JP2010073429A - Lighting fixture for vehicle - Google Patents
Lighting fixture for vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- JP2010073429A JP2010073429A JP2008238235A JP2008238235A JP2010073429A JP 2010073429 A JP2010073429 A JP 2010073429A JP 2008238235 A JP2008238235 A JP 2008238235A JP 2008238235 A JP2008238235 A JP 2008238235A JP 2010073429 A JP2010073429 A JP 2010073429A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- light source
- heat sink
- power supply
- semiconductor
- sink member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
Description
この発明は、光源としてたとえばLEDなどの半導体型光源を使用する車両用灯具に関するものである。 The present invention relates to a vehicular lamp that uses a semiconductor-type light source such as an LED as a light source.
この種の車両用灯具は、従来からある(たとえば、特許文献1)。以下、この車両用灯具について説明する。従来の車両用灯具は、開口を有する鉛直パネル部とユニット取付部とからなるブラケットと、合成樹脂製アッシーケース内にダイオードを収容したLEDアッシーとしての発光素子と、開口を介して発光素子をユニット取付部に固定保持する板状ばね部材と、を備え、発光素子のLEDアッシーケースのコネクタ挿着口に給電コネクタを装着してなるものである。従来の車両用灯具は、発光素子のLEDを発光点灯させると、LEDからの光が外部に照射されて外部を照明する。 This type of vehicular lamp is conventionally known (for example, Patent Document 1). Hereinafter, the vehicle lamp will be described. A conventional vehicular lamp includes a bracket composed of a vertical panel portion having an opening and a unit mounting portion, a light emitting element as an LED assembly in which a diode is housed in a synthetic resin assembly case, and the light emitting element as a unit through the opening. A plate-like spring member fixedly held on the mounting portion, and a power feeding connector is mounted on the connector insertion port of the LED assembly case of the light emitting element. In a conventional vehicular lamp, when an LED of a light emitting element is turned on, light from the LED is irradiated to the outside to illuminate the outside.
ところが、従来の車両用灯具は、アッシーケース内にダイオードを収容してなる発光素子を、開口を介してユニット取付部に板状ばね部材により固定保持するものである。このために、従来の車両用灯具は、発光素子のアッシーケースとダイオードとの固定状態、および、発光素子のダイオードへの給電状態に対して課題がある。 However, the conventional vehicular lamp is configured to fix and hold a light emitting element, in which a diode is housed in an assembly case, with a plate spring member on a unit mounting portion through an opening. For this reason, the conventional vehicular lamp has a problem with respect to the fixed state of the assembly case of the light emitting element and the diode and the power supply state of the light emitting element to the diode.
この発明が解決しようとする問題点は、従来の車両用灯具では、発光素子のアッシーケースとダイオードとの固定状態および発光素子のダイオードへの給電状態に対して課題があるという点にある。 The problem to be solved by the present invention is that the conventional vehicular lamp has problems with respect to the fixed state of the light emitting element assembly case and the diode and the power supply state of the light emitting element to the diode.
この発明(請求項1にかかる発明)は、ヒートシンク部材と、ヒートシンク部材に載置されている半導体型光源と、半導体型光源をヒートシンク部材側に押さえかつ半導体型光源に給電する給電ホルダと、ヒートシンク部材に固定されていて給電ホルダをヒートシンク部材に固定してかつ半導体型光源を給電ホルダとヒートシンク部材との間に挟み込んで固定する固定部材と、を備え、半導体型光源が、基板と、基板に設けた発光体および導電部材と、からなり、給電ホルダが、半導体型光源の導電部材に電気的に当接する導電性部材のコンタクトと、コンタクトを保持しかつ半導体型光源の基板をヒートシンク部材との間に挟み込んで固定する絶縁性部材のハウジングと、から構成されている、ことを特徴とする。 The present invention (invention according to claim 1) includes a heat sink member, a semiconductor light source mounted on the heat sink member, a power supply holder for holding the semiconductor light source toward the heat sink member and supplying power to the semiconductor light source, and a heat sink A fixing member that is fixed to the member, fixes the power supply holder to the heat sink member, and fixes the semiconductor light source between the power supply holder and the heat sink member. The power supply holder includes a contact of a conductive member that is in electrical contact with the conductive member of the semiconductor type light source, and a substrate of the semiconductor type light source that holds the contact and the heat sink member. And an insulating member housing that is sandwiched and fixed therebetween.
また、この発明(請求項2にかかる発明)は、半導体型光源の基板が四角形をなし、半導体型光源の発光体が基板の一面の中央に設けられていて、半導体型光源の導電部材が基板の一面の相対向する2辺の縁に設けられていて、給電ホルダのハウジングには半導体型光源が位置する開口部が設けられていて、給電ホルダの開口部の縁には半導体型光源の基板の一面の4つの角をヒートシンク部材側にそれぞれ押さえる4個の押さえ凸部が設けられていて、給電ホルダのコンタクトには開口部の縁から突出して半導体型光源の導電部材に電気的に弾性当接する接続部が設けられている、ことを特徴とする。 Further, according to the present invention (the invention according to claim 2), the substrate of the semiconductor light source has a rectangular shape, the light emitter of the semiconductor light source is provided at the center of one surface of the substrate, and the conductive member of the semiconductor light source is the substrate. The opening of the power supply holder is provided with an opening where the semiconductor light source is located, and the edge of the opening of the power supply holder is provided with the substrate of the semiconductor light source. There are four holding projections that hold the four corners of the surface toward the heat sink member. The contacts of the power supply holder protrude from the edge of the opening and are electrically elastically applied to the conductive member of the semiconductor light source. A connecting portion that contacts is provided.
さらに、この発明(請求項3にかかる発明)は、ヒートシンク部材のうち半導体型光源が載置されている面には、半導体型光源の一方向の位置を決める位置決め部と、位置決め部の位置決め方向に対して交差する方向にスプリング力が作用するスプリング部と、スプリング部のスプリング力作用方向に半導体型光源を挟んでスプリング部に対向していてスプリング部のスプリング力により半導体型光源が押し当てられるのを受ける受部と、がそれぞれ設けられていて、半導体型光源の基板を間に挟み込んで相対向する給電ホルダのハウジングとヒートシンク部材とには、ヒートシンク部材と給電ホルダの相互位置を決める位置決め部がそれぞれ設けられている、ことを特徴とする。 Further, according to the present invention (the invention according to claim 3), on the surface of the heat sink member on which the semiconductor-type light source is mounted, a positioning portion that determines a position in one direction of the semiconductor-type light source, and a positioning direction of the positioning portion A spring portion in which a spring force acts in a direction intersecting with the semiconductor portion, and a semiconductor light source is pressed against the spring portion with the semiconductor light source sandwiched in the spring force acting direction of the spring portion. Each of which is provided with a receiving portion, and a positioning portion for determining a mutual position of the heat sink member and the power supply holder is provided between the housing of the power supply holder and the heat sink member facing each other with the substrate of the semiconductor light source interposed therebetween Are provided, respectively.
この発明(請求項1にかかる発明)の車両用灯具は、前記の課題を解決するための手段により、半導体型光源の基板を給電ホルダのハウジングとヒートシンク部材との間に挟み込んで固定し、一方、半導体型光源の導電部材に給電ホルダのコンタクトが電気的に接続するものである。この結果、この発明(請求項1にかかる発明)の車両用灯具は、半導体型光源を給電ホルダとヒートシンク部材との間に挟み込んで確実に固定することができ、一方、半導体型光源の導電部材に給電ホルダのコンタクトが安定した状態(押圧力)で電気的に接続することができる。これにより、この発明(請求項1にかかる発明)の車両用灯具は、半導体型光源のがたや位置ずれなどにより、半導体型光源の導電部材と給電ホルダのコンタクトとの摩耗(擦れ)を低減することができ、一方、半導体型光源に安定した給電を行うことができる。 According to the vehicle lamp of the present invention (the invention according to claim 1), the means for solving the above-described problems is fixed by sandwiching the substrate of the semiconductor light source between the housing of the power supply holder and the heat sink member. The contact of the power supply holder is electrically connected to the conductive member of the semiconductor type light source. As a result, the vehicular lamp of the present invention (the invention according to claim 1) can securely fix the semiconductor-type light source by sandwiching the semiconductor-type light source between the power supply holder and the heat sink member. Can be electrically connected in a stable state (pressing force). As a result, the vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 1) reduces wear (rubbing) between the conductive member of the semiconductor light source and the contact of the power supply holder due to the backlash or misalignment of the semiconductor light source. On the other hand, stable power supply can be performed to the semiconductor light source.
また、この発明(請求項2にかかる発明)の車両用灯具は、半導体型光源の四角形の基板の4つの角が給電ホルダのハウジングの4個の押さえ凸部とヒートシンク部材との間に挟み込んで固定されているので、半導体型光源を給電ホルダとヒートシンク部材との間に挟み込んでさらに確実に固定することができる。しかも、この発明(請求項2にかかる発明)の車両用灯具は、給電ホルダのコンタクトの接続部が半導体型光源の導電部材に電気的に弾性当接するので、給電ホルダのハウジングの4個の押さえ凸部の押さえ力と、給電ホルダのコンタクトの接続部の弾性当接力とにより、ヒートシンク部材と半導体型光源の基板との密着度が増して、その分、半導体型光源からヒートシンク部材への熱伝導が向上して放熱効果が向上する。 In the vehicle lamp of the present invention (the invention according to claim 2), the four corners of the rectangular substrate of the semiconductor light source are sandwiched between the four pressing projections of the housing of the power supply holder and the heat sink member. Since it is fixed, the semiconductor-type light source can be sandwiched between the power supply holder and the heat sink member and fixed more reliably. In addition, in the vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 2), since the connection portion of the contact of the power supply holder is electrically elastically contacted with the conductive member of the semiconductor light source, the four holding members of the housing of the power supply holder are provided. The degree of adhesion between the heat sink member and the substrate of the semiconductor light source is increased by the pressing force of the convex portion and the elastic contact force of the contact portion of the contact of the power supply holder. Improves the heat dissipation effect.
さらに、この発明(請求項3にかかる発明)の車両用灯具は、ヒートシンク部材の位置決め部とスプリング部と受部とにより、ヒートシンク部材と半導体型光源とを位置決めすることができ、また、ヒートシンク部材と給電ホルダとの位置決め部により、ヒートシンク部材と給電ホルダとを位置決めすることができ、さらに、ヒートシンク部材を介して半導体型光源と給電ホルダとを位置決めすることができる。この結果、この発明(請求項3にかかる発明)の車両用灯具は、ヒートシンク部材と半導体型光源と給電ホルダとを相互に高精度に位置決めすることができ、しかも、高精度に位置決めされたヒートシンク部材と半導体型光源と給電ホルダとを固定部材により固定されるので、半導体型光源からの光を高精度に制御することができ、配光を高精度に制御することができる。 Furthermore, the vehicle lamp of the present invention (the invention according to claim 3) can position the heat sink member and the semiconductor-type light source by the positioning portion, the spring portion and the receiving portion of the heat sink member, and the heat sink member The heat sink member and the power supply holder can be positioned by the positioning portion of the power supply holder and the semiconductor light source and the power supply holder can be positioned via the heat sink member. As a result, the vehicular lamp of the present invention (the invention according to claim 3) can position the heat sink member, the semiconductor-type light source, and the power supply holder with high accuracy relative to each other, and the heat sink positioned with high accuracy. Since the member, the semiconductor light source, and the power supply holder are fixed by the fixing member, the light from the semiconductor light source can be controlled with high accuracy, and the light distribution can be controlled with high accuracy.
以下に、この発明にかかる車両用灯具の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施例によりこの発明が限定されるものではない。また、この明細書および特許請求の範囲において、「上」とは、この発明にかかる車両用灯具を組み付ける際において、引力方向の「上」である。さらに、この明細書および特許請求の範囲において、「上、下、前、後、左、右」とは、この発明にかかる車両用灯具を自動車に取り付けた際の自動車の「上、下、前、後、左、右」である。 Embodiments of a vehicular lamp according to the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. Note that the present invention is not limited to the embodiments. Further, in this specification and claims, “upper” means “upper” in the attractive direction when the vehicle lamp according to the present invention is assembled. Further, in this specification and claims, “up, down, front, back, left, right” means “up, down, front,” and “up, down, front” of the automobile when the vehicular lamp according to the present invention is attached to the automobile. , Back, left, right ".
以下、この実施例における車両用灯具の構成について説明する。図において、符号1は、この実施例における車両用灯具である。前記車両用灯具1は、たとえば、自動車用前照灯であって、プロジェクタタイプのユニット構造をなす。前記車両用灯具1は、図1〜図3に示すように、ヒートシンク部材2と、半導体型光源3と、給電ホルダ4と、固定部材5と、リフレクタ6と、投影レンズ7と、図示しない自動車用前照灯のランプハウジングおよびランプレンズ(たとえば、素通しのアウターレンズなど)と、から構成されている。
Hereinafter, the configuration of the vehicular lamp in this embodiment will be described. In the figure,
前記ヒートシンク部材2および前記半導体型光源3および前記給電ホルダ4および前記固定部材5および前記リフレクタ6および前記投影レンズ7は、ランプユニットを構成する。1個もしくは複数個の前記ランプユニットは、自動車用前照灯の前記ランプハウジングおよび前記ランプレンズにより区画されている灯室内に、たとえば光軸調整機構を介して配置されている。
The
前記ヒートシンク部材2は、たとえば、樹脂や金属性ダイカストなどの熱伝導率が高い材料からなる。前記ヒートシンク部材2は、図3に示すように、前部が半円筒形状のフレーム形状をなし、後部が直方体形状のブロック形状をなす。前記ヒートシンク部材2のブロック形状の後部の上面56は、ほぼ平面をなし、かつ、前記ヒートシンク部材2のブロック形状の後部の下部は、フィン形状をなす。一方、前記ヒートシンク部材2のフレーム形状の前部は、上半分が開口し、下半分が半円筒形に閉塞する。前記ヒートシンク部材2のフレーム形状の前部の閉塞部には、窓部64が設けられている。
The
図8、図10、図11に示すように、前記ヒートシンク部材2のブロック形状の後部の上面56の後半部には、四角形の収容凹部57が設けられている。前記収容凹部57の上面58は、平面をなしていて、前記ヒートシンク部材2のブロック形状の後部の上面56よりも一段下がっている。
As shown in FIGS. 8, 10, and 11, a
前記ヒートシンク部材2の前記収容凹部57の上面58の中央には、四角形の載置台8が一体に設けられている。前記載置台8の上面59は、平面をなしていて、前記ヒートシンク部材2のブロック形状の後部の上面56よりも一段下がっていて、かつ、前記収容凹部の上面58よりも一段上がっている。前記載置台8は、前記半導体型光源3の長方形の基板9とほぼ同等の四角形をなし、前記半導体型光源3の前記基板9が上から直接載置されるものである。なお、前記載置台8は、設けなくても良い。この場合においては、前記収容凹部57の上面58が載置面となる。
A square mounting table 8 is integrally provided at the center of the
前記ヒートシンク部材2の前記収容凹部57の上面58のうち前記載置台8の後側の左右両側には、2個の四角柱形状の位置決め部(ストッパ)10、10がそれぞれ一体に設けられている。前記位置決め部10、10は、前記半導体型光源3の位置を決めるものであって、前記半導体型光源3の前記載置台8の上面59上における一方向、すなわち、左右方向の位置を決めるものである。2個の前記位置決め部10、10は、平面の一側面が対向していて、かつ、前記半導体型光源3の前記基板9の長辺の距離分離れている。2個の前記位置決め部10、10は、図11に示すように、相対向する側の上端部が傾斜面をなしていて、前記半導体型光源3を前記ヒートシンク部材2の前記載置台8上に載置し易いように構成されている。
Two rectangular columnar positioning portions (stoppers) 10 and 10 are integrally provided on both the left and right sides of the mounting table 8 on the
前記ヒートシンク部材2の前記収容凹部57の上面58のうち前記載置台8の前側の中央部には、細長い四角形の収納溝11が設けられている。図9〜図11に示すように、前記収納溝11中には、U字形状のスプリングのスプリング部12が上から圧入されている。前記スプリング部12は、前記位置決め部10、10の位置決め方向(左右方向)に対して前記載置台8の上面59上において交差する方向、すなわち、前後方向にスプリング力が作用するものである。前記スプリング部12は、後側の垂直部の長さが前側の垂直部の長さよりも長く、前記後側の垂直部の上端部13が前記ヒートシンク部材2の前記載置台8の上面59から上に突出している。前記後側の垂直部の上端部13は、前側に若干傾斜していて、前記半導体型光源3を前記ヒートシンク部材2の前記載置台8上に載置し易いように構成されている。
An elongated
前記ヒートシンク部材2の前記収容凹部57の上面58のうち前記載置台8の後側の中央部には、細長い四角柱形状の受部(ストッパ)14が一体に設けられている。前記受部14は、前記スプリング部12のスプリング力作用方向、すなわち、後方向に前記半導体型光源3を挟んで前記スプリング部12に対向していて、前記スプリング部12のスプリング力により前記半導体型光源3の前記基板9が押し当てられるのを受けるものである。前記受部14は、図11に示すように、前側の上端部が傾斜面をなしていて、前記半導体型光源3を前記ヒートシンク部材2の前記載置台8上に載置し易いように構成されている。
An elongated rectangular pillar-shaped receiving portion (stopper) 14 is integrally provided at a central portion on the rear side of the mounting table 8 in the
図3に示すように、前記ヒートシンク部材2のブロック形状の後部の前半部の上端部には、シェード15が一体に設けられている。前記シェード15には、配光パターン(図示せず)のカットオフライン(図示せず)を形成するエッジ16が設けられている。前記エッジ16は、前記ヒートシンク部材2のフレーム形状の前部とブロック形状の後部との境に設けられている。前記ヒートシンク部材2のブロック形状の後部の上面56は、前記シェード15の上面でもある。
As shown in FIG. 3, a
前記ヒートシンク部材2の前記収容凹部57のうち前記受部14よりも後側の部分には、凹形状の収納部17が設けられている。前記収納部17の上面60は、前記収容凹部57の上面58よりも一段下がっている。前記収納部17は、前記給電ホルダ4のうち少なくとも光源側コネクタ34を収納するものである。
A
前記ヒートシンク部材2の前記収容凹部57の上面58のうち前記載置台8の左右両側の中央部から若干離れた箇所には、位置決め部の円形凹部21、21がそれぞれ設けられている。前記円形凹部21、21は、前記給電ホルダ4の円形凸部22、22と共に、前記ヒートシンク部材2と前記給電ホルダ4の相互位置を決めるものである。図に示すように、前記2個の円形凹部21、21と前記2個の円形凸部22、22のうちの1個を長円形としても良いし、または、2個を円形としても良い。
Circular recesses 21 and 21 of positioning portions are respectively provided in portions of the
前記ヒートシンク部材2の前記収容凹部57のうち、前記収容凹部57中に前記位置決め部(前記円形凹部21、21と前記円形凸部22、22)により位置決めされた状態で収容セットされている前記給電ホルダ4の給電固定部33の外側側面に相当する部分には、前記固定部材5の4枚の垂直板部50が挿入する挿入孔55が設けられている。図12に示すように、前記挿入孔55の途中の壁面には、段部形状の係合部54が設けられている。
Of the
前記半導体型光源3は、たとえば、LED、EL(有機EL)などの自発光半導体型光源(この実施例ではLED)を使用する。前記半導体型光源3は、図3〜図7、図9〜図11に示すように、長方形の板形状の前記基板9と、前記基板9の一面(上面)に固定されている円形の板形状の台座23と、前記台座23の一面(上面)に固定されている微小な直方体形状の光源チップ(半導体チップ)の発光体30と、前記発光体30および前記台座23を覆う半球形状(ドーム形状)の光透過部材(レンズ)31と、前記基板9の一面(上面)の相対向する2辺すなわち左右両端部の中央にそれぞれ設けられている導電部材32、32と、から構成されている。前記半導体型光源3の前記発光体30は、図9に示すように、前記ヒートシンク部材2の上面56とほぼ同一面に位置する。
As the semiconductor-
前記給電ホルダ4は、図3〜図6、図9〜図19に示すように、前記ヒートシンク部材2および前記半導体型光源3の上にセットされているものであって、給電固定部33と、光源側コネクタ34と、からなる。前記給電ホルダ4の前記給電固定部33は、前記ヒートシンク部材2の前記収納凹部57の上面58のうち前側部分と後側部分とを除いた中間のほとんどの部分上に載置する大きさであって、前記載置台8および前記位置決め部10、10および前記収納溝11および前記受部14および前記円形凹部21、21を覆うことができ、かつ、前記挿入孔55を覆わない程度の大きさである。一方、前記給電ホルダ4の前記光源側コネクタ34は、前記ヒートシンク部材2の前記収納部17中に収納される大きさである。
As shown in FIGS. 3 to 6 and FIGS. 9 to 19, the
前記給電ホルダ4の前記給電固定部33は、前記半導体型光源3を前記ヒートシンク部材2側に押さえ、かつ、前記半導体型光源3に給電するものである。また、前記給電ホルダ4の前記給電固定部33は、前記ヒートシンク部材2の前記収容凹部57中に収容されている。一方、前記給電ホルダ4の前記光源側コネクタ34は、前記給電固定部33のうち前記半導体型光源3からの光が照射される方向(前方向)と反対側(後側)の部分に一体に設けられていて、電源側コネクタ20と電気的に接続するものである。また、前記給電ホルダ4の前記光源側コネクタ34は、前記ヒートシンク部材2の前記収納部17中に収納されている。前記光源側コネクタ34には、前記電源側コネクタ20のロック部18がロックされる四角形のロック孔24が設けられている。また、前記光源側コネクタ34には、前記電源側コネクタ20が差し込まれる差込孔44が設けられている。
The power
また、前記給電ホルダ4は、前記半導体型光源3の前記導電部材32、32に電気的に当接する弾性を有する導電性部材の2個のコンタクト35A、35Bと、前記2個のコンタクト35A、35Bを図6、図19に示す状態で保持しかつ前記半導体型光源3の前記基板9を前記ヒートシンク部材2の前記載置台8との間に挟み込んで固定する絶縁性部材のハウジング19と、から構成されている。前記2個のコンタクト35A、35Bは、図6、図19に示す状態で、前記ハウジング19中に一体に成形(インサート成形) されている。もしくは、水平方向に上下に2分割した前記ハウジング19の間に挟み込まれて固定されている。前記2個のコンタクト35A、35Bは、+側のコンタクト35Aと、−側のコンタクト35Bと、からなる。
Further, the
前記給電ホルダ4の前記給電固定部33の前記ハウジング19は、上下2段層からなる中央部25と周縁部26とから構成されている。前記中央部25の上面27は、前記ヒートシンク部材2の上面56よりも下に位置する。もしくは、前記中央部25の上面27は、前記ヒートシンク部材2の上面56とほぼ同等の位置に位置する。前記周縁部26の上面28は、前記中央部25の上面27よりも下に位置する。前記給電ホルダ4の前記光源側コネクタ34の上面は、前記周縁部26の上面28とほぼ同等の位置に位置する。また、前記給電ホルダ4の前記光源側コネクタ34の下面は、前記給電固定部33の下面よりも一段下がっている。
The
図15に示すように、前記給電ホルダ4の前記給電固定部33の前記ハウジング19の前記中央部25には、前記半導体型光源3が位置する開口部40が設けられている。前記開口部40の縁には、前記ヒートシンク部材2の上面56よりも下の位置で、前記半導体型光源3の前記導電部材32、32に電気的に弾性当接する前記2個のコンタクト35A、35Bの接続部36、36、36、36が突出して設けられている。また、前記開口部40の縁には、前記ヒートシンク部材2の上面56よりも下の位置で、前記半導体型光源3の前記基板9を前記ヒートシンク部材2の前記載置台8側に押さえる押さえ凸部41、41、41、41が設けられている。
As shown in FIG. 15, an
前記給電ホルダ4の前記給電固定部33の下面、すなわち、前記ヒートシンク部材2の前記収容凹部57の上面58に相対向する面には、位置決め部としての2個の円形凸部22、22が、前記ヒートシンク部材2の前記2個の円形凹部21、21に対応して設けられている。
On the lower surface of the power
前記2個のコンタクト35A、35Bは、図6、図13、図14、図19に示すように、前記半導体型光源3の前記導電部材32、32に垂直方向(上から下)に電気的に当接するそれぞれ2個の接続部36、36、36、36と、前記電源側コネクタ20と水平方向(前後方向)に電気的に接続するオスターミナル部42、42と、前記接続部36、36、36、36と前記オスターミナル部42、42とを水平方向に配置して電気的に接続配線する接続配線部37、37、38、38、39、39と、からなる。
The two
前記接続配線部は、水平板部37、37と、前記水平板部37、37と前記接続部36、36、36、36との間の垂直板部38、38と、前記水平板部37、37と前記オスターミナル部42、42との間の垂直板部39、39と、からなる。図6、図19に示すように、前記水平板部37、37には、円形の透孔が設けられている。前記円形の透孔は、前記給電ホルダ4をインサート成形した際に、前記円形の透孔中に前記ハウジング19の樹脂の一部が挿入されて、前記ハウジング19と前記2個のコンタクト35A、35Bとを確実に固定するものである。
The connection wiring portion includes
前記接続部36、36、36、36は、二股形状の水平板部の先端部をVないしU字形状に折り曲げてなるものである。前記二股形状の水平板部は、弾性を有する。前記2個のコンタクト35A、35Bの接続部36、36、36、36は、前記給電固定部33の前記開口部40の縁から突出していて、かつ、相互に対向している。前記2個の接続部36、36、36、36は、前記半導体型光源3の前記基板9の前記導電部材32、32に上から電気的に弾性当接して、前記半導体型光源3に給電し、かつ、前記半導体型光源3の前記基板9を前記ヒートシンク部材2の前記載置台8側に弾性押圧するものである。
The connecting
一方、前記2個のコンタクト35A、35Bの前記オスターミナル部42、42は、前記光源側コネクタ34の前記差込孔44中に突出している。前記オスターミナル部42、42は、前記電源コネクタ20のメスターミナル部43、43に着脱可能にかつ電気的に接続するものである。
On the other hand, the male
前記電源コネクタ20は、たとえば、既製品の自動車用のコネクタを使用するものである。前記電源コネクタ20は、図13に示すように、電源側に電気的に接続されている前記ハーネス29、29と、前記ハーネス29、29を加締めなどで電気的に接続すると共に固定する前記メスターミナル部43、43と、前記ハーネス29、29および前記メスターミナル部43、43を一体成形(インサート成形)するケーシング46と、から構成されている。前記ケーシング46には、弾性部47が一体に設けられている。前記弾性部47には、前記ロック部18が一体に設けられている。
The
図13(A)は、前記光源側コネクタ34と前記電源側コネクタ20とが接続されている状態を示す縦断面図である。図13(B)は、前記光源側コネクタ34と前記電源側コネクタ20との接続が解除されている状態を示す縦断面図である。図13(B)に示すように、前記給電ホルダ4の前記光源側コネクタ34の前記差込孔44中に前記電源側コネクタ20の前記ケーシング46を差し込んで、前記給電ホルダ4の前記光源側コネクタ34の前記ロック孔24中に前記電源側コネクタ20のロック部18をロックさせることにより、前記給電ホルダ4の前記光源側コネクタ34の前記オスターミナル部42、42と前記電源側コネクタ20の前記メスターミナル部43、43とが電気的に接続する。また、図13(A)に示すように、前記電源コネクタ20の前記弾性部47を実線矢印方向に押し下げて、前記光源側コネクタ34の前記ロック孔24と前記電源側コネクタ20のロック部18とのロック状態を解除させて、前記光源側コネクタ34の前記差込孔44中から前記電源側コネクタ20の前記ケーシング46を抜き出すことにより、前記光源側コネクタ34の前記オスターミナル部42、42と前記電源側コネクタ20の前記メスターミナル部43、43との電気的接続を解除することができる。なお、前記光源側コネクタ34の前記ロック孔24を調整することにより、前記光源側コネクタ34の前記ロック孔24と前記電源側コネクタ20の前記ロック部18とのロック状態を、車種に合わせて、解除できない状態とすることができる。
FIG. 13A is a longitudinal sectional view showing a state where the light
ここで、図14に示すように、前記ヒートシンク部材2のうち前記半導体型光源3からの光が照射される方向と反対側、すなわち、背面側(後側)の部分には、背面部材48(図14中の二点鎖線で示される部分)が設けられていて、また、前記背面部材48には、前記光源側コネクタ34が収容されている収容孔65が設けられている車両用灯具の灯具の場合もある。前記背面部材48は、たとえば、ヒートシンク部材、ランプハウジング、ブラケットなどである。また、前記背面部材48は、車種によって、厚さが薄い背面部材48Aや厚さが厚い背面部材48Bなどがある。
Here, as shown in FIG. 14, on the opposite side of the
前記固定部材5は、弾性を有しかつ熱伝導率が高い部材からなり、前記給電ホルダ4の前記給電固定部33上にカバーされているカバー部材から構成されている。前記固定部材5は、前記給電ホルダ4の上にカバーされていて、かつ、前記ヒートシンク部材2に固定されていて、前記給電ホルダ4を前記ヒートシンク部材2に固定して、かつ、前記半導体型光源3を前記給電ホルダ4と前記ヒートシンク部材2との間に挟み込んで固定するものである。
The fixing
前記固定部材5は、図3、図4、図9〜図12、図16〜図19に示すように、長方形板形状の水平板部49と、前記水平板部49の4角部から垂直もしくはほぼ垂直に折り曲げてなる4枚の垂直板部50と、からなる。前記水平板部49の中央部には、長方形開口部51が設けられている。前記水平板部49の左右両側部の中間部には、下側に若干湾曲した形状をなす弾性押圧部52がそれぞれ設けられている。前記弾性押圧部52は、前記固定部材5を前記ヒートシンク部材2に上から押し込むことにより前記給電ホルダ4の前記給電固定部33を上から前記ヒートシンク部材2側に弾性押圧するものである。
As shown in FIGS. 3, 4, 9 to 12, and 16 to 19, the fixing
前記4枚の垂直板部50には、四角板形状(四角爪形状)の弾性係合部53がそれぞれ設けられている。前記弾性係合部53の左右両側と上側とが前記垂直板部50から切り離されていて、かつ、前記弾性係合部53の下側が前記垂直板部50と繋がっていて、前記弾性係合部53は、上側が外側に若干向くように下側において折り曲げられている。前記弾性係合部53は、前記弾性押圧部52が前記給電ホルダ4を上から前記ヒートシンク部材2側に弾性押圧した時点で、前記ヒートシンク部材2の係合部54に弾性係合することにより、前記固定部材5が前記ヒートシンク部材2に固定され、かつ、前記弾性押圧部52と共に前記給電ホルダ4を前記ヒートシンク部材2に固定するものである。
Each of the four
前記固定部材5の前記水平板部49は、前記給電ホルダ4の前記ハウジング19の前記給電固定部33の前記周縁部26の上面28にカバーされている。前記固定部材5の前記水平板部49の上面61は、前記ヒートシンク部材2の上面56よりも下に位置する。前記固定部材5は、薄鋼板の場合においては1枚の薄鋼板をプレス折曲加工により構成され、また、樹脂の場合においては一体成形により構成されている。すなわち、前記固定部材5は、1個の部品からなるものである。
The
前記リフレクタ6は、光不透過性の樹脂部材などから構成されている。また、前記リフレクタ6は、図1〜図3に示すように、前側部分が半円形に開口し、かつ、下側部分が開口し、一方、前側部分から中央部分(上側部分)を経て後側部分までが閉塞している。前記リフレクタ6は、スクリューやボルトナットや加締めや嵌合固定などの適宜な固定手段により前記ヒートシンク部材2に取り付けられる。前記リフレクタ6のうち少なくとも中央部分のほぼ後半分から後側部分までの閉塞部の凹内面には、アルミ蒸着もしくは銀塗装などが施されていて反射面45が設けられている。
The
前記反射面45は、収束型の楕円反射面である。すなわち、前記反射面45は、楕円を基本(基準、基調)とする自由曲面(NURBS曲面)の反射面である。前記の楕円を基本とする自由曲面(NURBS曲面)の反射面とは、図3の垂直断面が楕円をなし、かつ、図示しない水平断面が放物線ないし変形放物線をなす反射面からなるものである。前記反射面45は、第1焦点(図示せず)と、第2焦点(図示せず)と、光軸(図示せず)と、を有する。前記第2焦点は、水平断面上の焦線、すなわち、上(平面)から見て両端が前側に位置し中央が後側に位置するような湾曲した焦線となる。前記反射面45の自由曲面(NURBS曲面)は、「Mathematical Elements for Computer Graphics」(Devid F. Rogers、J Alan Adams)に記載されているNURBSの自由曲面(Non-Uniform Rational B-Spline Surface)である。なお、前記反射面45は、第1焦点と第2焦点と光軸とを有する単なる回転楕円面からなる反射面であっても良い。この場合、第2焦点は、焦線ではなく焦点となる。前記リフレクタ6の前記反射面45は、前記半導体型光源3からの光を反射させるものである。
The
前記投影レンズ7は、図1〜図3に示すように、正面視の形状が円形をなす非球面レンズの凸レンズである。前記投影レンズ7の前方側(外部側)は、曲率が大きい(曲率半径が小さい)凸非球面をなし、一方、前記投影レンズ7の後方側(前記半導体型光源3側)は、曲率が小さい(曲率半径が大きい)凸非球面をなす。このような投影レンズ7を使用することにより、前記投影レンズ7の焦点距離が小さくなるので、その分、この実施例における車両用灯具1の前記投影レンズ7の光軸方向の寸法がコンパクトとなる。なお、前記投影レンズ7の後方側は、平非球面(平面)をなすものであってもよい。
As shown in FIGS. 1 to 3, the
前記投影レンズ7は、図1〜図3に示すように、前記ヒートシンク部材2のフレーム形状の前部に固定されている。すなわち、前記投影レンズ7の周縁凸部のうち下半分が前記ヒートシンク部材2の半円筒形のフレーム形状の前部の前端に適宜な固定手段により固定されている。このために、前記投影レンズ7の上半分と前記リフレクタ6との間には、隙間62が形成されていて、また、前記投影レンズ7の下半分と前記ヒートシンク部材2のブロック形状の後部との間には、隙間63が形成されている。この結果、前記隙間62、63および前記ヒートシンク部材2のフレーム形状の前部の閉塞部の前記窓部64により、空気の流れ(熱対流)が生じて放熱効果を向上させることができる。
As shown in FIGS. 1 to 3, the
前記投影レンズ7は、前側焦点(前記半導体型光源3側の焦点であって、図示せず)および後側焦点(外部側の焦点であって、図示せず)と、前記前側焦点と前記後側焦点とを結ぶ光軸(図示せず)とを有する。前記反射面45の光軸と前記投影レンズ7の光軸とは、一致もしくはほぼ一致する。前記投影レンズ7の前側焦点は、レンズ焦点(物空間側の焦点面であるメリジオナル像面)である。前記投影レンズ7の前記レンズ焦点は、前記反射面45の第2焦点もしくはその近傍に位置する。なお、前記半導体型光源3の光は、高い熱を持たないので、前記投影レンズ7として樹脂製のレンズを使用することができる。前記投影レンズ7は、この例ではアクリルを使用する。前記投影レンズ7は、前記リフレクタ6の前記反射面45からの反射光を外部(車両の前方)に投影(照射)するものである。
The
この実施例における車両用灯具1は、以上のごとき構成、すなわち、前記ヒートシンク部材2および前記半導体型光源3(前記基板9および前記発光体30および前記光透過部材31および台座23から構成されている)および前記給電ホルダ4(前記2個のコンタクト35A、35Bおよび前記ハウジング19から構成されている)および前記固定部材5および前記リフレクタ6および前記投影レンズ7の各構成部品からなる。以下、前記の各構成部品の組付方について説明する。
The
まず、図8に示す前記ヒートシンク部材2の前記収納溝11中にU字形状の前記スプリング部12を、湾曲部を下にしてかつ長さが長い垂直部を後側にして、上から圧入する(図10、図11、図19参照)。
First, the
つぎに、前記ヒートシンク部材2の前記載置台8上に前記半導体型光源3を上から直接載置させる(図7、図10、図11、図19参照)。このとき、前記ヒートシンク部材2の前記位置決め部10、10および前記受部14をガイドとして、前記半導体型光源3が前記位置決め部10、10の間、および、前記スプリング部12の後側の垂直部の上端部13と前記受部14との間に挟み込まれる。また、前記スプリング部12のスプリング力により、前記半導体型光源3は、前記位置決め部10、10の位置決め方向(左右方向)に対して前記載置台8の平面上において交差する方向、すなわち、後方向に前記受部14側に押し当てられている。この結果、前記半導体型光源3は、前記ヒートシンク部材2の前記載置台8上に、前記載置台8の平面上における相互に交差する2方向(左右方向および前後方向)の位置が決められた状態で、直接載置されることとなる。
Next, the
前記ヒートシンク部材2の前記載置台8上に前記半導体型光源3を上から直接載置させる際に、前記ヒートシンク部材2の上面から上に突出している前記スプリング部12の前記後側の垂直部の上端部13が前側に若干傾斜していて、また、前記受部14の前側の上端部が傾斜面をなしていて、さらに、2個の前記位置決め部10、10の相対向する側の上端部が傾斜面をなしているので、前記半導体型光源3の前記ヒートシンク部材2の前記載置台8上への直接載置が容易である。
When the semiconductor-
なお、ヒートシンク部材2の前記収納溝11中にU字形状の前記スプリング部12を圧入する作業と、前記ヒートシンク部材2の前記載置台8上に前記半導体型光源3を上から直接載置させる作業とは、その手順を逆に行っても良い。
In addition, the operation | work which press-fits the said
つづいて、前記ヒートシンク部材2および前記半導体型光源3上に前記給電ホルダ4を上からセットする(図5、図6、図10、図11、図19参照)。すなわち、前記ヒートシンク部材2の前記収容凹部57および前記収納部17中に前記給電ホルダ4の前記給電固定部33および前記コネクタ側部分34を上から収納させる。また、前記ヒートシンク部材2の円形凹部21、21中に前記給電ホルダ4の円形凸部22、22を上から嵌合させる(図17参照)。さらに、前記半導体型光源3の前記導電部材32、32上に前記給電ホルダ4の前記接続部36、36、36、36を弾性当接させる(図5、図6、図17参照)。さらにまた、前記半導体型光源3の前記基板9の4つの角の上に前記給電ホルダ4の前記4個の押さえ凸部41、41、41、41をセットする(図15、図16参照)。このとき、前記ヒートシンク部材2の前記円形凹部21、21中に前記給電ホルダ4の前記円形凸部22、22が嵌合しているので、前記ヒートシンク部材2と前記給電ホルダ4との相互の位置が決められる。また、前記ヒートシンク部材2と前記半導体型光源3とは、前記位置決め部10、10と前記スプリング部12および前記受部14とにより相互の位置が決められている。このために、前記半導体型光源3と前記給電ホルダ4とは、前記ヒートシンク部材2を介して、相互の位置が決められている。すなわち、前記ヒートシンク部材2および前記半導体型光源3および前記給電ホルダ4は、相互に位置が決められている。さらに、前記給電ホルダ4の前記接続部36、36、36、36が記半導体型光源3の前記基板9の上の前記導電部材32、32上に弾性当接することにより、前記半導体型光源3への給電が可能となる。さらにまた、前記給電ホルダ4の前記押さえ凸部41、41、41、41が前記半導体型光源3の前記基板9の4つの角の上にセットされることにより、前記半導体型光源3が前記ヒートシンク部材2側に押さえられる。
Subsequently, the
それから、前記ヒートシンク部材2の前記挿入孔55中に前記固定部材5の前記垂直板部50を上から挿入する。また、前記給電ホルダ4の前記給電固定部33の前記周縁部26上に前記固定部材5の前記水平板部49を上からカバーする(図4、図10、図11、図19参照)。すると、前記固定部材5の前記垂直板部50が前記ヒートシンク部材2の前記挿入孔55中に挿入されているとき、前記固定部材5の前記弾性係合部53が内側に撓んだ状態にある。前記固定部材5の前記弾性押圧部52が前記給電ホルダ4の前記給電固定部33の前記周縁部26の上に弾性押圧した時点で、内側に撓んだ状態にある前記固定部材5の前記弾性係合部53が弾性復帰して外側に突出して前記ヒートシンク部材2の前記係合部54に弾性係合する。この結果、前記固定部材5の前記弾性押圧部52と前記弾性係合部53とが、前記給電ホルダ4の前記給電固定部33の前記周縁部26と前記ヒートシンク部材2の前記係合部54とを上下から弾性挟持して、前記ヒートシンク部材2および前記半導体型光源3および前記給電ホルダ4が前記固定部材5により固定される。
Then, the
すなわち、前記固定部材5の前記弾性係合部53が前記ヒートシンク部材2の前記係合部54に弾性係合することにより、前記固定部材5は、前記ヒートシンク部材2に固定される。また、前記給電ホルダ4の前記給電固定部33の前記周縁部26が前記固定部材5前記水平板部49および前記弾性押圧部52と前記ヒートシンク部材2の前記収納凹部57の上面58との間に挟み込まれることにより、前記給電ホルダ4は、前記固定部材5により前記ヒートシンク部材2に固定されている。さらに、前記半導体型光源3の前記基板9の4つの角が前記給電ホルダ4の前記押さえ凸部41、41、41、41と前記ヒートシンク部材2の前記載置台8の上面59との間に挟み込まれることにより、前記半導体型光源3は、前記ヒートシンク部材2に固定されている。
That is, the fixing
そして、前記ヒートシンク部材2に前記リフレクタ6を上からセットして、適宜な固定手段により、前記ヒートシンク部材2に前記リフレクタ6を固定する。また、前記ヒートシンク部材2に前記投影レンズ7を上からセットして、適宜な固定手段により、前記ヒートシンク部材2に前記投影レンズ7を固定する(図1、図2、図3参照)。
Then, the
このようにして、前記ヒートシンク部材2および前記半導体型光源3および前記給電ホルダ4および前記固定部材5および前記リフレクタ6および前記投影レンズ7の各構成部品を組み付けることにより、この実施例における車両用灯具1が構成される。なお、この実施例における車両用灯具1は、図面では省略するが、自動車用前照灯の前記ランプハウジングおよび前記ランプレンズにより区画されている灯室内のブラケット(図示せず)に複数個取り付けても良い。
Thus, by assembling the components of the
この実施例における車両用灯具1は、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。
The
まず、図13に示すように、電源側コネクタ20を車両用灯具1の給電ホルダ4の光源側コネクタ34の差込孔44中に差し込んで、電源側コネクタ20のメスターミナル部43と車両用灯具1の給電ホルダ4の光源側コネクタ34のオスターミナル部42とを電気的に接続する。
First, as shown in FIG. 13, the power
そして、車両用灯具1の半導体型光源3の発光体30を点灯発光させる。すると、半導体型光源3の発光体30から光が放射される。この光は、半導体型光源3の光透過部材31を透過してリフレクタ6の反射面45で反射され、この反射光が反射面45の第2焦点に集中する。第2焦点に集中する反射光の一部は、シェード15によりカットオフされる。このシェード15によりカットオフされなかった反射光は、カットオフラインを有する所定の配光パターンが形成される。なお、シェード15に反射面を設けることにより、このシェード15によりカットオフされた反射光をシェード15の反射面により反射させて、所定の補助配光パターンを形成することができる。
Then, the
所定の配光パターン(もしくは、所定の配光パターンと所定の補助配光パターン)は、投影レンズ7を透過して、たとえば、すれ違い用配光パターン(もしくは、すれ違い用配光パターンとオーバーヘッドサイン用配光パターン)として自動車(車両)前方に投影(照射)されて路面などを照明する。
The predetermined light distribution pattern (or the predetermined light distribution pattern and the predetermined auxiliary light distribution pattern) is transmitted through the
この実施例における車両用灯具1は、以上のごとき構成および作用からなり、以下、その効果について説明する。
The
この実施例における車両用灯具1は、半導体型光源3の基板9を給電ホルダ4のハウジング19とヒートシンク部材2との間に挟み込んで固定し、一方、半導体型光源3の導電部材32、32に給電ホルダ4のコンタクト35A、35Bが電気的に接続するものである。この結果、この実施例における車両用灯具1は、半導体型光源3を給電ホルダ4とヒートシンク部材2との間に挟み込んで確実に固定することができ、一方、半導体型光源3の導電部材32、32に給電ホルダ4のコンタクト35A、35Bが安定した状態(押圧力)で電気的に接続することができる。これにより、この実施例における車両用灯具1は、半導体型光源3のがたや位置ずれなどにより、半導体型光源3の導電部材32、32と給電ホルダ4のコンタクト35A、35Bとの摩耗(擦れ)を低減することができ、一方、半導体型光源3に安定した給電を行うことができる。
In the
また、この実施例における車両用灯具1は、半導体型光源3の四角形の基板9の4つの角が給電ホルダ4のハウジング19の4個の押さえ凸部41、41、41、41とヒートシンク部材2の四角形の載置台8の4つの角との間に挟み込んで固定されているので、半導体型光源3を給電ホルダ4とヒートシンク部材2との間に挟み込んでさらに確実に固定することができる。しかも、この実施例における車両用灯具1は、給電ホルダ4のコンタクト35A、35Bの接続部36、36、36、36が半導体型光源3の導電部材32、32に電気的に弾性当接するので、給電ホルダ4のハウジング19の4個の押さえ凸部41、41、41、41の押さえ力と、給電ホルダ4のコンタクト35A、35Bの接続部36、36、36、36の弾性当接力とにより、ヒートシンク部材2の載置台8と半導体型光源3の基板9との密着度が増して、その分、半導体型光源3からヒートシンク部材2への熱伝導が向上して放熱効果が向上する。
Further, in the
さらに、この実施例における車両用灯具1は、ヒートシンク部材2の位置決め部10、10とスプリング部12と受部14とにより、ヒートシンク部材2と半導体型光源3とを位置決めすることができ、また、ヒートシンク部材2と給電ホルダ4との位置決め部の円形凹部21、21および円形凸部22、22により、ヒートシンク部材2と給電ホルダ4とを位置決めすることができ、さらに、ヒートシンク部材2を介して半導体型光源3と給電ホルダ4とを位置決めすることができる。この結果、この実施例における車両用灯具1は、ヒートシンク部材2と半導体型光源3と給電ホルダ4とを相互に高精度に位置決めすることができ、しかも、高精度に位置決めされたヒートシンク部材2と半導体型光源3と給電ホルダ4とを固定部材5により固定されるので、半導体型光源3からの光を高精度に制御することができ、配光を高精度に制御することができる。
Furthermore, the
特に、この実施例における車両用灯具1は、ヒートシンク部材2、半導体型光源3、給電ホルダ4、固定部材5からなる部品の組付方向が上から下への1方向である。すなわち、半導体型光源3をヒートシンク部材2の載置台8の上面59に上から直接載置し、給電ホルダ4を半導体型光源3およびヒートシンク部材2の上に上からセットして半導体型光源3をヒートシンク部材2側に押さえかつ半導体型光源3への給電を可能とし、固定部材5を給電ホルダ4の上に上からカバーして給電ホルダ4をヒートシンク部材2に固定してかつ半導体型光源3を給電ホルダ4とヒートシンク部材2との間に挟み込んで固定するものである。このように、この実施例における車両用灯具1は、ヒートシンク部材2、半導体型光源3、給電ホルダ4、固定部材5からなる部品の組付方向が上から下への1方向であるから、部品の組付作業性が良く、その上、部品の組付の自動化が可能である。特に、この実施例における車両用灯具1は、リフレクタ6および投影レンズ7をヒートシンク部材2の上に上からセットして取り付けることができるので、リフレクタ6および投影レンズ7を含めた部品の組付作業性が良く、その上、部品の組付の自動化が可能である。
In particular, in the
しかも、この実施例における車両用灯具1は、半導体型光源3がヒートシンク部材2の載置台8の上面59上に直接載置されている状態で、固定部材5により給電ホルダ4がヒートシンク部材2に固定されていてかつ半導体型光源3が給電ホルダ4とヒートシンク部材2との間に挟み込まれて固定されている。この結果、この実施例における車両用灯具1は、半導体型光源3がヒートシンク部材2に直接接触しているので、半導体型光源3からヒートシンク部材2への熱伝達が良くなり、半導体型光源3の放熱効果が大きい。
Moreover, in the
その上、この実施例における車両用灯具1は、給電ホルダ4の光源側コネクタ34と電源側コネクタ20とが半導体型光源3からの光が照射される方向と反対側、すなわち、背面側(後側)に位置するので、給電ホルダの光源側コネクタと電源側コネクタとが平面側(上側)、底面側(下側)、左側面側(左側)、右側面側(右側) に位置する灯具と比較すると、上下左右方向の寸法を小さくすることができる。その上、正面側(前側)から見て、給電ホルダ4の光源側コネクタ34と電源側コネクタ20とが見えない。たとえば、この実施例のように、正面側に投影レンズ7もしくは自動車用前照灯のランプレンズなどのレンズが位置する灯具において、給電ホルダ4の光源側コネクタ34と電源側コネクタ20とがレンズに移り込んで見えるようなことが無いので、見栄えや意匠性が向上される。また、給電ホルダの光源側コネクタと電源側コネクタとが正面側 に位置する灯具と比較すると、半導体型光源からの光の照射が妨げられないので、配光への影響が無い。
In addition, the
また、この実施例における車両用灯具1は、図14に示すように、背面部材(たとえば、ヒートシンク部材、ランプハウジング、ブラケットなど)48の収容孔65中に光源側コネクタ34が収容されている。このために、この実施例における車両用灯具1は、半導体型光源3からの光が照射される方向と反対側、すなわち、背面側に背面部材48が設けられている灯具において、背面部材48の収容孔65中に光源側コネクタ34を収容することができるので、この背面部材48の収容孔65中に光源側コネクタ34を収容した分、背面側の寸法を小さくすることができる。これにより、この実施例における車両用灯具1は、背面側に設けられている背面部材48のスペースを利用して、背面側の寸法を小さくすることができ、その分、灯具の小型化を図ることができる。
In the
しかも、背面部材48が厚さの薄い背面部材48Aの場合においては、光源側コネクタ34のロック孔24を通して、電源側コネクタ20のロック部18がロック孔24の縁にロックされているか否かの状態を目視することができる。一方、背面部材48が厚さの厚い背面部材48Bの場合においては、光源コネクタ34を背面部材48の収容孔65中に収容する寸法が大きくなり、その分、背面側の寸法を小さくすることができて、灯具の小型化を図ることができる。
In addition, in the case where the
さらに、この実施例における車両用灯具1は、光源側コネクタ34に電源側コネクタ20のロック部18がロックされるロック孔24を設けたものであるから、光源側コネクタ34のロック孔24の縁と電源側コネクタ20のロック部18とのロック状態をロック孔24を通して確認することができ、光源側コネクタ34のロック孔24の縁と電源側コネクタ20のロック部18とを確実にロックすることができ、光源側コネクタ34と電源側コネクタ20との組付性が改善される。
Furthermore, since the
しかも、この実施例における車両用灯具1は、給電ホルダ4の光源側コネクタ34に電気的に接続する電源側コネクタ20として、既製品の自動車用のコネクタを使用することができ、光源側コネクタ34と電源側コネクタ20との電気的接続の信頼性が向上される。その上、この実施例における車両用灯具1は、光源側コネクタ34のロック孔24を調整することにより、光源側コネクタ34のロック孔24と電源側コネクタ20のロック部18とのロック状態を、車種に合わせて、解除できない状態とすることができ、または、解除できる状態とすることができる。
In addition, the
さらにまた、この発明この実施例における車両用灯具1は、半導体型光源3の発光体30がヒートシンク部材2の上面56すなわちシェード15の上面56とほぼ同一面に位置し、給電ホルダ4および固定部材5が半導体型光源3の発光体30およびヒートシンク部材2の上面56すなわちシェード15の上面56よりも下に位置するので、給電ホルダ4および固定部材5が半導体型光源3の発光体30からの光の妨げとなるようなことが無く、光学上課題となる場合が無く、しかも、灯具の正面側(前側)から給電ホルダ4および固定部材5が見えるようなことが無く、見栄え上課題となる場合が無い。このように、この実施例における車両用灯具1は、光学性能を満足することができ、光学系が向上され、しかも、意匠性が向上される。
Furthermore, in the
さらにまた、この実施例における車両用灯具1は、半導体型光源3の発光体30およびヒートシンク部材2の上面56すなわちシェード15の上面56よりも下の位置で、給電ホルダ4のコンタクト35A、35Bが半導体型光源3の導電部材32、32に電気的に当接し、かつ、給電ホルダ4のハウジング19が半導体型光源3の基板9をヒートシンク部材2との間に挟み込んで固定するものである。このために、この実施例における車両用灯具1は、給電ホルダ4のコンタクト35A、35Bおよびハウジング19が半導体型光源3の発光体30からの光の妨げとなるようなことが無く、光学上課題となる場合が無く、しかも、灯具の正面側(前側)から給電ホルダ4および固定部材5が見えるようなことが無く、見栄え上課題となる場合が無い。このように、この実施例における車両用灯具1は、光学性能を満足することができ、光学系が向上され、しかも、意匠性が向上される。
Furthermore, in the
さらにまた、この実施例における車両用灯具1は、給電ホルダ4のハウジング19が中央部25と周縁部26との上下2段層からなるので、給電ホルダ4のハウジング19の周縁部26の上面28にカバーされている固定部材5の水平板部49の上面61が給電ホルダ4のハウジング19の中央部25の上面27、すなわち、半導体型光源3の発光体30およびヒートシンク部材2の上面56(シェード15の上面56)よりも下にもしくはヒートシンク部材2の上面56(シェード15の上面56)とほぼ同等の位置に位置する。また、この実施例における車両用灯具1は、半導体型光源3の発光体30およびヒートシンク部材2の上面56(シェード15の上面56)よりも下の位置で、給電ホルダ4のハウジング19の中央部25のコンタクト35A、35Bの接続部36、36、36、36が半導体型光源3の導電部材32、32に電気的に当接し、かつ、給電ホルダ4のハウジング19の中央部25の押さえ凸部41、41、41、41が半導体型光源3の基板9をヒートシンク部材2との間に挟み込んで固定する。このために、この実施例における車両用灯具1は、固定部材5と給電ホルダ4のコンタクト35A、35Bおよびハウジング19とが半導体型光源3の発光体30からの光の妨げとなるようなことが無く、光学上課題となる場合が無く、しかも、灯具の正面側(前側)から給電ホルダおよび固定部材が見えるようなことが無く、見栄え上課題となる場合が無い。このように、この実施例における車両用灯具1は、光学性能を満足することができ、光学系が向上され、しかも、意匠性が向上される。
Furthermore, in the
さらにまた、この実施例における車両用灯具1は、熱伝導率が高い部材からなるカバー部材形状の固定部材5が給電ホルダ4の給電固定部33の上(ハウジング19の周縁部26の上面28)にカバーされているので、半導体型光源3の熱が給電ホルダ4を介してもしくは直接固定部材5に伝達され、半導体型光源3の放熱効果がさらに大きくなる。
Furthermore, in the
さらにまた、この実施例における車両用灯具1は、ねじなどの固定手段を使用せずに半導体型光源3をヒートシンク部材2に固定することができ、しかも、半田などを使用せずに半導体型光源3に給電することができるために、部品の組付作業性がさらに向上する。
Furthermore, the
さらにまた、この実施例における車両用灯具1は、給電ホルダ4がヒートシンク部材2に直接載置されている半導体型光源3をヒートシンク部材2側に押さえかつ半導体型光源3への給電を可能としている状態で、固定部材5により半導体型光源3および給電ホルダ4がヒートシンク部材2に固定されているものである。この結果、この実施例における車両用灯具1は、半導体型光源3がヒートシンク部材2に直接載置されているので、上下寸法を小さくすることができる。
Furthermore, the
さらにまた、この実施例における車両用灯具1は、給電ホルダ4のコンタクト35A、35Bが、半導体型光源3に垂直方向に電気的に当接する接続部36、36、36、36と、電源側コネクタ20と水平方向に電気的に接続するオスターミナル部42、42と、接続部36、36、36、36とオスターミナル部42、42とを水平方向に配置して電気的に接続配線する接続配線部37、37、38、38、39、39と、からなるので、給電ホルダ4の上下寸法を小さくすることができる。これにより、この実施例における車両用灯具1は、さらに上下寸法を小さくすることができ、上下にコンパクトな灯具を提供することができる。
Furthermore, the
さらにまた、この実施例における車両用灯具1は、ヒートシンク部材2には給電ホルダ4の光源側コネクタ34が収納されている収納部17が設けられているので、さらに上下寸法を小さくすることができ、上下にコンパクトな灯具を提供することができる。
Furthermore, in the
さらにまた、この実施例2における車両用灯具1は、固定部材5が1個の部品からなるので、部品点数を少なくすることができる。また、この実施例1における車両用灯具1は、固定部材5をヒートシンク部材2に上から押し込むだけで、給電ホルダ4をヒートシンク部材2に固定してかつ半導体型光源3を給電ホルダ4とヒートシンク部材2との間に挟み込んで固定することができるので、半導体型光源3および給電ホルダ4およびヒートシンク部材2および固定部材5の固定作業が簡略化され、部品の組付作業性がさらに向上する。
Furthermore, in the
さらにまた、この実施例1における車両用灯具1は、固定部材5の弾性押圧部52が給電ホルダ4の給電固定部33(ハウジング19の周縁部26)を上からヒートシンク部材2の収容凹部57の上面58側に弾性押圧するので、給電ホルダ4を介して半導体型光源3をヒートシンク部材2側押し付けることができ、その上、その押し付け力を弾性押圧部52の弾性力を調整することにより調整することができる。このために、この実施例1における車両用灯具1は、半導体型光源3のヒートシンク部材2への熱伝達が良くなり、半導体型光源3の放熱効果が大きくなり、また、半導体型光源3の損傷を防ぐことができる。すなわち、半導体型光源3をヒートシンク部材2側押し付ける力が小さいと、半導体型光源3とヒートシンク部材2との間において熱抵抗が生じ、また、大きいと、半導体型光源3が損傷する場合がある。
Furthermore, in the
以下、前記の実施例以外の例について説明する。前記の実施例においては、車両用灯具として自動車用前照灯について説明するものである。ところが、この発明においては、車両用灯具として自動車用前照灯以外の灯具、たとえば、フォグランプ、AFS追加ランプ、コーナリングランプ、リヤコンビネーションランプのテールランプやブレーキランプやテール・ブレーキランプやバックアップランプなどであっても良い。 Hereinafter, examples other than the above-described embodiment will be described. In the embodiment described above, an automotive headlamp will be described as a vehicular lamp. However, in the present invention, the vehicle lamp is a lamp other than the automotive headlamp, such as a fog lamp, an AFS additional lamp, a cornering lamp, a tail lamp of a rear combination lamp, a brake lamp, a tail brake lamp, and a backup lamp. May be.
1 車両用灯具
2 ヒートシンク部材
3 半導体型光源
4 給電ホルダ
5 固定部材
6 リフレクタ
7 投影レンズ
8 載置台
9 基板
10、10 位置決め部
11 収納溝
12 スプリング部
13 後側の垂直部の上端部
14 受部
15 シェード
16 エッジ
17 収納部
18 ロック部
19 ハウジング
20 電源側コネクタ
21、21 円形凹部
22、22 円形凸部
23 台座
24 ロック孔
25 中央部
26 周縁部
27 中央部の上面
28 周縁部の上面
29、29 ハーネス
30 発光体
31 光透過部材
32、32 導電部材
33 給電固定部
34 光源側コネクタ
35A、35B コンタクト
36、36、36、36 接続部
37、37 接続配線部の水平板部
38、38 接続配線部の垂直板部
39、39 接続配線部の垂直板部
40 開口部
41、41、41、41 押さえ凸部
42、42 オスターミナル部
43、43 メスターミナル部
44 差込孔
45 反射面
46 ケーシング
47 弾性部
48 背面部材
49 水平板部
50 垂直板部
51 長方形開口部
52 弾性押圧部
53 弾性係合部
54 係合部
55 挿入孔
56 ヒートシンク部材の上面(シェードの上面)
57 収容凹部
58 収容凹部の上面
59 載置台の上面
60 収納部の上面
61 固定部材の上面
62、63 隙間
64 窓部
65 収容孔
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle lamp 2 Heat sink member 3 Semiconductor type light source 4 Feeding holder 5 Fixing member 6 Reflector 7 Projection lens 8 Mounting base 9 Substrate 10, 10 Positioning part 11 Storage groove 12 Spring part 13 Upper end part of rear vertical part 14 Receiving part DESCRIPTION OF SYMBOLS 15 Shade 16 Edge 17 Storage part 18 Lock part 19 Housing 20 Power supply side connector 21, 21 Circular recessed part 22, 22 Circular convex part 23 Base 24 Lock hole 25 Center part 26 Peripheral part 27 Upper surface of peripheral part 28 Upper surface 29 of peripheral part, DESCRIPTION OF SYMBOLS 29 Harness 30 Light-emitting body 31 Light transmissive member 32, 32 Conductive member 33 Feed fixing part 34 Light source side connector 35A, 35B Contact 36, 36, 36, 36 Connection part 37, 37 Horizontal plate part 38, 38 of connection wiring part Connection wiring Vertical plate part 39, 39 Vertical plate part of connection wiring part 40 Opening part 4 , 41, 41, 41 Pressing convex part 42, 42 Male terminal part 43, 43 Female terminal part 44 Insertion hole 45 Reflecting surface 46 Casing 47 Elastic part 48 Back member 49 Horizontal plate part 50 Vertical plate part 51 Rectangular opening part 52 Elasticity Press part 53 Elastic engagement part 54 Engagement part 55 Insertion hole 56 Upper surface of heat sink member (upper surface of shade)
57 receiving
Claims (3)
ヒートシンク部材と、
前記ヒートシンク部材に載置されている半導体型光源と、
前記半導体型光源を前記ヒートシンク部材側に押さえかつ前記半導体型光源に給電する給電ホルダと、
前記ヒートシンク部材に固定されていて、前記給電ホルダを前記ヒートシンク部材に固定して、かつ、前記半導体型光源を前記給電ホルダと前記ヒートシンク部材との間に挟み込んで固定する固定部材と、
を備え、
前記半導体型光源は、基板と、前記基板に設けた発光体および導電部材と、からなり、
前記給電ホルダは、前記半導体型光源の前記導電部材に電気的に当接する導電性部材のコンタクトと、前記コンタクトを保持しかつ前記半導体型光源の前記基板を前記ヒートシンク部材との間に挟み込んで固定する絶縁性部材のハウジングと、から構成されている、
ことを特徴とする車両用灯具。 In a vehicle lamp that uses a semiconductor-type light source as a light source,
A heat sink member;
A semiconductor light source mounted on the heat sink member;
A power supply holder for holding the semiconductor light source on the heat sink member side and supplying power to the semiconductor light source;
A fixing member fixed to the heat sink member, fixing the power supply holder to the heat sink member, and sandwiching and fixing the semiconductor-type light source between the power supply holder and the heat sink member;
With
The semiconductor-type light source includes a substrate, a light emitter and a conductive member provided on the substrate,
The power supply holder is fixed by sandwiching a contact of a conductive member that is in electrical contact with the conductive member of the semiconductor light source, and holding the contact and sandwiching the substrate of the semiconductor light source with the heat sink member An insulating member housing,
A vehicular lamp characterized by the above.
前記半導体型光源の前記発光体は、前記基板の一面の中央に設けられていて、
前記半導体型光源の前記導電部材は、前記基板の一面の相対向する2辺の縁に設けられていて、
前記給電ホルダの前記ハウジングには、前記半導体型光源が位置する開口部が設けられていて、
前記給電ホルダの前記開口部の縁には、前記半導体型光源の前記基板の一面の4つの角を前記ヒートシンク部材側にそれぞれ押さえる4個の押さえ凸部が設けられていて、
前記給電ホルダの前記コンタクトには、前記開口部の縁から突出して前記半導体型光源の前記導電部材に電気的に弾性当接する接続部が設けられている、
ことを特徴とする請求項1に記載の車両用灯具。 The substrate of the semiconductor-type light source has a rectangular shape,
The light emitter of the semiconductor-type light source is provided at the center of one surface of the substrate,
The conductive member of the semiconductor-type light source is provided on two opposite edges of one surface of the substrate,
The housing of the power supply holder is provided with an opening in which the semiconductor light source is located,
On the edge of the opening of the power supply holder, there are provided four pressing projections that respectively press four corners of one surface of the substrate of the semiconductor light source toward the heat sink member,
The contact of the power supply holder is provided with a connection portion that protrudes from an edge of the opening and electrically contacts the conductive member of the semiconductor-type light source.
The vehicular lamp according to claim 1.
前記半導体型光源の一方向の位置を決める位置決め部と、
前記位置決め部の位置決め方向に対して交差する方向にスプリング力が作用するスプリング部と、
前記スプリング部のスプリング力作用方向に前記半導体型光源を挟んで前記スプリング部に対向していて、前記スプリング部のスプリング力により前記半導体型光源が押し当てられるのを受ける受部と、
がそれぞれ設けられていて、
前記半導体型光源の前記基板を間に挟み込んで相対向する前記給電ホルダの前記ハウジングと前記ヒートシンク部材とには、前記ヒートシンク部材と前記給電ホルダの相互位置を決める位置決め部がそれぞれ設けられている、
ことを特徴とする請求項1または2に記載の車両用灯具。 On the surface of the heat sink member on which the semiconductor light source is placed,
A positioning portion for determining a position in one direction of the semiconductor-type light source;
A spring part in which a spring force acts in a direction intersecting the positioning direction of the positioning part;
A receiving portion that is opposed to the spring portion with the semiconductor light source sandwiched in a direction in which the spring force acts on the spring portion, and receives the semiconductor light source being pressed by the spring force of the spring portion;
Are provided,
The housing of the power supply holder and the heat sink member facing each other with the substrate of the semiconductor-type light source sandwiched therebetween are provided with positioning portions that determine the mutual position of the heat sink member and the power supply holder, respectively.
The vehicular lamp according to claim 1 or 2.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008238235A JP2010073429A (en) | 2008-09-17 | 2008-09-17 | Lighting fixture for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008238235A JP2010073429A (en) | 2008-09-17 | 2008-09-17 | Lighting fixture for vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2010073429A true JP2010073429A (en) | 2010-04-02 |
Family
ID=42205030
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008238235A Pending JP2010073429A (en) | 2008-09-17 | 2008-09-17 | Lighting fixture for vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2010073429A (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012022789A (en) * | 2010-07-12 | 2012-02-02 | Koito Mfg Co Ltd | Vehicular lamp |
JP2014063694A (en) * | 2012-09-24 | 2014-04-10 | Ichikoh Ind Ltd | Vehicular headlamp |
WO2015041182A1 (en) * | 2013-09-17 | 2015-03-26 | 株式会社小糸製作所 | Attachment and lighting device |
JP2019106269A (en) * | 2017-12-11 | 2019-06-27 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | Light-emitting device and emergency luminaire |
-
2008
- 2008-09-17 JP JP2008238235A patent/JP2010073429A/en active Pending
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012022789A (en) * | 2010-07-12 | 2012-02-02 | Koito Mfg Co Ltd | Vehicular lamp |
US8801251B2 (en) | 2010-07-12 | 2014-08-12 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Vehicular lamp |
JP2014063694A (en) * | 2012-09-24 | 2014-04-10 | Ichikoh Ind Ltd | Vehicular headlamp |
WO2015041182A1 (en) * | 2013-09-17 | 2015-03-26 | 株式会社小糸製作所 | Attachment and lighting device |
JPWO2015041182A1 (en) * | 2013-09-17 | 2017-03-02 | 株式会社小糸製作所 | Attachment and lighting device |
JP2019106269A (en) * | 2017-12-11 | 2019-06-27 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | Light-emitting device and emergency luminaire |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2010073428A (en) | Lighting fixture for vehicle | |
US8950917B2 (en) | Vehicular lamp | |
JP4500273B2 (en) | Vehicle headlamp | |
JP5570331B2 (en) | Vehicle lighting | |
KR101124845B1 (en) | Light source module and vehicle lamp | |
JP2011243502A (en) | Vehicle lighting device | |
JP2008305718A (en) | Light-emitting diode fixing structure for lighting device | |
CN108591961B (en) | Lighting device | |
JP5040899B2 (en) | Vehicle lighting | |
CN105247274A (en) | Lamp for vehicles | |
JP2018137125A (en) | Vehicular lighting fixture | |
US7665868B2 (en) | Vehicle lamp | |
JP4835605B2 (en) | Vehicle lighting | |
JP2009016301A (en) | Lamp for vehicle | |
JP2010073429A (en) | Lighting fixture for vehicle | |
US7832912B2 (en) | Lamp unit for vehicles | |
JP2009199780A (en) | Lighting fixture for vehicle | |
JP5561020B2 (en) | Vehicle lighting | |
JP5749837B2 (en) | Light source fixing attachment | |
JP2010073430A (en) | Lighting fixture for vehicle | |
JP7121574B2 (en) | lamp | |
JP2010129284A (en) | Vehicle lamp | |
JP2015065034A (en) | Vehicular lighting fixture using light source module | |
JP7042926B2 (en) | Vehicle lighting | |
JP2013127882A (en) | Lighting device |