JP6769901B2 - インストゥルメントパネルリインフォースメント - Google Patents
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Claims (4)
- 車両のインストゥルメントパネルリインフォースメントであって、
運転席側にて車幅方向に延びていて、一体的に形成された筒形部と、
助手席側にて車幅方向に延びていて、所定の方向へ開放されている溝形部と、を備え、
前記溝形部は、前記筒形部に比べて細く形成され、
前記筒形部と前記溝形部とが別体として形成され、両者が接合され、
前記溝形部は、
前記運転席側の端部に設けられ、溝幅及び溝深さが車幅方向に一定である第1部位と、
前記運転席側の端部とは反対側の端部に設けられ、溝幅及び溝深さが車幅方向に一定である第2部位と、
前記第1部位と前記第2部位との間に設けられ、前記第1部位と前記第2部位とを接続する第3部位と、を有し、
前記第1部位の溝幅及び溝深さに比べて、前記第2部位の溝幅及び溝深さが小さく設定され、
前記第3部位における前記第1部位側の端部から前記第2部位側の端部へ向かうに従って、前記第3部位の溝幅及び溝深さが徐々に小さくなっており、
前記第1部位が前記筒形部内に挿入されて、前記第1部位が前記筒形部に接合されている、インストゥルメントパネルリインフォースメント。 - 請求項1に記載のインストゥルメントパネルリインフォースメントにおいて、
前記筒形部の肉厚に比べて、前記溝形部の肉厚が小さい、インストゥルメントパネルリインフォースメント。 - 請求項1又は請求項2に記載のインストゥルメントパネルリインフォースメントにおいて、
車両の内装部品が取り付けられるブラケットが前記溝形部に一体的に形成されている、インストゥルメントパネルリインフォースメント。 - 請求項1乃至請求項3のうちのいずれか1つに記載のインストゥルメントパネルリインフォースメントにおいて、
前記筒形部の長手方向に垂直な断面が多角形を呈する、インストゥルメントパネルリインフォースメント。
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