JP6025503B2 - 装甲車両 - Google Patents
装甲車両 Download PDFInfo
- Publication number
- JP6025503B2 JP6025503B2 JP2012236466A JP2012236466A JP6025503B2 JP 6025503 B2 JP6025503 B2 JP 6025503B2 JP 2012236466 A JP2012236466 A JP 2012236466A JP 2012236466 A JP2012236466 A JP 2012236466A JP 6025503 B2 JP6025503 B2 JP 6025503B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- airbag
- seat
- armored vehicle
- vehicle according
- disposed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 claims description 35
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 32
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 2
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 239000002360 explosive Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/42—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
- B60N2/4207—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats characterised by the direction of the g-forces
- B60N2/4242—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats characterised by the direction of the g-forces vertical
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/0224—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation
- B60N2/0244—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation with logic circuits
- B60N2/0272—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation with logic circuits using sensors or detectors for detecting the position of seat parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/42—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
- B60N2/427—Seats or parts thereof displaced during a crash
- B60N2/42727—Seats or parts thereof displaced during a crash involving substantially rigid displacement
- B60N2/42745—Seats or parts thereof displaced during a crash involving substantially rigid displacement of the back-rest
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Air Bags (AREA)
Description
(装甲車両100の全体構成)
装甲車両100の全体構成について、図面を参照しながら説明する。図1は、装甲車両100の側面図である。装甲車両100は、走行体10と、車体20と、シート30と、を備える。
次に、運転室20Sの内部構成について、図面を参照しながら説明する。図2は、運転室20Sの内部構成を示す側面図である。
次に、シート30の構成について、図面を参照しながら説明する。図3は、シート30の上面図である。図4は、図3のA−A断面図である。図5は、シート30の上面図である。図6は、図5のB−B断面図である。図3及び図4では、収容状態のエアバッグ32aが図示され、図5及び図6では、展開状態のエアバッグ32aが図示されている。上述の通り、エアバッグ32aは、地雷の衝撃が検知された場合に展開するため、図3及び図4のシート30は地雷の衝撃を受ける前の状態であり、図5及び図6のシート30は地雷の衝撃を受けた後の状態である。なお、図6では、シート30の左右方向における断面、すなわち、シート30の左右方向に垂直な断面が図示されている。
(1)シート30は、座部31と背部32とを有する。背部32は、衝撃センサによって所定値以上の衝撃が検出された場合に展開するエアバッグ32aを含む。背部32のうち下側部分321は、エアバッグ32aの展開によってシート30の前方に向かって突出する。
第2実施形態に係る装甲車両の構成について、図面を参照しながら説明する。第2実施形態の第1実施形態との相違点は、クッション32bが前方に突出するように変形する点である。そのため、以下においては、当該相違点について主に説明する。
第2実施形態に係るシート30Aの構成について、図面を参照しながら説明する。図7及び図8は、シート30Aの断面図である。図7では、収容状態のエアバッグ32aが図示され、図8では、展開状態のエアバッグ32aが図示されている。
エアバッグ32aは、クッション32b(背部本体の一例)の裏側に配置される。クッション32bは、袋体203に裏側から押されることによって、シート30の前方に向かって突出するように変形する。
第3実施形態に係る装甲車両の構成について、図面を参照しながら説明する。第3実施形態の第1実施形態との相違点は、クッション32bが前方に突出するように回動する点である。そのため、以下においては、当該相違点について主に説明する。
第3実施形態に係るシート30Bの構成について、図面を参照しながら説明する。図9及び図10は、シート30Bの断面図である。図9では、収容状態のエアバッグ32aが図示され、図10では、展開状態のエアバッグ32aが図示されている。
エアバッグ32aは、クッション32b(背部本体の一例)の裏側に配置される。クッション32bは、袋体203に裏側から押されることによって、シート30の前方に向かって突出するように回動する。
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。
20 車体
21 床板
20S 運転室
30 シート
31 座部
32 背部
321 下側部分
32a エアバッグ
32b クッション
32c フレーム
40 加速度センサ
50 変位センサ
60 コントローラ
201 固定プレート
202 袋体
203 インフレータ
Claims (10)
- 走行体と、
前記走行体に支持される車体と、
前記車体に取り付けられるシートと、
前記車体に加わる上方向の衝撃を検出する衝撃センサと、
を備え、
前記シートは、オペレータが着座するための座部と、前記座部上に配置され、オペレータの背中を支持するための背部と、を有し、
前記背部は、前記衝撃センサによって所定値以上の衝撃が検出された場合に展開するエアバッグを含み、
前記背部のうち上下方向中心よりも下側の部分は、前記エアバッグの展開によって前記シートの前方に向かって突出する、
装甲車両。 - 前記背部は、表面に凹部が形成された背部本体を有し、
前記エアバッグの少なくとも一部は、前記凹部内に配置され、
前記エアバッグは、前記シートの前方に向かって展開する、
請求項1に記載の装甲車両。 - 前記エアバッグは、ガスが充填されることによって展開する袋体を有し、
展開状態の前記袋体は、前記背部本体の左右方向における断面において、楕円形状を有し、
展開状態の前記袋体の長軸は、前記断面において、前記背部本体の表面に沿っている、
請求項2に記載の装甲車両。 - 前記背部は、柔軟性を有する材料によって構成される背部本体を有し、
前記エアバッグは、前記背部本体の裏側に配置されており、
前記背部本体は、前記エアバッグの展開によって前記シートの前方に向かって突出するように変形する、
請求項1に記載の装甲車両。 - 前記背部は、柔軟性を有する材料によって構成される背部本体を有し、
前記エアバッグは、前記背部本体の裏側に配置されており、
前記背部本体は、前記エアバッグよりも上方に配置される軸を中心として回動可能であり、
前記背部本体は、前記エアバッグの展開によって前記シートの前方に向かって突出するように回動する、
請求項1に記載の装甲車両。 - 前記エアバッグは、前記背部本体の左右方向に延びるように配置されている、
請求項2乃至5のいずれかに記載の装甲車両。 - 前記左右方向において、展開状態の前記エアバッグの幅は、前記背部本体の幅よりも大きい、
請求項6に記載の装甲車両。 - 前記衝撃センサは、前記車体の上向きの加速度を検出する加速度センサを含み、
前記エアバッグは、前記加速度センサによって所定値以上の加速度が検出された場合に展開する、
請求項1乃至7のいずれかに記載の装甲車両。 - 前記車体は、前記シートを支持する床板を有し、
前記衝撃センサは、前記床板の変位を検出する変位センサを含み、
前記エアバッグは、前記変位センサによって所定値以上の変位が検出された場合に展開する、
請求項1乃至8のいずれかに記載の装甲車両。 - 前記車体は、前記シートを支持する床板を有し、
前記加速度センサは、前記床板上に配置される、
請求項8に記載の装甲車両。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012236466A JP6025503B2 (ja) | 2012-10-26 | 2012-10-26 | 装甲車両 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012236466A JP6025503B2 (ja) | 2012-10-26 | 2012-10-26 | 装甲車両 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2014085084A JP2014085084A (ja) | 2014-05-12 |
JP6025503B2 true JP6025503B2 (ja) | 2016-11-16 |
Family
ID=50788306
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2012236466A Expired - Fee Related JP6025503B2 (ja) | 2012-10-26 | 2012-10-26 | 装甲車両 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6025503B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016206533A1 (de) * | 2015-05-07 | 2016-11-10 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Insassenschutzvorrichtung |
US10166900B2 (en) * | 2017-02-09 | 2019-01-01 | Ford Global Technologies, Llc | Internal upper seatback support for driving and sleeper seats |
JP2020055500A (ja) * | 2018-10-04 | 2020-04-09 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用シート構造 |
SE545226C2 (en) * | 2020-02-17 | 2023-05-30 | Bae Systems Haegglunds Ab | A military vehicle comprising an aiming device and an aiming operation arrangement for a vehicle operator to operate the aiming device |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10317314B3 (de) * | 2003-04-14 | 2004-07-22 | Schroth Safety Products Gmbh | Einrichtung zur Positionierung eines Besatzungsmitglieds eines Fahrzeugs |
US8714642B2 (en) * | 2010-03-31 | 2014-05-06 | Survivability Solutions Llc | Blast attenuation seat |
-
2012
- 2012-10-26 JP JP2012236466A patent/JP6025503B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2014085084A (ja) | 2014-05-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6219389B2 (ja) | 乗員拘束システムのエアバッグ装置を有する車両 | |
US10112570B2 (en) | Seat supported airbag | |
CN108382347B (zh) | 包括胸部负载减小功能的车辆碰撞吸收系统 | |
CN105774741A (zh) | 气囊装置及车辆 | |
JP6025503B2 (ja) | 装甲車両 | |
JP2018167830A (ja) | 個別膨張式二段クッションエアバッグ | |
JP2015522482A5 (ja) | ||
JP6156187B2 (ja) | 乗員保護装置 | |
JP6183332B2 (ja) | ファーサイドエアバッグ装置 | |
JP2017087891A (ja) | 運転席用エアバッグ装置 | |
JP4793104B2 (ja) | サイドエアバッグ装置 | |
CN106255624A (zh) | 具有气囊的座椅组件 | |
JP5652784B2 (ja) | エアバッグ及びエアバッグ装置 | |
US11267432B2 (en) | Airbag | |
JP2010076640A (ja) | エアバッグ装置 | |
JP7047666B2 (ja) | 乗員保護装置 | |
US10525924B2 (en) | Occupant leg restraint device | |
US20130009389A1 (en) | Deviating airbag | |
JP2021049898A (ja) | ファーサイドエアバッグ装置 | |
JP6916089B2 (ja) | 助手席用エアバッグ装置 | |
CN103963734A (zh) | 安全气囊和车辆乘客约束系统 | |
JP5880363B2 (ja) | エアバッグ装置 | |
JP5024257B2 (ja) | エアバッグ装置 | |
JP2018171999A (ja) | アームレスト | |
JP7373925B2 (ja) | エアバッグ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20150904 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20160425 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20160510 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20160621 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20161004 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20161011 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6025503 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |