JP6312929B2 - プラットフォームにおいて、前方、弦中央および後方の冷却チャンバを有する冷却されるタービンベーンプラットフォーム - Google Patents

Description

本発明は、一般にタービン翼に関し、より詳細には、タービンエンジンにおいて使用可能な中空のタービン翼のプラットフォームにおける冷却システムに関する。

通常、ガスタービンエンジンは、空気を圧縮するための圧縮機と、圧縮空気を燃料と混合し、混合物に点火するための燃焼器と、動力を発生するためのタービンブレードアセンブリとを有する。燃焼器はしばしば、華氏２５００度を超過し得る高温で作動する。典型的なタービン燃焼器構成は、タービンベーンおよびブレードアセンブリを高温に曝す。その結果、タービンベーンおよびブレードは、このような高温に耐えることができる材料から形成されなければならないか、または材料の能力を超える環境において構成部材が生き残ることを可能にするための冷却特徴を有さなければならない。タービンエンジンは、一般的に、シェルから半径方向内方へ延びる固定のタービンベーンの複数の列を有しており、かつロータを回転させるためにロータアセンブリに取り付けられた回転可能なタービンブレードの複数の列を有する。

一般的に、タービンベーンは、翼を加熱する高温の燃焼器ガスに曝される。同様に、タービンベーンの端壁は、同じ高温の燃焼器ガスに曝される。図１〜図７に示すように、ファウリングは、内側および外側端壁のすぐ外側に冷却空気の保護層を提供するというフィルム冷却孔の能力に否定的に影響することが分かった。特に、後方インピンジメントポケットは、ごみを収集し、後方インピンジメントポケットから外面へ延びるフィルム冷却孔を詰まらせ、閉塞することが分かった。閉塞したフィルム冷却孔は、作動中に大きな熱勾配を形成させ、端壁の寿命を短縮する。

タービンエンジンにおいて使用可能なタービン翼内に配置され、タービン翼の内側および外側端壁内に配置されたフィルム冷却チャネルを有し、一般的にタービンエンジンの定常運転中に後方冷却チャンバによって集まるごみによってフィルム冷却チャネル内に詰まりが発生することを防止するために後方冷却チャンバ以外からフィルム冷却チャネルへ冷却流体が供給される、冷却システムが開示されている。冷却システムは、１つまたは複数の弦中央冷却チャネルを有していてもよく、弦中央冷却チャネルは、弦中央冷却チャンバから延びており、後方冷却チャンバを形成する上流壁よりも、内側端壁の下流縁により近く配置された出口を有する。したがって、弦中央冷却チャネルは、後方冷却チャンバから冷却流体を受け取ることなく、後方冷却チャンバの半径方向外側の内側端壁の面を冷却してもよく、これにより、後方冷却チャンバにおけるごみによる詰まりの可能性を排除する。

少なくとも１つの実施の形態では、タービン翼は、前縁と、後縁と、正圧面と、負圧面と、第１の端部における内側端壁と、全体として細長い中空の翼の、第１の端部とは略反対側にある第２の端部における外側端壁と、細長い中空の翼における少なくとも１つのキャビティから形成された冷却システムとを有する、全体として細長い中空の翼から形成されていてもよい。内側端壁は、１つまたは複数の後方冷却チャンバと、後方冷却チャンバの上流に配置された１つまたは複数の弦中央冷却チャンバとを有していてもよい。後方冷却チャンバは、弦中央冷却チャンバと、内側端壁の下流縁との間に配置されていてもよい。冷却システムは、少なくとも１つの弦中央冷却チャンバから延びる弦中央フィルム冷却チャネルを有していてもよく、少なくとも１つの弦中央フィルム冷却チャネルは、少なくとも１つの弦中央冷却チャンバにおける少なくとも１つの入口と、少なくとも１つの後方冷却チャンバを形成する上流壁よりも、内側端壁の下流縁のより近くに配置された少なくとも１つの出口とを有しており、これにより、少なくとも１つの弦中央フィルム冷却チャネルの少なくとも１つの出口を、少なくとも１つの後方冷却チャンバを形成する上流壁の下流に配置している。全体として細長い中空の翼と交差する内側端壁の外面は、少なくとも１つの後方冷却チャンバから延びるチャネルからのいかなる出口もなく孔なしであってもよい。このように、後方冷却チャンバは、詰まりを生じやすい可能性がある、内側端壁の外面に出口を備えるフィルム冷却チャネルを有さない。

冷却システムは、後方冷却チャンバから内側端壁の下流縁における１つまたは複数の出口まで延びる１つまたは複数の後方フィルム冷却チャネルを有していてもよい。少なくとも１つの実施の形態では、後方冷却チャンバから内側端壁の下流縁における出口まで延びる後方フィルム冷却チャネルは、後方冷却チャンバから延びる複数の後方フィルム冷却チャネルを有しており、各後方フィルム冷却チャネルは、下流縁に出口を有する。

弦中央フィルム冷却チャネルの出口は、全体として細長い中空の翼と交差する内側端壁の外面に配置されていてもよい。弦中央フィルム冷却チャネルの出口は、少なくとも１つの後方冷却チャンバの半径方向外側に配置されていてもよい。１つまたは複数の分岐弦中央フィルム冷却チャネルは、弦中央フィルム冷却チャンバから延びていてもよく、全体として細長い中空の翼と交差する内側端壁の外面に出口を有していてもよい。分岐弦中央フィルム冷却チャネルの出口は、後方冷却チャンバの半径方向外側に配置されていてもよい。

少なくとも１つの実施の形態では、弦中央フィルム冷却チャネルは、全体として細長い中空の翼の正圧面の外方において内側端壁に配置された１つまたは複数の弦中央フィルム冷却チャネルと、全体として細長い中空の翼の負圧面の外方において内側端壁に配置された１つまたは複数の弦中央フィルム冷却チャネルとを有する。複数のフィルム冷却チャネルは、内側端壁の上流縁と下流縁との間に延びる第１の結合面に出口を有していてもよい。

外側端壁は、１つまたは複数の外側端壁冷却チャンバにおける入口から、全体として細長い中空の翼と交差する外側端壁の外面まで延びる、複数のフィルム冷却孔を有していてもよい。外側端壁における複数のフィルム冷却孔は、外側端壁の下流縁の近くに、かつ外側端壁の下流縁の上流に配置された、外側端壁の外面における下流縁フィルム冷却排出オリフィスの１つの列と、外側端壁の上流縁の近くに、かつ外側端壁の上流縁の下流に配置された、外側端壁の外面における上流縁フィルム冷却排出オリフィスの１つの列と、全体として細長い中空の翼の前縁と外側端壁との交差部の近くに、かつ全体として細長い中空の翼の前縁と外側端壁との交差部の上流に配置された、外側端壁の外面における複数の前縁フィルム冷却排出オリフィスと、を備えてもよい。少なくとも１つの実施の形態では、下流縁フィルム冷却排出オリフィスの列は、１５未満の下流縁フィルム冷却排出オリフィスを含んでもよく、上流縁フィルム冷却排出オリフィスの列は、３５未満の上流縁フィルム冷却排出オリフィスを含んでもよく、複数の前縁フィルム冷却排出オリフィスは、６未満の前縁フィルム冷却排出オリフィスを含んでもよい。

使用中、冷却流体は、圧縮機またはその他の冷却流体源から、内側端壁内の弦中央冷却チャンバへ供給されてもよい。次いで、冷却流体は、弦中央冷却チャネルの入口内へ通過し、弦中央冷却チャネルを通って流れてもよく、冷却流体は、内側端壁の外面における出口を通じて排出される。冷却流体は、分岐弦中央冷却チャネルを通って出口を通じて排出されてもよく、これにより、後方冷却チャンバの近くの内側端壁の面をさらに冷却する。弦中央冷却チャンバからの冷却流体は、第１の結合面における出口から排出されてもよい。冷却流体は、後方冷却チャンバへ供給されてもよく、内側端壁の下流縁における出口を備える後方冷却チャネルを通って排出されてもよい。

冷却流体は、圧縮機またはその他の冷却流体源から、外側端壁内の外側端壁冷却チャンバへ供給されてもよい。冷却流体は、１つまたは複数の外側端壁冷却チャンバにおける入口から、全体として細長い中空の翼と交差する外側端壁の外面まで延びる複数のフィルム冷却孔のうちの１つまたは複数を通じて排出されてもよい。特に、冷却流体は、外側端壁の外面における下流縁フィルム冷却排出オリフィスの列と、外側端壁の外面における上流縁フィルム冷却排出オリフィスの列と、外側端壁の外面における複数の前縁フィルム冷却排出オリフィスとを通って流れてもよい。冷却流体は、下流縁フィルム冷却排出オリフィスと、上流縁フィルム冷却排出オリフィスと、前縁フィルム冷却排出オリフィスと、正圧面外側端壁冷却オリフィスと、負圧面外側端壁冷却オリフィスとから排出されてもよく、これにより、外側端壁の外面に沿って冷却流体のフィルムを形成する。

冷却システムの利点は、冷却システムが、後方冷却チャンバから延びる冷却チャネルを使用することなく後方冷却チャンバの半径方向外側にフィルム冷却空気を提供し、これにより、後方冷却チャンバにおけるごみによる詰まりの可能性を排除するということである。

冷却システムの別の利点は、図１０および図１４に示すように、内側端壁および外側端壁におけるフィルム冷却出口の総数が、図９および図１３に示すようにほとんどの従来のシステムよりも少なく、これが製造コストを削減するということである。

冷却システムのさらに別の利点は、内側端壁および外側端壁におけるフィルム冷却出口の直径が従来の出口よりも大きく、これにより、ごみにより形成される詰まりの可能性を低減し、依然として同じまたは大きな体積の冷却流体を提供しながら冷却孔の数が減少させられることを可能にし、これにより、製造コストを削減し、冷却流体フィルムカバー範囲を改善するということである。

これらの実施の形態およびその他の実施の形態を、以下でさらに詳細に説明する。

明細書の一部に組み込まれ、明細書の一部を形成する添付の図面は、ここに開示される発明の実施の形態を例示しており、詳細な説明と共に発明の原理を開示する。

従来のタービン翼の正圧面の透視図である。 閉塞されたフィルム冷却孔を備える問題の領域が識別された、２つの翼の端壁の平面図である。 閉塞されたフィルム冷却孔を備える問題の領域が識別された、翼および端壁の部分的な透視図である。 閉塞されたフィルム冷却孔および損傷された結合面を備える問題の領域が識別された、翼および端壁の部分的な透視図である。 閉塞されたフィルム冷却孔を備える問題の領域を備える、翼および端壁の別の部分的な透視図である。 フィルム冷却孔を閉塞したごみが配置された端壁におけるインピンジメント冷却チャンバの破断図である。 フィルム冷却孔を閉塞したごみが配置された端壁におけるインピンジメント冷却チャンバの別の破断図である。 冷却システムの特徴を有するタービン翼の正圧面の透視図である。 図１における断面線９−９に沿った、従来の翼の内側シュラウドの断面図である。 図８における断面線１０−１０における、冷却システムの特徴を有する内側端壁の断面図である。 図１０における断面線１１−１１における、冷却システムの特徴を有する内側端壁の詳細な断面図である。 冷却システムの特徴を有する内側端壁の別の詳細な断面図である。 図１における断面線１３−１３に沿った、従来の翼の外側シュラウドの断面図である。 図８における断面線１４−１４における、冷却システムの特徴を有する外側端壁の断面図である。

図８、図１０〜図１２および図１４に示すように、タービンエンジンにおいて使用可能なタービン翼１２内に配置され、タービン翼１２の内側端壁および外側端壁１８，２０内に配置されたフィルム冷却チャネル１６を有し、一般的にタービンエンジンの定常運転中に後方冷却チャンバ２２によって集まるごみによってフィルム冷却チャネル１６内に詰まりが発生することを防止するために後方冷却チャンバ２２以外からフィルム冷却チャネル１６へ冷却流体が供給される、冷却システム１０が開示されている。冷却システム１０は、１つまたは複数の弦中央冷却チャネル２４を有していてもよい。弦中央冷却チャネル２４は、弦中央冷却チャンバ２６から延びており、後方冷却チャンバ２２を形成する上流壁３２よりも、内側端壁１８の下流縁３０により近く配置された出口２８を有する。したがって、弦中央冷却チャネル２４は、後方冷却チャンバ２２から冷却流体を受け取ることなく後方冷却チャンバ２２の半径方向外側の内側端壁１８の面を冷却してもよく、これにより、後方冷却チャンバ２２におけるごみによる詰まりの可能性を排除する。

少なくとも１つの実施の形態では、タービン翼１２は、前縁３６と、後縁３８と、正圧面（pressure side）４０と、負圧面（suction side）４２と、第１の端部４４における内側端壁１８と、全体として細長い（generally elongated）中空の翼３４の、第１の端部４４とは略反対側にある第２の端部４６における外側端壁２０と、細長い中空の翼３４における少なくとも１つのキャビティ４８から形成された冷却システム１０とを有する、全体として細長い中空の翼３４から形成されていてもよい。内側端壁１８は、１つまたは複数の後方冷却チャンバ２２と、後方冷却チャンバ２２の上流に配置された１つまたは複数の弦中央冷却チャンバ２６とを有していてもよい。後方冷却チャンバ２２は、弦中央冷却チャンバ２６と、内側端壁１８の下流縁３０との間に配置されていてもよい。弦中央フィルム冷却チャネル２４は、１つまたは複数の弦中央冷却チャンバ２６から延びていてもよい。弦中央フィルム冷却チャネル２４は、弦中央冷却チャンバ２６における１つまたは複数の入口５０と、後方冷却チャンバ２２を形成する上流壁３２よりも、内側端壁１８の下流縁３０により近く配置された出口２８とを有していてもよく、これにより、弦中央フィルム冷却チャネル２４の出口２８を、後方冷却チャンバ２２を形成する上流壁３２の下流に配置している。全体として細長い中空の翼３４と交差する、内側端壁１８の外面５２は、後方冷却チャンバ２２から延びるチャネルからのいかなる出口もなく孔なしであってもよい。特に、冷却システム１０は、後方冷却チャンバ２２における入口および外面５２における出口には冷却チャネルを有していない。

冷却システム１０は、後方冷却チャンバ２２から内側端壁１８の下流縁３０における１つまたは複数の出口５６まで延びる１つまたは複数の後方フィルム冷却チャネル５４を有していてもよい。少なくとも１つの実施の形態では、冷却システム１０は、後方冷却チャンバ２２から延びる複数の後方フィルム冷却チャネル５４を有していてもよく、それぞれの後方フィルム冷却チャネル５４は、下流縁３０に出口５６を有していてもよい。弦中央フィルム冷却チャネル２４の出口２８は、全体として細長い中空の翼３４と交差する内側端壁１８の外面５２に配置されていてもよい。弦中央フィルム冷却チャネル２４の出口２８は、後方冷却チャンバ２２の半径方向外側に配置されていてもよい。１つまたは複数の分岐弦中央フィルム冷却チャネル５８は、弦中央フィルム冷却チャンバ２６から延びていてもよく、全体として細長い中空の翼３４と交差する内側端壁１８の外面５２に出口６０を有する。分岐弦中央フィルム冷却チャネル５８の出口６０は、後方冷却チャンバ２２の半径方向外側に配置されていてもよい。

図１０〜図１２に示すように、冷却システム１０は、全体として細長い中空の翼３４の正圧面４０の外方において内側端壁１８に配置された１つまたは複数の弦中央フィルム冷却チャネル２４と、全体として細長い中空の翼３４の負圧面４２の外方において内側端壁１８に配置された１つまたは複数の弦中央フィルム冷却チャネル２４とを有していてもよい。別の実施の形態では、冷却システム１０は、全体として細長い中空の翼３４の正圧面４０の外方において内側端壁１８に配置された複数の弦中央フィルム冷却チャネル２４と、全体として細長い中空の翼３４の負圧面４２の外方において内側端壁１８に配置された複数の弦中央フィルム冷却チャネル２４とを有していてもよい。冷却システム１０は、内側端壁１８の上流縁６６と下流縁３０との間に延びる第１の結合面６４に出口６２を有する複数のフィルム冷却チャネルを有していてもよい。少なくとも１つの実施の形態では、第１の結合面６４は、全体として細長い中空の翼３４の負圧面４２にあってもよい。

図１４に示すように、外側端壁２０は、冷却システム１０の複数の部分を備えてもよい。特に、外側端壁２０は、１つまたは複数の外側端壁冷却チャンバ７２における入口７０から、全体として細長い中空の翼３４と交差する外側端壁２０の外面７４まで延びる、複数のフィルム冷却孔６８を有していてもよい。外側端壁２０における複数のフィルム冷却孔６８は、外側端壁２０の下流縁３０の近くに、かつ外側端壁２０の下流縁３０の上流に配置された、外側端壁２０の外面７４における下流縁フィルム冷却排出オリフィス７８の１つの列７６と、外側端壁２０の上流縁６６の近くに、かつ外側端壁２０の上流縁６６の下流に配置された、外側端壁２０の外面７４における上流縁フィルム冷却排出オリフィス８２の１つの列８０と、全体として細長い中空の翼３４の前縁３６と外側端壁２０との交差部８６の近くに、かつ全体として細長い中空の翼３４の前縁３６と外側端壁２０との交差部８６の上流に配置された、外側端壁２０の外面７４における複数の前縁フィルム冷却排出オリフィス８４と、を含んでもよい。少なくとも１つの実施の形態では、下流縁フィルム冷却排出オリフィス７８の列７６は、１５未満の下流縁フィルム冷却排出オリフィス７８を有していてもよい。少なくとも１つの実施の形態では、下流縁フィルム冷却排出オリフィス７８の列７６は、１０以下の下流縁フィルム冷却排出オリフィス７８を有していてもよい。下流縁フィルム冷却排出オリフィス７８は、約１ミリメートル〜約１．５ミリメートルの直径を有していてもよい。

外側端壁２０の外面７４における上流縁フィルム冷却排出オリフィス８２の列８０は、外面７４において３５未満の上流縁フィルム冷却排出オリフィス８２を有していてもよい。別の実施の形態では、外側端壁２０の外面７４における上流縁フィルム冷却排出オリフィス８２の列８０は、外面７４において３２未満の上流縁フィルム冷却排出オリフィス８２を有していてもよい。上流縁フィルム冷却排出オリフィス８２は、０．５ミリメートル〜１．０ミリメートルの直径を有していてもよい。

少なくとも１つの実施の形態では、外側端壁２０の外面７４における複数の前縁フィルム冷却排出オリフィス８４は、１０以下の前縁フィルム冷却排出オリフィス８４を有していてもよい。別の実施の形態では、外側端壁２０の外面７４における複数の前縁フィルム冷却排出オリフィス８４は、６未満の前縁フィルム冷却排出オリフィス８４を有していてもよい。前縁フィルム冷却排出オリフィス８４は、０．５ミリメートル〜１．０ミリメートルの直径を有していてもよい。下流縁フィルム冷却排出オリフィス７８の列７６、上流縁フィルム冷却排出オリフィス８２の列８０および前縁フィルム冷却排出オリフィス８４以外の、外側端壁２０の部分におけるフィルム冷却孔６８は、約１．５ミリメートル〜約２．５ミリメートルの直径を有していてもよい。外側端壁２０における複数のフィルム冷却孔６８は、複数の正圧面外側端壁冷却オリフィス８８および複数の負圧面外側端壁冷却オリフィス９０を有していてもよい。

使用中、冷却流体は、圧縮機またはその他の冷却流体源から、内側端壁１８内の弦中央冷却チャンバ２６へ供給されてもよい。次いで、冷却流体は、弦中央冷却チャネル２４の入口５０内へ通過し、弦中央冷却チャネル２４を通って流れてもよく、冷却流体は、内側端壁１８の外面５２における出口２８を通じて排出される。冷却流体は、分岐弦中央冷却チャネル５８を通って出口を通じて排出されてもよく、これにより、後方冷却チャンバ２２の近くの内側端壁１８の面をさらに冷却する。弦中央冷却チャンバ２６からの冷却流体は、第１の結合面６４における出口６２から排出されてもよい。冷却流体は、後方冷却チャンバ２２へ供給されてもよく、内側端壁１８の下流縁３０における出口５６を備える後方冷却チャネル５４を通って排出されてもよい。

冷却流体は、圧縮機またはその他の冷却流体源から、外側端壁２０内の外側端壁冷却チャンバ７２へ供給されてもよい。冷却流体は、１つまたは複数の外側端壁冷却チャンバ７２における入口７０から、全体として細長い中空の翼３４と交差する外側端壁２０の外面７４まで延びる、複数のフィルム冷却孔６８のうちの１つまたは複数を通じて排出されてもよい。特に、冷却流体は、外側端壁２０の外面７４における下流縁フィルム冷却排出オリフィス７８の列７６と、外側端壁２０の外面７４における上流縁フィルム冷却排出オリフィス８２の列８０と、外側端壁２０の外面７４における複数の前縁フィルム冷却排出オリフィス８４とを通って流れてもよい。冷却流体は、下流縁フィルム冷却排出オリフィス７８と、上流縁フィルム冷却排出オリフィス８２と、前縁フィルム冷却排出オリフィス８４と、正圧面外側端壁冷却オリフィス８８と、負圧面外側端壁冷却オリフィス９０とから排出されてもよく、これにより、外側端壁２０の外面７４に沿って冷却流体のフィルムを形成する。

上記説明は、本発明を例示、説明および記述するという目的で提供されている。これらの実施の形態に対する変更および適応は、当業者に明らかになるであろうし、本発明の範囲または思想から逸脱することなく成し得るものである。

Claims (10)

1. タービン翼（１２）であって、
   全体として細長い中空の翼（３４）を備え、該翼（３４）は、前縁（３６）と、後縁（３８）と、正圧面（４０）と、負圧面（４２）と、第１の端部（４４）における内側端壁（１８）と、前記全体として細長い中空の翼（３４）の、前記第１の端部（４４）とは略反対側にある第２の端部（４６）における外側端壁（２０）と、前記細長い中空の翼（３４）における少なくとも１つのキャビティ（４８）から形成された冷却システム（１０）とを有しており、
   前記内側端壁（１８）は、少なくとも１つの後方冷却チャンバ（２２）と、該少なくとも１つの後方冷却チャンバ（２２）の上流に配置された少なくとも１つの弦中央冷却チャンバ（２６）とを有しており、
   前記少なくとも１つの後方冷却チャンバ（２２）は、前記少なくとも１つの弦中央冷却チャンバ（２６）と、前記内側端壁（１８）の下流縁（３０）との間に配置されており、
   前記少なくとも１つの弦中央冷却チャンバ（２６）から延びる少なくとも１つの弦中央フィルム冷却チャネル（２４）を備え、該少なくとも１つの弦中央フィルム冷却チャネル（２４）は、前記少なくとも１つの弦中央冷却チャンバ（２６）における少なくとも１つの入口（５０）と、前記少なくとも１つの後方冷却チャンバ（２２）を形成する上流壁（３２）よりも、前記内側端壁（１８）の前記下流縁（３０）により近く配置された少なくとも１つの出口（２８）とを有しており、これにより、前記少なくとも１つの弦中央フィルム冷却チャネル（２４）の少なくとも１つの出口（２８）を、前記少なくとも１つの後方冷却チャンバ（２２）を形成する上流壁（３２）の下流に配置しており、
   前記全体として細長い中空の翼（３４）と交差する前記内側端壁（１８）の外面（５２）は、前記少なくとも１つの後方冷却チャンバ（２２）から延びるチャネルのいかなる出口も備えない孔なしであることを特徴とする、タービン翼（１２）。
2. 前記少なくとも１つの後方冷却チャンバ（２２）から、前記内側端壁（１８）の下流縁（３０）における少なくとも１つの出口（５６）まで延びる、少なくとも１つの後方フィルム冷却チャネル（５４）を備えることをさらに特徴とする、請求項１記載のタービン翼（１２）。
3. 前記少なくとも１つの後方冷却チャンバ（２２）から、前記内側端壁（１８）の下流縁（３０）における少なくとも１つの出口（５６）まで延びる、前記少なくとも１つの後方フィルム冷却チャネル（５４）は、前記少なくとも１つの後方冷却チャンバ（２２）から延びる複数の後方フィルム冷却チャネル（５４）を含み、該後方フィルム冷却チャネル（５４）はそれぞれ、前記下流縁（３０）に出口（５６）を有することを特徴とする、請求項２記載のタービン翼（１２）。
4. 前記少なくとも１つの弦中央フィルム冷却チャネル（２４）の前記少なくとも１つの出口（２８）は、前記全体として細長い中空の翼（３４）と交差する前記内側端壁（１８）の外面（５２）に配置されていることを特徴とする、請求項１記載のタービン翼（１２）。
5. 前記少なくとも１つの弦中央フィルム冷却チャネル（２４）の前記少なくとも１つの出口（２８）は、前記少なくとも１つの後方冷却チャンバ（２２）の半径方向外側に配置されていることを特徴とする、請求項１記載のタービン翼（１２）。
6. 前記少なくとも１つの弦中央フィルム冷却チャンバ（２６）から延び、かつ前記全体として細長い中空の翼（３４）と交差する前記内側端壁（１８）の外面（５２）における出口（６０）を有する、少なくとも１つの分岐弦中央フィルム冷却チャネル（５８）を備えることをさらに特徴とする、請求項１記載のタービン翼（１２）。
7. 前記少なくとも１つの分岐弦中央フィルム冷却チャネル（５８）の前記出口（６０）は、前記少なくとも１つの後方冷却チャンバ（２２）の半径方向外側に配置されていることを特徴とする、請求項６記載のタービン翼（１２）。
8. 前記少なくとも１つの弦中央フィルム冷却チャネル（２４）は、前記全体として細長い中空の翼（３４）の前記正圧面（４０）の外側において前記内側端壁（１８）に配置された少なくとも１つの弦中央フィルム冷却チャネル（２４）と、前記全体として細長い中空の翼（３４）の前記負圧面（４２）の外側において前記内側端壁（１８）に配置された少なくとも１つの弦中央フィルム冷却チャネル（２４）とを有することを特徴とする、請求項１記載のタービン翼（１２）。
9. 前記内側端壁（１８）の上流縁と下流縁（３０）との間に延びる第１の結合面に出口を有する複数のフィルム冷却チャネルを備えることをさらに特徴とする、請求項１記載のタービン翼（１２）。
10. 前記外側端壁（２０）は、前記少なくとも１つの外側端壁冷却チャンバ（７２）における入口（７０）から、前記全体として細長い中空の翼（３４）と交差する前記外側端壁（２０）の外面（７４）まで延びる複数のフィルム冷却孔（６８）を有することを特徴とする、請求項１記載のタービン翼（１２）。

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