JP6450901B1 - 走行玩具 - Google Patents

Abstract

【課題】走行路上及び他の車両の上面を走行することができ、ダイナミックな動きを楽しめる走行玩具を提供する。
【解決手段】車両の前面下部から車両の上面を通って車両の後端まで延伸する走行レールを有すると共に車両本体の背面に他の車両と連結可能な連結具を備えた先頭車両と、車両の上面に走行レールを有すると共に車両本体の前面及び背面に他の車両と連結可能な連結具を備えた中間車両と、車両本体の上面から車両本体の背面下部まで延伸した走行レールを有すると共に車両本体の前面に他の車両と連結可能な連結具を備えた後部車両を有することを特徴とする走行玩具を提供する。
【選択図】図１

Description

本発明は、変化に富んだ走行を楽しめる走行玩具を提供する。軌道上に、本発明の走行玩具を含む複数の走行玩具を配置し、それぞれ、双方向に走行させる。本発明の走行玩具は、対向して走行してきた走行玩具が、減速せず本発明の走行玩具上面のレールを走行して乗り越えるというダイナミックな動きを楽しむことができる走行玩具である。

従来より、床面に、周回軌道を敷設し、車輪を備えた走行玩具を走行させる遊戯が楽しまれている。走行玩具が走行する様子を楽しむため、周回軌道をカーブさせたり、周回軌道の脇に駅舎を設けたり、周回軌道の上にトンネルを設置して周回軌道に変化をもたせたものが提供されている。また、走行玩具の走行速度を変化させたり、発光や音声出力したりして、臨場感を演出できるものも提供されている。さらに、周回軌道上を複数の走玩具を走行させるべく、衝突防止のための停止装置を設けたり、周回軌道の一部を複線としたりしたものも提供されている。

特許文献１の走行玩具セットは、走行玩具にリーダを内蔵し、周回軌道上の駅舎模型やトンネル模型応答器を組み込んで、周回軌道上の位置に応じて走行玩具に発光や音声出力等の走行変化をもたせるものである。特許文献２の軌道走行玩具は、軌道の一部を複線化し、自走車両の停止手段を備え、複数の走行車両を同時に走行させて遊戯することができるものである。

特開２００４−２６１４９５号公報 特開２００８−２００４４６号公報

これら走行玩具は、すべて、床面に敷設された周回軌道を走行することを前提としている。また、複数の走行玩具を周回軌道上で動かす場合は、すべて同じ方向に走行させるか、または、周回軌道上に停止機構を備えたり一部を複線にしたりして、走行玩具同士が衝突しないような配慮している。そのため、どうしても、走行玩具の動きが単調になってしまい、何度か遊戯すると飽きてしまうことが多い。

そこで、本発明の走行玩具は、複数の走行玩具を、あえて、対向するように走行させ、走行玩具のダイナミックな走行を楽しめるようにした。本発明の走行玩具に対向するように走行路を走行してきた走行玩具は、そのまま、本発明の走行玩具の前面から上面にかけて敷設されたレールに乗り上げ、速度を落とさず走行し、対向車両を乗り越え、走行路に戻って走行していく。正面衝突するかのようなスリルと、走行玩具の上を走行玩具が走行するという視覚的な興奮が生じる。また、走行玩具の上を走り抜ける際に、急斜面を下ることで走行玩具が加速し、ダイナミックな動きを楽しむことができる。

この発明の走行玩具は、車両の前面下部から車両の上面を通って車両の後端まで延伸する走行レールを有すると共に車両本体の背面に他の車両と連結可能な連結具を備えた先頭車両と、車両の上面に走行レールを有すると共に車両本体の前面及び背面に他の車両と連結可能な連結具を備えた中間車両と、車両本体の上面から車両本体の背面下部まで延伸した走行レールを有すると共に車両本体の前面に他の車両と連結可能な連結具を備えた後部車両を有することを特徴とする。

この発明によれば、車両本体の前面下部から車両上面まで走行レールが敷設されているので、対向して走行してきた走行玩具が減速せず、スムーズに、本発明の走行玩具に乗り上げて上面を走行することができる。また、車両本体の上面に走行レールを敷設した中間車両と、車両本体の上面から車両背面の下方まで走行レールを敷設した後部車両とがあることで、車両上面を走行した走行玩具が、そのままスムーズに、走行レールを走り抜け、もとの走行路に戻ることができる。走行玩具が、走行玩具の上を走り抜けるというダイナミックな走行を実現することができ、視覚的に興奮し、変化にとんだ遊戯を提供することができる。

また、この発明の走行玩具は、前記先頭車両及び前記中間車両の上面に備えた走行レールの後端は、車両の側面に近い部分が短く、車両の中央に近い部分が長いことを特徴とする。

この発明によれば、走行玩具が、カーブした走行路を走行する際、上面に敷設された走行レールの先端同士が干渉することがなく、走行玩具がスムーズにカーブを曲がることができる。

また、この発明の走行玩具は、車体の前面下部から車両の上面を通って車両の背面下部まで達する走行レールを備えたことを特徴とする。

この発明によれば、車両本体の前面下部から車両上面を通って車両背面の下方まで走行レールを敷設した後部車両があることで、車両上面を走行した走行玩具が、そのままスムーズに、走行レールを走り抜け、もとの走行路に戻ることができる。走行玩具が、走行玩具の上を走り抜けるというダイナミックな走行を実現することができ、視覚的に興奮し、変化にとんだ遊戯を提供することができる。

また、この発明の走行玩具は、請求項１から請求項３いずれか１つに記載の走行玩具と、車両本体下部に車輪を備えた第二の走行玩具と、を有することを特徴とする。

この発明によれば、第二の走行玩具が、走行玩具の上を走り抜けるというダイナミックな走行を実現することができ、視覚的に興奮し、変化にとんだ遊戯を提供することができる。

また、この発明の走行玩具は、請求項１から請求項３いずれか１つに記載の走行玩具と、車両本体下部に車輪を備えた第二の走行玩具と、前記第一の走行玩具または前記第二の走行玩具が走行する走行路を有することを特徴とする。

この発明によれば、第二の走行玩具が、走行玩具の上を走り抜けるというダイナミックな走行を実現することができ、視覚的に興奮し、変化にとんだ遊戯を提供することができる。

本発明の実施の形態１にかかる走行玩具１００を構成する部材である先頭車両１、中間車両２及び後部車両３の側面図である。 本発明の実施の形態１にかかる走行玩具１００の先頭車両１、中間車両２及び後部車両３を連結させた状態を示す側面図である。 （ａ）は、本発明の実施の形態１にかかる走行玩具１００を構成する部材である先頭車両１の正面図であって、（ｂ）は先頭車両１の背面図、（ｃ）は先頭車両１の平面図である。 （ａ）は、本発明の実施の形態１にかかる走行玩具１００を構成する部材である中間車両２の正面図であって、（ｂ）は中間車両１の背面図、（ｃ）は中間車両１の平面図である。 （ａ）は、本発明の実施の形態１にかかる走行玩具１００を構成する部材である後部車両３の正面図であって、（ｂ）は後部車両３の背面図、（ｃ）は後部車両３の平面図である。 本発明の実施の形態１にかかる走行玩具１００が、走行路７を走行している状態を示す参考斜視図である。 本発明の実施の形態１にかかる走行玩具１００が、走行している状態を説明する参考平面図である。 本発明の実施の形態１にかかる走行玩具１００で遊ぶ際、同時に使用するレールなし車両４を示す側面図である。 本発明の実施の形態１にかかる走行玩具１００で遊ぶ方法を説明するための参考側面図である。 本発明の実施の形態１にかかる走行玩具１００で遊ぶ方法を説明するための参考側面図である。 本発明の実施の形態１にかかる走行玩具１００で遊ぶ方法を説明するための参考側面図である。 本発明の実施の形態１にかかる走行玩具１００で遊ぶ方法を説明するための参考側面図である。 本発明の実施の形態１にかかる走行玩具１００で遊ぶ方法を説明するための参考側面図である。 本発明の実施の形態２にかかる走行玩具２００の側面図である。 本発明の実施の形態２にかかる走行玩具２００の正面図である。 本発明の実施の形態２にかかる走行玩具２００で遊ぶ際、同時に使用するレールなし単車両６を示す側面図である。 本発明の実施の形態２にかかる走行玩具２００で遊ぶ方法を説明するための参考側面図である。 本発明の実施の形態２にかかる走行玩具２００で遊ぶ方法を説明するための参考側面図である。 本発明の実施の形態２にかかる走行玩具２００で遊ぶ方法を説明するための参考側面図である。 本発明の実施の形態２にかかる走行玩具２００で遊ぶ方法を説明するための参考側面図である。 本発明の実施の形態３にかかる走行玩具セット３００を構成する部材である走行玩具１００、レールなし車両４及び走行路７を示す側面図である。 本発明の実施の形態３にかかる走行玩具セット３００を構成する走行路７を示す正面図である。

以下、発明を実施するための形態を説明する。
（実施の形態１）
最初に、図１から図１３を示しながら本発明の実施の形態１の走行玩具１００について説明する。実施の形態１の走行玩具１００は、先頭車両１、中間車両２、後部車両３を主に有する。
図１は、本発明の実施の形態１にかかる走行玩具１００を構成する部材である先頭車両１、中間車両２及び後部車両３の側面図である。走行玩具１００は、動力装置を内蔵し、駆動車輪を有する自走玩具である。

図１に示すように、先頭車両１は、車体の下部に駆動車輪を備えている。車体本体の側面視左側、すなわち、進行方向前側の下方から上面にかけては、走行レール１２が敷設され延伸している。中間車両２は、下部に走行路を走行可能な駆動車輪である前輪１６及び後輪１７を備え、車体の上面に、走行レール２２が敷設されている。後部車両３は、下部に走行路を走行可能な駆動車輪である前輪３６及び後輪３７を備えており、側面視右側、すなわち、進行方向後側の下方から上面にかけて走行レール３２が敷設されている。先頭車両１、中間車両２及び後部車両３には、それぞれ、連結具１１、２１及び３１が設けられ、車両同士を連結可能となっている。

図２は、本発明の実施の形態１にかかる走行玩具１００の先頭車両１、中間車両２及び後部車両３を連結させた状態を示す側面図である。図２に示すように、先頭車両１、中間車両２及び後部車両３に設けられた連結具１１、２１及び３１を、それぞれ連結させると、一体の電車玩具となる。連結具１１、２１及び３１は、どの車両の連結具とも連結可能となっている。先頭車両１の後ろに、後部車両３を連結して２両編成とすることもできるし、中間車両２を複数用意して、中間車両２を先頭車両１と後部車両３の間に複数連結して４両以上の編成としてもよい。

先頭車両１の進行方向側先端（中間車両２が連結される端と対向する端）である走行レール先端部１４は、車高が低くなっている。先頭車両１は、車両の後方にいくほど車高が高くなるが、それでも、通常の電車玩具に比べると低い。走行玩具１００は、走行レール１２が先頭車両１の前面下方から上面まで延伸して敷設されているが、車両後部の車高が高いと車両前面下方から上面に達するまでの傾斜角度が急となり、走行玩具１００が走行レール１２を登れなくなる。したがって、なるべく、なだらかな傾斜で上面に達するよう、走行玩具１００の先頭車両１の車高は車体後部においても、なお、通常の電車玩具より低めになっている。

また、走行レール１２の傾斜は、走行レール先端部１４は緩やかであり走行レール１２の中ほどから先頭車両１の後部近辺までの傾斜は、走行レール先端部１４近辺の傾斜よりも急である。走行レール先端部１４は、対向してきた走行玩具がスムーズに乗り上げるよう、走行路に近い、低い位置にあり、且つ、走行レール先端部１４近辺は、なだらかな傾斜となっている。先頭車両１の後部の車高と、中間車両２の車高及び後部車両３の前方近辺の車高は、ほぼ同じである。

後部車両３の前方から後方にかけて、先頭車両１の前方と同じく、傾斜が設けられ、車高が低くなっていく。後部車両３の走行レール３２は、先頭車両１の走行レール１２と同じく、前方から後方にかけて下方向に傾斜しており、走行レール３２の後端近辺の傾斜角度は、走行レール３２前方から中央近傍までの傾斜よりも、ゆるやかになっている。

図３（ａ）は、本発明の実施の形態１にかかる走行玩具１００を構成する部材である先頭車両１の正面図であって、（ｂ）は先頭車両１の背面図、（ｃ）は先頭車両１の平面図である。図３（ａ）に示すように、先頭車両１は、車体の正面下方から上面まで走行レール１２が敷設されている。走行レール１２の先端は、床面すれすれの低い位置となっている。走行玩具１００の先頭車両１の下部には車輪１６及び後輪１７が設けられている。前輪１６は、右側と左側に、それぞれ設けられ、後輪１７も左右に設けられている。走行レール１２は、左右に二列敷設され、走行玩具１００の前面下方から上面にかけて延伸している。図３（ｂ）に示すように、走行レール１２は、外端が土手状になっていて、走行レール１２の上を車両が通過する際、左右に滑り落ちないようになっている。

図３（ｃ）に示すように、走行玩具１００の先頭車両１の上面には、走行レール１２が敷設されている。平面視左側は、進行方向すなわち先頭車両１の前面であるが、走行レール１２の先端は、走行路からスムーズに走行レール１２に乗れるように走行レール１２と略同じ幅となっている。

走行玩具１００の平面視右側、すなわち先頭車両１の背面であって、中間車両２や後部車両３と連結される側の端である走行レール後端部１３の端は、丸みを帯びたカーブを描いている。走行レール１２の前端から走行レール後端部１３の中央近傍１３ｂまでの距離は、走行レール１２の前端から走行レール後端部１３の外端ａまでの距離に比して長くなっている。中央近傍ｂから外端ａまでの輪郭は、カーブを描いており、中央近傍ｂ部分が一番長く突出した形状となっている。

走行レール後端部１３が、前述のようなカーブを描いた輪郭となっていることで、先頭車両１の後ろに中間車両２や後部車両３を連結した状態で走行し、カーブを曲がる際、先頭車両１の走行レール１２の後端と、後続する車両の走行レール先端とが干渉しにくく、スムーズにカーブを曲がることができる。

図４（ａ）は、本発明の実施の形態１にかかる走行玩具１００を構成する部材である中間車両２の正面図であって、（ｂ）は中間車両１の背面図、（ｃ）は中間車両１の平面図である。図４（ａ）に示すように、走行玩具１００の中間車両２は、車体上面に走行レール２２が敷設されている。図４（ｂ）に示すように、走行レール後端２３の外端２３ａは、土手状になっており、上面を走行する走行玩具の車輪が軌道を外れて走行レール２２から脱落することを防止する。

図４（ｃ）に示すように、走行レール２２の前端から走行レール後端２３の中央近傍２３ｂまでの距離は、走行レール２２の前端から走行レール後端２３の外端２３ａまでの距離に比して長くなっていて、中央近傍２３ｂから外端２３ａまでの輪郭は、カーブを描いている。

図５（ａ）は、本発明の実施の形態１にかかる走行玩具１００を構成する部材である後部車両３の正面図であって、（ｂ）は後部車両３の背面図、（ｃ）は後部車両３の平面図である。図５（ａ）に示すように、走行レール３２は、外端が土手状になっていて、走行レール３の上を車両が通過する際、左右に滑り落ちないようになっている。図５（ｂ）に示すように、後部車両３は、車体の背面下方から上面まで走行レール３２が敷設されている。走行玩具１００の後部車両３の下部には駆動車輪である前輪３４及び後輪３５が設けられている。走行レール３２は、左右に二列敷設され、走行玩具１００の背面下方から上面にかけて延伸している。

図５（ｃ）に示すように、走行玩具１００の後部車両３の上面には、走行レール３２が敷設されている。走行レール３２は、走行路からスムーズに走行レール３２に乗れるように敷設されており、走行路と略同じ幅の走行レール３２となっている。

図６は、本発明の実施の形態１にかかる走行玩具１００が、走行路７を走行している状態を示す参考斜視図である。図６に示すように、走行玩具１００は、先頭車両１、中間車両２及び後部車両３を連結させた状態で、走行路７の上に載置し、走行させて遊戯する玩具である。走行玩具１００は、走行路７と同じ幅の走行レール１２、２２、３２を備えており、走行レール１２、２２及び３２は、連結した状態で、略高低差なく、つながるようになっている。

また、走行レール１２の前側先端と、走行レール３２の後ろ側後端は、走行路７と近接するよう低い位置となっており、走行レール１２の前側先端から後端にかけて、なだらかな勾配が設けられている。走行レール１２の後端は、走行レール２２と同じ高さであって、走行レール２２は平坦である。走行レール３２の前端は、走行レール２２と同じ高さであり、走行レール後方にかけて徐々に高度を下げ、走行レール３２の後端は、走行路７と近接するくらいの低い位置となっている。

図７は、本発明の実施の形態１にかかる走行玩具１００が、走行している状態を説明する参考平面図である。図７に示すように、走行玩具１００を連結すると、先頭車両１の上面に敷設された走行レール１２の後方にある走行レール後端部１３が中間車両２の走行レール２２の前端の上に重なり、中間車両２の走行レール後端２３が後部車両３の走行レール３２の前端の上に重なる。走行レール後端１３、２３、３３が、それぞれ、外端１３ｂ、２３ｂ、３３ｂが中央近傍１３ａ、２３ａ、３３ａに比して短くなっていることで、走行玩具１００が、カーブを曲がる際に、走行レール同士が干渉せず、スムーズに走行することができる。

走行玩具１００は、上面に走行レールが設けられていないレールなし車両４と同時に使用して遊戯する玩具である。図８は、本発明の実施の形態１にかかる走行玩具１００で遊ぶ際、同時に使用するレールなし車両４を示す側面図である。レールなし車両４も、走行玩具１００と同様に、動力装置を内蔵し駆動車輪を有する自走玩具である。
図８に示すように、レールなし車両４は、先頭車両４１、中間車両４２及び後部車両４３からなる。レールなし車両４は、走行玩具１００から走行レール１２、２２、３２の構成を抜いたものである。

また、レールなし車両４の先頭車両４１の後端下部は、傾斜がつけられおり傾斜部４１ｃとなっている。こ傾斜部４１ｃが設けられていることで、レールなし車両４が、走行玩具１００の上面に敷設された走行レールを上る際に、先頭車両４の後端下部が走行路７に接触しにくい。また、先頭車両４１の後輪４１ｂは、傾斜部４１ｃの近傍であって車両後端ぎりぎりの場所に取り付けられている。後輪４１ｂが後方に取り付けられていることによって、先頭車両４が急勾配を上るときでも、車両後端が低くなりにくく、従って、車両後端が走行路７に接触しにくい。

レールなし車両４は、走行玩具１００の走行レール１２、２２、３２の上を走行可能な車両であって、走行レール１２、２２、３２を走行可能な車輪を有するものであれば、どのような形態の車両でも良い。市販されている自動車玩具、電車玩具、その他走行路を走行可能な車輪を有する玩具を使用することができる。

次に、図９から図１３を示しながら、本実施の形態１の走行玩具１００の遊戯方法を説明する。図９から図１３は、本発明の実施の形態１にかかる走行玩具１００で遊ぶ際、同時に使用するレールなし車両４を示す側面図である。

まず、最初に、図９に示すように、走行路７の上に、レールなし車両４と、走行玩具１００を載置する。レールなし車両４と、走行玩具１００は、動力装置を内蔵し駆動車輪を有し、所定方向に走行させることができる。レールなし車両４と、走行玩具１００は、対向して走行してくるような向きに、走行路７の上に載置する。

レールなし車両４と、走行玩具１００を、それぞれ対向するように動力装置のスイッチを入れ、走行をスタートさせる。図１０に示すように、レールなし車両４は、走行玩具１００に向かって走行し、走行玩具１００の先頭車両１の先端に接すると、レールなし車両４の前輪１６が、先頭車両１の走行レール先端部１４の上に乗り上げる。そのまま、図１１に示すように、走行レール１２の上を走行する。レールなし車両４は、中間車両２の走行レール２２を走行して後部車両３の走行レール３２に達すると、走行レール３２が下方に傾斜しているので、図１２に示すように、加速をつけて走行レール３２を下りる。図１３に示すように、レールなし車両４は、走行路７に到達すると、そのまま走行を続ける。レールなし車両４は、走行玩具１００の上を走行し、後部車両３を走り降りる際に、加速がつくので、ダイナミックな走行を楽しむことができる。

（実施の形態２）
次に、図１４から図２０を示しながら、本発明の実施の形態２にかかる走行玩具２００について説明する。

実施の形態２の走行玩具２００は、単車両であって、車体５１、走行レール５２、前輪５３及び後輪５４を主に有する。図１４は、本発明の実施の形態２にかかる走行玩具２００の側面図である。

単車両５は、動力装置を内蔵し、駆動車輪を有する自走玩具である。図１４に示すように、単車両５は、前面下方から上面を通って、背面下方に達する走行レール５１を備えた自走玩具である。駆動車輪である前輪５３及び後輪５４を有し、内蔵された動力装置によって所定方向に自走する。

走行レール５１は、進行方向側である前面下方から単車両５の上面に達するまで、なだらかな傾斜をつけて敷設されている。走行レール５１は、単車両５の中央近辺は平坦であって、単車両５の後方側は、下方に向かって傾斜するよう敷設されている。

単車両５の前面先端と、背面後端は、車高が低く、中央近辺は両端に比して車高が高くなっている。単車両５の上に敷設された走行レール５１について、前面側の先端は低い位置にあり、単車両５の中央近傍にいくほど高い位置となっている。中央近傍から背面側にかけては、後方にいくほど低くなっている。走行レール５１の前面側先端と、背面側後端は、床面、すなわち、走行路７に近接する位置となっている。

図１５は、本発明の実施の形態２にかかる走行玩具２００の正面図である。図１５に示すように、走行レール５１は、左右に二本敷設されたレールであって、両端には垂直に隆起して土手が設けられている。走行レール５１の外縁に土手が設けられていることで、走行レール５１を走行する車両が、軌道を外れて走行レール５１から脱線することを予防する。

実施の形態２の単車両５は、上面にレールを有さない通常よく市販されている自動玩具と組み合わせて使用し、遊戯することができる。次に、図１６から図２０を示しながら、本実施の形態２の単車両４の遊戯方法を説明する。図１６は、本発明の実施の形態２にかかる走行玩具２００で遊ぶ際、同時に使用するレールなし単車両６を示す側面図である。

図１７から図２０は、本発明の実施の形態２にかかる走行玩具２００で遊ぶ方法を説明するための参考側面図である。

図１６に示すように、レールなし単車両６は、単車両５と同様に、動力装置を内蔵し駆動車輪を有する自走玩具である。レールなし単車両６は、単車両４から走行レール５２の構成を抜いたものである。レールなし単車両６は、単車両４の走行レール５２の上を走行可能な車両であれば、どのような形態の車両でも良い。市販されている自動車玩具、電車玩具、その他走行路を走行可能な駆動車輪を有する玩具を使用できる。

単車両５を使って遊戯する際は、まず、最初に、図１７に示すように、走行路７の上に、単車両５と、レールなし単車両６を、対向するような向きで載置する。単車両５と、レールなし単車両６は、動力装置を内蔵し駆動車輪を有し、所定方向に走行させることができる自走玩具である。

それから、単車両５とレールなし単車両６を、それぞれ対向するように自走させる。図１８示すように、レールなし単車両６は、単車両５に向かって走行し、レールなし単車両６の走行レール５１先端に接する。それから、レールなし単車両６の前輪１６が、単車両５の走行レール５１の上に乗り上げて、図１９に示すように、走行レール５２の上を走行する。レールなし単車両６は、単車両５の走行レール５２を走行して走行レール５２の後端に達すると、図２０に示すように、走行レール５２を下りて走行路７に到達し、そのまま走行を続ける。レールなし単車両６は、単車両５の上を走行し、加速をつけて走り降りるので、ダイナミックな走行を楽しむことができる。

（実施の形態３）
次に、図２１から図２２を示しながら、本発明の実施の形態３の走行玩具３００について説明する。

図２１は、本発明の実施の形態３にかかる走行玩具セット３００を構成する部材である走行玩具１００、レールなし車両４及び走行路７を示す側面図である。図２１は、本発明の実施の形態３にかかる走行玩具セット３００を構成する走行路７を示す正面図である。

実施の形態３の走行玩具セット３００は、走行レールを敷設した走行玩具１００と、レールなし車両４と、走行路７をセットにしたセット玩具である。走行玩具１００は、実施の形態１の走行玩具１００と同じ構成であって、動力装置を内蔵し、駆動車輪を有する自走玩具であって、前面下部から車両上面に達する走行レール１２を敷設し、車両下部に車輪を備えた先頭車両１と、車両本体の上面に走行レール２２を敷設した中間車両２と、車両本体の上面から車両背面の下方まで走行レール３２を敷設した後部車両３と、からなるものである。レールなし車両４は、走行レールを有さない自走玩具であって連結車両を有する自走玩具である。走行路は７は、走行玩具１００と、レールなし車両４とが走行可能なレールや軌道からなる周回軌道である。

図２１に示すように、走行玩具１００の先頭車両１は、下部に走行路を走行可能な車輪を備えており、側面視左側、すなわち、進行方向前側の下方から上面にかけて走行レール１２が敷設されている。中間車両２は、下部に走行路を走行可能な車輪を備え、上面に、走行レール２２が敷設されている。後部車両３は、下部に走行路を走行可能な前輪１６及び後輪１７を備えており、側面視右側、すなわち、進行方向後側の下方から上面にかけて走行レール３２が敷設されている。先頭車両１、中間車両２及び後部車両３には、それぞれ、連結具が設けられ、車両同士を連結可能である。

先頭車両１の前面先端（中間車両２が連結される端と対向する端）の車高は低く、車両後方にいくほど車高が高くなっている。先頭車両１の車両後方の車高は、中間車両２の車高と略同じである。中間車両２の車高は全て同じである。後部車両３の車高は、前面先端（中間車両２と連結されている側の先端）は、中間車両２の車高と同じであり、後方にいくほど低くなっている。走行玩具１００は、走行レール１２が先頭車両１の前面下方から中間車両２の上面を通って、後部車両３の上面から背面下方までを覆うように敷設されている。走行レールが描く傾斜はゆるやかであり、走行玩具１００の車高は通常の電車玩具の車高より低い。

走行レール１２は、左右に二列敷設され、走行玩具１００の前面下方から上面にかけて延伸している。走行レール１２は、外端が土手状になっていて、走行レール１２の上を車両が通過する際、左右に滑り落ちないようになっている。走行玩具１００の先頭車両１の上面には、走行レール１２が敷設されている。平面視左側は、進行方向すなわち先頭車両１の前面であるが、走行レール１２の先端は、走行路からスムーズに走行レール１２に乗れるように走行レール１２と略同じ幅となっている。

走行玩具１００の平面視右側、すなわち先頭車両１の背面であって、中間車両２や後部車両３と連結される側の端である走行レール１２の後端は、丸みを帯びたカーブを描いている。走行レール１２の後端が、カーブを描いた輪郭となっていることで、先頭車両１の後ろに中間車両２や後部車両３を連結した状態で走行し、カーブを曲がる際、先頭車両１の走行レール１２の後端と、後続する車両の走行レール先端とが干渉せず、スムーズにカーブを曲がることができる。

中間車両２の走行レール２２後端は、土手状になっており、上面を走行する走行玩具の車輪が軌道を外れて走行レール２２から脱落することを防止する。走行レール２２の前端から走行レール後端２３の中央近傍までの距離は、走行レール２２の前端から走行レール２２後端までの距離に比して長くなっていて、走行レール２２の後端は、カーブを描いた輪郭となっている。

後部車両３の走行レール３２は、外端が土手状になっていて、走行レール３２の上を通過する車両が滑り落ちないようになっている。また、走行レール１２の前側先端と、走行レール３２の後ろ側後端は、走行路７と近接するくらいの低い位置となっており、走行レール１２の前側先端から後端にかけて、なだらかな勾配が設けられている。走行レール１２の後端は、走行レール２２と同じ高さであって、走行レール２２は平坦である。走行レール３２の前端は、走行レール２２と同じ高さでり、走行レール後方にかけて徐々に高度を下げ、走行レール３２の後端は、走行路７と近接するくらいの低い位置となっている。

走行玩具セット３００は、走行玩具１００と、上面に走行レールが設けられていないレールなし車両４とを、同時に走行路７の上を走行させて遊戯する玩具である。レールなし車両４は、走行玩具１００と同様に、動力装置を内蔵し駆動車輪を有する自走玩具であって、上面に走行レールが設けられていない自走玩具である。

レールなし車両４は、走行玩具１００の走行レール１２、２２、３２の上を走行可能な車両である。レールなし車両４の先頭車両４１の後端下部は、傾斜がつけられおり傾斜部４１ｃとなっている。これは、レールなし車両４が、走行玩具１００の上面に敷設置された走行レールを上る際に、先頭車両４の後端下部が走行路７に接触しないようにするためである。また、先頭車両４１の後輪４１ｂは、傾斜部４１ｃの近傍であって車両後端ぎりぎりの場所に取り付けられている。後輪４１ｂが後方に取り付けられていることによって、先頭車両４が急勾配を上るときでも、車両後端が走行路７に接触しにくい。

走行玩具セット３００の遊戯方法は実施の形態１の走行玩具と同様である。まず最初に、走行路７の上に、レールなし車両４と、走行玩具１００を載置する。レールなし車両４と、走行玩具１００は、動力装置を内蔵し駆動車輪を有し、所定方向に走行させることができる。レールなし車両４と、走行玩具１００は、対向するように走行路７の上に載置する。

それから、レールなし車両４と、走行玩具１００を、それぞれ対向するように自走させる。レールなし車両４は、走行玩具１００に向かって走行し、走行玩具１００の先頭車両１の先端に接する。そのあと、レールなし車両４の前輪１６が、先頭車両１の走行レール先端部１４の上に乗り上げて、そのまま、走行レール１２の上を走行する。レールなし車両４は、中間車両２の走行レール２２を走行して後部車両３の走行レール３２に達すると、走行レール３２が下方に傾斜しているので、加速をつけて走行レール３２を下り、走行路７に到達し、そのまま走行を続ける。レールなし車両４は、走行玩具１００の上を走行し、加速をつけて走り降りるので、ダイナミックな走行を楽しむことができる。

走行玩具セット３００は、連結車両からなる走行玩具１００のほか、実施の形態２の単車両５の走行玩具や、上面に走行レールを敷設した自動車の形状の走行玩具を組み合わせたセットとしてもよい。また、上面に走行レールを敷設した連結車両構成の走行玩具１００と、上面に走行レールを敷設した単車両５と、上面に走行レールを有さない各種形状の電車や自動車を複数種組み合わせたセット玩具としてもよい。

１００ 走行玩具
２００ 走行玩具
３００ 走行玩具セット
１ 先頭車両
１１ 連結部
１２ 走行レール
１３ 走行レール後端部
１３ａ 外端
１３ｂ 中央近傍
１４ 走行レール先端部
１５ 車両先端部
１６ 前輪
１７ 後輪１３ａ
２ 中間車両
２１ 連結部
２２ 走行レール
２３ 走行レール後端
２３ａ 外端
２３ｂ 中央近傍
２６ 前輪
２７ 後輪
３ 後部車両
３１ 連結部
３２ 走行レール
３３ 走行レール後端
３４ 前輪
３５ 後輪
４ レールなし車両
４１ 前部車体
４１ａ 前輪
４１ｂ 後輪
４１ｃ 傾斜部
４１ｄ 連結具
４２ 中間車両
４２ａ 前輪
４２ｂ 後輪
４２ｃ 傾斜部
４２ｄ 連結具
４３ 後部車両
４３ａ 前輪
４３ｂ 後輪
４３ｃ 傾斜部
４３ｄ 連結具
５ 単車両
５１ 車体
５２ 走行レール
５３ 前輪
５４ 後輪
６ 単車両
６１ 車体
６２ 前輪
６３ 後輪
６４ 丸角部
７ 走行路
７１ 外端部

Claims (3)

1. 車両の前面下部から車両の上面を通って車両の後端まで延伸する走行レールを有すると共
   に車両本体の背面に他の車両と連結可能な連結具を備えた先頭車両と、
   車両の上面に走行レールを有すると共に車両本体の前面及び背面に他の車両と連結可能な
   連結具を備えた中間車両と、
   車両本体の上面から車両本体の背面下部まで延伸した走行レールを有すると共に車両本体の前面に他の車両と連結可能な連結具を備えた後部車両とを有し、
   前記先頭車両及び前記中間車両の上面に備えた前記走行レールのレール中央近傍の前端から後端までの寸法は、前記走行レールのレール外端の前端から後端までの寸法に比して長くなっていることを特徴とする走行玩具。
2. 請求項１に記載の走行玩具と、
   車両本体下部に車輪を備えた第二走行玩具と、
   を有することを特徴とする走行玩具セット。
3. 請求項１に記載の走行玩具と、
   車両本体下部に車輪を備えた第二走行玩具と、
   前記走行玩具または前記第二走行玩具が走行する走行路と、
   を有することを特徴とする走行玩具セット
   
   
   

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