JP6145426B2 - 瀝青テープ貼付装置 - Google Patents

Description

本発明は、瀝青テープ貼付装置に関する。さらに詳しくは、簡易な構造で、止水工事（例えば、互いに隣接するアスファルト舗装の継ぎ目からの流体の浸入を瀝青テープの貼付で防止する工事）を簡便に行うことが可能な瀝青テープ貼付装置に関する。

アスファルト舗装道路は、通常、施工の容易さの観点から、道路幅よりも狭い舗装を長手方向の所定距離間に施工した後、道路幅よりも狭い舗装を同様に長手方向に順次隣接させて繰り返し施工することによって、道路幅全体の舗装として完成される。

このような施工法で形成したアスファルト舗装道路においては、互いに隣接するアスファルト舗装の継ぎ目から雨水等の流体が浸入することによって、アスファルトに経時的な劣化を生じさせ、延いては、大きな裂け目を生じさせ、特に、震災時等においてアスファルト舗装道路が分断される等の大きな被害を発生させることになり、道路の強度の面等で大きな問題となっている。

上述の問題に対応するため、従来は、一方のアスファルト舗装の施工が完了した後、他方のアスファルト舗装を施工する前に、継ぎ目を構成することになる一方のアスファルト舗装の端面の長手方向に（走行方向）に、例えば、瀝青テープを貼付していたが、この作業は、作業者が、道路面にしゃがみ込んだ（屈み込んだ）状態で、手作業によって行われていた。このような作業は、作業者にとって肉体的負担の大きなものであったため、作業負担を軽減する措置が望まれていた。

一方、アスファルト舗装の継ぎ目を密着させる方法として、アスファルトを劣化させることなく、容易に継ぎ目を密着させることのできるアスファルト合材の敷き均し方法が提案されている（特許文献１参照）。この方法は、既設の１車線目のアスファルト舗装の継ぎ目となる端部を加熱しながら、２車線目のアスファルト舗装となるアスファルト合材を敷き均す際に、マグネトロンを備えた継ぎ目加熱装置により、上記端部にマイクロ波を照射して、上記端部の温度を、適正な温度に加熱した後、アスファルト合材を敷き均すようにしたものである。

しかし、この方法は、容易に継ぎ目を密着させることは可能であるが、大掛かりな加熱装置を必要とするとともに、雨水等の流体の浸入による経時的な劣化に起因する大きな裂け目の発生等を防止するには必ずしも十分なものではなかった。

特開２００４−１４３８２６号公報

本発明は、上述の問題に鑑みなされたものであり、簡易な構造でありながら、止水工事（例えば、互いに隣接するアスファルト舗装の継ぎ目からの流体の浸入を瀝青テープの貼付で防止する工事）における作業者の肉体的負担の軽減を図ることが可能であるとともに、簡便かつ確実な作業を実現することが可能な瀝青テープ貼付装置を提供することを目的とする。

上記目的を達成するため、本発明によって、以下の瀝青テープ貼付装置が提供される。

［１］互いに隣接するアスファルト舗装の継ぎ目から流体の浸入を防止するため、一方のアスファルト舗装の施工が完了した後、他方のアスファルト舗装を着工する前に、前記舗装面及び前記舗装前の路面上を、前記継ぎ目を構成することになる端面の長手方向に（走行方向）に走行しながら、前記一方のアスファルト舗装の前記端面に、巻回された長尺の瀝青テープを巻き解しつつ貼付する瀝青テープ貼付装置であって、フレーム部と、前記フレーム部の４隅に、段差のある２つの面上をそれぞれ平衡を保持しつつ走行可能に、走行方向に互いに平行に配設された、その先端から地上面までの距離が相対的に長い１対の第１のキャスター及びその先端から地上面までの距離が相対的に短い１対の第２のキャスターから構成された走行部と、前記フレーム部に、その一端が回動自在に配設された棒状のハンドル部と、前記フレーム部に、その一端が配設された、前記瀝青テープを巻き解し可能に保持する巻き軸状の瀝青テープ保持部と、を備え、前記瀝青テープの一端を、前記端面の所定箇所に貼付した後、前記ハンドル部の他端を前記瀝青テープの貼付方向（走行方向）に押し出すことによって、前記第１のキャスターが施工の完了した前記アスファルト舗装面上を走行するとともに前記第２のキャスターが前記他方のアスファルト舗装の施工前の路面上を走行しながら、前記瀝青テープを前記瀝青テープ保持部から連続的に巻き解しつつ、順次前記端面上に貼付することを特徴とする瀝青テープ貼付装置。

［２］前記フレーム部は、水平面から所定の角度で傾斜して配設された長方形板状の第１のフレームと、前記第１のフレームにおける前記長方形の長手方向の１辺の両端部分から、前記第１のフレームと直交する方向に延伸して配設された２つの長方形板状の第２のフレームと、前記第１のフレームにおける前記長方形の長手方向の他辺の両端部分から、鉛直方向に延伸して配設された２つの長方形板状の第３のフレームと、前記第１のフレームにおける前記長方形の長手方向の１辺の中央部分から、前記第１のフレームと直交する方向で前記第２のフレームとは反対方向に延伸して配設された長方形板状の第４のフレームと、前記第１のフレームにおける前記長方形の長手方向の他辺の中央部分から、前記第１のフレームと直交する方向で前記第２のフレームと同方向に延伸して配設された長方形板状の第５のフレームと、から構成されてなる前記［１］に記載の瀝青テープ貼付装置。

［３］一対の前記第１のキャスターは、２つの前記第２のフレームのそれぞれ先端部に配設されてなる前記［２］に記載の瀝青テープ貼付装置。

［４］一対の前記第２のキャスターは、２つの前記第３のフレームのそれぞれ先端部に配設されてなる前記［２］に記載の瀝青テープ貼付装置。

［５］前記ハンドル部は、前記第４のフレームに、その一端が回動自在に配設されてなる前記［２］〜［４］のいずれか１項に記載の瀝青テープ貼付装置。

［６］前記瀝青テープ保持部は、前記第５のフレームに直交する方向に、その一端が突出して配設されてなる前記［２］〜［５］のいずれか１項に記載の瀝青テープ貼付装置。

［７］前記第２のフレーム部の先端側にそれぞれ配設された、巻き解された前記瀝青テープの位置決めをするためのテープ位置決めガイド及び巻き解された前記瀝青テープを前記端面側に押し付けるためのテープ押さえバーをさらに備えた前記［２］〜［６］のいずれか１項に記載の瀝青テープ貼付装置。

［８］前記瀝青テープ保持部に保持された前記瀝青テープは、水平面から所定の角度で傾斜して配設されてなる前記［１］〜［７］のいずれか１項に記載の瀝青テープ貼付装置。

［９］前記第２のキャスターは、その先端から地上面までの距離が調整可能に構成されてなる前記［１］〜［８］のいずれか１項に記載の瀝青テープ貼付装置。

［１０］前記瀝青テープは、アスファルト系材料を主剤とする基材の上に、ゴム系粘着剤が配設されてなるものである前記［１］〜［９］のいずれか１項に記載の瀝青テープ貼付装置。

［１１］前記瀝青テープは、巻径が２００〜３００ｍｍで、巻き解した時に、幅が５０〜１００ｍｍ、厚さが１．６〜６．０ｍｍ、かつ長さが１０〜１５ｍである前記［１］〜［１０］のいずれか１項に記載の瀝青テープ貼付装置。

［１２］前記瀝青テープの表面に、離型材が配設されてなる前記［１］〜［１１］のいずれか１項に記載の瀝青テープ貼付装置。

本発明によれば、簡易な構造でありながら、止水工事（例えば、互いに隣接するアスファルト舗装の継ぎ目からの流体の浸入を瀝青テープの貼付で防止する工事）における作業者の肉体的負担の軽減を図ることが可能であるとともに、簡便かつ確実な作業を実現することが可能な瀝青テープ貼付装置が提供される。

本発明の一の実施の形態に係る瀝青テープ貼付装置を模式的に示す斜視図である。 本発明の一の実施の形態に係る瀝青テープ貼付装置を用いてアスファルト舗装の端面に瀝青テープを貼付する作業を模式的に示す説明図である。 瀝青テープの貼付作業時における作業者の瀝青テープ貼付装置の使用状態を模式的に示す説明図である。

以下、本発明の一の実施の形態に係る瀝青テープ貼付装置を、付図を参照しつつ具体的に説明する。

本実施の形態の瀝青テープ貼付装置は、互いに隣接するアスファルト舗装の継ぎ目から流体の浸入を防止するため、一方のアスファルト舗装の施工が完了した後、他方のアスファルト舗装を施工する前に、舗装面及び舗装前の路面上を、継ぎ目を構成することになる端面の長手方向に（走行方向）に走行しながら、一方のアスファルト舗装の端面に、巻回された長尺の瀝青テープを巻き解しつつ貼付する瀝青テープ貼付装置である。

具体的には、図１に示すように、フレーム部１と、フレーム部１の４隅に、段差のある２つの面上をそれぞれ平衡を保持しつつ走行可能に、走行方向に互いに平行に配設された、その先端から地上面までの距離が相対的に長い１対の第１のキャスター２１ａ、２１ｂ及びその先端から地上面までの距離が相対的に短い１対の第２のキャスター２２ａ、２２ｂから構成された走行部２と、フレーム部１に、その一端が回動自在に配設された棒状のハンドル部３と、フレーム部１に、その一端が配設された、瀝青テープＫを巻き解し可能に保持する巻き軸状の瀝青テープ保持部４と、を備えて構成されている。このように構成することによって、歩行姿勢による作業を実現して、作業者の肉体的負担の軽減を図るとともに、簡易かつ確実な瀝青テープの貼付を実現することができる。

また、上述のように、瀝青テープＫを用いることによって、施工した舗装をテープともども再利用することが可能になり（アスファルト系材料以外の不純物を混入させることなく再利用が可能となり）、省資源化を図ることができる。

また、図１に示すように、本実施の形態の瀝青テープ貼付装置１００において、フレーム部１は、水平面から所定の角度α（好ましくは、４０〜７０度、さらに好ましくは５０〜６０度）の角度で傾斜して配設された長方形板状の第１のフレーム１１と、第１のフレーム１１における長方形の長手方向の１辺の両端部分から、第１のフレーム１１と直交する方向に延伸して配設された２つの長方形板状の第２のフレーム１２ａ、１２ｂと、第１のフレーム１１における長方形の長手方向の他辺の両端部分から、鉛直方向に延伸して配設された２つの長方形板状の第３のフレーム１３ａ、１３ｂ（図１においては第３のフレーム１３ｂだけが示されている）と、第１のフレーム１１における長方形の長手方向の１辺の中央部分から、第１のフレーム１１と直交する方向で第２のフレーム１２ａ、１２ｂとは反対方向に延伸して配設された長方形板状の第４のフレーム１４と、第１のフレーム１１における長方形の長手方向の他辺の中央部分から、第１のフレーム１１と直交する方向で第２のフレーム１２ａ、１２ｂと同方向に延伸して配設された長方形板状の第５のフレーム１５と、から構成されることが、歩行姿勢による作業を実現して、作業者の肉体的負担の軽減を図るとともに、安定した走行、及び簡易かつ確実な瀝青テープの貼付を実現する上で好ましい。

フレーム部１の材質としては、機械的強度、耐久性、耐食性等に優れたものであれば特に制限はないが、例えば、ＳＳ４００、ＳＵＳ３０４等を好適例として挙げることができる。また、その厚さとしては、材質等にもよるが、例えば、３〜１６ｍｍが好ましく、４．５〜１２ｍｍがさらに好ましい。

また、本実施の形態において、一対の第１のキャスター２１ａ、２１ｂは、２つの第２のフレーム１２ａ、１２ｂのそれぞれ先端部に配設されてなることが安定した走行と簡易かつ確実な瀝青テープの貼付を実現する上で好ましい。また、第１のキャスター２１ａ、２１ｂとしては円滑な走行を実現可能なものであれば特に制限はないが、例えば、その支持部がＳＳ４００、ＳＵＳ３０４等からなるとともに、車輪部がウレタンゴム等のプラスチックからなり、その幅が１５〜８０ｍｍで、直径が１００〜１６０ｍｍのものを好適例として挙げることができる。

また、本実施の形態において、一対の第２のキャスター２２ａ、２２ｂは、２つの第３のフレーム１３ａ、１３ｂのそれぞれ先端部に配設されてなることが安定した走行と簡易かつ確実な瀝青テープの貼付を実現する上で好ましい。また、第２のキャスター２２ａ、２２ｂとしては円滑な走行を実現可能なものであれば特に制限はないが、例えば、その支持部がＳＳ４００、ＳＵＳ３０４等からなるとともに、車輪部がウレタンゴム等のプラスチックからなり、その幅が１５〜８０ｍｍで、直径が１００〜１６０ｍｍのものを好適例として挙げることができる。

第１のキャスター２１ａ、２１ｂと第２のキャスター２２ａ、２２ｂとは同じものであってもよい。

また、本実施の形態において、第２のキャスター２２ａ、２２ｂは、その先端から地上面までの距離が、第３のフレーム１３ａ、１３ｂに形成された長さが３０〜２５０ｍｍの長穴を介して取り付け位置を変えることによって、調整可能に構成されてなることが、安定した走行と簡易かつ確実な瀝青テープの貼付を実現する上で好ましい。

また、本実施の形態において、ハンドル部３は、第４のフレーム１４に、その一端が回動自在（例えば、上下方向の動きは固定することによって規制し、走行方向に対して適切な角度を有するようにのみ動き得るよう）に配設されてなることが円滑に押し出し力を伝達する上で好ましい。ハンドル部３としては力の伝達を円滑に実現することができるものであれば特に制限はないが、例えば、中空棒状等の形状で、長さが０．５〜２．０ｍ、太さが１０〜４０ｍｍのものを挙げることができる。このように構成することによって、図３に示すような歩行姿勢による作業を可能として、作業者の肉体的負担のさらなる軽減を図ることができる。

また、本実施の形態において、瀝青テープ保持部４は、第５のフレーム１５に直交する方向に、その一端が突出して配設されてなることが、さらに簡易かつ確実な瀝青テープの貼付を実現する上で好ましい。瀝青テープ保持部４の材質としては後述する瀝青テープＫ（内部挿通孔Ｋ１）との摺動性を確保して瀝青テープＫの巻き解きを円滑にした状態で保持することが可能なものであれば特に制限はないが、例えば、ポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）等のフッ素樹脂（フッ化炭素樹脂）からなるものを挙げることができる。その直径は、瀝青テープＫの内部挿通孔Ｋ１に対応させ、それにガタツキなく、挿通し得るものであることが好ましい。

また、本実施の形態において、第２のフレーム１２ａ、１２ｂの先端側にそれぞれ配設された、巻き解された瀝青テープＫの位置決めをするためのテープ位置決めガイド５及び巻き解された瀝青テープＫを端面Ｅ側に押し付けるためのテープ押さえバー６をさらに備えてなることがさらに簡易かつ確実な瀝青テープの貼付を実現する上で好ましい。なお、図１は、テープ位置決めガイド５として、第２のフレーム１２ａに配設されたものだけを示している。このように、第２のフレーム１２ａ、１２ｂの先端側にテープ位置決めガイド５及びテープ押さえバー６をそれぞれ配設することによって、走行方向を１８０度転換する必要がある場合にも、図１〜３に示された使用中のものとはそれぞれ別のテープ位置決めガイド５及びテープ押さえバー６を使用することによって容易に対応することができる。なお、テープ位置決めガイド５及びテープ押さえバー６の材質としては機械的強度及び摺動性を有するものであれば特に制限はない。

また、本実施の形態において、瀝青テープ保持部４に保持された瀝青テープＫは、水平面から所定の角度β（好ましくは、２０〜５０度、さらに好ましくは３０〜４０度）の角度で傾斜して配設されてなることがさらに簡易かつ確実な瀝青テープの貼付を実現する上で好ましい。

また、本実施の形態において、瀝青テープＫは、アスファルト系材料を主剤とする基材の上に、例えば、ブタジエン系ゴム等のゴム系粘着剤が配設されてなるものであることが確実な止水効果を発揮させる上で好ましい。

また、本実施の形態において、瀝青テープＫの形状、大きさとしては施工上の必要な条件例えば、道路の長さ等に対応したものであれば特に制限はないが、１巻の長さが長い方が作業性上好ましい。具体的には、上述の瀝青テープ保持部４に装着可能なように、巻き芯（芯材）（内径が４０〜５５ｍｍ、肉厚が４ｍｍ、外径が４８〜６３ｍｍ）の内径に相当する、開口径が４０〜５５ｍｍの内部挿通孔Ｋ１を有し、テープの巻径が２００〜３００ｍｍで、巻き解した時に、幅が５０〜１００ｍｍ、厚さが１．６〜６．０ｍｍ、かつ長さが１０〜１５ｍであることが好ましい。

瀝青テープは、その表面に、離型材Ｒが配設されてなるものであることが保管性、作業性等を向上させる上で好ましい。離型材Ｒの材質としては特に制限はなく汎用のものを用いることができる。

なお、図１に示すように、第２のフレーム１２ａ、１２ｂ、及び第５のフレーム１５等には、軽量化のために、打ち抜き孔１２ｃ、１２ｄ、及び打ち抜き孔１５ａが形成されていることが好ましい。

本実施の形態の瀝青テープ貼付装置１００は、図１〜３に示すように、離型材Ｒを剥離した瀝青テープＫの一端Ｋ２を、アスファルト舗装の端面Ｅの所定箇所に貼付した後、ハンドル部３の他端を瀝青テープＫの貼付方向（走行方向）に押し出すことによって、第１のキャスター２１ａ、２１ｂが施工の完了したアスファルト舗装面Ａ１上を走行するとともに第２のキャスター２２ａ、２２ｂが他方のアスファルト舗装の施工前の路面Ａ２上を走行しながら、瀝青テープＫを瀝青テープ保持部４から連続的に巻き解しつつ、テープ位置決めガイド５及びテープ押さえバー６を順次経由させて、順次端面Ｅ上に貼付するように構成されている。以上、アスファルト舗装における瀝青テープ貼付装置を中心に説明したが、これに限定されず、本発明は、他の舗装材料におけるテープ貼付装置としても使用可能である。

本発明の瀝青テープ貼付装置は、アスファルト舗装等の土木工事を必要とする建設業、農業等の各種産業において有効に利用されることができる。

１ フレーム部
２ 走行部
３ ハンドル部
４ 瀝青テープ保持部
５ テープ位置決めガイド
６ テープ押さえバー
１１ 第１のフレーム
１２ａ、１２ｂ 第２のフレーム
１２ｃ、１２ｄ 打ち抜き孔
１３ａ、１３ｂ 第３のフレーム
１４ 第４のフレーム
１５ 第５のフレーム
１５ａ 打ち抜き孔
２１ａ、２１ｂ 第１のキャスター
２２ａ、２２ｂ 第２のキャスター
１００ 瀝青テープ貼付装置
Ａ１ アスファルト舗装面
Ａ２ 路面
Ｋ 瀝青テープ
Ｋ１ 内部挿通孔
Ｋ２ 一端
Ｅ 端面
Ｒ 離型材

Claims (12)

1. 互いに隣接するアスファルト舗装の継ぎ目から流体の浸入を防止するため、一方のアスファルト舗装の施工が完了した後、他方のアスファルト舗装を施工する前に、前記舗装面及び前記舗装前の路面の、段差のある２つの面上を、前記継ぎ目を構成することになる端面の長手方向に（走行方向）に走行しながら、前記一方のアスファルト舗装の前記端面に、巻回された長尺の瀝青テープを巻き解しつつ貼付するための瀝青テープ貼付装置であって、
   走行部と、ハンドル部と、瀝青テープの保持部とが、フレームによって一体化されており、
   前記走行部は、前記段差のある２つの面上を、それぞれ平衡を保持しつつ走行可能に構成された、前記走行方向に互いに平行に配設された、前記舗装面上を走行するための１対の第１のキャスター及び前記舗装前の路面上を走行するための１対の第２のキャスターを有してなり、
   前記ハンドル部は、前記フレームに、その一端が回動自在に配設された棒状部材を有してなり、
   前記瀝青テープの保持部は、前記フレームに、その一端が配設された、前記瀝青テープを巻き解し可能に保持するための巻き軸状の部材を備え、かつ、該巻き軸状の部材によって、前記瀝青テープが、前記１対の第１のキャスターと、前記１対の第２のキャスターに囲まれた位置に、これらのキャスター及びこれらのキャスターが走行する路面に接しないように保持できる構造を有してなり、
   前記瀝青テープの保持部で保持した瀝青テープの一端を、前記端面の所定箇所に貼付した後、前記ハンドル部の他端を前記瀝青テープの貼付方向（走行方向）に押し出すことによって、前記第１のキャスターが施工の完了した前記アスファルト舗装面上を走行するとともに、前記第２のキャスターが前記他方のアスファルト舗装の施工前の路面上を走行しながら、前記瀝青テープを前記瀝青テープ保持部から連続的に巻き解しつつ、順次前記端面上に貼付可能に構成されていることを特徴とする瀝青テープ貼付装置。
2. 前記フレームは、水平面から所定の角度で傾斜して配設された長方形板状の第１のフレームと、
   前記第１のフレームにおける前記長方形の長手方向の１辺の両端部分から、前記第１のフレームと直交する方向に延伸して配設された２つの長方形板状の第２のフレームと、
   前記第１のフレームにおける前記長方形の長手方向の他辺の両端部分から、鉛直方向に延伸して配設された２つの長方形板状の第３のフレームと、
   前記第１のフレームにおける前記長方形の長手方向の１辺の中央部分から、前記第１のフレームと直交する方向で前記第２のフレームとは反対方向に延伸して配設された長方形板状の第４のフレームと、
   前記第１のフレームにおける前記長方形の長手方向の他辺の中央部分から、前記第１のフレームと直交する方向で前記第２のフレームと同方向に延伸して配設された長方形板状の第５のフレームと、から構成されてなる請求項１に記載の瀝青テープ貼付装置。
3. 一対の前記第１のキャスターは、２つの前記第２のフレームのそれぞれ先端部に配設されてなる請求項２に記載の瀝青テープ貼付装置。
4. 一対の前記第２のキャスターは、２つの前記第３のフレームのそれぞれ先端部に配設されてなる請求項２に記載の瀝青テープ貼付装置。
5. 前記ハンドル部は、前記第４のフレームに、その一端が回動自在に配設されてなる請求項２〜４のいずれか１項に記載の瀝青テープ貼付装置。
6. 前記瀝青テープ保持部は、前記第５のフレームに直交する方向に、その一端が突出して配設されてなる請求項２〜５のいずれか１項に記載の瀝青テープ貼付装置。
7. 前記第２のフレーム部の先端側にそれぞれ配設された、巻き解された前記瀝青テープの位置決めをするためのテープ位置決めガイド及び巻き解された前記瀝青テープを前記端面側に押し付けるためのテープ押さえバーをさらに備えた請求項２〜６のいずれか１項に記載の瀝青テープ貼付装置。
8. 前記瀝青テープ保持部に保持された前記瀝青テープは、水平面から所定の角度で傾斜して配設されてなる請求項１〜７のいずれか１項に記載の瀝青テープ貼付装置。
9. 前記１対の第２のキャスターは、それぞれ、前記２つの第３のフレームに取り付けられており、且つ、第３のフレームに形成された長さが３０〜２５０ｍｍの長穴によって取り付け位置が調整可能に構成されてなる請求項１〜８のいずれか１項に記載の瀝青テープ貼付装置。
10. 前記瀝青テープは、アスファルト系材料を主剤とする基材の上に、ゴム系粘着剤が配設されてなるものである請求項１〜９のいずれか１項に記載の瀝青テープ貼付装置。
11. 前記瀝青テープは、巻径が２００〜３００ｍｍで、巻き解した時に、幅が５０〜１００ｍｍ、厚さが１．６〜６．０ｍｍ、かつ長さが１０〜１５ｍである請求項１〜１０のいずれか１項に記載の瀝青テープ貼付装置。
12. 前記瀝青テープの表面に、離型材が配設されてなる請求項１〜１１のいずれか１項に記載の瀝青テープ貼付装置。

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