JP6468904B2 - フレーム構造及びそれを用いた車椅子 - Google Patents
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Description
また、このように、連結機構としてボルトとナットによる連結を用いれば、分割の容易さを維持しつつ、さらに強固な連結を実現し、連結部分におけるがたつきの発生を防止することができる。また、このように、ボルト又はナットとフレームとの間に固定用樹脂を充填すれば、ボルト又はナットが接触する領域を平坦にすることができるので、ボルト又はナットの取り付け位置におけるがたつきの発生を防止することができる。
Claims (5)
- 第1フレームと、
前記第1フレームに連結される第2フレームと、
前記第1フレームと前記第2フレームとの間に塗布された接着用樹脂と、
前記第1フレームと前記第2フレームとを連結する連結機構とを備え、
前記第2フレームは、筒状の被挿入端部を有し、
前記第1フレームは、筒状に形成され、前記被挿入端部に挿入される挿入端部を有し、
前記連結機構は、前記第1フレーム及び前記第2フレームを貫いて固定するボルトと、前記挿入端部の内周面に固定され、前記ボルトと螺合するナットと、前記第1フレームと前記ナットとの間に充填された固定用樹脂とで構成され、
前記挿入端部及び前記被挿入端部の一方の他方に対向する領域には、離型処理が施されていることを特徴とするフレーム構造。 - 第1フレームと、
前記第1フレームに連結される第2フレームと、
前記第1フレームと前記第2フレームとの間に塗布された接着用樹脂と、
前記第1フレームと前記第2フレームとを連結する連結機構とを備え、
前記第2フレームは、断面形状が前記第1フレームの外周面に対応する半円形状の被固定部を有し、
前記第1フレームは、筒状に形成され、前記被固定部に覆われる固定部を有し、
前記連結機構は、前記第1フレーム及び前記第2フレームを貫いて固定するボルトと、前記第1フレームの内周面に固定され、前記ボルトと螺合するナットと、前記第1フレームと前記ナットとの間に充填された固定用樹脂とで構成され、
前記被固定部の前記固定部に対向する領域には、離型処理が施されていることを特徴とするフレーム構造。 - 請求項1又は請求項2に記載のフレーム構造であって、
前記第1フレーム及び前記第2フレームの一方は、繊維強化プラスチックで形成され、
前記第1フレーム及び前記第2フレームの他方は、金属材料で形成されていることを特徴とするフレーム構造。 - 請求項3に記載のフレーム構造であって、
前記繊維強化プラスチックは、振動減衰特性の高い繊維強化プラスチックを含む複数の繊維強化プラスチックを積層して形成されていることを特徴とするフレーム構造。 - 請求項1〜請求項4のいずれか1項に記載のフレーム構造を備えた車椅子であって、
着座用シートを有するケージと、
前記ケージの前方に延設された車体フレームと、
前記車体フレームに設けられた操舵用のハンドルと、
前記車体フレームの前端部に取り付けられた前輪と、
前記ケージの左右に取り付けられた一対の後輪とを備え、
前記ケージは、前記第1フレーム又は前記第2フレームの一方であり、
前記車体フレームは、前記第1フレーム又は前記第2フレームの他方であることを特徴とする車椅子。
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