JP6194757B2 - 内燃機関の過給補助システム及び内燃機関の過給補助方法 - Google Patents
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Description
10 エンジン(内燃機関)
11 吸気通路
12 排気通路
13 ターボ式過給機
13a コンプレッサ
13b タービン
20 コンプレッサ(圧縮装置)
21、21a、21b、21c 蓄圧容器
22 混合気供給用配管(混合気供給用通路)
22a、22b、22c 分岐通路
23 圧力調整装置
23a、23b、23c 調整圧弁
24、24a、24b、24c 制御弁
26、26a、26b、26c ヒータ(加熱装置)
31、31a、31b、31c 酸素濃度センサ
32、32a、32b、32c 温度センサ(温度検出装置)
33、33a、33b、33c 容器内圧センサ(圧力検出装置)
34 エンジン回転速度センサ
35 過給圧センサ
40 全体システム制御装置
41、41A 制御装置
A 空気(新気)
G 排気ガス
Gm 蓄圧容器内の混合気の質量
Ne エンジン回転速度
Nem 実エンジン回転速度
M 混合気
Mp 放出下限圧力用マップ
M1 過給圧算定用マップ
Pi、Pia、Pib、Pic 容器内圧力
Pinc 蓄圧下限圧力
Pim 測定容器内圧力
Pit 目標過給圧
Pot 放出圧力
Pout 放出下限圧力
q 燃料噴射量
qm 実燃料噴射量
Q 要求トルク
R1 低回転速度領域
R2 中・高回転速度領域
Tim 測定温度
Ti1 初期の蓄圧容器内の混合気の温度
Toc 加熱開始閾値
Tout 放出後温度
γ 混合気の比熱比
ΔGm 蓄圧容器から放出された混合気の質量
Claims (6)
- 内燃機関の排気ガスの一部と空気の混合気を加圧して蓄圧容器に蓄圧し、前記内燃機関の過渡運転状態のときに、前記蓄圧容器に蓄圧した前記混合気を前記内燃機関の吸気通路に放出して過給補助する内燃機関の過給補助システムにおいて、
前記蓄圧容器に、前記混合気の温度を検出する温度検出装置と、容器内圧力を検出する圧力検出装置と、前記混合気を温める加熱装置とを設けると共に、過給補助を制御する制御装置を設け、
該制御装置が、
前記温度検出装置で検出した測定温度と、前記圧力検出装置で検出した測定容器内圧力を基に、前記蓄圧容器内の圧力が予め設定した放出下限圧力まで低下したときにおける、混合気の放出後温度を算出して、この算出された放出後温度が予め設定された加熱開始閾値以下の場合は、前記加熱装置を作動させて、過給補助する前記混合気を加熱する制御を行うように構成されることを特徴とする内燃機関の過給補助システム。 - 前記温度検出装置、前記圧力検出装置、前記加熱装置を備えた前記蓄圧容器を複数設けると共に、
前記制御装置が、
前記放出後温度を前記蓄圧容器毎に算出し、
前記放出後温度が前記加熱開始閾値より高い蓄圧容器があるか否かを判定し、
前記放出後温度が前記加熱開始閾値より高い蓄圧容器がある場合には、この蓄圧容器から順に使用し、
前記放出後温度が前記加熱開始閾値より高い蓄圧容器がない場合には、蓄圧容器に設けた前記加熱装置を作動させて、蓄圧された前記混合気を昇温する制御を行うと共に、前記放出後温度が高い蓄圧容器から順に使用する制御を行うように構成されることを特徴とする請求項1又は2に記載の内燃機関の過給補助システム。 - 内燃機関の排気ガスの一部と空気の混合気を加圧して蓄圧容器に蓄圧し、前記内燃機関の過渡運転状態のときに、前記蓄圧容器に蓄圧した前記混合気を前記内燃機関の吸気通路に放出して過給補助する内燃機関の過給補助方法において、
前記蓄圧容器に設けた温度検出装置で検出した測定温度と、前記蓄圧容器に設けた圧力検出装置で検出した測定容器内圧力を基に、前記蓄圧容器内の圧力が予め設定した放出下限圧力まで低下したときにおける、混合気の放出後温度を算出して、この算出された放出後温度が予め設定された加熱開始閾値以下の場合は、過給補助する前記混合気を加熱することを特徴とする内燃機関の過給補助方法。 - 前記温度検出装置、前記圧力検出装置、加熱装置を備えた前記蓄圧容器を複数設けると共に、
前記放出後温度を前記蓄圧容器毎に算出し、
前記放出後温度が前記加熱開始閾値より高い蓄圧容器があるか否かを判定し、
前記放出後温度が前記加熱開始閾値より高い蓄圧容器がある場合には、この蓄圧容器から順に使用し、
前記放出後温度が前記加熱開始閾値より高い蓄圧容器がない場合には、蓄圧容器に設けた前記加熱装置を作動させて、蓄圧された前記混合気を昇温する制御を行うと共に、前記放出後温度が高い蓄圧容器から順に使用することを特徴とする請求項4又は5に記載の内燃機関の過給補助方法。
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