JP6610272B2 - 電池モジュール - Google Patents
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Description
本発明は、電池モジュールに関する。
電池ホルダに保持された状態の電池セルが複数配列されてなる電池モジュールが筐体等に取り付けられた電池パックが知られている。特許文献1には、電池ホルダに伝熱プレートを取り付け、当該伝熱プレートを熱伝導部材を介して筐体に接触させることにより放熱性を向上させることができる電池モジュールが開示されている。この電池モジュールは、複数配列された電池セルの配列方向端部に弾性部材が配置されており、複数の電池セル及び弾性部材は、配列方向に加圧された状態で一体的に拘束されている。
しかしながら、上記従来の電池モジュールでは、電池パックとして筐体に取り付けられた後、熱伝導部材からの反力により筐体の取付面に交差する方向に電池セルがずれる場合がある。この場合、経時変化に伴って伝熱プレートが熱伝導部材に接触しなくなるようなことがあり、放熱効率が低下することがある。
そこで、本発明の目的は、経時変化に伴う放熱効率の低下を抑制することができる電池モジュールを提供することにある。
本発明の電池モジュールは、熱伝導部材を介して筐体に取り付けられる電池モジュールであって、一方向に配列される複数の電池セルと、電池セルの一方向に交差する面である主面に接触するように配置されて一方向に配列される複数の伝熱プレートと、を有する配列体と、配列体を一方向に加圧した状態で拘束する拘束部と、を備え、伝熱プレートは、主面に接触する第一本体部と、第一本体部の一端側から主面に交差する方向に折れ曲がり、熱伝導部材に接触する第二本体部と、を有し、第一本体部と第二本体部とは鋭角に交差する。
この構成の電池モジュールによれば、第一本体部と第二本体部とは鋭角に交差しているので、伝熱プレートは、第一本体部と第二本体部とが交差する部分において熱伝導部材に接触する。これにより、伝熱プレートと熱伝導部材との接触面積が、第二本体部が面的に熱伝導部材に接触することに比べ小さくなるので、伝熱プレートが熱伝導部材から受ける反力が小さくなる。このため、筐体の取付面に交差する方向への電池セルのずれが抑制され、伝熱プレートと熱伝導部材とが接触しなくなる可能性を小さくすることができる。この結果、経時変化に伴う放熱効率の低下を抑制することができる。
本発明の電池モジュールでは、第二本体部の第一本体部側は、第一本体部の一端側から滑らかに折れ曲がる曲線部が形成されていてもよい。
この構成の電池モジュールでは、伝熱プレートの曲線部と熱伝導部材とが接触するようになる。これにより、角ばっている部分が熱伝導部材に接触することと比べて熱伝導部材の損傷を抑制することができる。
本発明の電池モジュールでは、第一本体部と第二本体部との交差角度は、一方向において配列体の中心に位置する電池セルに接触する伝熱プレートほど大きくてもよい。
拘束部によって配列体を一方向に加圧した状態で拘束する構成の電池モジュールでは、配列体の両端部に位置する電池セルほど拘束部による拘束力が強く、伝熱プレートは熱伝導部材からの反力を強く受ける。この構成の電池モジュールでは、熱伝導部材からの反力を強く受ける伝熱プレートほど、すなわち、配列体の両端部に配置される電池セルに接触する伝熱プレートほど、熱伝導部材と接触する部分の折れ曲がり角度が小さくなるように形成されており、熱伝導部材から受ける反力が小さくなる。したがって、熱伝導部材から受ける反力の影響を小さくすることができる。この結果、筐体の取付面に交差する方向への電池セルのずれをより一層抑制することができる。
本発明の電池モジュールは、配列体の一方の端部に配置される弾性部材を更に備えており、拘束部は、配列体と弾性部材とを一方向に加圧した状態で拘束し、第二本体部は、第一本体部から弾性部材が配置された方向に折れ曲がっていてもよい。
この構成の電池モジュールでは、電池セルの膨張により伝熱プレートが移動する場合でも、伝熱プレートが曲がる方向に移動するため、熱伝導部材の損傷を抑制することができる。
本発明によれば、経時変化に伴う放熱効率の低下を抑制することができる。
以下、図面を参照して一実施形態に係る電池モジュール21を含む電池パック10について説明する。図面の説明において、同一要素には同一符号を付し、重複する説明を省略する。図面の寸法比率は、説明のものと必ずしも一致していない。
図1に示されるように、電池パック10は、筐体11を有している。筐体11には複数の電池モジュール21が収容されている。筐体11は、四角箱状をなしており、矩形平板状の底板12と、底板12の周縁から立設する矩形平板状の側壁13と、側壁13によって囲まれる開口部を閉塞する矩形平板状の天板14と、を有している。
図2に示されるように、電池モジュール21は、複数の電池セル23(図1参照)と、一対のブラケット(拘束部)25,25と、弾性部材47と、ボルトB及びナットNと、伝熱プレート41と、を備えている。
電池セル23は、例えば、リチウムイオン二次電池及びニッケル水素蓄電池などの二次電池である。電池セル23は、電池ホルダ22に保持された状態で一方向Dに並設されている。図3に示されるように、電池ホルダ22は、第一被覆部31と、第二被覆部32と、第三被覆部33と、第四被覆部34と、一対の脚部36,36と、を有している。
第一被覆部31は、矩形平板状に形成され、電池セル23の底部24aを覆う部分である。第二被覆部32及び第三被覆部33は、第一被覆部31の長手方向両端から立設する部分である。第二被覆部32及び第三被覆部33は、矩形平板状に形成され、電池セル23の側面24bを覆う。第四被覆部34は、矩形平板状に形成され、電池セル23の一方の主面(厚み方向に直交する面)24cの一部を覆う部分である。第四被覆部34は、第二被覆部32の長手方向における第一端部32a(第一被覆部31が設けられる端部とは反対側の端部)と、第三被覆部33の長手方向における第一端部33a(第一被覆部31が設けられる端部とは反対側の端部)とに接続されている。第四被覆部34は、その厚み方向が電池セル23の並設方向と一致し、長手方向が第二被覆部32及び第三被覆部33の対向方向と一致するように配置されている。第一被覆部31、第二被覆部32、第三被覆部33に囲まれる領域は、電池セル23が収容される収容部Sとなる。
第二被覆部32及び第三被覆部33の長手方向における第一端部32a,33aには、それぞれ第二被覆部32及び第三被覆部33と連設され、第二被覆部32及び第三被覆部33の長手方向に延びる矩形平板状の突出部35が設けられている。また、第二被覆部32及び第三被覆部33の長手方向における第二端部32c、33cには、それぞれ四角柱状の脚部36,36が設けられている。
図1に示されるように、一対のブラケット25,25は、一方向Dに並設された電池セル23の並設方向両端に設けられている。ブラケット25は、挟持部25aと、固定部25bと、固定部25bに形成された挿通孔25cと、を有している。電池モジュール21は、ブラケット25の固定部25bが側壁13に固定されることによって、筐体11に固定される。具体的には、挿通孔25cに挿通されるボルト(図示せず)が側壁13にねじ込まれることにより、ブラケット25が筐体11に固定される。
図2に示されるように、弾性部材47は、配列体28の一方の端部に配置されている。配列体28及び弾性部材47は、後段にて詳述するボルトB及びナットNによって、電池セル23の配列方向(一方向D)に加圧した状態で拘束される。弾性部材47は、電池セル23の膨張を一定の範囲で吸収する。
ボルトB及びナットNは、一対のブラケット25,25同士を連結する。一対のブラケット25,25には、ボルトBが挿通されている。ボルトBは、一方のブラケット25から、他方のブラケット25に向けて挿通されると共に、他方のブラケット25を挿通した位置でナットNに螺合されている。一対のブラケット25,25は、一方向Dに配列される複数の電池セル23と、電池セル23の一方向D(配列の方向)に交差する面である主面24cに接触するように配置される複数の伝熱プレート41と、からなる配列体28及び弾性部材47を一方向Dに加圧した状態で拘束する。
図3及び図4に示されるように、伝熱プレート41は、電池ホルダ22に収容された電池セル23の主面24cに接触して配置される板状の部材である。図5(A)に示されるように、伝熱プレート41は、例えば、アルミニウム等の金属製の板材を屈曲させることで形成されており、矩形平板状の第一本体部42と、第一本体部42の長手方向一端から鋭角(90度以下)に屈曲する矩形平板状の第二本体部43とを有している。第一本体部42は、電池セル23の厚み方向において電池セル23と隣り合った状態で収容部Sに設けられる。第二本体部43は、第三被覆部33の一方の側面24b(第三被覆部33の厚み方向の面において収容部Sとは反対側の面)を覆っている。
第二本体部43は、第一本体部42から角度α曲げられている。言い換えれば、第一本体部42の延在方向と第二本体部43の延在方向とは、角度αで交差している。第二本体部43は、第一本体部42から弾性部材47が配置された方向に折れ曲がっている。そして、図4に示されるように、第一本体部42と第二本体部43とが交差する角度αは、一方向Dにおいて配列体28の中心に位置する電池セル23に接触する伝熱プレート41(伝熱プレート41D)ほど大きく(例えば、角度αは80度〜89度)、一方向Dにおいて配列体28の端部に位置する電池セル23に接触する伝熱プレート41(伝熱プレート41A,41G)ほど小さい(例えば、角度αは60度〜80度)。
具体的には、図4に示されるように、配列体28の一端側から電池セル23A、電池セル23B、電池セル23C及び電池セル23Dの順番で配置されており、角度α(図5(A)参照)は、これらの主面24cにそれぞれ接触する伝熱プレート41A、伝熱プレート41B、伝熱プレート41C及び伝熱プレート41Dの順番で大きくなる。同様に、配列体28の他端側から電池セル23G、電池セル23F、電池セル23E及び電池セル23Dの順番で配置されており、角度αは、これらの主面24cにそれぞれ接触する伝熱プレート41G、伝熱プレート41F、伝熱プレート41E及び伝熱プレート41Dの順番で大きくなる。
図5(B)に示されるように、第二本体部43の第一本体部42側には、第一本体部42の一端側から滑らかに折れ曲がる曲線部44が形成されている。曲線部44は、例えば、伝熱プレート41の厚みが3mmの場合、外側部分44aの曲線の半径を6mm、内側部分44bの曲線の半径を3mmとすることができる。曲線部44の一部は、後述する熱伝導部材51に接触する。
上述した構成の電池モジュール21が筐体11の側壁13に取り付けられて、図1に示されるような電池パック10となる。図6及び図7に示されるように、電池モジュール21が筐体11の側壁13に取り付けられる場合には、一対のブラケット25,25によって取り付けられる。また、配列体28と側壁13との間には、熱伝導部材51としてのTIM(Thermal Interface Material)が配置される。すなわち、伝熱プレート41の第二本体部43は、TIMを介して筐体11の側壁13に接触している。
熱伝導部材51は、両面が粘着性を有するシート状の材料からなる部材である。また、この熱伝導部材51は、絶縁性を有している。このような絶縁性を有する熱伝導部材として、金属フィラーを含まない熱伝導シートを用いることができる。また、このような熱伝導部材51には、シリコーン系の熱伝導シートと、アクリル系の熱伝導シートとがある。シリコーン系の熱伝導シートを用いる場合には、耐寒性及び耐熱性に優れているため使用温度の範囲を広くすることができる。また、金属フィラーを使用していないシリコーン系の熱伝導シートは、温度及び周波数による電気特性の変化が小さいため絶縁材料に適する。一方、アクリル系のシートは、シロキサンガスの発生がないため、密閉空間における機械接点の接点障害、及び磨耗が発生しない。また、アクリル系のシートは、一般的にシリコーンより安価である。
本実施形態の電池モジュール21は、伝熱プレート41における第一本体部42と第二本体部43との交差角度である角度αが、一方向Dにおいて配列体28の中心に位置する伝熱プレート41ほど大きいので、一方向Dにおいて配列体28の中心に位置する伝熱プレート41ほど熱伝導部材51との接触面積が大きくなる。したがって、電池モジュール21は、一方向Dにおいて配列体28の中心に位置する伝熱プレート41ほど熱伝導部材51から受ける反力が大きい状態で側壁13に取り付けられている。言い換えれば、この構成の電池モジュール21は、一方向Dにおいて配列体28の端部に位置する伝熱プレート41ほど熱伝導部材51から受ける反力が小さい状態で側壁13に取り付けられている。
次に、上記実施形態の電池モジュール21の作用効果について説明する。上記実施形態の電池モジュール21によれば、第一本体部42と第二本体部43とは鋭角に交差しているので、伝熱プレート41は、第一本体部42と第二本体部43とが交差する部分において熱伝導部材51に接触する。これにより、伝熱プレート41と熱伝導部材51との接触面積は、第二本体部43全体が面的に熱伝導部材51に接触することに比べ小さくなるので、伝熱プレート41が熱伝導部材51から受ける反力が小さくなる。このため、筐体11の側壁13に交差する方向への電池セル23のずれが抑制され、伝熱プレート41と熱伝導部材51とが接触しなくなる可能性を小さくすることができる。この結果、経時変化に伴う放熱効率の低下を抑制することができる。
上記実施形態の電池モジュール21では、第二本体部43の第一本体部42側は、第一本体部42の一端側から滑らかに折れ曲がる曲線部44が形成されている。これにより、当該曲線部44と熱伝導部材51とが接触するようになる。この結果、電池セル23の膨張により伝熱プレート41が一方向Dに移動する場合であっても、伝熱プレート41による熱伝導部材51の損傷を抑制することができる。
このような構成の電池モジュール21おいて、例えば図8に示されるように、電池セル23の膨張により伝熱プレート41が一方向Dに沿って(図8において左方向に)移動量M1移動する場合について説明する。電池モジュール21は熱伝導部材51に押し付けるような状態で筐体11の側壁13に取り付けられている。これにより、熱伝導部材51は、伝熱プレート41の第二本体部43に形状に合わせて変形した状態となっている。このような状態において伝熱プレート41が一方向Dに移動すると、伝熱プレート41の第二本体部43は、変形の度合いが小さな熱伝導部材51に向かって移動することとなる。すなわち、伝熱プレート41が移動する場合には、伝熱プレート41は変形の度合いが小さな熱伝導部材51に押し付けられることとなり、熱伝導部材51と伝熱プレート41との接触が維持される。
上記実施形態のように複数の電池セル23を一対のブラケット25,25によって一方向Dに加圧した状態で拘束するような電池モジュール21では、配列体28の両端部に位置する電池セル23ほどボルトB及びナットN等の拘束部による拘束力が強く、伝熱プレート41は熱伝導部材51からの反力を強く受ける。この点、上記実施形態の電池モジュール21では、第一本体部42と第二本体部43との交差角度αは、熱伝導部材51からの反力を強く受ける伝熱プレート41ほど、熱伝導部材51と接触する部分の折れ曲がり角度αが小さくなるように形成されており、熱伝導部材51から受ける反力が小さくなる。したがって、熱伝導部材51から受ける反力の影響を小さくすることができる。この結果、経時変化に伴う放熱効率の低下をより一層抑制することができる。
以上、一実施形態について説明したが、本発明は、上記実施形態に限られるものではなく、発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。
上記実施形態では、図4に示されるように、第一本体部42と第二本体部43とが交差する角度αが、一方向Dにおいて配列体28の中心に位置する電池セル23に接触する伝熱プレート41ほど徐々に大きくなる例を挙げて説明したが、一方向Dにおいて配列体28の中心に位置する電池セル23に接触する伝熱プレート41ほど段階的に大きくなってもよいし、全てが同じであってもよい。
上記実施形態又は変形例では、伝熱プレート41における第二本体部43は、第一本体部42から弾性部材47が配置された方向に折れ曲がっている例を挙げて説明したが、全ての伝熱プレート41における一部又は全ての第二本体部43が第一本体部42から弾性部材47が配置された方向とは反対側に折れ曲がっていてもよい。
上記実施形態又は変形例では、上記実施形態の電池モジュール21は、第二本体部43の第一本体部42側に曲線部44が形成された伝熱プレート41を備える例を挙げて説明したが、曲線部44が形成されていない伝熱プレート41を備えていてもよい。また、第二本体部43は、上記実施形態又は変形例のようにフラット(側面視において直線状)ではなく、例えば、第一本体部42に交差する側とは反対側の先端部分が上方(熱伝導部材51から遠ざかる方向)に曲がる形状としたり、先端部分の厚みが薄くなるように形成したりしてもよい。これにより、電池セル23の膨張時に第二本体部43の先端部分が熱伝導部材51に引っ掛かることを抑制し、熱伝導部材51の損傷を抑制させることができる。
上記実施形態又は変形例では、筐体11への取り付け機能を有する一対のブラケット25,25によって配列体28を一方向Dに加圧した状態で拘束された電池モジュール21を例に挙げて説明したが、筐体11への取り付け機能を有さない一対のエンドプレートによって配列体28を一方向Dに加圧した状態で拘束される構成の電池モジュールであってもよい。この構成の電池モジュールは、例えば、一対のエンドプレートとは別部材のブラケットによって筐体11に取り付けられる。
上記実施形態又は変形例では、弾性部材47は、配列体28の一方の端部に一つだけ配置される例を挙げて説明したが、本発明はこれに限定されない。例えば、弾性部材47は、配列体28の両方の端部に配置されてもよいし、電池セル23の間に配置されてもよい。また、弾性部材47は、全て又は一部の電池セル23間に分散されて配置されてもよい。
上記実施形態又は変形例では、ウレタン系ゴム等の弾性材料によって形成されている弾性部材47を例に挙げて説明したが、本発明はこれに限定されることなく、例えば、バネ等の弾性部材であってもよい。
上記実施形態又は変形例では、電池ホルダ22に保持された状態の電池セル23が並設された電池モジュール21を例に挙げて説明したが、電池ホルダ22には保持されず、電池セル23のみからなる電池モジュール21を用いてもよい。
上記実施形態又は変形例では、被固定部材の例として電池パック10における筐体11の側壁13を例に挙げて説明したが、産業車両に搭載されるカウンタウェイトなどを用いてもよい。
以上説明した種々の実施形態及び変形例は、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々、組み合わせられてもよい。
10…電池パック、11…筐体、13…側壁、21…電池モジュール、22…電池ホルダ、23(23A〜23G)…電池セル、24c…電池セルの主面、25…ブラケット(拘束部)、25a…挟持部、25b…固定部、25c…挿通孔、28…配列体、41(41A〜41G)…伝熱プレート、42…第一本体部、43…第二本体部、44…曲線部、47…弾性部材、51…熱伝導部材、B…ボルト(拘束部)、N…ナット(拘束部)、D…一方向(配列方向)。
Claims (4)
- 熱伝導部材を介して筐体に取り付けられる電池モジュールであって、
一方向に配列される複数の電池セルと、前記電池セルの前記一方向に交差する面である主面に接触するように配置されて前記一方向に配列される複数の伝熱プレートと、を有する配列体と、
前記配列体を前記一方向に加圧した状態で拘束する拘束部と、
を備え、
前記伝熱プレートは、
前記主面に接触する第一本体部と、
前記第一本体部の一端側から前記主面に交差する方向に折れ曲がり、前記熱伝導部材に接触する第二本体部と、を有し、
前記第一本体部と前記第二本体部とは鋭角に交差する、電池モジュール。 - 前記第二本体部の前記第一本体部側は、前記第一本体部の一端側から滑らかに折れ曲がる曲線部が形成されている、請求項1記載の電池モジュール。
- 前記第一本体部と前記第二本体部との交差角度は、前記一方向において前記配列体の中心に位置する前記電池セルに接触する前記伝熱プレートほど大きい、請求項1又は2記載の電池モジュール。
- 前記配列体の一方の端部に配置される弾性部材を更に備えており、
前記拘束部は、前記配列体と前記弾性部材とを前記一方向に加圧した状態で拘束し、
前記第二本体部は、前記第一本体部から前記弾性部材が配置された方向に折れ曲がっている、請求項1〜3の何れか一項記載の電池モジュール。
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