JP6054087B2 - 自動車シートに用いるシート・クッション - Google Patents
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従来は、電動ファンでパッド内の空気を強制的に吸排気させて換気されたが、電気自動車や次世代自動車への適用には、できるだけ電気エネルギー消費を少なくするのが望ましい。
が、通気性樹脂パッド、繊維パッドなどを用い、そして、シート・クッション・フレームに組み付けられて支持され、シート・クッション・トリム・カバーが、シート着座面に対応する部分にメッシュ、パフォレーション表皮材などの通気性素材を用いてそのシート着座面以外に対応する部分の気密性を高め、そして、シート裏面に対応する部分に吸気口を、その吸気口から適宜に離れた部分に排気口をそれぞれ開口し、そのシート・クッション・パッドに被せられてそのシート・クッション・パッドを覆い、吸気バルブが、そのシート・クッション・トリム・カバーのその吸気口に配置され、そして、排気バルブが、そのシート・クッション・トリム・カバーのその排気口に配置される。
るところのこの発明の自動車シートに用いるシート・クッションの具体例10を示し、そして、そのドライバー・シート30は、シート・トラックおよびシート・リフターを組み込むシート・クッション10、左右のリクライニング・デバイスでそのシート・クッション10側の左右のライザーに前倒しおよび角度調整可能に支持されるシート・バック、およびそのシート・バックに取り外し可能に取り付けられるヘッドレストなどで組み立てられ、そして、そのシート・トラックでその乗用車のフロアに前後調整可能に据え付けられ、そのシート・リフターで上下調整可能にされる。
密性を高めている。
11 シート・クッション・パッド
12 シート・クッション・トリム・カバー
13 シート着座面に対応する部分
14 シート着座面以外に対応する部分
15 シート裏面に対応する部分
16 左のシート側面に対応する部分
17 右のシート側面に対応する部分
18 吸気口
19 左の排気口
20 右の排気口
21 吸気バルブ
22 左の排気バルブ
23 右の排気バルブ
30 ドライバー・シート
31 左のシート側面
32 シート裏面
33 左のシート側面
34 右のシート側面
Claims (3)
- 内部に送風器・通気路を有しないシート・クッション・パッドは、通気性樹脂パッド又は繊維パッドから成る共に、シート・クッション・フレームに組み付けられて支持され、
シート・クッション・トリム・カバーは、前記シート・クッション・パッドに被せられて前記シート・クッション・パッド全体を覆い、前記シート・クッション・トリム・カバー内の気密性を高め、
前記シート・クッション・トリム・カバーには、シート着座面に対応する部分にメッシュ又は、パフォレーション表皮材の通気性素材を用い、シート裏面に対応する部分に吸気口を、その吸気口から離れた部分に排気口をそれぞれ開口し、
吸気バルブは、前記シート・クッション・トリム・カバーの前記吸気口に配置され、
排気バルブは、前記シート・クッション・トリム・カバーの前記排気口に配置される
ところの自動車シートに用いるシート・クッション。 - 内部に送風器・通気路を有しないシート・クッション・パッドは、通気性樹脂パッド又は繊維パッドから成る共に、シート・クッション・フレームに組み付けられて支持され、
シート・クッション・トリム・カバーは、前記シート・クッション・パッドに被せられて前記シート・クッション・パッド全体を覆い、前記シート・クッション・トリム・カバー内の気密性を高め、
前記シート・クッション・トリム・カバーには、シート着座面に対応する部分にメッシュ又は、パフォレーション表皮材の通気性素材を用い、シート裏面に対応する部分に吸気口を開口し、左右のシート側面に対応する部分に左右の排気口を対応的に開口し、
吸気バルブは、前記シート・クッション・トリム・カバーの前記吸気口に配置され、
左右の排気バルブは、前記シート・クッション・トリム・カバーの前記左右の排気口に対応的に配置されるところの自動車シートに用いるシート・クッション。 - 前記吸気バルブおよび前記排気バルブは、乗員着座時のたわみや走行時の振動で開かれ、前記シート・クッション・パッド内部に空気を強制的に排出、換気させる請求項1および2の何れかに記載の自動車シートに用いるシート・クッション。
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