JP6787022B2 - Pneumatic tires - Google Patents
Pneumatic tires Download PDFInfo
- Publication number
- JP6787022B2 JP6787022B2 JP2016200883A JP2016200883A JP6787022B2 JP 6787022 B2 JP6787022 B2 JP 6787022B2 JP 2016200883 A JP2016200883 A JP 2016200883A JP 2016200883 A JP2016200883 A JP 2016200883A JP 6787022 B2 JP6787022 B2 JP 6787022B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mass
- rubber
- component
- grip performance
- less
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Tires In General (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
Description
本発明は、空気入りタイヤに関する。 The present invention relates to a pneumatic tire.
タイヤのグリップ性能を向上させる手法として、フェノール樹脂などの粘着付与樹脂を配合する手法が一般的に知られている(例えば、特許文献1参照)。しかしながら、粘着付与樹脂を配合すると、ゴム硬度の温度依存性が大きくなるため、幅広い温度範囲に渡って良好なグリップ性能を発揮することができなくなり、例えば、ドライグリップ性能は向上しても、ウェットグリップ性能は低下してしまう場合がある。また、粘着付与樹脂を配合すると、耐摩耗性が悪化して、良好な耐久性を確保できないおそれがある。そのため、幅広い温度領域に渡って良好なグリップ性能を発揮することができ、かつ耐久性に優れたタイヤの提供が求められている。 As a method for improving the grip performance of a tire, a method of blending a tackifier resin such as a phenol resin is generally known (see, for example, Patent Document 1). However, when the tackifier resin is blended, the temperature dependence of the rubber hardness becomes large, so that good grip performance cannot be exhibited over a wide temperature range. For example, even if the dry grip performance is improved, it is wet. Grip performance may deteriorate. Further, if the tackifier resin is blended, the abrasion resistance is deteriorated, and good durability may not be ensured. Therefore, it is required to provide a tire that can exhibit good grip performance over a wide temperature range and has excellent durability.
本発明は、前記課題を解決し、良好な耐久性を維持しながら、ウェットグリップ性能及びドライグリップ性能が改善された空気入りタイヤを提供することを目的とする。 An object of the present invention is to solve the above problems and to provide a pneumatic tire having improved wet grip performance and dry grip performance while maintaining good durability.
本発明は、ゴム成分と、熱可塑性エラストマーと、カーボンブラック及び/又は白色充填剤と、軟化剤とを含むゴム組成物を用いて作成したトレッドを有し、前記熱可塑性エラストマーが、一方の末端に、前記ゴム成分とのSP値の差が0.3以下である第一ブロック成分を、他方の末端に、前記ゴム成分とのSP値との差が0.4〜0.9である第二ブロック成分を有する空気入りタイヤに関する。 The present invention has a tread prepared using a rubber composition containing a rubber component, a thermoplastic elastomer, a carbon black and / or white filler, and a softening agent, and the thermoplastic elastomer has one end. The first block component having a difference in SP value from the rubber component of 0.3 or less is placed at the other end, and the difference from the SP value from the rubber component is 0.4 to 0.9. With respect to pneumatic tires having a two-block component.
前記ゴム成分100質量部に対する前記熱可塑性エラストマーの含有量が2〜15質量部であることが好ましい。 The content of the thermoplastic elastomer with respect to 100 parts by mass of the rubber component is preferably 2 to 15 parts by mass.
前記第二ブロック成分の融点が、40〜150℃であることが好ましい。 The melting point of the second block component is preferably 40 to 150 ° C.
前記軟化剤が、オイル及び/又は液状ジエン系ゴムであることが好ましい。 The softener is preferably an oil and / or a liquid diene rubber.
本発明によれば、ゴム成分と、特定の熱可塑性エラストマーと、カーボンブラック及び/又は白色充填剤と、軟化剤とを含むゴム組成物を用いて作製したトレッドを有する空気入りタイヤであるので、良好な耐久性を維持しながら、ウェットグリップ性能及びドライグリップ性能を改善できる。 According to the present invention, it is a pneumatic tire having a tread made by using a rubber composition containing a rubber component, a specific thermoplastic elastomer, a carbon black and / or white filler, and a softening agent. Wet grip performance and dry grip performance can be improved while maintaining good durability.
本発明の空気入りタイヤは、ゴム成分と、熱可塑性エラストマーと、カーボンブラック及び/又は白色充填剤と、軟化剤とを含むゴム組成物を用いて作成したトレッドを有し、前記熱可塑性エラストマーが、一方の末端に、前記ゴム成分とのSP値の差が0.3以下である第一ブロック成分を、他方の末端に、前記ゴム成分とのSP値との差が0.4〜0.9である第二ブロック成分を有するものである。 The pneumatic tire of the present invention has a tread prepared by using a rubber composition containing a rubber component, a thermoplastic elastomer, a carbon black and / or white filler, and a softener, and the thermoplastic elastomer is At one end, the first block component having an SP value difference of 0.3 or less from the rubber component is placed, and at the other end, the difference from the SP value from the rubber component is 0.4 to 0. It has a second block component of 9.
ポリマー(ゴム成分)との相溶性が高い粘着付与樹脂(高相溶性樹脂)は、ポリマーとの相溶性が低い粘着付与樹脂(低相溶性樹脂)と比較して、グリップ性能の改善効果が劣る傾向がある。これは、高相溶性樹脂の場合、ゴム組成物中で樹脂が細かく分散された状態になり、エネルギーロスが生じにくくなるためと考えられる。よって、グリップ性能をより改善するためには、低相溶性樹脂を使用することが好ましいが、低相溶性樹脂はブルームが生じやすいため、ブルームによってゴム同士の接着性が失われ、良好な耐久性を確保できないおそれがある。また、低相溶性樹脂を用いると、耐摩耗性が悪化する傾向もある。 The tackifier resin (highly compatible resin) having high compatibility with the polymer (rubber component) is inferior in the effect of improving the grip performance as compared with the tackifier resin (low compatibility resin) having low compatibility with the polymer. Tend. It is considered that this is because, in the case of a highly compatible resin, the resin is finely dispersed in the rubber composition, and energy loss is less likely to occur. Therefore, in order to further improve the grip performance, it is preferable to use a low compatibility resin, but since the low compatibility resin tends to generate bloom, the adhesiveness between the rubbers is lost due to the bloom, and good durability is obtained. May not be secured. Further, when a low compatibility resin is used, the abrasion resistance tends to be deteriorated.
これに対し、本発明で使用する熱可塑性エラストマーは、一方の末端に、ゴム成分とのSP値の差が0.3以下であり、ゴム成分との相溶性が高い第一ブロック成分を、他方の末端に、ゴム成分とのSP値との差が0.4〜0.9であり、ゴム成分との相溶性が低い第二ブロック成分を有しているため、第一ブロック成分によってブルームを抑制しながら、第二ブロック成分によってグリップ性能を改善することができる。これにより、良好な耐久性(耐摩耗性、ゴムの接着性)を維持しながら、グリップ性能を改善することが可能となる。 On the other hand, the thermoplastic elastomer used in the present invention has a first block component having a difference in SP value of 0.3 or less from the rubber component and having high compatibility with the rubber component at one end. At the end of, the difference between the SP value and the rubber component is 0.4 to 0.9, and the second block component, which has low compatibility with the rubber component, is contained. Grip performance can be improved by the second block component while suppressing. This makes it possible to improve the grip performance while maintaining good durability (wear resistance, rubber adhesiveness).
また、上記熱可塑性エラストマーを配合したゴム組成物は、従来の粘着付与樹脂を配合したゴム組成物と比較して、ゴム硬度の温度依存性が小さくなるため、幅広い温度領域に渡って良好なグリップ性能を発揮することが可能となる。これにより、ドライグリップ性能及びウェットグリップ性能の両方を改善することができる。 Further, since the rubber composition containing the thermoplastic elastomer has a smaller temperature dependence of rubber hardness than the conventional rubber composition containing a tackifier resin, it has a good grip over a wide temperature range. It is possible to demonstrate the performance. As a result, both dry grip performance and wet grip performance can be improved.
本発明で使用できるゴム成分としては、例えば、天然ゴム(NR)、イソプレンゴム(IR)、ブタジエンゴム(BR)、スチレンブタジエンゴム(SBR)、スチレンイソプレンブタジエンゴム(SIBR)、エチレンプロピレンジエンゴム(EPDM)、クロロプレンゴム(CR)、アクリロニトリルブタジエンゴム(NBR)、ブチルゴム(IIR)等のジエン系ゴムが挙げられる。ゴム成分は、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。なかでも、グリップ性能、耐摩耗性及び接着性がバランスよく得られるという理由から、NR、BR、SBRが好ましく、SBRがより好ましい。 Examples of the rubber component that can be used in the present invention include natural rubber (NR), isoprene rubber (IR), butadiene rubber (BR), styrene butadiene rubber (SBR), styrene isoprene butadiene rubber (SIBR), and ethylene propylene diene rubber ( EPDM), chloroprene rubber (CR), acrylonitrile butadiene rubber (NBR), butyl rubber (IIR) and other diene rubbers. The rubber component may be used alone or in combination of two or more. Of these, NR, BR, and SBR are preferable, and SBR is more preferable, because grip performance, wear resistance, and adhesiveness can be obtained in a well-balanced manner.
SBRとしては、特に限定されず、例えば、乳化重合スチレンブタジエンゴム(E−SBR)、溶液重合スチレンブタジエンゴム(S−SBR)等を使用できる。 The SBR is not particularly limited, and for example, emulsion-polymerized styrene-butadiene rubber (E-SBR), solution-polymerized styrene-butadiene rubber (S-SBR), and the like can be used.
SBRのスチレン含有量は、好ましくは20質量%以上、より好ましくは25質量%以上、更に好ましくは30質量%以上である。20質量%未満であると、充分なグリップ性能が得られない傾向がある。また、上記スチレン含有量は、好ましくは60質量%以下、より好ましくは50質量%以下、更に好ましくは40質量%以下である。60質量%を超えると、耐摩耗性が低下する傾向がある。また、グリップ性能の温度依存性が増大して、ドライグリップ性能及びウェットグリップ性能がバランス良く得られない傾向がある。
なお、本発明において、SBRのスチレン含有量は、H1−NMR測定により算出される。
The styrene content of SBR is preferably 20% by mass or more, more preferably 25% by mass or more, and further preferably 30% by mass or more. If it is less than 20% by mass, sufficient grip performance tends not to be obtained. The styrene content is preferably 60% by mass or less, more preferably 50% by mass or less, and further preferably 40% by mass or less. If it exceeds 60% by mass, the wear resistance tends to decrease. In addition, the temperature dependence of the grip performance increases, and the dry grip performance and the wet grip performance tend to be unbalanced.
In the present invention, the styrene content of SBR is calculated by H 1 -NMR measurement.
ゴム成分100質量%中のSBRの含有量は、好ましくは10質量%以上、より好ましくは15質量%以上、更に好ましくは60質量%以上である。10質量%未満であると、十分なグリップ性能、耐摩耗性及び接着性が得られない傾向がある。また、SBRの含有量の上限は特に限定されず、100質量%でもよい。 The content of SBR in 100% by mass of the rubber component is preferably 10% by mass or more, more preferably 15% by mass or more, and further preferably 60% by mass or more. If it is less than 10% by mass, sufficient grip performance, wear resistance and adhesiveness tend not to be obtained. The upper limit of the SBR content is not particularly limited, and may be 100% by mass.
本発明では、一方の末端にゴム成分との相溶性が高い第一ブロック成分を、他方の末端にゴム成分との相溶性が低い第二ブロック成分を有する熱可塑性エラストマーを使用する。これにより、耐久性を維持しながら、グリップ性能を改善することができる。両末端にゴム成分との相溶性が高いブロック成分を有する熱可塑性エラストマーでは、グリップ性能の改善効果が十分に得られず、また、両末端にゴム成分との相溶性が低いブロック成分を有する熱可塑性エラストマーでは、ゴム同士の接着性が悪くなり、耐久性に問題が生じるおそれがある。 In the present invention, a thermoplastic elastomer having a first block component having a high compatibility with a rubber component at one end and a second block component having a low compatibility with a rubber component at the other end is used. As a result, the grip performance can be improved while maintaining the durability. A thermoplastic elastomer having a block component having a high compatibility with the rubber component at both ends does not sufficiently improve the grip performance, and heat having a block component having a low compatibility with the rubber component at both ends. With a plastic elastomer, the adhesiveness between rubbers is deteriorated, which may cause a problem in durability.
第一ブロック成分とゴム成分との溶解度パラメータ(SP値)の差は、0.3以下、好ましくは0.2以下である。SP値の差が上記範囲であれば、熱可塑性エラストマーのブルームが効果的に抑制され、良好な耐久性が得られる。第一ブロック成分とゴム成分とのSP値の差の下限は特に限定されず、小さければ小さいほど好ましく、0であってもよい。 The difference in solubility parameter (SP value) between the first block component and the rubber component is 0.3 or less, preferably 0.2 or less. When the difference in SP value is within the above range, the bloom of the thermoplastic elastomer is effectively suppressed, and good durability can be obtained. The lower limit of the difference between the SP values of the first block component and the rubber component is not particularly limited, and the smaller the difference, the more preferable, and it may be 0.
第二ブロック成分とゴム成分とのSP値の差は、0.4〜0.9である。SP値の差が上記範囲であれば、エネルギーロスが効果的に発生し、良好なグリップ性能が得られる。SP値の差の下限は、グリップ性能の観点から、好ましくは0.6以上である。また、SP値の差の上限は、熱可塑性エラストマーのブルームを良好に抑制できるという理由から、好ましくは0.8以下である。 The difference in SP value between the second block component and the rubber component is 0.4 to 0.9. When the difference in SP value is within the above range, energy loss is effectively generated and good grip performance can be obtained. The lower limit of the difference in SP value is preferably 0.6 or more from the viewpoint of grip performance. Further, the upper limit of the difference in SP value is preferably 0.8 or less because the bloom of the thermoplastic elastomer can be satisfactorily suppressed.
なお、本発明において、SP値は、化合物の構造に基づいてHoy法によって算出された溶解度パラメーター(Solubility Parameter)を意味する。Hoy法とは、例えば、K.L.Hoy “Table of Solubility Parameters”,Solvent and Coatings Materials Reserch and Development Department,Union Carbites Corp.(1985)に記載された計算方法である。 In the present invention, the SP value means a solubility parameter (Solubility Parameter) calculated by the Hoy method based on the structure of the compound. The Hoy method is, for example, K.K. L. Hoy "Table of Solubility Parameters", Solvent and Coatings Materials Research and Development Department, Union Carbites Corp. It is a calculation method described in (1985).
第一ブロック成分の融点は、好ましくは40℃以上、より好ましくは50℃以上であり、また、好ましくは150℃以下、より好ましくは120℃以下である。40℃未満の場合や、150℃を超えた場合、充分なグリップ性能が得られないおそれがある。 The melting point of the first block component is preferably 40 ° C. or higher, more preferably 50 ° C. or higher, and preferably 150 ° C. or lower, more preferably 120 ° C. or lower. If the temperature is lower than 40 ° C or higher than 150 ° C, sufficient grip performance may not be obtained.
第二ブロック成分の融点は、好ましくは40℃以上、より好ましくは50℃以上であり、また、好ましくは150℃以下、より好ましくは120℃以下である。40℃未満の場合や、150℃を超えた場合、充分なグリップ性能が得られないおそれがある。 The melting point of the second block component is preferably 40 ° C. or higher, more preferably 50 ° C. or higher, and preferably 150 ° C. or lower, more preferably 120 ° C. or lower. If the temperature is lower than 40 ° C or higher than 150 ° C, sufficient grip performance may not be obtained.
なお、本明細書において、融点は、DSC(示差走査熱量測定)におけるピーク温度であり、複数のピークがある場合は、最も融解熱量ΔH(J/g)が大きいピーク温度を融点とする。 In the present specification, the melting point is the peak temperature in DSC (differential scanning calorimetry), and when there are a plurality of peaks, the peak temperature having the largest heat of fusion ΔH (J / g) is defined as the melting point.
良好な耐摩耗性及び接着性が得られるという理由から、上記熱可塑性エラストマー100質量%中、第一ブロック成分の含有量は、好ましくは10質量%以上、より好ましくは15質量%以上であり、また、好ましくは80質量%以下、より好ましくは70質量%以下である。 The content of the first block component in 100% by mass of the thermoplastic elastomer is preferably 10% by mass or more, more preferably 15% by mass or more, because good wear resistance and adhesiveness can be obtained. Further, it is preferably 80% by mass or less, more preferably 70% by mass or less.
良好なグリップ性能が得られるという理由から、上記熱可塑性エラストマー100質量%中、第二ブロック成分の含有量は、好ましくは5質量%以上、より好ましくは10質量%以上であり、また、好ましくは80質量%以下、より好ましくは70質量%以下である。 The content of the second block component in 100% by mass of the thermoplastic elastomer is preferably 5% by mass or more, more preferably 10% by mass or more, and preferably 10% by mass or more, because good grip performance can be obtained. It is 80% by mass or less, more preferably 70% by mass or less.
第一ブロック成分、第二ブロック成分の構成単位は、使用するゴム成分に応じて適宜変更可能であるが、例えば、ゴム成分としてSBRを使用する場合、第一ブロック成分の構成単位としては、スチレン、ブタジエン等に基づく構成単位を、第二ブロック成分の構成単位としては、エチレン、ウレタン、ナイロン、酢酸ビニル等に基づく構成単位を使用することができる。また、SP値を調整するため、これらの構成単位にフェノール等の極性基を導入してもよい。 The constituent units of the first block component and the second block component can be appropriately changed according to the rubber component used. For example, when SBR is used as the rubber component, styrene is used as the constituent unit of the first block component. , Butden, etc., and as the second block component, a constitutional unit based on ethylene, urethane, nylon, vinyl acetate, etc. can be used. Further, in order to adjust the SP value, a polar group such as phenol may be introduced into these constituent units.
上記熱可塑性エラストマーは、第一ブロック成分及び第二ブロック成分のみで構成されてもよいが、第一ブロック成分及び第二ブロック成分の間(主鎖部)に他の成分を有することが好ましい。他の成分としては、例えば、イソプレン、ブタジエン、エチレン、ブチレン、ウレタン、ナイロン、酢酸ビニル等に基づく構成単位が挙げられる。なかでも、柔軟性の高い熱可塑性エラストマーが得られ、グリップ性能の温度依存性を更に低減できるという理由から、エチレン、ブチレン、ウレタンからなる群より選択される少なくとも一種に基づく構成単位が好ましく、エチレン及びブチレンに基づく構成単位がより好ましい。 The thermoplastic elastomer may be composed of only the first block component and the second block component, but it is preferable that the thermoplastic elastomer has another component between the first block component and the second block component (main chain portion). Examples of other components include structural units based on isoprene, butadiene, ethylene, butylene, urethane, nylon, vinyl acetate and the like. Among them, a structural unit based on at least one selected from the group consisting of ethylene, butylene, and urethane is preferable because a highly flexible thermoplastic elastomer can be obtained and the temperature dependence of grip performance can be further reduced. And butylene-based building blocks are more preferred.
上記熱可塑性エラストマーの含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは2質量部以上、より好ましくは3質量部以上、更に好ましくは5質量部以上であり、また、好ましくは15質量部以下、より好ましくは10質量部以下である。2質量部未満では充分なグリップ性能の改善効果が得られず、15質量部を超えると、耐摩耗性が低下するおそれがある。 The content of the thermoplastic elastomer is preferably 2 parts by mass or more, more preferably 3 parts by mass or more, still more preferably 5 parts by mass or more, and preferably 15 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component. Hereinafter, it is more preferably 10 parts by mass or less. If it is less than 2 parts by mass, a sufficient effect of improving the grip performance cannot be obtained, and if it exceeds 15 parts by mass, the wear resistance may be lowered.
本発明では、上記熱可塑性エラストマーとともに、粘着付与樹脂(レジン)を使用してもよい。使用できる粘着付与樹脂としては芳香族系石油樹脂などの従来タイヤ用ゴム組成物で慣用される樹脂が挙げられる。芳香族系石油樹脂としては例えば、フェノール系樹脂、クマロンインデン樹脂、テルペン樹脂、スチレン樹脂、アクリル樹脂、ロジン樹脂、ジシクロペンタジエン樹脂(DCPD樹脂)などが挙げられる。フェノール系樹脂としては例えばコレシン(BASF社製)、タッキロール(田岡化学工業(株)製)などが挙げられる。クマロンインデン樹脂としては例えばエスクロン(新日鉄住金化学(株)製)、ネオポリマー(新日本石油化学(株)製)などが挙げられる。スチレン樹脂としては例えばSylvatraxx4401(Arizona chemical社製)などが挙げられる。テルペン樹脂としては例えばTR7125(Arizona chemical社製)、TO125(ヤスハラケミカル(株)製)などが挙げられる。 In the present invention, a tackifier resin (resin) may be used together with the thermoplastic elastomer. Examples of the tackifying resin that can be used include resins commonly used in conventional rubber compositions for tires, such as aromatic petroleum resins. Examples of the aromatic petroleum resin include phenol-based resin, Kumaron inden resin, terpene resin, styrene resin, acrylic resin, rosin resin, dicyclopentadiene resin (DCPD resin) and the like. Examples of the phenolic resin include kolesin (manufactured by BASF) and tackyrol (manufactured by Taoka Chemical Co., Ltd.). Examples of the Kumaron inden resin include Esclon (manufactured by Nippon Steel & Sumikin Chemical Co., Ltd.) and Neopolymer (manufactured by Nippon Petrochemicals Co., Ltd.). Examples of the styrene resin include Sylvatraxx4401 (manufactured by Arizona chemical). Examples of the terpene resin include TR7125 (manufactured by Arizona chemical) and TO125 (manufactured by Yasuhara Chemical Co., Ltd.).
粘着付与樹脂の軟化点は、60〜170℃が好ましい。60℃未満であると、走行中の安定したグリップ性能が得られないおそれがあり、170℃を超えると、初期グリップ性能が低下するおそれがある。
なお、本発明において、粘着付与樹脂の軟化点は、JIS K 6220−1:2001に規定される軟化点を環球式軟化点測定装置で測定し、球が降下した温度である。
The softening point of the tackifier resin is preferably 60 to 170 ° C. If it is less than 60 ° C., stable grip performance during running may not be obtained, and if it exceeds 170 ° C., the initial grip performance may be deteriorated.
In the present invention, the softening point of the tackifier resin is the temperature at which the ball drops when the softening point defined in JIS K 6220-1: 2001 is measured by a ring-ball type softening point measuring device.
本発明で使用する軟化剤としては、オイル、液状ジエン系重合体が好ましく、オイルがより好ましい。 As the softener used in the present invention, oil and liquid diene polymer are preferable, and oil is more preferable.
オイルとしては、例えば、パラフィン系、アロマ系、ナフテン系プロセスオイルなどのプロセスオイルが挙げられる。 Examples of the oil include process oils such as paraffin-based, aroma-based, and naphthenic-based process oils.
オイルを配合する場合、オイルの含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは15質量部以上、より好ましくは30質量部以上、更に好ましくは50質量部以上、特に好ましくは60質量部以上であり、また、好ましくは120質量部以下、より好ましくは100質量部以下である。15質量部未満では、添加による効果が充分に得られないおそれがあり、120質量部を超えると、耐摩耗性が悪化する傾向がある。
なお、本明細書において、オイルの含有量には、油展ゴムに含まれるオイル量も含まれる。
When the oil is blended, the content of the oil is preferably 15 parts by mass or more, more preferably 30 parts by mass or more, still more preferably 50 parts by mass or more, and particularly preferably 60 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component. The above is more preferably 120 parts by mass or less, and more preferably 100 parts by mass or less. If it is less than 15 parts by mass, the effect of the addition may not be sufficiently obtained, and if it exceeds 120 parts by mass, the wear resistance tends to deteriorate.
In the present specification, the oil content also includes the amount of oil contained in the oil spread rubber.
液状ジエン系重合体は、常温(25℃)で液体状態のジエン系重合体である。液状ジエン系重合体としては、液状スチレンブタジエン共重合体(液状SBR)、液状ブタジエン重合体(液状BR)、液状イソプレン重合体(液状IR)、液状スチレンイソプレン共重合体(液状SIR)などが挙げられる。なかでも、耐摩耗性と走行中の安定したグリップ性能がバランスよく得られるという理由から、液状SBRが好ましい。 The liquid diene polymer is a diene polymer in a liquid state at room temperature (25 ° C.). Examples of the liquid diene polymer include a liquid styrene-butadiene copolymer (liquid SBR), a liquid butadiene polymer (liquid BR), a liquid isoprene polymer (liquid IR), and a liquid styrene isoprene copolymer (liquid SIR). Be done. Of these, liquid SBR is preferable because it provides a good balance between wear resistance and stable grip performance during running.
液状ジエン系重合体は、ゲル浸透クロマトグラフィー(GPC)で測定したポリスチレン換算の重量平均分子量(Mw)が、1.0×103〜2.0×105であることが好ましく、3.0×103〜1.5×104であることがより好ましい。1.0×103未満では、耐摩耗性、破壊特性が低下し、十分な耐久性が確保できないおそれがある。一方、2.0×105を超えると、重合溶液の粘度が高くなり過ぎ生産性が悪化するおそれがある。
なお、本発明において、液状ジエン系重合体のMwは、ゲル浸透クロマトグラフィー(GPC)で測定したポリスチレン換算値である。
Liquid diene polymer preferably has a weight average molecular weight in terms of polystyrene measured by gel permeation chromatography (GPC) (Mw) is a 1.0 × 10 3 ~2.0 × 10 5 , 3.0 More preferably, it is × 10 3 to 1.5 × 10 4 . If it is less than 1.0 × 10 3, the wear resistance, fracture properties is reduced, sufficient durability may not be secured. On the other hand, 2.0 if × exceeds 105, there is a possibility that the viscosity of the polymerization solution becomes too productivity is deteriorated high.
In the present invention, Mw of the liquid diene polymer is a polystyrene-equivalent value measured by gel permeation chromatography (GPC).
本発明では、補強用充填剤として、カーボンブラック及び/又は白色充填剤を使用する。本発明の効果が良好に得られるという理由から、補強用充填剤としては、カーボンブラックが好ましい。 In the present invention, carbon black and / or white filler is used as the reinforcing filler. Carbon black is preferable as the reinforcing filler because the effects of the present invention can be obtained satisfactorily.
カーボンブラックとしては、例えば、オイルファーネス法により製造されたカーボンブラックなどが挙げられ、2種類以上のコロイダル特性の異なるものを併用してもよい。具体的にはGPF、HAF、ISAF、SAFなどが挙げられるが、なかでも、SAFが好適である。 Examples of the carbon black include carbon black produced by the oil furnace method, and two or more kinds of carbon blacks having different colloidal characteristics may be used in combination. Specific examples thereof include GPF, HAF, ISAF, and SAF, and among them, SAF is preferable.
カーボンブラックのチッ素吸着比表面積(N2SA)は、100m2/g以上が好ましく、105m2/g以上がより好ましく、110m2/g以上が更に好ましく、また、600m2/g以下が好ましく、250m2/g以下がより好ましく、180m2/g以下が更に好ましい。100m2/g未満では、グリップ性能が低下する傾向があり、600m2/gを超えると、良好な分散が得られにくく、耐摩耗性が低下する傾向がある。
なお、カーボンブラックのチッ素吸着比表面積は、JIS K 6217−2:2001に準拠して求められる。
The nitrogen adsorption specific surface area (N 2 SA) of carbon black is preferably 100 m 2 / g or more, more preferably 105 m 2 / g or more, further preferably 110 m 2 / g or more, and preferably 600 m 2 / g or less. , 250 m 2 / g or less is more preferable, and 180 m 2 / g or less is further preferable. If it is less than 100 m 2 / g, the grip performance tends to decrease, and if it exceeds 600 m 2 / g, it is difficult to obtain good dispersion and the wear resistance tends to decrease.
The nitrogen adsorption specific surface area of carbon black is determined in accordance with JIS K 6217-2: 2001.
カーボンブラックのオイル(DBP)吸油量は、50ml/100g以上が好ましく、100ml/100g以上がより好ましく、また、250ml/100g以下が好ましく、200ml/100g以下がより好ましく、135ml/100g以下が更に好ましい。50ml/100g未満では、十分な耐摩耗性が得られないおそれがあり、250ml/100gを超えると、グリップ性能が低下するおそれがある。
なお、カーボンブラックのDBP吸油量は、JIS K6217−4:2001に準拠して測定される。
The oil absorption of carbon black (DBP) is preferably 50 ml / 100 g or more, more preferably 100 ml / 100 g or more, preferably 250 ml / 100 g or less, more preferably 200 ml / 100 g or less, still more preferably 135 ml / 100 g or less. .. If it is less than 50 ml / 100 g, sufficient wear resistance may not be obtained, and if it exceeds 250 ml / 100 g, the grip performance may be deteriorated.
The amount of DBP oil absorbed by carbon black is measured in accordance with JIS K6217-4: 2001.
白色充填剤としては、ゴム工業で一般的に使用されているもの、たとえば、シリカ、炭酸カルシウム、セリサイトなどの雲母、水酸化アルミニウム、酸化マグネシウム、水酸化マグネシウム、クレー、タルク、アルミナ、酸化チタンなどを使用でき、補強性、低燃費性の観点から、シリカが好ましい。 White fillers commonly used in the rubber industry, such as silica, calcium carbonate, mica such as cericite, aluminum hydroxide, magnesium oxide, magnesium hydroxide, clay, talc, alumina, titanium oxide. Etc. can be used, and silica is preferable from the viewpoint of reinforcing property and low fuel consumption.
本発明に用いるシリカとしては、一般的に使用されるものであれば構わない。例えば、乾式法シリカ(無水ケイ酸)、湿式法シリカ(含水ケイ酸)等が挙げられるが、シラノール基が多いという理由から、湿式法シリカが好ましい。 The silica used in the present invention may be any generally used silica. For example, dry silica (silicic anhydride), wet silica (hydrous silicic acid) and the like can be mentioned, but wet silica is preferable because it has a large number of silanol groups.
シリカのチッ素吸着比表面積(N2SA)は、40m2/g以上が好ましく、50m2/g以上がより好ましく、100m2/g以上がさらに好ましく、130m2/g以上がよりさらに好ましく、160m2/g以上が特に好ましい。40m2/g未満では、加硫後の破壊強度が低下する傾向がある。また、シリカのN2SAは、500m2/g以下が好ましく、300m2/g以下がより好ましく、250m2/g以下が更に好ましく、200m2/g以下が最も好ましい。500m2/gを超えると、低発熱性、ゴム加工性が低下する傾向がある。なお、シリカのチッ素吸着比表面積は、ASTM D3037−81に準じてBET法で測定される値である。 The nitrogen adsorption specific surface area (N 2 SA) of silica is preferably 40 m 2 / g or more, more preferably 50 m 2 / g or more, further preferably 100 m 2 / g or more, still more preferably 130 m 2 / g or more. 160 m 2 / g or more is particularly preferable. If it is less than 40 m 2 / g, the fracture strength after vulcanization tends to decrease. The N 2 SA of the silica is preferably 500 meters 2 / g or less, more preferably 300m 2 / g, 250m 2 / g more preferably or less, and most preferably 200m 2 / g. If it exceeds 500 m 2 / g, low heat generation and rubber workability tend to decrease. The nitrogen adsorption specific surface area of silica is a value measured by the BET method according to ASTM D3037-81.
本発明のゴム組成物には、前記成分以外にも、タイヤ工業において一般的に用いられている配合剤、例えば、ワックス、酸化亜鉛、老化防止剤、硫黄等の加硫剤、加硫促進剤等の材料を適宜配合してもよい。 In addition to the above components, the rubber composition of the present invention contains a compounding agent generally used in the tire industry, for example, a vulcanizing agent such as wax, zinc oxide, an antioxidant, sulfur, and a vulcanization accelerator. Etc. may be appropriately blended.
本発明で使用される酸化亜鉛としては、特に限定されず、タイヤなどのゴム分野で使用されているものなどが挙げられる。ここで、酸化亜鉛のなかでは、微粒子酸化亜鉛を好適に使用できる。具体的には、平均一次粒子径200nm以下の酸化亜鉛を使用することが好ましく、より好ましくは100nm以下である。該平均一次粒子径の下限は特に限定されないが、好ましくは20nm以上、より好ましくは30nm以上である。
なお、酸化亜鉛の平均一次粒子径は、窒素吸着によるBET法により測定した比表面積から換算された平均粒子径(平均一次粒子径)を表す。
The zinc oxide used in the present invention is not particularly limited, and examples thereof include those used in the rubber field such as tires. Here, among the zinc oxide, fine particle zinc oxide can be preferably used. Specifically, it is preferable to use zinc oxide having an average primary particle diameter of 200 nm or less, and more preferably 100 nm or less. The lower limit of the average primary particle size is not particularly limited, but is preferably 20 nm or more, more preferably 30 nm or more.
The average primary particle size of zinc oxide represents the average particle size (average primary particle size) converted from the specific surface area measured by the BET method by nitrogen adsorption.
酸化亜鉛を配合する場合、酸化亜鉛の含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは0.5〜10質量部、より好ましくは1〜5質量部である。酸化亜鉛の含有量が上記範囲内であると、本発明の効果がより好適に得られる。 When zinc oxide is blended, the content of zinc oxide is preferably 0.5 to 10 parts by mass, and more preferably 1 to 5 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component. When the content of zinc oxide is within the above range, the effect of the present invention can be obtained more preferably.
加硫促進剤としては、スルフェンアミド系、チアゾール系、チウラム系、グアニジン系加硫促進剤などが挙げられ、なかでも、本発明では、チアゾール系、チウラム系加硫促進剤を好適に使用できる。 Examples of the vulcanization accelerator include sulfenamide-based, thiazole-based, thiuram-based, and guanidine-based vulcanization accelerators. Among them, thiazole-based and thiuram-based vulcanization accelerators can be preferably used in the present invention. ..
チアゾール系加硫促進剤としては、例えば、2−メルカプトベンゾチアゾール、2−メルカプトベンゾチアゾールのシクロヘキシルアミン塩、ジ−2−ベンゾチアゾリルジスルフィドなどが挙げられ、なかでも、ジ−2−ベンゾチアゾリルジスルフィドが好ましい。チウラム系加硫促進剤としては、テトラメチルチウラムジスルフィド(TMTD)、テトラベンジルチウラムジスルフィド(TBzTD)、テトラキス(2−エチルヘキシル)チウラムジスルフィド(TOT−N)などが挙げられ、なかでも、TOT−Nが好ましい。 Examples of the thiazole-based vulcanization accelerator include 2-mercaptobenzothiazole, cyclohexylamine salt of 2-mercaptobenzothiazole, di-2-benzothiazolyl disulfide, and the like, among which di-2-benzothia. Zolyl disulfide is preferred. Examples of the thiuram-based vulcanization accelerator include tetramethylthiuram disulfide (TMTD), tetrabenzyl thiuram disulfide (TBzTD), tetrakis (2-ethylhexyl) thiuram disulfide (TOT-N), and among them, TOT-N. preferable.
加硫促進剤を配合する場合、加硫促進剤の含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは1質量部以上、より好ましくは3質量部以上であり、また、好ましくは15質量部以下、より好ましくは10質量部以下である。1質量部未満では、充分な加硫速度が得られず、良好なグリップ性能、耐摩耗性が得られない傾向があり、15質量部を超えると、ブルーミングを起こし、グリップ性能、耐摩耗性が低下するおそれがある。 When the vulcanization accelerator is blended, the content of the vulcanization accelerator is preferably 1 part by mass or more, more preferably 3 parts by mass or more, and preferably 15 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component. Parts or less, more preferably 10 parts by mass or less. If it is less than 1 part by mass, a sufficient vulcanization rate cannot be obtained, and good grip performance and wear resistance tend not to be obtained. If it exceeds 15 parts by mass, blooming occurs and the grip performance and wear resistance are deteriorated. It may decrease.
本発明のタイヤは、上記ゴム組成物を用いて通常の方法で製造される。
すなわち、前記成分を配合したゴム組成物を、未加硫の段階でトレッドの形状にあわせて押出し加工し、他のタイヤ部材とともに、タイヤ成型機上にて通常の方法で成形することにより、未加硫タイヤを形成する。この未加硫タイヤを加硫機中で加熱加圧することによりタイヤを得る。
The tire of the present invention is produced by a usual method using the above rubber composition.
That is, the rubber composition containing the above components is extruded according to the shape of the tread at the unvulcanized stage, and is molded together with other tire members by a normal method on a tire molding machine. Form a vulcanized tire. A tire is obtained by heating and pressurizing this unvulcanized tire in a vulcanizer.
実施例に基づいて、本発明を具体的に説明するが、本発明はこれらのみに限定されるものではない。 The present invention will be specifically described based on Examples, but the present invention is not limited thereto.
以下に、実施例で用いた各種薬品について説明する。
SBR:旭化成(株)製のT3830(S−SBR、スチレン含有量:33質量%、ビニル結合量:34質量%、SP値:8.6〜8.7、ゴム固形分100質量部に対してオイル分37.5質量部含有)
熱可塑性エラストマー(1):クラレ(株)製のハイブラー7311(両末端がスチレンブロック(SP値:8.7))
熱可塑性エラストマー(2):JSR(株)製のダイナロン4600(片末端がスチレンブロック(第一ブロック成分、SP値:8.7、融点:100℃、含有量:20質量%)、片末端がエチレンブロック(第二ブロック成分、SP値:8.0、融点:100℃)、主鎖部がエチレン及びブチレンに基づく構成単位で構成された共重合体)
熱可塑性エラストマー(3):JSR(株)製のダイナロン6100(両末端がエチレンブロック(エチレンブロックのSP値:8.0))
レジン:BASF社製のコレシン(p−t−ブチルフェノールアセチレン樹脂、軟化点:145℃)
オイル:H&R社製のVIVATEC500
カーボンブラック:東海カーボン(株)製のシースト9SAF(N2SA:142m2/g、DBP:115ml/100g)
酸化亜鉛:三井金属工業(株)製の酸化亜鉛2種
ステアリン酸:日油(株)製のステアリン酸「椿」
老化防止剤:住友化学(株)製のアンチゲン6C
ワックス:大内新興化学工業(株)製のサンノックN
硫黄:軽井沢硫黄(株)製の粉末硫黄
加硫促進剤(1):大内新興化学(株)製のノクセラーDM(ジ−2−ベンゾチアゾリルジスルフィド)
加硫促進剤(2):大内新興化学(株)製のノクセラーTOT−N(テトラキス(2−エチルヘキシル)チウラムジスルフィド)
The various chemicals used in the examples will be described below.
SBR: T3830 (S-SBR, styrene content: 33% by mass, vinyl bond amount: 34% by mass, SP value: 8.6 to 8.7, rubber solid content 100 parts by mass, manufactured by Asahi Kasei Corporation Contains 37.5 parts by mass of oil)
Thermoplastic Elastomer (1): Hybler 7311 manufactured by Kuraray Co., Ltd. (Styrene block at both ends (SP value: 8.7))
Thermoplastic elastomer (2): Dynaron 4600 manufactured by JSR Co., Ltd. (one end is a styrene block (first block component, SP value: 8.7, melting point: 100 ° C., content: 20% by mass), one end is Ethylene block (second block component, SP value: 8.0, melting point: 100 ° C.), copolymer composed of structural units based on ethylene and butylene in the main chain)
Thermoplastic Elastomer (3): Dynaron 6100 manufactured by JSR Corporation (ethylene blocks at both ends (SP value of ethylene block: 8.0))
Resin: BASF's koresin (pt-butylphenol acetylene resin, softening point: 145 ° C)
Oil: VIVATEC500 manufactured by H & R
Carbon Black: Tokai Carbon Co., Ltd. Seest 9SAF (N 2 SA: 142m 2 / g, DBP: 115ml / 100g)
Zinc oxide: Zinc oxide type 2 stearic acid manufactured by Mitsui Mining & Smelting Co., Ltd .: Stearic acid "Tsubaki" manufactured by Nichiyu Co., Ltd.
Anti-aging agent: Antigen 6C manufactured by Sumitomo Chemical Co., Ltd.
Wax: Sunknock N manufactured by Ouchi Shinko Chemical Industry Co., Ltd.
Sulfur: Powdered sulfur vulcanization accelerator manufactured by Karuizawa Sulfur Co., Ltd. (1): Noxeller DM (di-2-benzothiazolyl disulfide) manufactured by Ouchi Shinko Kagaku Co., Ltd.
Vulcanization accelerator (2): Noxeller TOT-N (Tetrakis (2-ethylhexyl) thiuram disulfide) manufactured by Ouchi Shinko Kagaku Co., Ltd.
<実施例及び比較例>
表1に示す配合処方に従い、神戸製鋼(株)製4.0Lバンバリーを用いて硫黄及び加硫促進剤以外の配合材料を排出温度150℃の条件下で5分間混練りした。得られた混練り物に硫黄及び加硫促進剤を添加し、オープンロールを用いて排出温度95℃の条件下で4分間練り込み、未加硫ゴム組成物を得た。
得られた未加硫ゴム組成物を160℃の条件下で20分間プレス加硫し、加硫ゴム組成物を得た。
<Examples and Comparative Examples>
According to the compounding formula shown in Table 1, the compounding materials other than sulfur and the vulcanization accelerator were kneaded for 5 minutes under the condition of the discharge temperature of 150 ° C. using 4.0 L Banbury manufactured by Kobe Steel, Ltd. Sulfur and a vulcanization accelerator were added to the obtained kneaded product, and the mixture was kneaded using an open roll under the condition of an discharge temperature of 95 ° C. for 4 minutes to obtain an unvulcanized rubber composition.
The obtained unvulcanized rubber composition was press-vulcanized under the condition of 160 ° C. for 20 minutes to obtain a vulcanized rubber composition.
得られた加硫ゴム組成物を使用して、以下の評価を行った。評価結果を表1に示す。 The following evaluation was carried out using the obtained vulcanized rubber composition. The evaluation results are shown in Table 1.
<グリップ性能>
シート状の加硫ゴム組成物から幅1mmまたは2mm、長さ40mmの短冊状試験片を打ち抜き、試験に供した。(株)上島製作所製スペクトロメーターを用いて、動的歪振幅1%、周波数10Hzの条件下で、0℃におけるtanδ(ウェットグリップ性能)と、50℃におけるtanδ(ドライグリップ性能)とを測定した。そして、比較例1のtanδを100とし、各配合のtanδを指数表示した。指数が大きいほど、グリップ性能に優れることを示す。
<Grip performance>
A strip-shaped test piece having a width of 1 mm or 2 mm and a length of 40 mm was punched out from the sheet-shaped vulcanized rubber composition and used for the test. Using a spectrometer manufactured by Ueshima Seisakusho Co., Ltd., tan δ (wet grip performance) at 0 ° C. and tan δ (dry grip performance) at 50 ° C. were measured under the conditions of dynamic strain amplitude 1% and frequency 10 Hz. .. Then, the tan δ of Comparative Example 1 was set to 100, and the tan δ of each formulation was expressed as an exponential notation. The larger the index, the better the grip performance.
<耐摩耗性指数>
JIS K6251「加硫ゴムおよび熱可塑性ゴム−引張特性の求め方」に準じて、加硫ゴムシートからなる3号ダンベル型試験片を用いて引張試験を実施し、破断強度(TB)及び破断時伸び(EB)を測定し、破壊エネルギー(TB×EB/2)を算出した。そして、比較例1の破壊エネルギーを100とし、各配合の破壊エネルギーを指数表示した。指数が大きいほど、耐摩耗性に優れており、耐久性が高いことを示す。
<Abrasion resistance index>
In accordance with JIS K6251 "Vulcanized rubber and thermoplastic rubber-How to determine tensile properties", a tensile test was conducted using a No. 3 dumbbell type test piece made of vulcanized rubber sheet, and the breaking strength (TB) and breaking time were obtained. The elongation (EB) was measured and the fracture energy (TB × EB / 2) was calculated. Then, the destructive energy of Comparative Example 1 was set to 100, and the destructive energy of each compound was expressed as an index. The larger the index, the better the wear resistance and the higher the durability.
<ゴムの接着性>
ゴム同士を加硫して接着させ、JIS K 6854−2:1999に準拠して剥離力を測定し、下記基準で評価した。
○:比較例1の剥離力を100とする指数とした場合に、指数が90以上
×:比較例1の剥離力を100とする指数とした場合に、指数が90未満
<Adhesiveness of rubber>
The rubbers were vulcanized and adhered to each other, and the peeling force was measured according to JIS K 6854-2: 1999 and evaluated according to the following criteria.
◯: The index is 90 or more when the peeling force of Comparative Example 1 is 100. ×: The index is less than 90 when the peeling force of Comparative Example 1 is 100.
表1より、ゴム成分と、特定の熱可塑性エラストマー(熱可塑性エラストマー(2))と、カーボンブラック及び/又は白色充填剤と、軟化剤とを含む実施例1〜2は、良好な耐摩耗性、ゴムの接着性を維持しながら、ウェットグリップ性能及びドライグリップ性能が改善された。特に、上記熱可塑性エラストマーの含有量が5質量部以上の実施例2では、ウェットグリップ性能及びドライグリップ性能が大きく改善された。 From Table 1, Examples 1 and 2 containing a rubber component, a specific thermoplastic elastomer (thermoplastic elastomer (2)), a carbon black and / or white filler, and a softener have good wear resistance. , Wet grip performance and dry grip performance were improved while maintaining the adhesiveness of rubber. In particular, in Example 2 in which the content of the thermoplastic elastomer is 5 parts by mass or more, the wet grip performance and the dry grip performance are greatly improved.
Claims (4)
前記熱可塑性エラストマーが、一方の末端に、前記ゴム成分とのSP値の差が0.3以下である第一ブロック成分を、他方の末端に、前記ゴム成分とのSP値の差が0.4〜0.9である第二ブロック成分を、前記第一ブロック成分及び前記第二ブロック成分の間に、イソプレン、ブタジエン、エチレン、ブチレン、ウレタン、ナイロン及び酢酸ビニルからなる群より選択される少なくとも一種に基づく構成単位を有し、
前記第一ブロック成分が、スチレンブロックである空気入りタイヤ。 It has a tread prepared using a rubber composition containing a rubber component, a thermoplastic elastomer, a carbon black and / or white filler, and a softener.
The thermoplastic elastomer has a first block component having a difference in SP value of 0.3 or less from the rubber component at one end, and a difference in SP value from the rubber component of 0 at the other end. At least a second block component of 4 to 0.9 is selected between the first block component and the second block component from the group consisting of isoprene, butadiene, ethylene, butylene, urethane, nylon and vinyl acetate. have a structural units based on a kind,
Wherein the first block component, styrene block der Ru pneumatic tire.
The pneumatic tire according to any one of claims 1 to 3, wherein the softener is an oil and / or a liquid diene rubber.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016200883A JP6787022B2 (en) | 2016-10-12 | 2016-10-12 | Pneumatic tires |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016200883A JP6787022B2 (en) | 2016-10-12 | 2016-10-12 | Pneumatic tires |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2018062560A JP2018062560A (en) | 2018-04-19 |
JP6787022B2 true JP6787022B2 (en) | 2020-11-18 |
Family
ID=61966459
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2016200883A Active JP6787022B2 (en) | 2016-10-12 | 2016-10-12 | Pneumatic tires |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6787022B2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN116323245A (en) * | 2020-10-16 | 2023-06-23 | 住友橡胶工业株式会社 | Tire with a tire body |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2984339B1 (en) * | 2011-12-16 | 2018-01-12 | Soc Tech Michelin | PNEUMATIC HAVING A TREAD LINE BASED ON A MIXTURE OF DIENE ELASTOMER AND THERMOPLASTIC ELASTOMER |
JP5840481B2 (en) * | 2011-12-26 | 2016-01-06 | 株式会社ブリヂストン | Pneumatic tire |
-
2016
- 2016-10-12 JP JP2016200883A patent/JP6787022B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2018062560A (en) | 2018-04-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6790832B2 (en) | Rubber composition | |
JP5745490B2 (en) | Rubber composition for inner liner and pneumatic tire | |
JP6627466B2 (en) | Rubber composition for tire and pneumatic tire | |
JP6790351B2 (en) | Rubber composition and tires | |
JP7059669B2 (en) | Rubber composition for tread and tires | |
JP7135392B2 (en) | Rubber composition and pneumatic tire | |
JP2015110704A (en) | Tread rubber composition for high performance tire and high performance tire | |
JP2015110703A (en) | Tread rubber composition for high performance tire and high performance tire | |
JP2016210937A (en) | Rubber composition and tire | |
JP6594611B2 (en) | High performance tires | |
JP6958064B2 (en) | tire | |
JP2018030993A (en) | tire | |
JP2016037532A (en) | Pneumatic tire | |
JPWO2017209261A1 (en) | Rubber composition and tire | |
JP2016056238A (en) | Pneumatic tire | |
JP7009768B2 (en) | Rubber composition and tires | |
JP2009249594A (en) | Rubber composition and tire using the same | |
JP2008169298A (en) | Rubber composition and pneumatic tire using same | |
JP6473302B2 (en) | tire | |
JP2017002153A (en) | Rubber composition for tires and pneumatic tire using the same | |
JP6872353B2 (en) | Method for manufacturing rubber composition | |
JP2014024890A (en) | Tread rubber composition for two-wheeled vehicle tire, and two-wheeled vehicle tire | |
JP6743339B2 (en) | Rubber composition and pneumatic tire | |
JP6787022B2 (en) | Pneumatic tires | |
JP6658831B2 (en) | High performance tires |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20190826 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20200423 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20200602 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20200722 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20200929 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20201012 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6787022 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |