強度を的確に弱めることができ、同電波による悪影響を好適に緩和することができる。 (2) Using the rib 28 arranged at the portion where the virtual radio wave transmission range AR and the outer edge of the radio wave transmission cover 20 overlap, the strength of the radio wave directed to the radio wave radar device 11 after being diffracted by the outer edge of the radio wave transmission cover 20 is determined. It can be accurately weakened, and the adverse effects of the same radio wave can be suitably mitigated.

(3)カバー本体22の外縁に添って環状で延びるリブ28を同カバー本体22に設けた。そのため、電波透過カバー20の強度を好適に高くすることができる。しかも、電波透過カバー20を高い汎用性を有するものにすることができる。 (3) A rib 28 extending in an annular shape along the outer edge of the cover main body 22 is provided on the cover main body 22. Therefore, the strength of the radio wave transmission cover 20 can be suitably increased. Moreover, the radio wave transmission cover 20 can be made highly versatile.

<変形例>
なお、上記実施形態は、以下のように変更して実施してもよい。
・電波透過カバー20の各層(内面被覆板23、塗装層24、金属膜層25、外面被覆板26、ハードコート層27)を形成する材料は、適度な強度の電波が透過するものであれば、任意に変更可能である。
<Modification example>
The above embodiment may be modified as follows.
-The material forming each layer of the radio wave transmission cover 20 (inner surface coating plate 23, coating layer 24, metal film layer 25, outer surface coating plate 26, hard coat layer 27) is such that radio waves of appropriate strength can be transmitted. , Can be changed arbitrarily.

・カバー本体22の外縁に添って環状で延びるリブ28の一部を省略してもよい。
この場合には、少なくとも仮想電波透過範囲ARと電波透過カバー20の外縁とが重なる部分(図2中および図4中に「B」で示す部分)にはリブ28を配置することが望ましい。これにより、電波の回折が生じる可能性のある部分にはリブ28を配置することができるため、このリブ28を利用して、電波透過カバー20の外縁で回折した後に電波レーダー装置11に向かう電波の強度を的確に弱めることができる。
-A part of the rib 28 extending in a ring shape along the outer edge of the cover main body 22 may be omitted.
In this case, it is desirable to arrange the rib 28 at least in the portion where the virtual radio wave transmission range AR and the outer edge of the radio wave transmission cover 20 overlap (the portion indicated by “B” in FIGS. 2 and 4). As a result, the rib 28 can be arranged in the portion where the radio wave may be diffracted. Therefore, the rib 28 is used to diffract the radio wave at the outer edge of the radio wave transmission cover 20 and then direct the radio wave toward the radio wave radar device 11. It is possible to accurately weaken the strength of.

また上記実施形態では、電波レーダー装置11から放射された電波の一部が、電波透過カバー20を透過せずに、同電波透過カバー20の背面(車内側の面)とリブ28の内面とによって反射して電波レーダー装置11に不要に戻るといった現象が発生することが考えられる。この点、上記構成のようにリブ28の一部を省略することにより、電波透過カバー20の背面で反射した電波をさらに反射するようになる壁(詳しくは、リブ28)の一部が省略されるようになるため、上記現象の発生を抑えることができるようになる。 Further, in the above embodiment, a part of the radio waves radiated from the radio wave radar device 11 does not pass through the radio wave transmitting cover 20, but is formed by the back surface (inner surface of the vehicle) of the radio wave transmitting cover 20 and the inner surface of the rib 28. It is conceivable that a phenomenon such as reflection and unnecessarily returning to the radio wave radar device 11 may occur. In this regard, by omitting a part of the rib 28 as in the above configuration, a part of the wall (specifically, the rib 28) that further reflects the radio wave reflected by the back surface of the radio wave transmitting cover 20 is omitted. Therefore, the occurrence of the above phenomenon can be suppressed.

・上記実施形態の電波透過カバー20は、車両後方に向けて電波を放射する電波レーダー装置が車両後部に設けられた車両にも適用することができる。この場合には、電波透過カバー20を、電波レーダー装置の車両後方側における電波の伝搬経路内に配置すればよい。 -The radio wave transmission cover 20 of the above embodiment can also be applied to a vehicle in which a radio wave radar device that radiates radio waves toward the rear of the vehicle is provided at the rear of the vehicle. In this case, the radio wave transmission cover 20 may be arranged in the radio wave propagation path on the rear side of the vehicle of the radio wave radar device.

・マイクロ波を放射する電波レーダー装置が搭載された車両にも、上記実施形態の電波透過カバー20は適用することができる。 -The radio wave transmission cover 20 of the above embodiment can also be applied to a vehicle equipped with a radio wave radar device that emits microwaves.

10…車両、11…電波レーダー装置、12…フロントグリル、13…取付筒部、14…大径部、15…小径部、16…段差部、20…電波透過カバー、21…電波透過部、22…カバー本体、23…内面被覆板、24…塗装層、25…金属膜層、26…外面被覆板、27…ハードコート層、28…リブ、29…凸部、31,32…段差部。 10 ... Vehicle, 11 ... Radio radar device, 12 ... Front grille, 13 ... Mounting cylinder, 14 ... Large diameter, 15 ... Small diameter, 16 ... Step, 20 ... Radio transmission cover, 21 ... Radio transmission, 22 ... Cover body, 23 ... Inner surface coating plate, 24 ... Coating layer, 25 ... Metal film layer, 26 ... Outer surface coating plate, 27 ... Hard coat layer, 28 ... Ribs, 29 ... Convex parts, 31, 32 ... Stepped parts.

Claims (3)

一面が車両の外表面をなす態様で電波レーダー装置の電波の経路内に配置される電波透過カバーであって、
一方の面が前記一面をなす板状のカバー本体と、
前記カバー本体の前記一方の面とは反対側の面に立設されて、前記カバー本体の外縁に添って延びるリブと、を有し、
前記リブは、該電波透過カバーの外縁で回折した後に電波レーダー装置に向かう電波を回折させるように、前記カバー本体の外周端から間隔を置いた位置に立設されている電波透過カバー。
It is a radio wave transmission cover that is placed in the radio wave path of the radio wave radar device so that one side forms the outer surface of the vehicle.
A plate-shaped cover body whose one surface forms one surface, and
From said one surface of said cover body is erected on the opposite side, have a, and ribs extending along the outer edge of the cover body,
The rib is a radio wave transmission cover erected at a position spaced from the outer peripheral end of the cover body so as to diffract the radio wave toward the radio wave radar device after being diffracted by the outer edge of the radio wave transmission cover.
前記リブは、前記電波が透過する電波透過範囲を同電波の偏波面の延びる方向において拡大した仮想電波透過範囲と前記電波透過カバーの外縁とが重なる部分には、少なくとも設けられる
請求項1に記載の電波透過カバー。
The rib is provided at least in a portion where the virtual radio wave transmission range obtained by expanding the radio wave transmission range through which the radio wave is transmitted in the extending direction of the polarization plane of the radio wave and the outer edge of the radio wave transmission cover overlap, according to claim 1. Radio wave transmission cover.
前記リブは、前記カバー本体の外縁に添って環状で延びる
請求項1または2に記載の電波透過カバー。
The radio wave transmission cover according to claim 1 or 2, wherein the rib extends in a ring shape along the outer edge of the cover body.
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