JP6017972B2 - 油圧ブレーカ - Google Patents
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Description
この種の油圧ブレーカは、図3に一例を示す油圧ブレーカ100のように、軸方向の中央部にシリンダ101を有し、シリンダ101の前側にフロントヘッド102が連結されるとともに、後側にバックヘッド103が連結されている。フロントヘッド102、シリンダ101及びバックヘッド103は、長尺なスルーボルト121によって相互に締結されている。
そこで、この種の油圧ブレーカでは、打撃室の容積を一定量確保する必要がある。その理由は、ピストンの往復運動による打撃室中の空気の圧力変化を最小限にする必要があるためである。換言すれば、打撃室中の圧力変化が大きくなると、大気側への排出だけではなく、油圧打撃機構側へのダスト等の異物の侵入も起こり易くなるため、ある程度の容積が必要となるのである。
そこで、本発明は、このような問題点に着目してなされたものであって、フロントヘッド部とシリンダ部とが一体構造とされた一体型シリンダ構造の油圧ブレーカにおいて、シリンダとシリンダライナの接触部へのダストや内蔵部品の摩耗粉等の異物の侵入を防止または抑制し得る一体型シリンダ構造の油圧ブレーカを提供することを目的とする。
図1に示すように、この油圧ブレーカ10は、自身先端側からチゼル12が挿着されるフロントヘッド部41と、自身内部にピストン5が摺嵌されるシリンダ部42とが一体構造とされたシリンダ1を有している。
詳しくは、この油圧ブレーカ10は、シリンダ1の軸方向の後側がシリンダ部42とされ、シリンダ部42の前側がフロントヘッド部41としてシリンダ部42と一体形成されるとともに、後端にバックヘッド3が連結されている。バックヘッド3は、シリンダ1の後端に、短尺なボルト21によって締結されている。シリンダ部42内にはシリンダライナ23,24を介してピストン5が摺嵌されている。
この油圧ブレーカ10は、不図示の油圧供給源からコントロールバルブ6を介してシリンダ部42に圧油を供給する。これにより、圧力油の流路がコントロールバルブ6で切り換えられてピストン5が軸線CL上で前後進し、チゼル12が、ピストン5の打撃によって軸方向に所定距離の往復移動を行うことにより、所望の打撃動作を行うことができる。
特に、この油圧ブレーカ10は、自身先端側からチゼル12が挿着されるフロントヘッド部41と、自身内部にシリンダライナ23,24を介してピストン5が摺嵌されるシリンダ部42とが一体構造とされたシリンダ1を有するので、長尺なスルーボルトが不要であり、ボルトの捩れや弛みの問題を解消することができる。
例えば、上記実施形態では、円環状の油溝30が、異物の侵入する側に傾斜部31を設け、油圧打撃機構側に軸方向に直交する壁面部33を形成した例で説明したが、これに限定されず、種々の溝形状を採用することができる。しかし、油圧打撃機構側への異物の流動を抑制し、フロントキャップ4側への異物の排出を促す上では、円環状の油溝30として、異物の侵入する側に上記傾斜部31を設け、油圧打撃機構側に軸方向に直交する上記壁面部33を形成することは好ましい。
2 打撃室
3 バックヘッド
4 フロントキャップ
5 ピストン
6 コントロールバルブ
7 ストローク制御弁
9 フロントホルダ
10 油圧ブレーカ
12 チゼル
20 ダストシール
21 ボルト
22 ワッシャ
23 シリンダライナ(前側)
24 シリンダライナ(後側)
30 油溝
31 傾斜部
32 底部
33 壁面部
41 フロントヘッド部
42 シリンダ部
Claims (2)
- 自身先端側からチゼルが挿着されるフロントヘッド部と、自身内部にシリンダライナを介してピストンが摺嵌されるシリンダ部とが一体構造とされたシリンダを備え、該シリンダが、前記フロントヘッド部と前記シリンダ部との間の部分に打撃室を有する油圧ブレーカであって、
前記シリンダは、前記打撃室の内周面に、前記シリンダの軸方向に複数段に亘って形成された円環状の油溝を有することを特徴とする油圧ブレーカ。 - 前記油溝は、前記軸方向前側に形成された傾斜部と、前記軸方向後側に形成された壁面部と、前記傾斜部と前記壁面部との間に形成された底部とを有し、
前記傾斜部は、前記軸方向前側から前記軸方向後側に向けて前記打撃室の内径を拡径するように形成された傾斜面からなり、前記壁面部は、軸方向に直交する壁面からなることを特徴とする請求項1に記載の油圧ブレーカ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013007271A JP6017972B2 (ja) | 2013-01-18 | 2013-01-18 | 油圧ブレーカ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013007271A JP6017972B2 (ja) | 2013-01-18 | 2013-01-18 | 油圧ブレーカ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2014136302A JP2014136302A (ja) | 2014-07-28 |
JP6017972B2 true JP6017972B2 (ja) | 2016-11-02 |
Family
ID=51414114
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2013007271A Active JP6017972B2 (ja) | 2013-01-18 | 2013-01-18 | 油圧ブレーカ |
Country Status (1)
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2013
- 2013-01-18 JP JP2013007271A patent/JP6017972B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2014136302A (ja) | 2014-07-28 |
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