JP6554213B1 - ケミカルタンカーマニホールド用スライディングプレート - Google Patents

Abstract

【課題】裁置される独立多岐管の熱膨張等による伸縮にも安定的に対応することができ、かつ、パイプ固定に際して溶接作業を必要としない、マニホールド先端を賢固に固定することができるケミカルタンカーマニホールド用スライディングプレートを提供する。【解決手段】裁置されるタンカーマニホルドカーゴパイプの下部が所定長及び所定幅で密着する上湾曲面２と、ケミカルタンカーマニホールド先端配置位置の下方に開口するボス穴に挿通されて当該部材の配置位置を決定し、前記上湾曲面上に流入する雨水を排出する雨水排出穴６が下端まで貫通開口する突起ボス３と、前記上湾曲面上の上湾曲面中央に開口する前記雨水排出穴に連結され、前記湾曲面上に侵入する雨水が流通する湾曲雨水通り溝４及び直交雨水通り溝５とを有する。【選択図】図１

Description

ケミカルタンカーのマニホールド先端部を固定するスライディングプレートに関する。

ケミカルタンカーのマニホールド先端が配置される上甲板上の配管配置構造に関しては、本願出願人は、例えば、特開２００７−９１１３３号公報(特許第４１６２６７９号公報）（特許文献１）を提案している。特開２００７−９１１３３号公報(特許第４１６２６７９号公報）の提案は、発明名称「ケミカルタンカーの荷役配管配置構造」に係り、「・・簡潔な配管で、洗浄を容易とする安全なケミカルタンカーの荷役配管配置構造を提供する」ことを目的とする発明解決課題において(同公報明細書段落番号００１１参照）、「複数の貯蔵タンクに各々連通する複数の独立配管にそれぞれ連通し、船体中心線に対して略直角方向に甲板から所定の高さに配置され、かつ、船側側に接続口を設けてなる複数の独立多岐管と、前記複数の独立多岐管より下側に配置されるとともに、船体中心線に対して略平行に配置され、かつ、船側側に複数の接続口を一定の距離間隔で突設してなる共通荷役管と、前記共通荷役管に連通され船体中心線に対して略直角方向に前記共通荷役管より上側に配置され、かつ、船側側に接続口を備えた共通多岐管とを備え、前記複数の独立多岐管の接続口と、前記共通多岐管の接続口と、前記共通荷役管の複数の接続口との接続面を垂直面でほぼ同一面内に位置させるとともに、各接続口の中心線がそれぞれ同一距離となる位置に前記各接続口を配置してなる」構成とすることにより(同公報特許請求の範囲の請求項１の記載等参照）、「・・・独立多岐管の接続口、共通荷役管の接続口の中心線を同一（一律）の距離に決め、使用の状況に応じてルーズフランジ付のＵ字管をこれら接続口に接続することにより荷役をおこなうことができるので、ルーズフランジ付のＵ字管の数も少なくて済み、かつ、ルーズフランジ付のＵ宇管をどこの接続口にでも使うことができ、・・洗浄時に全ての管内が洗浄でき、管の内面の拭き取りなどを行わなくてよい」等の効果を奏するものである(同公報明細書段落番号００１３ないし００１５参照）。

図４は、同公報に提案のケミカルタンカーの荷役配管配置構造の第１の実施形態に係るケミカルタンカーの荷役配管配置構造の一部を示す斜視図である。図４において、符号１０１は、Ｕ宇管、１０３ａ、…、１０３ｄは、貯蔵タンク、１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ、１０５ｄは、独立配管、１０７は、甲板、１０９ａ、１０９ｂ、１０９ｃ、１０９ｄは、接続口、１１１ａ、１１１ｂ、１１１ｃ、１１１ｄは、接続口、１１３ａ、１１３ｂ、１１３ｃ、１１３ｄは、独立多岐管、１１５ａ、１１５ｂ、１１５ｃ、１１５ｄは、接続口、１１７Ｒは、右舷共通荷役管、１１７Ｌは、左舷共通荷役管、１１９は、接続口、１２１は、接続口、１２３Ｒは、右舷共通多岐管、１２３Ｌは、左舷共通多岐管、１３０ａ、１３０ｂは、Ｕ宇管、１３１ａ、１３１ｂ、１３１ｃ、１３１ｄは、バルブ、１３３ａ、１３３ｂ、１３３ｃ、１３３ｄは、バルブ、１３７は、バルブ、１３７Ｒは、右舷特殊共通荷役管、１３７Ｌは、左舷特殊共通荷役管である（なお、符号は、先行技術であることを明らかにするために、本願出願人において、３桁に変更して説明し、また、下線は本願出願人が付した。）。

この種のマニホールド先端である前記接続口１０９ａ、１０９ｂ、１０９ｃ、１０９ｄに接続される前記独立多岐管１１３ａ、１１３ｂ、１１３ｃ、１１３ｄ(以下、単に「パイプ１１３」ともいう）を固定するために、その外径下に密着する湾曲上端と、これに直交する所定長の２枚の平板からなるライナーと称する部材(プレート）上に当該パイプ１１３（前記独立多岐管１１３）を裁置する例が知られている。

図５は、前記独立多岐管１１３ａ〜１１３ｄを裁置する従来の部材(プレート）の概略を示す図であり、図５（ａ）は、その概略斜視図、図５（ｂ）は、前記独立多岐管１１３ａ〜１１３ｄのパイプ（管）裁置を横から見た概略図、図５（ｃ）は、”Ａ”断面図、図５（ｄ）は、”Ｂ”断面図である。図５（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）において、符号１１３は、前記独立多岐管、１６０は、パイプ裁置部材であるライナー、１６１は、前記上甲板床板１１３上に前記ライナー１６０を配置する架台であり、当該ライナー１６０は、裁置する前記パイプ１１３の外径に密着する湾曲上端を有する湾曲上端部材１６０ａ及び前記パイプ１１３の下端に接する所定長上端を有するパイプ長方向部材１６０ｂからなり、これらの湾曲上端部材１６０ａ及びパイプ長方向部材１６０ｂは、それぞれパイプ平断面中央で交差する平断面視十字形状の前記ライナー１６０を構成する。また、符号１６２ａ、１６２ｂ、１６３ａ、１６３ｂ、１６４ａ、１６４ｂ、１６５ａ、１６５ｂ、１６６ａ、１６６ｂ、１６７ａ、１６７ｂ、１６８ａ、１６８ｂは、それぞれ、前記ライナー１６０と前記パイプ１１３及び前記架台１６１との溶接接合部である。

しかしながら、この従来のライナー１６０では、前記２枚の平板からなる前記湾曲上端部材１６０ａ及びパイプ長方向部材１６０ｂは、鋼材材質であり、かつ、当該ライナー１６０と前記パイプ１１３及び前記架台１６１との接合を図５に示すように溶接により固定する前記溶接接合部１６２ａ、１６２ｂ、１６３ａ、１６３ｂ、１６４ａ、１６４ｂ、１６５ａ、１６５ｂ、１６６ａ、１６６ｂ、１６７ａ、１６７ｂ、１６８ａ、１６８ｂで各接合部を固定しており、パイプ１１３の設置の作業性が著しく悪く、また、ケミカルタンカーのマニホールドのパイプ１１３に必須に生じる熱伸縮の逃げ場がなく、このためパイプ１１３に負荷がかかり、パイプ割れの原因ともなっていた。

そこで、本願出願人は、この種のケミカルタンカーマニホールドパイプ１１３の溶接作業性の弊害を解消するために、特開２００２-３９４４３号公報（特許文献２）を提案している。特開２００２-３９４４３号公報は、発明名称「パイプバンド用スライディングライナー」に係り、「・・・施工を容易とし、パイプとの接触面積も小さく滑り易く、さらに、架台との接触面積が小さく、その接触面に含侵された海水もキリ穴から排水され、錆を防ぐ」発明解決課題において(同公報明細書段落番号００１５参照）、「架台の上部にパイプがライナーを介して所定のサイズのＵバンドとナットによって締着されるパイプバンド用スライディングライナーにおいて、架台には、対のキリ穴の略中央部にキリ穴を貫通して設け、ライナーは、上部が円盤で該円盤の下面中央に突起した円柱形の脚を有する画鋲形のライナーと、ライナーの脚が中央部のキリ穴に挿入して定置し、パイプを敷設し、Ｕバンドとナットによって締着する」構成とすることにより(同公報特許請求の範囲の請求項１の記載等参照）、「・・画鋲形ライナーを使用することにより、配管工事の施工を容易とし、パイプとの摩擦抵抗も少なく、架台に力がかからず、さらに、ライナーと架台との接触面積が小さく、その接触面に含侵された海水もキリ穴から排水させ、架台の腐食を防ぐ」等の効果を奏するものである（同公報明細書段落番号００２８参照）。なお、特開２００２-３９４４３号公報（特許文献２）に係る提案は、その後の審査審判手続において、発明構成要件をさらに限定付加した上で特許登録（第３４８９５４９号）となっている。

図６は、本願出願人の提案に係るパイプバンド用スライディングライナーのパイプ支持を略字する断面図であり、図６（ａ）は、画鋲形のライナー（摩滅止め）の斜視略示図、図６（ｂ）は、画鋲形のライナーの第２実施例図、図６（ｃ）は、画鋲形のライナーの第３実施例の略示図である。図６（ａ）（ｂ）（ｃ）において、１２１は、独立多岐管１１３ａ〜１１３ｄ（以下「パイプ」又は「管」）、１７１は、架台、１７３は、ライナー、１７３ｂは、球面、１７３ｃは、下面、１７３ｄは、切溝、１７３Ｌは、脚、１７４は、Ｕボルト、１７５は、ナット、１７６は、キリ穴、１７７は、キリ穴である（符号は、第二の先行技術であることを明らかにするために、本願出願人において、１７０番以下の３桁に変更して説明した。）。

ところが、図４に示すように、この種のケミカルタンカーにおいては、複数のタンクへカーゴを荷役する際には、配管同士をマニホールド部で前記Ｕ字管１３０ａ、１３０ｂ（「Ｕピース」ともいう）で繋いで移送を行うため、このＵピース１３０の使用に際し、マニホールド部の個々のフランジ(前記接続口１１５ａ、１１５ｂ、１１５ｃ、１１５ｄ）について芯出しをして接合する必要があり、この芯出しには治具を用いて行うが、当該特開２００２-３９４４３号公報（特許文献２）に提案の画鋲形状のライナー１７３では、その上部円盤面で前記パイプ１１３で当接する構造であるため、フランジ芯位置がずれてしまい、前記Ｕピースを使用することができないという問題があった。

特開２００７−９１１３３号公報(特許第４１６２６７９号公報） 特開２００２-３９４４３号公報（特許第３４８９５４９号公報）

そこで、本願発明は、裁置される独立多岐管１１３ａ〜１１３ｄ（管）の熱膨張等による伸縮にもフランジ芯位置が変わらず、かつ、パイプ固定に際して溶接作業を必要とせずにマニホールド先端を賢固に固定することができるケミカルタンカーマニホールド用スライディングプレートの提供を目的とするものである。

上記課題を解決するために、本願請求項１に係る発明は、ケミカルタンカーマニホールド先端位置でタンカーマニホルドカーゴパイプの下部に配置されて当該タンカーマニホルドカーゴパイプを固定する部材であって、当該部材は、裁置されるタンカーマニホルドカーゴパイプの下部が所定長及び所定幅で密着する上湾曲面と、前記ケミカルタンカーマニホールド先端配置位置の下方に開口するボス穴に挿通されて当該部材の配置位置を決定し、前記上湾曲面上に流入する雨水を排出する雨水排出穴が下端まで貫通開口する突起ボスと、前記上湾曲面上の上湾曲面中央に開口する前記雨水排出穴に連結され、前記上湾曲面上に侵入する雨水が流通する湾曲雨水通り溝及び直交雨水通り溝とを有することを特徴とする。
また、本願請求項２に係る発明は、前記請求項１に記載のケミカルタンカーマニホールド用スライディングプレートにおいて、前記ケミカルタンカーマニホールド用スライディングプレートは、フェノール樹脂製又はテフロン（登録商標）配合のフェノール樹脂製であることを特徴とする。

上記のような構成としたので、本願発明に係るケミカルタンカーマニホールド用スライディングプレートは、裁置・固定するパイプ（管）への熱伸縮等によっても接続口の芯位置がズレることなく、また、熱伸縮による負荷を軽減させることができ、さらには、下方に突出するボスを架台のボス穴に挿通するだけで容易に位置決めを可能として、パイプ（管）を支承することができ、溶接作業を要せずに施工性も向上するという効果を有する。

図１は、本発明に係るケミカルタンカーマニホールド用スライディングプレートの実施例１を示す概略図である 図２は、本実施例１に係るケミカルタンカーマニホールド用スライディングプレート１上にタンカー独立多岐管１１３ａ〜１１３ｄ１２１を裁置した状態を示す概略図であり、上述した図５に相当する。 図３は、本実施例１に係るスライディングプレート１を前記架台１６１と裁置される前記パイプ１１３との間に介在させて、それをＵボルトで固定する概略を示す概略図である。 図４は、当該タンカーのマニホールド部の上甲板構造の実施例１に係る上甲板構造のマニホールド部における上甲板平面図である。 図５は、独立多岐管１１３ａ〜１１３ｄを裁置する従来の部材概略を示す図であり、図５（ａ）は、その概略図、図５（ｂ）は、前記独立多岐管１１３ａ〜１１３ｄのパイプ（管）裁置を横から見た概略図、図５（ｃ）は、”Ａ”断面図、図５（ｄ）は、”Ｂ”断面図である。 図６は、本願出願人の提案に係るパイプバンド用スライディングライナーのパイプ支持を略字する断面図であり、図６（ａ）は、画鋲形のライナー（摩滅止め）の斜視略示図、図６（ｂ）は、画鋲形のライナーの第２実施例図、図６（ｃ）は、画鋲形のライナーの第３実施例の略示図である。

本発明に係るケミカルタンカーマニホールド用スライディングプレートを実施するための一実施例を図面に基づき詳細に説明する。

図１は、本発明に係るケミカルタンカーマニホールド用スライディングプレートの実施例１を示す概略図である。図１において、１は、本発明の実施例１に係るスライディングプレート、２は、その上湾曲面、３は、その下面中央に配置される突起ボス、４は、前記上湾曲面２の湾曲に沿って配置される湾曲雨水通り溝、５は、同雨水通り溝４に直交して配置される直交雨水通り溝、６は、前記上湾曲面２の中央に開口し、前記突起ボス３の下端まで貫通する雨水排出穴であり、また、符号ｌ(エル）は、パイプ長方向の長さ、ｄは、パイプ径方向の幅、ｆは、前記突起ボス３の外径、ｔは、最低厚さ、ｒは、前記上湾曲面２が前記パイプとの接触長である。

本実施例１に係るスライディングプレート１は、図１に示すように、上面が裁置するパイプ（図１では図示外）外径に接触長（ｒ）で密着する湾曲面を有し、パイプ長方向に所定長の長さ（ｌ）を有し、その最低厚さ（ｔ）は、前記パイプ（図示外）下端の配置位置で定まる高さ長とし、裁置するパイプ径等の応じて密着する所定幅（ｄ）の形状を有する。これは、裁置されるパイプ１１３の重量、サイズ、材質にもよるが、当該パイプ１１３内を流れる液体カーゴ重量を含む当該箇所の総重量に耐えて当該パイプ１１３を堅固に支えることができ、かつ、液体カーゴからの熱により当該パイプ１１３の熱瞬縮にも対応することができるものである。このため、本実施例１に係るスライディングプレート１の材質としては、すべりの良いフェノール樹脂製又はテフロン（登録商標）配合のフェノール樹脂製とし、本実施例１に係るスライディングプレート１においては、裁置するパイプの大きさ、重量等にも関係するが、本実施例１に係るスライディングプレート１においては、１２５Ａまたは１５０Ａの呼び径の前記パイプ１１３を使用することを前提にして、以下の表１に示す前記パイプ長方向の長さ（ｌ）、パイプ外径、径密着横幅（ｄ）、前記最低厚さ（ｔ）、外径接触長（ｒ）のものを使用することによって、上述する重量に対する堅固さと熱伸縮への対応を可能としたものである。

なお、本実施例１に係るスライディングプレート１上に裁置されるパイプ１１３は、図６に示されるように、１本当たり２０ｍ程度の長さのものが使用され、その１本当たりの重量は付属の金物重量を含み表１に示す重量であり、これを両端に配置する本実施例１に係るスライディングプレート１において固定・支承するようにして使用するものである。したがって、そのパイプ１１３には、流れる液体カーゴの比重にもよるが、両端には、金物重量を含む管重量に流れる液体カーゴの重量が加わった重量を支える必要があり、これらの合計重量を片側の本実施例１に係るスライディングプレート１で支え、かつ、その場合に係る合計重量を支えると共に、パイプ１１３内を流れる液体カーゴの熱によるパイプの伸縮に対応できる滑りを許容するものとなる。

また、本実施例１に係るスライディングプレート１においては、前記最低高さ（ｔ）は、裁置固定するパイプ径、パイプ下端までの高さ等、使用されるケミカルタンカーの大きさ、管配置構造等によって変りうるが，本実施例１に係るスライディングプレート１は、その基本形状として、直方体形状であり、その上面がパイプ径に沿った前記上湾曲面２を有する形状のものである。

すなわち、図５に示す従来のライナー１６０が溶接により、前記パイプ１１３等にしっかりと固定されるのに対し、本実施例１に係るスライディングプレート１は、パイプの熱伸縮等による滑りを可能としつつも、熱伸縮によっても、フランジの芯位置ががズレることのない構造とした点に特徴あるといえる。

具体的には、ケミカルタンカーのマニホールドの先端部にＵピース１３０を使用する際の、フランジ（接続口１０９）の芯位置が変わることがなく、また、パイプの熱伸縮によっても、芯出しを可能とし、また、熱伸縮によるパイプにかかる負荷開放を可能とする点に特徴がある。

したがって、上述するように、本実施例１に係るスライディングプレート１は、裁置される独立多岐管１１３ａ〜１１３ｄの配置位置、大きさ、重量、流れるカーゴの発熱量と、本実施例１に係るスライディングプレート１の材質との関係から、前記パイプ長方向に所定長の長さ（ｌ）、その最低厚さ（ｔ）、裁置するパイプ１１３に密着幅（ｄ）及び前記上湾曲面２が前記パイプとの接触長（ｒ）が決定されなければならない。

また、図１に示すように、本実施例１に係るスライディングプレート１の下方には、図示外のタンカー上甲板上の前記架台１６１に開口するボス穴（図示外）に挿通されてパイプの配置位置を規定する前記突起ボス３が配置される。さらに、当該突起ボス３には、前記上湾曲面２に開口し，当該上湾曲面２から前記突起ボス３の下端まで貫通する前記雨水排出穴６が配置される中空円筒状の突起ボス３である。

したがって、当該突起ボス３も前記ボス穴（図示外）との係合によって、マニホールド先端の重量に耐え、かつ、パイプ伸縮によってそれ自体の位置が容易に動くものであってはならず、それに対応する突起ボス３の外形及び長さを有する。このため、本実施例１に係るスライディングプレート１においては、当該突起ボス３の外径（ｆ）を、前記表１に示すように、１２５Ａ用にあっては、ｆ＝１９ｍｍ、１５０Ａ用にあっては、ｆ＝２６ｍｍとし、各外径（ｆ）ｍｍによって、この先端重量及びパイプ伸縮の位置移動に耐えつつ、その内部に雨水排出を妨げない中空穴（ｆ）とするものである。
本実施例１に係るスライディングプレート１においては、表１に示す１２５Ａと１５０Ａの呼径の２０ｍ長のパイプ１１３を使用した例を示したが、各寸法等はこれらに限定されるものではない。しかしながら、表１に示されるこれらの各寸法をとることによって、少なくとも１２５Ａ及び１５０Ａのパイプ１１３の固定とそこを流れる液体カーゴの熱伸縮に十分対応可能なものであることが確認された。

また、本実施例１に係るスライディングプレート１は、図１に示すように、前記上湾曲面２上に前記上湾曲面２の端部から中央に配置される前記雨水排出穴６に向かって湾曲面沿って前記湾曲雨水通り溝４と、パイプ方向両端から本実施例１に係るスライディングプレート１の湾曲中央の同雨水排出穴６に向かって前記直交雨水通り溝５が配置され、前記上湾曲面２内に侵入する雨水を排出する。このため、当該直交雨水通り溝５は、その溝底が中央の前記雨水排出穴６に向かって雨水が流れる傾斜勾配としても良い。

本実施例１に係るスライディングプレート１は、タンカー等のマニホールド先端を裁置して固定する際に使用される部材であり、本願発明名称「ケミカルタンカーマニホールド用スライディングプレート」が示唆するように、本実施例１に係るスライディングプレート１は、ケミカルタンカーのマニホールドカーゴパイプ先端自重及びその内部を流れる液体貨物の総重量に対応できる堅固さと、当該パイプ先端内を流れる液体貨物等からの熱等によるパイプ伸縮について柔軟な対応を可能とする部材である。

上記の二つの要求に応えうる機能を併有する点に特徴があり、これを、独立多岐管１１３ａ〜１１３ｄの材質にも関係するが、裁置されるパイプ１１３と本実施例１に係るスライディングプレート１との間の接触面積によって達成せんとしたものである。このため、形状としては、カーゴラインパイプ１１３に接する上面をパイプ径に合う円弧状に湾曲させ、パイプ外径に大きく包み込み接触面積を大きくすると共に、材質についてもすべりの良いフェノール樹脂製又はテフロン（登録商標）配合のフェノール樹脂製としたものである。このような材質を用いつつ、パイプ径方向についても、大きな接触面積とし、パイプ長方向についても一定程度の長さを確保して、上記の両要求を可能としたものである。

言うなれば、使用する材質にも関係するが、裁置されるパイプとの接触面積の多寡により、堅固さとパイプ伸縮に対する滑りに対応させる部材としたものである。これにより、湾曲方向のパイプを包み込み長さとこれに直交する長さにより決定されるパイプとの接触面積は、パイプ自重を含むマニホールド先端重量及び流れるカーゴの熱による伸縮率並びにパイプを構成する材質等により変わりうる。

すなわち、小さい接触面積では、伸縮に適するが重量に耐えることはできず、あまりに大きい接触面積では、重量には耐えうるが伸縮に適しないこととなる。本実施例に１に係るスライディングプレート１は、上述するこれらの要求を満たすものでなければならず、その材質は、フェノール樹脂製又はテフロン（登録商標）配合のフェノール樹脂製に限るものではなく、また、裁置されるパイプ１１３の材質、大きさ、流れる液体カーゴの発熱量等によって、支える重量、伸縮量から導かれる接触面積、材質等が適宜変更されなければならない。これは、次に示すようなパイプの裁置概略からも明らかである。

図２は、本実施例１に係るケミカルタンカーマニホールド用スライディングプレート１上にタンカー独立多岐管１１３ａ〜１１３ｄ１２１を裁置した状態を示す概略図であり、上述した図５に相当する。図２（ａ）は、前記カーゴラインパイプ１１３のパイプ（管）裁置を横から見た概略図、図２（ｂ）は、”Ｃ”断面図、図２（ｃ）は、”Ｄ”断面図である。図２（ａ）（ｂ）（ｃ）において、１は、本実施例１に係るスライディングプレート、３は、前記突起ボス、１０は、後述の架台１６１に開口するボス穴、１２１は、カーゴラインパイプ、１６１は、実施例１に係るスライディングプレート１を配置する架台である。

図２（ａ）（ｂ）（ｃ）に示すように、本実施例１に係るスライディングプレート１を設置する際には、予めパイプ１１３下に前記突起ボス３に適合する前記ボス穴１０を開けておき、また、パイプ１１３の配置高さとの関係で前記最低高さ（ｔ）とした本実施例１に係るスライディングプレート１の突起ボス３をボス穴１０に勘合させて設置し、前記上湾曲面２上にパイプバンド（図示外）を嵌め込んだパイプ１１３を裁置し、さらに、それをＵボルト（図示外）で固定するようにする。

図３は、本実施例１に係るスライディングプレート１を前記架台１６１と裁置される前記パイプ１１３との間に介在させて、それをＵボルトで固定する概略を示す概略図である。図３において、１は、本実施例１に係るスライディングプレート、１１は、パイプバンド、１２は、Ｕボルト、１３ａ、１３ｂ、１４ａ、１４ｂは、ナット、１２１は、カーゴラインパイプである。

図３から明らかなように、前記架台１６１と裁置される前記パイプ１１３との間に裁置するパイプ１１３と適宜な接触面積を有する本実施例１に係るスライディングプレート１を介在させることにより、タンカー等のマニホールド先端の重量に負けない堅固な固定と、当該パイプ１１３の熱伸縮による動きに柔軟に対応する両機能の達成を可能とすることができることとなる。

本実施例１に係るスライディングプレート１は、パイプとの間に侵入する雨水は、上湾曲面２上に配置される雨水通り溝４，５及び雨水排出穴６による下部への水抜き構造により排出され、パイプ１１３の腐食等を避けることができることとなる。なお、前記雨水通り溝４、５は、本実施例１に係るスライディングプレート１においては、パイプ長方向及びこれに直交する方向に各１本の溝４，５としたが、これは複数本の溝であって、各溝が中央の排出穴６に向かう放射状の溝であっても良い。

本発明は、タンカー等のマニホールド先端部を固定する部材に利用される。

１ 実施例１に係るケミカルタンカーマニホールド用スライディングプレート
２ 上湾曲面
３ 突起ボス
４，５ 溝
６ 雨水排出穴
１０ ボス穴
１１ パイプバンド
１２ Ｕボルト
１３ａ、１３ｂ、１４ａ、１４ｂ ナット、
１０１ Ｕ宇管
１０３ａ、…、１０３ｄ 貯蔵タンク
１０５ａ、１０５ｂ、１０５ｃ、１０５ｄ 独立配管
１０７ 甲板
１０９ａ、１０９ｂ、１０９ｃ、１０９ｄ 接続口
１１１ａ、１１１ｂ、１１１ｃ、１１１ｄ 接続口
１１３ａ、１１３ｂ、１１３ｃ、１１３ｄ 独立多岐管
１１５ａ、１１５ｂ、１１５ｃ、１１５ｄ 接続口
１１７Ｒ 右舷共通荷役管
１１７Ｌ 左舷共通荷役管
１１９ 接続口
１２１ 接続口
１２３Ｒ 右舷共通多岐管
１２３Ｌ 左舷共通多岐管
１３０ａ、１３０ｂ Ｕ宇管
１３１ａ、１３１ｂ、１３１ｃ、１３１ｄ バルブ
１３３ａ、１３３ｂ、１３３ｃ、１３３ｄ バルブ
１３７ バルブ
１３７Ｒ 右舷特殊共通荷役管
１３７Ｌ 左舷特殊共通荷役管
１６０ ライナー
１６０ａ 湾曲上端部材
１６０ｂ パイプ長方向部材
１６１ 架台
１６２ａ、１６２ｂ、１６３ａ、１６３ｂ、１６４ａ、１６４ｂ、１６５ａ、１６５ｂ、１６６ａ、１６６ｂ、１６７ａ、１６７ｂ、１６８ａ、１６８ｂ 溶接接合部
１７１ 架台
１７３ ライナー
１７３ｂ 球面
１７３ｃ 下面
１７３ｄ 切溝
１７３Ｌ 脚
１７４ Ｕボルト
１７５ ナット
１７６ キリ穴
１７７ キリ穴

Claims (2)

1. ケミカルタンカーマニホールド先端位置でタンカーマニホルドカーゴパイプの下部に配置されて当該タンカーマニホルドカーゴパイプを固定する部材であって、
   当該部材は、裁置されるタンカーマニホルドカーゴパイプの下部が所定長及び所定幅で密着する上湾曲面と、
   前記ケミカルタンカーマニホールド先端位置の下方に開口するボス穴に挿通されて当該部材の配置位置を決定し、前記上湾曲面上に流入する雨水を排出する雨水排出穴が下端まで貫通開口する突起ボスと、
   前記上湾曲面上の上湾曲面中央に開口する前記雨水排出穴に連結され、前記上湾曲面上に侵入する雨水が流通する湾曲雨水通り溝及び直交雨水通り溝とを有することを特徴とするケミカルタンカーマニホールド用スライディングプレート。
2. 前記ケミカルタンカーマニホールド用スライディングプレートは、フェノール樹脂製又はテフロン（登録商標）配合のフェノール樹脂製であることを特徴とする請求項１に記載のケミカルタンカーマニホールド用スライディングプレート。
   

Images