JP6153701B2 - Ballast water treatment equipment using transport containers - Google Patents

Ballast water treatment equipment using transport containers Download PDF

Info

Publication number
JP6153701B2
JP6153701B2 JP2012079921A JP2012079921A JP6153701B2 JP 6153701 B2 JP6153701 B2 JP 6153701B2 JP 2012079921 A JP2012079921 A JP 2012079921A JP 2012079921 A JP2012079921 A JP 2012079921A JP 6153701 B2 JP6153701 B2 JP 6153701B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
container
ballast water
ship
shipping container
water treatment
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2012079921A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2013208535A (en
Inventor
恒一 奥田
恒一 奥田
晋介 森本
晋介 森本
武村　清和
清和 武村
聡 湯本
聡 湯本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Mitsui OSK Lines Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Mitsui OSK Lines Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority to JP2012079921A priority Critical patent/JP6153701B2/en
Application filed by Hitachi Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Mitsui OSK Lines Ltd filed Critical Hitachi Ltd
Priority to PCT/JP2013/056022 priority patent/WO2013146125A1/en
Priority to SG11201402604UA priority patent/SG11201402604UA/en
Priority to CN201380004204.6A priority patent/CN104144882B/en
Priority to KR1020167012170A priority patent/KR20160060146A/en
Priority to KR1020177009969A priority patent/KR20170042832A/en
Priority to KR1020147014736A priority patent/KR20140107222A/en
Publication of JP2013208535A publication Critical patent/JP2013208535A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6153701B2 publication Critical patent/JP6153701B2/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63J—AUXILIARIES ON VESSELS
    • B63J4/00—Arrangements of installations for treating ballast water, waste water, sewage, sludge, or refuse, or for preventing environmental pollution not otherwise provided for
    • B63J4/002—Arrangements of installations for treating ballast water, waste water, sewage, sludge, or refuse, or for preventing environmental pollution not otherwise provided for for treating ballast water
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B13/00—Conduits for emptying or ballasting; Self-bailing equipment; Scuppers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/002—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for goods other than bulk goods
    • B63B25/004—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for goods other than bulk goods for containers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00—Large containers
    • B65D88/02—Large containers rigid
    • B65D88/12—Large containers rigid specially adapted for transport
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C02—TREATMENT OF WATER, WASTE WATER, SEWAGE, OR SLUDGE
    • C02F—TREATMENT OF WATER, WASTE WATER, SEWAGE, OR SLUDGE
    • C02F2103/00—Nature of the water, waste water, sewage or sludge to be treated
    • C02F2103/008—Originating from marine vessels, ships and boats, e.g. bilge water or ballast water
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C02—TREATMENT OF WATER, WASTE WATER, SEWAGE, OR SLUDGE
    • C02F—TREATMENT OF WATER, WASTE WATER, SEWAGE, OR SLUDGE
    • C02F2201/00—Apparatus for treatment of water, waste water or sewage
    • C02F2201/008—Mobile apparatus and plants, e.g. mounted on a vehicle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Physical Water Treatments (AREA)
  • Water Treatment By Electricity Or Magnetism (AREA)

Description

本発明は、船舶のバラストタンクに積み込まれるバラスト水中の水生生物や細菌類等を死滅させるまたは除去する処理を行なうとともに、処理されたバラスト水を排水する海域に悪影響を及ぼさないバラスト水処理装置に関し、特に、輸送用コンテナに収容されてなる、輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置に関するものである。   The present invention relates to a ballast water treatment apparatus that performs a process of killing or removing aquatic organisms, bacteria, and the like in a ballast water loaded in a ballast tank of a ship and that does not adversely affect a sea area where the treated ballast water is drained. In particular, the present invention relates to a ballast water treatment apparatus that uses a transportation container and is accommodated in the transportation container.

さて、鉱石や原油等を運搬する船舶にはバラストタンクが設けられ、このバラストタンクに海水や淡水等のバラスト水を貯留することによって船体の姿勢制御や復原性確保が行われる。バラスト水は、空船時等にバラストタンク内に取水され、積荷の進行に応じてバラストタンクから排水されるため、取水地と異なる地域で排水される。したがって、バラスト水とともに水生生物や細菌類等が移動し、新たな環境に定着するおそれがあり、その場合には生態系を破壊したり、水産業等の経済活動に影響を与えたりすることが懸念される。また、バラスト水とともに移動した病原菌によって、人体の健康に直接影響を与えることも危惧される。   Now, ships that carry ore, crude oil, and the like are provided with a ballast tank. By storing ballast water such as seawater and fresh water in the ballast tank, attitude control of the hull and securing of stability are performed. Ballast water is taken into the ballast tank when the ship is empty, etc., and drained from the ballast tank as the cargo progresses. Therefore, there is a risk that aquatic organisms and bacteria may move with the ballast water and settle in a new environment, in which case the ecosystem may be destroyed or economic activities such as the fishery industry may be affected. Concerned. In addition, it is feared that pathogens that move with the ballast water may directly affect human health.

そこで、船舶のバラスト水管理に関する国際会議において、２００４年２月に「船舶のバラスト水及び沈殿物の規制及び管理のための国際条約」が採択され、バラスト水処理装置の搭載が義務付けられた。国際海事機構（International Maritime Organization :IMO）が定めたバラスト水管理基準は次のとおりである。
・最小サイズが５０μｍ以上の生物は１ｍ３中に生きた生物数が１０個体未満。
・最小サイズが５０μｍ未満で１０μｍ以上の生物は１ｍｌ中に生きた生物数が１０個体未満。
・毒素酸生性コレラ（Ｏ−１，Ｏ−１３９）は１ｃｆｕ／１００ｍｌ未満。
・大腸菌は２５０ｃｆｕ／１００ｍｌ未満。
・腸球菌は１００ｃｆｕ／１００ｍｌ未満。 Therefore, in an international conference on ship ballast water management, the “International Convention for the Regulation and Management of Ship Ballast Water and Sediment” was adopted in February 2004, and it was obliged to install ballast water treatment equipment. Ballast water management standards set by the International Maritime Organization (IMO) are as follows.
-The number of living organisms with a minimum size of 50 μm or more in 1 m 3 is less than 10 individuals.
-The number of organisms living in 1 ml is less than 10 organisms with a minimum size of less than 50 µm and 10 µm or more.
-Toxigenic cholera (O-1, O-139) is less than 1 cfu / 100 ml .
-E. coli is less than 250 cfu / 100 ml.
-Enterococci are less than 100 cfu / 100 ml.

このような基準を満たすため、バラスト水を浄化する様々なバラスト水処理技術が提案されている。例えば、従来は、フィルターで粗濾過（物理処理）をした後、殺菌剤を添加する殺菌方式が主流となっており、特許文献１では、塩素系薬剤を添加することによりバラスト水を殺菌している。また、特許文献２では、過酸化水素によりバラスト水を殺菌し、特許文献３では、オゾンによりバラスト水を殺菌している。   In order to satisfy such standards, various ballast water treatment technologies for purifying ballast water have been proposed. For example, conventionally, a sterilization method in which a bactericide is added after rough filtration (physical treatment) with a filter has been mainstream. In Patent Document 1, ballast water is sterilized by adding a chlorine-based chemical. Yes. In Patent Document 2, ballast water is sterilized with hydrogen peroxide, and in Patent Document 3, ballast water is sterilized with ozone.

近年では、殺菌方式に代わり、凝集分離方式も提案されている。例えば、特許文献４では、バラスト水に薬剤と磁性粉を添加することにより、除去対象の水生生物を巻き込んで磁性フロックを形成し、この磁性フロックを磁石やフィルターを用いて回収することで、対象となる水生生物を分離除去している。   In recent years, an aggregating and separating system has been proposed instead of the sterilizing system. For example, in Patent Document 4, by adding a chemical and magnetic powder to ballast water, aquatic organisms to be removed are entrained to form a magnetic floc, and this magnetic floc is recovered using a magnet or a filter. The aquatic organisms to be separated are removed.

特開平４−３２２７８８号公報JP-A-4-322788 特開平５−９１０号公報JP-A-5-910 特開２００６−２１２４９４号公報JP 2006-212494 A 特開２００５−２１８８８７号公報JP 2005-218887 A

また、近年では、既存の（定形の）輸送用コンテナ内に収容されるとともに、船舶に設けられて輸送用コンテナを船体に固定するコンテナ固定金物（例えば、コンテナ船の船倉内に設けられたセルガイドや、コンテナ船のハッチカバーや自動車運搬船のデッキ上に設けられたデッキソケット、およびデッキソケットと輸送用コンテナとの間に配置されて輸送用コンテナをデッキソケットに固定するツイストロック）を利用して、船舶に搭載され得るようにした、既存の（定形の）輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置が提案されている。   Also, in recent years, container fixed hardware (for example, cells provided in the hold of a container ship) that are housed in an existing (standard) shipping container and that are provided on a ship and fix the shipping container to the hull. Guides, hatch covers of container ships, deck sockets provided on decks of car carriers, and twist locks that are placed between deck sockets and shipping containers and fix shipping containers to deck sockets) Thus, a ballast water treatment apparatus using an existing (standard) shipping container that can be mounted on a ship has been proposed.

しかしながら、バラスト水を処理する能力が高くなると、バラスト水を処理する各種機器類がそれぞれ大型化し、これら機器類のすべてを既存の（定形の）輸送用コンテナ内に収容することができなくなったり、これら機器類のすべてを既存の（定形の）輸送用コンテナ内に収容することができたとしても、これら機器類の保守点検を行うための（作業）スペースを確保することができなくなるおそれがある。   However, as the ability to treat ballast water increases, the various types of equipment for treating ballast water become larger, making it impossible to accommodate all of these equipment in existing (standard) shipping containers, Even if all of these devices can be accommodated in an existing (standard) shipping container, there is a risk that it will not be possible to secure a (work) space for maintenance and inspection of these devices. .

本発明は、上記課題を解決するためになされたものであり、バラスト水を処理する各種機器類のすべてを収容することができ、かつ、船舶に設けられたコンテナ固定金物を利用して、船体に固定することができ、船舶によるコンテナ輸送の特徴である効率的な積載への影響を最小化できる、輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置を提供することを目的とする。   The present invention has been made to solve the above-described problem, and can accommodate all of various devices for processing ballast water, and uses a container-fixed hardware provided on a ship, and a hull. It is an object of the present invention to provide a ballast water treatment apparatus using a transportation container that can be fixed to the container and can minimize the effect on efficient loading, which is a characteristic of container transportation by ship.

本発明は、上記課題を解決するため、以下の手段を採用した。
本発明に係る輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置は、バラスト水を処理する各種機器類と、これら機器類を収容する輸送用コンテナと、を備え、コンテナ運搬用の船舶に搭載される、輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置であって、前記輸送用コンテナは、船倉内の一番底で、かつ、機関室に最も近い場所に設置され、外法寸法の幅が定形の輸送用コンテナの２以上の整数倍であり、且つ、前記船舶の船倉内に設けられたセルガイドを利用して、その長さ方向が前記船舶の船首尾方向と平行になるようにして前記船倉内に搭載されるとともに、前記輸送用コンテナの幅方向に沿う側面の高さ方向にわたって前記セルガイドを受け入れる凹所が設けられ、前記輸送用コンテナを前記船倉内に搭載した状態で、前記輸送用コンテナの床面を除く、前記輸送用コンテナを形成する長手方向に沿う側面が前記各種機器類のメンテナンス時に全体的に取り外し可能な構造となっているとともに、前記輸送用コンテナの内部には前記取り外し可能とされた側面に沿って前記各種機器類の操作パネルが設けられ、前記輸送用コンテナの各隅部に隅金物が設けられ、前記輸送用コンテナを形成する一つの側面に、前記バラスト水の導入および処理水の排出のための貫通配管または配管を貫通させるための開口が設けられている。 The present invention employs the following means in order to solve the above problems.
A ballast water treatment apparatus using a transport container according to the present invention includes various devices for processing ballast water, and a transport container for storing these devices, and is mounted on a container transporting ship. A ballast water treatment apparatus using a transport container, the transport container being installed at the bottom of the hold and closest to the engine room, and having a fixed width of outer dimensions It is an integral multiple of 2 or more of the container, and using the cell guide provided in the hold of the ship, the length direction thereof is parallel to the fore-and-aft direction of the ship. mounted on Rutotomoni, said height direction over receiving the cell guide recess sides along the width direction of the transportation container is provided, in a state in which the shipping container is mounted in said hold, con for the transport The side surface along the longitudinal direction forming the container for transportation excluding the floor surface of the na has a structure that can be removed as a whole during maintenance of the various devices, and the interior of the container for transportation includes the removal Operation panels for the various devices are provided along the enabled side surfaces, corner metal is provided at each corner of the shipping container , and the ballast water is provided on one side surface forming the shipping container. A through pipe for introducing and discharging treated water or an opening for penetrating the pipe is provided.

本発明に係る輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置によれば、輸送用コンテナを形成する長手方向に沿う側面を取り外すことにより輸送用コンテナ内に収容されたバラスト水を処理する各種機器類に容易にアクセスすることができ、各種機器類を容易にメンテナンスすることができる。
しかも、輸送用コンテナに設けられた開口を介して、輸送用コンテナ内に収容されたバラスト水を処理する各種機器類に、バラスト水の導入および処理水の排出のための貫通配管または配管を容易に接続することができる。
さらに、船舶の船倉内に設けられたセルガイドを利用して、船舶の船倉内に固定することができる。
しかも、輸送用コンテナ内に収容されたバラスト水を処理する各種機器類に、バラスト水の導入および処理水の排出のための貫通配管または配管を容易に接続することができる。 According to the ballast water treatment system utilizing the shipping container according to the present invention, various types of equipment for processing the ballast water contained in shipping the container by removing the side surface along the longitudinal direction to form a shipping container Can be easily accessed, and various devices can be easily maintained.
Moreover, through pipes or pipes for introducing ballast water and discharging treated water to various devices that process ballast water stored in the shipping container through openings provided in the shipping container Can be connected to.
Furthermore, it can fix in the ship's hold using the cell guide provided in the ship's hold.
Moreover, through pipes or pipes for introducing ballast water and discharging treated water can be easily connected to various devices that process ballast water accommodated in a transport container.

本発明に係る輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置は、バラスト水を処理する各種機器類と、これら機器類を収容する輸送用コンテナと、を備え、船舶に搭載される、輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置であって、記輸送用コンテナは、外法寸法の幅が定形の輸送用コンテナの２以上の整数倍であり、前記輸送用コンテナの長さ方向が前記船舶の船首尾方向と平行になるように、前記船舶のハッチカバーまたはデッキ上に複数のデッキソケットを設け、前記デッキソケットにより前記輸送用コンテナを固定するとともに、前記輸送用コンテナを前記船舶の前記ハッチカバーまたは前記デッキ上に搭載した状態で、床面を除く、長さ方向に沿い、互いに対向する２面の側面の両方が前記各種機器類のメンテナンス時に全体的に開閉または取り外し可能な構造となっており、前記輸送用コンテナの内部には前記開閉または取り外し可能とされた側面に沿って操作パネルが設けられ、前記輸送用コンテナを形成する一つの側面に、前記バラスト水の導入および処理水の排出のための貫通配管または配管を貫通させるための開口が設けられている。 A ballast water treatment apparatus using a transport container according to the present invention comprises various devices for processing ballast water, and a transport container for housing these devices, and is equipped with a transport container mounted on a ship. The used ballast water treatment apparatus, wherein the transport container has an outer dimension width that is an integer multiple of 2 or more of the regular transport container, and the length direction of the transport container is the stern of the ship. A plurality of deck sockets are provided on the hatch cover or deck of the ship so as to be parallel to the direction, the shipping container is fixed by the deck socket, and the shipping container is connected to the hatch cover or the ship of the ship. When mounted on the deck, both the two side surfaces facing each other along the length direction, excluding the floor surface, are generally used for maintenance of the various devices. Has a open or removable structure, the inside of the shipping container along the side which is to the open or removable control panel is provided, on one side forming the shipping container, the A through pipe for introducing ballast water and discharging treated water or an opening for penetrating the pipe is provided.

本発明に係る輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置によれば、輸送用コンテナを形成する、長さ方向に沿い、互いに対向する２面の側面の両方を全体的に取り外すことにより輸送用コンテナ内に収容されたバラスト水を処理する各種機器類に容易にアクセスすることができ、各種機器類を容易にメンテナンスすることができる。
さらに、輸送用コンテナ内に収容されたバラスト水を処理する各種機器類に、バラスト水の導入および処理水の排出のための貫通配管または配管を容易に接続することができる。
しかも、前記各種機器類を収容した輸送用コンテナを、船舶に設けたデッキソケットを利用して容易に船体に固定することができる。 According to the ballast water treatment system utilizing the shipping container according to the present invention, to form a shipping container, along the length direction, a shipping container by removing entirely the both sides of the two surfaces facing each other Various devices for processing the ballast water accommodated therein can be easily accessed, and various devices can be easily maintained.
Furthermore, through pipes or pipes for introducing ballast water and discharging treated water can be easily connected to various devices for processing ballast water stored in a transport container.
In addition, the shipping container that accommodates the various devices can be easily fixed to the hull using a deck socket provided on the ship.

上記輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置において、前記輸送用コンテナは、前記外法寸法の高さが前記定形の輸送用コンテナよりも高い。 In ballast water treatment apparatus utilizing a shipping container, the shipping container, the height of the outer dimensions, is not higher than the fixed form of shipping container.

上記輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置において、前記輸送用コンテナは、前記外法寸法の幅が前記定形の輸送用コンテナの整数倍であり、前記輸送用コンテナの幅方向に沿う側面の高さ方向にわたって前記セルガイドを受け入れる凹所が設けられているとさらに好適である。 In the ballast water treatment apparatus using the transport container, the transport container has a width of the outer dimension that is an integral multiple of the regular transport container, and a height of a side surface along the width direction of the transport container. It is more preferable that a recess for receiving the cell guide is provided in the vertical direction .

本発明に係る輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置によれば、バラスト水を処理する各種機器類を収容することができ、かつ、船舶の船倉内に設けられたセルガイドを利用して、船体に固定することができる。 According to the ballast water treatment device using the transport container according to the present invention, it is possible to accommodate various devices for processing ballast water, and using a cell guide provided in the hold of the ship, Can be fixed to the hull.

上記輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置において、前記輸送用コンテナは、外法寸法の高さが定形の輸送用コンテナよりも高くなるように形成され、かつ、外形寸法の幅が定形の輸送用コンテナより広くなるように形成され、前記輸送用コンテナの幅方向に沿う側面の高さ方向にわたって前記セルガイドを受け入れる凹所が設けられているとさらに好適である。
本発明に係る輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置によれば、船舶の船倉内に設けられたセルガイドを利用して、船舶の船倉内に固定することができる。 In the ballast water treatment apparatus using the transport container, the transport container is formed so that the height of the outer dimension is higher than that of the regular transport container, and the width of the outer dimension is regular. It is more preferable that a recess is provided which is formed so as to be wider than the container for use and which receives the cell guide over the height direction of the side surface along the width direction of the transport container .
According to the ballast water treatment apparatus using the transport container according to the present invention, the ballast water treatment apparatus can be fixed in the ship's hold using a cell guide provided in the ship's hold.

上記輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置において、前記輸送用コンテナの長さ方向中央部に、当該輸送用コンテナの高さ方向および幅方向にわたって補強部材が設けられているとさらに好適である。 In the ballast water treatment apparatus using the transport container, it is more preferable that a reinforcing member is provided at the center in the length direction of the transport container over the height direction and the width direction of the transport container.

上記輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置によれば、その外法寸法の長さが（定形の）４０ｆｔ輸送用コンテナおよび（定形の）４０ｆｔ Ｈｉ−Ｃｕｂｅ輸送用コンテナと同じ１２，１９２ｍｍとされている場合に、その上に（定形の）２０ｆｔ輸送用コンテナを二個並べて積むことができ、当該輸送用コンテナの上方空間を有効利用することができる。   According to the ballast water treatment apparatus using the above-mentioned transport container, the length of the outer dimension is 12,192 mm, which is the same as the (standard) 40ft transport container and the (standard) 40ft Hi-Cube transport container. The two (conventional) 20ft shipping containers can be stacked side by side, and the space above the shipping container can be used effectively.

本発明に係る船舶には、上記いずれかのバラスト水処理装置が搭載されている。 One of the above ballast water treatment apparatuses is mounted on a ship according to the present invention.

本発明に係る船舶によれば、処理能力の高いバラスト水処理装置が搭載されているので、国際海事機構（International Maritime Organization :IMO）が定めたバラスト水管理基準を満たすバラスト水処理を行うことができる。
また、バラスト水処理装置は、ガントリークレーン等を用いて船倉内に容易に積み込んだり、船倉内から容易に積み下ろしたりすることができる。
なお、一度船舶に搭載された輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置は、船舶からおろすことはさほどないので、船倉内の一番底で、かつ、機関室に最も近い場所に輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置を設置するとさらに好適である。 According to the ship according to the present invention, since the ballast water treatment device having a high treatment capacity is mounted, the ballast water treatment satisfying the ballast water management standard set by the International Maritime Organization (IMO) can be performed. it can.
Further, the ballast water treatment apparatus can be easily loaded into the cargo hold using a gantry crane or the like, and can be easily loaded / unloaded from the cargo hold.
A ballast water treatment system that uses a shipping container once installed on a ship is not often lowered from the ship, so the shipping container should be placed at the bottom of the hold and closest to the engine room. It is more preferable to install a used ballast water treatment device.

本発明に係る輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置よれば、既存の（定形の）輸送用コンテナでは収容することのできない機器類を収容することができ、かつ、船舶に設けられたコンテナ固定金物を利用して、船体に固定することができるという効果を奏する。   According to the ballast water treatment apparatus using the transportation container according to the present invention, it is possible to accommodate equipment that cannot be accommodated by the existing (standard) transportation container, and to fix the container provided on the ship. There is an effect that it can be fixed to the hull using hardware.

本発明の第１実施形態に係る、輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置を正面から見た断面図である。It is sectional drawing which looked at the ballast water treatment apparatus using the container for transport based on 1st Embodiment of this invention from the front. 本発明の第１実施形態に係る、輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置を側面から見た側面図である。It is the side view which looked at the ballast water treatment apparatus using the container for transportation based on 1st Embodiment of this invention from the side surface. 本発明の第１実施形態に係る、輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置を正面から見た正面図である。It is the front view which looked at the ballast water treatment apparatus using the container for transport based on 1st Embodiment of this invention from the front. コンテナ船の船倉内に設けられたセルガイドを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the cell guide provided in the hold of a container ship. コンテナ船のハッチカバーに固定された輸送用コンテナを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the container for transport fixed to the hatch cover of the container ship. （ａ）はコンテナ船の右側面図、（ｂ）は（ａ）のＶＩ−ＶＩ矢視断面図である。(A) is a right view of a container ship, (b) is VI-VI arrow sectional drawing of (a). （ａ）は自動車運搬船の右側面図、（ｂ）は自動車運搬船の平面図である。(A) is a right side view of a car carrier, and (b) is a plan view of the car carrier. 本発明の第２実施形態に係る、輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置を正面から見た断面図である。It is sectional drawing which looked at the ballast water treatment apparatus using the container for transport based on 2nd Embodiment of this invention from the front. 本発明の第２実施形態に係る、輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置の平面図である。It is a top view of the ballast water treatment apparatus using the container for transportation based on 2nd Embodiment of this invention. 本発明の他の実施形態に係る、輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置の斜視図である。It is a perspective view of the ballast water treatment apparatus using the container for transport based on other embodiment of this invention. 本発明の別の実施形態に係る、輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置の斜視図である。It is a perspective view of the ballast water treatment apparatus using the container for transport based on another embodiment of this invention. 本発明のさらに別の実施形態に係る、輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置の斜視図である。It is a perspective view of the ballast water treatment apparatus using the container for transport based on another embodiment of this invention. 本発明のさらに別の実施形態に係る、輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置の斜視図である。It is a perspective view of the ballast water treatment apparatus using the container for transport based on another embodiment of this invention.

〔第１実施形態〕
以下、本発明の第１実施形態に係る、輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置について、図１から図７を参照しながら説明する。
図１は本実施形態に係る、輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置を正面から見た断面図、図２は本実施形態に係る、輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置を側面から見た側面図、図３は本実施形態に係る、輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置を正面から見た正面図、図４はコンテナ船の船倉内に設けられたセルガイドを示す斜視図、図５はコンテナ船のハッチカバーに固定された輸送用コンテナを示す斜視図、図６（ａ）はコンテナ船の右側面図、図６（ｂ）は図６（ａ）のＶＩ−ＶＩ矢視断面図、図７（ａ）は自動車運搬船の右側面図、図７（ｂ）は自動車運搬船の平面図である。 [First Embodiment]
Hereinafter, a ballast water treatment apparatus using a transport container according to a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 7.
FIG. 1 is a cross-sectional view of a ballast water treatment apparatus using a transportation container according to the present embodiment as viewed from the front, and FIG. 2 is a side view of the ballast water treatment apparatus using a transportation container according to the present embodiment. FIG. 3 is a front view of a ballast water treatment apparatus using a transportation container according to the present embodiment as viewed from the front, and FIG. 4 is a perspective view showing a cell guide provided in a hold of a container ship. FIG. 5 is a perspective view showing a shipping container fixed to the hatch cover of the container ship, FIG. 6A is a right side view of the container ship, and FIG. 6B is a view taken along the line VI-VI in FIG. FIG. 7A is a sectional view, FIG. 7A is a right side view of the car carrier, and FIG. 7B is a plan view of the car carrier.

図１に示すように、本実施形態に係る、輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置（以下、「バラスト水処理装置」という。）１１は、（非定形の）輸送用コンテナ１２と、バラスト水を処理する各種機器類（フィルター、電気分解、オゾン殺菌、ＵＶ照射、凝縮分離等を用いて、船舶の船首部や船底、あるいは舷側に設けられたバラストタンクに注水（給水）されるバラスト水を処理する（例えば、バラスト水中の水生生物や細菌類等を死滅させるまたは除去する）装置１３や、操作パネル１４等）と、を備えている。   As shown in FIG. 1, a ballast water treatment apparatus (hereinafter referred to as “ballast water treatment apparatus”) 11 using a transport container according to the present embodiment includes a (non-standard) transport container 12, a ballast Various types of equipment that treats water (filter, electrolysis, ozone sterilization, UV irradiation, condensation separation, etc.) Ballast water that is poured (supplied) into the ballast tank on the bow or bottom of the ship or on the shore side (For example, a device 13 for killing or removing aquatic organisms, bacteria, and the like in the ballast water, an operation panel 14 and the like).

図１から図３のいずれかに示すように、本実施形態に係る（非定形の）輸送用コンテナ１２は、バラスト水を処理する各種機器類のすべてを収容することができる、直方体形状を呈する輸送用コンテナであり、外法寸法の長さＬが（定形の）４０ｆｔ輸送用コンテナおよび（定形の）４０ｆｔ Ｈｉ−Ｃｕｂｅ輸送用コンテナと同じ１２，１９２ｍｍとされ、外法寸法の幅Ｗが（定形の）２０ｆｔ輸送用コンテナ、（定形の）４０ｆｔ輸送用コンテナおよび（定形の）４０ｆｔ Ｈｉ−Ｃｕｂｅ輸送用コンテナと同じ２，４３８ｍｍとされて、外法寸法の高さＨが（定形の）４０ｆｔ Ｈｉ−Ｃｕｂｅ輸送用コンテナの高さ（２，８９６ｍｍ）よりも高い、（定形の）２０ｆｔ輸送用コンテナおよび（定形の）４０ｆｔ輸送用コンテナの高さの１．５倍にあたる３８８６ｍｍとされている。   As shown in any of FIG. 1 to FIG. 3, the (non-standard) shipping container 12 according to the present embodiment has a rectangular parallelepiped shape that can accommodate all of the various devices that process ballast water. It is a shipping container, and the length L of the outer dimension is 12,192 mm, which is the same as the (standard) 40ft shipping container and the (standard) 40ft Hi-Cube shipping container, and the outer dimension width W is ( Same as 20ft shipping container, (typical) 40ft shipping container, and (standard) 40ft Hi-Cube shipping container, 2,438mm, and the outer dimension height H is 40ft (standard) Higher than the height of the Hi-Cube shipping container (2,896 mm) and the height of the (standard) 20 ft shipping container and the (typical) 40 ft shipping container. There is a 3886mm corresponding to .5 times.

なお、図２中の符号２１，２２および図３中の符号２１，２２はそれぞれ、（定形の）２０ｆｔ輸送用コンテナ、輸送用コンテナの各隅部に設けられた隅金物を示している。
また、（非定形の）輸送用コンテナ１２は、その長さＬが船舶の船首尾線と平行になるようにして船舶に搭載される。 Reference numerals 21 and 22 in FIG. 2 and reference numerals 21 and 22 in FIG. 3 respectively indicate corner hardware provided at each corner of the (standard) 20 ft shipping container and the shipping container.
The (non-standard) shipping container 12 is mounted on the ship so that its length L is parallel to the ship's tail line.

外法寸法の幅Ｗが定形の輸送用コンテナの２倍の非定形コンテナに格納する場合は、図２および図３に示すように、（非定形の）輸送用コンテナ１２の長さ方向（図２の左右方向：図１および図３の紙面に垂直な方向）における中央部には、（非定形の）輸送用コンテナ１２の高さ方向（図２の上下方向）の全体、および（非定形の）輸送用コンテナ１２の幅方向（図３の左右方向）の全体にわたって補強部材３１が設けられている。補強部材３１は、（非定形の）輸送用コンテナ１２の長さ方向および高さ方向に沿って延びる二枚の側板の内側面に沿うようにして設けられた二本の柱３２と、（非定形の）輸送用コンテナ１２の長さ方向および幅方向に沿って延びる一枚の天板の内側面に沿うようにして設けられて、二本の柱３２の頂面同士を連結する一本の梁３３とを備えている。   When storing in a non-standard container whose outer dimension width W is twice that of a standard shipping container, as shown in FIGS. 2 and 3, the length direction of the (non-standard) shipping container 12 (see FIG. 2 in the left-right direction: a direction perpendicular to the paper surface of FIGS. 1 and 3, the entire height direction (vertical direction in FIG. 2) of the (non-standard) transport container 12, and (non-standard) The reinforcing member 31 is provided over the entire width direction of the shipping container 12 (left and right direction in FIG. 3). The reinforcing member 31 includes two pillars 32 provided along the inner side surfaces of two side plates extending along the length direction and the height direction of the (non-standard) shipping container 12, and One of the two columns 32 is provided so as to be along the inner surface of one top plate extending along the length direction and the width direction of the shipping container 12 (standard). And a beam 33.

さらに、（非定形の）輸送用コンテナ１２は、例えば、図６（ａ）および図６（ｂ）に示すコンテナ船４１の船倉４２内に設けられたセルガイド４３（図４参照）、あるいはコンテナ船４１のハッチカバー４４（図５参照）や図７（ａ）および図７（ｂ）に示す自動車運搬船４５のデッキ４６上に設けられたデッキソケット４７（図５参照）、およびデッキソケット４７と（定形の）輸送用コンテナ４８（図５等参照）との間、または（定形の）輸送用コンテナ４８と（定形の）輸送用コンテナ４８との間に配置されて（定形の）輸送用コンテナ４８をデッキソケット４７に固定する、または（定形の）輸送用コンテナ４８と（定形の）輸送用コンテナ４８とを互いに連結するツイストロック４９等の、船舶に設けられて（定形の）輸送用コンテナ４８を船体に固定するコンテナ固定金物を利用して、船舶に搭載することができる。
なお、図４中の符号５０はコンテナガイドを示しており、図５中の符号５１，５２，５３はそれぞれ、ラッシングロッド、ターンバックル、アイプレートを示している。 Further, the (non-standard) shipping container 12 is, for example, a cell guide 43 (see FIG. 4) provided in the hold 42 of the container ship 41 shown in FIGS. 6 (a) and 6 (b), or a container. A hatch cover 44 (see FIG. 5) of the ship 41, a deck socket 47 (see FIG. 5) provided on the deck 46 of the automobile carrier 45 shown in FIGS. 7 (a) and 7 (b), and a deck socket 47 A (standard) shipping container arranged between a (standard) shipping container 48 (see FIG. 5 etc.) or between a (standard) shipping container 48 and a (standard) shipping container 48. 48 is fixed to the deck socket 47, or a (standard) transport container provided on the ship, such as a twist lock 49, which connects the (standard) transport container 48 and the (standard) transport container 48 to each other. The container 48 using the container fixing hardware to be fixed to the hull, can be mounted on a ship.
In addition, the code | symbol 50 in FIG. 4 has shown the container guide, and the codes | symbols 51, 52, and 53 in FIG. 5 have respectively shown the lashing rod, the turnbuckle, and the eyeplate.

本実施形態に係るバラスト水処理装置１１によれば、既存の（定形の）輸送用コンテナでは収容することのできなかった、バラスト水を処理する各種機器類のすべてを収容することができ、かつ、船舶に設けられたコンテナ固定金物を利用して、船体に固定することができる。
また、本実施形態に係るバラスト水処理装置１１によれば、輸送用コンテナ１２の上に（定形の）２０ｆｔ輸送用コンテナを二個並べて積むことができ、当該輸送用コンテナ１２の上方空間を有効利用することができる。
なお、本実施形態では定形コンテナの幅の２倍の非定形コンテナの場合を記載したが、整数倍であればこの限りではない。 According to the ballast water treatment apparatus 11 according to the present embodiment, it is possible to accommodate all the various devices for processing ballast water, which could not be accommodated in the existing (standard) shipping container, and The container can be fixed to the hull using the container fixing hardware provided on the ship.
In addition, according to the ballast water treatment apparatus 11 according to the present embodiment, two (standard) 20 ft shipping containers can be stacked side by side on the shipping container 12, and the upper space of the shipping container 12 can be effectively used. Can be used.
In this embodiment, the case of an atypical container that is twice the width of the fixed container is described, but this is not limited to an integer multiple.

〔第２実施形態〕
本発明の第２実施形態に係るバラスト水処理装置について、図８および図９を参照しながら説明する。
図８は本実施形態に係る、輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置を正面から見た断面図、図９は本実施形態に係る、輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置の平面図である。 [Second Embodiment]
A ballast water treatment apparatus according to a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 8 and 9.
FIG. 8 is a cross-sectional view of a ballast water treatment apparatus using a transport container according to the present embodiment as viewed from the front, and FIG. 9 is a plan view of the ballast water treatment apparatus using a transport container according to the present embodiment. is there.

図８に示すように、本実施形態に係るバラスト水処理装置７１は、（非定形の）輸送用コンテナ７２と、バラスト水を処理する各種機器類（フィルター、電気分解、オゾン殺菌、ＵＶ照射、凝縮分離等を用いて、船舶の船首部や船底、あるいは舷側に設けられたバラストタンクに注水（給水）されるバラスト水を処理する（例えば、バラスト水中の水生生物や細菌類等を死滅させるまたは除去する）装置７３や、操作パネル７４等）と、を備えている。   As shown in FIG. 8, the ballast water treatment apparatus 71 according to this embodiment includes a (non-standard) transport container 72 and various types of equipment (filter, electrolysis, ozone sterilization, UV irradiation, Treating ballast water injected (supplied) into the ballast tank provided on the bow or bottom of the ship or on the side of the ship using condensation separation (for example, killing aquatic organisms or bacteria in the ballast water or Device 73, operation panel 74, etc.).

図８または図９に示すように、本実施形態に係る（非定形の）輸送用コンテナ７２は、バラスト水を処理する各種機器類のすべてを収容することができる、直方体形状を呈する輸送用コンテナであり、幅方向（図８の左右方向：図９の上下方向）における中央部には、（非定形の）輸送用コンテナ７２の高さ方向（図８の上下方向：図９の紙面に垂直な方向）の全体にわたって、セルガイド４３を受け入れる（セルガイド４３に案内される）凹所７５が設けられている。また、本実施形態に係る（非定形の）輸送用コンテナ７２は、外法寸法の長さＬが（定形の）４０ｆｔ輸送用コンテナおよび（定形の）４０ｆｔ Ｈｉ−Ｃｕｂｅ輸送用コンテナと同じ１２，１９２ｍｍとされ、外法寸法の幅Ｗが（定形の）２０ｆｔ輸送用コンテナ、（定形の）４０ｆｔ輸送用コンテナおよび（定形の）４０ｆｔ Ｈｉ−Ｃｕｂｅ輸送用コンテナの２倍（２，４３８ｍｍ×２）＋凹所７５の幅（セルガイド４３を受け入れるのに必要な寸法）とされて、外法寸法の高さＨが（定形の）４０ｆｔ輸送用コンテナの高さと同じ２，５９１ｍｍまたは（定形の）４０ｆｔ Ｈｉ−Ｃｕｂｅ輸送用コンテナの高さと同じ２，８９６ｍｍとされている。   As shown in FIG. 8 or FIG. 9, the (non-standard) shipping container 72 according to the present embodiment can accommodate all of various devices for processing ballast water and has a rectangular parallelepiped shape. In the center in the width direction (left and right direction in FIG. 8: up and down direction in FIG. 9), the height direction of the (non-standard) transport container 72 (up and down direction in FIG. 8: perpendicular to the paper surface in FIG. 9) A recess 75 for receiving the cell guide 43 (guided by the cell guide 43) is provided. In addition, the (non-standard) shipping container 72 according to the present embodiment has a length L of the outer dimension which is the same as the (standard) 40 ft shipping container and the (standard) 40 ft Hi-Cube shipping container 12, The width W of the outer dimensions is twice that of the (standard) 20ft shipping container, the (standard) 40ft shipping container, and the (standard) 40ft Hi-Cube shipping container (2,438mm x 2). + The width of the recess 75 (the size required to receive the cell guide 43), the height H of the outer dimension is the same as the height of the (standard) 40ft shipping container, 2,591mm or (standard) The height is 2,896 mm, which is the same as the height of the 40 ft Hi-Cube shipping container.

なお、図８および図９には図示していないが、本実施形態に係る（非定形の）輸送用コンテナ７２の各隅部にも、上述した（非定形の）輸送用コンテナ１２および（定形の）２０ｆｔ輸送用コンテナと同様、隅金物２２が設けられている。
また、（非定形の）輸送用コンテナ７２は、その長さＬが船舶の船首尾線と平行になるようにして船舶に搭載される。
さらに、図８および図９には図示していないが、本実施形態に係る（非定形の）輸送用コンテナ７２の長さ方向（図９の左右方向）における中央部にも、上述した（非定形の）輸送用コンテナ１２と同様、補強部材３１が設けられている。 Although not shown in FIGS. 8 and 9, the above-mentioned (non-standard) transport container 12 and (standard) are also provided at each corner of the (non-standard) transport container 72 according to this embodiment. As with the 20ft shipping container, a corner piece 22 is provided.
The (non-standard) shipping container 72 is mounted on the ship so that its length L is parallel to the ship's bow and tail line.
Further, although not shown in FIGS. 8 and 9, the (non-standard) transport container 72 according to the present embodiment is also described above in the central portion in the length direction (left-right direction in FIG. 9) (non-standard). A reinforcing member 31 is provided in the same manner as the shipping container 12 (standard).

さらに、（非定形の）輸送用コンテナ７２は、例えば、図６（ａ）および図６（ｂ）に示すコンテナ船４１の船倉４２内に設けられたセルガイド４３（図４参照）、あるいはコンテナ船４１のハッチカバー４４（図５参照）や図７（ａ）および図７（ｂ）に示す自動車運搬船４５のデッキ４６上に設けられたデッキソケット４７（図５参照）、およびデッキソケット４７と（定形の）輸送用コンテナ４８（図５等参照）との間、または（定形の）輸送用コンテナ４８と（定形の）輸送用コンテナ４８との間に配置されて（定形の）輸送用コンテナ４８をデッキソケット４７に固定する、または（定形の）輸送用コンテナ４８と（定形の）輸送用コンテナ４８とを互いに連結するツイストロック４９等の、船舶に設けられて（定形の）輸送用コンテナ４８を船体に固定するコンテナ固定金物を利用して、船舶に搭載することができる。   Further, the (non-standard) shipping container 72 is, for example, a cell guide 43 (see FIG. 4) provided in the hold 42 of the container ship 41 shown in FIGS. 6 (a) and 6 (b), or a container. A hatch cover 44 (see FIG. 5) of the ship 41, a deck socket 47 (see FIG. 5) provided on the deck 46 of the automobile carrier 45 shown in FIGS. 7 (a) and 7 (b), and a deck socket 47 A (standard) shipping container arranged between a (standard) shipping container 48 (see FIG. 5 etc.) or between a (standard) shipping container 48 and a (standard) shipping container 48. 48 is fixed to the deck socket 47, or a (standard) transport container provided on the ship, such as a twist lock 49, which connects the (standard) transport container 48 and the (standard) transport container 48 to each other. The container 48 using the container fixing hardware to be fixed to the hull, can be mounted on a ship.

本実施形態に係るバラスト水処理装置７１によれば、既存の（定形の）輸送用コンテナでは収容することのできなかった、バラスト水を処理する各種機器類のすべてを収容することができ、かつ、船舶に設けられたコンテナ固定金物を利用して、船体に固定することができる。
また、本実施形態に係るバラスト水処理装置７１によれば、船舶の船倉４２内に設けられたセルガイド４３を利用して、船舶の船倉４２内に固定することができる。
なお、一度船舶に搭載された、輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置７１は、それ全体を船舶から降ろすことはさほどないので、船倉４２内の一番底で、かつ、機関室（図示せず）に最も近い場所に輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置７１を設置するとさらに好適である。 According to the ballast water treatment apparatus 71 according to the present embodiment, it is possible to accommodate all the various types of equipment for processing ballast water that could not be accommodated in the existing (standard) shipping container, and The container can be fixed to the hull using the container fixing hardware provided on the ship.
Moreover, according to the ballast water treatment apparatus 71 according to the present embodiment, the ball guide water treatment device 71 can be fixed in the ship's hold 42 using the cell guide 43 provided in the ship's hold 42.
Note that the ballast water treatment apparatus 71 using the transport container once mounted on the ship is not so much lowered from the ship, so it is the bottom in the hold 42 and the engine room (not shown). It is more preferable to install a ballast water treatment device 71 using a shipping container at a location closest to

なお、本発明は上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜必要に応じて変形・変更して実施することもできる。
例えば、上述した第１実施形態では、外法寸法の高さが（定形の）４０ｆｔ Ｈｉ−Ｃｕｂｅ輸送用コンテナの高さ（２，８９６ｍｍ）よりも高い、（定形の）２０ｆｔ輸送用コンテナおよび（定形の）４０ｆｔ輸送用コンテナの高さの１．５倍にあたる３８８６ｍｍとされたものを一具体例として挙げて説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、輸送用コンテナ１２の外法寸法の高さを（定形の）２０ｆｔ輸送用コンテナおよび（定形の）４０ｆｔ輸送用コンテナの高さの１．２倍〜３．０倍とすることもできる。 In addition, this invention is not limited to embodiment mentioned above, It can also implement by changing and changing suitably as needed.
For example, in the first embodiment described above, the (standard) 20 ft shipping container and the (standard) 20 ft shipping container having a height of the outer dimension higher than the (typical) 40 ft Hi-Cube shipping container (2,896 mm) and ( Although a specific example of a case of 3886 mm, which is 1.5 times the height of a 40 ft shipping container, has been described as an example, the present invention is not limited to this, and the outside of the shipping container 12 The height of the legal dimension can also be 1.2 to 3.0 times the height of the (standard) 20ft shipping container and the (standard) 40ft shipping container.

また、上述した第１実施形態では、外法寸法の幅が（定形の）２０ｆｔ輸送用コンテナ、（定形の）４０ｆｔ輸送用コンテナおよび（定形の）４０ｆｔ Ｈｉ−Ｃｕｂｅ輸送用コンテナと同じ２，４３８ｍｍとされたものを一具体例として挙げて説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、輸送用コンテナ１２の外法寸法の幅を、第２実施形態のものと同じ幅にすることもできる。   In the first embodiment described above, the width of the outer dimension is 2,438 mm, which is the same as the (standard) 20ft shipping container, the (standard) 40ft shipping container, and the (standard) 40ft Hi-Cube shipping container. However, the present invention is not limited to this, and the width of the outer dimensions of the shipping container 12 is the same as that of the second embodiment. You can also.

さらに、上述した（非定形の）輸送用コンテナ１２，７２において、（非定形の）輸送用コンテナ１２，７２の前後左右を取り囲む４枚の外板（側面）、および上方を塞ぐ１枚の外板（天井面）は必須の構成要素ではなく、本発明に係る（非定形の）輸送用コンテナは、その前後左右および上方が開放されたものとすることもできる。   Further, in the above-mentioned (non-standard) shipping containers 12 and 72, four outer plates (side surfaces) surrounding the front and rear, left and right of the (non-standard) shipping containers 12 and 72, and one outer block that covers the upper side. The board (ceiling surface) is not an essential component, and the (non-standard) shipping container according to the present invention may be open at the front, rear, left and right and above.

さらにまた、図１０に示すように、上述した（非定形の）輸送用コンテナ１２，７２において、床面を除く、（非定形の）輸送用コンテナ１２，７２の前後左右を取り囲む４枚の外板（側面）８１および上方を塞ぐ１枚の外板（天井面）８２の少なくとも１枚（１面）が、ボルト８３を介して取り付けられ、ボルト８３を取り外すことにより外板（側面）８１、および上方を塞ぐ１枚の外板（天井面）８２の少なくとも１枚（１面）を取り外すことができるようになっているとさらに好適である。
これにより、輸送用コンテナ内に収容されたバラスト水を処理する各種機器類に容易にアクセスすることができ、各種機器類を容易にメンテナンスすることができる。 Furthermore, as shown in FIG. 10, in the above-mentioned (non-standard) shipping containers 12 and 72, the four outer surfaces surrounding the front, rear, left and right of the (non-standard) shipping containers 12 and 72 excluding the floor surface. At least one (one surface) of the plate (side surface) 81 and one outer plate (ceiling surface) 82 that covers the upper side is attached via a bolt 83, and the outer plate (side surface) 81 is removed by removing the bolt 83. It is more preferable that at least one (one surface) of one outer plate (ceiling surface) 82 covering the upper side can be removed.
Thereby, it is possible to easily access various devices for processing the ballast water accommodated in the shipping container, and it is possible to easily maintain the various devices.

さらにまた、図１１に示すように、上述した（非定形の）輸送用コンテナ１２，７２において、床面を除く、（非定形の）輸送用コンテナ１２，７２の前後左右を取り囲む４枚の外板（側面）８１および上方を塞ぐ１枚の外板（天井面）８２の少なくとも２枚（２面）が、図示しないヒンジを介して取り付けられ、外板（側面）８１、および上方を塞ぐ１枚の外板（天井面）８２の少なくとも２枚（２面）を開閉させることができるようになっているとさらに好適である。
これにより、輸送用コンテナ内に収容されたバラスト水を処理する各種機器類に容易にアクセスすることができ、各種機器類を容易にメンテナンスすることができる。 Furthermore, as shown in FIG. 11, in the above-mentioned (non-standard) shipping containers 12 and 72, the four outer surfaces surrounding the front, rear, left and right of the (non-standard) shipping containers 12 and 72 excluding the floor surface. At least two (two surfaces) of a plate (side surface) 81 and one outer plate (ceiling surface) 82 that closes the upper side are attached via a hinge (not shown) to block the outer plate (side surface) 81 and the upper side. More preferably, at least two (two surfaces) of the two outer plates (ceiling surfaces) 82 can be opened and closed.
Thereby, it is possible to easily access various devices for processing the ballast water accommodated in the shipping container, and it is possible to easily maintain the various devices.

さらにまた、図１２に示すように、上述した（非定形の）輸送用コンテナ１２，７２において、（非定形の）輸送用コンテナ１２，７２を形成する一つの側面８１に、バラスト水の導入および処理水の排出のための貫通配管または配管を貫通させるための開口８４が設けられているとさらに好適である。
これにより、（非定形の）輸送用コンテナ１２，７２を形成する一つの側面８１に設けられた開口８４を介して、（非定形の）輸送用コンテナ１２，７２内に収容されたバラスト水を処理する各種機器類に、バラスト水の導入および処理水の排出のための貫通配管または配管を容易に接続することができる。 Furthermore, as shown in FIG. 12, in the above-described (non-standard) shipping containers 12 and 72, the ballast water is introduced into one side surface 81 that forms the (non-standard) shipping containers 12 and 72. It is more preferable that a through pipe for discharging treated water or an opening 84 for penetrating the pipe is provided.
As a result, the ballast water contained in the (non-standard) shipping containers 12 and 72 is discharged through the opening 84 provided on one side surface 81 that forms the (non-standard) shipping containers 12 and 72. A through pipe or a pipe for introducing ballast water and discharging treated water can be easily connected to various devices to be treated.

さらにまた、図１３に示すように、上述した（非定形の）輸送用コンテナ１２，７２において、（非定形の）輸送用コンテナ１２，７２を形成し、かつ、対向する二つの側面８１に、バラスト水の導入および処理水の排出のための貫通配管または配管を貫通させるための開口８５が設けられているとさらに好適である。
これにより、（非定形の）輸送用コンテナ１２，７２を形成し、かつ、対向する二つの側面８１に設けられた開口８５を介して、（非定形の）輸送用コンテナ１２，７２内に収容されたバラスト水を処理する各種機器類に、バラスト水の導入および処理水の排出のための貫通配管または配管を容易に接続することができる。 Furthermore, as shown in FIG. 13, in the above-mentioned (non-standard) shipping containers 12 and 72, (non-standard) shipping containers 12 and 72 are formed, and two opposing side surfaces 81 are More preferably, a through pipe for introducing ballast water and discharging treated water or an opening 85 for penetrating the pipe is provided.
As a result, (non-standard) shipping containers 12 and 72 are formed and accommodated in the (non-standard) shipping containers 12 and 72 through the openings 85 provided on the two opposing side surfaces 81. It is possible to easily connect through pipes or pipes for introducing ballast water and discharging treated water to various devices for processing the ballast water.

さらにまた、輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置１１を、例えば、船倉４２（図４参照）内の一番底で、かつ、機関室（図示せず）に最も近い場所に設置するとさらに好適である。
これにより、荷役作業に関係なくバラスト水処理装置１１を運転することができる。 Furthermore, it is more preferable that the ballast water treatment device 11 using the transport container is installed at the bottom of the hold 42 (see FIG. 4) and the closest to the engine room (not shown), for example. It is.
Thereby, the ballast water treatment apparatus 11 can be operated irrespective of cargo handling work.

さらにまた、本発明に係る輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置１１は、ガントリークレーン等を用いて船倉内に容易に積み込んだり、船倉内から容易に積み下ろしたりすることができるので、他のコンテナ船や自動車運搬船等に積み替えて、積み替えられた他のコンテナ船や自動車運搬船等において運転させることもできる。   Furthermore, the ballast water treatment apparatus 11 using the transport container according to the present invention can be easily loaded into the cargo hold using a gantry crane or the like, and can be easily loaded / unloaded from the cargo hold. It is also possible to transship to a ship, a car carrier, etc., and operate on another container ship, car carrier, etc. that have been transshipped.

さらにまた、本発明に係る輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置１１を、船舶が接岸する岸壁等に配置して、接岸した船舶のバラスト水を処理するのに使用してもよい。この場合、当該船舶に搭載されたバラスト水をバラスト水処理装置１１に導く図示しないバラスト水導入管（貫通配管または配管）、およびバラスト水処理装置１１にて処理された処理水を当該船舶に戻す図示しない処理水戻り管（貫通配管または配管）を介して、当該船舶の図示しないバラストタンクと、バラスト水処理装置１１とが接続されることになる。
これにより、バラスト水処理装置を持たない船舶のバラスト水を、船舶が接岸する岸壁等において処理することができる。
なお、本発明に係る輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置１１は、平坦な床面さえあれば、容易に仮置きすることができる。そのため、接岸した船舶の接岸位置にあわせてバラスト水処理装置１１を容易に移動させることができ、接岸した船舶の接岸位置や接岸した船舶の大小に関係なく当該船舶のバラスト水を処理することができる。 Furthermore, the ballast water treatment apparatus 11 using the transport container according to the present invention may be disposed on a quay where the ship is berthed and used to treat the ballast water of the berthed ship. In this case, the ballast water introduction pipe (through piping or piping) (not shown) that guides the ballast water mounted on the ship to the ballast water treatment apparatus 11 and the treated water treated by the ballast water treatment apparatus 11 are returned to the ship. A ballast tank (not shown) of the ship and the ballast water treatment device 11 are connected via a treated water return pipe (through pipe or pipe) (not shown).
Thereby, the ballast water of the ship which does not have a ballast water treatment apparatus can be processed in the quay etc. which a ship touches.
In addition, the ballast water treatment apparatus 11 using the transportation container according to the present invention can be temporarily placed as long as it has a flat floor surface. Therefore, the ballast water treatment device 11 can be easily moved according to the berthing position of the ship that has berthed, and the ballast water of the ship can be treated regardless of the berthing position of the ship that has berthed and the size of the ship that has berthed. it can.

１１ バラスト水処理装置
１２ 輸送用コンテナ
２１，２２ 隅金物
３１ 補強部材
４３ セルガイド
４４ ハッチカバー
４６ デッキ
４７ デッキソケット
７１ バラスト水処理装置
７２ 輸送用コンテナ
７５ 凹所
８１ 外板（側面）
８４，８５ 開口 DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Ballast water treatment apparatus 12 Transport containers 21 and 22 Corner hardware 31 Reinforcing member 43 Cell guide
44 Hatch cover
46 decks
47 Deck socket 71 Ballast water treatment device 72 Container for transportation 75 Recess 81 Outer plate (side)
84,85 opening

Claims (5)

バラスト水を処理する各種機器類と、これら機器類を収容する輸送用コンテナと、を備え、コンテナ運搬用の船舶に搭載される、輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置であって、
前記輸送用コンテナは、船倉内の一番底で、かつ、機関室に最も近い場所に設置され、外法寸法の幅が定形の輸送用コンテナの２以上の整数倍であり、且つ、前記船舶の船倉内に設けられたセルガイドを利用して、その長さ方向が前記船舶の船首尾方向と平行になるようにして前記船倉内に搭載されるとともに、前記輸送用コンテナの幅方向に沿う側面の高さ方向にわたって前記セルガイドを受け入れる凹所が設けられ、
前記輸送用コンテナを前記船倉内に搭載した状態で、前記輸送用コンテナの床面を除く、前記輸送用コンテナを形成する長手方向に沿う側面が前記各種機器類のメンテナンス時に全体的に取り外し可能な構造となっているとともに、
前記輸送用コンテナの内部には前記取り外し可能とされた側面に沿って前記各種機器類の操作パネルが設けられ、
前記輸送用コンテナの各隅部に隅金物が設けられ、
前記輸送用コンテナを形成する一つの側面に、前記バラスト水の導入および処理水の排出のための貫通配管または配管を貫通させるための開口が設けられていることを特徴とする輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置。 A ballast water treatment apparatus using a transport container, which includes various devices for processing ballast water, and a transport container for storing these devices, and is mounted on a ship for container transportation,
The shipping container is installed at the bottom of the hold and closest to the engine room, and the width of the outer dimension is an integer multiple of 2 or more of the standard shipping container, and the ship of utilizing the cell guide provided in the hold, its length is mounted on the ship's stern direction and said hold as to be parallel Rutotomoni, along the width direction of the shipping container A recess is provided for receiving the cell guide over the height direction of the side surface;
With the transport container mounted in the hold, the side surface along the longitudinal direction forming the transport container, excluding the floor surface of the transport container, can be entirely removed during maintenance of the various devices. With the structure,
Inside the shipping container is provided with an operation panel for the various devices along the removable side surface,
Corner hardware is provided at each corner of the shipping container,
Utilizing a transportation container , wherein one side surface forming the transportation container is provided with a through pipe for introducing the ballast water and discharging the treated water or an opening for penetrating the pipe. Ballast water treatment equipment. バラスト水を処理する各種機器類と、これら機器類を収容する輸送用コンテナと、を備え、船舶に搭載される、輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置であって、
前記輸送用コンテナは、外法寸法の幅が定形の輸送用コンテナの２以上の整数倍であり、
前記輸送用コンテナの長さ方向が前記船舶の船首尾方向と平行になるように、前記船舶のハッチカバーまたはデッキ上に複数のデッキソケットを設け、前記デッキソケットにより前記輸送用コンテナを固定するとともに、
前記輸送用コンテナを前記船舶の前記ハッチカバーまたは前記デッキ上に搭載した状態で、床面を除く、長さ方向に沿い、互いに対向する２面の側面の両方が前記各種機器類のメンテナンス時に全体的に開閉または取り外し可能な構造となっており、
前記輸送用コンテナの内部には前記開閉または取り外し可能とされた側面に沿って操作パネルが設けられ、
前記輸送用コンテナを形成する一つの側面に、前記バラスト水の導入および処理水の排出のための貫通配管または配管を貫通させるための開口が設けられていることを特徴とする輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置。 A ballast water treatment device that uses various containers for processing ballast water and a transport container that houses these devices, and that is mounted on a ship, using a transport container,
The shipping container is an integer multiple of 2 or more of the regular shipping container having a width of outer dimensions.
A plurality of deck sockets are provided on the hatch cover or deck of the ship so that the length direction of the shipping container is parallel to the bow-stern direction of the ship, and the shipping container is fixed by the deck socket. ,
In a state where the shipping container is mounted on the hatch cover or the deck of the ship, both the two side surfaces facing each other along the length direction, excluding the floor surface, are maintained during maintenance of the various devices. It can be opened and closed or removed
An operation panel is provided in the inside of the shipping container along the side face that can be opened and closed or removed,
Utilizing a transportation container , wherein one side surface forming the transportation container is provided with a through pipe for introducing the ballast water and discharging the treated water or an opening for penetrating the pipe. Ballast water treatment equipment. 前記輸送用コンテナは、前記外法寸法の高さが前記定形の輸送用コンテナよりも高い
ことを特徴とする請求項１または２に記載の輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置。 The shipping container, ballast water treatment using the shipping container according to claim 1 or 2 the height of the outer dimensions, is characterized by high have <br/> than the shaped shipping container apparatus. 前記輸送用コンテナの長さ方向中央部に、当該輸送用コンテナの高さ方向および幅方向にわたって補強部材が設けられていることを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載の輸送用コンテナを利用したバラスト水処理装置。 The transportation according to any one of claims 1 to 3, wherein a reinforcing member is provided at a central portion in the length direction of the transportation container over a height direction and a width direction of the transportation container. Ballast water treatment equipment using a container. 請求項１から４のいずれか一項に記載のバラスト水処理装置を搭載したことを特徴とする船舶。 A ship equipped with the ballast water treatment device according to any one of claims 1 to 4 .
JP2012079921A 2012-03-30 2012-03-30 Ballast water treatment equipment using transport containers Expired - Fee Related JP6153701B2 (en)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012079921A JP6153701B2 (en) 2012-03-30 2012-03-30 Ballast water treatment equipment using transport containers
SG11201402604UA SG11201402604UA (en) 2012-03-30 2013-03-05 Shipping-container-based ballast water treatment apparatus
CN201380004204.6A CN104144882B (en) 2012-03-30 2013-03-05 Using the ballast water treatment plant of shipping container
KR1020167012170A KR20160060146A (en) 2012-03-30 2013-03-05 Ballast water treatment device using transportation container
PCT/JP2013/056022 WO2013146125A1 (en) 2012-03-30 2013-03-05 Ballast water treatment device using transportation container
KR1020177009969A KR20170042832A (en) 2012-03-30 2013-03-05 Ballast water treatment device using transportation container
KR1020147014736A KR20140107222A (en) 2012-03-30 2013-03-05 Ballast water treatment device using transportation container

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012079921A JP6153701B2 (en) 2012-03-30 2012-03-30 Ballast water treatment equipment using transport containers

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2013208535A JP2013208535A (en) 2013-10-10
JP6153701B2 true JP6153701B2 (en) 2017-06-28

Family

ID=49259397

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2012079921A Expired - Fee Related JP6153701B2 (en) 2012-03-30 2012-03-30 Ballast water treatment equipment using transport containers

Country Status (5)

Country Link
JP (1) JP6153701B2 (en)
KR (3) KR20160060146A (en)
CN (1) CN104144882B (en)
SG (1) SG11201402604UA (en)
WO (1) WO2013146125A1 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101835849B1 (en) * 2017-05-24 2018-04-27 주식회사 이엔케이 Container skid modularization of ozone ballast water treatment apparatus
JP7351674B2 (en) * 2019-08-21 2023-09-27 株式会社アイエンス Multipurpose sewage treatment system
CN114148474A (en) * 2021-11-03 2022-03-08 中船澄西船舶修造有限公司 Container foot pad mounting process and foot pad

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2354949Y (en) * 1998-01-16 1999-12-22 无锡鹏鹞净水设备有限公司 Movable container with water purifier
JP4015318B2 (en) * 1999-05-25 2007-11-28 三菱重工業株式会社 Ship container lashing device
JP2003252438A (en) * 2002-03-01 2003-09-10 Shigenobu Furukawa Mixed transport method of transport means for organic sludge or the like using tank container comprising box structure and exclusive container or the like accommodating recycled product or the like recovered from waste
JP4291059B2 (en) * 2003-06-30 2009-07-08 フジコーワ工業株式会社 container
US7595003B2 (en) * 2003-07-18 2009-09-29 Environmental Technologies, Inc. On-board water treatment and management process and apparatus
JP2005161941A (en) * 2003-12-01 2005-06-23 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Container carrier
CN201056504Y (en) * 2007-06-08 2008-05-07 北京中联动力技术有限责任公司 Vehicle mounted sea water desalting apparatus
CN101909980B (en) * 2008-08-20 2012-04-25 现代重工业株式会社 Bulkhead structure of container carrier using cross beams
JPWO2010046960A1 (en) * 2008-10-20 2012-03-15 生田 尚之 Container type water purification system
CN101811523B (en) * 2009-02-20 2012-01-11 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 Vehicle and carriage body structure thereof
JP5295032B2 (en) * 2009-07-31 2013-09-18 有限会社栄和自動車 Cargo container
CN201761824U (en) * 2010-08-26 2011-03-16 江西制氧机有限公司 Novel tank type container valve box
JP2013056621A (en) * 2011-09-08 2013-03-28 Ihi Amtec Co Ltd Installation structure and installation method of ballast water treatment device in container ship
JP3172935U (en) * 2011-10-28 2012-01-12 株式会社シーメイト Ship

Also Published As

Publication number Publication date
WO2013146125A1 (en) 2013-10-03
CN104144882B (en) 2017-06-09
KR20160060146A (en) 2016-05-27
SG11201402604UA (en) 2014-09-26
KR20170042832A (en) 2017-04-19
CN104144882A (en) 2014-11-12
KR20140107222A (en) 2014-09-04
JP2013208535A (en) 2013-10-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100946544B1 (en) Appartus for treating ship ballast water
JP6153701B2 (en) Ballast water treatment equipment using transport containers
KR101183611B1 (en) Equipped with ballast water treatment system water treatment system using offshore structures
KR101851465B1 (en) Ship external ballast water treatment processing system
KR20100121822A (en) The ballast system of ship
CN101405225A (en) Membrane treatment method and membrane treatment equipment employing membrane module
JP2007130563A (en) Utilization system of ballast water
JP4798691B2 (en) Ballast water treatment equipment
JP5798797B2 (en) Liquefied fuel transport ship and ship remodeling method, ship and liquefied fuel transport ship
WO2013153670A1 (en) Ship and ballast water processing device
KR20100008369A (en) System for utilizing ballast water
JP6992942B2 (en) Bulk carrier
US20180229821A1 (en) Apparatus for automatically managing ballast water of ship, and operation method thereof
JP2012179983A (en) Ballast water treatment system, vessel and floating body type structure
JP2013056621A (en) Installation structure and installation method of ballast water treatment device in container ship
SU1474053A1 (en) Cargo ship
KR101875086B1 (en) System for supplying balast water
JP3637044B2 (en) Long cargo carrier
Mohammadkhanloo et al. Critical review of the IMO on ballast water convention and its impact on shipping
US20080072809A1 (en) Ballast Material and Oil Pollution Prevention Management System
KR101183610B1 (en) Supply ballast water offshore
JPH05168371A (en) Container for transportation of live fish
JP5671197B6 (en) Cargo ship
JP5671197B2 (en) Cargo ship
KR20130076339A (en) Treatment module of untreated water for ballast water treatment systme

Legal Events

Date Code Title Description
A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821

Effective date: 20130613

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20140304

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20150512

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20150713

A711 Notification of change in applicant

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A711

Effective date: 20151028

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821

Effective date: 20151028

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20160105

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20160405

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20160513

A911 Transfer to examiner for re-examination before appeal (zenchi)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911

Effective date: 20160606

A912 Re-examination (zenchi) completed and case transferred to appeal board

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A912

Effective date: 20160819

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20170321

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20170531

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6153701

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

S111 Request for change of ownership or part of ownership

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313115

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

S111 Request for change of ownership or part of ownership

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313117

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees