JP6656899B2 - 輸送計画システム、および輸送計画変更支援方法 - Google Patents
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Description
本発明では、運行当日の実現可能性を考慮し、リアルタイムな計画作成を可能とする。
これらのデータテーブルは、列車ダイヤ(時刻表)が改正される時に作成し直される。
図9(b)に示す実施例では、ある編成種別Xの1編成車両の列車が、2015年9月1日に運用番号111の運用にて、運用始端A基地よりA駅まで列車番号472で回送されて、出発駅A駅から列車番号1234で到着駅F駅まで営業運転されて、その後、出発駅F駅から列車番号547で到着駅S駅まで営業運転されて、その後、S駅から運用終端C基地まで列車番号888で回送されて、1日の運用が終了することを表している。
図12(b)は検査情報DB1260の検査計画情報データテーブル1262の構成を示す。検査計画情報データテーブル1262は、編成名毎の検査を受ける計画を格納する。
本実施例の輸送計画システム1000の処理を説明する。
図2は、輸送計画部門の計画者が、輸送計画システムを実行して、鉄道輸送計画において、指定席の需要が運行予定されている定員数を越えそうな列車(編成)を調べて、変更対象列車(編成)を特定して、計画変更候補を調べて、輸送計画変更候補を選択して、該選択した輸送計画変更候補の内容を他部門へ問い合せ、最終的に採用の場合に、他部署、他システムへ通知を行う輸送計画処理の概要を示すシーケンス図である。計画者から計画作成端末への矢印は、計画者の各種指示、判断結果の入力を表し、計画作成端末側の入力受付け処理ステップとなる。各矢印に付したステップ番号は、図3,4に示すフローチャートのステップ番号に対応する。
計画作成端末1300に対して計画者が輸送計画システム1000の起動を指示して、輸送計画作成端末メイン処理部1311の処理が開始され、ステップS101において、アプリケーションサーバ1100上に輸送計画作成メイン処理部1111が未だ起動していない場合には起動させ、既に起動している場合は、輸送計画作成端末メイン処理部1311の処理開始を通知する。
指定席券は、予定の日(例えば、乗車日の1月前)から発売される。売切れ発生を考慮したり、所望の座席を予約するために、乗客は早いうちに購入すると予想され、比較的早い時期に需要が反映されると考えられる。
ステップS203において、もし、ステップS202で需要予測値要求指示を受付けた場合には、確認を要望する線区、または線区の中の走行区間に係る列車番号の指定席需要予測値を座席予約システム2000に要求して、座席予約システム2000より、計算された最新の需要予測値を受け取り、それらの値を需要予測値DB1210のデータテーブル1211の指定席需要予測値1211fの欄へ書き込む。
そして、輸送計画作成メイン処理部1111は、計画者が確認を要望する線区、または線区の中の走行区間に係る列車情報DB1220の列車情報データテーブル1221のデータレコード、及び列車情報_走行駅データテーブル1222のデータレコードを読み出して、図6Aに示すダイヤ図を作成する。
設計者が変更対象列車を選択した場合には、ステップS105へ移行する。設計者が計画変更不要の指示を入力した場合には、輸送計画作成端末メイン処理部1311の処理を終了する。
営業変更とは、座席の指定席、自由席の設定を変えることである。指定席と自由席の座席設備は同じものを用いていることが多く、設定変更が可能である(グリーン席は、専用座席を用いるため、変更困難)。この詳細を、以下に説明する。
営業情報変更案欄1120jに複数の指定席数の案が記載されていれば、それらを考慮した複数の指定席定員数を変更案指定席定員数欄1120kに記載する。
変更案需要予測率の値が所定の閾値より小さくなる改善が見込めない編成データレコードは、計画変更候補リスト1120から削除する。 以上の処理を行い、計画変更候補リスト1120が輸送計画変更候補として完成する。
輸送計画変更候補表示・輸送計画変更案選択部1313は、受信した計画変更候補リスト1120のデータに従って、例えば図6Bに示すような輸送計画変更候補選択画面を作成して、計画作成端末に表示する。
続いて、抽出条件を受け付ける。例えば、「需要予測率○○%以下」、「追加検査不要」、「併合」、「編成変更」「○○車両基地(編成変更や併合に用いる編成の所在)」などが抽出条件となる。この抽出条件を満たす変更案のみを抽出し、画面に出力する。一覧上には変更概要が出力されているが、計画変更候補リスト1120に記載されている各変更候補の詳細も出力可能とする。
計画者が一つ以上の採用する輸送計画変更候補を選択して指示した場合は、その選択を受付けて、ステップS108へ移行する。もし、計画者が採用すべき適切な輸送計画変更候補を見いだせないため、輸送計画変更を見送った場合には、計画者からの選択候補無しの回答を受付けて、輸送計画作成処理を終了する。
選択した輸送計画変更候補に、追加検査要のものがある場合、検査部門に追加検査の可否を問合せる。検査部門情報システム3100に輸送計画変更候補を送ると、検査部門側で、編成の運用スケジュールや検査部門のリソースに基づいて追加検査可否を判断し、回答を輸送計画部門に返す。
選択した輸送計画変更候補によって、追加で必要となる人員を追加で配置できるか、人員配置部門に問合せる。人員配置部門情報システム3200に輸送計画変更候補を送ると、人員配置部門側で、輸送計画変更候補(運行及び回送を含む)から追加で必要となる運転士、車掌、社内販売員などの人員の追加配置可否を判断し、回答を輸送計画部門に返す。
計画者、及び輸送計画部門の責任者は、検査部門、及び人員配置部門からの回答を確認する。
もし、検査部門、及び人員配置部門の回答に、輸送計画変更候補の運用に不都合の指摘があり、検討の結果、輸送計画変更候補の採用を見送ると輸送計画部門が判定した場合には、輸送計画部門からの採用見送りの回答を受付けて、輸送計画作成処理を終了する。
1100 アプリケーションサーバ
1110 演算部
1111 輸送計画作成メイン処理部
1112 輸送計画変更候補作成部
1113 編成変更・併合編成候補作成部
1114 営業変更候補作成部
1120 計画変更候補リスト
1200 データベースサーバ
1202 記憶部
1210 需要予測値DB
1211 需要予測値データテーブル
1220 列車情報DB
1221 列車情報データテーブル
1222 列車情報_走行駅データテーブル
1230 運用情報DB
1231 車両運用情報データテーブル
1232 車両運用情報_足列車データテーブル
1240 営業情報DB
1241 営業情報データテーブル
1242 営業区分マスタデータテーブル
1250 編成情報DB
1251 編成割当情報データテーブル
1252 併合可能編成種別マスタデータテーブル
1253 編成種別走行可能線区マスタデータテーブル
1260 検査情報DB
1261 検査実績情報データテーブル
1262 検査計画情報データテーブル
1263 検査規定マスタデータテーブル
1300 計画作成端末
1310 演算部
1311 輸送計画作成端末メイン処理部
1312 ダイヤ図表示・変更対象列車選択部
1313 輸送計画変更候補表示・輸送計画変更案選択部
1500 ネットワーク
2000 座席予約システム
3100 検査部門情報システム
3200 人員配置部門情報システム
Claims (9)
- 座席予約システムが鉄道列車ダイヤに登録された各列車の運行日より所定期間前から販売を開始した指定席の売り上げ状態を所定の周期で評価して、各列車の運行日における指定席需要予測値をその時点までの指定席の累計売り上げ数と、過去実績との比較に基づいて算出し、
計画者による指示により、その時点で最新の座席予約システムが算出した各列車の運行日における指定席需要予測値を検索して、指定席定員数に対する指定席需要予測値の比率である需要予測率が設定された閾値を超える列車を抽出して計画者に提示して、計画者からの輸送計画変更の対象列車の選択指示を受付ける手段と、および
計画者が選択した輸送計画変更の対象列車に対して、該対象列車と編成変更可能な列車、または併合可能な列車であり、該対象列車の運行時に運行予定の無い列車を、車両運用を格納した車両運用情報を検索して、検索した列車を使用した輸送計画変更により指定席数を増加させられる輸送計画変更案を作成する輸送計画変更候補作成手段と、
を備えたことを特徴とする輸送計画システム。 - 前記輸送計画変更候補作成手段は、
車両運用情報にかかる列車が、前記輸送計画変更の対象列車が走行予定の線区を走行可能かどうか、および運行時に検査規定を満たすか否かを判定して、走行可能かつ検査規定を満たす場合に、輸送計画変更案にかかる列車としうることを特徴とする請求項1に記載の輸送計画システム。 - 前記輸送計画変更候補作成手段は、
車両運用情報にかかる列車が、前記輸送計画変更の対象列車に予定されていた定員数よりも定員数が多く、及び前記輸送計画変更の対象列車に予定されていた座席番号に変更が生じない場合に、前記輸送計画変更案にかかる編成変更可能な列車とすることを特徴とする請求項1または2に記載の輸送計画システム。 - 前記輸送計画変更候補作成手段は、
車両運用情報にかかる列車が、前記輸送計画変更の対象列車と併合可能である場合に、前記輸送計画変更案にかかる併合可能な列車とする
ことを特徴とする請求項1乃至3のいずれかに記載の輸送計画システム。 - 前記輸送計画変更候補作成手段において、
前記車両運用情報には、各車両の運用始端となる基地の情報が含まれており、
前記輸送計画変更案には、運用変更にかかる列車の車両供給スケジュールが含まれることを特徴とする請求項1乃至4のいずれかに記載の輸送計画システム。 - 前記輸送計画変更候補作成手段は、
営業区分に基づいて、指定席/自由席車両数比率を変化させることを特徴とする請求項1乃至5のいずれかに記載の輸送計画システム。 - 座席予約システムが、鉄道列車ダイヤに登録された各列車の運行日より所定期間前から販売を開始した指定席の売り上げ状態を所定の周期で評価して、各列車の運行日における指定席需要予測値をその時点までの指定席の累計売り上げ数と、過去実績との比較に基づいて算出する工程と、
輸送計画システムが、
計画者による指示により、その時点で最新の座席予約システムが算出した各列車の運行日における指定席需要予測値を検索して、指定席定員数に対する指定席需要予測値の比率である需要予測率が設定された閾値を超える列車を抽出して計画者に提示して、計画者からの輸送計画変更の対象列車の選択指示を受付ける工程と、および
計画者が選択した輸送計画変更の対象列車に対して、該対象列車と編成変更可能な列車、または併合可能な列車であり、該対象列車の運行時に運行予定の無い列車を、車両運用を格納した車両運用情報を検索して、検索した列車を使用した輸送計画変更により指定席数を増加させられる輸送計画変更案を作成する輸送計画変更候補作成工程と、
を実施することを特徴とする輸送計画変更支援方法。 - 前記輸送計画変更候補作成工程において、
輸送計画システムが、
車両運用情報にかかる列車が、前記輸送計画変更の対象列車が走行予定の線区を走行可能かどうか、および運行時に検査規定を満たすか否かを判定して、走行可能かつ検査規定を満たす場合に、輸送計画変更案にかかる列車とする工程と、および
車両運用情報にかかる列車が、前記輸送計画変更の対象列車に予定されていた定員数よりも定員数が多く、及び前記輸送計画変更の対象列車に予定されていた座席番号に変更が生じない場合に、前記輸送計画変更案にかかる編成変更可能な列車とする工程と、
を有することを特徴とする請求項7に記載の輸送計画変更支援方法。 - 前記輸送計画変更候補作成工程において、
前記車両運用情報には、前記車両が存在する位置の情報が含まれ、および前記輸送計画変更案には、前記運用変更にかかる列車の車両供給スケジュールが含まれており、
輸送計画システムが、
営業区分に基づいて、指定席/自由席車両数比率を変化させる工程を更に有することを特徴とする請求項7に記載の輸送計画変更支援方法。
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