JP6460858B2 - 燃料噴射装置用ノズルプレート - Google Patents

Description

この発明は、燃料噴射装置の燃料噴射口に取り付けられ、燃料噴射口から流出した燃料を微粒化して噴射する燃料噴射装置用ノズルプレート（以下、適宜ノズルプレートと略称する）に関するものである。

自動車等の内燃機関（以下、「エンジン」と略称する）は、燃料噴射装置から噴射された燃料と吸気管を介して導入された空気とを混合して可燃混合気を形成し、この可燃混合気をシリンダ内で燃焼させるようになっている。このようなエンジンは、燃料噴射装置から噴射された燃料と空気との混合状態がエンジンの性能に大きな影響を及ぼすことが知られており、特に、燃料噴射装置から噴射された燃料の微粒化がエンジンの性能を左右する重要な要素となることが知られている。

このような燃料噴射装置は、噴霧中の燃料の微粒化を図るため、バルブボディの燃料噴射口にノズルプレートを取り付けて、このノズルプレートに形成した複数の微小なノズル孔から燃料を噴射するようになっている。

図１６は、このような従来のノズルプレート１００を示すものである。この図１６に示すノズルプレート１００は、第１ノズルプレート１０１と第２ノズルプレート１０２とが積層されてなる積層構造体である。そして、図１６及び図１７に示すように、第１ノズルプレート１０１は、表裏に貫通する第１ノズル孔１０３Ａ，１０３ＢがＹ軸に沿って延びる中心線１０４上の位置で且つＸ軸に沿って延びる中心線１０５に対して線対称の位置に一対形成されている。また、図１６及び図１８に示すように、第２ノズルプレート１０２は、第２ノズル孔１０６Ａ，１０６ＢがＸ軸方向に沿って延びる中心線１０５上の位置で且つＹ軸に沿って延びる中心線１０４に対して線対称の位置に一対形成され、これら一対の第２ノズル孔１０６Ａ，１０６Ｂが第１ノズルプレート１０１に突き当てられる面（表面）１０７側に形成された一対の湾曲溝１０８Ａ，１０８Ｂ（第１湾曲溝１０８Ａと第２湾曲溝１０８Ｂ）を介して第１ノズル孔１０３Ａ，１０３Ｂに連通するようになっている。また、第２ノズルプレート１０２は、一対の湾曲溝１０８Ａ，１０８Ｂが中心線１０４に沿って延びる連通溝１１０によって連通されている。

図１６に示した従来のノズルプレート１００は、バルブボディの燃料噴射口から噴射された燃料を第１ノズル孔１０３Ａ，１０３Ｂから湾曲溝１０８Ａ，１０８Ｂ内に導き入れ、湾曲溝１０８Ａ，１０８Ｂに流入した燃料を湾曲溝１０８Ａ，１０８Ｂによって旋回運動させながら第２ノズル孔１０６Ａ，１０６Ｂから外部に流出させ、燃料霧化の質の改善を図っている（特許文献１参照）。

特表平１０−５０７２４０号公報

しかしながら、図１６及び図１８に示すように、従来のノズルプレート１００において、第２ノズルプレート１０２の第２ノズル孔１０６Ａ，１０６Ｂは、燃料の流入端（第１ノズルプレート１０１側の開口端）から燃料の流出端（第２ノズルプレート１０２の外面側の開口端）まで同一内径の丸穴であり、燃料の流出端が第２ノズルプレート１０２の外面に直交するシャープエッジになっているため、噴霧中の燃料粒子の微粒化及び均質化が不十分であった。

そこで、本発明は、ノズル孔から燃料が噴射されることによって生じる噴霧を十分に広げることができ、噴霧中の燃料微粒子をより一層微細化することができると共に、噴霧中の燃料微粒子をより一層均質化し得るノズルプレートの提供を目的とする。

本発明は、燃料噴射装置１の燃料噴射口５に対向して配置され、前記燃料噴射口５から噴射された燃料を通過させるノズル孔６が形成された燃料噴射装置用ノズルプレート３に関するものである。この発明において、 前記ノズル孔６は、スワール室１３及びこのスワール室１３に開口する燃料案内溝１８，２０，６２を介して前記燃料噴射口５に接続され、燃料流入端寄りの部分５１と燃料流出端寄りの部分５２に大別される。そして、前記ノズル孔６、前記スワール室１３及び前記燃料案内溝１８，２０，６２は、前記燃料噴射口５に対向して位置するプレート本体部８に形成されている。前記スワール室１３は、前記燃料案内溝１８，２０，６２から流入した燃料を旋回させながら前記ノズル孔６に導くようになっており、前記プレート本体部８の前記燃料噴射口５に対面する内面１０側に形成されている。前記ノズル孔６の前記燃料流出端寄りの部分５２は、燃料流動方向に沿った上流端５５側のノズル孔６の内面が前記燃料流入端寄りの部分５１のノズル孔６の内面に滑らかに接続され且つ燃料流出側開口端６ｂまで滑らかに流路断面積を漸増させる曲面５４である。そして、前記曲面５４は、前記ノズル孔６の中心に向かって凸形状になるように形成され、前記燃料流入端寄りの部分５１に接続される前記上流端５５における母線方向に沿った接線の方向が前記燃料流入端寄りの部分５１の下流端における母線方向に沿った接線の方向に一致し、前記燃料流出側開口端６ｂが前記プレート本体部８の外面１５に滑らかに接続され、前記燃料流出側開口端６ｂの母線方向に沿った接線の方向が前記プレート本体部８の外面１５に沿った方向になっており、前記ノズル孔６内の燃料の流れをコアンダ効果によって拡げて薄膜化するように形成されている。

本発明に係るノズルプレートは、燃料案内溝からスワール室に流入した燃料がスワール室内で旋回させられながらノズル孔に導かれ、ノズル孔内を旋回しながら流動した燃料がコアンダ効果によってノズル孔の曲面に沿った流れを生じ、燃料の流れが曲面によって拡げられて薄膜化される。その結果、本発明に係るノズルプレートは、ノズル孔から燃料が噴射されることによって生じる噴霧を十分に広げることができ、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層微細化することができると共に、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層均質化することができる。

本発明の第１実施形態に係る燃料噴射装置用ノズルプレートが取り付けられた燃料噴射装置の使用状態を模式的に示す図である。 本発明の第１実施形態に係るノズルプレートを示す図である。図２（ａ）がノズルプレートの正面図であり、図２（ｂ）が図２（ａ）のＡ１−Ａ１線に沿って切断して示すノズルプレートの断面図であり、図２（ｃ）がノズルプレートの背面図である。 図３（ａ）が図２（ａ）に示したノズルプレート３の一部（ノズル孔６の周辺部）を拡大して示す図であり、図３（ｂ）が図２（ｂ）のＢ１部の拡大断面図（図３（ａ）のＡ２−Ａ２線に沿って切断して示す断面図）であり、図３（ｃ）が図３（ｂ）の右側面図（図２（ｃ）のスワール室の近傍を拡大して示す図）であり、図３（ｄ）が図３（ｂ）のＢ２部の拡大断面図である。 第１実施形態の変形例１に係るノズルプレートを示す図であり、図４（ａ）がノズルプレートの平面図であり、図４（ｂ）が図４（ａ）のＡ３−Ａ３線に沿って切断して示すノズルプレートの断面図であり、図４（ｃ）がノズルプレートの裏面図である。 第１実施形態の変形例２に係るノズルプレートを示す図であり、図５（ａ）がノズルプレートの一部（ノズル孔の周辺部）を拡大して示す図（図３（ａ）に対応する図）であり、図５（ｂ）が図５（ａ）のＡ４−Ａ４線に沿って切断して示す断面図（図３（ｂ）に対応する図）であり、図５（ｃ）が図５（ｂ）の一部拡大図（図３（ｄ）に対応する図）である。 第１実施形態の変形例３に係るノズルプレートを示す図であり、図６（ａ）がノズルプレートの一部（ノズル孔の周辺部）を拡大して示す図（図３（ａ）に対応する図）であり、図６（ｂ）が図６（ａ）のＡ５−Ａ５線に沿って切断して示す断面図（図３（ｂ）に対応する図）であり、図６（ｃ）が図６（ｂ）の一部拡大図（図３（ｄ）に対応する図）である。 第１実施形態の変形例４に係るノズルプレートを示す図であり、図７（ａ）がノズルプレートの一部（ノズル孔の周辺部）を拡大して示す図（図３（ａ）に対応する図）であり、図７（ｂ）が図７（ａ）のＡ６−Ａ６線に沿って切断して示す断面図（図３（ｂ）に対応する図）であり、図７（ｃ）が図７（ｂ）の一部拡大図（図３（ｄ）に対応する図）である。 第１実施形態の変形例５に係るノズルプレートを示す図であり、図８（ａ）がノズルプレートの一部（ノズル孔の周辺部）を拡大して示す図（図３（ａ）に対応する図）であり、図８（ｂ）が図８（ａ）のＡ７−Ａ７線に沿って切断して示す断面図（図３（ｂ）に対応する図）であり、図８（ｃ）が図８（ｂ）の右側面図（図３（ｃ）に対応する図）である。 第１実施形態の変形例６に係るノズルプレートを示す図であり、図９（ａ）がノズルプレートの一部（ノズル孔の周辺部）を拡大して示す図（図３（ａ）に対応する図）であり、図９（ｂ）が図９（ａ）のＡ８−Ａ８線に沿って切断して示す断面図（図３（ｂ）に対応する図）であり、図９（ｃ）が図９（ｂ）の右側面図（図３（ｃ）に対応する図）である。 本発明の第２実施形態に係るノズルプレートを示す図であり、図１０（ａ）がノズルプレート３の一部（ノズル孔６の周辺部）を拡大して示す図（図３（ａ）に対応する図）であり、図１０（ｂ）が図１０（ａ）のＡ９−Ａ９線に沿って切断して示す断面図（図３（ｂ）に対応する図）であり、図１０（ｃ）が図１０（ｂ）の一部拡大図（図３（ｄ）に対応する図）であり、図１０（ｄ）が本実施形態に係るノズルプレート３のノズル孔６の変形例を示す図（図１０（ｃ）に対応する図）である。 本発明の第３実施形態に係るノズルプレートを示す図であり、図１１（ａ）がノズルプレートの一部（ノズル孔の周辺部）を拡大して示す図（図３（ａ）に対応する図）であり、図１１（ｂ）が図１１（ａ）のＡ１０−Ａ１０線に沿って切断して示す断面図（図３（ｂ）に対応する図）であり、図１１（ｃ）が図１１（ｂ）の一部拡大図（図３（ｄ）に対応する図）である。 本発明の第４実施形態に係るノズルプレートを示す図であり、図１２（ａ）がノズルプレートの一部（ノズル孔の周辺部）を拡大して示す図（図１１（ａ）に対応する図）であり、図１２（ｂ）が図１２（ａ）のＡ１１−Ａ１１線に沿って切断して示す断面図（図１１（ｂ）に対応する図）であり、図１２（ｃ）が図１２（ｂ）の一部拡大図（図１１（ｃ）に対応する図）である。 本発明の第５実施形態に係るノズルプレートを示す図であり、図１３（ａ）がノズルプレートの一部（ノズル孔の周辺部）を拡大して示す図（図３（ａ）に対応する図）であり、図１３（ｂ）が図１３（ａ）のＡ１２−Ａ１２線に沿って切断して示す断面図（図３（ｂ）に対応する図）であり、図１３（ｃ）が図１３（ａ）のＡ１３−Ａ１３線に沿って切断して示す図であり、図１３（ｄ）が図１３（ｂ）の一部拡大図（図３（ｄ）に対応する図）であり、図１３（ｅ）が図１３（ｃ）の一部拡大図である。 本発明の第５実施形態の変形例に係るノズルプレートを示す図であり、図１４（ａ）がノズルプレートの一部（ノズル孔の周辺部）を拡大して示す図（図１３（ａ）に対応する図）であり、図１４（ｂ）が図１４（ａ）のＡ１４−Ａ１４線に沿って切断して示す断面図（図１３（ｂ）に対応する図）であり、図１４（ｃ）が図１４（ａ）のＡ１５−Ａ１５線に沿って切断して示す図であり、図１４（ｄ）が図１４（ｂ）の一部拡大図（図１３（ｄ）に対応する図）であり、図１４（ｅ）が図１４（ｃ）の一部拡大図である。 本発明の第６実施形態に係るノズルプレート３を示す図であり、図１５（ａ）がノズルプレートの一部（ノズル孔の周辺部）を拡大して示す図（図１３（ａ）に対応する図）であり、図１５（ｂ）が図１５（ａ）のＡ１６−Ａ１６線に沿って切断して示す断面図（図１３（ｂ）に対応する図）であり、図１５（ｃ）が図１５（ｂ）の一部拡大図（図１３（ｄ）に対応する図）であり、図１５（ｄ）が本実施形態の変形例１を示す図（ノズル孔の燃料流出側開口端の平面図）であり、図１５（ｅ）が本実施形態の変形例２を示す図（ノズル孔の燃料流出側開口端の平面図）であり、図１５（ｆ）が本実施形態の変形例３を示す図（ノズル孔の燃料流出側開口端の平面図）である。 従来のノズルプレートを示す図である。図１６（ａ）がノズルプレートの正面図であり、図１６（ｂ）が図１６（ａ）のＡ２１−Ａ２１線に沿って切断して示すノズルプレートの断面図である。 従来のノズルプレートを構成する第１ノズルプレートを示す図である。図１７（ａ）が第１ノズルプレートの正面図であり、図１７（ｂ）が図１７（ａ）のＡ２２−Ａ２２線に沿って切断して示す第１ノズルプレートの断面図である。 従来のノズルプレートを構成する第２ノズルプレートを示す図である。図１８（ａ）が第２ノズルプレートの正面図であり、図１８（ｂ）が図１８（ａ）のＡ２３−Ａ２３線に沿って切断して示す第２ノズルプレートの断面図である。

以下、本発明の実施形態を図面に基づき詳述する。

［第１実施形態］
図１は、本発明の第１実施形態に係るノズルプレートが取り付けられた燃料噴射装置１の使用状態を模式的に示す図である。この図１に示すように、ポート噴射方式の燃料噴射装置１は、エンジンの吸気管２の途中に設置され、燃料を吸気管２内に噴射して、吸気管２内に導入された空気と燃料とを混合し、可燃混合気を生じさせるようになっている。

図２乃至図３は、本発明の第１実施形態に係るノズルプレート３を示す図である。なお、図２（ａ）がノズルプレート３の正面図であり、図２（ｂ）が図２（ａ）のＡ１−Ａ１線に沿って切断して示すノズルプレート３の断面図であり、図２（ｃ）がノズルプレート３の背面図である。また、図３（ａ）が図２（ａ）に示したノズルプレート３の一部（ノズル孔６の周辺部）を拡大して示す図であり、図３（ｂ）が図２（ｂ）のＢ１部の拡大断面図（図３（ａ）のＡ２−Ａ２線に沿って切断して示す断面図）であり、図３（ｃ）が図３（ｂ）の右側面図（図２（ｃ）のスワール室１３の近傍を拡大して示す図）であり、図３（ｄ）が図３（ｂ）のＢ２部の拡大断面図である。

図２に示すように、ノズルプレート３は、燃料噴射装置１のバルブボディ４の先端に取り付けられ、バルブボディ４の燃料噴射口５から噴射された燃料を複数（本実施形態においては４箇所）のノズル孔６から吸気管２側へ噴霧するようになっている。このノズルプレート３は、円筒状嵌合部７とこの円筒状嵌合部７の一端側に一体に形成されたプレート本体部８とからなる合成樹脂材料（例えば、ＰＰＳ、ＰＥＥＫ、ＰＯＭ、ＰＡ、ＰＥＳ、ＰＥＩ、ＬＣＰ）製の有底筒状体である。そして、このノズルプレート３は、円筒状嵌合部７がバルブボディ４の先端側外周に隙間無く嵌合され、プレート本体部８の内面１０がバルブボディ４の先端面１１に当接させられた状態で、バルブボディ４に固定される。

プレート本体部８は、円板形状に形作られ、中心軸１２の周りの同一円周上に等間隔で複数（４箇所）のノズル孔６が形成されている。このノズル孔６は、プレート本体部８の燃料噴射口５に対向する面（内面）１０側に形成されたスワール室１３の底面１４に一端（燃料流入側開口端）６ａが開口し、プレート本体部８の外面１５（内面１０に対して反対側に位置する面）側に他端（燃料流出側開口端）６ｂが開口するように形成されている。また、ノズル孔６は、プレート本体部８の内面１０を平面視した場合、後述する第１楕円形状凹所２６の中心２６ａと第２楕円形状凹所２７の中心２７ａを結ぶ仮想直線１６の中央１７に位置するように形成されている（仮想直線１６を２等分する位置に形成されている）。そして、ノズル孔６は、スワール室１３、第１及び第２の燃料案内溝１８，２０を介してバルブボディ４の燃料噴射口５に接続されている。そのため、燃料噴射口５から噴射された燃料は、第１及び第２の燃料案内溝１８，２０、及びスワール室１３を介してノズル孔６に導かれるようになっている。

また、プレート本体部８の外面１５側には、ノズル孔６の中心と同心の有底状の凹み２２が形成されている。この凹み２２は、底面２３の外径がノズル孔６よりも大きく、テーパ状内面２４が底面２３から有底状の凹み２２の外方へ向かって拡開するように形成されており、ノズル孔６から燃料を噴射することにより生じる噴霧がテーパ状内面２４に衝突しないように形成されている。なお、凹み２２の底面２３は、プレート本体部８の外面１５の一部を構成している。

図２及び図３に示すように、スワール室１３は、プレート本体部８の内面１０側（燃料噴射口５に対向する面側）に形成された窪みである第１楕円形状凹所２６と、第１楕円形状凹所２６と同一の大きさ（平面形状が同一で且つ内面１０からの深さが同一）の窪みである第２楕円形状凹所２７とを組み合わせて形作られたような形状になっている。そして、第１楕円形状凹所２６の長軸２８と第２楕円形状凹所２７の長軸３０は、プレート本体部８の中心を通りＸ軸と平行の中心線３１上又はプレート本体部８の中心を通りＹ軸と平行の中心線３２上に位置している。すなわち、第２楕円形状凹所２７は、その長軸３０が第１楕円形状凹所２６の長軸２８の延長線上（中心線３１上又は中心線３２上）に配置され、且つ、その中心２７ａ（長軸３０と短軸３４の交点）が第１楕円形状凹所２６の中心２６ａ（長軸２８と短軸３３の交点）から所定寸法（ε１）だけずらして配置されている。そして、このスワール室１３は、第１楕円形状凹所２６と第２楕円形状凹所２７が部分的に重なり合い、第１楕円形状凹所２６の長軸２８の端部側で且つ第２楕円形状凹所２７と重なり合わない第１楕円形状凹所２６の長軸２８の端部側に第１の燃料案内溝１８が開口し、第２楕円形状凹所２７の長軸３０の端部側で且つ第１楕円形状凹所２６と重なり合わない第２楕円形状凹所２７の長軸３０の端部側に第２の燃料案内溝２０が開口している。

また、図３に示すように、スワール室１３の第１楕円形状凹所２６の側壁３５は、第２の燃料案内溝２０の第１楕円形状凹所２６寄りの溝側壁３６に滑らかな曲面３７（平面視した形状がスワール室１３の内方へ向けて凸の半円形の曲面）で接続されている。この曲面３７は、第２楕円形状凹所２７の長軸３０上で第１楕円形状凹所２６の側壁３５と接続され、第２楕円形状凹所２７の長軸３０上で第２の燃料案内溝２０の第１楕円形状凹所２６寄りの溝側壁３６に接続されている。また、スワール室１３の第２楕円形状凹所２７の側壁３８は、第１の燃料案内溝１８の第２楕円形状凹所２７寄りの溝側壁４０に滑らかな曲面４１（平面視した形状がスワール室１３の内方へ向けて凸の半円形の曲面）で接続されている。この曲面４１は、第１楕円形状凹所２６の長軸２８上で第２楕円形状凹所２７の側壁３８と接続され、第１楕円形状凹所２６の長軸２８上で第１の燃料案内溝１８の第２楕円形状凹所２７寄りの溝側壁４０に接続されている。したがって、第１の燃料案内溝１８のスワール室１３への開口部（接続部）４２は、第１楕円形状凹所２６の長軸２８上になる。また、第２の燃料案内溝２０のスワール室１３への開口部（接続部）４３は、第２楕円形状凹所２７の長軸３０上になる。そして、第１の燃料案内溝１８の第１楕円形状凹所２６（スワール室１３）への開口部４２と第２の燃料案内溝２０の第２楕円形状凹所２７（スワール室１３）への開口部４３は、スワール室１３を平面視した場合に、仮想直線１６の中央１７に対して２回対称となるように位置している。また、スワール室１３の側壁３５，３８とノズル孔６との間隔は、第１及び第２楕円形状凹所２６，２７の長軸２８，３０上（側壁３５と曲面３７との接続部と、側壁３８と曲面４１との接続部）で最も狭められる（小さくなる）ように形成されている。その結果、第１楕円形状凹所内２６で旋回運動をする燃料の流れと第２楕円形状凹所２７内で旋回運動する燃料の流れが作用し合い、スワール室１３内における燃料の旋回速度が増加する。

図２及び図３に示すように、第１及び第２の燃料案内溝１８，２０は、スワール室１３に接続される第１燃料案内溝部４５と、燃料噴射口５から噴射された燃料を第１燃料案内溝部４５に案内する第２燃料案内溝部４６と、を有している。第１の燃料案内溝１８の第１燃料案内溝部４５と第２の燃料案内溝２０の第１燃料案内溝部４５は、スワール室１３よりも深く形成され且つ同一の溝深さに形成され、第２燃料案内溝部４６（第２燃料案内溝部４６の分岐溝部分４６ａ）との接続部からスワール室１３への開口部４２，４３までの流路長さが同一寸法となるように形成されると共に、第２燃料案内溝部４６（第２燃料案内溝部４６の分岐溝部分４６ａ）との接続部からスワール室１３への開口部４２，４３までの部分が同一の溝幅となるように形成されている。また、隣合うスワール室１３，１３の一方に接続される第１燃料案内溝部４５と隣合うスワール室１３，１３の他方に接続される第１燃料案内溝部４５は、共通の第２燃料案内溝部４６に接続されている。第２燃料案内溝部４６は、プレート本体部８の内面１０側の中央から放射状に等間隔で４箇所形成されている。そして、４箇所の第２燃料案内溝部４６は、同一形状に形成されている。すなわち、４箇所の第２燃料案内溝部４６は、プレート本体部８の内面１０側の中央から第１燃料案内溝部４５までの流路長さが同一であり、同一の溝幅及び同一の溝深さとなるように形成されている。なお、第２燃料案内溝部４６の一対の分岐溝部分４６ａ，４６ａは、第２燃料案内溝部４６の溝幅の中心線４６ｂを対称の軸とする線対称の形状になっている。このような第１及び第２の燃料案内溝１８，２０は、燃料噴射口５から噴射された燃料をスワール室１３に同じ量だけ流入させることができる。

また、図２及び図３に示すように、第１燃料案内溝部４５は、スワール室１３の長軸２８，３０に直交するようにスワール室１３に開口するスワール室側接続部４５ａ（直線状部分）と、スワール室１３に流入する燃料に仮想直線１６の中央１７から離れる方向の遠心力が作用するような湾曲流路部分４５ｂと、を有している。ここで、内面１０を平面視した場合、スワール室１３の径方向内方端側に接続される第１の燃料案内溝１８の湾曲流路部分４５ｂは、内面１０の径方向内方へ向かって凸の湾曲形状に形成されている。また、内面１０を平面視した場合、スワール室１３の径方向外方端側に接続される第２の燃料案内溝２０の湾曲流路部分４５ｂは、内面１０の径方向外方へ向かって凸の湾曲形状に形成されている。その結果、第１の燃料案内溝１８と第２の燃料案内溝２０からスワール室１３に流入した燃料は、スワール室１３の側壁３５，３８の形状に沿って旋回する量が十分多くなる。

また、図２及び図３に示すように、第１及び第２の燃料案内溝１８，２０は、スワール室１３への開口部４２，４３からスワール室１３の内部へ延設されている。すなわち、第１の燃料案内溝１８は、第１楕円形状凹所２６への開口部４２から第１楕円形状凹所２６の側壁３５に沿って第１楕円形状凹所２６の内部まで溝幅（溝断面積）を漸減させながら延設された部分（第１スワール室内燃料案内溝部）４７を有している。また、第２の燃料案内溝２０は、第２楕円形状凹所２７への開口部４３から第２楕円形状凹所２７の側壁３８に沿って第２楕円形状凹所２７の内部まで溝幅（溝断面積）を漸減させながら延設された部分（第２スワール室内燃料案内溝部）４８を有している。そして、第１スワール室内燃料案内溝部４７と第２スワール室内燃料案内溝部４８は、スワール室１３を平面視した場合に、仮想直線１６の中央１７に対して２回対称となるように形成されている。また、この第１スワール室内燃料案内溝部４７と第２スワール室内燃料案内溝部４８は、平面視した場合、ノズル孔６側の内側面５０の形状が滑らかな弧形状（側壁３５，３８と同一方向に凸の弧形状）になっている。このような第１及び第２スワール室内燃料案内溝部４７，４８は、第１燃料案内溝部４５，４５からスワール室１３内に供給された燃料をノズル孔６の接線方向に流れやすくすることにより、ノズル孔６へ向かう法線方向の流れを抑制し、スワール室１３の側壁３５，３８に沿ってスワール室１３の内部まで案内する。そして、第１及び第２スワール室内燃料案内溝部４７，４８側からノズル孔６に向かう燃料の流れは、第１及び第２スワール室内燃料案内溝部４７，４８がスワール室１３よりも深く（第１及び第２の燃料案内溝１８，２０と同じ深さに）形成されているため、溝幅を漸減するように構成された第１及び第２スワール室内燃料案内溝部４７，４８によって絞られて増速させられるようになっている。

また、図３に示すように、ノズル孔６は、燃料流入端寄りの部分５１と燃料流出端寄りの部分５２に大別される。このノズル孔６の燃料流入端寄りの部分５１は、スワール室１３の底面１４に直交するように開口する丸孔５３であり、燃料流入側開口端６ａから燃料流出端寄りの部分５２まで同一内径となるように形成されている。また、ノズル孔６の燃料流出端寄りの部分５２は、ノズル孔６の中心方向に向かって凸形状となる曲面５４であり、燃料流入端寄りの部分５１に接続される上流端（燃料の流動方向に沿って見た場合における上流端）５５から燃料流出側開口端６ｂまで流路断面積を滑らかに漸増させるように形成されている。そして、曲面５４は、図３（ｄ）で示す断面形状において、真円を１／４にした１／４円弧形状になっており、燃料流入端寄りの部分５１に接続される上流端５５における母線方向に沿った接線の方向が燃料流入端寄りの部分５１の丸孔５３の母線方向に一致しており、燃料流出端側開口端６ｂの母線方向に沿った接線の方向がプレート本体部８の外面１５（凹み２２の底面２３）に沿った方向（図３（ｄ）におけるＹ軸に沿った方向）になっている。その結果、曲面５４は、上流端５５が丸孔５３の内面に滑らかに（エッジや段差を生じることなく）接続され、燃料流出側開口端６ｂがプレート本体部８の外面１５（凹み２２の底面２３）に滑らかに（エッジを生じることなく）接続されている。このような形状のノズル孔６の曲面５４は、スワール室１３からノズル孔６の丸孔５３内に流入した燃料の流れをコアンダ効果によって拡げて薄膜化することができる。

以上のような構成の本実施形態に係るノズルプレート３は、第１及び第２の燃料案内溝１８，２０からスワール室１３に流入した燃料がスワール室１３内で同一方向に旋回させられながらノズル孔６に導かれ、ノズル孔６の丸孔５３内を旋回しながら流動した燃料がコアンダ効果によってノズル孔６の曲面５４に沿った流れを生じ、燃料の流れが曲面５４によって拡げられて薄膜化する。その結果、本実施形態に係るノズルプレート３は、ノズル孔６から燃料が噴射されることによって生じる噴霧を十分に広げることができ、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層微細化することができると共に、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層均質化することができる。

また、本実施形態に係るノズルプレート３によれば、第１及び第２の燃料案内溝１８，２０によってスワール室１３の内部に導き入れられた燃料は、第１及び第２の燃料案内溝１８，２０のうちのスワール室１３内に位置する部分（第１及び第２スワール室内燃料案内溝部４７，４８）によって、スワール室１３の側壁３５，３８に沿った方向（同一の旋回方向）へ流動させられ且つ絞られることにより流速が増加する。さらに、スワール室１３内において、第１の燃料案内溝１８からの燃料と第２の燃料案内溝２０からの燃料は、同一方向に旋回する際に作用し合って旋回速度及び旋回力を増す。したがって、本実施形態に係るノズルプレート３は、第１及び第２の燃料案内溝１８，２０をスワール室１３の内部まで延設しないノズルプレートや従来例のノズルプレートと比較し、ノズル孔６を通過する燃料の旋回方向の速度成分が大きくなり、ノズル孔６の曲面５４の作用効果と相俟って、ノズル孔６内の燃料の流れをより一層薄膜化することができるため、ノズル孔６から燃料が噴射されることによって生じる噴霧のばらつきを効果的に抑えることができ、より一層微細で均質な噴霧を可能にする。

また、本実施形態に係るノズルプレート３は、ノズル孔６の曲面５４の上流端５５がノズル孔６の丸孔５３の内面に滑らかに（エッジや段差を生じることなく）接続されており、ノズル孔６の流路断面形状の急激な変化に伴う燃料の旋回エネルギーの損失を抑えることができるため、ノズル孔６の流路断面形状に急激な変化がある場合と比較し、ノズル孔６の曲面５４によって生じるコアンダ効果を高めることができる。

（変形例１）
図４は、本変形例に係るノズルプレート３を示す図である。そして、図４（ａ）がノズルプレート３の平面図であり、図４（ｂ）が図４（ａ）のＡ３−Ａ３線に沿って切断して示すノズルプレート３の断面図であり、図４（ｃ）がノズルプレート３の裏面図である。なお、本変形例のノズルプレート３は、第１実施形態に係るノズルプレート３と同一の構成部分に同一の符号を付し、第１実施形態に係るノズルプレート３の説明と重複する説明を省略する。

図４に示すように、本変形例に係るノズルプレート３は、第１実施形態に係るノズルプレート３の円筒状嵌合部７を省略した形状であり、第１実施形態に係るノズルプレート３のプレート本体部８に対応する部分のみからなっており、他の構成が第１実施形態に係るノズルプレート３と同様である。すなわち、本変形例に係るノズルプレート３は、ノズル孔６、スワール室１３、第１及び第２の燃料案内溝１８，２０の構成が第１実施形態に係るノズルプレート３と同様である。また、本変形例に係るノズルプレート３は、第１実施形態に係るノズルプレート３と同様に、プレート本体部８の内面１０がバルブボディ４の先端面１１に当接させられた状態で、バルブボディ４に固定される。このような本変形例に係るノズルプレート３は、第１実施形態に係るノズルプレート３と同様の効果を得ることができる。なお、ノズルプレート３は、外形形状がバルブボディ４の先端側の形状に応じて適宜変形される。

（変形例２）
図５は、本変形例に係るノズルプレート３を示す図であり、図３に対応する図である。なお、図５（ａ）がノズルプレート３の一部（ノズル孔６の周辺部）を拡大して示す図（図３（ａ）に対応する図）であり、図５（ｂ）が図５（ａ）のＡ４−Ａ４線に沿って切断して示す断面図（図３（ｂ）に対応する図）であり、図５（ｃ）が図５（ｂ）の一部拡大図（図３（ｄ）に対応する図）である。

図５に示す本変形例に係るノズルプレート３は、スワール室１３と第１及び第２の燃料案内溝１８，２０の形状が図３（ｃ）に示した形状と同様である。また、ノズル孔６の燃料流入端寄りの部分５１の形状が図３（ｄ）に示した形状と同様である。しかしながら、本変形例に係るノズルプレート３は、ノズル孔６の燃料流出端寄りの部分の曲面５４の形状が第１実施形態に係るノズルプレート３と相違する。

すなわち、本変形例に係るノズルプレート３において、ノズル孔６の燃料流出端寄りの部分５２の曲面５４は、図５（ｂ）〜（ｃ）に示すように、第１実施形態に係るノズルプレート３の曲面５４の曲率半径Ｒ１よりも大きな曲率半径Ｒ２（Ｒ２＞Ｒ１）の円弧で、且つ、ノズル孔６の中心方向へ向かって凸形状の円弧で形作られている。そして、この曲面５４は、燃料流入端寄りの部分５１に接続される上流端（燃料の流動方向に沿って見た場合における上流端）５５から燃料流出側開口端６ｂまで流路断面積を滑らかに漸増させるように形成されている。また、曲面５４は、図５（ｃ）の断面形状において、燃料流入端寄りの部分５１に接続される上流端５５における母線方向に沿った接線の方向が燃料流入端寄りの部分５１の丸孔５３の母線方向に一致しており、燃料流出端側開口端６ｂの母線方向に沿った接線の方向がプレート本体部８の外面１５（凹み２２の底面２３）に対して斜め方向に交差するようになっている。その結果、曲面５４は、上流端５５が丸孔５３の内面に滑らかに（エッジや段差を生じることなく）接続されている。このような形状のノズル孔６の曲面５４は、スワール室１３からノズル孔６の丸孔５３内に流入した燃料の流れをコアンダ効果によって拡げて薄膜化することができる。また、本変形例に係るノズル孔の曲面５４は、第１実施形態に係るノズルプレート３の曲面５４よりも噴霧の拡がりを狭めることが可能になる。なお、本変形例に係るノズルプレートにおいて、曲面５４の曲率半径Ｒ２を大きくすることにより、噴霧の拡がりが抑えられ、曲面５４の曲率半径Ｒ２をＲ１に近づけることにより、噴霧の拡がりを大きくすることが可能になる。

以上のような本変形例に係るノズルプレート３は、ノズル孔６から燃料が噴射されることによって生じる噴霧を十分に広げることができ、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層微細化することができると共に、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層均質化することができる。

（変形例３）
図６は、本変形例に係るノズルプレート３を示す図であり、図３に対応する図である。なお、図６（ａ）がノズルプレート３の一部（ノズル孔６の周辺部）を拡大して示す図（図３（ａ）に対応する図）であり、図６（ｂ）が図６（ａ）のＡ５−Ａ５線に沿って切断して示す断面図（図３（ｂ）に対応する図）であり、図６（ｃ）が図６（ｂ）の一部拡大図（図３（ｄ）に対応する図）である。

図６に示す本変形例に係るノズルプレート３は、スワール室１３と第１及び第２の燃料案内溝１８，２０の形状が図３（ｃ）に示した形状と同様である。また、ノズル孔６の燃料流入端寄りの部分５１の形状が図３（ｄ）に示した形状と同様である。しかしながら、本変形例に係るノズルプレート３は、ノズル孔６の燃料流出端寄りの部分５２の曲面５４の形状が第１実施形態に係るノズルプレート３と相違する。

すなわち、本変形例に係るノズルプレート３において、ノズル孔６の燃料流出端寄りの部分５２の曲面５４は、図６（ｂ）〜（ｃ）に示すように、ノズル孔６の中心方向へ向かって凸形状の楕円弧（１／４楕円）で形作られている。そして、この曲面５４は、燃料流入端寄りの部分５１に接続される上流端（燃料の流動方向に沿って見た場合における上流端）５５から燃料流出側開口端６ｂまで流路断面積を滑らかに漸増させるように形成されている。また、曲面５４は、図６（ｃ）の断面形状において、燃料流入端寄りの部分５１に接続される上流端５５における母線方向に沿った接線の方向が燃料流入端寄りの部分５１の丸孔５３の母線方向に一致しており、燃料流出端側開口端６ｂの母線方向に沿った接線の方向がプレート本体部８の外面１５（凹み２２の底面２３）に沿った方向になっている。その結果、曲面５４は、上流端５５が丸孔５３の内面に滑らかに（エッジや段差を生じることなく）接続され、燃料流出側開口端６ｂがプレート本体部８の外面１５（凹み２２の底面２３）に滑らかに接続されている。このような形状のノズル孔６の曲面５４は、スワール室１３からノズル孔６の丸孔５３内に流入した燃料の流れをコアンダ効果によって拡げて薄膜化することができる。また、本変形例に係るノズル孔の曲面５４は、楕円の長軸と短軸の長さを変えることにより、噴霧の拡がり具合を変えることができる。

以上のような本変形例に係るノズルプレート３は、ノズル孔６から燃料が噴射されることによって生じる噴霧を十分に広げることができ、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層微細化することができると共に、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層均質化することができる。

（変形例４）
図７は、本変形例に係るノズルプレート３を示す図であり、図３に対応する図である。なお、図７（ａ）がノズルプレート３の一部（ノズル孔６の周辺部）を拡大して示す図（図３（ａ）に対応する図）であり、図７（ｂ）が図７（ａ）のＡ６−Ａ６線に沿って切断して示す断面図（図３（ｂ）に対応する図）であり、図７（ｃ）が図７（ｂ）の一部拡大図（図３（ｄ）に対応する図）である。

図７に示す本変形例に係るノズルプレート３は、スワール室１３と第１及び第２の燃料案内溝１８，２０の形状が図３（ｃ）に示した形状と同様である。しかしながら、本変形例に係るノズルプレート３は、ノズル孔６の形状が第１実施形態に係るノズルプレート３と相違する。

すなわち、本変形例に係るノズルプレート３は、ノズル孔６の燃料流入端寄りの部分５１の丸孔５３の長さが第１実施形態に係るノズルプレート３の丸孔５３の長さよりも短くなっている。また、ノズル孔６の燃料流出端寄りの部分５２は、燃料流動方向の上流端側のノズル孔６の内面が曲面５４であり、燃料流動方向の下流端側のノズル孔６の内面が曲面５４に滑らかに接続されるテーパ面５６である。曲面５４は、ノズル孔６の中心方向へ向かって凸形状の円弧（曲率半径Ｒ３の円弧）で形作られ、燃料流入端寄りの部分５１の丸孔５３に接続される上流端（燃料の流動方向に沿って見た場合における上流端）５５からテーパ面５６まで流路断面積を滑らかに漸増させるように形成されている。また、曲面５４は、図７（ｃ）の断面形状において、上流端５５における母線方向に沿った接線の方向が燃料流入端寄りの部分５１の丸孔５３の母線方向に一致しており、下流端の母線方向に沿った接線の方向がテーパ面５６の母線方向と一致するようになっている。テーパ面５６は、図７（ｃ）の断面形状において、燃料流動方向の上流端が曲面５４の下流端に滑らかに接続され、燃料流動方向の上流端から下流端へ向かって流路断面積を漸増させるようになっている。このような形状のノズル孔６の曲面５４及びテーパ面５６は、スワール室１３からノズル孔６の丸孔５３内に旋回しながら流入した燃料の流れをコアンダ効果によって拡げて薄膜化することができる。なお、本変形例に係るノズルプレートにおいて、曲面５４の曲率半径Ｒ３及びテーパ面５６のテーパ角（θ）を変えることにより、噴霧の拡がり具合を変えることができる。

以上のような本変形例に係るノズルプレート３は、ノズル孔６から燃料が噴射されることによって生じる噴霧を十分に広げることができ、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層微細化することができると共に、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層均質化することができる。

（変形例５）
図８は、本変形例に係るノズルプレート３を示す図であり、図３に対応する図である。なお、図８（ａ）がノズルプレート３の一部（ノズル孔６の周辺部）を拡大して示す図（図３（ａ）に対応する図）であり、図８（ｂ）が図８（ａ）のＡ７−Ａ７線に沿って切断して示す断面図（図３（ｂ）に対応する図）であり、図８（ｃ）が図８（ｂ）の右側面図（図３（ｃ）に対応する図）である。

図８に示す本変形例に係るノズルプレート３は、ノズル孔６の形状が第１実施形態に係るノズルプレート３のノズル孔６の形状（図３（ｂ）、（ｄ）に示したノズル孔６の形状）と同一であり、スワール室１３と第１及び第２の燃料案内溝１８，２０の形状が第１実施形態に係るノズルプレート３（図３（ｃ）に示した形状）と異なる。

すなわち、本変形例に係るノズルプレート３は、スワール室１３がノズル孔６と同心の円形形状に形成されている。また、第１の燃料案内溝１８は、スワール室１３の中心５７を通りＹ軸と平行の中心線５８とスワール室１３の外縁６０の交点６１からＸ軸方向に沿って延びるように形成されている。また、第２の燃料案内溝２０は、第１の燃料案内溝１８をスワール室１３の中心５７の周りに１８０°回転させた形状になっている。そして、スワール室１３、第１の燃料案内溝１８、及び第２の燃料案内溝２０は、同一の深さ寸法に形成されている。

このような本変形例に係るノズルプレート３は、第１及び第２の燃料案内溝１８，２０からスワール室１３に流入した燃料がスワール室１３の内部で同一方向に旋回させられながらノズル孔６に導かれ、ノズル孔６の丸孔５３内を旋回しながら流動した燃料がコアンダ効果によってノズル孔６の曲面５４に沿った流れを生じ、燃料の流れが曲面５４によって拡げられて薄膜化する。その結果、本変形例に係るノズルプレート３は、ノズル孔６から燃料が噴射されることによって生じる噴霧を十分に広げることができ、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層微細化することができると共に、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層均質化することができる。

（変形例６）
図９は、本変形例に係るノズルプレート３を示す図であり、図３に対応する図である。なお、図９（ａ）がノズルプレート３の一部（ノズル孔６の周辺部）を拡大して示す図（図３（ａ）に対応する図）であり、図９（ｂ）が図９（ａ）のＡ８−Ａ８線に沿って切断して示す断面図（図３（ｂ）に対応する図）であり、図９（ｃ）が図９（ｂ）の右側面図（図３（ｃ）に対応する図）である。

図９に示す本変形例に係るノズルプレート３は、ノズル孔６の形状が第１実施形態に係るノズルプレート３のノズル孔６の形状（図３（ｂ）、（ｄ）に示したノズル孔６の形状）と同一であり、スワール室１３と燃料案内溝６２の形状が第１実施形態に係るノズルプレート３（図３（ｃ）に示した形状）と異なる。

すなわち、本変形例に係るノズルプレート３は、スワール室１３がノズル孔６と同心の円形形状に形成されている。また、燃料案内溝６２は、スワール室１３の中心５７を通りＸ軸と平行の中心線６３とスワール室１３の外縁６０の交点６４からＹ軸方向に沿って延びるように形成されている。そして、スワール室１３及び燃料案内溝６２は、同一の深さ寸法に形成されている。

このような本変形例に係るノズルプレート３は、燃料案内溝６２からスワール室１３に流入した燃料がスワール室１３の内部で旋回させられながらノズル孔６に導かれ、ノズル孔６の丸孔５３内を旋回しながら流動した燃料がコアンダ効果によってノズル孔６の曲面５４に沿った流れを生じ、燃料の流れが曲面５４によって拡げられて薄膜化する。その結果、本変形例に係るノズルプレート３は、ノズル孔６から燃料が噴射されることによって生じる噴霧を十分に広げることができ、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層微細化することができると共に、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層均質化することができる。

［第２実施形態］
図１０は、本発明の第２実施形態に係るノズルプレート３を示す図であり、図３に対応する図である。なお、図１０（ａ）がノズルプレート３の一部（ノズル孔６の周辺部）を拡大して示す図（図３（ａ）に対応する図）であり、図１０（ｂ）が図１０（ａ）のＡ９−Ａ９線に沿って切断して示す断面図（図３（ｂ）に対応する図）であり、図１０（ｃ）が図１０（ｂ）の一部拡大図（図３（ｄ）に対応する図）であり、図１０（ｄ）が本実施形態に係るノズルプレート３のノズル孔６の変形例を示す図（図１０（ｃ）に対応する図）である。

図１０に示す本実施形態に係るノズルプレート３は、スワール室１３と第１及び第２の燃料案内溝１８，２０の形状が図３（ｃ）に示した形状と同様である。また、ノズル孔６の燃料流出端寄りの部分５２の形状が図３（ｄ）に示した形状と同様である。しかしながら、本実施形態に係るノズルプレート３は、ノズル孔６の燃料流入端寄りの部分５１の形状が第１実施形態に係るノズルプレート３と相違する。

すなわち、本実施形態に係るノズルプレート３において、ノズル孔６の燃料流入端寄りの部分５１は、燃料流入側開口端６ａから燃料流出端寄りの部分５２まで流路断面積を漸減する燃料案内曲面６５である。この燃料案内曲面６５は、図１０（ｂ）〜（ｃ）に示すように、燃料流動方向の上流端（ノズル孔６の燃料流入側開口端６ａ）がスワール室１３の底面１４に滑らかに接続されており、燃料流入側開口端６ａにおける母線方向に沿った接線の方向がスワール室１３の底面１４に沿った方向（図１０（ｂ）のＹ軸に沿った方向）に一致するように形成されている。また、燃料案内曲面６５は、図１０（ｂ）〜（ｃ）に示すように、燃料流動方向の下流端が燃料流出端寄りの部分５２に形成された曲面５４に滑らかに接続されており、下流端における母線方向に沿った接線の方向が曲面５４の上流端の母線方向に沿った接線の方向と一致するように形成されている。そして、燃料案内曲面６５は、図１０（ｂ）〜（ｃ）に示すように、ノズル孔６の中心方向へ向かって凸形状の円弧形状（真円を１／４にした１／４円弧形状）になっている。また、ノズル孔６の燃料流出端寄りの部分５２に形成された曲面５４は、燃料案内曲面６５の下流端に滑らかに接続されており、燃料流動方向の上流端から下流端（ノズル孔６の燃料流出側開口端６ｂ）に向けて流路断面積を漸増させるように形成されている。そして、曲面５４は、図１０（ｂ）〜（ｃ）に示すように、ノズル孔６の中心方向へ向かって凸形状の円弧形状（真円を１／４にした１／４円弧形状）になっている。なお、ノズル孔６は、燃料案内曲面６５の曲率半径Ｒ４と曲面５４の曲率半径Ｒ５を変えることにより、噴霧の拡がり具合を変えることができる。

以上のような本実施形態に係るノズルプレート３は、スワール室１３内で旋回させられた燃料が燃料案内曲面６５で滑らかにノズル孔６内に導き入れられ、燃料案内曲面６５に沿って旋回しながら流動した燃料がコアンダ効果によってノズル孔６の曲面５４に沿った流れを生じ、燃料の流れが曲面５４によって拡げられて薄膜化する。その結果、本実施形態に係るノズルプレート３は、ノズル孔６から燃料が噴射されることによって生じる噴霧を十分に広げることができ、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層微細化することができると共に、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層均質化することができる。なお、本実施形態に係るノズルプレート３の燃料案内曲面６５は、燃料流入側開口端６ａにおける母線方向に沿った接線の方向がスワール室１３の底面１４に斜めに交差するように形成してもよい。

（第２実施形態の変形例）
図１０（ｄ）に示すように、本変形例に係るノズルプレート３は、ノズル孔６の燃料流入端寄りの部分５１の形状が第２実施形態に係るノズルプレート３と異なっている。すなわち、本変形例に係るノズルプレート３において、ノズル孔６の燃料流入端寄りの部分５１は、燃料流入側開口端６ａから燃料流出端寄りの部分５２に向かって流路断面積を漸減する燃料案内曲面６５ａと、この燃料案内曲面６５ａの燃料流動方向下流端に滑らかに接続され且つノズル孔６の燃料流出端寄りの部分５２に形成された曲面５４まで流路断面積を変化させることなく延びる丸孔形状部分の内周面６５ｂと、を有している。内周面６５ｂは、燃料流動方向上流端が燃料案内曲面６５ａに滑らかに接続され、燃料流動方向下流端が曲面５４に滑らかに接続されている。

このような本変形例に係るノズルプレート３は、第２実施形態に係るノズルプレート３と同様の効果を得ることができる。すなわち、本変形例に係るノズルプレート３は、スワール室１３内で旋回させられた燃料が燃料案内曲面６５ａで滑らかにノズル孔６内に導き入れられ、燃料案内曲面６５ａ及び内周面６５ｂに沿って旋回しながら流動した燃料がコアンダ効果によってノズル孔６の曲面５４に沿った流れを生じ、燃料の流れが曲面５４によって拡げられて薄膜化する。その結果、本変形例に係るノズルプレート３は、ノズル孔６から燃料が噴射されることによって生じる噴霧を十分に広げることができ、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層微細化することができると共に、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層均質化することができる。

［第３実施形態］
図１１は、本発明の第３実施形態に係るノズルプレート３を示す図であり、図３に対応する図である。なお、図１１（ａ）がノズルプレート３の一部（ノズル孔６の周辺部）を拡大して示す図（図３（ａ）に対応する図）であり、図１１（ｂ）が図１１（ａ）のＡ１０−Ａ１０線に沿って切断して示す断面図（図３（ｂ）に対応する図）であり、図１１（ｃ）が図１１（ｂ）の一部拡大図（図３（ｄ）に対応する図）である。

図１１に示す本実施形態に係るノズルプレート３は、スワール室１３と第１及び第２の燃料案内溝１８，２０の形状が図３（ｃ）に示した形状と同様である。しかしながら、本実施形態に係るノズルプレート３は、ノズル孔６の形状が第１実施形態に係るノズルプレート３と相違する。

すなわち、本実施形態に係るノズルプレート３において、ノズル孔６は、内面が燃料流入側開口端６ａから燃料流出側開口端６ｂに向けて流路断面積を漸増させる曲面５４である。この曲面５４は、図１１（ｂ）〜（ｃ）に示すように、ノズル孔６の中心方向へ向かって凸形状になっており、燃料流入側開口端６ａがスワール室１３の底面１４に直交するように開口し、燃料流出側開口端６ｂがプレート本体部８の外面１５（凹み２２の底面２３）に接するように開口している。なお、曲面５４は、曲率半径Ｒ６がスワール室１３の底面１４と凹み２２の底面２３との間の板厚寸法ｔと同一の寸法になっている。

以上のような構成の本実施形態に係るノズルプレート３は、スワール室１３内で同一方向に旋回させられながらノズル孔６内に導かれた燃料がコアンダ効果によって曲面５４に沿った流れを生じ、燃料の流れが曲面５４によって拡げられて薄膜化する。その結果、本実施形態に係るノズルプレート３は、ノズル孔６から燃料が噴射されることによって生じる噴霧を十分に広げることができ、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層微細化することができると共に、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層均質化することができる。

［第４実施形態］
図１２は、本発明の第４実施形態に係るノズルプレート３を示す図であり、第３実施形態に係るノズルプレート３の変形例を示す図である。なお、図１２（ａ）がノズルプレート３の一部（ノズル孔６の周辺部）を拡大して示す図（図１１（ａ）に対応する図）であり、図１２（ｂ）が図１２（ａ）のＡ１１−Ａ１１線に沿って切断して示す断面図（図１１（ｂ）に対応する図）であり、図１２（ｃ）が図１２（ｂ）の一部拡大図（図１１（ｃ）に対応する図）である。

図１２に示す本実施形態に係るノズルプレート３は、ノズル孔６の曲面５４の形状が第３実施形態に係るノズルプレート３と異なるものの、他の構成が第３実施形態に係るノズルプレート３と同一である。したがって、本実施形態に係るノズルプレート３は、第３実施形態に係るノズルプレート３と同一の構成部分に同一符号を付し、第３実施形態の説明と重複する説明を省略する。

本実施形態に係るノズルプレート３において、ノズル孔６は、内面が燃料流入側開口端６ａから燃料流出側開口端６ｂに向けて流路断面積を漸増させる曲面５４であり、且つ、ノズル孔６の中心方向へ向かって凸形状の曲面５４である。そして、曲面５４は、燃料流入側開口端６ａにおける母線方向に沿った接線６６がスワール室１３の底面１４に斜めに交差し、燃料流出側開口端６ｂにおける母線方向に沿った接線６７がプレート本体部８の外面１５（凹み２２の底面２３）に斜めに交差するようになっている。なお、曲面５４は、曲率半径Ｒ７が第３実施形態に係るノズルプレート３の曲面５４の曲率半径Ｒ６よりも大きな寸法になっている。

以上のような構成の本実施形態に係るノズルプレート３は、スワール室１３内で同一方向に旋回させられながらノズル孔６内に導かれた燃料がコアンダ効果によって曲面５４に沿った流れを生じ、燃料の流れが曲面５４によって拡げられて薄膜化する。その結果、本実施形態に係るノズルプレート３は、ノズル孔６から燃料が噴射されることによって生じる噴霧を十分に広げることができ、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層微細化することができると共に、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層均質化することができる。

また、本実施形態に係るノズルプレート３は、図１２（ｃ）において、曲面５４の燃料流入側開口端６ａの接線６６とノズル孔６の中心軸６８とのなす角（θ１）と、曲面５４の燃料流出側開口端６ｂの接線６７とノズル孔６の中心軸６８とのなす角（θ２）と、曲面５４の曲率半径Ｒ７を変えることにより、噴霧の拡がり具合を変えることができる。

［第５実施形態］
図１３は、本発明の第５実施形態に係るノズルプレート３を示す図である。なお、図１３（ａ）がノズルプレート３の一部（ノズル孔６の周辺部）を拡大して示す図（図３（ａ）に対応する図）であり、図１３（ｂ）が図１３（ａ）のＡ１２−Ａ１２線に沿って切断して示す断面図（図３（ｂ）に対応する図）であり、図１３（ｃ）が図１３（ａ）のＡ１３−Ａ１３線に沿って切断して示す図であり、図１３（ｄ）が図１３（ｂ）の一部拡大図（図３（ｄ）に対応する図）であり、図１３（ｅ）が図１３（ｃ）の一部拡大図である。

図１３に示す本実施形態に係るノズルプレート３は、スワール室１３、第１及び第２の燃料案内溝１８，２０が図３（ｃ）に示した第１実施形態に係るノズルプレート３と同一であり、第１実施形態に係るノズルプレート３と同一の構成部分に同一符号を付し、第１実施形態の説明と重複する説明を省略する。

図１３に示すように、ノズルプレート３は、ノズル孔６の燃料流出側開口端６ｂがノズル孔６の内面を形作る曲面５４の一端で形作られ、ノズル孔６の燃料流入側開口端６ａから曲面５４までの範囲が同一流路断面積の丸孔５３になっている。そして、ノズル孔６の曲面５４は、燃料の流動方向下流側へ向かうに従って流路断面積を漸増させるように形成されており、ノズル孔６の中心方向へ向けて凸形状となるように形成されている。また、ノズル孔６の曲面５４は、ノズル孔６の中心軸６８に直交する仮想平面をＸ−Ｙ座標面とし、このＸ−Ｙ座標面に燃料流出側開口端６ｂを投影した場合、Ｘ−Ｙ座標面上でノズル孔６の中心を通り且つＸ軸と平行の中心線を第１中心線７０とし、Ｘ−Ｙ座標面上でノズル孔６の中心を通り且つＹ軸と平行の中心線を第２中心線７１とすると、燃料流出側開口端６ｂと第１中心線７０との交点７２ａ，７２ｂから燃料流出側開口端６ｂと第２中心線７１との交点７３ａ，７３ｂへ向かうに従って曲率半径が漸増（Ｒ８＜Ｒ９）するように形成されている。その結果、Ｘ−Ｙ座標面に投影された燃料流出側開口端６ｂは、第１中心線７０に対して線対称の形状になっている。そして、曲面５４の他端は、曲面５４と隣り合うノズル孔６の他の内面（丸孔５３の内面）に滑らかに接続されている。

以上のような構成の本実施形態に係るノズルプレート３は、スワール室１３からノズル孔６の丸孔５３内に旋回しながら流入した燃料の流れがコアンダ効果によって曲面５４に沿った流れを生じ、燃料の流れが曲面５４によって拡げられて薄膜化される。その結果、本実施形態に係るノズルプレート３は、ノズル孔６から燃料が噴射されることによって生じる噴霧を十分に拡げることができ、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層微細化することができると共に、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層均質化することができる。

また、本実施形態に係るノズルプレート３は、曲面５４の曲率半径が燃料流出側開口端６ｂと第１中心線７０との交点７２ａ，７２ｂから燃料流出側開口端６ｂと第２中心線７１との交点７３ａ，７３ｂへ向かうに従って漸増（曲率半径Ｒ８から曲率半径Ｒ９まで漸増）するように形成されており、曲面５４の曲率半径の大きな部分（曲率半径Ｒ９の部分）で燃料の流れの拡がり具合が大きくなり、曲面５４の曲率半径が小さな部分（曲率半径Ｒ８の部分）で燃料の流れの拡がり具合が小さくなるように形作られている。その結果、本実施形態に係るノズルプレート３は、ノズル孔６から燃料が噴射されて生じる噴霧をＹ軸方向に沿って２方向に大きく拡げ、ノズル孔６から燃料が噴射されて生じる噴霧をＸ軸方向に沿って２方向に小さく拡げることが可能になる。

（第５実施形態の変形例）
図１４は、本発明の第５実施形態の変形例に係るノズルプレート３を示す図である。なお、図１４（ａ）がノズルプレート３の一部（ノズル孔６の周辺部）を拡大して示す図（図１３（ａ）に対応する図）であり、図１４（ｂ）が図１４（ａ）のＡ１４−Ａ１４線に沿って切断して示す断面図（図１３（ｂ）に対応する図）であり、図１４（ｃ）が図１４（ａ）のＡ１５−Ａ１５線に沿って切断して示す図であり、図１４（ｄ）が図１４（ｂ）の一部拡大図（図１３（ｄ）に対応する図）であり、図１４（ｅ）が図１４（ｃ）の一部拡大図である。

図１４に示す本変形例に係るノズルプレート３は、ノズル孔６の形状が第５実施形態に係るノズルプレート３と相違する。なお、図１４に示す本変形例に係るノズルプレート３は、第５実施形態に係るノズルプレート３と同一の構成部分に同一符号を付し、第５実施形態の説明と重複する説明を省略する。

図１４に示すように、ノズルプレート３は、ノズル孔６の燃料流出側開口端６ｂがノズル孔６の内面を形作る曲面５４の一端で形作られ、ノズル孔６の燃料流入側開口端６ａから曲面５４までの範囲が同一流路断面積の丸孔５３になっている。そして、ノズル孔６の曲面５４は、丸孔５３の燃料流動方向下流側端（Ｚ軸方向に沿った端部）の同一円周上に滑らかに接続され、燃料の流動方向下流側へ向かうに従って流路断面積を漸増させるように形成されており、ノズル孔６の中心方向へ向けて凸形状となるように形成されている。また、ノズル孔６の曲面５４は、ノズル孔６の中心軸６８に直交する仮想平面をＸ−Ｙ座標面とし、このＸ−Ｙ座標面に燃料流出側開口端６ｂを投影した場合、Ｘ−Ｙ座標面上でノズル孔６の中心を通り且つＸ軸と平行の中心線を第１中心線７０とし、Ｘ−Ｙ座標面上でノズル孔６の中心を通り且つＹ軸と平行の中心線を第２中心線７１とすると、燃料流出側開口端６ｂと第２中心線７１との交点７３ａ，７３ｂから燃料流出側開口端６ｂと第１中心線７０との交点７２ａ，７２ｂへ向かうに従って曲率半径が漸増（Ｒ１０＜Ｒ１１）するように形成されている。その結果、Ｘ−Ｙ座標面に投影された燃料流出側開口端６ｂは、第１中心線７０に対して線対称の形状になっている。そして、曲面５４の他端は、曲面５４と隣り合うノズル孔６の他の内面（丸孔５３の内面）に滑らかに接続されている。なお、図１４（ｄ）に示すように、曲面５４は、燃料流出側開口端６ｂの第２中心線７１上の位置において、ノズルプレート３の外面１２（凹み２２の底面２３）に滑らかに接続される（母線方向に沿った接線がノズルプレート３の外面１５（底面２３）と一致する。

以上のような構成の本変形例に係るノズルプレート３は、第５実施形態に係るノズルプレート３と同様に、スワール室１３からノズル孔６の丸孔５３内に旋回しながら流入した燃料の流れがコアンダ効果によって曲面５４に沿った流れを生じ、燃料の流れが曲面５４によって拡げられて薄膜化される。その結果、本変形例に係るノズルプレート３は、ノズル孔６から燃料が噴射されることによって生じる噴霧を十分に拡げることができ、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層微細化することができると共に、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層均質化することができる。

また、本変形例に係るノズルプレート３は、曲面５４の曲率半径が燃料流出側開口端６ｂと第２中心線７１との交点７３ａ，７３ｂから燃料流出側開口端６ｂと第１中心線７０との交点７２ａ，７２ｂへ向かうに従って漸増（曲率半径Ｒ１０から曲率半径Ｒ１１まで漸増）するように形成されており、曲面５４の曲率半径の小さな部分（曲率半径Ｒ１０の部分）で燃料の流れの拡がり具合が大きくなり、曲面５４の曲率半径が大きな部分（曲率半径Ｒ１１の部分）で燃料の流れの拡がり具合が小さくなるように形作られている。その結果、本実施形態に係るノズルプレート３は、ノズル孔６から燃料が噴射されて生じる噴霧をＹ軸方向に沿って２方向に大きく拡げ、ノズル孔６から燃料が噴射されて生じる噴霧をＸ軸方向に沿って２方向に小さく拡げることが可能になる。

［第６実施形態］
図１５は、本発明の第６実施形態に係るノズルプレート３を示す図であり、第５実施形態に係るノズルプレート３の変形例を示す図である。なお、図１５（ａ）がノズルプレート３の一部（ノズル孔６の周辺部）を拡大して示す図（図１３（ａ）に対応する図）であり、図１５（ｂ）が図１５（ａ）のＡ１６−Ａ１６線に沿って切断して示す断面図（図１３（ｂ）に対応する図）であり、図１５（ｃ）が図１５（ｂ）の一部拡大図（図１３（ｄ）に対応する図）である。

図１５に示す本実施形態に係るノズルプレート３は、ノズル孔６の曲面５４が第５実施形態に係るノズルプレート３と相違するが、他の構成部分が第５実施形態に係るノズルプレート３と同一であるので、第５実施形態に係るノズルプレート３と同一の構成部分に同一符号を付し、第５実施形態の説明と重複する説明を省略する。

図１５に示すように、ノズルプレート３は、ノズル孔６の燃料流出側開口端６ｂの一部分がノズル孔６の内面の一部分を形作る曲面５４の一端で形作られ、ノズル孔６の曲面５４以外の部分が丸孔５３になっている。曲面５４は、燃料の流動方向下流側へ向かうに従って流路断面積を漸増させるように形成されており、ノズル孔６の中心方向へ向けて凸形状となるように形成されている。また、曲面５４は、ノズル孔６の中心軸６８に直交する仮想平面をＸ−Ｙ座標面とし、Ｘ−Ｙ座標面に燃料流出側開口端６ｂを投影した場合、Ｘ−Ｙ座標面上でノズル孔６の中心を通り且つＸ軸と平行の中心線を第１中心線７０とし、Ｘ−Ｙ座標面上でノズル孔６の中心を通り且つＹ軸と平行の中心線を第２中心線７１とすると、燃料流出側開口端６ｂと第１中心線７０の２箇所の交点７２ａ，７２ｂから燃料流出側開口端６ｂと第２中心線７１の２箇所の交点７３ａ，７３ｂのうちの一方（交点７３ａ）に向かうに従って曲率半径が漸増するように形成されている。そして、曲面５４の他端は、曲面５４と隣り合うノズル孔６の他の内面（丸孔５３の内面）に滑らかに接続されている。

以上のような構成の本実施形態に係るノズルプレート３は、スワール室１３からノズル孔６の丸孔５３内に旋回しながら流入した燃料の流れがコアンダ効果によって曲面５４に沿った流れを生じ、燃料の流れが曲面５４によって拡げて薄膜化される。その結果、本実施形態に係るノズルプレート３は、ノズル孔６から燃料が噴射されることによって生じる噴霧を一方向に大きく拡げることができ、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層微細化することができると共に、噴霧中の燃料微粒子を従来例よりも一層均質化することができる。

（第６実施形態の変形例１）
本実施形態に係るノズルプレート３は、曲面５４の開始位置が燃料流出側開口端６ｂと第１中心線７０の２箇所の交点７２ａ，７２ｂになっているが（図１５（ａ）参照）、曲面５４の開始位置７４ａ，７４ｂを燃料流出側開口端６ｂ上の別の位置（例えば、燃料流出側開口端６ｂと第２中心線７１との交点７３ｂ寄りの位置）にずらしてもよい（図１５（ｄ）参照）。

（第６実施形態の変形例２）
また、本実施形態に係るノズルプレート３は、図１５（ｅ）に示すように、図１５（ｄ）に示した曲面５４をノズル孔６の中心軸６８の周りに所定角度だけ回転させた状態（例えば、曲面５４をノズル孔６の中心軸６８に対して時計回り方向へ角度θ３だけ回転させた状態）で形成してもよい。

（第６実施形態の変形例３）
また、本実施形態に係るノズルプレート３は、図１５（ｆ）に示すように、曲面５４の開示位置を燃料流出側開口端６ｂ上の１点（例えば、燃料流出側開口端６ｂと第２中心線７１との交点７３ｂ）とし、曲面５４の曲率半径を燃料流出側開口端６ｂ上の別の１点（例えば、燃料流出側開口端６ｂと第２中心線７１との交点７３ａ）に向けて漸増させるようにしてもよい。

［その他の実施形態］
上記第１実施形態に係るノズルプレート３は、第１及び第２スワール室内燃料案内溝部４７，４８を先端に向かうにしたがって溝幅を漸減させることによって溝断面積を漸減させるようになっているが、これに限られず、第１及び第２スワール室内燃料案内溝部４７，４８を先端に向かうにしたがって溝幅を漸減させると共に溝深さを漸減させることによって溝断面積を漸減させるようにしてもよい。

また、上記各実施形態に係るノズルプレート３は、ノズル孔６をプレート本体部８の中心の周りに等間隔で４箇所形成する態様を例示したが、これに限られず、ノズル孔６をプレート本体部８の中心の周りに等間隔で２箇所以上の複数箇所に形成するようにしてもよい。

また、上記各実施形態に係るノズルプレート３は、ノズル孔６をプレート本体部８の中心の周りに不等間隔で複数形成するようにしてもよい。

また、上記各実施形態に係るノズルプレート３は、主として射出成形によって形作られが、これに限られず、金属を切削加工等することによって形成してもよく、また、メタルインジェクションモールド法を使用して形成してもよい。

１……燃料噴射装置、３……ノズルプレート（燃料噴射装置用ノズルプレート）、５……燃料噴射口、６……ノズル孔、８……プレート本体部、１０……内面、１３……スワール室、１８，２０，６２……燃料案内溝、５１……燃料流入端寄りの部分、５２……燃料流出端寄りの部分、５４……曲面

Claims (9)

1. 燃料噴射装置の燃料噴射口に対向して配置され、前記燃料噴射口から噴射された燃料を通過させるノズル孔が形成された燃料噴射装置用ノズルプレートにおいて、
   前記ノズル孔は、スワール室及びこのスワール室に開口する燃料案内溝を介して前記燃料噴射口に接続され、燃料流入端寄りの部分と燃料流出端寄りの部分に大別され、
   前記ノズル孔、前記スワール室及び前記燃料案内溝は、前記燃料噴射口に対向して位置するプレート本体部に形成され、
   前記スワール室は、前記燃料案内溝から流入した燃料を旋回させながら前記ノズル孔に導くようになっており、前記プレート本体部の前記燃料噴射口に対面する内面側に形成され、
   前記ノズル孔の前記燃料流出端寄りの部分は、燃料流動方向に沿った上流端側のノズル孔の内面が前記燃料流入端寄りの部分のノズル孔の内面に滑らかに接続され且つ燃料流出側開口端まで滑らかに流路断面積を漸増させる曲面であり、
   前記曲面は、前記ノズル孔の中心に向かって凸形状になるように形成され、前記燃料流入端寄りの部分に接続される前記上流端における母線方向に沿った接線の方向が前記燃料流入端寄りの部分の下流端における母線方向に沿った接線の方向に一致し、前記燃料流出側開口端が前記プレート本体部の外面に滑らかに接続され、前記燃料流出側開口端の母線方向に沿った接線の方向が前記プレート本体部の外面に沿った方向になっており、前記ノズル孔内の燃料の流れをコアンダ効果によって拡げて薄膜化するように形成された、
   ことを特徴とする燃料噴射装置用ノズルプレート。
2. 前記ノズル孔は、燃料流入側開口端が前記スワール室の底面に位置し、前記燃料流出側開口端が前記プレート本体部の外面に位置し、
   前記ノズル孔の前記燃料流入端寄りの部分は、前記燃料流入側開口端から前記燃料流出端寄りの部分の上流端まで同一流路断面積となるように形成された、
   ことを特徴とする請求項１に記載の燃料噴射装置用ノズルプレート。
3. 前記ノズル孔は、燃料流入側開口端が前記スワール室の底面に位置し、前記燃料流出側開口端が前記プレート本体部の外面に位置し、
   前記ノズル孔の前記燃料流入端寄りの部分は、前記燃料流入側開口端から前記燃料流出端寄りの部分の上流端まで流路断面積を漸減する燃料案内曲面であり、
   前記ノズル孔の前記燃料流出端寄りの部分に形成された前記曲面は、前記燃料案内曲面に滑らかに接続された、
   ことを特徴とする請求項１に記載の燃料噴射装置用ノズルプレート。
4. 前記ノズル孔は、燃料流入側開口端が前記スワール室の底面に位置し、前記燃料流出側開口端が前記プレート本体部の外面に位置し、
   前記ノズル孔の前記燃料流入端寄りの部分は、前記燃料流入側開口端から前記燃料流出端寄りの部分に向かって流路断面積を漸減する燃料案内曲面と、この燃料案内曲面に滑らかに接続され且つ前記ノズル孔の前記燃料流出端寄りの部分に形成された前記曲面まで流路断面積を変化させることなく延びる内周面と、を有する、
   ことを特徴とする請求項１に記載の燃料噴射装置用ノズルプレート。
5. 前記燃料案内曲面は、前記燃料流入側開口端が前記スワール室の底面に滑らかに接続された、
   ことを特徴とする請求項３又は４に記載の燃料噴射装置用ノズルプレート。
6. 燃料噴射装置の燃料噴射口に対向して配置され、前記燃料噴射口から噴射された燃料を通過させるノズル孔が形成された燃料噴射装置用ノズルプレートにおいて、
   前記ノズル孔は、スワール室及びこのスワール室に開口する燃料案内溝を介して前記燃料噴射口に接続され、燃料流入端寄りの部分と燃料流出端寄りの部分に大別され、燃料流入側開口端が前記スワール室の底面に位置し、燃料流出側開口端がプレート本体部の外面に位置し、
   前記ノズル孔、前記スワール室及び前記燃料案内溝は、前記燃料噴射口に対向して位置するプレート本体部に形成され、
   前記スワール室は、前記燃料案内溝から流入した燃料を旋回させながら前記ノズル孔に導くようになっており、前記プレート本体部の前記燃料噴射口に対面する内面側に形成され、
   前記ノズル孔の前記燃料流入端寄りの部分は、前記燃料流入側開口端から前記燃料流出端寄りの部分の上流端まで同一流路断面積の丸孔であり、
   前記ノズル孔の前記燃料流出端寄りの部分は、前記燃料流出側開口端に向かうに従って流路断面積を漸増させるように形成され、燃料流動方向に沿った上流端側の前記ノズル孔の内面が前記燃料流入端寄りの部分の前記ノズル孔の内面に滑らかに接続され且つ前記燃料流出側開口端に向かうに従って滑らかに流路断面積を漸増させる曲面であって、燃料流動方向の下流端側の前記ノズル孔の内面が前記曲面に滑らかに接続されるテーパ面であり、
   前記曲面は、前記ノズル孔の中心に向かって凸形状になるように形成され、前記燃料流入端寄りの部分に接続される前記上流端における母線方向に沿った接線の方向が前記燃料流入端寄りの部分の下流端における母線方向に沿った接線の方向に一致し、前記燃料流動方向の下流端の母線方向に沿った接線が前記テーパ面の母線方向と一致し、前記ノズル孔内の燃料の流れをコアンダ効果によって拡げて薄膜化するように形成された、
   ことを特徴とする燃料噴射装置用ノズルプレート。
7. 燃料噴射装置の燃料噴射口に対向して配置され、前記燃料噴射口から噴射された燃料を通過させるノズル孔が形成された燃料噴射装置用ノズルプレートにおいて、
   前記ノズル孔は、スワール室及びこのスワール室に開口する燃料案内溝を介して前記燃料噴射口に接続され、
   前記ノズル孔、前記スワール室及び前記燃料案内溝は、前記燃料噴射口に対向して位置するプレート本体部に形成され、
   前記スワール室は、前記燃料案内溝から流入した燃料を旋回させながら前記ノズル孔に導くようになっており、前記プレート本体部の前記燃料噴射口に対面する内面側に形成され、
   前記ノズル孔の燃料流入側開口端は、前記スワール室の底面に位置し、
   前記ノズル孔の燃料流出側開口端は、前記プレート本体部の外面に位置し、
   前記ノズル孔の内面は、前記燃料流入側開口端から前記燃料流出側開口端まで流路断面積を漸増させる曲面であり、
   前記曲面は、前記ノズル孔の中心に向かって凸形状になるように形成され、前記燃料流入側開口端が前記スワール室の底面に直交するように開口し、前記燃料流出側開口端が前記プレート本体部の外面に接するように開口し、曲率半径が前記スワール室の底面と前記プレート本体部の外面との間の板厚寸法と同一の寸法になっており、前記燃料流入側開口端から前記燃料流出側開口端へ向かう燃料の流れをコアンダ効果によって拡げて薄膜化するように形成された、
   ことを特徴とする燃料噴射装置用ノズルプレート。
8. 燃料噴射装置の燃料噴射口に対向して配置され、前記燃料噴射口から噴射された燃料を通過させるノズル孔が形成された燃料噴射装置用ノズルプレートにおいて、
   前記ノズル孔は、スワール室及びこのスワール室に開口する燃料案内溝を介して前記燃料噴射口に接続され、
   前記ノズル孔、前記スワール室及び前記燃料案内溝は、前記燃料噴射口に対向して位置するプレート本体部に形成され、
   前記スワール室は、前記燃料案内溝から流入した燃料を旋回させながら前記ノズル孔に導くようになっており、前記プレート本体部の前記燃料噴射口に対面する内面側に形成され、
   前記ノズル孔の燃料流出側開口端は、前記ノズル孔の内面を形作る曲面の一端で形作られ、
   前記曲面は、燃料の流動方向下流側へ向かうに従って流路断面積を漸増させるように形成され、前記ノズル孔の中心軸に直交する仮想平面をＸ−Ｙ座標面とし、前記Ｘ−Ｙ座標面に前記燃料流出側開口端を投影した場合、前記Ｘ−Ｙ座標面上で前記ノズル孔の中心を通り且つＸ軸と平行の中心線を第１中心線とし、前記Ｘ−Ｙ座標面上で前記ノズル孔の中心を通り且つＹ軸と平行の中心線を第２中心線とすると、前記燃料流出側開口端と前記第１中心線との交点から前記燃料流出側開口端と前記第２中心線との交点へ向かうに従って曲率半径が漸増するように形成され、前記ノズル孔内の燃料の流れをコアンダ効果によって拡げて薄膜化するように形成されており、
   前記曲面の他端は、前記曲面と隣り合う前記ノズル孔の他の内面に滑らかに接続された、
   ことを特徴とする燃料噴射装置用ノズルプレート。
9. 燃料噴射装置の燃料噴射口に対向して配置され、前記燃料噴射口から噴射された燃料を通過させるノズル孔が形成された燃料噴射装置用ノズルプレートにおいて、
   前記ノズル孔は、スワール室及びこのスワール室に開口する燃料案内溝を介して前記燃料噴射口に接続され、
   前記ノズル孔、前記スワール室及び前記燃料案内溝は、前記燃料噴射口に対向して位置するプレート本体部に形成され、
   前記スワール室は、前記燃料案内溝から流入した燃料を旋回させながら前記ノズル孔に導くようになっており、前記プレート本体部の前記燃料噴射口に対面する内面側に形成され、
   前記ノズル孔の内面は、燃料流入側開口端から燃料流出側開口端まで延びる流路断面積が一定の丸孔の内面の前記燃料流出側開口端側の一部分が曲面になっており、
   前記曲面は、前記ノズル孔の中心に向かって凸形状になるように形成され、燃料の流動方向下流側へ向かうに従って流路断面積を漸増させるように形成され、前記丸孔の内面に滑らかに接続され、前記ノズル孔内の燃料の流れをコアンダ効果によって拡げて薄膜化するように形成された、
   ことを特徴とする燃料噴射装置用ノズルプレート。

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