JP6230988B2 - 燃料電池システム - Google Patents
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Description
図1及び図2の燃料電池システムは、水素の吸蔵及び放出を行う水素吸蔵合金1並びにこの水素吸蔵合金1を収容する容器2を有する水素吸蔵モジュール3と、この水素吸蔵モジュール3から供給される水素の酸化反応により発電する燃料電池モジュール4と、この燃料電池モジュール4に熱媒体を接触させる冷却機構5と、この冷却機構5から排出された熱媒体を集合するダクト6と、このダクト6で集合した熱媒体との熱交換により上記水素吸蔵モジュール3の水素吸蔵合金1を加熱する加熱機構7と、上記水素吸蔵モジュール3及び燃料電池モジュール4を収容するケーシング8とを備える。
水素吸蔵合金1は、圧力又は温度を制御することで水素を吸蔵及び放出できる合金である。このような水素吸蔵合金1としては、公知のものを用いることができ、例えば2元系合金、3元系合金、4元系合金、5元系合金等が挙げられる。
容器2は、水素吸蔵合金1を収容し、水素吸蔵合金1の水素の放出を制御する圧力に耐えるものとされる。また、容器2は、水素吸蔵合金1が放出した水素を排出する排出口9を有する。容器2は、水素吸蔵合金1の上方に水素吸蔵合金1が放出した水素を貯留するヘッドスペースを形成することが好ましく、上記排出口9がこのヘッドスペースに開口することが好ましい。
上記水素吸蔵合金1及び容器2を有する水素吸蔵モジュール3は、上記排出口9から水素供給流路10を介して後述の燃料電池モジュール4に水素を供給する。
燃料電池モジュール4としては、固体高分子形燃料電池(PEFC)、りん酸形燃料電池(PAFC)、溶融炭酸塩形燃料電池(MCFC)、固体酸化物形燃料電池(SOFC)、アルカリ電解質形燃料電池(AFC)等の公知の燃料電池モジュールが用いられ、中でも比較的低い温度で発電できる固体高分子形燃料電池が好適に用いられる。
冷却機構5は、熱媒体としての空気を供給するファン18と、ファン18によって空気が供給されるセパレータ15の空気溝17とから構成される。この冷却機構5により、燃料電池モジュール4内を流通する空気は、その流通中に燃料電池モジュール4の熱を奪い取る。
ダクト6は、上記冷却機構5において燃料電池モジュール4を冷却した熱媒体である空気を集めて、後述の加熱機構7に供給する。本実施形態におけるダクト6は、ケーシング8の一部であり、燃料電池モジュール4側から水素吸蔵モジュール3側に開口面積が漸減するよう構成されている。
加熱機構7は、ダクト6で集合した空気によって水素吸蔵モジュール3中の水素吸蔵合金1を加熱するよう構成される。具体的には、加熱機構7は、水素吸蔵モジュール3の容器2を貫通し、収容されている水素吸蔵合金1の中を通り、内部を熱媒体としての空気が流通する複数の流路19と、水素吸蔵モジュール3とケーシング8との間に形成され、熱媒体としての空気が流通する空隙20とを有する。加熱機構7を通過した空気は、ケーシング8の端部に形成された開口から大気に放出される。
流路19としては、容器2を貫通するよう略平行に配設した複数のパイプを用いることができる。流路19を形成するパイプの材質としては、熱電伝導率が大きく、強度を有するものが好ましく、例えば銅、鉄、ステンレス鋼、アルミニウム等の金属が好適に用いられる。
空隙20の平均幅、つまり水素吸蔵モジュール3の容器2とケーシング8との間の平均間隔の下限としては、1mmが好ましく、2mmがより好ましい。一方、空隙20の平均幅の上限としては、5cmが好ましく、3cmがより好ましい。空隙20の平均幅が上記下限に満たない場合、空隙20における空気の圧力損失が大きくなり、ファン18のエネルギー消費が不必要に大きくなるおそれがある。逆に、空隙20の平均幅が上記上限を超える場合、空気と水素吸蔵合金1との熱交換が不足して水素吸蔵合金1の加熱が不十分となるおそれがある。
当該燃料電池システムでは、冷却機構5において熱媒体である空気によって燃料電池モジュール4から熱を奪い、この空気がダクト6において集合されて加熱機構7に供給され、加熱機構7に供給された空気が水素吸蔵合金1を加熱する。このため、燃料電池モジュール4において発生する熱を効率よく水素吸蔵合金1に伝達することができる。これにより、当該燃料電池システムは、起動時や急な消費電力の上昇時にも水素吸蔵合金1の温度低下を効果的に抑制することができ、起動が比較的確実であり、消費電力変化に対する追従性に優れる。
上記実施形態は、本発明の構成を限定するものではない。従って、上記実施形態は、本明細書の記載及び技術常識に基づいて上記実施形態各部の構成要素の省略、置換又は追加が可能であり、それらは全て本発明の範囲に属するものと解釈されるべきである。
2 容器
3 水素吸蔵モジュール
4 燃料電池モジュール
5 冷却機構
6 ダクト
7 加熱機構
8 ケーシング
9 排出口
10 水素供給流路
11 電解質
12 燃料極
13 空気極
14 膜電極接合体
15 セパレータ
16 燃料溝
17 空気溝
18 ファン
19 流路
20 空隙
21 放熱フィン
Claims (7)
- 水素の吸蔵及び放出を行う水素吸蔵合金並びにこの水素吸蔵合金を収容する容器を有する水素吸蔵モジュールと、この水素吸蔵モジュールから供給される水素の酸化反応により発電する燃料電池モジュールとを備える燃料電池システムであって、
上記燃料電池モジュールに熱媒体を接触させる冷却機構と、
この冷却機構から排出された熱媒体を集合するダクトと、
このダクトで集合した熱媒体との熱交換により上記水素吸蔵モジュールの水素吸蔵合金を加熱する加熱機構と、
上記水素吸蔵モジュール及び燃料電池モジュールを収容するケーシングと
を備え、
上記ダクトが、上記ケーシングの一部であり、上記燃料電池モジュール側から水素吸蔵モジュール側に開口面積が漸減するよう構成されていることを特徴とする燃料電池システム。 - 上記加熱機構が、上記水素吸蔵モジュールの容器を貫通し、収容される水素吸蔵合金内を通る流路を有し、この流路に上記熱媒体が流通するよう構成されている請求項1に記載の燃料電池システム。
- 上記加熱機構が、上記水素吸蔵モジュールとケーシングとの間に空隙を有し、この空隙に上記熱媒体が流通するよう構成されている請求項1又は請求項2に記載の燃料電池システム。
- 上記熱媒体が、燃料電池モジュールの酸化反応に供する空気である請求項1、請求項2又は請求項3に記載の燃料電池システム。
- 上記水素吸蔵合金の40℃での水素平衡圧が0.2MPa以上1MPa以下である請求項1から請求項4のいずれか1項に記載の燃料電池システム。
- 上記水素吸蔵合金の単位質量あたりの水素放出速度が0.01NL/min/kg以上1NL/min/kg以下である請求項1から請求項5のいずれか1項に記載の燃料電池システム。
- 上記水素吸蔵合金の単位質量あたりの燃料電池モジュールの出力が100W/kg未満である請求項1から請求項6のいずれか1項に記載の燃料電池システム。
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JP2014250168A JP6230988B2 (ja) | 2014-12-10 | 2014-12-10 | 燃料電池システム |
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