JP6019993B2 - Vehicle headlamp - Google Patents

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この発明は、半導体型光源とレンズとを備えるレンズ直射型の車両用前照灯に関するものである。   The present invention relates to a lens direct-light vehicle headlamp including a semiconductor light source and a lens.

この種の車両用前照灯は、従来からある(たとえば、特許文献1)。以下、従来の車両用前照灯について説明する。従来の車両用前照灯は、発光素子と、凸レンズと、発光素子および凸レンズが取り付けられている支持部材と、を備え、凸レンズには付加レンズが一体成形されているものである。発光素子を発光させると、発光素子からの直射光が凸レンズを透過してカットオフラインを有する集光タイプの配光パターンとして車両の前方に照射され、また、発光素子からの直射光が付加レンズに入射してかつ全反射して拡散タイプの配光パターンとして出射して車両の前方に照射される。   This type of vehicle headlamp has been conventionally used (for example, Patent Document 1). Hereinafter, a conventional vehicle headlamp will be described. A conventional vehicle headlamp includes a light emitting element, a convex lens, and a support member to which the light emitting element and the convex lens are attached, and an additional lens is integrally formed on the convex lens. When the light emitting element emits light, the direct light from the light emitting element is transmitted through the convex lens and irradiated to the front of the vehicle as a concentrating light distribution pattern having a cutoff line, and the direct light from the light emitting element is applied to the additional lens. The light is incident, totally reflected, and emitted as a diffusion type light distribution pattern, and is irradiated to the front of the vehicle.

特許第4964753号公報Japanese Patent No. 4964753

かかる車両用前照灯においては、外側から凸レンズを通して発光素子の発光面以外の部分が見える場合があり、見栄え上課題がある。   In such a vehicle headlamp, a portion other than the light emitting surface of the light emitting element may be seen from the outside through a convex lens, and there is a problem in appearance.

この発明が解決しようとする課題は、従来の車両用前照灯においては見栄え上課題があるという点にある。   The problem to be solved by the present invention is that a conventional vehicle headlamp has a problem in appearance.

この発明(請求項1にかかる発明)は、半導体型光源と、レンズと、光不透過部材のカバー(化粧板)と、半導体型光源およびレンズおよびカバーが取り付けられている取付部材と、を備え、カバーが、半導体型光源とレンズとの間に配置されていて、カバーには、半導体型光源からの光を通す通し部が設けられている、ことを特徴とする。   The present invention (the invention according to claim 1) includes a semiconductor-type light source, a lens, a light-opaque member cover (decorative plate), and a mounting member to which the semiconductor-type light source, the lens, and the cover are attached. The cover is disposed between the semiconductor-type light source and the lens, and the cover is provided with a passage portion through which light from the semiconductor-type light source passes.

この発明(請求項2にかかる発明)は、レンズが、主レンズ部と、主レンズ部の一側に設けられている補助レンズ部と、から構成されていて、補助レンズ部が、半導体型光源からの光を全反射させる全反射タイプのレンズ部であり、カバーの一側が、止め具により取付部材に取り付けられていて、止め具が、補助レンズ部の裏側に配置されている、ことを特徴とする。   In the present invention (the invention according to claim 2), the lens is composed of a main lens portion and an auxiliary lens portion provided on one side of the main lens portion, and the auxiliary lens portion is a semiconductor-type light source. It is a total reflection type lens part that totally reflects light from, and one side of the cover is attached to the mounting member by a stopper, and the stopper is disposed on the back side of the auxiliary lens part. And

この発明(請求項3にかかる発明)は、カバーの他側と取付部材には、カバーの他側が取付部材に嵌合される嵌合部がそれぞれ設けられている、ことを特徴とする。   The present invention (the invention according to claim 3) is characterized in that the other side of the cover and the mounting member are provided with fitting portions on which the other side of the cover is fitted to the mounting member, respectively.

この発明(請求項4にかかる発明)は、カバーと取付部材とには、カバーが取付部材に位置決めされる位置決め部がそれぞれ設けられている、ことを特徴とする。   The present invention (the invention according to claim 4) is characterized in that the cover and the mounting member are each provided with a positioning portion for positioning the cover on the mounting member.

この発明(請求項1にかかる発明)の車両用前照灯は、光不透過部材のカバーが半導体型光源とレンズとの間に配置されている。このために、カバーにより半導体型光源を隠すことができ、外側からレンズを通して半導体型光源を見えなくすることができるので、見栄え上の課題を解決することができる。   In the vehicle headlamp according to the present invention (the invention according to claim 1), the cover of the light-impermeable member is disposed between the semiconductor-type light source and the lens. For this reason, the semiconductor-type light source can be hidden by the cover, and the semiconductor-type light source can be made invisible through the lens from the outside, so that the appearance problem can be solved.

一方、この発明(請求項1にかかる発明)の車両用前照灯は、光不透過部材のカバーには半導体型光源からの光を通す通し部が設けられている。このために、半導体型光源からの直射光をレンズに入射させることができるので、所定の配光パターンを損なうことなく照射させることができる。   On the other hand, in the vehicle headlamp according to the present invention (the invention according to claim 1), the light-impermeable member cover is provided with a passage portion through which light from the semiconductor-type light source passes. For this reason, since direct light from a semiconductor-type light source can be incident on the lens, it is possible to irradiate a predetermined light distribution pattern without impairing it.

図1は、この発明にかかる車両用前照灯の実施形態を示し、左右両側の車両用前照灯を搭載した車両の平面図である。FIG. 1 shows an embodiment of a vehicle headlamp according to the present invention, and is a plan view of a vehicle equipped with left and right vehicle headlamps. 図2は、左側のランプユニットを示す正面図である。FIG. 2 is a front view showing the left lamp unit. 図3は、図2におけるIII−III線断面図(横断面図、水平断面図)である。FIG. 3 is a cross-sectional view (cross-sectional view, horizontal cross-sectional view) taken along the line III-III in FIG. 図4は、図2におけるIV−IV線断面図(縦断面図、垂直断面図)である。4 is a sectional view (longitudinal sectional view, vertical sectional view) taken along line IV-IV in FIG. 図5は、左側のランプユニットを示す左上側から見た斜視図である。FIG. 5 is a perspective view of the left lamp unit as seen from the upper left side. 図6は、レンズを除いた状態の左側のランプユニットを示す左上側から見た斜視図である。FIG. 6 is a perspective view of the left lamp unit with the lens removed, as viewed from the upper left side. 図7は、左側のランプユニットを示す右上側から見た斜視図である。FIG. 7 is a perspective view of the left lamp unit as seen from the upper right side. 図8は、レンズの補助レンズ部の光路を示す拡大断面説明図である。FIG. 8 is an enlarged cross-sectional explanatory view showing the optical path of the auxiliary lens portion of the lens. 図9は、レンズの補助レンズ部の光路を示す断面説明図である。FIG. 9 is an explanatory cross-sectional view showing the optical path of the auxiliary lens portion of the lens. 図10は、レンズの補助レンズ部の光路を示す斜視説明図である。FIG. 10 is a perspective explanatory view showing the optical path of the auxiliary lens portion of the lens. 図11は、左側のランプユニットから照射されるロービーム用配光パターンを示す説明図である。FIG. 11 is an explanatory diagram showing a low beam light distribution pattern irradiated from the left lamp unit. 図12は、左右両側のランプユニットからそれぞれ照射されて合成(重畳)されたロービーム用配光パターンを示す説明図である。FIG. 12 is an explanatory diagram showing a low beam light distribution pattern which is irradiated and synthesized (superposed) from the lamp units on both the left and right sides.

以下、この発明にかかる車両用前照灯の実施形態(実施例)を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。図11、図12において、符号「VU−VD」は、スクリーンの上下の垂直線を示す。符号「HL−HR」は、スクリーンの左右の水平線を示す。また、図11は、コンピュータシミュレーションにより作図されたスクリーン上の配光パターンを簡略化して示す等光度曲線の説明図である。この等光度曲線の説明図において、中央の等光度曲線は、高光度を示し、外側の等光度曲線は、低光度を示す。さらに、図8、図9において、レンズの断面のハッチングは、省略してある。この明細書、特許請求の範囲において、前、後、上、下、左、右は、この発明にかかる車両用前照灯を車両に搭載した際の前、後、上、下、左、右である。   Embodiments (examples) of a vehicle headlamp according to the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. In addition, this invention is not limited by this embodiment. In FIG. 11 and FIG. 12, reference sign “VU-VD” indicates vertical lines on the upper and lower sides of the screen. Reference sign “HL-HR” indicates horizontal lines on the left and right of the screen. FIG. 11 is an explanatory diagram of an isoluminous curve showing a simplified light distribution pattern on the screen drawn by computer simulation. In the explanatory diagram of the isoluminous curve, the central isoluminous curve indicates high luminous intensity, and the outer isoluminous curve indicates low luminous intensity. Further, in FIGS. 8 and 9, the cross section of the lens is not hatched. In this specification and claims, front, rear, upper, lower, left and right are front, rear, upper, lower, left and right when the vehicle headlamp according to the present invention is mounted on a vehicle. It is.

(実施形態の構成の説明)
以下、この実施形態にかかる車両用前照灯の構成について説明する。図1中、符号1L、1Rは、この実施形態にかかる車両用前照灯(たとえば、ヘッドランプなど)である。前記車両用前照灯1L、1Rは、車両Cの前部の左右両端部に搭載されている。以下、車両Cの左側に搭載される左側の車両用前照灯1Lについて説明する。なお、車両Cの右側に搭載される右側の車両用前照灯1Rは、左側の車両用前照灯1Lとほぼ同様の構成をなすので、説明を省略する。
(Description of Configuration of Embodiment)
Hereinafter, the configuration of the vehicle headlamp according to this embodiment will be described. In FIG. 1, reference numerals 1L and 1R denote vehicle headlamps (for example, headlamps) according to this embodiment. The vehicle headlamps 1L and 1R are mounted on both left and right ends of the front portion of the vehicle C. Hereinafter, the left vehicle headlamp 1L mounted on the left side of the vehicle C will be described. Since the right vehicle headlamp 1R mounted on the right side of the vehicle C has substantially the same configuration as the left vehicle headlamp 1L, the description thereof is omitted.

(車両用前照灯1Lの説明)
前記車両用前照灯1Lは、図2〜図7に示すように、ランプハウジング(図示せず)と、ランプレンズ(図示せず)と、半導体型光源2と、レンズ(固定光学部品)35と、カバー(化粧板)8と、ヒートシンク部材と兼用の取付部材(以下、「ヒートシンク部材」と称する)4と、インナーパネル(インナーハウジング)9と、を備えるものである。
(Description of vehicle headlamp 1L)
2 to 7, the vehicle headlamp 1L includes a lamp housing (not shown), a lamp lens (not shown), a semiconductor light source 2, and a lens (fixed optical component) 35. And a cover (decorative plate) 8, a mounting member (hereinafter referred to as “heat sink member”) 4 that also serves as a heat sink member, and an inner panel (inner housing) 9.

(ランプユニット2、35、8、4の説明)
前記半導体型光源2および前記レンズ35および前記カバー8および前記ヒートシンク部材4は、ランプユニットを構成する。前記ランプハウジングおよび前記ランプレンズは、灯室(図示せず)を画成する。前記ランプユニット2、35、8、4は、前記灯室内に配置されていて、かつ、上下方向用光軸調整機構(図示せず)および左右方向用光軸調整機構(図示せず)を介して前記ランプハウジングに取り付けられている。
(Description of lamp units 2, 35, 8, 4)
The semiconductor-type light source 2, the lens 35, the cover 8, and the heat sink member 4 constitute a lamp unit. The lamp housing and the lamp lens define a lamp chamber (not shown). The lamp units 2, 35, 8, and 4 are disposed in the lamp chamber, and pass through a vertical optical axis adjustment mechanism (not shown) and a horizontal optical axis adjustment mechanism (not shown). Are attached to the lamp housing.

(半導体型光源2の説明)
前記半導体型光源2は、図3、図4、図6、図9、図10に示すように、この例では、たとえば、LED、OELまたはOLED(有機EL)などの自発光半導体型光源である。前記半導体型光源2は、発光チップ(LEDチップ)20と、前記発光チップ20を封止樹脂部材で封止したパッケージ(LEDパッケージ)と、前記パッケージを実装した基板21と、前記基板21に取り付けられていて前記発光チップ20に電源(バッテリー)からの電流を供給するコネクタ22と、から構成されている。前記基板21の左右両側は、スクリュー24により、前記ヒートシンク部材4に取り付けられている。この結果、前記半導体型光源2は、前記ヒートシンク部材4に固定されている。
(Description of the semiconductor-type light source 2)
As shown in FIGS. 3, 4, 6, 9, and 10, the semiconductor-type light source 2 is a self-luminous semiconductor-type light source such as LED, OEL, or OLED (organic EL) in this example. . The semiconductor light source 2 includes a light emitting chip (LED chip) 20, a package (LED package) in which the light emitting chip 20 is sealed with a sealing resin member, a substrate 21 on which the package is mounted, and an attachment to the substrate 21. And a connector 22 for supplying a current from a power source (battery) to the light emitting chip 20. The left and right sides of the substrate 21 are attached to the heat sink member 4 by screws 24. As a result, the semiconductor light source 2 is fixed to the heat sink member 4.

前記発光チップ20は、図10に示すように、平面矩形形状(平面長方形状)をなす。すなわち、4個の正方形のチップをX軸方向(水平方向)に配列してなるものである。なお、2個もしくは3個もしくは5個以上の正方形のチップ、あるいは、1個の長方形のチップ、あるいは、1個の正方形のチップ、を使用しても良い。前記発光チップ20の正面この例では長方形の正面が発光面25をなす。前記発光面25は、前記レンズ35の基準光軸(基準軸)Zの前側に向いている。前記発光チップ20の前記発光面25の中心Oは、前記レンズ35の基準焦点Fもしくはその近傍に位置し、かつ、前記レンズ35の基準光軸Z上もしくはその近傍に位置する。   As shown in FIG. 10, the light emitting chip 20 has a planar rectangular shape (planar rectangular shape). That is, four square chips are arranged in the X-axis direction (horizontal direction). Two, three, or five or more square chips, one rectangular chip, or one square chip may be used. Front of the light emitting chip 20 In this example, a rectangular front forms the light emitting surface 25. The light emitting surface 25 faces the front side of the reference optical axis (reference axis) Z of the lens 35. The center O of the light emitting surface 25 of the light emitting chip 20 is located at or near the reference focal point F of the lens 35 and on or near the reference optical axis Z of the lens 35.

図10において、X、Y、Zは、直交座標(X−Y−Z直交座標系)を構成する。X軸は、前記発光チップ20の前記発光面25の中心Oを通る左右方向の水平軸であって、車両Cの内側、すなわち、この実施形態において、右側が+方向であり、左側が−方向である。また、Y軸は、前記発光チップ20の前記発光面25の中心Oを通る上下方向の鉛直軸であって、この実施形態において、上側が+方向であり、下側が−方向である。さらに、Z軸は、前記発光チップ20の前記発光面25の中心Oを通る法線(垂線)、すなわち、前記X軸および前記Y軸と直交する前後方向の軸であって、この実施形態において、前側が+方向であり、後側が−方向である。   In FIG. 10, X, Y, and Z constitute an orthogonal coordinate (XYZ orthogonal coordinate system). The X axis is a horizontal axis in the left-right direction that passes through the center O of the light emitting surface 25 of the light emitting chip 20, and is inside the vehicle C, that is, in this embodiment, the right side is the + direction and the left side is the-direction. It is. Further, the Y axis is a vertical axis passing through the center O of the light emitting surface 25 of the light emitting chip 20, and in this embodiment, the upper side is the + direction and the lower side is the-direction. Further, the Z axis is a normal line (perpendicular) passing through the center O of the light emitting surface 25 of the light emitting chip 20, that is, an axis in the front-rear direction orthogonal to the X axis and the Y axis. The front side is the + direction and the rear side is the − direction.

(レンズ35の説明)
前記レンズ35は、図2〜図5、図7〜図10に示すように、主レンズ部3と、前記主レンズ部3の一側(右側)に設けられている補助レンズ部5と、固定脚部36と、から構成されている。なお、図8、図9における二点鎖線は、前記主レンズ部3と前記補助レンズ部5との境界線を示す。前記固定脚部36は、スクリュー37により、前記ヒートシンク部材4に取り付けられている。この結果、前記レンズ35は、前記ヒートシンク部材4に固定されている。前記固定脚部36は、この例では、前記レンズ35と一体構造であるが、前記レンズ35と別体構造であっても良い。
(Description of lens 35)
As shown in FIGS. 2 to 5 and 7 to 10, the lens 35 is fixed to the main lens unit 3 and the auxiliary lens unit 5 provided on one side (right side) of the main lens unit 3. The leg part 36 is comprised. 8 and 9 indicate a boundary line between the main lens unit 3 and the auxiliary lens unit 5. The fixed leg portion 36 is attached to the heat sink member 4 by a screw 37. As a result, the lens 35 is fixed to the heat sink member 4. In this example, the fixed leg portion 36 is integrally formed with the lens 35, but may be a separate structure from the lens 35.

(主レンズ部3の説明)
前記主レンズ部3は、図9に示すように、前記基準光軸Zおよび前記基準焦点Fを有する。前記主レンズ部3は、前記半導体型光源2から放射される光のうち、中央光L5および周辺光の一部L6を利用するものである。前記中央光L5は、前記半導体型光源2の半球放射範囲のX軸もしくはY軸から所定の角度(この例では、約40°)以上の範囲の光であって、前記主レンズ部3の中央部に入射する光である。また、前記周辺光は、前記半導体型光源2の半球放射範囲のX軸もしくはY軸から所定の角度(この例では、約40°)以下の範囲の光である。前記周辺光の一部L6は、前記周辺光のうち前記主レンズ部3の周辺部に入射する光である。前記主レンズ部3は、この例では、前記半導体型光源2からの光を透過させる透過タイプのレンズ部である。
(Description of main lens unit 3)
The main lens unit 3 has the reference optical axis Z and the reference focal point F as shown in FIG. The main lens unit 3 uses central light L5 and part L6 of ambient light among the light emitted from the semiconductor-type light source 2. The central light L5 is light having a predetermined angle (about 40 ° in this example) from the X-axis or Y-axis of the hemispherical emission range of the semiconductor-type light source 2, and is the center of the main lens unit 3. It is light incident on the part. The ambient light is light within a predetermined angle (about 40 ° in this example) from the X axis or Y axis of the hemispherical emission range of the semiconductor light source 2. The part L6 of the ambient light is light that enters the peripheral part of the main lens unit 3 among the peripheral light. In this example, the main lens unit 3 is a transmissive lens unit that transmits light from the semiconductor light source 2.

前記主レンズ部3は、前記半導体型光源2からの直接入射した光(前記中央光L5および前記周辺光の一部L6)を、主配光パターン、この実施形態においては、図11、図12に示すロービーム用配光パターン(すれ違い用配光パターン)LPとして、車両Cの前方に照射する。   The main lens unit 3 is configured to apply light directly incident from the semiconductor-type light source 2 (the central light L5 and a part L6 of the ambient light) as a main light distribution pattern, in this embodiment, FIGS. The light distribution pattern for low beam (passing light distribution pattern) LP shown in FIG.

前記主レンズ部3は、前記半導体型光源2からの光が前記主レンズ部3中に入射する入射面30と、前記主レンズ部3中に入射した光が出射する出射面31と、から構成されている。前記主レンズ部3の前記入射面30は、自由曲面あるいは複合2次曲面から構成されている。前記主レンズ部3の前記出射面31は、前記半導体型光源2と反対側に突出した凸形状をなし、自由曲面あるいは複合2次曲面から構成されている。   The main lens unit 3 includes an incident surface 30 on which light from the semiconductor-type light source 2 enters the main lens unit 3 and an output surface 31 on which light incident on the main lens unit 3 exits. Has been. The entrance surface 30 of the main lens unit 3 is composed of a free-form surface or a composite quadric surface. The exit surface 31 of the main lens portion 3 has a convex shape protruding to the opposite side of the semiconductor light source 2, and is composed of a free curved surface or a composite quadratic curved surface.

(補助レンズ部5の説明)
前記補助レンズ部5は、図8〜図10に示すように、前記主レンズ部3の周辺この実施形態においては車両Cの内側の辺すなわち右辺に設けられている。前記補助レンズ部5は、前記半導体型光源2から放射される光のうち、周辺光の他の一部L1を有効利用するものである。前記周辺光の他の一部L1は、前記周辺光のうち前記補助レンズ部5に入射する光である。前記補助レンズ部5は、この例では、前記半導体型光源2からの光(周辺光の他の一部)L1を全反射させる全反射タイプのレンズ部である。前記補助レンズ部5は、前記主レンズ部3と一体のものである。
(Description of auxiliary lens unit 5)
As shown in FIGS. 8 to 10, the auxiliary lens portion 5 is provided around the main lens portion 3 and on the inner side of the vehicle C, that is, the right side in this embodiment. The auxiliary lens unit 5 effectively uses another part L1 of the ambient light out of the light emitted from the semiconductor-type light source 2. The other part L1 of the ambient light is light that enters the auxiliary lens unit 5 out of the ambient light. In this example, the auxiliary lens unit 5 is a total reflection type lens unit that totally reflects light (other part of the ambient light) L1 from the semiconductor-type light source 2. The auxiliary lens unit 5 is integral with the main lens unit 3.

前記補助レンズ部5は、前記半導体型光源2からの光L1を、補助配光パターン(たとえば、スポット用配光パターンやオーバーヘッドサイン用配光パターンや手前の路面用配光パターンや側方の路面用配光パターンや側方の路肩用配光パターンなど)として、照射する。   The auxiliary lens unit 5 converts the light L1 from the semiconductor light source 2 into an auxiliary light distribution pattern (for example, a spot light distribution pattern, an overhead sign light distribution pattern, a road surface light distribution pattern, or a side road surface). For example, a light distribution pattern for a road and a light distribution pattern for a side shoulder).

前記補助レンズ部5は、前記半導体型光源2からの光L1が前記補助レンズ部5中に入射する入射面50と、前記入射面50から前記補助レンズ部5中に入射した光L2が反射する反射面51と、前記反射面51で反射した反射光L3が出射光L4として前記補助レンズ部5中から外部に出射する出射面52と、から構成されている。   The auxiliary lens unit 5 reflects the incident surface 50 on which the light L1 from the semiconductor-type light source 2 enters the auxiliary lens unit 5, and the light L2 incident on the auxiliary lens unit 5 from the incident surface 50. The reflecting surface 51 and the reflecting surface L <b> 3 reflected by the reflecting surface 51 are configured as an emitting surface 52 from which the reflected light L <b> 3 exits from the auxiliary lens unit 5 to the outside as the emitting light L <b> 4.

前記補助レンズ部5の前記入射面50は、前記半導体型光源2からの光L1が前記補助レンズ部5中に屈折せずに入射するように法線ベクトルが決められている自由曲面から構成されている。すなわち、前記補助レンズ部5の前記入射面50は、前記半導体型光源2からの光L1の放射方向と前記補助レンズ部5の前記入射面50の法線N1方向とが一致する自由曲面から構成されている。   The incident surface 50 of the auxiliary lens unit 5 is composed of a free-form surface whose normal vector is determined so that the light L1 from the semiconductor light source 2 is incident on the auxiliary lens unit 5 without being refracted. ing. That is, the incident surface 50 of the auxiliary lens unit 5 is formed of a free curved surface in which the radiation direction of the light L1 from the semiconductor light source 2 and the normal N1 direction of the incident surface 50 of the auxiliary lens unit 5 coincide. Has been.

前記補助レンズ部5の前記反射面51は、前記入射面50から前記補助レンズ部5中に入射した光L2がスクリーン上の狙った角度方向に全反射するように法線ベクトルが決められている自由曲面から構成されている。すなわち、前記補助レンズ部5の前記反射面51は、前記入射面50から前記補助レンズ部5中に入射した光L2がスクリーン上の狙った角度方向に全反射するように法線N2が決められている自由曲面から構成されている。すなわち、前記反射面51の前記法線N2に対する前記入射光L2とのなす角度と、前記反射面51の前記法線N2に対する反射光L3とのなす角度とは、等しい。   The normal vector of the reflecting surface 51 of the auxiliary lens unit 5 is determined so that the light L2 incident on the auxiliary lens unit 5 from the incident surface 50 is totally reflected in a target angle direction on the screen. It consists of a free-form surface. That is, the normal line N2 of the reflecting surface 51 of the auxiliary lens unit 5 is determined so that the light L2 incident on the auxiliary lens unit 5 from the incident surface 50 is totally reflected in the target angular direction on the screen. It consists of a free-form surface. That is, the angle formed by the incident light L2 with respect to the normal line N2 of the reflective surface 51 and the angle formed by the reflected light L3 with respect to the normal line N2 of the reflective surface 51 are equal.

前記補助レンズ部5の前記出射面52は、前記反射面51で全反射した反射光L3が前記補助レンズ部5中から外部に屈折せずに出射するように法線ベクトルが決められている自由曲面から構成されている。すなわち、前記補助レンズ部5の前記出射面52は、前記反射面51で全反射した反射光L3の反射方向と前記補助レンズ部5の前記出射面52の法線N3方向とが一致する自由曲面から構成されている。   The exit surface 52 of the auxiliary lens unit 5 has a normal vector determined so that the reflected light L3 totally reflected by the reflection surface 51 is emitted without being refracted from the auxiliary lens unit 5 to the outside. It is composed of curved surfaces. That is, the exit surface 52 of the auxiliary lens unit 5 is a free-form surface in which the reflection direction of the reflected light L3 totally reflected by the reflection surface 51 coincides with the normal N3 direction of the exit surface 52 of the auxiliary lens unit 5. It is composed of

(カバー8の説明)
前記カバー8は、光不透過性の部材から構成されている。前記カバー8は、図2〜図7に示すように、中央部分の覆い部80と、一側(右側、車両Cの内側)の端部分の取付部81と、他側(左側、車両Cの外側)の端部分の嵌合部82と、から構成されている。
(Description of cover 8)
The cover 8 is made of a light impermeable member. As shown in FIGS. 2 to 7, the cover 8 includes a cover portion 80 at the center portion, an attachment portion 81 at an end portion on one side (right side, inside the vehicle C), and the other side (left side, vehicle C). And a fitting portion 82 at an end portion on the outer side.

前記覆い部80は、前記ヒートシンク部材4から若干離れた凹形状もしくは凸形状をなす。前記覆い部80は、前記半導体型光源2と前記レンズ35との間に配置されていて、前記半導体型光源2の前記基板21および前記スクリュー24を覆う。前記覆い部80の中央には、前記半導体型光源2の前記発光面25からの光L1、L5、L6を通す通し部83が設けられている。前記通し部83は、この例では、光L1、L5、L6を通過させる通過部すなわち開口部である。   The cover portion 80 has a concave shape or a convex shape slightly separated from the heat sink member 4. The cover 80 is disposed between the semiconductor light source 2 and the lens 35 and covers the substrate 21 and the screw 24 of the semiconductor light source 2. In the center of the cover portion 80, a through portion 83 through which light L1, L5, L6 from the light emitting surface 25 of the semiconductor-type light source 2 passes is provided. In this example, the through portion 83 is a passage portion, that is, an opening portion that allows light L1, L5, and L6 to pass therethrough.

前記取付部81は、平板形状をなす。前記取付部81は、止め具としてのスクリュー84により、前記ヒートシンク部材4に取り付けられている。すなわち、前記取付部81の中央には、透孔が設けられている。一方、前記ヒートシンク部材4には、ねじ孔が設けられている。前記スクリュー84が前記透孔を通して前記ねじ孔にねじ込まれることにより、前記取付部81は、前記ヒートシンク部材4に取り付けられる。   The attachment portion 81 has a flat plate shape. The attachment portion 81 is attached to the heat sink member 4 with a screw 84 as a stopper. That is, a through hole is provided in the center of the mounting portion 81. On the other hand, the heat sink member 4 is provided with a screw hole. The attachment portion 81 is attached to the heat sink member 4 by the screw 84 being screwed into the screw hole through the through hole.

前記取付部81および前記スクリュー84は、前記補助レンズ5の前記反射面51の裏側の範囲T内に配置されている。   The mounting portion 81 and the screw 84 are disposed within a range T on the back side of the reflecting surface 51 of the auxiliary lens 5.

前記嵌合部82は、L字板形状をなす。前記嵌合部82は、前記ヒートシンク部材4に嵌合されている。すなわち、前記嵌合部82の角部には、スリット形状の嵌合孔部85が設けられている。一方、前記ヒートシンク部材4の垂直板部40の他側(左側、車両Cの外側)には、直方体形状の嵌合凸部41が一体に設けられている。前記嵌合孔部85が前記嵌合凸部41に外側から嵌合することにより、前記嵌合部82は、前記ヒートシンク部材4に嵌合される。   The fitting portion 82 has an L-shaped plate shape. The fitting portion 82 is fitted to the heat sink member 4. That is, a slit-shaped fitting hole 85 is provided at a corner of the fitting portion 82. On the other hand, a rectangular parallelepiped fitting convex portion 41 is integrally provided on the other side (left side, outside of the vehicle C) of the vertical plate portion 40 of the heat sink member 4. The fitting hole 82 is fitted to the heat sink member 4 by fitting the fitting hole portion 85 to the fitting convex portion 41 from the outside.

前記カバー8は、前記ヒートシンク部材4に位置決めされている。すなわち、前記取付部81の透孔の下側には、長孔形状の位置決め孔部86が設けられている。一方、前記ヒートシンク部材4には、ピン形状の位置決め凸部42が一体に設けられている。前記位置決め孔部86が前記位置決め凸部42に外側から嵌合することにより、前記カバー8は、前記ヒートシンク部材4に位置決めされる。   The cover 8 is positioned on the heat sink member 4. That is, a long hole-shaped positioning hole 86 is provided below the through hole of the mounting portion 81. On the other hand, the heat sink member 4 is integrally provided with a pin-shaped positioning convex portion 42. The cover 8 is positioned on the heat sink member 4 by fitting the positioning hole 86 into the positioning convex portion 42 from the outside.

(ヒートシンク部材4の説明)
前記ヒートシンク部材4は、前記半導体型光源2と、前記レンズ35と、前記カバー8と、が取り付けられている取付部材である。また、前記ヒートシンク部材4は、前記半導体型光源2で発生する熱を外部に放射させるものである。前記ヒートシンク部材4は、たとえば、熱伝導性なお導電性をも有するアルミダイカストや樹脂部材からなる。前記ヒートシンク部材4は、図2〜図7に示すように、垂直板部40と、前記垂直板部40の一面(後側の面、背面)に一体に設けた複数枚の垂直板形状のフィン部43と、から構成されている。
(Description of heat sink member 4)
The heat sink member 4 is an attachment member to which the semiconductor light source 2, the lens 35, and the cover 8 are attached. The heat sink member 4 radiates heat generated by the semiconductor light source 2 to the outside. The heat sink member 4 is made of, for example, an aluminum die casting or a resin member having heat conductivity and conductivity. As shown in FIGS. 2 to 7, the heat sink member 4 includes a vertical plate portion 40 and a plurality of vertical plate-shaped fins integrally provided on one surface (rear surface, rear surface) of the vertical plate portion 40. Part 43.

前記ヒートシンク部材4の前記垂直板部40の他面(前側の面、正面)の取付面には、前記半導体型光源2が前記スクリュー24により、前記レンズ35が前記スクリュー37により、前記カバー8が前記スクリュー84により、それぞれ取り付けられている。   On the attachment surface of the other surface (front surface, front surface) of the vertical plate portion 40 of the heat sink member 4, the semiconductor light source 2 is provided by the screw 24, the lens 35 is provided by the screw 37, and the cover 8 is provided. The screws 84 are respectively attached.

(インナーパネル9の説明)
前記インナーパネル9は、光不透過部材から構成されている。前記インナーパネル9は、前記ランプユニット2、35、8、4と、前記ランプハウジングおよび前記ランプレンズとの間に配置されている。前記インナーパネル9のうち前記レンズ35に対応する部分には、前記レンズ35からの光を照射するための窓部90が設けられている。前記インナーパネル9は、前記ランプユニット2、35、8、4の構造物、前記上下方向用光軸調整機構および前記左右方向用光軸調整機構、その他の構造物を、覆い隠して、前記の構造物が前記ランプレンズを通して見えるのを防ぎ、見栄えを向上させるものである。また、前記インナーパネル9は、前記灯室内の意匠(デザイン)をも構成する。
(Description of inner panel 9)
The inner panel 9 is composed of a light impermeable member. The inner panel 9 is disposed between the lamp units 2, 35, 8, 4 and the lamp housing and the lamp lens. A window 90 for irradiating light from the lens 35 is provided in a portion corresponding to the lens 35 in the inner panel 9. The inner panel 9 covers the structure of the lamp units 2, 35, 8, 4 and the optical axis adjustment mechanism for the vertical direction, the optical axis adjustment mechanism for the horizontal direction, and other structures, This prevents the structure from being seen through the lamp lens and improves the appearance. The inner panel 9 also constitutes a design (design) in the lamp chamber.

(ロービーム用配光パターンLPの説明)
前記ロービーム用配光パターンLPは、図11、図12に示すように、中央部分LPCと、左右両端部分LPL、LPRと、から構成されている。前記中央部分LPCは、主に路面を照明する。前記左右両端部分LPL、LPRは、主に、左右両側の路肩を照明する。前記中央部分LPCと前記左右両端部分LPL、LPRとの境界は、図11に示すように、左右水平方向に約20°前後(約16°〜約24°)である。
(Description of low beam light distribution pattern LP)
As shown in FIGS. 11 and 12, the low beam light distribution pattern LP includes a central portion LPC and left and right end portions LPL and LPR. The central portion LPC mainly illuminates the road surface. The left and right end portions LPL and LPR mainly illuminate the left and right road shoulders. As shown in FIG. 11, the boundary between the central portion LPC and the left and right end portions LPL and LPR is about 20 ° (about 16 ° to about 24 °) in the horizontal direction.

(実施形態の作用の説明)
この実施形態にかかる車両用前照灯1L、1Rは、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。
(Description of the operation of the embodiment)
The vehicle headlamps 1L and 1R according to this embodiment are configured as described above, and the operation thereof will be described below.

半導体型光源2の発光チップ20を点灯する。すると、発光チップ20の発光面25から放射される光のうち、半導体型光源2の中央光L5および周辺光の一部L6は、図9に示すように、カバー8の覆い部80の通し部(開口部)83を通して、直接、主レンズ部3の入射面30から主レンズ部3中に入射する。このとき、入射光は、入射面30において配光制御される。主レンズ部3中に入射した入射光は、主レンズ部3の出射面31から出射する。このとき、出射光は、出射面31において配光制御される。主レンズ部3からの出射光は、図11、図12に示すように、カットオフラインCLを有するロービーム用配光パターンLPとして、車両Cの前方に照射される。   The light emitting chip 20 of the semiconductor type light source 2 is turned on. Then, among the light radiated from the light emitting surface 25 of the light emitting chip 20, the central light L5 of the semiconductor light source 2 and a part L6 of the peripheral light are passed through the cover 80 of the cover 8 as shown in FIG. The light directly enters the main lens unit 3 from the incident surface 30 of the main lens unit 3 through the (opening) 83. At this time, the light distribution of the incident light is controlled on the incident surface 30. Incident light that enters the main lens unit 3 exits from the exit surface 31 of the main lens unit 3. At this time, the emitted light is subjected to light distribution control on the emission surface 31. As shown in FIGS. 11 and 12, the emitted light from the main lens unit 3 is irradiated in front of the vehicle C as a low beam light distribution pattern LP having a cut-off line CL.

ここで、主レンズ部3の中央部に入射した半導体型光源2の中央光L5は、ロービーム用配光パターンLPの左右両端部分LPL、LPRとして、車両Cの前方に照射される。主レンズ部3の周辺部に入射した半導体型光源2の周辺光の一部L6は、ロービーム用配光パターンLPの中央部分LPCとして、車両Cの前方に照射される。   Here, the central light L5 of the semiconductor light source 2 incident on the central portion of the main lens portion 3 is irradiated in front of the vehicle C as the left and right end portions LPL and LPR of the low beam light distribution pattern LP. A part L6 of the ambient light of the semiconductor light source 2 incident on the peripheral part of the main lens part 3 is irradiated in front of the vehicle C as a central part LPC of the low beam light distribution pattern LP.

一方、発光チップ20の発光面25から放射される光のうち、半導体型光源2からの光L1であって、周辺光の他の一部L1は、図9に示すように、カバー8の覆い部80の通し部(開口部)83を通して、補助レンズ部5の入射面50から補助レンズ部5中に入射する。このとき、入射光L2は、入射面50において配光制御される。補助レンズ部5中に入射した入射光L2は、補助レンズ部5の反射面51で全反射する。このとき、反射光L3は、反射面51において配光制御される。全反射した反射光L3は、出射面52から出射する。このとき、出射光L4は、出射面52において配光制御される。補助レンズ部5からの出射光L4は、分光色を伴うことなく、補助配光パターンとして、主レンズ部3から照射されるロービーム用配光パターンLPと共に、車両Cの前方に照射される。   On the other hand, among the light emitted from the light emitting surface 25 of the light emitting chip 20, the light L1 from the semiconductor-type light source 2 and the other part L1 of the ambient light covers the cover 8 as shown in FIG. The light enters the auxiliary lens unit 5 from the incident surface 50 of the auxiliary lens unit 5 through the through part (opening) 83 of the unit 80. At this time, the light distribution of the incident light L <b> 2 is controlled on the incident surface 50. Incident light L2 incident on the auxiliary lens unit 5 is totally reflected by the reflecting surface 51 of the auxiliary lens unit 5. At this time, the reflected light L3 is subjected to light distribution control on the reflecting surface 51. The totally reflected light L3 is emitted from the emission surface 52. At this time, the outgoing light L4 is subjected to light distribution control on the outgoing surface 52. The outgoing light L4 from the auxiliary lens unit 5 is irradiated in front of the vehicle C together with the low beam light distribution pattern LP irradiated from the main lens unit 3 as an auxiliary light distribution pattern without accompanying a spectral color.

ここで、図11に示すロービーム用配光パターンLPは、左側の車両用前照灯1Lにより得られる配光パターンを示す。右側の車両用前照灯1Rにより得られるロービーム用配光パターン(図示せず)は、左側の車両用前照灯1Lにより得られる図11に示すロービーム用配光パターンLPとほぼ左右対称である。すなわち、配光パターンの車両Cの外側の広がり方が左右対称であって、カットオフラインは変わらず、スポット部分は水平方向に平行移動する。そして、左側の車両用前照灯1Lにより得られる図11に示すロービーム用配光パターンLPと右側の車両用前照灯1Rにより得られるロービーム用配光パターンを重畳(合成)することにより、図12に示すロービーム用配光パターンLPが形成される。   Here, the low beam light distribution pattern LP shown in FIG. 11 indicates a light distribution pattern obtained by the left vehicle headlamp 1L. A low beam light distribution pattern (not shown) obtained by the right vehicle headlamp 1R is substantially bilaterally symmetrical to the low beam light distribution pattern LP shown in FIG. 11 obtained by the left vehicle headlamp 1L. . That is, the outward spreading of the light distribution pattern of the vehicle C is symmetrical, the cut-off line remains unchanged, and the spot portion moves in parallel in the horizontal direction. Then, the low beam light distribution pattern LP shown in FIG. 11 obtained by the left vehicle headlamp 1L and the low beam light distribution pattern obtained by the right vehicle headlamp 1R are superimposed (combined) to create a diagram. 12 is formed.

(実施形態の効果の説明)
この実施形態にかかる車両用前照灯1L、1Rは、以上のごとき構成および作用からなり、以下、その効果について説明する。
(Explanation of effect of embodiment)
The vehicle headlamps 1L and 1R according to this embodiment are configured and operated as described above, and the effects thereof will be described below.

この実施形態にかかる車両用前照灯1L、1Rは、光不透過部材のカバー8の覆い部80が半導体型光源2とレンズ35との間に配置されている。このために、カバー8の覆い部80により半導体型光源2の基板21およびスクリュー24を隠すことができ、外側からランプレンズおよびレンズ35を通して半導体型光源2の基板21およびスクリュー24を見えなくすることができるので、見栄え上の課題を解決することができる。   In the vehicle headlamps 1 </ b> L and 1 </ b> R according to this embodiment, the cover portion 80 of the light impermeable member cover 8 is disposed between the semiconductor light source 2 and the lens 35. For this reason, the substrate 21 and the screw 24 of the semiconductor-type light source 2 can be hidden by the cover 80 of the cover 8, and the substrate 21 and the screw 24 of the semiconductor-type light source 2 are made invisible through the lamp lens and the lens 35 from the outside. Can solve the problem of appearance.

一方、この実施形態にかかる車両用前照灯1L、1Rは、光不透過部材のカバー8の覆い部80には半導体型光源2からの光L1、L5、L6を通す通し部(開口部)83が設けられている。このために、半導体型光源2からの直射光L1、L5、L6をレンズ35に入射させることができるので、所定の配光パターンすなわち図11、図12に示すロービーム用配光パターンLPを損なうことなく照射させることができる。   On the other hand, in the vehicle headlamps 1L and 1R according to this embodiment, through portions (openings) through which light L1, L5 and L6 from the semiconductor light source 2 pass through the cover portion 80 of the cover 8 of the light-impermeable member. 83 is provided. For this reason, direct light L1, L5, L6 from the semiconductor-type light source 2 can be incident on the lens 35, so that the predetermined light distribution pattern, that is, the low beam light distribution pattern LP shown in FIGS. It is possible to irradiate without.

この実施形態にかかる車両用前照灯1L、1Rは、レンズ35が、主レンズ部3と、その主レンズ部3の一側この例では車両Cの内側すなわち右側に設けられている補助レンズ部5と、から構成されていて、その補助レンズ部5が、半導体型光源2からの光L1を全反射させる全反射タイプのレンズ部である。また、カバー8の一側この例では車両Cの内側すなわち右側の取付部81が、止め具としてのスクリュー84により、ヒートシンク部材4に取り付けられていて、かつ、位置決め孔部86とヒートシンク部材4の位置決め凸部42とにより、ヒートシンク部材4に位置決めされている。さらに、カバー8の一側この例では車両Cの内側すなわち右側の取付部81、止め具としてのスクリュー84、位置決め孔部86とヒートシンク部材4の位置決め凸部42が、補助レンズ部5の裏側に配置されている。この結果、この実施形態にかかる車両用前照灯1L、1Rを正面から見て、カバー8の取付部81、スクリュー84、位置決め孔部86、位置決め凸部42を補助レンズ部5で目隠しすることができる。すなわち、補助レンズ部5の反射面51の裏側の範囲T(図9中の二点鎖線の範囲参照)内に配置されているカバー8の取付部81、スクリュー84、位置決め孔部86、位置決め凸部42は、全反射タイプのレンズ部の補助レンズ部5により、目隠しされる。この結果、見栄えを向上させることができる。   In the vehicle headlamps 1L and 1R according to this embodiment, the lens 35 includes a main lens portion 3 and one side of the main lens portion 3, in this example, the auxiliary lens portion provided inside the vehicle C, that is, on the right side. 5, and the auxiliary lens unit 5 is a total reflection type lens unit that totally reflects the light L <b> 1 from the semiconductor-type light source 2. Further, on one side of the cover 8, in this example, the mounting portion 81 on the inner side of the vehicle C, that is, the right side, is attached to the heat sink member 4 by a screw 84 as a stopper, and the positioning hole 86 and the heat sink member 4 The heat sink member 4 is positioned by the positioning convex portion 42. Further, on one side of the cover 8 in this example, the mounting portion 81 on the inside of the vehicle C, that is, the right side, the screw 84 as a stopper, the positioning hole 86 and the positioning convex portion 42 of the heat sink member 4 are on the back side of the auxiliary lens portion 5. Has been placed. As a result, when the vehicle headlamps 1L and 1R according to this embodiment are viewed from the front, the mounting portion 81 of the cover 8, the screw 84, the positioning hole portion 86, and the positioning convex portion 42 are blinded by the auxiliary lens portion 5. Can do. That is, the mounting portion 81 of the cover 8, the screw 84, the positioning hole portion 86, and the positioning convexity disposed in the range T on the back side of the reflecting surface 51 of the auxiliary lens portion 5 (see the range indicated by the two-dot chain line in FIG. 9). The portion 42 is blinded by the auxiliary lens portion 5 of the total reflection type lens portion. As a result, the appearance can be improved.

この実施形態にかかる車両用前照灯1L、1Rは、カバー8の他側この例では車両Cの外側すなわち左側の嵌合部82とヒートシンク部材4の垂直板部40の他側この例では車両Cの外側すなわち左側には、カバー8の他側の嵌合部82がヒートシンク部材4の垂直板部40に嵌合される嵌合部(嵌合孔部85、嵌合凸部41)がそれぞれ設けられている。このために、カバー8を、この嵌合部(嵌合孔部85、嵌合凸部41)の嵌合と、スクリュー84止めとにより、ヒートシンク部材4に確実に取り付けることができる。しかも、嵌合部(嵌合孔部85、嵌合凸部41)がレンズ35の主レンズ部3を通して見えても、スクリュー84の頭部と比較して見栄えを損なうようなことが無い。   The vehicle headlamps 1L and 1R according to this embodiment are arranged on the other side of the cover 8, in this example, on the outside of the vehicle C, that is, on the left side of the fitting portion 82 and on the other side of the vertical plate 40 of the heat sink member 4. On the outer side of C, that is, on the left side, there are fitting portions (fitting hole portion 85, fitting convex portion 41) in which the fitting portion 82 on the other side of the cover 8 is fitted to the vertical plate portion 40 of the heat sink member 4. Is provided. For this reason, the cover 8 can be reliably attached to the heat sink member 4 by the fitting of the fitting portions (the fitting hole portion 85 and the fitting convex portion 41) and the screw 84 fixing. In addition, even if the fitting portion (the fitting hole portion 85, the fitting convex portion 41) is visible through the main lens portion 3 of the lens 35, the appearance is not impaired as compared with the head portion of the screw 84.

この実施形態にかかる車両用前照灯1L、1Rは、カバー8とヒートシンク部材4とには、カバー8がヒートシンク部材4に位置決めされる位置決め部(位置決め孔部86、位置決め凸部42)がそれぞれ設けられている。このために、カバー8を、この位置決め部(位置決め孔部86、位置決め凸部42)の位置決めにより、ヒートシンク部材4に高精度に、すなわち半導体型光源2からの光L1、L5、L6が通し部(開口部)83を通る際の妨げとなるようなことが無く、取り付けることができる。   In the vehicle headlamps 1L and 1R according to this embodiment, the cover 8 and the heat sink member 4 have positioning portions (positioning hole portion 86 and positioning convex portion 42) for positioning the cover 8 on the heat sink member 4, respectively. Is provided. For this purpose, the cover 8 is passed through the heat sink member 4 with high accuracy, that is, the light L1, L5, and L6 from the semiconductor-type light source 2 through the positioning portions (positioning hole portions 86 and positioning convex portions 42). (Opening) 83 can be attached without being obstructed when passing through.

(実施形態以外の例の説明)
この実施形態においては、車両Cが左側通行の場合の車両用前照灯1L、1Rについて説明するものである。ところが、この発明においては、車両Cが右側通行の場合の車両用前照灯にも適用することができる。
(Description of example other than embodiment)
In this embodiment, the vehicle headlamps 1L and 1R when the vehicle C is on the left side will be described. However, the present invention can also be applied to a vehicle headlamp when the vehicle C is right-hand traffic.

また、この実施形態においては、レンズ35の主レンズ部3と補助レンズ部5とが一体である。ところが、この発明においては、レンズ35の主レンズ部3と補助レンズ部5とが別体のものであっても良い。   In this embodiment, the main lens portion 3 and the auxiliary lens portion 5 of the lens 35 are integrated. However, in the present invention, the main lens portion 3 and the auxiliary lens portion 5 of the lens 35 may be separate.

さらに、この実施形態においては、補助レンズ部5を主レンズ部3の右辺(左辺)に1個設けたものである。ところが、この発明においては、主レンズ部3の上辺、左辺(右辺)、下辺に、補助レンズ部を設けても良い。また、補助レンズ部を複数個設けても良い。補助レンズ部を複数個設けた場合においては、複数個の補助配光パターンが得られる。   Furthermore, in this embodiment, one auxiliary lens unit 5 is provided on the right side (left side) of the main lens unit 3. However, in the present invention, auxiliary lens portions may be provided on the upper side, left side (right side), and lower side of the main lens unit 3. A plurality of auxiliary lens portions may be provided. When a plurality of auxiliary lens portions are provided, a plurality of auxiliary light distribution patterns can be obtained.

さらにまた、この実施形態においては、ロービーム用配光パターンLPと補助配光パターンとが得られるものである。ところが、この発明においては、光制御部材(可動光学部品)とその光制御部材を移動させる駆動部材とを使用して、ロービーム用配光パターンLPと、他の配光パターンたとえばハイビーム用配光パターンと、を切り替えるように構成しても良い。この場合においても、補助配光パターンが得られる。   Furthermore, in this embodiment, a low beam light distribution pattern LP and an auxiliary light distribution pattern are obtained. However, in the present invention, the light control member (movable optical component) and the drive member that moves the light control member are used to provide the low beam light distribution pattern LP and other light distribution patterns such as the high beam light distribution pattern. And may be configured to be switched. Even in this case, an auxiliary light distribution pattern is obtained.

さらにまた、この実施形態においては、通し部83が、光L1、L5、L6を通過させる通過部すなわち開口部である。ところが、この発明においては、通し部として、開口部以外のもの、たとえば、覆い部80に一体に設けた光透過部すなわち光L1、L5、L6が透過するものであっても良い。   Furthermore, in this embodiment, the through portion 83 is a passage portion, that is, an opening portion that allows light L1, L5, and L6 to pass therethrough. However, in the present invention, as the through portion, a portion other than the opening portion, for example, a light transmitting portion integrally provided in the cover portion 80, that is, the light L1, L5, L6 may be transmitted.

1L 左側の車両用前照灯
1R 右側の車両用前照灯
2 半導体型光源
20 発光チップ
21 基板
22 コネクタ
24 スクリュー
25 発光面
3 主レンズ部
30 主レンズ部の入射面
31 主レンズ部の出射面
35 レンズ
36 固定脚部
37 スクリュー
4 ヒートシンク部材(取付部材)
40 垂直板部
41 嵌合凸部
42 位置決め凸部
43 フィン部
5 補助レンズ部
50 補助レンズ部の入射面
51 補助レンズ部の反射面
52 補助レンズ部の出射面
8 カバー
80 覆い部
81 取付部
82 嵌合部
83 通し部(開口部)
84 スクリュー
85 嵌合孔部
86 位置決め孔部
9 インナーパネル
90 窓部
C 車両
CL カットオフライン
F レンズの基準焦点
HL−HR スクリーンの左右の水平線
L1 半導体型光源からの光(周辺光の他の一部)
L2 入射面からの入射光
L3 反射面からの反射光
L4 出射面からの出射光
L5 中央光
L6 周辺光の一部
LP ロービーム用配光パターン
LPC 中央部分
LPL、LPR 左右両端部分
N1 入射面の法線
N2 反射面の法線
N3 出射面の法線
O 発光チップの中心
T 補助レンズ部の反射面の裏側の範囲
VU−VD スクリーンの上下の垂直線
X X軸
Y Y軸
Z レンズの基準光軸(Z軸)
1L Left vehicle headlight 1R Right vehicle headlight 2 Semiconductor light source 20 Light emitting chip 21 Substrate 22 Connector 24 Screw 25 Light emitting surface 3 Main lens portion 30 Entrance surface of main lens portion 31 Outgoing surface of main lens portion 35 Lens 36 Fixed leg portion 37 Screw 4 Heat sink member (mounting member)
40 vertical plate part 41 fitting convex part 42 positioning convex part 43 fin part 5 auxiliary lens part 50 incident surface of auxiliary lens part 51 reflecting surface of auxiliary lens part 52 outgoing surface of auxiliary lens part 8 cover 80 covering part 81 attaching part 82 Fitting part 83 Through part (opening part)
84 Screw 85 Fitting hole portion 86 Positioning hole portion 9 Inner panel 90 Window portion C Vehicle CL Cut-off line F Lens reference focal point HL-HR Horizontal horizontal line of screen L1 Light from semiconductor light source (other part of ambient light) )
L2 Incident light from the incident surface L3 Reflected light from the reflective surface L4 Emitted light from the outgoing surface L5 Central light L6 Part of ambient light LP Low beam light distribution pattern LPC Central part LPL, LPR Left and right end parts N1 Method of incident surface Line N2 Normal of reflecting surface N3 Normal of emitting surface O Center of light emitting chip T Range of back side of reflecting surface of auxiliary lens unit VU-VD Vertical line of screen X X axis Y Y axis Z Lens reference optical axis (Z axis)

Claims (3)

半導体型光源と、
レンズと、
光不透過部材のカバーと、
前記半導体型光源および前記レンズおよび前記カバーが取り付けられている取付部材と、
を備え、
前記カバーは、前記半導体型光源と前記レンズとの間に配置されていて、
前記カバーには、前記半導体型光源からの光を通す通し部が設けられており
前記レンズは、主レンズ部と、前記主レンズ部の一側に設けられている補助レンズ部と、から構成されていて、
前記補助レンズ部は、前記半導体型光源からの光を全反射させる全反射タイプのレンズ部であり、
前記カバーの一側は、止め具により、前記取付部材に取り付けられていて、
前記止め具は、前記補助レンズ部の裏側に配置されている、
ことを特徴とする車両用前照灯。
A semiconductor light source;
A lens,
A light opaque member cover;
An attachment member to which the semiconductor light source and the lens and the cover are attached;
With
The cover is disposed between the semiconductor light source and the lens,
The cover is in communication portion is provided to pass the light from the semiconductor-type light source,
The lens is composed of a main lens part and an auxiliary lens part provided on one side of the main lens part,
The auxiliary lens unit is a total reflection type lens unit that totally reflects light from the semiconductor light source,
One side of the cover is attached to the attachment member by a stopper,
The stopper is disposed on the back side of the auxiliary lens unit,
A vehicle headlamp characterized by that.
前記カバーの他側と前記取付部材には、前記カバーの他側が前記取付部材に嵌合される嵌合部がそれぞれ設けられている、
ことを特徴とする請求項に記載の車両用前照灯。
The other side of the cover and the attachment member are each provided with a fitting portion on which the other side of the cover is fitted to the attachment member.
The vehicle headlamp according to claim 1 .
前記カバーと前記取付部材とには、前記カバーが前記取付部材に位置決めされる位置決め部がそれぞれ設けられている、
ことを特徴とする請求項1または2に記載の車両用前照灯。
The cover and the attachment member are each provided with a positioning portion for positioning the cover on the attachment member.
The vehicle headlamp according to claim 1 or 2 , characterized in that
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