JP6701193B2 - 金型内でのプリフォーム位置確認方法 - Google Patents

Description

本発明の分野は、タービンエンジンなどのガス・タービン・エンジン、特に、航空機を推進するよう意図されたものの製造の分野である。

より詳細には、本発明は、複合材料からタービン・エンジン・ブレードを製造する方法、タービン・エンジン・ブレードを形成するよう意図されたプリフォーム、およびこのような方法を実行するための金型に関する。

従来、タービン・エンジン・ブレードは、根元および羽根を有し、根元は、ブレードに連結され、ロータ・ディスク・アセンブリ・チャンバ内で支持面を形成するよう意図された、傾斜した側面を備える。ブレードは、タービンエンジンの重量を減らすのを助けるため、またブレードが属するロータの慣性を制限するために、一般に軽材料から作られる。

タービン・エンジン・ブレードはまた、その根元に、特に支持面に、特に高い応力を受ける。実際、羽根の径方向外側のゾーンにおいて、羽根によって空気流に及ぼされる力は、その取り付けゾーン、すなわちブレードの根元に高い応力を発生する。その結果、軽量かつ抵抗力のあるブレード製造用材料が使用される。

こうした応力に対する既知の解決法は、複合材料を使用するものである。したがって、圧縮され、熱硬化性樹脂のマトリックスに埋め込まれた繊維を製織することによって形成されたプリフォームを使用して、ブレードが作製されることが知られている。それによって、樹脂マトリックスがブレードを確実に所定の位置に保持して、繊維が機械的強化機能を与える。

本出願人名義の欧州特許出願公開第１５２６２８５号明細書は、繊維、特に炭素繊維を３次元に製織することによってプリフォームを製造する方法を開示している。こうして得られたプリフォームは、ロータ・ディスク・アセンブリ・チャンバ内で根元の支持面を形成するよう意図された傾斜した側面によって連結された、根元部およびブレード部を備える。

同様に本出願人名義の欧州特許出願公開第１７７７０６３号明細書は、繊維を３次元に製織することによってプリフォームを作製するステップと、プリフォームを切断するステップと、プリフォームを予備成形するステップと、次いでプリフォームを圧縮して硬化させるステップとを連続的に含む、タービン・エンジン・ブレードの製造方法を開示している。次いで、プリフォームの上述の側面に対応する傾斜した側面によって相互に連結された根元ゾーンおよび羽根ゾーンをその凹部が備える金型内に、プリフォームが配置され、次いで金型に樹脂が注入され、樹脂重合に続いて、金型からブレードが取り出される。

しかし、樹脂注入ステップ後に部品の所望の繊維含有量を得るために、製織ステップ後、プリフォームの厚さは完成部品の呼び厚さより大きい。そのため、膨張していると言われる。

プリフォームの予備成形、圧縮、および硬化ステップの完了時、かつ注入ステップ前に、プリフォームは完全に圧縮されていない。たとえば、これらのステップの最後に、プリフォームは８０％のみ圧縮されている。注入ツールが閉じられたときに、ようやく１００％圧縮される。

仏国特許出願公開第２９８３１１３号明細書は、タービン・エンジン・ブレードの製造方法を開示しており、下部および上部を備える射出成形金型内でプリフォームが圧縮される。この目的のために、金型の下部にプリフォームが配置され、次いで、ブレードの長手方向軸に対して横方向に、金型の上部を下部に設置することによって、金型が閉じられ、下部と上部との間に介在された金型の可動部品を使用して、プリフォームの根元が軸方向に圧縮される。この可動部品の目的は、プリフォームの根元の繊維を金型の傾斜面に押圧させることである。

次いで、金型内に部分真空が作られ、プリフォーム全体に含浸させるように金型に熱硬化性樹脂が注入される。

次いで、プリフォームおよび樹脂は、樹脂を重合させ、したがって硬化させるために、加熱される。それによって、繊維は樹脂マトリックスによって所定の位置に保持され、アセンブリは軽量かつ硬質のブレードを形成する。プリフォームの繊維を金型の傾斜した側面に押し付けることにより、ロータ・ディスク・アセンブリ・チャンバ内で根元の支持面を形成するよう意図されたそのゾーン内で、空洞を制限することが可能になる。

しかし、金型の下部内での繊維プリフォームの位置決めに、重大な欠点の原因があることが指摘されてきた。

実際、射出成形金型内でこの繊維プリフォームを位置決めすることは、難しいが極めて重要である。しかし、金型の上部を閉じることにより、金型内でずれて不正確な位置に移動しがちなことがあるプリフォームに力が加えられる可能性がある。したがって、プリフォームは金型の壁に対して局所的に押し付けられることができなくなり、この理由のため、ブレードの表面は、樹脂の注入の後に、織物によって占められなかったゾーンに対応する樹脂の堆積物またはポケットを有する危険がある。

これらのゾーンの機械的抵抗力は、このようなブレードに通常必要とされる機械的抵抗力より小さく、この理由のため、このような樹脂の堆積物またはポケットの存在を回避することが必須である。

実際、プリフォーム繊維の不正確な位置決めは、部品を注入し、金型から前記部品を取り出した後にのみ観察することができる。そのため、どのような修復手順を実行することも不可能であり、部品を不合格にしなければならない。

仏国特許出願公開第２９８５９３９号明細書は、ブレード根元に強固に連結された翼桁が収容される羽根を備えるブレードの製造方法を開示している。一旦これらの要素が組み立てられると、レーザ光線を羽根に形成された目標に位置合わせすることにより、半型内での羽根の位置が調整される。次いで、羽根は半型内でその周縁部に固定される。レーザ光線がツールの上方に配置されるため、この技術は２部分金型に応用することができず、さらに、著しく費用がかかる。

欧州特許出願公開第１５２６２８５号明細書 欧州特許出願公開第１７７７０６３号明細書 仏国特許出願公開第２９８３１１３号明細書 仏国特許出願公開第２９８５９３９号明細書

本発明は、どのような位置決め誤差も防止するために、注入前に金型内でのプリフォームの位置を決定することを可能にする製造方法を提案することによって、この欠点を克服する。

したがって、本発明は、
単一部品を製織することによって、略長手方向の向きを有するプリフォームを作製する第１のステップであって、前記製織が３次元糸製織であり、前記プリフォームがブレード根元部およびブレード羽根部を備える、第１のステップと、
金型の下部内にプリフォームを設置する第２のステップであって、下部の凹部が、プリフォームのブレード根元部およびブレード羽根部の下部に実質的に合致し、ブレード根元部が金型の下部に対して長手方向の隙間によって収容される、第２のステップと、
金型を閉じる第３のステップであって、その凹部がプリフォームのブレード根元部およびブレード羽根部の上部に合致する、前記金型の上部を、プリフォームを入れた金型の下部に設置することにおいて成る、第３のステップと、
プリフォームに含浸させ、樹脂重合に続いて、硬質のブレードを形成する目的で、金型に樹脂を真空注入する第４のステップと、
を含む、複合材料からタービン・エンジン・ブレードを製造する方法を提案する。

本発明によれば、この方法は、
第１のステップ中に、プリフォームに位置マーカを挿入する少なくとも１つのサブステップと、
第２のステップ中に、基準マークを形成するインサートを金型に嵌合する少なくとも１つのサブステップであって、前記インサートの位置が金型の下部に対して明確に定められる少なくとも１つのサブステップと、前記インサートを用いて、前記金型内でプリフォームを圧縮する少なくとも１つのサブステップと、前記基準マークに対するマーカの位置を確認する少なくとも１つのサブステップと、
を含むことを特徴とする。

本方法のさらなる特徴によれば、
確認サブステップ中、インサートの基準マークに対するマーカの位置が光学的に確認され、
確認サブステップ中、マーカの位置が操作者によって視覚的に確認され、
確認サブステップが、金型の基準マークを決定するインサートの壁に対する、ブレードのプリフォームの略長手方向のマーカの位置の目視測定を少なくとも含み、
プリフォームを作製する第１のステップが、前記プリフォームを事前圧縮する少なくとも１つのサブステップを含む
本発明は、単一部品を製織することによって得られ、前記製織が３次元糸製織であり、ブレード根元部およびブレード羽根部を備えるブレードプリフォームをさらに提案する。

本発明によれば、このブレードプリフォームは、前記プリフォームの織物に挿入される位置マーカを備えることを特徴とする。

本プリフォームのさらなる特徴によれば、
プリフォームブレード根元部が、完成ブレードを得るために切断作業を受けるように構成されたゾーンを備え、前記ゾーンに前記プリフォームの前記位置マーカが挿入され、
マーカが、プリフォームの製織に使用される糸の色とは異なる色を有する糸であり、
マーカが、炭素繊維であるプリフォーム糸の織物中のガラス繊維あるいはケブラー糸である。

最後に、本発明は、ブレードプリフォームの下部に実質的に合致する略長手方向の向きの凹部を有する金型下部と、ブレードプリフォームの上部に実質的に合致する略長手方向の向きの凹部を有する上部とを備え、前記上部が前記下部に設置されることができる、タービンエンジンのために複合材料からブレードを製造するための含浸金型を提案する。

本発明によれば、この金型は、第１の端部によって金型の下部に対して明瞭な位置に固定されるよう意図され、金型の下部の凹部の上方に、略長手方向に延在するよう意図された、インサートを備えることを特徴とする。このインサートは、金型の上部が金型の前記下部に設置されていないときに基準マークを形成することができる少なくとも１つの横壁を備える、少なくとも１つの第２の反対側端部を備え、前記上部が前記下部に設置されるときに、金型の上部の適合する空洞に完全に収容されることができる。このインサートは、前記上部の凹部の内側と同一平面上にある壁であって、前記上部の前記凹部の一部を画定し、前記金型内部でプリフォームを圧縮するように構成された壁をさらに備える。

非限定的な例として与えられる以下の説明を読むことによって、また添付図面を参照して、本発明はさらによく理解され、本発明のさらなる詳細、特徴、および利点がよりはっきりと明らかになるであろう。

従来技術による成形法から金型を閉じる第３のステップを示す概略断面図である。 本発明の方法による、前記プリフォームにマーカを挿入するサブステップの最後の状態のプリフォームの概略図である。 本発明の方法による、金型内で前記インサートを用いてプリフォームを圧縮するサブステップと、金型内で基準マークに対するマーカの位置を確認するサブステップとを示す概略断面図である。 本発明の方法による、金型を閉じる第３のステップを示す概略断面図である。

以下の説明を通して、同一の参照符号は、同一の部分または同様の機能を有する部分を表す。

図１は、従来技術に従って、複合材料からタービン・エンジン・ブレードを製造する方法を示す。この方法は、図２に示されるように、プリフォームが３次元糸製織（図示せず）によって作製される第１のステップを含む。このようなプリフォーム１０は、図１の水平方向に対応する略長手方向の向きを有する。

プリフォーム１０は、一般に炭素繊維で作られた単一部品を製織することによって作製され、タービン・エンジン・ロータ・ディスクへの完成ブレードの取り付けを確実にするよう意図されたブレード根元部１２と、タービンエンジン内部の空気流または気体と協働するよう意図されたブレード羽根部１４とを基本的に備える。

この方法の第２のステップでは、図１に示されるような金型１８の下部１６内にプリフォーム１０が配置される。下部１６は、プリフォームの下部２１、すなわち、プリフォーム１０のブレード根元部１２およびブレード羽根部１４の下部に実質的に合致する、凹部２０を備える。

金型１８は、金型１８を閉じる第３のステップ中に下部１６に設置される、上部２２を備える。この上部２２は、プリフォーム１０の上部２３、すなわち、プリフォーム１０のブレード根元部１２およびブレード羽根部１４の上部に合致する、凹部２４を備える。金型１８を閉じることは、凹部２０および凹部２４で構成される完全な凹部が画成されることを可能にし、これにより、プリフォーム１０に樹脂を注入することが可能になる。

次いで、本方法は、前記金型１８内部でプリフォーム１０を圧縮する第４のステップを含む。図１に示されるように、このステップ中、一般に、凹部２０および２４の壁と接触する繊維を圧縮するために、図１の矢形で示されるように、プリフォームの根元１２の端部２６に力が及ぼされる。

次いで、第５の注入ステップ中、圧縮されたプリフォーム１０に含浸させる目的で、金型１８に樹脂が真空注入され、これにより、樹脂重合に続いて、硬質のブレードを形成することが可能になる。

最後に、第６の仕上げステップ中、最終的なブレードを得るために、粗い重合されたプリフォーム１０が金型から取り出され、次いで、廃棄物を除去するために切断される。具体的には、根元１２の自由端２６付近に多くの廃棄物が配置される。このため、たとえば、線３２と根元の自由端２６との間にある、プリフォーム１０のブレード根元部１２のゾーン２９を切断するために、図２の実線３２に沿ってブレードが切断される。

金型１８の下部１６の凹部２０内での繊維プリフォームの正確な位置決めが、最適抵抗特性を有する完成ブレードを得るための必須条件であることが留意されてきた。実際、金型１８の下部内での繊維プリフォームの不正確な位置決めは、プリフォーム１０が金型１８の壁に対して押し付けられなくなるという結果になり得、このため、ブレードの表面は、樹脂が注入された後、織物によって占められなかったゾーンに対応する樹脂の堆積物またはポケットを有する危険がある。

しかし、不正確な位置決めは、操作者が金型１８の下部１６の凹部２０内にプリフォーム１０を配置するときに、必ずしも目に見えない。実際、金型１８を閉じるときに見ることができない不正確な位置決めは、金型１８の上部２２によって及ぼされる力をプリフォーム１０に生じさせることがあり、この力は、樹脂が注入される前に、前記プリフォームを金型内で移動させる傾向にある。したがって、プリフォーム１０は、金型１８の上部２２が下部１６に降ろされるときに移動し、操作者がこの移動に気付かない可能性が最も高い。

本発明は、樹脂が注入される前に、金型１８内部でプリフォーム１０の位置決めを確認することを可能にする製造方法を提案することによって、この欠点を克服する。

この目的のために、本発明は、図３および図４に示された方法を提案する。

従来技術を参照して前述した方法の場合のように、本方法は、タービン・エンジン・ロータ・ディスクへの完成ブレードの取り付けを確実にするよう意図されたブレード根元部１２と、タービンエンジン内部の空気流または気体と協働するよう意図されたブレード羽根部１４とを備えるプリフォーム１０が、一般に炭素繊維で作られた単一部品を製織することによって作製される、第１のステップを含む。

本発明による方法は、従来技術から知られている方法と同様に、金型１８の下部１６にプリフォーム１０を設置する第２のステップと、金型１８を閉じる第３のステップとを含む。

本発明による方法は、金型１８に樹脂を真空注入する第４のステップを含み、この樹脂は、プリフォーム１０に含浸させ、樹脂重合に続いて、硬質のブレードを形成するよう意図される。この第４のステップは、従来技術から知られている方法の第５のステップに類似している。

本発明による方法は、プリフォーム１０の圧縮および金型１８の下部１６内でのその位置決めの点で、従来技術から知られている方法とは異なる。

本発明によれば、この方法は、第１のステップ中、プリフォーム１０に位置マーカ２８を挿入する少なくとも１つのサブステップを含み、次いで、第２のステップ中、金型１８に対して基準マーク３０を形成するインサート３４を、金型１８に嵌合する少なくとも１つのサブステップと、前記インサート３４を用いて、前記金型１８内部でプリフォーム１０を圧縮する少なくとも１つのサブステップと、前記基準マーク３０に対するマーカ２８の位置を確認する少なくとも１つのサブステップと、を含む。金型１８に対するその位置が既知の基準マーク３０を形成するために、インサート３４の位置は、金型１８の下部１６に対して明確に定められる。

この方法を実施するため、図２に示されるタイプのプリフォームが使用される必要がある。プリフォーム１０は、従来、たとえば炭素糸など、糸を３次元に製織することによって単一部品として得られるブレード根元部１２およびブレード羽根部１４を備えるプリフォームである。

本発明によれば、本発明の方法に使用されるプリフォーム１０は、製造時に前記プリフォーム１０の織物に挿入される位置マーカ２８を備える。この段階でマーカ２８を挿入することにより、プリフォーム１０の織物を損傷する危険がある作業である、その後のマーカ２８の挿入作業を避けることが可能になり、さらに、マーカ２８が突出しないように、またプリフォーム１０が金型の壁とのその接触を阻害し得る粗さを示さないように、前記マーカ２８がプリフォームの織物に含まれることが可能になる。位置マーカ２８は、プリフォーム１０のブレード根元部１２に挿入される。

本発明を限定しない方法で、プリフォーム１０は他の位置マーカ２８を備えることができる。

同様に本発明を限定しない方法で、完成ブレードを得るために切断作業を受けるよう意図されたプリフォーム１０のブレード根元部１２のゾーンに、マーカを配置することができ、このゾーンは、図２を参照して説明されたゾーン２９に類似する。

有利には、マーカ２８の簡単な実施形態は、その作製のため、プリフォーム１０の織物に使用される糸とは異なる色を有する糸を使用するものであり、この糸はプリフォーム１０の織物に挿入される。これにより、第１に、均質な織物を提供することが可能になり、第２に、プリフォーム１０の表面上に光学目標を形成することが可能になる。

たとえば、マーカ２８はガラス繊維であり、あるいはケブラー糸でもよい。

したがって、確認サブステップ中、マーカ２８の位置が光学的に確認されること、すなわち、マーカ２８の表面での光線の反射を用いる任意の方法によって、金型２８の固定された基準マーク３０に対するその有無または位置が検出され得る目標を、マーカ２８が形成するよう意図されることが理解できる。

したがって、本発明の好ましい実施形態では、確認サブステップ中、非常に簡単な方法で、マーカ２８の位置が操作者によって視覚的に確認される。

この目的のために、第２のステップ中、確認サブステップの前に、本方法は、金型１８の下部１６に対してその位置が明確に定められた、基準マークを形成するインサート３４を、金型に嵌合するサブステップを含む。

たとえば、図３に示されるように、インサート３４は、第１の端部３６を備え、ねじまたはタイロッドなどの連結手段３８を用いて、端部３６によって金型１８の下部１６に固定される。たとえば、本発明を限定しない方法で、インサート３４は、金型１８の下部１６に対して明瞭な位置に固定されるように、金型１８の下部１６の上面４０に固定される。インサート３４は、金型１８の下部１６にプリフォーム１０が導入された後に、金型１８の下部１６に固定される。

インサート３４は、金型１８の下部１６の凹部２０の上方に、略長手方向に延在する。

インサート３４は、プリフォーム１０の圧縮を確実にするためにプリフォーム１０と接触して配置されるように構成された、下壁４１を備える。下壁４１は、プリフォーム１０のブレード根元部１２の圧縮を確実にするように構成されていることが好ましい。この構成は、本発明を限定することを意図するものではない。しかし、このプリフォーム１０のブレード根元部１２がより厚く、したがって、優先して圧縮されなければならないのはこの部分であることが観察された。

インサート３４は、基準マーク３０を形成する少なくとも１つの第２の反対側端部４２を備える。この端部４２は、図４に示される金型１８の上部２２が金型１８の前記下部１６に設置されていない間に基準マーク３０を形成することができる、少なくとも１つの横壁３０を備える。プリフォーム１０のマーカ２８の位置を基準マーク３０と比較することにより、インサート３４によるブレード根元部１２の圧縮に続いて、プリフォーム１０の正確な位置決めを確認することが可能になる。

金型１８の基準マーク３０に対するマーカ２８の位置を確認するサブステップを完了するために、たとえば、操作者は矢印「Ｒ」の方向を見て、マーカ２８の位置に留意することができる。

この場合、マーカ２８の位置決め公差に応じて、複数の測定方法を企図することができる。

正確な位置決めを伴うデザインによれば、マーカ２８の位置は、前記マーカがインサート３４の横壁３０に位置合わせされる場合にのみ正確であると考えられる。この場合、特に、マーカが、図３中の右側に向かって、壁３０から遠ざかる方向に動く場合、あるいは、図３中の左側に向かって、インサート３４の下に消える場合の、この位置からのマーカ２８のいかなるずれも、不正確な位置決めと同義である。

このデザインによれば、インサートの横壁３０を、より長いインサート３４に形成された垂直井戸状穴または穴（図示せず）に有利に置き換えることができ、その場合、マーカ２８の正確な位置は、この井戸状穴または穴とマーカ２８との位置合わせに対応することが留意されるべきである。この場合、プリフォーム１０の位置決め誤差を示すのは、この井戸状穴または穴に対向するマーカ２８の不存在である。この際、部品の表面上に欠陥を生じ得る、樹脂の注入時の井戸状穴または穴への浸透を防止するように、この井戸状穴または穴は、注入より前にふさがなければならないことが留意されるであろう。たとえば、井戸状穴または穴は、ガラスなどの透明材料を受けるように設計されることができ、この井戸状穴または穴への樹脂のいかなる侵入も防止しながら、プリフォーム１０のマーカ２８の位置を調べることが可能になる。

決められた値の範囲内での位置決めを伴うデザインによれば、マーカ２８の位置は、決められた値の範囲内で正確であると考えられる。そして、操作者は、マーカ２８と壁３０との間の距離を測定し、ブレードのプリフォームの略長手方向のこの位置が、プリフォームの正確な位置決めに対応する値の範囲内にあるかどうかを判定する責任がある。

他のデザインによれば、マーカ２８の位置の確認は、直接的に目に見える方法ではなく、光学的な、補助的な方法で、さらには自動化された方法で実施することができることが理解されるであろう。

したがって、方向「Ｒ」または方向「Ｒ」を含む横断面に発せられる単色またはレーザ光線と、マーカ２８での光線の反射と、マーカ２８の正確な位置決め、ひいてはプリフォーム１０の正確な位置決めに対応する反射光の捕捉とを用いて、マーカ２８の厳密な位置決めを確認することも可能であり、一方で、逆に、プリフォーム１０の炭素繊維による光線の吸収は、プリフォーム１０の不正確な位置決めに対応する。

同様に、方向「Ｒ」に配置されたカメラを使用して、光学測定を実施することができ、カメラの画像は、企図された公差に従って、マーカ２８の位置が、厳密に守られているかどうか、あるいは、プリフォームの位置決めの検証に関連する決められた値の範囲に属するかどうかを判定するために、適切なアルゴリズムによって処理される。

より一般的に、どのような光学的または視覚的な測定も、金型１８の基準マークを形成する壁３０に対するマーカ２８の位置を確認するサブステップの実施に適することができることが理解されるであろう。

見てきたように、金型を閉じる第３のステップ中、前記金型１８の上部２２は、プリフォーム１０を入れた金型１８の下部１６に設置される。

有利には、インサート３４は、前記上部１８が下部１６に設置されるときに、金型１８の上部２２の適合する空洞４４に完全に収容されることができる。その場合には、インサート３４は、その下壁４１が前記空洞２４の一部を画定するように、上部２２の空洞２４の内側と同一平面上にある。

この構成により、第１に、時間がかかって無意味であり、第２に、金型１８の下部１６内でプリフォーム１０を移動させる危険があるであろう作業である、インサート３４の除去を避けることができる。

次いで、第４のステップ中、プリフォーム１０に含浸させ、樹脂重合に続いて、硬質のブレードを形成する目的で、金型１８に樹脂が真空注入される。

本発明による方法は、インサート３４を用いてプリフォーム１０を圧縮することを可能にすることが留意されるであろう。しかし、プリフォーム１０の圧縮は、インサート３４のみによって実施されないことが好ましい。

したがって、プリフォーム１０を作製する第１のステップは、プリフォーム１０を事前圧縮する少なくとも１つのサブステップを含む。このサブステップ中のプリフォーム１０の圧縮率は、高いことが好ましい。たとえば、この作業中、プリフォーム１０の圧縮の８０％が実施される。したがって、実質的に硬質のプリフォーム１０が金型１８の下部１６に導入される。次いで、インサート３４の配置により、圧縮の残りの２０％が完了することが可能になる。

したがって、本発明は、樹脂注入によるブレードの成形方法中に、金型１８内での製織されたプリフォーム１０のどのような望ましくない変位も確認することを可能にし、その結果、ブレードを不合格にさせる恐れがある欠陥を制限することを可能にする、特に簡単で有利な方法を提案する。このようなブレードの高重合時間を考えれば、この方法の使用は、不合格にされるブレードの数を激減させることにより、タービン・エンジン・ブレードの作製を著しく増加させることを可能にする。

Claims (10)

1. 単一部品を製織することによって、略長手方向の向きを有するプリフォーム（１０）を作製する第１のステップであって、前記製織が３次元糸製織であり、前記プリフォームがブレード根元部（１２）およびブレード羽根部（１４）を備える、第１のステップと、
   金型（１８）の下部（１６）内にプリフォーム（１０）を設置する第２のステップであって、下部（１６）の凹部（２０）が、プリフォーム（１０）のブレード根元部（１２）およびブレード羽根部（１４）の下部に合致し、ブレード根元部（１２）が金型（１８）の下部（１６）に対して長手方向の隙間によって収容される、第２のステップと、
   金型（１８）を閉じる第３のステップであって、その凹部（２４）がプリフォームのブレード根元部（１２）およびブレード羽根部（１４）の上部に合致する、前記金型の上部（２２）を、プリフォーム（１０）を入れた金型（１８）の下部（１６）に設置することにおいて成る、第３のステップと、
   プリフォーム（１０）に含浸させ、樹脂重合に続いて、硬質のブレードを形成する目的で、金型（１８）に樹脂を真空注入する第４のステップと、
   を含む、複合材料からタービン・エンジン・ブレードを製造する方法であって、
   第１のステップ中に、プリフォーム（１０）に位置マーカ（２８）を挿入する少なくとも１つのサブステップと、
   第２のステップ中に、基準マーク（３０）を形成するインサート（３４）を金型（１８）に嵌合する少なくとも１つのサブステップであって、前記インサート（３４）の位置が金型（１８）の下部（１６）に対して明確に定められる少なくとも１つのサブステップと、前記インサート（３４）を用いて、前記金型（１８）内でプリフォーム（１０）を圧縮する少なくとも１つのサブステップと、前記基準マーク（３０）に対するマーカ（２８）の位置を確認する少なくとも１つのサブステップと、
   を含むことを特徴とする方法。
2. 確認サブステップ中、インサート（３４）の基準マーク（３０）に対するマーカ（２８）の位置が光学的に確認されることを特徴とする、請求項１に記載の製造方法。
3. 確認サブステップ中、マーカ（２８）の位置が操作者によって視覚的に確認されることを特徴とする、請求項２に記載の製造方法。
4. 確認サブステップが、金型の基準マーク（３０）を決定するインサート（３４）の壁に対する、ブレードのプリフォーム（１０）の略長手方向のマーカ（２８）の位置の目視測定を少なくとも含むことを特徴とする、請求項３に記載の製造方法。
5. プリフォーム（１０）を作製する第１のステップが、前記プリフォーム（１０）を事前圧縮する少なくとも１つのサブステップを含むことを特徴とする、請求項１〜４のいずれか１項に記載の製造方法。
6. 単一部品を製織することによって得られ、前記製織が３次元糸製織であり、ブレード根元部（１２）およびブレード羽根部（１４）を備える、ブレードプリフォーム（１０）であって、前記プリフォームの織物に挿入される位置マーカ（２８）を備えることを特徴とするブレードプリフォーム（１０）。
7. プリフォームのブレード根元部（１２）が、完成ブレードを得るために切断作業を受けるように構成されたゾーン（２９）を備え、前記ゾーン（２９）に前記プリフォームの前記位置マーカが挿入されることを特徴とする、請求項６に記載のブレードプリフォーム（１０）。
8. マーカ（２８）が、プリフォーム（１０）の製織に使用される糸とは異なる色を有する糸であることを特徴とする、請求項６または７のいずれか記載のブレードプリフォーム（１０）。
9. マーカが、炭素繊維であるプリフォーム糸の織物中のガラス繊維あるいはケブラー糸であることを特徴とする、請求項６〜８のいずれか１項に記載のブレードプリフォーム（１０）。
10. ブレードプリフォーム（１０）の下部（２１）に合致する長手方向の向きの凹部（２０）を有する金型下部（１６）と、ブレードプリフォーム（１０）の上部（２３）に合致する長手方向の向きの凹部（２４）を有する上部（２２）とを備え、前記上部（２２）が前記下部（１６）に設置されることができる、タービンエンジンのために複合材料からブレードを製造するための含浸金型（１８）であって、
    第１の端部（３６）によって金型（１８）の下部（１６）に対して明瞭な位置に固定されるよう意図され、
    金型（１８）の下部（１６）の凹部（２０）の上方に、長手方向に延在するよう意図され、
    金型（１８）の上部（２２）が金型の前記下部（１６）に設置されていないときに基準マークを形成することができる少なくとも１つの横壁（３０）を備える、少なくとも１つの第２の反対側端部（４２）を備え、
    前記上部（２２）が前記下部（１６）に設置されるときに、金型の上部（２２）の適合する空洞（４４）に完全に収容されることができ、
    前記上部（２２）の凹部（２４）の内側と同一平面上にある少なくとも１つの壁であって、前記上部（２２）の前記凹部（２４）の一部を画定し、前記金型（１８）内部でプリフォーム（１０）を圧縮するように構成された少なくとも１つの壁を備える、
    インサート（３４）を備えることを特徴とする含浸金型（１８）。

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