JP6046830B2 - 適応型換気装置付きエアバッグモジュール - Google Patents

Description

本発明は、請求項１のプリアンブルによる適応型換気装置付きエアバッグモジュールに関する。

ほとんどすべてのエアバッグ、特にすべてのフロント席用エアバッグは、換気装置を特徴とし、エアバッグが保護されるべき人物に当たる際に、この換気装置を通じて、以下第１ガス室と称されるエアバッグの外側カバーを取り囲むガス室からガスが逃げることができるため、保護されるべき人物の運動エネルギーが消散され、この人物はエアバッグのカバーによって単に後方に投げられることがなくなる。最も単純な場合では、このような換気装置は、単なる換気口であり、具体的にはエアバッグカバーの換気口である。

異なる事故の状況および／または保護されるべき人物の体重を考慮するために、適応型換気装置もまた従来技術により知られており、この適応型換気装置は、換気口に加えて、換気口を通るガス流を第１状態で第２状態より強く絞る絞り装置を特徴としている。一般に、第１状態は初期状態であり、第２状態は任意の終了状態である。この種の絞り装置を、単純な場合には、絞り要素として作動するフラップと裂け目（テアシーム）で構成することができ、このフラップは第１カバーと共に開いている換気口の周りに縫製される。第１ガス室内の圧力が所定の値を超えると、裂け目が破裂し、フラップが換気口を開放する。

また駆動ユニットが提供されることが知られており、これにより、外部信号、特に外部電気信号に応答して、絞り装置はその第１状態から第２状態に変更する。例えば、火工式アクチュエータの形態でのアクチュエータが、米国特許第６６４８３７１号により知られている。この場合、ストラップの第１端部が絞り要素に接続され、このストラップの第２端部がアクチュエータのボルトに接続されている。この場合のアクチュエータは、具体的には、エアバッグモジュールの筐体底部に保持されている。アクチュエータが作動されない限り、絞り要素は、このように、筐体底部にストラップを介して接続されている。エアバッグカバーが完全に拡張されている場合は、その第１状態で絞り要素を保持する、張力をかけた状態にストラップが移動する。アクチュエータが操作された場合には、引張り要素の第２端部を保持するボルトは、火工品装薬によって吹き飛ばされ、この引張り要素は張力を失い、そして、絞り要素は、その第２状態、すなわち絞られていない状態に変わる。この技術は基本的に非常によく機能するが、ただし、ボルト等のいくつかの部分が、例えば、エアバッグカバーのガス室の内側に飛び散ることができる点と、火気がエアバッグカバーの内側の火工品装薬によって生成される点で、不利である。また、火工品装薬は、エアバッグカバーのガス室に追加のガスを注入するが、これは、必ずしも望ましくはない。

第１端部から第２端部に延びるノズルの形態の絞り要素は、米国特許出願公開第２００６／００７１４６１号により知られている。これに関して、換気口の周りの第１端部はエアバッグのカバーに固定されており、第２端部はストラップの第１端部が延びて通るトンネルを特徴としている。初期状態では、ストラップの第２端部は、例えば上記のようなアクチュエータに接続されている。初期状態（以下、通常は第１状態に指定される）では、ノズルは、エアバッグのカバーを取り囲むガス室の内側に配置されている。このエアバッグがその関連インフレータによって充填される場合、このインフレータはエアバッグカバーを拡張させ、そして、ストラップは引張応力を受けてノズルの第２端部をきつく引っ張り、この結果、換気口によって形成され換気装置とノズルが絞られる。次に、ストラップの第２端部が解放されるようにアクチュエータが操作される場合、その後、ノズルは、第１ガス室内で広まっている過度の圧力により換気口を通じて外側に引っ張られる。ストラップは、その後、引張応力下ではなくなり、ノズルの第２端部を保持することができないため、換気装置は、絞られていない第２状態に変化する。

国際公開第２０１１／１５７６３１号は、第２の小さなエアバッグが、実際のエアバッグカバーのガス室内に配置され、アクチュエータの一部として作動する、適応型換気装置付きのエアバッグモジュールを提案している。以下に第２カバーとして指定されている第２のエアバッグのカバーは、第２ガス室を取り囲み、この第２ガス室を、点火カプセルの形態のガス発生器によってガスで充填することができる。このような場合、これが、換気口の自由断面に影響を与える。国際公開第２０１１／１５７６３１号から知られている実施形態では、第２カバーは、裂け目によって第１カバーと一緒に換気口の周りに少なくとも部分的に縫製されている。これは、初期状態において、第２カバーが換気口を覆い、したがって、密閉することを意味している。第２カバーが拡張すると、この裂け目は引き裂かれ、そして換気口が開放される。この場合の第２カバーは２つの機能を有し、１つ目は、アクチュエータの一部として機能することで、２つ目は、絞り装置の一部すなわち絞り要素として機能することである。記載されたシステムの欠点は、裂け目が、第１ガス室内で発生する内圧によってカバー要素として使用される第２カバーに作用する力に耐えなければならないことであり、そうでなければ、第２カバーを充填することにより生じた力により、裂け目は分裂することになる。これを調整することは、困難である。

米国特許第６６４８３７１号明細書 米国特許出願公開第２００６／００７１４６１号明細書 国際公開第２０１１／１５７６３１号パンフレット

この点から、本発明の目的は、第２カバーがガスで充填されていない限り裂け目が無傷のままであり、第２カバーがガスで充填される際に裂け目が分裂することを、簡単な手段で確実に保証するような、一般的なエアバッグモジュールを改良することである。

この目的は、請求項１の特徴を有するエアバッグモジュールによって達成される。

本発明によれば、換気口は、第１状態で第２カバーなしに直接絞られ、すなわち、具体的には、裂け目によって閉じられている。これは、裂け目が、第２カバーの２つの層を介してだけでなく、換気口を取り囲む境界の２つの部分を介して延びることで実現される。このように、換気口は、第１状態で裂け目によってきつく引っ張られている。第２カバーは、すでに（絞り要素として、および作動ユニットの一部としての）２つの機能を有していないが、単にアクチュエータの一部として機能する。この結果、非常に高い自由度が換気口および裂け目の設計に与えられ、以下に示されるように、第１ガス室の内圧により裂け目に作用する力を低く保つために、これを用いることができる。ただし、この得られた設計の自由度は、追加の利点、具体的には、第２カバーの構成についての利点をさらに有する。

第１の好適な実施形態では、適応型換気装置は、第１端部から第２端部に延びるノズルを特徴とし、ノズルの第１端部は、第１カバーの貫通口の周りで第１カバーにしっかりと接続され、具体的には縫製されており、そして、ノズルが換気口の境界を形成するように、ノズルの第２端部は換気口を特徴とする。この実施形態では、第１ガス室の内圧により裂け目に作用する力を、実質的にゼロに低減することができる。その第１状態では、ノズルを、第１ガス室の内側または外側に配置することができる。

第２の好適な実施形態では、換気口は第１カバーに直接配置され、裂け目は換気口の端部をきつく引っ張ることにより、換気口を密閉する。この場合、換気口は、任意の形状を有することができ、具体的には、この換気口を直線スリットまたは湾曲スリットによって形成することができ、すなわち二次元構成を有することができる。選択された幾何学形状は、特に、第１ガス室の内圧により裂け目に作用する力がどのくらい強いかに影響を与える。

追加の設置スペースを全く必要とせず、第２カバーが簡単に完全に拡張することができることを確実にするために、第２カバーを、第１エアバッグカバーによって囲まれたガス室の内側に完全に配置することができる。ただし、第１エアバッグカバーで囲まれたガス室の外側に完全に第２カバーを配置することも可能である。

充填された後も第２カバーが完全に閉じたままになるように設計することが可能であり、充填されている際に開くように設計することも可能である。どちらの設計も、特定の状況に応じて利点を有する。

第２カバーを第１カバーから完全に分離することが可能であり、あるいは、部分的に一致することが可能である。

本発明は、図面を参照しながら、好適な実施形態を用いて説明されよう。

アイドル状態にある本発明によるエアバッグモジュールの実施例１の概略断面図である。 ガス発生器を点火し、第１カバーとして指定されているエアバッグカバーによって囲まれた第１ガス室を充填した後の、図１に示したものを示す図であるが、換気装置は絞られた状態のままである。 アクチュエータユニットの作動後に換気装置は絞られていない状態に変化している、図２に示したものを示す図である。 図２に対応する状態の、図１〜３に示したものと同様である、適応型換気装置とアクチュエータユニットの図である。 図４の方向Ｒ１からから見た概略上面図である。 図４ａに示したものの斜視図であり、この視点は第１ガス室の内側にある。 図３に対応する状態の、図４による適応型換気装置とアクチュエータの図である 図５による適応型換気装置の斜視図であり、この視点は第１ガス室の外側にある。 図４に対応する状態の、実施例１の第２の例示的な設計の図である。 図５に対応する状態の、図６に示したものを示す図である。 図４に対応する状態の、実施例１の第３の例示的な実施形態の図である。 図５に対応する状態の、図８に示したものを示す図である。 図４に対応する状態の、実施例１の第４の例示的な実施形態の図である。 図５に対応する状態の、図１０に示したものを示す図である。 図４に対応する状態の、実施例１の第５の例示的な実施形態の図である。 図５に対応する状態の、図１２に示したものを示す図である。 図４に対応する状態の、実施例１の第６の例示的な実施形態の図である。 図５に対応する状態の、図１４に示したものを示す図である。 図４に対応する状態の、実施例１の第７の例示的な実施形態の図である。 図５に対応する状態の、図１６に示したものを示す図である。 図４に対応する本発明の実施例２を示す図である。 図１８の方向Ｒ２からから見た概略上面図である。 図１８ａに示したものの斜視図であり、この視点は第１ガス室の内側にある。 図５に対応する状態の、図１８による適応型換気装置およびアクチュエータの図である 図１９による適応型換気装置の斜視図であり、この視点は第１ガス室の外側にある。 図１８に対応する実施例２の第２の例示的な設計を示す図である。 図１９ａに対応する本発明の実施例２の換気口の代替の幾何学形状を示す図である。 図２１に対応する本発明の実施例２の換気口の別の代替の幾何学形状を示す図である。

図１〜図５ａを参照して、本発明の実施例１が、第１の例示的な実施形態を用いて詳細に説明されよう。アクチュエータユニットの筐体に関して、図１〜図３に示されたバージョンと、図４および図５に示されたバージョンとの間には違いがあるが、これは、動作モードや、この場合の本質的な形状に影響を与えないので、どちらのバージョンも、第１の例示的な実施形態に属しているとみなされ、すべての符号付きの図面が参照され得る。

図１〜図３は、前席のエアバッグモジュール、すなわちハンドルのハブ領域に設置するための運転席用エアバッグモジュールを示している。基本的に通常の設計であり、すなわち、このエアバッグモジュールは筐体壁２０ｂおよび筐体底部２０ａを含む筐体２０を有しており、アイドル状態にある場合、その中に、第１カバー１０として指定されているエアバッグカバーが折り畳まれている。この第１カバー１０は、第１ガス室のＧ１を囲んでいる。第１カバー１０は、保持するデフレクタ要素２６によって筐体底部２０ａに保持され、この目的のために、この保持するデフレクタ要素２６は、周囲の側壁２６ｂが底部２６ａからさらに延びることを特徴とする。第１インフレータ、すなわちガス発生器３０は、第１ガス室を充填するために使用され、示された実施形態のこのインフレータは、筐体底部２０ａの開口部２２を通り、さらに保持するデフレクタ要素２６の底部の穴を通って、筐体２０の内部と、さらに第１ガス室Ｇ１内に延びている。このガス発生器３０は、通常の方法では、推進薬３２を有しており、この推進薬３２は、点火ケーブル３６を介して電気的に始動されるとすぐに第１点火カプセル３４によって点火される。ガス発生器３０の上方領域で発生したガスのために出口開口部があり、ガス発生器３０のこの領域は、ディフューザ２４により覆われている。示された実施形態において、ガス発生器３０と筐体底部２０ａは、ガス発生器のフランジ３８とダンパ３９を用いて接続されている。

適応型換気装置は第１カバー１０に設置され、これを通じて第１ガス室Ｇ１を換気することができる。重ねて、具体的には非適応型換気装置を、具体的には第１カバーに貫通する状態で設置することができる。ただし、これは図示されていない。適応型換気装置は貫通口１３とノズルを有し、この貫通口１３の周りのノズルの第１端部１４ａが、恒久的な接続シームにより、第１カバー１０に接続されている。ただし、この恒久的な接続シームは、図４ｂにのみ示され、参照符号１６で指定されている。ノズルの第２端部が、換気口１２を囲んでその境界を形成している。

前述のように、初期状態では、適応型換気装置は閉じられ、または少なくとも絞られており、そして外部（通常は電気的）信号で、絞られていない第２状態に変化することができる。アクチュエータユニット４０は、この目的で使用される。このアクチュエータユニットは、必須要素として第２カバー４４と第２点火カプセル４８を有する。第２点火カプセル４８が、第２点火カプセルの点火ケーブル５０を用いて作動されると、第２カバーによって囲まれた第２ガス室Ｇ２はガスで充填される。

図１に示されている例示的な実施形態では、第２点火カプセル４８は第２筐体４２に収容され、このためアクチュエータユニット４０は「小さなエアバッグモジュールのように」構成される。ただし、以下に示されるように、「本当の」第２筐体４２を設けることが必要とは限らない。さらに、第２ガス室Ｇ２を充填するためのガス源（この場合には、第２点火カプセル４８）を、第２ガス室Ｇ２に直接配置することが必要とは限らない。ガス入口要素または同様のものを介した入口が同様に可能であり得るが、図面には示されていない。適応型換気装置の初期状態では、換気口１２が全体的または部分的に密閉されるように、ノズル１４は、第２カバー４４に裂け目４９を介して縫製されている。このシームによって、第２カバー４４とノズル１４の両方が少なくとも部分的に２つの画定された層を有し、ここで、この第２カバーの２つの層は参照符号４４ａと４４ｂで指定され、ノズル１４の２つの層は換気口１２の境界の２つの部分を形成している。図示の状態では、ノズル１４は、第１端部１４ａ、つまり本質的には貫通口１３から、第２カバー４４の方向に延び、好ましくはノズル１４の第２端部１４ｂ付近に第２裂け目４９を用いて縫製されている。裂け目４９がノズル１２の幅全体にわたって延びている場合、適応型換気装置は全体的に密閉されており、つまり百パーセント絞っている状態となる。

次に、第２点火カプセル４８が点火ケーブル５０を介して作動される場合、これにより第２ガス室Ｇ２はガスで充填されるため、第２カバー４４の２つの層４４ａ、４４ｂは、広まっているガス圧によって互いに離れるように押圧されて、裂け目４９の破断を引き起こす。この裂け目４９の破断により、ノズル１４の両方の第２端部１４ｂは第２カバー４４から解放され、ノズル１４の２つの層の接続は開放される。前述のノズル１４の第２端部１４ｂの解放後に、第１ガス室Ｇ１がガスで充填される場合、または、ノズル１４の第２端部１４ｂの解放時にすでにガスで充填されている場合（図３および図４に示す）、ノズル１４は、第１ガス室Ｇ１内で広まっている過度の圧力により貫通口１３を通って外側に向けられ、ガスは、換気口１２を通るノズル１４を介して第１ガス室Ｇ１から貫通口１３を通って流出することができる。

図４〜図５ａはさらに、前述の例示的な実施形態を示しているが、詳細な図ではない。第２筐体４２は、図１〜図３のバージョンとは若干異なって構成されており、ここでは、すなわち第２点火カプセル４８の一部のみを示している。

上述の第１の例示的な実施形態では、ノズル１４と第２カバー４４もまた両方が、第１状態（初期状態）における第１ガス室Ｇ１の内側に配置されている。ただし、図６〜図１１に示される例により明らかであるように、このことが必要とは限らない。図６および図７の第２の例示的な実施形態では、第２カバー４４は第１ガス室Ｇ１内に配置されているが、それぞれの状態においてノズル１４は外側にある。ここでは、ノズル１４および第２カバー４４は、第１カバー１０を介した裂け目４９を用いて一緒に縫製されている。第１カバー１０の外側のノズル１４の配置は、ノズル１４が換気口１２を通じてその解放後に最初に引っ張られる必要がない点で有利である。このように、適応型換気装置は、非常に速くなる。ただし、裂け目４９に圧力が作用することができるので、裂け目４９は、第１ガス室Ｇ１の最大ガス圧に耐えることを確実にしなければならない。

図８および図９の第３の例示的な実施形態により明らかなように、第１ガス室Ｇ１の外側にノズル１４と第２カバー４４の両方を配置することも可能である。この場合、第１カバー１０にノズル１４と第２カバー４４を固定するために、裂け目４９は、ノズル１４の層と第２カバー４４の層を介して、さらに第１カバー１０も介して延びることができる。ただし、適応型換気装置の機能動作のために、このことが必要とは限らない。

置き換えの第２の例示的な実施形態の一種として、初期状態において、ノズル１４を第１ガス室Ｇ１内に配置するが、第２カバー４４を外側に配置することも可能である。このことは、図１０および図１１に示されている。

これまでに示された例示的な実施形態では、第１カバー１０と第２カバー４４は、完全に互いに分離されている。ただし、図１２および図１３の第５の例示的な実施形態に示されるように、このことが必要とは限らない。つまり、第１カバー１０と第２カバー４４が部分的に一致すること、すなわち、第１カバー１０の一部分は、第２カバー４４の一部分を形成することにもなる。つまり、第１カバー１０に追加で、第２カバーの別の層が存在するだけであり、この追加の層は、参照符号４４ｃで指定されている。図１２および図１３に示すように、この追加の層を、第１カバー１０の外側に配置することができ、あるいは内側にでも配置することもできるが、これは図示されていない。第１カバー１０と第２カバー４４が部分的に一致している例示的な実施形態では、第１の状態で、第１ガス室の外側にノズル１４を配置すること（図１２および図１３）と、内側に配置すること（図１４および図１５）の、両方が可能である。

上記に示した例示的な実施形態において、第２点火カプセル４８の点火後に第２カバー４４が閉じたままになるため、第２点火カプセルのガスは、第１ガス室Ｇ１またはその外側に逃げない。これにより利点を有し得るが、図１６および図１７の第７の実施形態に示されているように、このことが必要とは限らない。具体的には、第２カバー４４は、初期状態で裂け目４９を介して互いに接続されている２つの別個の層からなることが可能である。裂け目４９が破断すると、図１７に示されているように、第２ガス室が開く。この実施形態では、初期状態で、ノズル１４が第２カバーの２つの層１４ａ，１４ｂとの間に配置されることも可能である。開いている第２カバーであっても、第１ガス室Ｇ１の外側に配置され得ることが十分に可能であり、第１カバーおよび第２カバーが部分的に一致することも同様に可能である。ただし、すべての考えられる変形が図示されてはいない。

多くの変形のうちどれが特定の用途に使用されるのかは、複数の要因に依存し、特に、幾何学的条件（第１筐体の幾何学的条件も）、必要な応答時間などに依存し得る。その結果として、最良の実施形態、すなわち一般に好ましい実施形態を言うことは可能ではない。

本発明の実施例２について、図１８〜図２２を参照して説明されよう。ここで、図１８〜図１９ａは実施例２の第１の例示的な実施形態を示し、図２０は第２の例示的な実施形態を示し、図２１および図２２は換気口の代替の幾何学的形状を示している。

本発明の実施例２はノズルを有しておらず、ここでは、換気口１２が第１カバー１０に直接配置されている。裂け目４９は、当然、少なくとも部分的にこの換気口１２を閉じるため、すなわち、換気口の境界の第１部分が換気口の境界の第２部分につながり、換気口の境界が第１カバー１０に属するため、第１カバーは部分的に多少きつく引っ張られることになる。裂け目は、このように第１カバー１０の２つの層と第２カバー４４の２つの層を通って延びている。

図１８〜図１９ａに示されるような実施例２の第１の例示的な実施形態では、特に図１８ａと図１８ｂから明なように、換気口が、Ｕ字状またはＶ字状のスリットとして構成されている。このようにしてフラップ１５が形成され、図１９ａに示されているように、第１ガス室Ｇ１に広まっている内圧により、このフラップ１５は裂け目４９の破断時に外へ折られる。第１の例示的な実施形態では、第２カバー４４は第１ガス室Ｇ１の内側に配置されているが、ただし、図２０に示されている実施例２の第２の例示的な実施形態に示されるように、この実施例２では、第２カバー４４を第１ガス室Ｇ１の外側に配置することも可能である。これにより、特に、第２カバー４４の膨張後に換気口１２を不用意に覆うことを妨げることになるという点で有利である。

実施例２では、図１２〜図１５に示されている実施例１の例示的な実施形態に対応して、第１カバーと第２カバーが部分的に一致することも可能である。第２点火カプセル４８の作動時に開いている第２カバーも、同様に可能である。

図２１および図２２は、換気口１２の代替の実施形態を示し、この換気口１２は、具体的には直線スリットとして構成され得るか、あるいは、二次元の具体的には円形スリットとして構成され得る。

第１ガス室Ｇ１を充填する際に裂け目４９に作用する力は、換気口１２の幾何学的構成に強く依存し、換気口１２が直線スリットとして構成されている場合に、一般的に最も弱い力となる。

実施例１と比較して実施例２は、特に、材料および製造（ノズルが必要とされない）にかかる費用がより少ない点で有利であるが、ただし、一般に、実施例１は、さらに広い範囲での設計の可能性を提供する点や、裂け目４９に作用する力が低減され、第１ガス室Ｇ１が充填される際にほとんどゼロになることが容易に可能である点で、有利である。

１０ 第１カバー
１２ 換気口
１３ 貫通口
１４ ノズル
１４ａ 第１端部
１４ｂ 第２端部
１５ フラップ
１６ 接続シーム
２０ 筐体
２０ａ 筐体底部
２０ｂ 筐体壁
２２ 開口部
２３ 穴
２４ ディフューザ
２６ 保持するデフレクタ要素
２６ａ 底部
２６ｂ 側壁
３０ ガス発生器
３２ 推進薬
３４ 第１点火カプセル
３６ ガス発生器の点火ケーブル
３８ フランジ
３９ ダンパ
４０ アクチュエータユニット
４２ 第２筐体
４３ 空洞
４４ 第２カバー
４４ａ，４４ｂ，４４ｃ 第２カバーの層
４８ 第２点火カプセル
４９ 裂け目
５０ 第２点火カプセルの点火ケーブル
Ｇ１ 第１ガス室
Ｇ２ 第２ガス室

Claims (14)

1. 第１ガス室（Ｇ１）を囲む第１カバー（１０）と、
   前記第１ガス室（Ｇ１）を充填するための第１インフレータと、
   可撓性材料によって成形された少なくとも１つの換気口（１２）及び前記換気口（１２）を通るガス流を第１状態で第２状態よりも強く絞る少なくとも１つの絞り装置を有する、前記第１ガス室（Ｇ１）の換気のための少なくとも１つの適応型換気装置とを備えたエアバッグモジュールにおいて、
   前記絞り装置が、第２ガス室（Ｇ２）を取り囲む第２カバー（４４）と、前記第２ガス室（Ｇ２）を充填するためのガス源と、前記換気口（１２）に連結されたノズル（１４）と、前記ノズル（１４）と前記第２カバー（４４）とを連結する破断可能な継ぎ目（４９）とを備え、
   前記破断可能な継ぎ目（４９）が、前記第２ガス室（Ｇ２）を通って延び、前記ガス源によって前記第２ガス室（Ｇ２）を充填することで、前記適応型換気装置が第１の絞られた状態から第２の弱く絞られた状態に変化するように、前記破断可能な継ぎ目が破断し、
   前記適応型換気装置の前記第１状態において、前記破断可能な継ぎ目が前記ノズルを閉じるように接続し、これにより、前記換気口（１２）を絞ることを特徴とするエアバッグモジュール。
2. 前記ノズルは第１端部及び第２端部を有し、
   前記ノズルの前記第１端部は、前記第１カバーの開口の周りで前記第１カバー（１０）に縫製され、前記第２の端部が前記破断可能な継ぎ目（４９）によって前記第２カバー（４４）と連結され、
   前記ノズルの前記第２端部が前記換気口を形成することを特徴とする、請求項１に記載のエアバッグモジュール。
3. 前記第１状態で、前記ノズル（１４）が前記第１ガス室（Ｇ１）の内側に配置されていることを特徴とする、請求項２に記載のエアバッグモジュール。
4. 前記第１状態で、前記ノズル（１４）が前記第１ガス室（Ｇ１）の外側に配置されていることを特徴とする、請求項２に記載のエアバッグモジュール。
5. 前記換気口が前記第１カバー内の開口部であるため、前記換気口の前記境界が前記第１カバーに属することを特徴とする、請求項１に記載のエアバッグモジュール。
6. 前記換気口がスロット状に構成されていることを特徴とする、請求項５に記載のエアバッグモジュール。
7. 前記換気口がＵ字状に構成されていることを特徴とする、請求項６に記載のエアバッグモジュール。
8. 前記換気口が、平面状の、具体的には、円形または楕円形構成を有することを特徴とする、請求項５に記載のエアバッグモジュール。
9. 前記第２カバー（４４）が、前記第１ガス室（Ｇ１）の内側に完全に配置されていることを特徴とする、請求項１から８のいずれか一項に記載のエアバッグモジュール。
10. 前記第２カバー（４４）が、前記第１ガス室（Ｇ１）の外側に完全に配置されていることを特徴とする、請求項１から８のいずれか一項に記載のエアバッグモジュール。
11. 前記ガス源が、前記第１インフレータから独立した第２インフレータであることを特徴とする、請求項１から１０のいずれか一項に記載のエアバッグモジュール。
12. 前記第２ガス室を充填した後も、前記第２カバー（４４）が閉じたままであることを特徴とする、請求項１から１１のいずれか一項に記載のエアバッグモジュール。
13. 前記第２ガス室（Ｇ２）を充填する際に、前記第２カバー（４４）が開くことを特徴とする、請求項１から１１のいずれか一項に記載のエアバッグモジュール。
14. 前記換気口が、前記第１状態で完全に閉じていることを特徴とする、請求項１から１３のいずれか一項に記載のエアバッグモジュール。

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