JP6602625B2 - Structure inspection system - Google Patents

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Description

本発明は、道路や滑走路などの構造物の表面状態の検査システムに関し、特に、コンクリート舗装面などの劣化や亀裂などを画像処理によって検出するとともに、人力による移動または自律移動が可能な小型の構造物検査システムに関する。   The present invention relates to an inspection system for the surface condition of a structure such as a road or a runway. In particular, it is a small-sized system that can detect deterioration or cracks of a concrete pavement surface by image processing and can be moved manually or autonomously. The present invention relates to a structure inspection system.

従来、舗装道路を走行しながら車載カメラにより路面を撮影し、その撮影画像を解析することによって、路面に生じたひび割れ等を検出する路面検査システム(例えば特許文献1参照)、舗装表面上を走行しながらコンクリート版の劣化状態を調査する劣化調査システム(例えば特許文献2参照)、あるいは、一般車両に搭載されて、路面の凹凸を評価する路面凹凸評価システム(例えば特許文献3参照)などが提案されている。   Conventionally, a road surface inspection system (for example, refer to Patent Document 1) that detects cracks and the like generated on a road surface by photographing a road surface with an in-vehicle camera while traveling on a paved road and analyzing the captured image, travels on a paved surface. A deterioration investigation system (for example, see Patent Document 2) for investigating the deterioration state of a concrete plate, or a road surface unevenness evaluation system (for example, see Patent Document 3) that is mounted on a general vehicle and evaluates road surface unevenness is proposed. Has been.

これらはいずれも、自走式の車両に搭載され、走行しながら路面を検査などすることが前提となっている。   All of these are mounted on self-propelled vehicles and are premised on inspecting the road surface while traveling.

一方、台車に搭載されて、道路や滑走路などの舗装路面のひび割れを画像処理によって連続的に計測・記録する路面のひび割れ計測装置(例えば特許文献4参照)や、測定車上に道路に向けて配設され、ひび割れ率などの路面性状を測定評価可能な路面性状測定機(例えば特許文献5参照)なども提案されている。   On the other hand, a road surface crack measuring device (see, for example, Patent Document 4) mounted on a carriage and continuously measuring and recording cracks on a paved road surface such as a road or a runway by image processing is directed toward the road on the measurement vehicle. A road surface property measuring machine (see, for example, Patent Document 5) that can be disposed and can measure and evaluate road surface properties such as a crack rate has also been proposed.

これらはいずれも、それ自体では自走できないため、道路上などを車両に牽引されることが前提となっている。   None of these are self-propelled by themselves, so it is assumed that the vehicle is towed on a road or the like.

特開2014− 86826号公報JP 2014-86826 A 特開2011−237283号公報JP 2011-237283 A 特開2013− 79889号公報JP2013-79889A 特開平4−240555号公報JP-A-4-240555 特開平3− 56805号公報Japanese Patent Laid-Open No. 3-56805

上記の各特許文献に記載されているような装置やシステムは、車両に直接搭載されるか、牽引されることを前提としている。そのため、鉄道の駅のホームや歩道などのように車両が進入しにくいスペースでの運用は困難であった。   The devices and systems described in the above patent documents are premised on being directly mounted on the vehicle or towed. For this reason, it has been difficult to operate in a space where a vehicle is difficult to enter, such as a train station platform or a sidewalk.

また、道路上などを車両に牽引されることが前提となっている特許文献4に記載のひび割れ計測装置や特許文献5に記載の路面性状測定機は、そのまま小型化すれば人力による移動自体は可能かもしれない。しかし、特許文献4に記載のひび割れ計測装置では、その明細書の段落0022などに記載されているように、計測処理装置から出力されたデータが記録された記録媒体を持ち帰ってからパソコンなどによって解析処理に付される。特許文献5に記載の路面性状測定機では、その明細書の第3頁の左下欄第5〜8行などに記載されているように、まずビデオカメラ2によって路面の撮影を行い、その画像を再生し、ひび割れ箇所の確認を行うので、一旦路面の撮影を行った後にその画像を再生していることになる。したがって、これらのひび割れ計測装置や路面性状測定機はいずれも、撮影中の路面の画像をリアルタイムで確認や解析をするものではない。   In addition, the crack measuring device described in Patent Document 4 and the road surface property measuring instrument described in Patent Document 5 that are premised on being pulled by a vehicle on a road or the like cannot be moved by human power if they are downsized as they are. It may be possible. However, in the crack measurement device described in Patent Document 4, as described in paragraph 0022 of the specification, etc., the data output from the measurement processing device is taken back and then analyzed by a personal computer or the like. It is attached to processing. In the road surface property measuring machine described in Patent Document 5, as described in the lower left column, lines 5 to 8 on page 3 of the specification, first, the road surface is photographed by the video camera 2 and the image is taken. Since the image is reproduced and the cracked portion is confirmed, the image is reproduced after the road surface is once photographed. Therefore, none of these crack measuring devices and road surface property measuring machines confirms or analyzes the image of the road surface being photographed in real time.

従来技術のこのような課題に鑑み、本発明の目的は、コンクリート舗装面などの劣化や亀裂などを画像処理によって検出するとともに、人力による移動または自律移動が可能で、移動中にリアルタイムで画像などが確認できる構造物検査システムを提供することである。   In view of such problems of the prior art, the object of the present invention is to detect deterioration or cracks of a concrete pavement surface or the like by image processing, and it can be moved by human power or autonomously, and in real time while moving, etc. It is to provide a structure inspection system that can be confirmed.

上記目的を達成するため、本発明の構造物検査システムは、載置面上の被撮像領域を撮像するための撮像部と、前記被撮像領域を照明する照明部と、前記載置面上での移動による位置変化を検知する位置変化検知部と、この位置変化検知部によって検知された前記位置変化に基づいて前記撮像部による撮像の時期を制御する撮像時期制御部と、前記撮像部によって撮像された画像データの取得および解析を行う画像取得解析部と、この画像取得解析部によって取得された前記画像データまたはその解析結果の少なくとも一方を表示する表示部と、前記画像データを保存する保存部と、移動させるために把持する把持部とを備え、前記表示部は、前記把持部を把持した状態で表示内容を視認可能に配置されていることを特徴とする。   In order to achieve the above object, a structure inspection system according to the present invention includes an imaging unit for imaging an imaging area on a placement surface, an illumination unit that illuminates the imaging area, and the placement surface described above. A position change detection unit that detects a change in position due to movement of the camera, an imaging timing control unit that controls the timing of imaging by the imaging unit based on the position change detected by the position change detection unit, and imaging by the imaging unit An image acquisition / analysis unit that acquires and analyzes the image data obtained, a display unit that displays at least one of the image data acquired by the image acquisition / analysis unit or an analysis result thereof, and a storage unit that stores the image data And a gripping part for gripping it to be moved, wherein the display part is arranged so that display contents can be visually recognized in a state of gripping the gripping part.

このような構成の構造物検査システムによれば、人力による移動が可能で、移動中にリアルタイムで撮影中の路面の画像などが容易に確認できる。   According to the structure inspection system having such a configuration, movement by human power is possible, and an image of a road surface being photographed in real time can be easily confirmed during movement.

あるいは、本発明の構造物検査システムは、載置面上の被撮像領域を撮像するための撮像部と、前記被撮像領域を照明する照明部と、前記載置面上での移動による位置変化を検知する位置変化検知部と、この位置変化検知部によって検知された前記位置変化に基づいて前記撮像部による撮像の時期を制御する撮像時期制御部と、前記撮像部によって撮像された画像データの取得および解析を行う画像取得解析部と、前記画像データを保存する保存部と、少なくとも前記撮像部および前記照明部を移動するための自走手段と、前記画像取得解析部によって取得された前記画像データまたはその解析結果の少なくとも一方を前記撮像部から離れた場所に表示する表示部とを備えることを特徴とする。   Alternatively, the structure inspection system according to the present invention includes an imaging unit for imaging an imaging region on the placement surface, an illumination unit that illuminates the imaging region, and a positional change caused by movement on the placement surface. A position change detection unit for detecting the image, an imaging timing control unit for controlling the timing of imaging by the imaging unit based on the position change detected by the position change detection unit, and an image data captured by the imaging unit. An image acquisition / analysis unit that performs acquisition and analysis, a storage unit that stores the image data, self-propelled means for moving at least the imaging unit and the illumination unit, and the image acquired by the image acquisition / analysis unit And a display unit that displays at least one of the data and the analysis result thereof at a location distant from the imaging unit.

このような構成の構造物検査システムによれば、自律移動が可能で、移動中にリアルタイムで撮影中の路面の画像などが容易に確認できる。   According to the structure inspection system having such a configuration, autonomous movement is possible, and an image of a road surface being photographed in real time during movement can be easily confirmed.

また、本発明の構造物検査システムにおいて、絶対位置情報を検知する絶対位置検知器(例えばGPS)をさらに備え、前記画像取得解析部は、前記撮像部によって撮像された画像データおよび前記絶対位置検知器によって検知された前記絶対位置情報の取得および解析を行ってもよい。   The structure inspection system according to the present invention further includes an absolute position detector (for example, GPS) that detects absolute position information, and the image acquisition analysis unit includes the image data captured by the imaging unit and the absolute position detection. The absolute position information detected by the instrument may be acquired and analyzed.

本発明の構造物検査システムによれば、人力による移動または自律移動が可能で、移動中にリアルタイムで画像などが容易に確認できる。   According to the structure inspection system of the present invention, movement by human power or autonomous movement is possible, and images and the like can be easily confirmed in real time during movement.

本発明の第1実施形態に係る構造物スキャナー100の概略構成を示す側面図である。It is a side view showing a schematic structure of structure scanner 100 concerning a 1st embodiment of the present invention. 構造物スキャナー100の電気的な概略構成を示すブロック図である。2 is a block diagram showing an electrical schematic configuration of a structure scanner 100. FIG. 本発明の第2実施形態に係る構造物スキャナー100Aの概略構成を示す側面図である。It is a side view showing a schematic structure of structure scanner 100A concerning a 2nd embodiment of the present invention.

以下、本発明の実施形態を、図面を参照して説明する。   Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

<第1実施形態の構成>
図1は本発明の第1実施形態に係る構造物スキャナー100の概略構成を示す側面図である。図2は、構造物スキャナー100の電気的な概略構成を示すブロック図である。
<Configuration of First Embodiment>
FIG. 1 is a side view showing a schematic configuration of a structure scanner 100 according to the first embodiment of the present invention. FIG. 2 is a block diagram illustrating an electrical schematic configuration of the structure scanner 100.

図1に示すように、コンクリート舗装面40などの検査を行う構造物スキャナー100は、扁平な箱形状の構造物スキャナー本体10と、構造物スキャナー本体10の後端部に垂直方向へ延びるように取り付けられたフレーム30の上部で支持されるとともに、構造物スキャナー100の動作を制御するノートパソコン20と、フレーム30の上部に水平方向前方へ延びるように設けられたサブフレーム32によって撮像方向を下方に向けて支持され、載置されたコンクリート舗装面40などの上での移動方向と直交する細長い被撮像領域である帯状領域40aを撮像するラインカメラ11と、フレーム30の上端に水平方向後方へ延びるように設けられ、構造物スキャナー100を移動させるときに把持するためのハンドル31とを備えている。   As shown in FIG. 1, a structure scanner 100 for inspecting a concrete pavement surface 40 and the like extends in a vertical direction to a flat box-shaped structure scanner main body 10 and a rear end portion of the structure scanner main body 10. The notebook computer 20 that is supported by the upper part of the attached frame 30 and controls the operation of the structure scanner 100 and the sub-frame 32 that is provided on the upper part of the frame 30 so as to extend forward in the horizontal direction lower the imaging direction. A line camera 11 that images a strip-shaped area 40a that is a long and narrow imaging area perpendicular to the moving direction on the concrete pavement surface 40 that is supported and placed on the surface, and the rear end of the frame 30 in the horizontal direction. A handle 31 for extending when the structure scanner 100 is moved. That.

ノートパソコン20(特に後述するディスプレー20b)とハンドル31とは、操作や表示確認などをしやすくするため、できるだけ近接させることが好ましいが、少なくとも、ディスプレー20bは、ハンドル31を把持したままの状態で表示内容が視認できるように配置することが好ましい。ただし、構造物スキャナー本体10とノートパソコン20との接続を無線式とし、構造物スキャナー本体10を押す人とは別の人が離れた場所でディスプレー20bの表示を確認するような構成もあり得る。   The notebook personal computer 20 (particularly a display 20b described later) and the handle 31 are preferably as close as possible to facilitate operation and display confirmation. It is preferable to arrange the display contents so as to be visible. However, there may be a configuration in which the connection between the structure scanner main body 10 and the notebook computer 20 is wireless, and the display 20b is confirmed at a place away from a person pushing the structure scanner main body 10. .

なお、検査対象とするコンクリート舗装面40としては、例えば、鉄道駅のホーム、空港のエプロン(駐機場)や滑走路、橋などが挙げられるが、これらに限らない。また、舗装も必ずしもコンクリートに限るわけではない。   Examples of the concrete pavement surface 40 to be inspected include, but are not limited to, a railway station platform, an airport apron, a runway, and a bridge. Also, paving is not necessarily limited to concrete.

図1に示すように、構造物スキャナー本体10の側面の前方および後方には、それぞれ車輪15が取り付けられている。反対側側面に取り付けられたものも含む4つの車輪15に支持されることで、ハンドル31を押すことによる人力での構造物スキャナー100の移動が容易となる。移動時の振動を極力軽減するため、車輪15には除震性を有するタイヤを用いることが好ましい。   As shown in FIG. 1, wheels 15 are respectively attached to the front and rear of the side surface of the structure scanner main body 10. By supporting the four wheels 15 including those attached to the opposite side surface, the structure scanner 100 can be easily moved manually by pushing the handle 31. In order to reduce vibration at the time of movement as much as possible, it is preferable to use a tire having seismic isolation for the wheel 15.

構造物スキャナー本体10は、帯状領域40aに対応する位置のやや後方に配置され、帯状領域40aを斜め上方から高均一に照明するLED照明12aと、このLED照明12a専用の照明電源12bと、車輪15の回転に連動するように配置され、コンクリート舗装面40などの上での構造物スキャナー100の移動距離を検知するエンコーダ13と、このエンコーダ13で検知された移動距離に基づいてラインカメラ11による撮像を行わせる同期部14a(図2を参照して後述)を収めた電装ボックス14とを備えている。   The structure scanner main body 10 is disposed slightly behind the position corresponding to the belt-like region 40a, and illuminates the belt-like region 40a with high uniformity from obliquely above, an illumination power source 12b dedicated to the LED light 12a, and wheels. The encoder 13 is arranged so as to be linked to the rotation of 15 and detects the moving distance of the structure scanner 100 on the concrete pavement surface 40 and the like, and the line camera 11 uses the moving distance detected by the encoder 13. And an electrical box 14 that houses a synchronization unit 14a (described later with reference to FIG. 2) that performs imaging.

ラインカメラ11は、コンクリート舗装面40などのひび割れが十分識別可能な解像度を有するモノクロのデジタルカメラであり、撮像部として機能する。例えば、カメラ本体11aがCマウントカメラである場合、構造物スキャナー本体10の横幅のほぼ全体を撮像できるように、広角のレンズ11b(例えば28mm程度)を用いることが好ましい。ただし、複数台のカメラを横に並べて配置し、それらによって撮像された画像を合成するようにしてもよいし、1台のカメラで移動方向とは直交する方向に走査を行ってもよい。また、カラーのカメラを用いてもよい。   The line camera 11 is a monochrome digital camera having a resolution capable of sufficiently identifying cracks such as the concrete pavement surface 40, and functions as an imaging unit. For example, when the camera body 11a is a C-mount camera, it is preferable to use a wide-angle lens 11b (for example, about 28 mm) so that the entire width of the structure scanner body 10 can be imaged. However, a plurality of cameras may be arranged side by side and images captured by them may be combined, or scanning may be performed in a direction orthogonal to the moving direction with one camera. A color camera may also be used.

照明部であるLED照明12aは、例えば、白色LEDを光源とし、細長い帯状領域を高輝度で高均一に照明するLED照明が挙げられるが、これに限らない。2つ以上のLED照明を組み合わせてもよいし(例えば、帯状領域40aに対応する位置の前後両方に配置)、LED以外の光源を用いてもよい。それらの照明の種類、配置や照明方向などは、コンクリート舗装面40などのひび割れができるだけ鮮明に撮像できるようにすることが好ましい。   Examples of the LED illumination 12a that is an illumination unit include, but are not limited to, LED illumination that uses a white LED as a light source and illuminates an elongated strip-shaped region with high brightness and high uniformity. Two or more LED illuminations may be combined (for example, arranged both before and after the position corresponding to the belt-like region 40a), or a light source other than the LED may be used. It is preferable that the type, arrangement, direction, and the like of the illumination make it possible to capture as clearly as possible cracks in the concrete pavement surface 40 and the like.

照明電源12bは、LED照明12aの発光量をパルス調光方式や電圧調光方式によって可変とする専用電源である。パルス調光方式を用いる場合、ラインカメラ11による撮像のシャッター速度が特に高速なときには、撮像された画像に照明ムラなどが生じないように、撮像のタイミングなどに留意する必要がある。ただし、用いる照明の種類によっては、このような専用電源は必須とは限らない。   The illumination power source 12b is a dedicated power source that makes the light emission amount of the LED illumination 12a variable by a pulse dimming method or a voltage dimming method. When the pulse dimming method is used, it is necessary to pay attention to the timing of imaging so that uneven illumination or the like does not occur in the captured image when the shutter speed of imaging by the line camera 11 is particularly high. However, such a dedicated power source is not always essential depending on the type of illumination used.

位置変化検知部であるエンコーダ13は、構造物スキャナー100の移動による位置変化を検知するため、例えば、車輪15の1つの軸受部に回転に連動するように配置され、一定回転量(角度)毎にパルス信号を発生する。これにより、車輪15の外周長との関係から、構造物スキャナー100の位置変化、具体的には移動距離を検知することができる。   The encoder 13 which is a position change detection unit is arranged so as to be linked to the rotation of one bearing portion of the wheel 15 in order to detect a position change due to the movement of the structure scanner 100, and is arranged at a constant rotation amount (angle). A pulse signal is generated. Thereby, the positional change of the structure scanner 100, specifically, the moving distance can be detected from the relationship with the outer circumferential length of the wheel 15.

撮像時期制御部として機能する同期部14aは、エンコーダ13から発生されるパルス信号に基づいて、ラインカメラ11による撮像の時期を制御する。具体的には、予め定められた回数のパルス信号をカウントする毎に、ラインカメラ11による撮像を同期的に行わせる。これにより、構造物スキャナー100が一定距離だけ移動する毎にラインカメラ11による撮像を行うことができる。このとき、LED照明12aをラインカメラ11の撮像タイミングと同期させてストロボ発光させてもよい。   The synchronization unit 14 a that functions as an imaging timing control unit controls the timing of imaging by the line camera 11 based on the pulse signal generated from the encoder 13. Specifically, every time a predetermined number of pulse signals are counted, the imaging by the line camera 11 is performed synchronously. Thereby, every time the structure scanner 100 moves by a certain distance, it is possible to perform imaging by the line camera 11. At this time, the LED illumination 12a may be flashed in synchronization with the imaging timing of the line camera 11.

また、図1に示すように、構造物スキャナー本体10の上面には、バッテリー18が取り付けられており、コネクタ(不図示)を介して、構造物スキャナー本体10内部の照明電源12b、エンコーダ13、同期部14aなどに電力を供給する。ただし、バッテリー18の取り付けは構造物スキャナー本体10の上面に限らないし、可能であれば構造物スキャナー本体10に内蔵してもよい。   As shown in FIG. 1, a battery 18 is attached to the upper surface of the structure scanner main body 10, and an illumination power source 12b, an encoder 13, and the like inside the structure scanner main body 10 are connected via a connector (not shown). Power is supplied to the synchronization unit 14a and the like. However, the attachment of the battery 18 is not limited to the upper surface of the structure scanner main body 10 and may be built in the structure scanner main body 10 if possible.

図2に示すように、画像取得解析部として機能するノートパソコン20はその本体に、構造物スキャナー100の各部の動作を制御するとともに、ラインカメラ11によって撮像された画像データの取得や解析などを行うCPU20aと、このCPU20aによって取得された画像データや解析結果などを表示する表示部としてディスプレー20bとを備えている。画像取得解析部として上記のように汎用のノートパソコンを用いてもよいし、専用の情報処理装置を用いてもよい。   As shown in FIG. 2, the notebook personal computer 20 that functions as an image acquisition / analysis unit controls the operation of each unit of the structure scanner 100 on its main body, and acquires and analyzes image data captured by the line camera 11. A CPU 20a to perform, and a display 20b as a display unit for displaying image data and analysis results acquired by the CPU 20a are provided. As the image acquisition / analysis unit, a general-purpose notebook computer may be used as described above, or a dedicated information processing apparatus may be used.

さらに、ノートパソコン20には保存部として大容量のハードディスク21が外付けされている。ただし、このような外付けハードディスク21は必須ではない。外付けハードディスク21の代わりに、ノートパソコン20の内部に収容可能なタイプのハードディスクまたは不揮発メモリなどを保存部として用いてもよい。   Further, a large-capacity hard disk 21 is externally attached to the notebook computer 20 as a storage unit. However, such an external hard disk 21 is not essential. Instead of the external hard disk 21, a hard disk of a type that can be accommodated in the notebook computer 20 or a nonvolatile memory may be used as the storage unit.

構造物スキャナー本体10とラインカメラ11やノートパソコン20との接続はケーブル22(図1では不図示)によって行うが、これらの接続を無線式としてもよい。   Connection between the structure scanner main body 10 and the line camera 11 or the notebook personal computer 20 is performed by a cable 22 (not shown in FIG. 1), but these connections may be wireless.

<構造物スキャナー100による検査>
構造物スキャナー100による検査方法について次に説明する。
<Inspection by structure scanner 100>
Next, an inspection method using the structure scanner 100 will be described.

まず、構造物スキャナー100を検査対象とするコンクリート舗装面40などの上に置き、ノートパソコン20側で移動開始前の準備作業などをした後、LED照明12aを点灯させ、ハンドル31を押して構造物スキャナー100をなるべく一定の速度で前方へ移動開始させる。   First, the structure scanner 100 is placed on the concrete pavement surface 40 to be inspected, and after the preparation work before starting the movement on the notebook computer 20 side, the LED illumination 12a is turned on, and the handle 31 is pushed to push the structure. The scanner 100 is started to move forward at a constant speed as much as possible.

構造物スキャナー100の移動によって車輪15が回転すると、一定回転量(角度)毎にエンコーダ13からパルス信号が発生する。同期部14aは、予め定められた回数のパルス信号をカウントする毎にラインカメラ11による撮像を同期的に行わせる。これにより、コンクリート舗装面40などの上で一定距離間隔の帯状領域40aを連続して撮像することができる。   When the wheel 15 is rotated by the movement of the structure scanner 100, a pulse signal is generated from the encoder 13 for every fixed rotation amount (angle). The synchronization unit 14a synchronously performs imaging by the line camera 11 every time a predetermined number of pulse signals are counted. As a result, it is possible to continuously image the band-like regions 40a at a constant distance on the concrete pavement surface 40 and the like.

ノートパソコン20は、ラインカメラ11によって撮像された帯状領域40aの画像データを撮像毎に取得し、必要に応じて外付けハードディスク21にそれぞれ保存するとともに、CPU20aによって様々な画像処理や解析などを行ってコンクリート舗装面40などの劣化や亀裂などを検出する。具体的な解析には、例えば、背景技術として上述した各特許文献に記載されているような装置やシステムで開示されている方法なども適用可能である。   The notebook computer 20 acquires the image data of the band-like area 40a imaged by the line camera 11 for each imaging, stores the data in the external hard disk 21 as necessary, and performs various image processing and analysis by the CPU 20a. The deterioration or crack of the concrete pavement surface 40 is detected. For specific analysis, for example, a method disclosed in an apparatus or system as described in each of the above-described patent documents as background art can be applied.

検査対象とするコンクリート舗装面40などの図面や地図などの情報を予め入力しておけば、構造物スキャナー100の移動開始地点情報と撮像された帯状領域40aの距離間隔などに基づいて、図面や地図などの上に帯状領域40aの各画像データを自動的に重ね合わせてディスプレー20bに表示することもできる。ノートパソコン20はハンドル31付近に支持されており、構造物スキャナー100を移動させながらディスプレー20b上の表示をリアルタイムで確認できる。これにより、コンクリート舗装面40などの上の帯状領域40aが漏れなく鮮明に撮像されているかを容易に確認しながら検査作業を行うことができる。また、図面や地図などの上に重ね合わせた帯状領域40aの各画像データを用いれば、検査報告書なども効率的に作成可能となる。   If information such as a drawing or a map of the concrete pavement surface 40 to be inspected is input in advance, based on the movement start point information of the structure scanner 100 and the distance interval between the imaged belt-like regions 40a, It is also possible to automatically superimpose the image data of the band-like area 40a on a map or the like and display it on the display 20b. The notebook computer 20 is supported near the handle 31, and the display on the display 20b can be checked in real time while the structure scanner 100 is moved. Thereby, it is possible to perform the inspection work while easily confirming whether the band-like region 40a on the concrete pavement surface 40 or the like is clearly imaged without omission. Further, if each image data of the band-like region 40a superimposed on a drawing or a map is used, an inspection report or the like can be efficiently created.

<第2実施形態>
第1実施形態のように人力によって移動するのではなく、自走手段によって移動可能としたものを第2実施形態として次に説明する。なお、第1実施形態と同一の構成部材には同一の参照符号を付し、主として相違点について説明する。
Second Embodiment
The second embodiment will be described below, which is not moved by human power as in the first embodiment but can be moved by self-propelled means. The same constituent members as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and different points will be mainly described.

図3は本発明の第2実施形態に係る構造物スキャナー100Aの概略構成を示す側面図である。   FIG. 3 is a side view showing a schematic configuration of a structure scanner 100A according to the second embodiment of the present invention.

図3に示すように、コンクリート舗装面40などの検査を行う構造物スキャナー100Aは、扁平な箱形状の構造物スキャナー本体10Aと、載置されたコンクリート舗装面40などの上での移動方向と直交する細長い被撮像領域である帯状領域40aを撮像するラインカメラ11とを備えている。このラインカメラ11は、構造物スキャナー本体10Aの後端部に垂直方向へ延びるように取り付けられた後方フレーム30Aと構造物スキャナー本体10Aの前端部に垂直方向へ延びるように取り付けられた前方フレーム33とで水平に支持されたサブフレーム32によって、撮像方向を下方に向けて支持されている。   As shown in FIG. 3, the structure scanner 100A for inspecting the concrete pavement surface 40 and the like includes a flat box-shaped structure scanner main body 10A, a moving direction on the placed concrete pavement surface 40, and the like. And a line camera 11 that captures an image of a belt-like region 40a, which is an elongated imaged region that is orthogonal. The line camera 11 includes a rear frame 30A attached to the rear end portion of the structure scanner main body 10A so as to extend in the vertical direction and a front frame 33 attached to extend to the front end portion of the structure scanner main body 10A in the vertical direction. The sub-frame 32 is supported horizontally so that the imaging direction is downward.

構造物スキャナー本体10Aの側面の前方および後方には、それぞれ車輪15が取り付けられており、構造物スキャナー本体10Aの上面には、バッテリー18が取り付けられている。   Wheels 15 are attached to the front and rear of the side surface of the structure scanner main body 10A, respectively, and a battery 18 is attached to the upper surface of the structure scanner main body 10A.

また、構造物スキャナー本体10Aは、帯状領域40aに対応する位置のやや後方に配置され、帯状領域40aを斜め上方から高均一に照明するLED照明12aと、このLED照明12a専用の照明電源12bと、車輪15の回転に連動するように配置され、コンクリート舗装面40などの上での構造物スキャナー100の移動距離を検知するエンコーダ13と、このエンコーダ13で検知された移動距離に基づいてラインカメラ11による撮像を行わせる同期部14aや各部の制御を行う制御部を収めた電装ボックス14Aとを備えている。   Further, the structure scanner main body 10A is arranged slightly behind the position corresponding to the belt-like region 40a, and illuminates the belt-like region 40a with high uniformity from obliquely above, and an illumination power source 12b dedicated to the LED light 12a, The encoder 13 is arranged so as to be interlocked with the rotation of the wheel 15 and detects the moving distance of the structure scanner 100 on the concrete pavement surface 40 and the like, and the line camera based on the moving distance detected by the encoder 13. 11 and an electrical box 14A containing a control unit for controlling each unit.

さらに、構造物スキャナー100Aは、構造物スキャナー本体10Aに自走による自律移動を可能とするために車輪15を駆動する駆動部19(モーターなど)を内蔵するとともに、自走時に周囲の障害物などと衝突することを回避するための障害物検知センサー34を構造物スキャナー本体10Aの前端部とサブフレーム32の前端部とに備えている。   Furthermore, the structure scanner 100A incorporates a drive unit 19 (such as a motor) that drives the wheels 15 in order to allow the structure scanner main body 10A to autonomously move by self-propelling, while surrounding obstacles, etc. Are provided at the front end of the structure scanner main body 10 </ b> A and the front end of the sub-frame 32.

なお、駆動部19および車輪15による前後方向の移動だけでなく、移動方向を変えられるようにしてもよい。ラジコン式またはリモコン式にして、離れた場所から作業者の操作によって操縦可能としてもよい。自走による移動させるものを、ラインカメラ11、LED照明12a、照明電源12bおよびバッテリー18などに限定してもよい。障害物検知センサー34は、構造物スキャナー本体10Aの後端部や側面などに追加してもよい。   In addition to the movement in the front-rear direction by the drive unit 19 and the wheel 15, the movement direction may be changed. It may be a radio control type or a remote control type, and may be steerable by an operator's operation from a remote location. What is moved by self-running may be limited to the line camera 11, the LED illumination 12a, the illumination power supply 12b, the battery 18, and the like. The obstacle detection sensor 34 may be added to the rear end portion or the side surface of the structure scanner main body 10A.

また、構造物スキャナー本体10Aとノートパソコン20との接続を無線式とし、ラインカメラ11によって撮像された画像データや解析結果などを、構造物スキャナー本体10Aとは離れた場所でディスプレー20bに表示させてもよい。   Further, the connection between the structure scanner main body 10A and the notebook computer 20 is wireless, and image data and analysis results captured by the line camera 11 are displayed on the display 20b at a location away from the structure scanner main body 10A. May be.

このような構成によれば、コンクリート舗装面40などの検査を、人手を介さずに自動的に行うことができ、管理などを行う作業者の負担も軽減できる。   According to such a configuration, the inspection of the concrete pavement surface 40 and the like can be automatically performed without human intervention, and the burden on the operator who performs management or the like can be reduced.

<その他の実施形態>
構造物スキャナー100に、通常のGPS(Global Positioning System)や屋内GPSなどの絶対位置検知器を備えてもよい。
<Other embodiments>
The structure scanner 100 may include an absolute position detector such as a normal GPS (Global Positioning System) or an indoor GPS.

上述した構造物スキャナー100では、エンコーダ13によって移動開始地点からの直線上の移動距離がわかるだけであったが、絶対位置検知器と併用することで、コンクリート舗装面40などで2次元の広がりをもった領域を検査対象とすることもできる。   In the structure scanner 100 described above, the encoder 13 only knows the movement distance on the straight line from the movement start point. However, by using it together with the absolute position detector, a two-dimensional spread can be made on the concrete pavement surface 40 and the like. It is also possible to make the area having the inspection object.

また、絶対位置検知器はノートパソコン20に内蔵したり、ハンドル31付近に備えてもよい。   The absolute position detector may be built in the notebook computer 20 or provided near the handle 31.

なお、本発明は、その主旨または主要な特徴から逸脱することなく、他のいろいろな形で実施することができる。そのため、上述の実施形態はあらゆる点で単なる例示にすぎず、限定的に解釈してはならない。本発明の範囲は特許請求の範囲によって示すものであって、明細書本文にはなんら拘束されない。さらに、特許請求の範囲の均等範囲に属する変形や変更は、全て本発明の範囲内のものである。   It should be noted that the present invention can be implemented in various other forms without departing from the spirit or main features thereof. Therefore, the above-mentioned embodiment is only a mere illustration in all points, and should not be interpreted limitedly. The scope of the present invention is indicated by the claims, and is not restricted by the text of the specification. Further, all modifications and changes belonging to the equivalent scope of the claims are within the scope of the present invention.

10 構造物スキャナー本体
10A 構造物スキャナー本体
11 ラインカメラ(撮像部)
11a カメラ本体
11b レンズ
12a LED照明(照明部)
12b 照明電源
13 エンコーダ(移動距離検知部)
14 電装ボックス
14A 電装ボックス
14a 同期部
15 車輪
18 バッテリー
19 駆動部
20 ノートパソコン
20a CPU(制御部)
20b ディスプレー(表示部)
21 外付けハードディスク(保存部)
22 ケーブル
30 フレーム
30A 後方フレーム
31 ハンドル(把持部)
32 サブフレーム
33 前方フレーム
34 障害物検知センサー
40 コンクリート舗装面
40a 帯状領域
100 構造物スキャナー(構造物検査システム)
100A 構造物スキャナー(構造物検査システム)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Structure scanner main body 10A Structure scanner main body 11 Line camera (imaging part)
11a Camera body 11b Lens 12a LED illumination (illumination part)
12b Illumination power supply 13 Encoder (travel distance detector)
14 electrical box 14A electrical box 14a synchronization unit 15 wheel 18 battery 19 drive unit 20 notebook computer 20a CPU (control unit)
20b Display (display section)
21 External hard disk (storage)
22 Cable 30 Frame 30A Rear frame 31 Handle (grip)
32 Sub-frame 33 Front frame 34 Obstacle detection sensor 40 Concrete pavement surface 40a Strip region 100 Structure scanner (structure inspection system)
100A structure scanner (structure inspection system)

Claims (3)

車輪が取り付けられた本体を備え、
前記本体は、
載置面上の被撮像領域を撮像するための撮像部と、
前記被撮像領域を照明する照明部と、
前記載置面上での移動による位置変化を検知する位置変化検知部と、
この位置変化検知部によって検知された前記位置変化に基づいて前記撮像部による撮像の時期を制御する撮像時期制御部と、
前記撮像部によって撮像された画像データの取得および解析を行う画像取得解析部と、
この画像取得解析部によって取得された前記画像データまたはその解析結果の少なくとも一方を表示する表示部と、
前記画像データを保存する保存部と、を支持し、
前記本体を人力により移動させるために把持する把持部をさらに備え、
前記表示部は、前記被撮像領域の図面又は地図上に前記画像データを重ね合わせて表示し、前記把持部を把持した状態で人力による移動中に表示内容をリアルタイムに視認可能に配置されていることを特徴とする人力移動可能な構造物検査システム。
It has a body with wheels attached,
The body is
An imaging unit for imaging an imaging area on the mounting surface;
An illumination unit that illuminates the imaged region;
A position change detection unit for detecting a position change due to movement on the placement surface, and
An imaging timing control unit that controls the timing of imaging by the imaging unit based on the position change detected by the position change detection unit;
An image acquisition and analysis unit for acquiring and analyzing image data captured by the imaging unit;
A display unit for displaying at least one of the image data acquired by the image acquisition analysis unit or the analysis result;
A storage unit for storing the image data,
A grip portion for gripping the main body to move by human power;
The display unit displays the image data superimposed on a drawing or map of the area to be imaged, and is arranged so that display contents can be viewed in real time during movement by human power while holding the grip unit. A structure inspection system that can be moved by manpower.
載置面上の被撮像領域を撮像するための撮像部と、
前記被撮像領域を照明する照明部と、
前記載置面上での移動による位置変化を検知する位置変化検知部と、
この位置変化検知部によって検知された前記位置変化に基づいて前記撮像部による撮像の時期を制御する撮像時期制御部と、
前記撮像部によって撮像された画像データの取得および解析を行う画像取得解析部と、
前記画像データを保存する保存部と、
少なくとも前記撮像部および前記照明部を自律移動するための自走手段と、
前記画像取得解析部によって取得された前記画像データ及びその解析結果を前記撮像部から離れた場所に表示する表示部と
を備え
前記表示部は、前記被撮像領域の図面又は地図上に前記画像データを重ね合わせて表示することを特徴とする構造物検査システム。
An imaging unit for imaging an imaging area on the mounting surface;
An illumination unit that illuminates the imaged region;
A position change detection unit for detecting a position change due to movement on the placement surface, and
An imaging timing control unit that controls the timing of imaging by the imaging unit based on the position change detected by the position change detection unit;
An image acquisition and analysis unit for acquiring and analyzing image data captured by the imaging unit;
A storage unit for storing the image data;
Self-propelled means for autonomously moving at least the imaging unit and the illumination unit;
A display unit that displays the image data acquired by the image acquisition analysis unit and the analysis result thereof at a location away from the imaging unit ;
The display unit, the structure inspection system characterized you to view by superimposing the image data on a drawing or map of the imaged region.
請求項1または2に記載の構造物検査システムにおいて、
絶対位置情報を検知する絶対位置検知器をさらに備え、
前記画像取得解析部は、前記撮像部によって撮像された画像データおよび前記絶対位置検知器によって検知された前記絶対位置情報の取得および解析を行うことを特徴とする構造物検査システム。
In the structure inspection system according to claim 1 or 2,
Further equipped with an absolute position detector for detecting absolute position information,
The structure inspection system is characterized in that the image acquisition / analysis unit acquires and analyzes the image data captured by the imaging unit and the absolute position information detected by the absolute position detector.
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