JP6785127B2 - Vehicle seat - Google Patents
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Description
本発明は、車両用シートに関する。 The present invention relates to a vehicle seat.
自動車等の車両に設置されるシートとして、ステッキ及び傘等の棒状物品を保持可能なホルダを備えるシートが知られている(例えば、特許文献1から特許文献3参照)。 As a seat installed in a vehicle such as an automobile, a seat having a holder capable of holding a rod-shaped article such as a cane and an umbrella is known (see, for example, Patent Documents 1 to 3).
特許文献1から特許文献3に記載されたシートでは、ホルダに保持された棒状物品はシートの背後に配置されている。この場合、ホルダに保持された棒状物品が、ホルダを備えるシートの後方に設置されたシート(以下、後列シートという)に着席している乗員の脚部に干渉し、後列シートに着席している乗員の快適性が損なわれる虞がある。 In the sheets described in Patent Documents 1 to 3, the rod-shaped article held in the holder is arranged behind the sheet. In this case, the rod-shaped article held by the holder interferes with the legs of the occupant seated on the seat (hereinafter referred to as the back row seat) installed behind the seat provided with the holder, and is seated on the back row seat. The comfort of the occupants may be impaired.
また、特許文献1に記載されたシートのホルダは、使用時及び不使用時を問わずシートの背面側に突出しており、特許文献2及び特許文献3に記載されたシートのホルダもまた、使用時にシートの背面側に突出しており、いずれもシートの見栄えが損なわれる虞がある。
Further, the sheet holder described in Patent Document 1 protrudes to the back side of the sheet regardless of whether it is used or not, and the sheet holder described in
本発明は、上述した事情に鑑みなされたものであり、棒状物品を保持可能なホルダを備える車両用シートにおいて、乗員の快適性を高め、シートの見栄えを高めることを目的としている。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to improve the comfort of a occupant and the appearance of the seat in a vehicle seat provided with a holder capable of holding a rod-shaped article.
本発明の一態様の車両用シートは、シートバックの側部に一端が支持されたアームレストと、前記アームレストにおける前記シートバックに支持される側と反対側の端部に設けられた、棒状物品を保持可能なホルダと、を備え、前記ホルダは、前記アームレストをシート上下方向に貫通して延びる保持孔と、前記シート上下方向と交差する方向に延び、前記保持孔から前記アームレストの外面に達するスリットと、を有し、前記スリットの幅は、前記保持孔の径よりも小さく、前記保持孔の上端が下端よりも前記アームレストの長手方向に前記シートバックに対して接近配置されて前記保持孔は傾斜して形成される。 The vehicle seat of one aspect of the present invention comprises an armrest having one end supported on the side of the seat back and a rod-shaped article provided on the end of the armrest opposite to the side supported by the seat back. The holder includes a holding hole that extends through the armrest in the vertical direction of the seat, and a slit that extends in a direction intersecting the vertical direction of the seat and reaches the outer surface of the armrest from the holding hole. When, having a width of the slit is rather smaller than the diameter of the holding hole, the longitudinal direction in the holding hole is arranged close to the seat back of the armrest from the upper end of the holding hole bottom Is formed at an angle .
本発明によれば、棒状物品を保持可能なホルダを備える車両用シートにおいて、乗員の快適性を高めることができ、シートの見栄えを高めることができる。 According to the present invention, in a vehicle seat provided with a holder capable of holding a rod-shaped article, the comfort of a occupant can be enhanced and the appearance of the seat can be enhanced.
図1は、本発明の実施形態を説明するための、車両用シートの一例を示し、図2は、図1の車両用シートのシート側部に設けられたアームレストの一例を示す。 FIG. 1 shows an example of a vehicle seat for explaining an embodiment of the present invention, and FIG. 2 shows an example of an armrest provided on a seat side portion of the vehicle seat of FIG.
図1に示すように、シート1は、自動車等の車両に設置されるシートであって、シートクッション2と、シートバック3と、アームレスト4と、を備える。
As shown in FIG. 1, the seat 1 is a seat installed in a vehicle such as an automobile, and includes a
アームレスト4は、基端部に設けられている回動軸5を介してシートバック3の一方の側部に回動可能に支持されている。アームレスト4は、使用時には、図1に示すように車両の進行方向とほぼ平行、すなわち水平になるように傾倒され、不使用時には起こされてシートバック3の側部に沿うように収納される。なお、アームレスト4の傾倒角度は、シートバック3のリクライニング角度に係わらずほぼ水平を保つアームレストと、リクライニング角度に従ってシートバックと一体となって傾倒するアームレストとにより異なり、後者の場合、アームレストは車両の進行方向とほぼ平行な傾倒角度から、搭乗者のリクライニング操作によって前後に傾倒するものである。図1に示した車両用シートでは、シートバックの側面にアームレスト4が搭載され、リクライニング操作に合せて、アームレスト4は、水平方向から上下に傾倒角度が変わるものである。
The
アームレスト4の回動軸5側とは反対側の先端部には、ステッキ、傘等の棒状物品6を保持可能なホルダ7が設けられている。
A
図3はホルダ7の拡大斜視図、図4(A)は、使用時のアームレスト4を上方から見た平面図、図4(B)は、図4(A)のB−B線断面図である。
3 is an enlarged perspective view of the
アームレスト4は、発泡ポリウレタン等の軟質フォームにより形成されるクッション性を有するパッド8と、パッド8を覆ってアームレスト4の外面を形成している表皮材9と、を有する。表皮材9としては、例えば織布、不織布、皮革等が用いられる。
The
ホルダ7は、使用時において車両の進行方向とほぼ平行、すなわち水平になるように傾倒された状態のアームレスト4をシート1の上下方向に貫通して延びる円筒状の保持孔10と、シート1の上下方向と交差する方向に延び、保持孔10からアームレスト4の先端面に達するスリット11とを有する。棒状物品6は、保持孔10に収容されて保持される。
The
スリット11の幅Wは、スリット11の幅方向における保持孔10の孔径Dよりも小さくなっている。これにより、棒状物品6がスリット11を通じて保持孔10から抜け落ちることが抑制される。なお、保持孔10は、アームレスト4をシート1の上下方向に貫通する限りにおいて例えば角筒状であってもよく、保持孔10の孔径とは、シート1の上下方向に垂直な断面においてスリット11の幅方向に最も離間した保持孔10の内面の二点間の差し渡し長さをいう。
The width W of the
ホルダ7は、オレフィン系熱可塑性エラストマーからなる軟質樹脂の一体成形品によって構成される。ホルダ7が軟質樹脂によって形成されることにより、車両の走行に伴う振動によって発生する保持孔10の内面と棒状物品6との接触音を低減することができる。また、ホルダ7が軟質樹脂によって形成されることにより、ホルダ7を変形させてスリット11の幅を容易に拡げることができ、棒状物品6がスリット11を通じて保持孔10から抜け落ちることを抑制しつつ、スリット11を通じて棒状物品6を保持孔10に容易に挿し込むことができ、棒状物品6の着脱が容易となる。なお、ホルダ7の材料は、オレフィン系熱可塑性エラストマーからなる軟質樹脂に限定されることなく、スチレン系、ポリエステル系、又はポリウレタン系の熱可塑性エラストマーを用いてもよく、また弾性を有する他の合成樹脂を用いることもできる。
The
アームレスト4は、例えば以下のように製造される。
The
図5に示すように、表皮材9は、袋状に形成されており、アームレスト4の先端部に対応する部位に開口部が設けられている。ホルダ7は、例えば縫製等の適宜な方法によって表皮材9の開口部に接合され、アームレスト4の外面の一部を構成する。そして、ホルダ7によって開口が塞がれた表皮材9の内部にポリウレタンフォームが注入されて発泡されると、注入されたポリウレタンフォームが硬化し、クッション性を有するパッド8となるとともに、パッド8が表皮材9及びホルダ7と一体に成形される。
As shown in FIG. 5, the
以上により製造されるアームレスト4では、ホルダ7は一体に成形されたパッド8によって内部から支持される。ホルダ7が軟質樹脂によって形成される場合に、パッド8によってホルダ7に適度な剛性が与えられるので、特に有用である。
In the
以上のシート1によれば、アームレスト4のホルダ7に保持された棒状物品6はシート側部に配置され、図6に示すように、後列のシート1に着席している乗員の脚部に干渉しないので、後列のシート1に着席している乗員の快適性を高めることができる。また、アームレスト4を貫通する保持孔10と保持孔10からアームレスト4の外面に達するスリット11からなるホルダ7は、使用時及び不使用時のいずれにおいても、シート1の背面側を含むシート1の周囲に突出しないので、シート1の見栄えを高めることができる。
According to the above seat 1, the rod-
なお、進行方向とほぼ平行、すなわち水平に傾倒されたアームレスト4をシート1の上下方向に貫通して延びる保持孔10は、進行方向に対して垂直、すなわち鉛直に限定されることなく鉛直に対して傾斜してもよく、リクライニング操作に合せて水平方向から上下に傾倒角度を変えるアームレスト4の傾倒角度に応じて鉛直に対して前後に傾斜してもよい。この場合、保持孔10は、アームレスト4の長手方向及びアームレスト4の回動軸5の軸方向に対して垂直となるが、さらに、保持孔10は、アームレスト4の長手方向及び回動軸方向と直交する方向に対して傾斜してもよく、換言すれば、アームレスト4の傾倒角度に係わらず鉛直に対して傾斜してもよい。アームレスト4の傾倒角度に応じ、又はアームレスト4の傾倒角度に係わらず、例えば保持孔10の上端が下端よりもアームレスト4の長手方向にシートバック3に対して接近して配置されるように保持孔10が傾斜されていれば、シート側部にて保持孔10に保持された棒状物品6もまた、棒状物品6の上端が相対的にシートバック3側に接近して配置されるように傾けられ、視界が棒状物品6によって遮られることなく、シート1に着席している乗員の快適性をさらに高めることができる。
The
図7及び図8は、ホルダ7の変形例を示す。
7 and 8 show a modified example of the
図7及び図8に示す例では、ホルダ7は、アームレスト4をシート1の上下方向に貫通して延びる円筒状の保持孔10と、シート1の上下方向と交差する方向に延び、保持孔10からアームレスト4の先端面に達するスリット11とを有し、保持孔10は、アームレスト4の上面に開口された大径の第1部分10aと、アームレスト4の下面に開口された第2部分10bとを含んで構成されている。
In the example shown in FIGS. 7 and 8, the
小径の第2部分10bは、ステッキ、傘等の棒状物品6を収容可能な孔径に形成されている。一方、大径の第1部分10aは、例えば缶、ボトル、コップ等の飲料容器12を収容可能な孔径に形成されており、飲料容器12は、第2部分10bと第1部分10aとの間に形成される段差に載置されて保持孔10に保持される。このように、棒状物品6を保持可能なホルダ7をカップホルダに兼用することにより、アームレスト4の利便性を高めることができる。
The small diameter
ここまで、ホルダ7がアームレスト4に設けられるものとして本発明の実施形態を説明したが、アームレスト4以外のシート側部のクッション体にホルダ7を設けることもでき、例えば図9に示すように、シート1のシートクッション2の側部にホルダ7を設けてもよく、また、シート1の側部に補助シート20が一体に設けられる場合には、補助シート20の補助シートクッション21にホルダ7を設けてもよい。
Up to this point, the embodiment of the present invention has been described assuming that the
1 シート
2 シートクッション
3 シートバック
4 アームレスト
5 回動軸
6 棒状物品
7 ホルダ
8 パッド
9 表皮材
10 保持孔
10a 第1部分
10b 第2部分
11 スリット
12 飲料容器
20 補助シート
21 補助シートクッション
1
Claims (4)
前記アームレストにおける前記シートバックに支持される側と反対側の端部に設けられた、棒状物品を保持可能なホルダと、を備え、
前記ホルダは、
前記アームレストをシート上下方向に貫通して延びる保持孔と、
前記シート上下方向と交差する方向に延び、前記保持孔から前記アームレストの外面に達するスリットと、
を有し、
前記スリットの幅は、前記スリットの幅方向における前記保持孔の孔径よりも小さく、
前記保持孔の上端が下端よりも前記アームレストの長手方向に前記シートバックに対して接近配置されて前記保持孔は傾斜して形成される車両用シート。 An armrest with one end supported on the side of the seat back,
A holder provided at an end of the armrest opposite to the side supported by the seat back and capable of holding a rod-shaped article.
The holder
A holding hole extending through the armrest in the vertical direction of the seat,
A slit extending in a direction intersecting the vertical direction of the seat and reaching the outer surface of the armrest from the holding hole.
Have,
The width of the slit is rather smaller than the diameter of the retaining hole in the width direction of the slit,
A vehicle seat in which the upper end of the holding hole is arranged closer to the seat back in the longitudinal direction of the armrest than the lower end, and the holding hole is formed so as to be inclined .
前記保持孔は、前記アームレストの上面に開口された第1部分と、前記アームレストの下面に開口された第2部分とを含み、前記第1部分の孔径は前記第2部分の孔径よりも大きい車両用シート。 The vehicle seat according to claim 1 .
The holding hole includes a first portion opened on the upper surface of the armrest and a second portion opened on the lower surface of the armrest, and the hole diameter of the first portion is larger than the hole diameter of the second portion. Sheet for.
前記ホルダは軟質樹脂からなる車両用シート。 The vehicle seat according to claim 1 or 2 .
The holder is a vehicle seat made of soft resin.
前記アームレストは、
発泡樹脂からなるパッドと、
前記パッドを覆い、当該アームレストの外面を形成している表皮材と、
を有し、
前記ホルダは、前記表皮材と接合され、前記アームレストの外面の一部を構成しており、
前記パッドは、前記表皮材及び前記ホルダと一体に形成されている車両用シート。 The vehicle seat according to claim 3 .
The armrest
A pad made of foamed resin and
The skin material that covers the pad and forms the outer surface of the armrest ,
Have,
The holder is joined to the skin material and forms a part of the outer surface of the armrest.
The pad is a vehicle seat integrally formed with the skin material and the holder.
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