JP6537958B2 - Vibration isolator with bracket - Google Patents

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Description

本発明は、自動車のエンジンマウントなどに用いられるブラケット付き防振装置に関するものである。   TECHNICAL FIELD The present invention relates to a bracketed vibration damping device used for an engine mount of a car or the like.

従来から、振動伝達系を構成する部材間に配設されて、それら振動伝達系の構成部材を相互に防振連結する防振支持体乃至は防振連結体の一種として、防振装置が知られており、例えば自動車のエンジンマウントなどに適用されている。この防振装置は、例えば特開2008−132846号公報(特許文献1)等に開示されているように、振動伝達系を構成するエンジンに取り付けられる内筒と、振動伝達系を構成する車体に取り付けられる外筒とを、ゴム弾性体によって相互に弾性連結した構造を有している。   Conventionally, a vibration control device is known as a kind of a vibration control support or a vibration control connector, which is disposed between members constituting a vibration transmission system, and the constituent members of the vibration transmission system are vibration-proof coupled to each other. For example, it is applied to an engine mount of a car. For example, as disclosed in Japanese Patent Application Publication No. 2008-132846 (Patent Document 1), etc., this vibration damping device includes an inner cylinder attached to an engine constituting a vibration transmission system and a vehicle body constituting a vibration transmission system. It has a structure in which an outer cylinder to be attached is elastically connected to each other by a rubber elastic body.

また、特許文献1では、内筒にエンジンブラケットが取り付けられたブラケット付き防振装置が示されており、内筒とエンジンの間にエンジンブラケットが介装されるようになっている。エンジンブラケットは、内筒に圧入されており、内筒から突出した部分がエンジンに固定されるようになっている。   Moreover, in patent document 1, the anti-vibration apparatus with a bracket with which the engine bracket was attached to the inner cylinder is shown, and the engine bracket is interposed between the inner cylinder and the engine. The engine bracket is press-fitted into the inner cylinder, and a portion protruding from the inner cylinder is fixed to the engine.

ところで、特許文献1のブラケット付き防振装置では、内筒と外筒の相対変位量を制限するストッパが構成されている。即ち、内筒の外周側には外筒に固定される車体ブラケットが所定の距離を隔てて配されて、それら内筒と車体ブラケットの当接によってストッパ効果が得られるようになっている。更に、内筒の外周面にはゴム弾性体と一体形成されたゴム層が固着されており、ストッパ当接時の打音や衝撃が緩和されるようになっている。   By the way, in the bracketed anti-vibration apparatus of Patent Document 1, a stopper that limits the amount of relative displacement between the inner cylinder and the outer cylinder is configured. That is, the vehicle body bracket fixed to the outer cylinder is disposed on the outer peripheral side of the inner cylinder at a predetermined distance, and the stopper effect is obtained by the abutment of the inner cylinder and the vehicle body bracket. Further, a rubber layer integrally formed with the rubber elastic body is fixed to the outer peripheral surface of the inner cylinder, so that the hitting noise and impact at the time of contact with the stopper can be alleviated.

しかしながら、ゴム層がゴム弾性体と一体形成された特許文献1の構造では、ゴム弾性体が要求される特性とゴム層が要求される特性とを両立して実現することが難しいという問題がある。即ち、ゴム弾性体は、弾性変形による防振性能を有利に得るために、比較的に柔らかいばね定数が求められるが、ゴム弾性体の防振性能を十分に得ようとすると、ゴム弾性体と一体形成されたゴム層の耐荷重性が不十分となって、ストッパ当接時にゴム層が損傷するなどのおそれがある。一方、耐荷重性を十分に満たし得る比較的に大きなばね定数をゴム層に設定しようとすると、ゴム弾性体のばね定数も大きくなって、目的とする防振性能を実現し難かった。   However, in the structure of Patent Document 1 in which the rubber layer is integrally formed with the rubber elastic body, there is a problem that it is difficult to realize both the characteristics required for the rubber elastic body and the characteristics required for the rubber layer. . That is, the rubber elastic body is required to have a relatively soft spring constant in order to advantageously obtain the vibration proof performance by elastic deformation, but if it is intended to sufficiently obtain the vibration proof performance of the rubber elastic body, The load resistance of the integrally formed rubber layer may be insufficient, and the rubber layer may be damaged when the stopper is in contact. On the other hand, when attempting to set a relatively large spring constant capable of sufficiently satisfying the load resistance in the rubber layer, the spring constant of the rubber elastic body also becomes large, and it is difficult to achieve the desired vibration damping performance.

特開2008−132846号公報JP, 2008-132846, A

本発明は、上述の事情を背景に為されたものであって、その解決課題は、本体ゴム弾性体が要求される特性とストッパゴムが要求される特性とを両立して、目的とする防振性能と緩衝的なストッパ作用を得ることができる、新規な構造のブラケット付き防振装置を提供することにある。   The present invention has been made against the background described above, and the object of the present invention is to achieve both the characteristics required of the main rubber elastic body and the characteristics required of the stopper rubber. It is an object of the present invention to provide a bracketed anti-vibration device having a novel structure which can obtain vibration performance and shock absorbing stopper action.

以下、このような課題を解決するために為された本発明の態様を記載する。なお、以下に記載の各態様において採用される構成要素は、可能な限り任意の組み合わせで採用可能である。   The following describes aspects of the present invention made to solve such problems. In addition, the component employ | adopted in each aspect described below can be employ | adopted as much as possible in arbitrary combination.

すなわち、本発明の第一の態様は、第一の取付部材と第二の取付部材が本体ゴム弾性体によって弾性連結されていると共に、該第一の取付部材側に形成された筒状部にブラケットが圧入固定されており、該本体ゴム弾性体の弾性変形量を制限するストッパが設けられたブラケット付き防振装置において、前記本体ゴム弾性体と一体形成された第一のストッパゴムが前記第一の取付部材に設けられていると共に、該本体ゴム弾性体と別体で形成されて該第一のストッパゴムよりもばね定数を大きくされた第二のストッパゴムが前記ブラケットに設けられて、前記ストッパが該第一の取付部材と前記第二の取付部材の相対変位によって該第一のストッパゴムおよび該第二のストッパゴムと当接して該本体ゴム弾性体の弾性変形量を制限するストッパゴム当接面を有していると共に、該ストッパにおいて該第一のストッパゴムが該第二のストッパゴムよりも該ストッパゴム当接面に近接していることを、特徴とする。   That is, in the first aspect of the present invention, the first mounting member and the second mounting member are elastically connected by the main rubber elastic body, and the cylindrical portion formed on the first mounting member side is used. In a bracketed vibration damping device in which a bracket is press-fitted and provided with a stopper for limiting the amount of elastic deformation of the main rubber elastic body, the first stopper rubber integrally formed with the main rubber elastic body is A second stopper rubber provided on the one mounting member and formed separately from the main rubber elastic body and having a spring constant larger than that of the first stopper rubber, provided on the bracket; The stopper abuts against the first stopper rubber and the second stopper rubber by relative displacement of the first mounting member and the second mounting member to limit the elastic deformation of the main rubber elastic body. Together have a rubber abutment surface, the stopper rubber of the first in the stopper to be close to the stopper rubber abutment surface than said second stopper rubber, and wherein.

本発明の第一の態様に従う構造とされたブラケット付き防振装置によれば、ストッパにおいて第一のストッパゴムと第二のストッパゴムが第二の取付部材側に設けられるストッパゴム当接面に順に当接することにより、ストッパゴムによる緩衝作用が段階的に発揮される。即ち、第一の取付部材と第二の取付部材の間に入力される荷重が比較的に小さい場合には、ばね定数の小さい第一のストッパゴムがストッパゴム当接面に当接することにより、本体ゴム弾性体の弾性変形量が当接時の衝撃や打音を低減された状態で制限される。一方、第一の取付部材と第二の取付部材の間に入力される荷重がより大きい場合には、ばね定数の大きい第二のストッパゴムがストッパゴム当接面に当接することにより、本体ゴム弾性体の弾性変形量が確実に制限される。しかも、大荷重の入力時にも、ばね定数の小さい第一のストッパゴムがストッパゴム当接面に先に当接することにより、第二のストッパゴムの当接による衝撃が低減される。   According to the bracketed vibration damping device having the structure according to the first aspect of the present invention, the first stopper rubber and the second stopper rubber are provided on the second mounting member side in the stopper. By sequentially abutting, the buffer action by the stopper rubber is exhibited stepwise. That is, when the load input between the first attachment member and the second attachment member is relatively small, the first stopper rubber having a small spring constant abuts against the stopper rubber contact surface. The amount of elastic deformation of the main rubber elastic body is limited in a state where the impact and hitting noise at the time of contact are reduced. On the other hand, when the load input between the first attachment member and the second attachment member is large, the second stopper rubber having a large spring constant abuts against the stopper rubber contact surface, whereby the main rubber The amount of elastic deformation of the elastic body is reliably limited. Furthermore, even when a large load is input, the first stopper rubber having a small spring constant comes first into contact with the stopper rubber contact surface, thereby reducing the impact due to the contact of the second stopper rubber.

さらに、ばね定数の小さい第一のストッパゴムが本体ゴム弾性体と一体形成されていることから、本体ゴム弾性体の要求性能を実現しながら、比較的に小さな荷重を受けるストッパゴムを少ない部品点数で設けることができる。一方、ばね定数の大きい第二のストッパゴムが本体ゴム弾性体と別体で形成されていることから、本体ゴム弾性体の弾性変形量を効果的に且つ優れた耐久性で制限するストッパゴムを、本体ゴム弾性体のばね特性に影響を及ぼすことなく設けることができる。   Furthermore, since the first stopper rubber having a small spring constant is integrally formed with the main rubber elastic body, the number of parts required for the stopper rubber which receives a relatively small load can be reduced while realizing the required performance of the main rubber elastic body. Can be provided. On the other hand, since the second stopper rubber having a large spring constant is formed separately from the main rubber elastic body, the stopper rubber that limits the amount of elastic deformation of the main rubber elastic body effectively and with excellent durability is provided. Can be provided without affecting the spring characteristics of the main rubber elastic body.

本発明の第二の態様は、第一の態様に記載されたブラケット付き防振装置において、前記第一のストッパゴムが前記筒状部の周上の複数方向に設けられていると共に、前記第二のストッパゴムが前記ブラケットの表面において複数方向に設けられており、それら第一のストッパゴムと第二のストッパゴムが設けられた複数方向においてそれぞれ前記ストッパが構成されているものである。   According to a second aspect of the present invention, in the vibration damping device with a bracket described in the first aspect, the first stopper rubber is provided in a plurality of directions on the circumference of the cylindrical portion, and Two stopper rubbers are provided in a plurality of directions on the surface of the bracket, and the stoppers are respectively configured in a plurality of directions in which the first stopper rubber and the second stopper rubber are provided.

第二の態様によれば、複数方向に設けられたストッパにおいて、それぞれ第一のストッパゴムと第二のストッパゴムによる緩衝作用およびストッパ作用が発揮される。   According to the second aspect, in the stoppers provided in a plurality of directions, the buffer action and the stopper action by the first stopper rubber and the second stopper rubber are exhibited.

本発明の第三の態様は、第一又は第二の態様に記載されたブラケット付き防振装置において、前記第二のストッパゴムのゴム硬度が前記第一のストッパゴムのゴム硬度よりも大きくされているものである。   According to a third aspect of the present invention, in the bracketed vibration damping device described in the first or second aspect, the rubber hardness of the second stopper rubber is made larger than the rubber hardness of the first stopper rubber. It is

第三の態様によれば、第一のストッパゴムと第二のストッパゴムのばね定数の違いを形成材料のゴム硬度の違いによって実現することができる。   According to the third aspect, the difference in spring constant of the first stopper rubber and the second stopper rubber can be realized by the difference in rubber hardness of the forming material.

本発明の第四の態様は、第一〜第三の何れか一つの態様に記載されたブラケット付き防振装置において、前記第二のストッパゴムの前記ブラケットからの突出寸法が前記第一のストッパゴムの前記筒状部からの突出寸法よりも小さくされているものである。 A fourth aspect of the present invention is the vibration damping device with a bracket according to any one of the first to third aspects, wherein the projection dimension of the second stopper rubber from the bracket is the first stopper It is made smaller than the protrusion dimension from the said cylindrical part of rubber | gum.

第四の態様によれば、第一のストッパゴムが厚肉とされることにより、第一のストッパゴムのばね定数を小さく設定し易くなって、緩衝作用が効果的に発揮されると共に、第二のストッパゴムが薄肉とされることにより、第二のストッパゴムのばね定数を大きく設定し易くなって、優れたストッパ作用が発揮される。   According to the fourth aspect, by making the first stopper rubber thick, it becomes easy to set the spring constant of the first stopper rubber small, and the buffer action is effectively exhibited, and By making the second stopper rubber thin, the spring constant of the second stopper rubber can be easily set large, and the excellent stopper action is exhibited.

本発明の第五の態様は、第一〜第四の何れか一つの態様に記載されたブラケット付き防振装置において、前記ブラケットが前記筒状部への圧入方向に対して傾斜して広がる規定段差面を備えており、該規定段差面と該筒状部の開口端面との当接によって該ブラケットが該筒状部に対して圧入方向で位置決めされていると共に、前記第二のストッパゴムには該規定段差面と前記第一のストッパゴムとの間で挟み込まれる挟持部が設けられているものである。   According to a fifth aspect of the present invention, in the anti-vibration device with a bracket described in any one of the first to fourth aspects, the bracket is inclined and spread with respect to the press-fitting direction to the cylindrical portion. The bracket is positioned in the press-fitting direction with respect to the cylindrical portion by the abutment of the step surface and the opening end face of the cylindrical portion, and the second stopper rubber is provided. Is provided with a holding portion which is held between the prescribed step surface and the first stopper rubber.

第五の態様によれば、ブラケットの筒状部への圧入端が規定段差面と筒状部の開口端面との当接によって規定されて、ブラケットを第一の取付部材に対して適切な位置に容易に取り付けることができる。   According to the fifth aspect, the press-fit end of the bracket into the tubular portion is defined by the contact between the prescribed step surface and the open end face of the tubular portion, so that the bracket is properly positioned with respect to the first mounting member Can be easily attached to

また、第二のストッパゴムの挟持部が、第一の取付部材に取り付けられるブラケットの規定段差面と、第一の取付部材に設けられる第一のストッパゴムの間で挟み込まれていることにより、本体ゴム弾性体とは別体の第二のストッパゴムがブラケットに対して適切な位置に位置決め保持される。   Further, the holding portion of the second stopper rubber is held between the prescribed step surface of the bracket attached to the first attachment member and the first stopper rubber provided on the first attachment member. A second stopper rubber separate from the main rubber elastic body is positioned and held at an appropriate position relative to the bracket.

本発明の第六の態様は、第五の態様に記載されたブラケット付き防振装置において、前記規定段差面が前記ブラケットの両側に広がって、該規定段差面の両側内端部が前記筒状部の開口端面に当接していると共に、該ブラケットには該規定段差面の両側外端部に開口する切欠きが形成されて該切欠きにおいて該規定段差面が前記第一のストッパゴムに対して離れて対向しており、該切欠きが形成された該規定段差面の両側外端部と該第一のストッパゴムの間で前記第二のストッパゴムの前記挟持部が挟み込まれているものである。   According to a sixth aspect of the present invention, in the vibration damping device with a bracket described in the fifth aspect, the prescribed stepped surface spreads on both sides of the bracket, and both inner end portions of the prescribed stepped surface have the tubular shape. The bracket is in contact with the opening end face of the part, and the bracket is formed with notches opened at both outer ends of the defined stepped surface, and the defined stepped surface is against the first stopper rubber at the notch. The holding portion of the second stopper rubber is sandwiched between the first stopper rubber and the outer end portions on both sides of the prescribed step surface on which the notches are formed. It is.

第六の態様によれば、ブラケットの両側に設けられた規定段差面が第一の取付部材の筒状部の開口端面にそれぞれ当接することにより、ブラケットが第一の取付部材に対してより安定して位置決めされる。更に、第二のストッパゴムの挟持部がブラケットの両側において規定段差面と第一のストッパゴムの間で挟み込まれていることにより、第二のストッパゴムがブラケットに対してより安定して位置決めされる。しかも、規定段差面の両側外端部に切欠きが設けられて、第二のストッパゴムの挟持部が切欠きに差し入れられた状態で挟持されることから、挟持部がより安定した状態で挟み込まれて支持されると共に、切欠きを外れたブラケットの中央部分を覆うように第二のストッパゴムを設けることにより、第二のストッパゴムのブラケットを覆う面積を大きく得ることができる。   According to the sixth aspect, the bracket is more stable with respect to the first mounting member because the defined step surfaces provided on both sides of the bracket abut on the opening end surface of the cylindrical portion of the first mounting member. Is positioned. Furthermore, the second stopper rubber is positioned more stably with respect to the bracket by the sandwiching portion of the second stopper rubber being sandwiched between the prescribed step surface and the first stopper rubber on both sides of the bracket. Ru. In addition, notches are provided at both outer ends of the prescribed step surface, and the second stopper rubber pinching portion is pinched in a state inserted into the notch, so the pinching portion is pinched in a more stable state By providing the second stopper rubber so as to cover the center portion of the bracket which is not supported while being supported, it is possible to obtain a large area covering the second stopper rubber bracket.

本発明によれば、ストッパにおいてばね定数の小さい第一のストッパゴムとばね定数の大きい第二のストッパゴムがストッパゴム当接面に順に当接することにより、ストッパゴムによる緩衝作用が段階的に発揮される。しかも、ばね定数の小さい第一のストッパゴムが、ばね定数の大きい第二のストッパゴムよりもストッパゴム当接面に対して近接していることにより、ストッパ当接時の衝撃が低減される。更に、第一のストッパゴムが本体ゴム弾性体と一体形成されていると共に、第二のストッパゴムが本体ゴム弾性体と別体で形成されていることから、本体ゴム弾性体の弾性変形量を効果的に且つ優れた耐久性で制限するストッパゴムを、本体ゴム弾性体の要求性能を高度に実現しつつ得ることができる。   According to the present invention, the shock absorbing action by the stopper rubber is exhibited stepwise by the first stopper rubber having a small spring constant and the second stopper rubber having a large spring constant being in contact with the stopper rubber contact surface in the stopper. Be done. Moreover, since the first stopper rubber having a small spring constant is closer to the stopper rubber contact surface than the second stopper rubber having a large spring constant, the shock at the time of stopper contact is reduced. Furthermore, since the first stopper rubber is integrally formed with the main rubber elastic body and the second stopper rubber is formed separately from the main rubber elastic body, the elastic deformation amount of the main rubber elastic body can be reduced. It is possible to obtain a stopper rubber that is limited effectively and with excellent durability while highly realizing the required performance of the main rubber elastic body.

本発明の第一の実施形態としてのエンジンマウントをアウタブラケット装着状態で示す正面図。The front view which shows the engine mount as 1st embodiment of this invention in an outer bracket mounting state. 図1に示すエンジンマウントの左側面図。FIG. 2 is a left side view of the engine mount shown in FIG. 1; 図1に示すエンジンマウントの平面図。The top view of the engine mount shown in FIG. 図2のIV−IV断面図。IV-IV sectional drawing of FIG. 図4のV−V断面図。FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line V-V of FIG. 4. 図1のVI−VI断面を拡大して示す要部拡大断面図。The principal part expanded sectional view which expands and shows the VI-VI cross section of FIG. 図1に示すエンジンマウントをアウタブラケット非装着状態で示す斜視図。FIG. 2 is a perspective view showing the engine mount shown in FIG. 1 in an outer bracket unmounted state. 図7に示すエンジンマウントの分解斜視図。FIG. 8 is an exploded perspective view of the engine mount shown in FIG. 7; 図7に示すエンジンマウントの分解平面図。FIG. 8 is an exploded plan view of the engine mount shown in FIG. 7; 車両装着状態における図4のA部を拡大して示す要部拡大断面図。The principal part expanded sectional view which expands and shows the A section of FIG. 4 in a vehicle mounting state.

以下、本発明の実施形態について、図面を参照しつつ説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

図1〜3には、本発明に従う構造とされた防振装置の第一の実施形態として、自動車用のエンジンマウント10が示されている。エンジンマウント10はマウント本体12を備えており、マウント本体12が、図4,5に示すように、第一の取付部材14と第二の取付部材16を本体ゴム弾性体18によって相互に弾性連結した構造を有している。以下の説明において、原則として、上下方向とは、マウント中心軸方向であり且つ主たる振動入力方向である図1中の上下方向を言う。また、左右方向とは、車両装着状態での車両左右方向となる図3中の左右方向を、前後方向とは、車両装着状態での車両前後方向となる図3中の上下方向を、それぞれ言う。   An engine mount 10 for a motor vehicle is shown in FIGS. 1 to 3 as a first embodiment of a vibration-damping device constructed according to the invention. The engine mount 10 is provided with a mount main body 12, and the mount main body 12 elastically connects the first mounting member 14 and the second mounting member 16 to each other by a main rubber elastic body 18, as shown in FIGS. It has the following structure. In the following description, in principle, the vertical direction refers to the vertical direction in FIG. 1 which is the mount central axis direction and is the main vibration input direction. Further, the left-right direction refers to the left-right direction in FIG. 3 that is the left-right direction of the vehicle in the vehicle mounted state, and the front-back direction refers to the vertical direction in FIG. .

より詳細には、第一の取付部材14は、金属や合成樹脂で形成された硬質の部材であって、左右に延びる筒状部20と、略有底円筒形状乃至はカップ形状を有する固着部22とを備えている。筒状部20は、図4,5に示すように、略角丸矩形断面で左右に延びていると共に、上壁の前後中央部分が左右全長に亘って下方に突出する嵌合突部24とされて周上部分的に内周側へ凹んでいる。更に、筒状部20の下壁が上壁および前後の側壁よりも左方へ突出しており、固着部22の上端部が筒状部20の下壁の中央部分に一体形成されて、固着部22の上開口部が筒状部20の内周空間に向けて開口している。なお、筒状部20の前後側壁や固着部22の底壁に貫通孔が形成されて、後述する本体ゴム弾性体18の加硫成形時にゴム材料が筒状部20および固着部22の内周に回り易くなっている。本実施形態の第一の取付部材14は、プレス金具によって形成されており、筒状部20と固着部22がプレス加工によって一体形成されている。   More specifically, the first mounting member 14 is a hard member formed of metal or synthetic resin, and is a fixing portion having a cylindrical portion 20 extending left and right and a substantially bottomed cylindrical shape or a cup shape. It has 22 and. As shown in FIGS. 4 and 5, the cylindrical portion 20 extends in the left-right direction with a substantially rounded rectangular cross section, and the fitting projection 24 in which the front-rear central portion of the upper wall protrudes downward over the entire length in the left-right direction It is partially recessed on the circumference toward the inner circumference. Furthermore, the lower wall of the cylindrical portion 20 protrudes leftward more than the upper wall and the front and rear side walls, and the upper end portion of the fixed portion 22 is integrally formed in the central portion of the lower wall of the cylindrical portion 20. An upper opening portion 22 is open toward the inner peripheral space of the cylindrical portion 20. A through hole is formed in the front and rear side walls of the cylindrical portion 20 and the bottom wall of the fixed portion 22 so that the rubber material is the inner periphery of the cylindrical portion 20 and the fixed portion 22 during vulcanization molding of the main rubber elastic body 18 described later. It is easy to turn around. The first mounting member 14 of the present embodiment is formed of a press fitting, and the cylindrical portion 20 and the fixing portion 22 are integrally formed by press processing.

第二の取付部材16は、第一の取付部材14と同様の材料で形成された硬質の部材であって、全体として薄肉大径の略円筒形状を有している共に、上部が下部よりも大径とされた段付き形状とされている。   The second attachment member 16 is a hard member formed of the same material as the first attachment member 14 and has a thin-walled large-diameter, substantially cylindrical shape as a whole, and the upper part is more than the lower part It has a large diameter stepped shape.

そして、第一の取付部材14が第二の取付部材16の上方に配されて、それら第一の取付部材14と第二の取付部材16が本体ゴム弾性体18によって相互に弾性連結されている。本体ゴム弾性体18は、厚肉の略円錐台形状を有しており、径方向中央部分に第一の取付部材14の固着部22が埋設状態で加硫接着されていると共に、大径側端部の外周面に第二の取付部材16が加硫接着されている。本実施形態において、本体ゴム弾性体18は、第一の取付部材14と第二の取付部材16を備えた一体加硫成形品として形成されている。   The first mounting member 14 is disposed above the second mounting member 16, and the first mounting member 14 and the second mounting member 16 are elastically connected to each other by the main rubber elastic body 18. . The main rubber elastic body 18 has a thick, substantially conical shape, and the fixed portion 22 of the first mounting member 14 is embedded in a radially central portion in a vulcanized manner in a buried state, and the large diameter side The second mounting member 16 is bonded by vulcanization to the outer peripheral surface of the end. In the present embodiment, the main rubber elastic body 18 is formed as an integrally vulcanized molded article provided with the first attachment member 14 and the second attachment member 16.

また、本体ゴム弾性体18には、大径側の軸方向端面(下面)に開口する大径凹所26が形成されている。大径凹所26は逆向きの略すり鉢形状とされており、かかる大径凹所26が形成されることによって、図4,5に示す縦断面において本体ゴム弾性体18が外周へ向けて下傾するテーパ形状とされている。   Further, the main rubber elastic body 18 is formed with a large diameter recess 26 which is opened at the large diameter axial end surface (lower surface). The large diameter recess 26 has a substantially bowl shape in the opposite direction, and the formation of the large diameter recess 26 causes the main rubber elastic body 18 to move downward toward the outer periphery in the longitudinal cross section shown in FIGS. It has a tapered shape that tilts.

さらに、本体ゴム弾性体18は、筒状部20の内周面を覆うとともに固着部22の内周に充填された嵌着ゴム28を一体で備えている。この嵌着ゴム28には、筒状部20の内周を左右に貫通する装着孔30が形成されている。   Furthermore, the main rubber elastic body 18 integrally includes a fitting rubber 28 which covers the inner peripheral surface of the cylindrical portion 20 and is filled in the inner periphery of the fixed portion 22. A mounting hole 30 is formed in the fitting rubber 28 so as to pass through the inner circumference of the cylindrical portion 20 in the left and right direction.

更にまた、本体ゴム弾性体18の上方には、第一のストッパゴム32が設けられている。第一のストッパゴム32は、図5に示すように、本体ゴム弾性体18と一体形成されて、第一の取付部材14の筒状部20の外周面に固着されている。本実施形態の第一のストッパゴム32は、筒状部20の上壁に固着される低ばね上部38と、筒状部20の前壁に固着される低ばね前部34と、筒状部20の後壁に固着される低ばね後部36とを一体で備えており、筒状部20の周上の複数方向に設けられている。低ばね前部34および低ばね後部36と低ばね上部38の具体的な形状は、特に限定されるものではないが、本実施形態では、何れも略四角ブロック状とされて、低ばね前部34および低ばね後部36が低ばね上部38よりも筒状部20から大きく突出して厚肉とされている。更に、筒状部20の上壁に嵌合突部24が形成されていることにより、低ばね上部38は、前後中央部分が前後両端部分よりも厚肉とされている。   Furthermore, a first stopper rubber 32 is provided above the main rubber elastic body 18. As shown in FIG. 5, the first stopper rubber 32 is integrally formed with the main rubber elastic body 18 and is fixed to the outer peripheral surface of the cylindrical portion 20 of the first mounting member 14. The first stopper rubber 32 of the present embodiment includes a low spring upper portion 38 fixed to the upper wall of the cylindrical portion 20, a low spring front portion 34 fixed to the front wall of the cylindrical portion 20, and a cylindrical portion A low spring rear portion 36 fixed to the rear wall 20 is integrally provided, and provided in a plurality of directions on the circumference of the cylindrical portion 20. The specific shapes of the low spring front portion 34 and the low spring rear portion 36 and the low spring upper portion 38 are not particularly limited, but in the present embodiment, the low spring front portion is formed in a substantially square block shape. 34 and the low spring rear portion 36 project from the cylindrical portion 20 more than the low spring upper portion 38 and are made thicker. Furthermore, by forming the fitting protrusion 24 on the upper wall of the cylindrical portion 20, the low spring upper portion 38 is made thicker in the front-rear central portion than in the front and rear end portions.

このような構造とされたマウント本体12には、アウタブラケット40が取り付けられている。アウタブラケット40は、金属や合成樹脂などで形成された高剛性の部材であって、図4,5に示すように、第二の取付部材16に外挿状態で固定される略円筒形状の装着筒部材42を備えている。更に、アウタブラケット40は、装着筒部材42の上端面に重ね合わされて固定されたバウンド受部材44を備えており、バウンド受部材44が左右に延びる板形状とされていると共に、バウンド受部材44の中央部分を上下に貫通する円形断面のマウント挿通孔46が形成されている。   An outer bracket 40 is attached to the mounting body 12 configured as described above. The outer bracket 40 is a highly rigid member formed of metal, synthetic resin or the like, and as shown in FIGS. 4 and 5, substantially cylindrical mounting fixed to the second mounting member 16 in an extrapolated state A cylindrical member 42 is provided. Furthermore, the outer bracket 40 is provided with a bound receiving member 44 superimposed and fixed on the upper end surface of the mounting cylindrical member 42, and the bound receiving member 44 is formed in a plate shape extending in the left and right direction. The mount insertion hole 46 of the circular cross section which penetrates the center part of the upper and lower sides is formed.

さらに、装着筒部材42には、前後の脚部材48,48が固定されている。脚部材48,48は、装着筒部材42の外周面に固定されて上下に延びており、下端部が前後外方へ曲げられて上下に貫通するボルト孔50を備えている。本実施形態において、前後の脚部材48,48は、装着筒部材42から下方へ延び出す部分の傾斜角度などが互いに違う異なる形状とされているが、実質的に同じ構造とされている。なお、前後の脚部材48,48は、互いに同一形状とされていても良いし、形状がより大きく異なるなど互いに別構造とされていても良い。   Furthermore, front and rear leg members 48 are fixed to the mounting cylindrical member 42. The leg members 48, 48 are fixed to the outer peripheral surface of the mounting cylindrical member 42 and extend vertically, and have lower end portions bent forward and backward and bolt holes 50 penetrating vertically. In the present embodiment, the front and rear leg members 48, 48 have different shapes which are different from each other in the inclination angle of the portion extending downward from the mounting cylindrical member 42, but have substantially the same structure. The front and rear leg members 48 may have the same shape as each other, or may have different structures, such as different shapes.

また、前後の脚部材48,48には、補強部材52が取り付けられている。補強部材52は、図2や図4に示すように、略板状とされて、装着筒部材42の外周面に固定されて前後に広がっている。そして、補強部材52の前後端部が前後の脚部材48,48の各一方に固定されることにより、前後の脚部材48,48が補強部材52で相互に連結されており、それら前後の脚部材48,48が相互に位置決めされて補強されている。   Further, reinforcing members 52 are attached to the front and rear leg members 48, 48. As shown in FIG. 2 and FIG. 4, the reinforcing member 52 has a substantially plate shape, is fixed to the outer peripheral surface of the mounting cylindrical member 42 and extends in the front and rear direction. Then, the front and rear end portions of the reinforcing member 52 are fixed to one side of each of the front and rear leg members 48, 48, whereby the front and rear leg members 48, 48 are mutually connected by the reinforcing member 52. The members 48, 48 are positioned relative to each other and reinforced.

また、装着筒部材42および前後の脚部材48,48には、アッパ受部材54が固定されている。アッパ受部材54は、図4,5に示すように、前後で相互に対向する前側壁部56および後側壁部58と、前後の側壁部56,58の右端を相互に連続してつなぐ湾曲板状の右側壁部60と、それら側壁部56,58,60の上端に連続して設けられて横方向に広がる上壁部62とを、一体で備えている。そして、前後の側壁部56,58が前後の脚部材48,48の上部にそれぞれ固定されていると共に、右側壁部60が装着筒部材42の上端部の外周面に重ね合わされて固定されている。これにより、アッパ受部材54が装着筒部材42の上方を覆うように設けられている。本実施形態では、前後の側壁部56,58と上壁部62の左端部に外側へ広がる補強リブ64が連続して一体形成されており、アッパ受部材54の変形剛性が高められている。   Further, the upper receiving member 54 is fixed to the mounting cylindrical member 42 and the front and rear leg members 48 and 48. As shown in FIGS. 4 and 5, the upper receiving member 54 is a curved plate connecting the right ends of the front side wall 56 and the rear side wall 58 opposite to each other and the right ends of the front and rear side walls 56 and 58 in a continuous manner. Right side wall portion 60 and an upper wall portion 62 continuously provided on upper ends of the side wall portions 56, 58, 60 and extending in the lateral direction integrally. The front and rear side wall portions 56 and 58 are fixed to the upper portions of the front and rear leg members 48 and 48, and the right side wall portion 60 is overlapped and fixed to the outer peripheral surface of the upper end portion of the mounting cylindrical member 42. . Thus, the upper receiving member 54 is provided to cover the upper side of the mounting cylindrical member 42. In the present embodiment, the reinforcing ribs 64 that extend outward are formed integrally and continuously with the left end portions of the front and rear side wall portions 56 and 58 and the upper wall portion 62, and the deformation rigidity of the upper receiving member 54 is enhanced.

そして、アウタブラケット40は、マウント本体12の第二の取付部材16が装着筒部材42に下方から圧入固定されることにより、マウント本体12に取り付けられる。また、アウタブラケット40のマウント本体12への装着状態において、マウント本体12の上下中間部分がバウンド受部材44のマウント挿通孔46に挿通されており、第一の取付部材14の筒状部20がバウンド受部材44とアッパ受部材54の上壁部62との上下間に配置されている。また、車両装着前の単体状態では、図4,5に示すように、筒状部20の上面に固着された低ばね上部38がアッパ受部材54の上壁部62に当接していると共に、筒状部20の前後外面に固着された低ばね前部34および低ばね後部36がアッパ受部材54の前後の側壁部56,58の各一方に対して離隔して対向配置されている。   The outer bracket 40 is attached to the mount main body 12 by the second mounting member 16 of the mount main body 12 being press-fitted and fixed to the mounting cylindrical member 42 from below. Further, when the outer bracket 40 is attached to the mount body 12, the upper and lower intermediate portions of the mount body 12 are inserted into the mount insertion hole 46 of the bound receiving member 44, and the cylindrical portion 20 of the first mounting member 14 is It is disposed between the upper and lower portions of the bound receiving member 44 and the upper wall portion 62 of the upper receiving member 54. Further, in the single state before mounting on the vehicle, as shown in FIGS. 4 and 5, the low spring upper portion 38 fixed to the upper surface of the cylindrical portion 20 is in contact with the upper wall portion 62 of the upper receiving member 54, A low spring front portion 34 and a low spring rear portion 36 fixed to the front and rear outer surfaces of the cylindrical portion 20 are disposed to face each one of the front and rear side wall portions 56 and 58 of the upper receiving member 54 separately.

一方、マウント本体12には、ブラケットとしてのインナブラケット66が取り付けられている。インナブラケット66は、金属や合成樹脂などで形成された高剛性の部材であって、第一の取付部材14の筒状部20の内周に形成された装着孔30に対応する圧入部68と、圧入部68と一体形成されて圧入部68よりも前後幅広とされた取付部70とを、一体的に備えている。なお、圧入部68は、図5,6に示すように、上面に開口して長さ方向である左右に延びる上凹溝72,72を備えていると共に、下面に開口して長さ方向である左右に延びる下凹溝74,74を備えており、後述する圧入部68の装着孔30への圧入時に摩擦抵抗が低減されて、組付け作業が容易になる。更に、圧入部68における上凹溝72,72および下凹溝74,74を外れた部分には、図4,6に示すように、周方向に延びる複数条の突条が形成されており、インナブラケット66が装着孔30から抜け難くなっている。また、取付部70における圧入部68から離れた部分には、図3に示すように、上下に貫通する3つのボルト孔76,76,76が前後で相互に離れて形成されていると共に、図1,2に示すように、下方へ突出する位置決め用のピン78が植設されている。   On the other hand, an inner bracket 66 as a bracket is attached to the mount body 12. The inner bracket 66 is a highly rigid member formed of metal, synthetic resin or the like, and is fitted with a press-fit portion 68 corresponding to the mounting hole 30 formed on the inner periphery of the cylindrical portion 20 of the first mounting member 14. A mounting portion 70 integrally formed with the press-fit portion 68 and made wider in the front and rear direction than the press-fit portion 68 is integrally provided. Incidentally, as shown in FIGS. 5 and 6, the press-fit portion 68 is provided with upper concave grooves 72, 72 opened in the upper surface and extending left and right which is the length direction, and is opened in the lower surface Lower left and right lower grooves 74, 74 are provided, and the frictional resistance is reduced when the press-fit portion 68, which will be described later, is press-fitted into the mounting hole 30, thereby facilitating the assembly work. Further, as shown in FIGS. 4 and 6, a plurality of ridges extending in the circumferential direction are formed on portions of the press-in portion 68 which are deviated from the upper grooves 72, 72 and the lower grooves 74, 74. The inner bracket 66 is less likely to come out of the mounting hole 30. Further, as shown in FIG. 3, three bolt holes 76, 76, 76 penetrating vertically are formed apart from each other in the front and back as shown in FIG. As shown in 1 and 2, a downwardly projecting positioning pin 78 is implanted.

さらに、取付部70が圧入部68よりも前後幅広とされていることにより、インナブラケット66における圧入部68と取付部70の境界部分には、図6に示すように、前後の規定段差面80,80が形成されている。規定段差面80は、取付部70の右端面であって、後述する圧入部68の筒状部20への圧入方向である左右方向と略直交して、インナブラケット66における圧入部68の前後両側に広がっており、取付部70における規定段差面80,80の前後内方に圧入部68が突出している。更にまた、インナブラケット66には、規定段差面80,80の各前後外端部分に開口する切欠き82,82が形成されている。各規定段差面80は、切欠き82によって前後中間部分に段差を有する段付き面とされており、切欠き82が形成された前後外端部分が、切欠き82を外れた前後内端部分よりも左方に位置している。なお、規定段差面80は、後述するインナブラケット66の筒状部20への圧入方向である左右方向と略直交していることが望ましいが、当該圧入方向に対して交わるように傾斜していれば、必ずしも直交に限定されるものではない。   Further, the mounting portion 70 is wider in the front and rear direction than the press-in portion 68, whereby the boundary portion between the press-in portion 68 and the mounting portion 70 in the inner bracket 66 can be provided with defined stepped surfaces 80 as shown in FIG. , 80 are formed. The prescribed step surface 80 is a right end surface of the mounting portion 70, and is substantially orthogonal to the left-right direction, which is the press-fitting direction of the press-fit portion 68 described later into the cylindrical portion 20. The press-fit portion 68 protrudes inward and backward of the prescribed step surfaces 80 and 80 in the mounting portion 70. Furthermore, the inner bracket 66 is formed with notches 82, 82 opened at the front and rear outer end portions of the defined stepped surfaces 80, 80, respectively. Each defined step surface 80 is a stepped surface having a step in the middle portion in the front and rear direction by the notch 82, and the front and rear outer end portion in which the notch 82 is formed is closer to the front and rear inner end portion outside the notch 82 Is also located on the left. Although it is desirable that the prescribed step surface 80 be substantially orthogonal to the left-right direction, which is the press-fitting direction of the inner bracket 66 into the cylindrical portion 20 described later, it is inclined to intersect with the press-fitting direction. For example, it is not necessarily limited to the orthogonal.

更にまた、本実施形態において、取付部70における圧入部68側の端部(図4中、右側の端部)には、圧入部68の上面よりも上方に突出するストッパ突部84が一体形成されている。このストッパ突部84は、図4に示すように、横方向に広がる平坦な上面を備えている。更に、取付部70には、ストッパ突部84から圧入部68と反対側へ延び出す傾斜部86が設けられており、傾斜部86がストッパ突部84から離れるに従って下傾するテーパ形状を有している。なお、ストッパ突部84の圧入部68側の端面(右端面)は、規定段差面80,80と略同一平面上に位置しており、規定段差面80とともに取付部70の右端面を構成している。また、圧入部68に形成された上凹溝72,72と下凹溝74,74がストッパ突部84まで延びており、ストッパ突部84が上凹溝72,72および下凹溝74,74によって前後で複数に分割されている(図8,9参照)。   Furthermore, in the present embodiment, a stopper projection 84 projecting upward from the upper surface of the press-fit portion 68 is integrally formed at the end on the press-fit portion 68 side of the attachment portion 70 (the end on the right side in FIG. 4). It is done. The stopper projection 84 has a flat upper surface which spreads in the lateral direction, as shown in FIG. Furthermore, the mounting portion 70 is provided with a sloped portion 86 extending from the stopper protrusion 84 to the opposite side to the press-fit portion 68, and the sloped portion 86 has a tapered shape inclining downward as it separates from the stopper protrusion 84 ing. The end face (right end face) on the press-fit portion 68 side of the stopper projection 84 is located on substantially the same plane as the prescribed step faces 80, 80, and constitutes the right end face of the mounting portion 70 together with the prescribed step face 80. ing. Further, the upper concave groove 72, 72 and the lower concave groove 74, 74 formed in the press-fit portion 68 extend to the stopper projection 84, and the stopper projection 84 is the upper concave groove 72, 72 and the lower concave groove 74, 74. Are divided into a plurality by the front and back (see FIGS. 8 and 9).

そして、インナブラケット66は、図4に示すように、圧入部68が第一の取付部材14の筒状部20の内周に設けられた装着孔30に対して、マウント中心軸直交方向である左右方向で圧入固定されることにより、第一の取付部材14に取り付けられている。尤も、インナブラケット66の筒状部20への圧入方向は、マウント中心軸に対して傾斜する方向(直交方向を含む)であれば、必ずしも直交方向に限定されるものではない。本実施形態では、図6に示すように、インナブラケット66の規定段差面80,80の前後内端部が筒状部20の左開口端面に当接することにより、圧入部68の装着孔30への圧入端が規定されて、インナブラケット66が第一の取付部材14に対して圧入部68の圧入方向で位置決めされている。本実施形態では、図4に示すように、インナブラケット66におけるストッパ突部84の右端面も筒状部20の左開口端面に当接している。また、筒状部20の開口端面は、本体ゴム弾性体18と一体形成されたゴム層で覆われており、インナブラケット66が筒状部20の左開口端面に対してゴム層を介して間接的に当接している。   Then, as shown in FIG. 4, the inner bracket 66 is in the direction orthogonal to the mounting central axis with respect to the mounting hole 30 in which the press-fit portion 68 is provided on the inner periphery of the cylindrical portion 20 of the first mounting member 14. It is attached to the first attachment member 14 by press-fitting and fixing in the left-right direction. However, the press-in direction of the inner bracket 66 into the cylindrical portion 20 is not necessarily limited to the orthogonal direction as long as it is a direction (including the orthogonal direction) inclined with respect to the mount central axis. In the present embodiment, as shown in FIG. 6, the front and rear inner end portions of the prescribed step surfaces 80 and 80 of the inner bracket 66 abut on the left opening end face of the cylindrical portion 20, whereby the mounting hole 30 of the press-fit portion 68 is The inner bracket 66 is positioned relative to the first mounting member 14 in the press-fitting direction of the press-fit portion 68. In the present embodiment, as shown in FIG. 4, the right end surface of the stopper projection 84 in the inner bracket 66 also abuts on the left open end surface of the cylindrical portion 20. Further, the open end face of the cylindrical portion 20 is covered with a rubber layer integrally formed with the main rubber elastic body 18, and the inner bracket 66 is indirectly connected to the left open end face of the cylindrical portion 20 via the rubber layer. Are in contact with each other.

また、インナブラケット66の第一の取付部材14への装着状態において、圧入部68と一体形成されたインナブラケット66の取付部70は、図1などに示すように、筒状部20の左開口から左方へ突出している。なお、インナブラケット66において圧入部68と取付部70は、インナブラケット66の第一の取付部材14への圧入方向で直列的に並んで配置されている。   Further, in the mounting state of the inner bracket 66 to the first mounting member 14, the mounting portion 70 of the inner bracket 66 integrally formed with the press-fit portion 68 has a left opening of the cylindrical portion 20 as shown in FIG. It protrudes to the left from. In the inner bracket 66, the press-fit portion 68 and the mounting portion 70 are arranged in series in the press-fitting direction of the inner bracket 66 into the first mounting member 14.

また、インナブラケット66には、第二のストッパゴム88が設けられている。第二のストッパゴム88は、本体ゴム弾性体18とは別体で形成されており、図4や図6〜9などに示すように、上下および左右で相互に離隔した高ばね上部90と高ばね下部92が、前後端部において高ばね前部94と高ばね後部96により相互に連結された構造を有している。高ばね上部90と高ばね下部92は、何れも左右に長手の板形状とされており、高ばね上部90が高ばね下部92に対して上方および右方に離れて位置している。高ばね前部94と高ばね後部96は、それぞれ上下左右に広がる板状とされており、高ばね上部90および高ばね下部92よりも薄肉とされていると共に、前後で相互に離れて対向配置されている。更に、図6に示すように、高ばね前部94と高ばね後部96は、右部分が略平板形状とされて左右へ直線的に延びていると共に、左部分が左方へ行くに従って前後外方へ傾斜するテーパ形状とされており、特に高ばね前部94の左部分が左右方向に対して大きく傾斜している。   Further, the inner bracket 66 is provided with a second stopper rubber 88. The second stopper rubber 88 is formed separately from the main rubber elastic body 18 and, as shown in FIG. 4 and FIGS. The unsprung 92 has a structure connected to each other at the front and rear ends by a high spring front 94 and a high spring back 96. The high spring upper portion 90 and the high spring lower portion 92 are both formed in the shape of a long plate in the left and right direction, and the high spring upper portion 90 is located above and to the right of the high spring lower portion 92. The high spring front portion 94 and the high spring rear portion 96 are respectively formed in a plate shape extending vertically and horizontally, and are thinner than the high spring upper portion 90 and the high spring lower portion 92, It is done. Further, as shown in FIG. 6, the high spring front portion 94 and the high spring rear portion 96 have right flat portions shaped like a substantially flat plate and linearly extend left and right, and the left portion goes to the left. In particular, the left portion of the high spring front portion 94 is largely inclined with respect to the lateral direction.

さらに、第二のストッパゴム88は、前後の挟持部98,98を備えている。挟持部98は、上下および前後に広がる板状であって、高ばね上部90と高ばね前部94および高ばね後部96の右端部に一体形成されて、前後内方へ延び出している。また、前後の挟持部98,98は、前後で相互に離れて配置されており、インナブラケット66の圧入部68がそれら挟持部98,98の間に挿通可能とされている。   Furthermore, the second stopper rubber 88 includes front and rear sandwiching portions 98, 98. The holding portion 98 is a plate extending vertically and backwardly and is integrally formed at the right end portion of the high spring upper portion 90, the high spring front portion 94 and the high spring rear portion 96, and extends in the front and rear direction. Further, the front and rear sandwiching portions 98, 98 are disposed apart from each other in the front and rear direction, and the press-fit portion 68 of the inner bracket 66 can be inserted between the sandwiching portions 98, 98.

さらに、第二のストッパゴム88を構成する高ばね上部90は、上下方向のばね定数が、第一のストッパゴム32を構成する低ばね上部38よりも大きくされている。同様に、高ばね前部94は、前後方向のばね定数が低ばね前部34よりも大きくされていると共に、高ばね後部96は、前後方向のばね定数が低ばね後部36よりも大きくされている。要するに、上および前後の各部において、第二のストッパゴム88は第一のストッパゴム32よりもばね定数が大きくされている。ここで言う第一のストッパゴム32および第二のストッパゴム88のばね定数は、それら第一,第二のストッパゴム32,88が第二の取付部材16側の受圧面であるストッパゴム当接面(後述)に当接しない状態でのばね定数であって、外力の非作用状態において第二のストッパゴム88のばね定数が第一のストッパゴム32のばね定数よりも大きくされている。尤も、より好適には、第一,第二のストッパゴム32,88がストッパゴム当接面に当接した外力(ストッパ荷重)の作用状態においても、第二のストッパゴム88のばね定数が第一のストッパゴム32のばね定数よりも大きい。   Further, the high spring upper portion 90 constituting the second stopper rubber 88 has a spring constant in the vertical direction larger than that of the low spring upper portion 38 constituting the first stopper rubber 32. Similarly, the high spring front 94 has a longitudinal spring constant greater than that of the low spring front 34, and the high spring rear 96 has a longitudinal spring constant greater than the low spring rear 36 There is. In short, the second stopper rubber 88 has a spring constant larger than that of the first stopper rubber 32 in the upper and lower portions. The spring constants of the first stopper rubber 32 and the second stopper rubber 88 referred to here are the stopper rubber contact where the first and second stopper rubbers 32, 88 are the pressure receiving surfaces on the second mounting member 16 side. A spring constant in a state where the second stopper rubber 88 does not contact the surface (described later), and a spring constant of the second stopper rubber 88 is larger than a spring constant of the first stopper rubber 32 in the non-operating state of external force. However, it is more preferable that the spring constant of the second stopper rubber 88 be the same even in the acting state of the external force (stopper load) in which the first and second stopper rubbers 32, 88 are in contact with the stopper rubber contact surface. The spring constant of one stopper rubber 32 is larger.

本実施形態では、第二のストッパゴム88のゴム硬度が第一のストッパゴム32のゴム硬度よりも大きくされており、第二のストッパゴム88のばね定数が、第一のストッパゴム32よりも大きくされている。更にまた、第一のストッパゴム32と第二のストッパゴム88の各ばね定数は、形成材料のゴム硬度だけでなく、形状やストッパ当接方向でのゴムボリューム(突出方向の厚さ)などによっても調節可能である。本実施形態では、第二のストッパゴム88のインナブラケット66からの突出高さが、第一のストッパゴム32の筒状部20からの突出高さよりも小さくされて、第二のストッパゴム88が第一のストッパゴム32よりも薄肉とされることにより、第二のストッパゴム88のばね定数が第一のストッパゴム32のばね定数よりも大きくされている。   In the present embodiment, the rubber hardness of the second stopper rubber 88 is larger than the rubber hardness of the first stopper rubber 32, and the spring constant of the second stopper rubber 88 is higher than that of the first stopper rubber 32. It is enlarged. Furthermore, each spring constant of the first stopper rubber 32 and the second stopper rubber 88 depends not only on the rubber hardness of the forming material but also on the shape and the rubber volume (thickness in the protruding direction) in the stopper abutting direction. Is also adjustable. In the present embodiment, the protruding height of the second stopper rubber 88 from the inner bracket 66 is smaller than the protruding height of the first stopper rubber 32 from the cylindrical portion 20, and the second stopper rubber 88 By making the first stopper rubber 32 thinner than the first stopper rubber 32, the spring constant of the second stopper rubber 88 is made larger than the spring constant of the first stopper rubber 32.

より具体的には、図6に示すように、第二のストッパゴム88の高ばね前部94のインナブラケット66からの突出高さtが、第一のストッパゴム32の低ばね前部34の筒状部20からの突出高さTよりも小さくされて、高ばね前部94が低ばね前部34よりも薄肉とされることにより、前後方向において高ばね前部94のばね定数が低ばね前部34のばね定数よりも大きくされている。本実施形態では、第一のストッパゴム32において低ばね後部36の筒状部20からの突出高さが、低ばね前部34の突出高さTと略同じとされていると共に、第二のストッパゴム88において高ばね後部96のインナブラケット66からの突出高さが、高ばね前部94の突出高さtと略同じとされており、前後方向において高ばね後部96のばね定数が低ばね後部36のばね定数よりも大きくされている。更に、図10に示すように、第二のストッパゴム88の高ばね上部90のインナブラケット66からの突出高さt’が、第一のストッパゴム32の低ばね上部38の筒状部20からの突出高さT’よりも小さくされて、高ばね上部90が低ばね上部38よりも薄肉とされることにより、上下方向において高ばね上部90のばね定数が低ばね上部38のばね定数よりも大きくされている。このように、後述する各ストッパ方向において、第一のストッパゴム32が厚肉とされているとともに第二のストッパゴム88が薄肉とされていることにより、それら第一のストッパゴム32および第二のストッパゴム88の形状によっても、第一のストッパゴム32に比較的に低いばね定数を設定し易くなっていると共に、第二のストッパゴム88に比較的に高いばね定数を設定し易くなっている。   More specifically, as shown in FIG. 6, the protruding height t of the high spring front 94 of the second stopper rubber 88 from the inner bracket 66 is the same as that of the low spring front 34 of the first stopper rubber 32. The high spring front 94 is thinner than the low spring front 34 so as to be smaller than the projection height T from the cylindrical portion 20, so that the spring constant of the high spring front 94 is low in the front-rear direction. The spring constant of the front part 34 is made larger. In the present embodiment, in the first stopper rubber 32, the height at which the low spring rear portion 36 protrudes from the cylindrical portion 20 is substantially the same as the height T at which the low spring front portion 34 protrudes. The protruding height of the high spring rear portion 96 from the inner bracket 66 in the stopper rubber 88 is substantially the same as the protruding height t of the high spring front portion 94, and the spring constant of the high spring rear portion 96 is low in the longitudinal direction. The spring constant of the rear portion 36 is made larger. Furthermore, as shown in FIG. 10, the protruding height t ′ of the high spring upper portion 90 of the second stopper rubber 88 from the inner bracket 66 is from the cylindrical portion 20 of the low spring upper portion 38 of the first stopper rubber 32. The spring constant of the high spring upper portion 90 in the vertical direction is higher than the spring constant of the low spring upper portion 38 by making the high spring upper portion 90 thinner than the low spring upper portion 38 by being smaller than the projection height T ′ of It is enlarged. As described above, the first stopper rubber 32 and the second stopper rubber 32 have a large thickness and the second stopper rubber 88 has a small thickness in each stopper direction described later. The shape of the stopper rubber 88 also makes it easy to set a relatively low spring constant for the first stopper rubber 32 and makes it easy to set a relatively high spring constant for the second stopper rubber 88. There is.

そして、第二のストッパゴム88は、インナブラケット66の取付部70の右端部分に取り付けられている。即ち、図4や図6〜9に示すように、第二のストッパゴム88における高ばね上部90と高ばね下部92と高ばね前部94と高ばね後部96とによって囲まれた領域にインナブラケット66が差し入れられており、第二のストッパゴム88がインナブラケット66に外嵌装着されている。かかる第二のストッパゴム88の装着状態において、第二のストッパゴム88の高ばね上部90が取付部70のストッパ突部84の上面に重ね合わされていると共に、高ばね下部92が傾斜部86よりも右方において取付部70の下面に重ね合わされている。そして、取付部70の前後側面に重ね合わされた高ばね前部94および高ばね後部96の弾性に基づいて、それら高ばね上部90と高ばね下部92の間に相互接近方向の弾性的な締付け力が及ぼされており、第二のストッパゴム88がインナブラケット66の取付部70に対して非接着で取り付けられている。このように、第二のストッパゴム88がインナブラケット66に取り付けられることにより、第二のストッパゴム88がインナブラケット66の複数方向の表面上に設けられている。なお、第二のストッパゴム88は、インナブラケット66との間に接着剤が塗布される他、インナブラケット66を備えた一体加硫成形品として形成されるなどして、インナブラケット66に接着されていても良く、それにより第二のストッパゴム88のインナブラケット66に対する位置ずれを有利に防止することができる。   The second stopper rubber 88 is attached to the right end portion of the attachment portion 70 of the inner bracket 66. That is, as shown in FIG. 4 and FIGS. 6-9, the inner bracket is in a region surrounded by the high spring upper portion 90, the high spring lower portion 92, the high spring front portion 94 and the high spring rear portion 96 in the second stopper rubber 88. 66 is inserted, and the second stopper rubber 88 is externally fitted to the inner bracket 66. In the mounted state of the second stopper rubber 88, the high spring upper portion 90 of the second stopper rubber 88 is superimposed on the upper surface of the stopper projection 84 of the mounting portion 70, and the high spring lower portion 92 from the inclined portion 86. The right side is also superimposed on the lower surface of the mounting portion 70. Then, based on the elasticity of the high spring front 94 and the high spring rear 96 superimposed on the front and rear sides of the mounting portion 70, the elastic clamping force in the mutual approaching direction between the high spring upper 90 and the high spring lower 92 is obtained. The second stopper rubber 88 is non-adhesively attached to the attachment portion 70 of the inner bracket 66. Thus, by attaching the second stopper rubber 88 to the inner bracket 66, the second stopper rubber 88 is provided on the surface in the multiple directions of the inner bracket 66. The second stopper rubber 88 is bonded to the inner bracket 66 by, for example, an adhesive being applied between the second stopper rubber 88 and the inner bracket 66 and being formed as an integrally vulcanized molded product having the inner bracket 66. The position of the second stopper rubber 88 relative to the inner bracket 66 can be advantageously prevented.

さらに、第一の取付部材14の筒状部20に取り付けられたインナブラケット66は、規定段差面80,80の前後内端部分が第一の取付部材14の筒状部20の左開口端面に当接していると共に、切欠き82を形成された規定段差面80,80の前後外端部分が、筒状部20から前後外方へ突出する第一のストッパゴム32の低ばね前部34および低ばね後部36に対して左方に離れて対向している。そして、第二のストッパゴム88を装着したインナブラケット66が第一の取付部材14の筒状部20に取り付けられることにより、図6に示すように、インナブラケット66の切欠き82,82に重ね合わされた第二のストッパゴム88の挟持部98,98が、インナブラケット66の規定段差面80,80における切欠き82,82の形成部分と、第一のストッパゴム32の低ばね前後部34,36の左端面との間で、左右に挟み込まれて支持されている。これにより、第二のストッパゴム88がインナブラケット66に対して位置決めされて初期の装着位置に保持されると共に、挟持部98,98が切欠き82,82に入り込むことで挟持部98,98の安定した挟持が実現される。   Furthermore, in the inner bracket 66 attached to the cylindrical portion 20 of the first attachment member 14, the front and rear inner end portions of the defined stepped surfaces 80, 80 are on the left open end face of the cylindrical portion 20 of the first attachment member 14. The low spring front portion 34 of the first stopper rubber 32 which is in contact with the front and rear outer end portions of the defined stepped surfaces 80, 80 having the notches 82 formed therein, and which project forward and backward from the cylindrical portion 20 The low spring rear portion 36 is opposed to the left with a distance to the left. Then, the inner bracket 66 mounted with the second stopper rubber 88 is attached to the cylindrical portion 20 of the first attachment member 14, thereby overlapping the notches 82 and 82 of the inner bracket 66 as shown in FIG. The holding portions 98, 98 of the second stopper rubber 88 formed are the forming portions of the notches 82, 82 in the prescribed step surfaces 80, 80 of the inner bracket 66, and the low spring front and rear portions 34 of the first stopper rubber 32, It is sandwiched and supported on the left and right between the left end face of 36. As a result, the second stopper rubber 88 is positioned with respect to the inner bracket 66 and held at the initial mounting position, and the holding portions 98, 98 enter the notches 82, 82, thereby Stable clamping is realized.

また、インナブラケット66に装着された第二のストッパゴム88は、インナブラケット66が第一の取付部材14に装着されることにより、インナブラケット66とアウタブラケット40の間に配設されている。即ち、第二のストッパゴム88は、図4,6に示すように、高ばね下部92がインナブラケット66とアウタブラケット40のバウンド受部材44との対向面間に配設されると共に、高ばね上部90と高ばね前後部94,96がインナブラケット66の取付部70とアウタブラケット40のアッパ受部材54との対向面間に配設される。   The second stopper rubber 88 mounted on the inner bracket 66 is disposed between the inner bracket 66 and the outer bracket 40 by mounting the inner bracket 66 on the first mounting member 14. That is, as shown in FIGS. 4 and 6, in the second stopper rubber 88, the high spring lower portion 92 is disposed between the facing surfaces of the inner bracket 66 and the bound receiving member 44 of the outer bracket 40, and The upper portion 90 and the high spring front and rear portions 94 and 96 are disposed between the facing surfaces of the mounting portion 70 of the inner bracket 66 and the upper receiving member 54 of the outer bracket 40.

また、第二のストッパゴム88は、第一のストッパゴム32に対して左方に並んで配置されている。即ち、第二のストッパゴム88の高ばね上部90は、図4に示すように、第一のストッパゴム32の低ばね上部38に対して、左方に並んで配置されている。また、第二のストッパゴム88の高ばね前部94は、図6に示すように、第一のストッパゴム32の低ばね前部34に対して、左右に並んで配置されている。更に、第二のストッパゴム88の高ばね後部96は、第一のストッパゴム32の低ばね後部36に対して、左右に並んで配置されている。本実施形態において第一のストッパゴム32と第二のストッパゴム88は相互に当接状態で隣接して配置されているが、第一のストッパゴム32と第二のストッパゴム88は、左右で相互に離れて並んで配置されていても良い。   In addition, the second stopper rubber 88 is disposed to the left with respect to the first stopper rubber 32. That is, the high spring upper portion 90 of the second stopper rubber 88 is disposed on the left side of the low spring upper portion 38 of the first stopper rubber 32, as shown in FIG. Further, as shown in FIG. 6, the high spring front portions 94 of the second stopper rubber 88 are arranged side by side with respect to the low spring front portions 34 of the first stopper rubber 32. Furthermore, the high spring rear portions 96 of the second stopper rubber 88 are disposed side by side with respect to the low spring rear portions 36 of the first stopper rubber 32. In the present embodiment, the first stopper rubber 32 and the second stopper rubber 88 are disposed in contact with each other and adjacent to each other, but the first stopper rubber 32 and the second stopper rubber 88 They may be arranged side by side apart from each other.

かくの如き構造とされたエンジンマウント10は、インナブラケット66が図示しないパワーユニット側の部材に対して、ピン78を挿通された状態でボルト孔76,76,76に挿通される図示しないボルトで固定されることにより、第一の取付部材14がパワーユニットに取り付けられる。更に、アウタブラケット40が図示しない車両ボデー側の部材に対して、脚部材48,48の各ボルト孔50に挿通される図示しないボルトによって固定されることにより、第二の取付部材16が車両ボデーに取り付けられる。   The engine mount 10 having such a structure is fixed to a power unit side member (not shown) with the inner bracket 66 fixed by a bolt (not shown) inserted through the bolt holes 76, 76 and 76 in a state where the pin 78 is inserted. As a result, the first mounting member 14 is attached to the power unit. Furthermore, the second mounting member 16 is fixed to the vehicle body side member (not shown) by means of bolts (not shown) inserted into the bolt holes 50 of the leg members 48, 48. Attached to

また、エンジンマウント10の車両への装着状態では、図示しないパワーユニットの分担支持荷重が第一の取付部材14と第二の取付部材16の間で上下接近方向に及ぼされることから、図10に示すように、低ばね上部38と高ばね上部90が何れもアッパ受部材54の上壁部62から下方へ離れて対向位置せしめられる。これにより、車両装着状態では、第一のストッパゴム32の低ばね上部38と第二のストッパゴム88の高ばね上部90のアウタブラケット40(アッパ受部材54の上壁部62)への当接による圧縮変形が解除されて、高ばね上部90の上面が、第一のストッパゴム32の低ばね上部38の上面よりも下方に位置している。   In addition, since the shared supporting load of the power unit (not shown) is exerted between the first mounting member 14 and the second mounting member 16 in the vertical approaching direction when the engine mount 10 is mounted on the vehicle, as shown in FIG. As a result, the low spring upper portion 38 and the high spring upper portion 90 are both facing downward away from the upper wall portion 62 of the upper receiving member 54. Thereby, in the vehicle mounted state, the lower spring upper portion 38 of the first stopper rubber 32 and the high spring upper portion 90 of the second stopper rubber 88 abut on the outer bracket 40 (upper wall portion 62 of the upper receiving member 54) The upper surface of the high spring upper portion 90 is positioned lower than the upper surface of the low spring upper portion 38 of the first stopper rubber 32.

そして、車両装着状態で、第一の取付部材14と第二の取付部材16の間にエンジンシェイクやアイドリング振動、走行こもり音などの防振対象振動が入力されると、本体ゴム弾性体18の弾性変形時に発揮されるエネルギー減衰作用などに基づいて防振効果が発揮される。   Then, when vibration to be damped such as engine shake, idling vibration, running muddy noise or the like is input between the first mounting member 14 and the second mounting member 16 in the vehicle mounted state, the main rubber elastic body 18 is The anti-vibration effect is exhibited based on the energy attenuation action and the like exhibited at the time of elastic deformation.

また、第一の取付部材14と第二の取付部材16の間に通常の入力振動よりも大きな荷重が入力されると、第一の取付部材14と第二の取付部材16の相対変位量、換言すれば本体ゴム弾性体18の弾性変形量が、バウンドストッパとリバウンドストッパと前後ストッパとによって低減される。   In addition, when a load larger than normal input vibration is input between the first attachment member 14 and the second attachment member 16, the relative displacement of the first attachment member 14 and the second attachment member 16, In other words, the amount of elastic deformation of the main rubber elastic body 18 is reduced by the bound stopper, the rebound stopper, and the front and rear stoppers.

すなわち、エンジンマウント10では、第一の取付部材14と第二の取付部材16の接近方向の相対変位量を制限するバウンドストッパが、インナブラケット66の取付部70とアウタブラケット40のバウンド受部材44が第二のストッパゴム88の高ばね下部92を介して相互に当接することにより構成されている。これにより、第一の取付部材14と第二の取付部材16の上下接近変位量が、バウンドストッパのストッパ作用によって制限される。なお、バウンドストッパの受圧面は、第一の取付部材14側がインナブラケット66の下面で構成されていると共に、第二の取付部材16側がアウタブラケット40のバウンド受部材44の上面で構成されており、それら受圧面が第二のストッパゴム88を介して間接的に当接することにより、バウンドストッパのストッパ作用が発揮されて、本体ゴム弾性体18の弾性変形量が制限される。   That is, in the engine mount 10, the bound stopper for limiting the relative displacement of the first attachment member 14 and the second attachment member 16 in the approaching direction is the attachment portion 70 of the inner bracket 66 and the bound receiving member 44 of the outer bracket 40. Are brought into contact with each other via the high-spring lower portion 92 of the second stopper rubber 88. Thereby, the amount of vertical displacement of the first attachment member 14 and the second attachment member 16 is limited by the stopper action of the bound stopper. The pressure receiving surface of the bound stopper is configured such that the first mounting member 14 side is the lower surface of the inner bracket 66, and the second mounting member 16 side is the upper surface of the bound receiving member 44 of the outer bracket 40. When the pressure receiving surfaces abut indirectly via the second stopper rubber 88, the stopper action of the bound stopper is exhibited, and the amount of elastic deformation of the main rubber elastic body 18 is limited.

また、エンジンマウント10では、第一の取付部材14と第二の取付部材16の上下離隔方向の相対変位量を制限するリバウンドストッパが、第一の取付部材14の筒状部20とアウタブラケット40のアッパ受部材54が第一のストッパゴム32の低ばね上部38および第二のストッパゴム88の高ばね上部90を介して当接することによって構成されている。これにより、第一の取付部材14と第二の取付部材16の上下離隔変位量が、リバウンドストッパのストッパ作用によって制限されて、本体ゴム弾性体18の弾性変形量が制限される。   Further, in the engine mount 10, the rebound stopper for limiting the amount of relative displacement between the first mounting member 14 and the second mounting member 16 in the vertical separation direction is the cylindrical portion 20 of the first mounting member 14 and the outer bracket 40. The upper receiving member 54 abuts on the lower spring upper portion 38 of the first stopper rubber 32 and the high spring upper portion 90 of the second stopper rubber 88. Thereby, the amount of vertical displacement of the first attachment member 14 and the second attachment member 16 is limited by the stopper action of the rebound stopper, and the amount of elastic deformation of the main rubber elastic body 18 is limited.

上記の説明からも理解されるように、リバウンドストッパの第一の取付部材14側の受圧面は、第一のストッパゴム32で覆われた第一の取付部材14の筒状部20の上壁外面と、第二のストッパゴム88で覆われたインナブラケット66の上壁面によって構成されている。一方、リバウンドストッパの第二の取付部材16側の受圧面は、アウタブラケット40のアッパ受部材54における上壁部62の下面で構成されている。そして、それら受圧面が、第一のストッパゴム32と第二のストッパゴム88を介して間接的に当接することにより、リバウンドストッパのストッパ作用が発揮されるようになっている。なお、リバウンドストッパにおいて、第一の取付部材14と第二の取付部材16の相対変位によって第一のストッパゴム32および第二のストッパゴム88が当接するストッパゴム当接面100が、上記第二の取付部材16側の受圧面によって構成されており、それら第一,第二のストッパゴム32,88とストッパゴム当接面100の当接によって本体ゴム弾性体18の変形量が制限される。 As understood from the above description, the pressure receiving surface on the first attachment member 14 side of the rebound stopper is the upper wall of the cylindrical portion 20 of the first attachment member 14 covered with the first stopper rubber 32. It is constituted by the outer surface and the upper wall surface of the inner bracket 66 covered with the second stopper rubber 88. On the other hand, the pressure receiving surface on the second attachment member 16 side of the rebound stopper is formed by the lower surface of the upper wall portion 62 of the upper receiving member 54 of the outer bracket 40. Then, the pressure receiving surfaces indirectly contact with each other via the first stopper rubber 32 and the second stopper rubber 88, whereby the stopper function of the rebound stopper is exhibited. In the rebound stopper, the stopper rubber abutting surface 100 with which the first stopper rubber 32 and the second stopper rubber 88 abut by the relative displacement of the first mounting member 14 and the second mounting member 16 is the second one. The amount of deformation of the main rubber elastic body 18 is limited by the contact between the first and second stopper rubbers 32, 88 and the stopper rubber abutting surface 100.

また、エンジンマウント10では、第一の取付部材14と第二の取付部材16の前後方向の相対変位量を制限する前後ストッパが、第一の取付部材14の筒状部20とアウタブラケット40のアッパ受部材54が、第一のストッパゴム32の低ばね前部34又は低ばね後部36および第二のストッパゴム88の高ばね前部94又は高ばね後部96を介して当接することにより構成されている。これにより、第一の取付部材14と第二の取付部材16の前後相対変位量が、前後ストッパのストッパ作用によって制限されて、本体ゴム弾性体18の弾性変形量が制限される。   In the engine mount 10, front and rear stoppers for limiting the relative displacement of the first mounting member 14 and the second mounting member 16 in the front-rear direction are the cylindrical portion 20 of the first mounting member 14 and the outer bracket 40. The upper receiving member 54 is constituted by abutting through the low spring front 34 or the low spring rear 36 of the first stopper rubber 32 and the high spring front 94 or the high spring rear 96 of the second stopper rubber 88 ing. Thereby, the front-back relative displacement amount of the 1st attachment member 14 and the 2nd attachment member 16 is restrict | limited by the stopper effect | action of a back-and-front stopper, and the elastic deformation amount of the main body rubber elastic body 18 is limited.

上記の説明からも理解されるように、前後ストッパの第一の取付部材14側の受圧面は、第一のストッパゴム32で覆われた第一の取付部材14の筒状部20の前後外壁面と、第二のストッパゴム88で覆われたインナブラケット66の前後壁面で構成されている。一方、前後ストッパの第二の取付部材16側の受圧面は、アウタブラケット40のアッパ受部材54における前後側壁部56,58の前後内面で構成されている。そして、それら受圧面が、第一のストッパゴム32と第二のストッパゴム88を介して間接的に当接することにより、前後ストッパのストッパ作用が発揮されるようになっている。なお、前後ストッパにおいて、第一の取付部材14と第二の取付部材16の相対変位によって第一のストッパゴム32および第二のストッパゴム88が当接するストッパゴム当接面102が、上記第二の取付部材16側の受圧面によって構成されており、それら第一,第二のストッパゴム32,88とストッパゴム当接面102の当接によって本体ゴム弾性体18の変形量が制限される。 As understood from the above description, the pressure receiving surface on the first mounting member 14 side of the front and rear stoppers is the front and rear outside of the cylindrical portion 20 of the first mounting member 14 covered with the first stopper rubber 32. A wall surface and front and rear wall surfaces of an inner bracket 66 covered with a second stopper rubber 88 are formed. On the other hand, the pressure receiving surface on the second mounting member 16 side of the front and rear stoppers is formed by the front and rear inner surfaces of the front and rear side wall portions 56 and 58 of the upper receiving member 54 of the outer bracket 40. Then, the pressure receiving surfaces indirectly contact each other via the first stopper rubber 32 and the second stopper rubber 88, whereby the stopper action of the front and rear stoppers is exhibited. In the front and rear stoppers, the stopper rubber abutting surface 102 on which the first stopper rubber 32 and the second stopper rubber 88 abut by the relative displacement of the first mounting member 14 and the second mounting member 16 is the second The amount of deformation of the main rubber elastic body 18 is limited by the contact between the first and second stopper rubbers 32, 88 and the stopper rubber abutting surface 102.

なお、本実施形態では、第二のストッパゴム88の高ばね前部94が、インナブラケット66の筒状部20への圧入方向である左右方向に対して前後に傾斜して広がって、左端部がインナブラケット66の取付部70とアウタブラケット40のアッパ受部材54の補強リブ64との対向面間に差し入れられている(図6参照)。これにより、第一の取付部材14の第二の取付部材16に対する右方への相対変位量を取付部70と補強リブ64の当接によって制限する右ストッパが構成されていると共に、右ストッパにおいて第二のストッパゴム88による緩衝作用が発揮されるようになっている。   In the present embodiment, the high spring front portion 94 of the second stopper rubber 88 spreads by being inclined forward and backward with respect to the left and right direction which is the press-fitting direction of the inner bracket 66 into the cylindrical portion 20. Is inserted between the facing surfaces of the mounting portion 70 of the inner bracket 66 and the reinforcing rib 64 of the upper receiving member 54 of the outer bracket 40 (see FIG. 6). Thus, the right stopper that limits the amount of relative displacement of the first mounting member 14 to the right with respect to the second mounting member 16 is configured by the abutment of the mounting portion 70 and the reinforcing rib 64. The buffer action by the second stopper rubber 88 is exhibited.

また、本実施形態におけるストッパである前後ストッパおよびリバウンドストッパでは、第一のストッパゴム32と第二のストッパゴム88の両方が配設されており、第一の取付部材14の筒状部20およびインナブラケット66の取付部70が、アウタブラケット40のアッパ受部材54に対して、左右に並んで配置された第一のストッパゴム32と第二のストッパゴム88を介して当接するようになっている。ここにおいて、前後ストッパおよびリバウンドストッパでは、ばね定数の小さい第一のストッパゴム32が、アウタブラケット40のストッパゴム当接面100,102に対して第二のストッパゴム88よりも近接して配置されて、アウタブラケット40のストッパゴム当接面100,102に先に当接するようになっている。   Further, in the front and rear stopper and the rebound stopper which are stoppers in the present embodiment, both the first stopper rubber 32 and the second stopper rubber 88 are disposed, and the cylindrical portion 20 of the first mounting member 14 and The mounting portion 70 of the inner bracket 66 abuts against the upper receiving member 54 of the outer bracket 40 via the first stopper rubber 32 and the second stopper rubber 88 arranged side by side on the left and right. There is. Here, in the front and rear stoppers and the rebound stopper, the first stopper rubber 32 having a small spring constant is arranged closer to the stopper rubber contact surfaces 100 and 102 of the outer bracket 40 than the second stopper rubber 88. Thus, the stopper rubber contact surfaces 100 and 102 of the outer bracket 40 come into contact first.

すなわち、図6に示すように、第一のストッパゴム32の低ばね前部34と、アウタブラケット40のアッパ受部材54の前側壁部56(前ストッパのストッパゴム当接面102)との前後間距離df が、第二のストッパゴム88の高ばね前部94と前側壁部56の前後間距離Df よりも小さく(df <Df )されている。要するに、第一のストッパゴム32の低ばね前部34が、前後方向において第二のストッパゴム88の高ばね前部94よりも前側壁部56に近接して設けられている。 That is, as shown in FIG. 6, the front and rear of the low spring front portion 34 of the first stopper rubber 32 and the front side wall portion 56 (the stopper rubber abutting surface 102 of the front stopper) of the upper receiving member 54 of the outer bracket 40 The distance d f is smaller than the distance D f between the high spring front portion 94 of the second stopper rubber 88 and the front side wall portion 56 (d f <D f ). In short, the low spring front portion 34 of the first stopper rubber 32 is provided closer to the front side wall 56 than the high spring front portion 94 of the second stopper rubber 88 in the front-rear direction.

さらに、第一のストッパゴム32の低ばね後部36と、アウタブラケット40のアッパ受部材54の後側壁部58(後ストッパのストッパゴム当接面102)との前後間距離dr が、第二のストッパゴム88の高ばね後部96と後側壁部58の前後間距離Dr よりも小さく(dr <Dr )されている。要するに、第一のストッパゴム32の低ばね後部36が、前後方向において第二のストッパゴム88の高ばね後部96よりも後側壁部58に近接して設けられている。 Further, the distance d r between the front and rear of the low spring rear portion 36 of the first stopper rubber 32 and the rear side wall portion 58 (the stopper rubber abutting surface 102 of the rear stopper) of the upper receiving member 54 of the outer bracket 40 is second Is smaller than the distance D r between the high spring rear portion 96 of the stopper rubber 88 and the rear side wall portion 58 (d r <D r ). In short, the low spring rear portion 36 of the first stopper rubber 32 is provided closer to the rear side wall portion 58 than the high spring rear portion 96 of the second stopper rubber 88 in the front-rear direction.

そして、第一の取付部材14と第二の取付部材16の前後相対変位に際して、第一のストッパゴム32が、前側壁部56と後側壁部58に対して、第二のストッパゴム88よりも先に当接する。これにより、前後ストッパにおいて、ばね定数の小さい第一のストッパゴム32による優れた緩衝作用が優先的に発揮されて、当接初期のショックや打音が低減される。しかも、第一の取付部材14と第二の取付部材16の前後相対変位量が大きくなると、ばね定数の大きい第二のストッパゴム88が第一のストッパゴム32とともにアウタブラケット40に当接して、より効果的なストッパ作用が発揮されることから、本体ゴム弾性体18や第一のストッパゴム32の弾性変形量が制限されて、耐久性の向上が図られる。   When the first mounting member 14 and the second mounting member 16 are displaced relative to the front and rear, the first stopper rubber 32 is closer to the front side wall portion 56 and the rear side wall portion 58 than the second stopper rubber 88. Contact first. As a result, in the front and rear stoppers, the excellent cushioning action by the first stopper rubber 32 having a small spring constant is preferentially exerted to reduce the shock and striking noise at the initial stage of the contact. Moreover, when the relative displacement between the first mounting member 14 and the second mounting member 16 increases, the second stopper rubber 88 having a large spring constant abuts on the outer bracket 40 together with the first stopper rubber 32. Since a more effective stopper action is exhibited, the amount of elastic deformation of the main rubber elastic body 18 and the first stopper rubber 32 is limited, and the durability can be improved.

同様に、図10に示すように、第一のストッパゴム32の低ばね上部38と、アウタブラケット40のアッパ受部材54の上壁部62(リバウンドストッパのストッパゴム当接面100)との上下間距離du が、第二のストッパゴム88の高ばね上部90と上壁部62の上下間距離Du よりも小さく(du <Du )されている。要するに、第一のストッパゴム32の低ばね上部38が、上下方向において第二のストッパゴム88の高ばね上部90よりも上壁部62に近接して設けられている。 Similarly, as shown in FIG. 10, the lower spring upper portion 38 of the first stopper rubber 32 and the upper and lower portions 62 of the upper receiving member 54 of the outer bracket 40 (the stopper rubber abutting surface 100 of the rebound stopper) The distance d u is smaller than the distance D u between the upper spring portion 90 of the second stopper rubber 88 and the upper wall portion 62 (d u <d u ). In short, the low spring upper portion 38 of the first stopper rubber 32 is provided closer to the upper wall portion 62 than the high spring upper portion 90 of the second stopper rubber 88 in the vertical direction.

そして、第一の取付部材14と第二の取付部材16の上下離隔変位に際して、第一のストッパゴム32が上壁部62に対して第二のストッパゴム88よりも先に当接する。それ故、リバウンドストッパにおいて、ばね定数の小さい第一のストッパゴム32による優れた緩衝作用が優先的に発揮されて、当接初期のショックや打音が低減される。しかも、第一の取付部材14と第二の取付部材16の上下離隔変位量が大きくなると、ばね定数の大きい第二のストッパゴム88が第一のストッパゴム32とともにアウタブラケット40に当接して、より効果的なストッパ作用が発揮されることから、本体ゴム弾性体18や第一のストッパゴム32の弾性変形量が制限されて、耐久性の向上が図られる。   Then, when the first attachment member 14 and the second attachment member 16 are displaced up and down, the first stopper rubber 32 abuts the upper wall portion 62 earlier than the second stopper rubber 88. Therefore, in the rebound stopper, the excellent cushioning action by the first stopper rubber 32 having a small spring constant is preferentially exerted to reduce the shock and the hitting sound in the initial stage of the abutment. Moreover, when the amount of vertical displacement of the first mounting member 14 and the second mounting member 16 increases, the second stopper rubber 88 having a large spring constant abuts on the outer bracket 40 together with the first stopper rubber 32. Since a more effective stopper action is exhibited, the amount of elastic deformation of the main rubber elastic body 18 and the first stopper rubber 32 is limited, and the durability can be improved.

このように、前後ストッパおよびリバウンドストッパにおいて、受圧面の間にばね定数の異なる第一のストッパゴム32と第二のストッパゴム88が配設されていると共に、ばね定数の小さい第一のストッパゴム32が第二のストッパゴム88よりもアウタブラケット40に近接している。それ故、第一のストッパゴム32と第二のストッパゴム88の段階的な当接によって、ストッパ当接初期の優れた緩衝作用と、大荷重に対して有効なストッパ作用とを、両立して実現することができる。   Thus, in the front and rear stoppers and the rebound stopper, the first stopper rubber 32 and the second stopper rubber 88 having different spring constants are disposed between the pressure receiving surfaces, and the first stopper rubber having a small spring constant 32 is closer to the outer bracket 40 than the second stopper rubber 88. Therefore, by the stepwise abutment of the first stopper rubber 32 and the second stopper rubber 88, both the excellent cushioning action at the initial stage of stopper abutment and the effective stopper action against a large load are made compatible. It can be realized.

さらに、本実施形態では、前後ストッパおよびリバウンドストッパにおいて、第一のストッパゴム32の先端面が、第二のストッパゴム88の先端面よりもアッパ受部材54側に突出して位置している。それ故、アッパ受部材54における第一のストッパゴム32および第二のストッパゴム88との対向面を何れも簡単な平面形状としつつ、第一のストッパゴム32を第二のストッパゴム88よりもアッパ受部材54に近接して配置することができる。   Furthermore, in the present embodiment, in the front and rear stoppers and the rebound stopper, the tip end surface of the first stopper rubber 32 is positioned so as to project closer to the upper receiving member 54 than the tip end surface of the second stopper rubber 88. Therefore, while the opposing surfaces of the upper receiving member 54 with the first stopper rubber 32 and the second stopper rubber 88 have a simple planar shape, the first stopper rubber 32 is more than the second stopper rubber 88. It can be disposed close to the upper receiving member 54.

また、本実施形態では、第二のストッパゴム88のゴム硬度が第一のストッパゴム32のゴム硬度よりも大きくされていると共に、第一のストッパゴム32における低ばね前後部34,36および低ばね上部38の第一の取付部材14からの突出寸法が、第二のストッパゴム88における高ばね前後部94,96および高ばね上部90のインナブラケット66からの突出寸法よりも大きくされている。これらにより、第二のストッパゴム88のばね定数が第一のストッパゴム32のばね定数よりも大きく設定されている。   Further, in the present embodiment, the rubber hardness of the second stopper rubber 88 is made larger than the rubber hardness of the first stopper rubber 32, and the low spring front and rear portions 34, 36 and the low in the first stopper rubber 32 are low. The projecting dimension of the spring top 38 from the first attachment member 14 is larger than the projecting dimension of the second stopper rubber 88 from the high spring front and rear portions 94 and 96 and the high spring top 90 from the inner bracket 66. Thus, the spring constant of the second stopper rubber 88 is set larger than the spring constant of the first stopper rubber 32.

また、ばね定数の小さい第一のストッパゴム32が本体ゴム弾性体18と一体形成されていることから、少ない部品点数によって比較的に小さな荷重に対する緩衝的なストッパ作用を得ながら、本体ゴム弾性体18の優れた防振性能を実現することができる。更に、ばね定数の大きい第二のストッパゴム88が本体ゴム弾性体18とは別体とされていることにより、本体ゴム弾性体18の防振性能に悪影響を及ぼすことなく、第二のストッパゴム88に要求される特性である高い耐荷重性や繰返し入力に対する耐久性などを高度に実現することができる。   In addition, since the first stopper rubber 32 having a small spring constant is integrally formed with the main rubber elastic body 18, the main rubber elastic body can obtain a shock absorbing stopper action against a relatively small load with a small number of parts. It is possible to realize 18 excellent vibration isolation performance. Furthermore, since the second stopper rubber 88 having a large spring constant is separated from the main rubber elastic body 18, the second stopper rubber 88 does not adversely affect the anti-vibration performance of the main rubber elastic body 18. It is possible to highly realize high load resistance, durability against repetitive input, and the like, which are characteristics required for 88.

以上、本発明の実施形態について詳述してきたが、本発明はその具体的な記載によって限定されない。例えば、第一のストッパゴム32は、必ずしも複数方向のストッパを構成するものには限定されず、一方向のストッパのみを構成する構造であっても良い。同様に、第二のストッパゴム88は、複数方向のストッパを構成しなくても良く、一方向のストッパのみを構成し得る。更に、第一のストッパゴム32と第二のストッパゴム88が当接面に並んで配されるストッパは、リバウンドストッパだけでも良いし、前後ストッパだけでも良い。   Although the embodiments of the present invention have been described above in detail, the present invention is not limited by the specific description. For example, the first stopper rubber 32 is not necessarily limited to one that constitutes a stopper in a plurality of directions, and may have a structure that constitutes only a stopper in one direction. Similarly, the second stopper rubber 88 may not constitute a stopper in a plurality of directions, and may constitute only a stopper in one direction. Further, the stoppers on which the first stopper rubber 32 and the second stopper rubber 88 are disposed side by side on the contact surface may be only the rebound stopper or only the front and rear stoppers.

また、第一のストッパゴム32がストッパゴム当接面(アッパ受部材54の壁内面)に第二のストッパゴム88よりも近接していれば、第一のストッパゴム32の突出先端と第二のストッパゴム88の突出先端は、同一平面上に設定されていても良い。即ち、第二の取付部材16側の受圧面であるストッパゴム当接面が段付き面とされるなどして、ストッパゴム当接面を第二のストッパゴム88の突出先端よりも第一のストッパゴム32の突出先端に近接させることもできる。   In addition, if the first stopper rubber 32 is closer to the stopper rubber contact surface (inner surface of the wall of the upper receiving member 54) than the second stopper rubber 88, the protruding tip of the first stopper rubber 32 and the second stopper rubber 32 The protruding tips of the stopper rubbers 88 may be set on the same plane. That is, the stopper rubber contact surface, which is the pressure receiving surface on the second mounting member 16 side, is made to be a stepped surface or the like, and the stopper rubber contact surface is first compared to the protruding tip of the second stopper rubber 88 It can also be made close to the protruding end of the stopper rubber 32.

また、前記実施形態では、低ばね前部34と低ばね後部36と低ばね上部38の全てを本体ゴム弾性体18と一体形成して第一のストッパゴム32を構成していたが、それらの少なくとも一つを本体ゴム弾性体18と一体形成して第一のストッパゴム32を構成すると共に、他を本体ゴム弾性体18とは別体で形成して、多段階の緩衝作用やストッパ作用を各方向で発揮するようにしても良い。更に、例えば、第二のストッパゴム88よりもばね定数の大きい第三のストッパゴムを本体ゴム弾性体18とは別体で形成して設けると共に、第二のストッパゴム88を第三のストッパゴムよりもストッパゴム当接面に近接して配置すれば、より多段階の緩衝作用およびストッパ作用を得ることが可能となり得る。   In the above embodiment, the low spring front portion 34, the low spring rear portion 36 and the low spring upper portion 38 are all integrally formed with the main rubber elastic body 18 to constitute the first stopper rubber 32. At least one is integrally formed with the main rubber elastic body 18 to constitute the first stopper rubber 32, and the other is formed separately from the main rubber elastic body 18 to provide multi-step buffer action and stopper action. You may make it exhibit in each direction. Furthermore, for example, a third stopper rubber having a spring constant larger than that of the second stopper rubber 88 is formed separately from the main rubber elastic body 18 and provided, and the second stopper rubber 88 is a third stopper rubber If it is arranged closer to the stopper rubber abutment surface, it may be possible to obtain more multi-step buffer action and stopper action.

また、インナブラケット66の右端面である規定段差面80,80の切欠き82,82は必須ではなく、省略することが可能であると共に、例えば、第一のストッパゴム32の低ばね前後部34,36の左端面にそれぞれ切欠きを形成して、当該切欠きと規定段差面80,80の間で第二のストッパゴム88の挟持部98,98が左右に挟み込まれるようにもできる。   Further, the notches 82 and 82 of the prescribed step surfaces 80 and 80 which are the right end face of the inner bracket 66 are not essential and can be omitted, and, for example, the low spring front and rear portions 34 of the first stopper rubber 32 , 36 can be formed on the left end face, and the sandwiching portions 98, 98 of the second stopper rubber 88 can be sandwiched laterally between the notch and the prescribed stepped surface 80, 80.

また、インナブラケット66およびアウタブラケット40の具体的な構造は、あくまでも例示であって、特に限定されない。更に、例えば車両ボデーへの取付構造やストッパゴム当接面を備える第二の取付部材を採用する場合などでは、アウタブラケット40は省略され得る。   The specific structure of the inner bracket 66 and the outer bracket 40 is merely an example, and is not particularly limited. Furthermore, the outer bracket 40 may be omitted, for example, in the case of employing a second attachment member having a mounting structure to a vehicle body or a stopper rubber contact surface.

前記実施形態では、流体封入式ではないソリッドタイプのマウント本体12を例示したが、本発明において、マウント本体の構造は、要求される防振性能や装置サイズなどに応じて適宜に変更可能であり、例えば内部に封入された非圧縮性流体の流動作用に基づく防振効果を利用する流体封入式のマウント本体も採用可能である。   Although the solid type mount body 12 which is not fluid-filled is illustrated in the above embodiment, in the present invention, the structure of the mount body can be appropriately changed according to the required vibration proof performance, the device size, etc. For example, a fluid-sealed mount body that utilizes a vibration damping effect based on the flow action of the incompressible fluid enclosed inside can also be employed.

本発明の適用範囲は、エンジンマウントに限定されるものではなく、サブフレームマウントやデフマウントなどにも適用され得る。更に、本発明に係るブラケット付き防振装置は、自動車に好適に適用される他、自動二輪車や鉄道用車両、産業用車両などにも適用可能である。   The scope of application of the present invention is not limited to engine mounts, and may be applied to subframe mounts, differential mounts, and the like. Furthermore, the vibration-damping device with a bracket according to the present invention is suitably applied to automobiles, and is also applicable to motorcycles, railway vehicles, industrial vehicles, and the like.

10:エンジンマウント、14:第一の取付部材、16:第二の取付部材、18:本体ゴム弾性体、20:筒状部、32:第一のストッパゴム、66:インナブラケット(ブラケット)、80:規定段差面、88:第二のストッパゴム、98:挟持部 10: engine mount, 14: first mounting member, 16: second mounting member, 18: main rubber elastic body, 20: tubular portion, 32: first stopper rubber, 66: inner bracket (bracket), 80: Specified stepped surface, 88: Second stopper rubber, 98: Clamping portion

Claims (6)

第一の取付部材と第二の取付部材が本体ゴム弾性体によって弾性連結されていると共に、該第一の取付部材側に形成された筒状部にブラケットが圧入固定されており、該本体ゴム弾性体の弾性変形量を制限するストッパが設けられたブラケット付き防振装置において、
前記本体ゴム弾性体と一体形成された第一のストッパゴムが前記第一の取付部材に設けられていると共に、該本体ゴム弾性体と別体で形成されて該第一のストッパゴムよりもばね定数を大きくされた第二のストッパゴムが前記ブラケットに設けられて、前記ストッパが該第一の取付部材と前記第二の取付部材の相対変位によって該第一のストッパゴムおよび該第二のストッパゴムと当接して該本体ゴム弾性体の弾性変形量を制限するストッパゴム当接面を有していると共に、該ストッパにおいて該第一のストッパゴムが該第二のストッパゴムよりも該ストッパゴム当接面に近接していることを特徴とするブラケット付き防振装置。
The first mounting member and the second mounting member are elastically connected by the main rubber elastic body, and the bracket is press-fitted and fixed to the tubular portion formed on the first mounting member side, and the main rubber In a bracketed vibration damping device provided with a stopper for limiting the amount of elastic deformation of an elastic body,
A first stopper rubber integrally formed with the main body rubber elastic body is provided on the first attachment member, and is formed separately from the main body rubber elastic body so that the spring is larger than the first stopper rubber. A second stopper rubber having a large constant is provided on the bracket, and the stopper is the first stopper rubber and the second stopper depending on the relative displacement of the first mounting member and the second mounting member. A stopper rubber contact surface is in contact with the rubber to limit the amount of elastic deformation of the main rubber elastic body, and in the stopper, the first stopper rubber is the stopper rubber rather than the second stopper rubber. An antivibration device with a bracket characterized in that it is in close proximity to a contact surface.
前記第一のストッパゴムが前記筒状部の周上の複数方向に設けられていると共に、前記第二のストッパゴムが前記ブラケットの表面において複数方向に設けられており、それら第一のストッパゴムと第二のストッパゴムが設けられた複数方向においてそれぞれ前記ストッパが構成されている請求項1に記載のブラケット付き防振装置。   The first stopper rubber is provided in a plurality of directions on the circumference of the cylindrical portion, and the second stopper rubber is provided in a plurality of directions on the surface of the bracket, and the first stopper rubbers are provided. The bracketed anti-vibration device according to claim 1, wherein the stoppers are respectively configured in a plurality of directions in which the second rubber and the second stopper rubber are provided. 前記第二のストッパゴムのゴム硬度が前記第一のストッパゴムのゴム硬度よりも大きくされている請求項1又は2に記載のブラケット付き防振装置。   The bracketed anti-vibration device according to claim 1 or 2, wherein the rubber hardness of the second stopper rubber is larger than the rubber hardness of the first stopper rubber. 前記第二のストッパゴムの前記ブラケットからの突出寸法が前記第一のストッパゴムの前記筒状部からの突出寸法よりも小さくされている請求項1〜3の何れか一項に記載のブラケット付き防振装置。 The bracket according to any one of claims 1 to 3, wherein a projecting dimension of the second stopper rubber from the bracket is smaller than a projecting dimension of the first stopper rubber from the cylindrical portion. Vibration isolation device. 前記ブラケットが前記筒状部への圧入方向に対して傾斜して広がる規定段差面を備えており、該規定段差面と該筒状部の開口端面との当接によって該ブラケットが該筒状部に対して圧入方向で位置決めされていると共に、前記第二のストッパゴムには該規定段差面と前記第一のストッパゴムとの間で挟み込まれる挟持部が設けられている請求項1〜4の何れか一項に記載のブラケット付き防振装置。   The bracket is provided with a defined step surface which spreads in an inclined manner with respect to the press-fitting direction to the tubular portion, and the bracket is formed into the tubular portion by the contact between the defined step surface and the opening end face of the tubular portion. 5. The second stopper rubber according to claim 1, wherein the second stopper rubber is provided with a holding portion which is positioned between the predetermined step surface and the first stopper rubber. The vibration-damping device with a bracket according to any one of the preceding claims. 前記規定段差面が前記ブラケットの両側に広がって、該規定段差面の両側内端部が前記筒状部の開口端面に当接していると共に、該ブラケットには該規定段差面の両側外端部に開口する切欠きが形成されて該切欠きにおいて該規定段差面が前記第一のストッパゴムに対して離れて対向しており、該切欠きが形成された該規定段差面の両側外端部と該第一のストッパゴムの間で前記第二のストッパゴムの前記挟持部が挟み込まれている請求項5に記載のブラケット付き防振装置。   The prescribed stepped surface spreads on both sides of the bracket, and the inner ends on both sides of the prescribed stepped surface abut the opening end surface of the cylindrical portion, and the bracket is provided on both outer ends of the prescribed stepped surface. In the notch, the prescribed stepped surface faces away from the first stopper rubber, and both outer ends of the prescribed stepped surface in which the notch is formed. The bracketed anti-vibration device according to claim 5, wherein the holding portion of the second stopper rubber is sandwiched between the first stopper rubber and the first stopper rubber.
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