JP6049169B2 - 排熱発電システム - Google Patents
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Description
以下、本発明の第1の実施形態について図面を参照して説明する。
図1は、本発明の第1の実施形態に係る排熱発電システムの構成の一例を示す図である。
本実施形態に係る排熱発電システムは、自動車等のエンジン10(内燃機関)において発生する熱を利用して発電を行うとともに、エンジン内部のシリンダ等を冷却するエンジン冷却システム11(ウォータージャケット,サーモスタッド,ウォーターポンプ等)と連携して、エンジン10の冷却を行う。
なお、蒸発器21は、本発明における第1熱交換部の一例である。
膨張機31と発電機32を含むユニットは、本発明における発電部の一例である。
凝縮器22は、本発明における第2熱交換部の一例である。
昇圧ポンプ41は、本発明におけるポンプの一例である。
制御部60は、本発明における制御部の一例である。
エンジン10が動作を開始してその温度が上昇すると、エンジン冷却システム11が起動し、冷却水が循環流路の中を流れる。温度センサ61において検出される冷却水の温度が一定レベルに達すると、制御部60は昇圧ポンプ41と空冷ファン51を起動させる。昇圧ポンプ41の起動によって、循環流路中の作動媒体が昇圧ポンプ41に吸い込まれ、蒸発器21に向かって圧送される。蒸発器21の中を通る作動媒体は、冷却水から伝わる熱によって加熱され、沸点を超えて蒸発する。蒸気となった作動媒体は、膨張機31において膨張し、膨張機31のローターを回転させる。ローターの回転エネルギーは、発電機32において電気エネルギーに変換される。膨張を終えた作動媒体は、凝縮器22において空冷ファン51により空冷されて凝縮し、液体に戻る。液体に戻った作動媒体は、再び昇圧ポンプ41に吸い込まれて、蒸発器21に向かって圧送される。
次に、本発明の第2の実施形態に係る排熱発電システムについて説明する。
図2は、第2の実施形態に係る排熱発電システムの構成の一例を示す図である。図2に示す排熱発電システムは、図1に示す排熱発電システムと同様の構成を有するとともに、蒸発器23を有する。
次に、本発明の第3の実施形態に係る排熱発電システムについて説明する。
図3は、第3の実施形態に係る排熱発電システムの構成の一例を示す図である。図3に示す排熱発電システムは、図1に示す発電システムにおける蒸発器21が省略されたものであり、作動媒体がエンジン冷却システム11の冷却水としてエンジン10の内部に直接供給される。温度センサ61は、エンジン冷却システム11に流入する作動媒体の温度を検出する。
Claims (3)
- エンジンの排熱に基づいて発電する排熱発電システムであって、
前記エンジンの内部を冷却する冷却水の熱を作動媒体に伝えることにより前記作動媒体を加熱する第1熱交換部と、
前記第1熱交換部において加熱された前記作動媒体が膨張することにより得られる動力に基づいて発電する発電部と、
前記発電部において膨張した前記作動媒体を冷却する第2熱交換部と、
前記第2熱交換部において冷却された前記作動媒体を前記第1熱交換部に送り込むポンプと、
前記第1熱交換部及び前記第2熱交換部の両方を空冷する空冷ファンとを有し、
前記空冷ファンによる空気の流れの風上に前記第2熱交換部が配置され、当該空気の流れの風下に前記第1熱交換部が配置された、
排熱発電システム。 - 前記エンジンから排出される排ガスの熱を受けて、前記第1熱交換部により加熱された前記作動媒体を更に加熱する第3熱交換部を有する、
請求項1に記載の排熱発電システム。 - 前記エンジンにおいて流入若しくは流出する前記冷却水の温度を計測する温度センサーと、
前記温度センサーにおいて検出される温度に応じて前記空冷ファンの回転を制御する制御部とを有する、
請求項1又は2に記載の排熱発電システム。
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