JP6531405B2 - 自動変速機の制御装置及び自動変速機の変速方法 - Google Patents
自動変速機の制御装置及び自動変速機の変速方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP6531405B2 JP6531405B2 JP2015015086A JP2015015086A JP6531405B2 JP 6531405 B2 JP6531405 B2 JP 6531405B2 JP 2015015086 A JP2015015086 A JP 2015015086A JP 2015015086 A JP2015015086 A JP 2015015086A JP 6531405 B2 JP6531405 B2 JP 6531405B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle speed
- shift
- automatic transmission
- opening
- accelerator opening
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Control Of Transmission Device (AREA)
Description
フト線に基づいて自動変速機の変速段をアップシフトする及びダウンシフトする自動変速機の変速方法において、車速が前記ダウンシフト線を超えて減速する場合には、前記ダウンシフト線に基づいて変速段をダウンシフトし、それ以外の場合には、アクセルペダルに前記アクセル開度の全開を超えて踏み込まれるキックダウン操作が、前記アップシフト線における前記アクセル開度の全開のときの車速である高開度車速から低車速側に設けた不感帯の範囲より低車速で生じたときに限って、変速段をダウンシフトすることを特徴とする方法である。
エンジン11の燃料噴射量などが電子制御される電子制御式で構成されている。なお、実施形態のアクセルペダル23は、吊り下げ式のペダルを例に説明するが、オルガン式のペダルで構成してもよい。また、このアクセルペダル23においては、アクセル開度Aoが全開を超えてキックダウンスイッチ24がオンになるまでに踏み込みに対する抵抗を徐々に大きくする、あるいは全開になったときに踏み込みの感覚を異ならせると共に全開を超えてキックダウンスイッチ24がオンになったときに更に感覚を異ならせるように構成することが好ましい。これにより、アクセル開度Aoが全開になったことを、更に、アクセル開度Aoが全開を超えたときには、キックダウンスイッチ24がオンになったことを運転者に知らせることができる。
Aoに基づいた複数のダウンシフト線Ld及び複数のアップシフト線Luが変速段ごとに設定されている。例えば、自動変速機14が1〜6速までの変速段を有している場合には、シフトマップM1には、5本のダウンシフト線Ldと5本のアップシフト線Luが設定される。
速比の変速段にダウンシフトし、ダウンシフト線Ldとアップシフト線Luにおける低開度車速Vu1との間の範囲で車速Vが変化しても変速段をダウンシフトさせずに、キックダウンスイッチ24がオンになった場合に限って、現在選択されている変速段よりも一段高い変速比の変速段にダウンシフトする。
機14の変速段G2を変速しない。
14 自動変速機
20 制御装置
21 車速センサ
22 アクセル開度センサ
23 アクセルペダル
24 キックダウンスイッチ
Ao アクセル開度
La アクセル開度軸
Lb 車速軸
Ld ダウンシフト線
Lu アップシフト線
M1 シフトマップ
V 車速
Vd1 低開度車速
Vu2 高開度車速
R 不感帯
Claims (4)
- 車速及びアクセルペダルのアクセル開度に基づいたアップシフト線及びダウンシフト線が変速段ごとに設定されたシフトマップを有して、自動変速時に、該シフトマップを用いて自動変速機の変速段のアップシフト及びダウンシフトを実行する制御を行うと共に、
前記アクセル開度が全開を超えても踏み込み可能に構成されたアクセルペダルに設けられたキックダウンスイッチと接続されて、該アクセルペダルに前記アクセル開度の全開を超えて踏み込まれるキックダウン操作が生じて、該キックダウンスイッチがオンになった場合に、変速段のダウンシフトを実行する制御を行う自動変速機の制御装置において、
前記アップシフト線における前記アクセル開度の全開のときの車速である高開度車速から低車速側に、予め設定された車速軸方向の車速幅を有した不感帯を設け、
前記不感帯で前記キックダウンスイッチがオンになった場合には、変速段のダウンシフトを禁止する制御を行い、
前記不感帯の範囲より低車速で前記キックダウンスイッチがオンになった場合には、変速段のダウンシフトを実行する制御を行う構成にしたことを特徴とする自動変速機の制御装置。 - 前記車速幅を、前記不感帯で変速段のダウンシフトが実行されたと仮定した場合の加速度に基づいて設定した請求項1に記載の自動変速機の制御装置。
- 前記ダウンシフト線を、前記シフトマップにおけるアクセル開度軸に対して平行な直線形状に設定した請求項1又は2に記載の自動変速機の制御装置。
- 自動変速時に、車速及びアクセル開度に基づいたシフトマップに設定されたダウンシフト線及びアップシフト線に基づいて自動変速機の変速段をアップシフトする及びダウンシフトする自動変速機の変速方法において、
車速が前記ダウンシフト線を超えて減速する場合には、前記ダウンシフト線に基づいて変速段をダウンシフトし、
それ以外の場合には、アクセルペダルに前記アクセル開度の全開を超えて踏み込まれるキックダウン操作が、前記アップシフト線における前記アクセル開度の全開のときの車速である高開度車速から低車速側に設けた不感帯の範囲より低車速で生じたときに限って、変速段をダウンシフトすることを特徴とする自動変速機の変速方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015015086A JP6531405B2 (ja) | 2015-01-29 | 2015-01-29 | 自動変速機の制御装置及び自動変速機の変速方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015015086A JP6531405B2 (ja) | 2015-01-29 | 2015-01-29 | 自動変速機の制御装置及び自動変速機の変速方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2016138631A JP2016138631A (ja) | 2016-08-04 |
JP6531405B2 true JP6531405B2 (ja) | 2019-06-19 |
Family
ID=56559070
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2015015086A Active JP6531405B2 (ja) | 2015-01-29 | 2015-01-29 | 自動変速機の制御装置及び自動変速機の変速方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6531405B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108333921B (zh) * | 2017-09-27 | 2021-09-17 | 长春工业大学 | 基于动态规划算法的汽车换挡规律优化方法 |
CN111365451A (zh) * | 2020-04-10 | 2020-07-03 | 中国北方车辆研究所 | 一种自动变速器换挡策略修正方法 |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS62278351A (ja) * | 1986-05-23 | 1987-12-03 | Toyota Motor Corp | 自動変速機の制御装置 |
JPH1148830A (ja) * | 1997-08-05 | 1999-02-23 | Nissan Motor Co Ltd | エンジン・自動変速機の総合制御装置 |
JPH11344108A (ja) * | 1998-06-01 | 1999-12-14 | Toyota Motor Corp | 自動変速機の制御装置 |
JP5159177B2 (ja) * | 2007-06-15 | 2013-03-06 | ジヤトコ株式会社 | 自動変速機の変速制御装置 |
-
2015
- 2015-01-29 JP JP2015015086A patent/JP6531405B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2016138631A (ja) | 2016-08-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4584856B2 (ja) | 自動変速機の変速制御装置 | |
JP4123289B2 (ja) | 無段変速機の変速制御装置 | |
JP4857518B2 (ja) | 車両の制御装置 | |
JP4639834B2 (ja) | 自動変速機の制御装置 | |
JP5786648B2 (ja) | 変速制御装置および変速制御方法 | |
EP3064809B1 (en) | Lockup clutch control device | |
JP2008309269A (ja) | 自動変速機の変速制御装置 | |
JP2009047216A (ja) | 車両用変速機の変速制御装置 | |
JP2009150446A (ja) | 自動変速機の制御装置、制御方法、その方法を実現させるプログラムおよびそのプログラムを記録した記録媒体 | |
JP4386095B2 (ja) | 無段変速機の制御装置、制御方法およびその方法をコンピュータに実行させるプログラムならびにそのプログラムを記録した記録媒体 | |
JP2010180787A (ja) | 車両用駆動装置の制御装置 | |
JP6531405B2 (ja) | 自動変速機の制御装置及び自動変速機の変速方法 | |
JP5041008B2 (ja) | 自動変速機の制御装置、制御方法、その方法を実現させるプログラムおよびそのプログラムを記録した記録媒体 | |
JP4538306B2 (ja) | 車両用自動変速機の変速制御方法及びシステム | |
JP2017207122A (ja) | 車両の変速指示装置 | |
JP6528422B2 (ja) | 自動変速機の制御装置及び自動変速機の変速方法 | |
JP4178466B2 (ja) | 自動変速機の制御装置 | |
JP2016210376A (ja) | 車両の変速指示装置 | |
JP2014214865A (ja) | 車両の変速制御装置 | |
JP5488672B2 (ja) | 車両のエンジンブレーキ制御装置 | |
JP6447182B2 (ja) | 自動変速機の制御装置及び自動変速機の変速方法 | |
JP2008133868A (ja) | 車両用自動変速機の変速制御装置 | |
JP4415310B2 (ja) | 自動変速制御装置 | |
JP6561594B2 (ja) | 車両の変速指示装置 | |
JP4712295B2 (ja) | 自動変速制御装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20171227 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20181030 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20181106 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20181203 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20190423 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20190506 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6531405 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |