JP6507535B2 - 低バイパス比ターボファンエンジンのためのバイパスダクトフェアリングおよびそれを備えたターボファンエンジン - Google Patents
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Description
3 高圧コンプレッサ
5 燃焼器
7 高圧タービン
9 低圧タービン
11 タービン出口
13 インナドライブシャフト
15 アウタドライブシャフト
17 アウタケーシング
19 インナケーシング
21 バイパスダクト
41,41’ フェアリング
41f 前方部
41a 後方部
A1 入口面積
A2 出口面積
B1 バイパス流
B2 バイパス流
B3 バイパス流
I バイパスダクト入口
O バイパスダクト出口
R 曲率半径
S 遅い空気流
Claims (8)
- ターボファンエンジンの軸の周りに、アウタケーシングとインナケーシングとの間に画定されて、低圧コンプレッサからの圧縮気をバイパスする、バイパスダクトに設置されるフェアリングであって、
前記バイパスダクトの入口において前記インナケーシングから後方に延び、前記アウタケーシングの内面に沿う前方部と、
前記前方部から連続して後方に延び、後方に向けて流路の面積を増大するべく前記内面から離れる方向に湾曲した後方部であって、その全体が湾曲している後方部と、
を備えたフェアリング。 - 請求項1のフェアリングであって、前記後方部は円弧に沿って湾曲している、フェアリング。
- 請求項2のフェアリングであって、前記後方部は前記円弧を前記軸の周りに回転した円環面に沿う、フェアリング。
- 請求項1ないし3の何れか1項のフェアリングであって、前記後方部は前記軸に平行な後端において終端となる、フェアリング。
- 請求項1ないし3の何れか1項のフェアリングであって、前記後方部が延長されて前記インナケーシングに連結し、以って前記インナケーシングの外面上の構造を覆う、フェアリング。
- 請求項4のフェアリングであって、前記後端における流路面積の前記入口における流路面積に対する比は1.5ないし2.0である、フェアリング。
- 請求項4のフェアリングであって、フェアリングの前端から前記後端までの長さは、前記バイパスダクトの全長の0.25〜0.5倍である、フェアリング。
- 請求項1ないし7の何れか1項のフェアリングを備えたターボファンエンジン。
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