JP6517661B2 - 舶用主機関の始動方法 - Google Patents
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Description
主機関12の運転が停止されている状態では、始動のための操作は停止され、始動電磁弁30はOFF、始動弁28はCLOSEとなっている。ここで、燃料の投入を止める燃料停止電磁弁(図1には不図示)のみはON状態が保たれている。
なお、始動空気の供給が遮断された後は、燃料による運転へと移行することとなる。
Claims (4)
- 主機関と、前記主機関に対して始動空気を供給する圧縮空気タンクを有し、始動弁を介して前記始動空気を前記主機関に供給して始動を成す舶用主機関の始動方法であって、
前記始動弁を開放して前記始動空気を前記主機関に供給した後、
前記主機関のクランク軸の回転速度と加速度の検出を開始し、
前記主機関への燃料の供給を開始した後、
前記クランク軸の前記回転速度が、前記加速度に応じて予め定めた値に到達した際に、
前記始動弁を閉じて前記主機関への前記始動空気の供給を停止し、燃料運転へ移行することを特徴とする舶用主機関の始動方法。 - 前記始動弁を開放して前記始動空気を前記主機関に供給した後、
前記クランク軸の回転速度と前記加速度の検出と共に、前記クランク軸の回転角度の検出を開始し、
前記主機関への燃料の供給を開始した後、
前記クランク軸の前記回転速度が、前記予め定めた値に到達する前に、前記クランク軸の前記回転角度が、前記燃料供給時における前記クランク軸の角度を基準として予め定めた回転角度に到達した場合、当該回転角度が基準値に到達した際に、前記始動弁を閉じて前記主機関への前記始動空気の供給を停止することを特徴とする請求項1に記載の舶用主機関の始動方法。 - 主機関と、前記主機関に対して始動空気を供給する圧縮空気タンクを有し、始動弁を介して前記始動空気を前記主機関に供給して始動を成す舶用主機関の始動方法であって、
前記始動弁を開放して前記始動空気を前記主機関に供給した後、
前記主機関のクランク軸の回転角度の検出を開始し、
前記主機関への燃料の供給を開始した後、
前記クランク軸の前記回転角度が、前記燃料供給時における前記クランク軸の角度を基準として予め定めた回転角度に到達した際に、前記始動弁を閉じて前記主機関への前記始動空気の供給を停止し、燃料運転へ移行することを特徴とする舶用主機関の始動方法。 - 前記始動弁を開放して前記始動空気を前記主機関に供給した後、
前記主機関のクランク軸の回転角度の検出と共に、前記クランク軸の回転速度と加速度の検出を開始し、
前記主機関への燃料の供給を開始した後、
前記クランク軸の前記回転角度が、前記燃料供給時における前記クランク軸の角度を基準として予め定めた回転角度に到達する前に、前記クランク軸の前記回転速度が、前記加速度に応じて予め定めた値に到達した場合、当該加速度が基準値に到達した際に、前記始動弁を閉じて前記主機関への前記始動空気の供給を停止することを特徴とする請求項3に記載の舶用主機関の始動方法。
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