JP6007734B2 - 二重管削孔機の駆動伝達機構、及び二重管削孔機 - Google Patents

Description

本発明は、二重管削孔機の駆動伝達機構、及び二重管削孔機に関する。

水圧ハンマーによる打撃力と二重管による回転力とを推進力として地盤や岩盤等を削孔する二重管削孔機が知られている（例えば、特許文献１参照）。特許文献１に記載の二重管削孔機では、内管の先端に接続された水圧ハンマーによりビット部に打撃力を与えると共に、二重管の後端部に配された回転駆動装置により内管を介してビット部に回転力を与え、さらに、回転駆動装置により外管に回転力を与えている。ここで、外管を回転させることにより、外管に対する地盤や岩盤等からの拘束が緩和されて、上記推進力が増大される。

特開２００４−３６２０４号公報

特許文献１に記載の二重管削孔機では、内管と外管とをそれぞれ別々に回転駆動装置に連結することにより、二系統の駆動伝達機構を要しており、該機構が複雑化している。この問題を解決するためには、内管と外管とを一体化して一方のみを回転駆動装置に連結することが考えられるが、その場合、次のような問題が浮上する。

二重管削孔機においてスライムを内管と外管との間を通して排出する場合、スライムが途中で堆積すると、スライムの排出が阻害されてジャミングが発生する可能性があるところ、内管と外管とを相対回転させれば、スライムと内管及び外管との縁が切れることによりスライムは堆積し難くなるが、内管と外管とを一体で回転させれば、スライムと内管及び外管とが一体で回転することによりスライムは堆積し易くなる。このため、内管と外管との間に堆積したスライムを取り除く必要が生じ、その方法としては、内管を外管に対して相対的に後退させて水圧ハンマーとビット部との間に隙間をつくり、該隙間から内管と外管との間に水を噴出させる方法が挙げられる。しかし、内管と外管とを一体化すれば、内管を外管に対して相対的に軸方向へ移動させることができず、水圧ハンマーとビット部との間に隙間をつくることができなくなる。

本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、内管と外管との間からのスライムの排出が良好に行われるようにしてジャミングの発生を抑制すると共に、内管と外管とに回転力を伝達する機構を簡素化することを課題とするものである。

上記課題を解決するために、本発明に係る二重管削孔機の駆動伝達機構は、二重管の内管に接続された水圧ハンマーによりビット部に与える打撃力と、前記内管を介して前記ビット部に与える回転力とを推進力とし、前記内管と前記二重管の外管との間にスライムの排出路が形成され、前記水圧ハンマーが前記ビット部に対して相対的に後退されると、前記水圧ハンマーと前記ビット部との間に、前記排出路を清掃する水が前記水圧ハンマーから前記排出路に流出する隙間ができるように構成された二重管削孔機に備えられ、前記二重管削孔機の駆動装置から前記二重管に回転力と掘進方向への押力とを伝達する駆動伝達機構であって、前記内管と前記外管とを、一体で回転可能かつこれらの軸方向に相対移動可能に連結したことを特徴とする。

前記二重管削孔機の駆動伝達機構は、前記内管における前記外管よりも掘進方向後側の位置において前記内管から径方向外側に張り出した第１部材と、前記第１部材よりも掘進方向前側の位置において前記外管から径方向外側に張り出した第２部材と、前記第１部材及び前記第２部材の何れか一方に、前記二重管の軸心に対して平行に支持され、前記第１部材及び前記第２部材の何れか他方に形成された貫通孔に摺動可能に挿通された軸部材と を備えてもよい。

前記二重管削孔機の駆動伝達機構において、前記第１部材と前記第２部材とは、円環状に形成されたフランジであってもよく、複数の前記軸部材が前記二重管の周りに間隔を空けて配されていてもよい。

前記二重管削孔機の駆動伝達機構において、前記軸部材は、前記第１部材に一端を固定され、前記第２部材に形成された前記貫通孔に摺動可能に挿通されてもよく、前記第２部材を介して前記第１部材と前記二重管の軸方向に対向するように配され、前記軸部材の他端が固定された第３部材を備えてもよい。

また、本発明に係る二重管削孔機は、二重管の内管に接続された水圧ハンマーによりビット部に与える打撃力と、前記内管を介して前記ビット部に与える回転力とを推進力とし、前記内管と前記二重管の外管との間にスライムの排出路が形成され、前記水圧ハンマーが前記ビット部に対して相対的に後退されると、前記水圧ハンマーと前記ビット部との間に、前記排出路を清掃する水が前記水圧ハンマーから前記排出路に流出する隙間ができるように構成され、駆動装置から前記二重管に回転力と掘進方向への押力とを伝達する駆動伝達機構を備える二重管削孔機であって、前記駆動伝達機構は、前記内管と前記外管とを、一体で回転可能かつこれらの軸方向に相対移動可能に連結したことを特徴とする。

本発明によれば、内管と外管との間からのスライムの排出が良好に行われるようにしてジャミングの発生を抑制すると共に、内管と外管とに回転力を伝達する機構を簡素化することができる。

一実施形態に係る二重管削孔機を示す立面図（一部断面図）である。 削孔部の先端を拡大して示す断面図及び正面図である。 駆動伝達機構を拡大して示す断面図である。 駆動伝達機構を示す斜視図である。 駆動伝達機構の作用を説明するための断面図である。 駆動伝達機構の作用を説明するための断面図である。 削孔時の二重管削孔機の状態を示す断面図である。 管内清掃時の二重管削孔機の状態を示す断面図である。

以下、本発明の一実施形態を、図面を参照しながら説明する。図１は、一実施形態に係る二重管削孔機１を示す立面図（一部断面図）である。この図に示すように、二重管削孔機１は、地盤や岩盤等を削孔する削孔部１００と、削孔部１００を駆動させる駆動部２００と、駆動部２００の駆動力を削孔部１００に伝達する駆動伝達機構１０とを備えている。

駆動部２００は、削孔部１００に回転駆動力を与える回転駆動装置２１０と、この回転駆動装置２１０をその出力軸に沿った方向にスライド可能に案内するガイド２２０と、回転駆動装置２１０をガイド２２０に沿ってスライドさせるスライド駆動装置２３０とを備えている。駆動伝達機構１０は、回転駆動装置２１０の出力軸と同軸に接続され該出力軸と一体で回転する二重管接続部２０を備えている。

削孔部１００は、アウターケーシング１１０と、アウターケーシング１１０内に配されたインナーロッド１２０、水圧ハンマー１３０及びパイロットビット１４０と、アウターケーシング１１０の先端に配されたリングビット１５０と、クリーニングスイベル１６０と、高圧スイベル１７０と、スライム排出口１８０とを備えている。アウターケーシング１１０とインナーロッド１２０とは、共に円筒形状の管材であり、回転駆動装置２１０の出力軸に対して同軸に配されて二重管を構成している。

インナーロッド１２０は、その後端が駆動伝達機構１０の二重管接続部２０に同軸に接続されており、二重管接続部２０と一体で回転する。また、水圧ハンマー１３０は、その後端がインナーロッド１２０の先端に同軸に接続されており、インナーロッド１２０と一体で回転する。また、パイロットビット１４０は、その後端が水圧ハンマー１３０の先端に同軸に接続されており、水圧ハンマー１３０と一体で回転する。ここで、水圧ハンマー１３０の先端とパイロットビット１４０とは、一体で回転可能、且つ、軸方向への相対移動が可能に接続されている。

パイロットビット１４０は、円筒形状のリングビット１５０に挿通されており、リングビット１５０と一体で回転する。パイロットビット１４０及びリングビット１５０の先端は、アウターケーシング１１０の先端よりも先方側に配されており、このパイロットビット１４０及びリングビット１５０の先端には、地盤や岩盤等を削るビット１４２、１５２が設けられている。

駆動伝達機構１０の二重管接続部２０は、アウターケーシング１１０の後端が同軸に接続される円管状のアウターロッド接続部２２と、インナーロッド１２０の後端が同軸に接続される円管状のインナーロッド接続部２４とを備えている。インナーロッド接続部２４は、二重管接続部２０の後端から先端まで延び、アウターロッド接続部２２は、二重管接続部２０の中央から先端まで延びている。インナーロッド接続部２４、インナーロッド１２０、及び水圧ハンマー１３０の内部は連通されている。

クリーニングスイベル１６０は、インナーロッド接続部２４に接続されており、インナーロッド接続部２４内に給水する。また、高圧スイベル１７０は、インナーロッド接続部２４の後端に接続されており、インナーロッド接続部２４から水圧ハンマー１３０へ高圧水を供給する。スライム排出口１８０は、アウターロッド接続部２２の後端に設けられている。ここで、水圧ハンマー１３０、インナーロッド１２０、及びインナーロッド接続部２４の外周面と、アウターケーシング１１０及びアウターロッド接続部２２との間には、スライム及び水の排出路となる空間１０１が形成されており、スライム排出部１８０は、空間１０１からスライム及び水を排出する。

図２は、削孔部１００の先端を拡大して示す断面図及び正面図である。この図に示すように、パイロットビット１４０は、先端面にビット１４２が設けられ、後端側がインナーロッド１２０の先端に挿入されて係合している。パイロットビット１４０の後端側の外周面には所定間隔でキー溝１４３が形成され、インナーロッド１３０の先端の内周面には所定間隔でキー溝１４３と係合するキー（図示省略）が形成されている。このキー溝１４３にキーが係合することにより、パイロットビット１４０の後側とインナーロッド１３０の先端とが、一体で回転可能、且つ、軸方向に相対移動可能となっている。

パイロットビット１４０は、軸心の周りに配された複数（例えば、図示するように３個）のノズル１４５と、外周面に形成された複数（例えば、図示するように３個）のスライム取込口１４６とを備えている。複数のノズル１４５は、パイロットビット１４０の先端面において開口しており、高圧スイベル１７０からパイロットビット１４０まで供給された高圧水を先方へ噴射する。

複数のスライム取込口１４６は、パイロットビット１４０の先端面から水圧ハンマー１３０の外周面とアウターケーシング１１０の内周面との間の空間１０１に向けて延びており、掘削孔から該空間１０１へスライム及び水を取り込む。

パイロットビット１４０は軸方向の中間部に段差部１４７が形成されており、この段差部１４７に水圧ハンマー１３０の先端部１３０Ａが当接することにより、水圧ハンマー１３０の先端とパイロットビット１４０の軸方向中央部とが接続される。この状態で、高圧スイベル１７０から水圧ハンマー１３０に高圧水が供給されると、水圧ハンマー１３０がパイロットビット１４０に打撃力を発生させる。

図３は、駆動伝達機構１０を拡大して示す断面図であり、図４は、駆動伝達機構１０を示す斜視図である。これらの図に示すように、駆動伝達機構１０は、上記二重管接続部２０と、該二重管接続部２０のアウターロッド接続部２２とインナーロッド接続部２４とを連結する連結部３０とを備えている。この連結部３０は、アウターロッド接続部２２の後端部に一体で設けられた円環状のフランジ３２と、インナーロッド接続部２４の軸方向中間部に一体で設けられた円環状のフランジ３４と、アウターロッド接続部２２が挿通される円環状のプレート３６と、フランジ３４とプレート３６とを結合する複数のシャフト３８とを備えている。フランジ３２、３４及びプレート３６の外径は略同一である。

インナーロッド接続部２４と一体のフランジ３４は、アウターロッド接続部２２と一体のフランジ３２よりも後端側に配され、プレート３６は、フランジ３２よりも先端側に配されており、フランジ３２は、フランジ３４とプレート３６との間に配されている。複数のシャフト３８は、アウターロッド接続部２２の周りに所定間隔（例えば、４５°間隔）で、二重管接続部２０に対して平行に配されており、各シャフト３８の先端及び後端には、ネジ部が形成されており、先端はナットでプレート３６に固定され、後端はフランジ３４に形成されたねじ孔に螺合することでフランジ３４に固定されている。

フランジ３２には、シャフト３８が摺動可能に挿通される貫通孔が形成されており、フランジ３２は、フランジ３４及びプレート３６に対して相対的に、二重管接続部２０の周りに回転不能、かつ、シャフト３８に沿って二重管接続部２０の軸方向へ移動可能となっている。これにより、アウターロッド接続部２２とインナーロッド接続部２４とは、二重管接続部２０の回転方向については相対回転不能（一体で回転可能）に連結され、二重管接続部２０の軸方向については相対移動可能に連結されている。そして、アウターロッド接続部２２の先端にはアウターケーシング１１０の後端が接続され、インナーロッド接続部２４の先端にはインナーロッド１２０の後端が接続されているため、アウターケーシング１１０とインナーロッド１２０とは、駆動伝達機構１０を介して、軸心周りに相対回転不能、且つ、軸方向に相対移動可能に連結されている。

ここで、図５及び図６に示すように、フランジ３２の可動範囲は、フランジ３４とプレート３６との間の所定範囲に制限されることにより、インナーロッド接続部２４やインナーロッド１２０のアウターロッド接続部２２やアウターケーシング１１０に対する相対的な可動範囲が、所定範囲に制限される。図５に示すように、インナーロッド接続部２４やインナーロッド１２０が、その制限された可動範囲における最前方（図中左方）に位置する場合には、インナーロッド１２０の先端に接続された水圧ハンマー１３０の先端部１３０Ａがパイロットビット１４０の段差部１４７に当接する。これに対して、図６に示すように、インナーロッド接続部２４やインナーロッド１２０が、可動範囲における最前方位置から後退した場合には、水圧ハンマー１３０の先端部１３０Ａがパイロットビット１４０の段差部１４７から離間し、これらの間に隙間Ｓができる。

図７は、削孔時の二重管削孔機１の状態を示す断面図であり、図８は、管内清掃時の二重管削孔機１の状態を示す断面図である。図７に示すように、削孔時には、スライド駆動装置２３０（図１参照）により削孔部１００を掘進方向に押込みながら、回転駆動装置２１０により削孔部１００を回転させる。また、高圧スイベル１７０から水圧ハンマー１３０へ高圧水を供給する。

この際、インナーロッド接続部２４やインナーロッド１２０は、可動範囲における最前方に押込まれることにより、水圧ハンマー１３０の先端をパイロットビット１４０の段差部１４７に当接させる。この状態で、水圧ハンマー１３０はパイロットビット１４０に打撃力を生じさせる。また、インナーロッド接続部２４やインナーロッド１２０が回転してパイロットビット１４０及びリングビット１５０を回転させる。さらに、パイロットビット１４０は、水圧ハンマー１３０に供給された高圧水をノズル１４５から前方へ噴出する。

これにより、水圧ハンマー１３０によりパイロットビット１４０に与えられる打撃力と、回転駆動装置２１０によりパイロットビット１４０及びリングビット１５０に与えられる回転力とを推進力として、地盤や岩盤等が削孔される。また、パイロットビット１４０及びリングビット１５０のビット１４２、１５２により削られて出来たスライムやノズル１４５から噴出された水は、スライム取込口１４６から空間１０１に取り込まれ、スライム排出口１８０から排出される。

ここで、アウターケーシング１１０とインナーロッド１２０とが、駆動伝達機構１０により、一体で回転可能に連結されていることにより、削孔時には、アウターケーシング１１０が、インナーロッド１２０と共に回転する。これにより、地盤や岩盤等からアウターケーシング１１０への拘束が緩和されて削孔部１００の推進が促進される。

一方で、アウターケーシング１１０とインナーロッド１２０とが相対回転しないことにより、これらが相対回転する場合に比して、空間１０１内にスライムが堆積し易くなり、ジャミングが発生し易くなる。そこで、空間１０１内でのスライムの堆積によるジャミングの発生を抑えるために、図８に示すように、削孔停止時に、空間１０１内を清掃する。

空間１０１内を清掃するにあたり、まず、スライド駆動装置２３０によりインナーロッド接続部２４やインナーロッド１２０を可動範囲における最前方位置から後退させ、水圧ハンマー１３０の先端部１３０Ａをパイロットビット１４０の段差部１４７から離間させる。また、クリーニングスイベル１６０から水圧ハンマー１３０へ水を供給する。

ここで、水圧ハンマー１３０の先端部１３０Ａとパイロットビット１４０の段差部１４７との間に隙間Ｓが空けられていることにより、この隙間Ｓから空間１０１へ水が送られ、空間１０１内に堆積したスライムが水流でスライム排出口１８０から排出される。

以上説明したように、本実施形態に係る二重管削孔機１は、インナーロッド１２０の先端に接続された水圧ハンマー１３０によりパイロットビット１４０に与える打撃力と、インナーロッド接続部２４及びインナーロッド１２０を介してパイロットビット１４０及びリングビット１５０に与える回転力を推進力として地盤や岩盤等を削孔する。この二重管削孔機１では、水圧ハンマー１３０、インナーロッド１２０、及びインナーロッド接続部２４と、アウターケーシング１１０及びアウターロッド接続部２２との間にスライムの排出路となる空間１０１が形成されており、また、水圧ハンマー１３０がパイロットビット１４０に対して相対的に後退されると、水圧ハンマー１３０の先端部１３０Ａとパイロットビット１４０の段差部１４７との間に、空間１０１を清掃する水が水圧ハンマー１３０から空間１０１に流出する隙間Ｓができるように構成されている。

以上のような構成の二重管削孔機１に備えられる駆動伝達機構１０は、駆動部２００から削孔部１００に回転力と掘進方向への押力とを伝達する。ここで、駆動伝達機構１０の連結部３０は、インナーロッド１２０の後端に接続されるインナーロッド接続部２４と、アウターケーシング１１０の後端に接続されるアウターロッド接続部２２とを、これらの軸心の周りに一体で回転可能、かつ、これらの軸方向に相対移動可能に連結する。

即ち、駆動伝達機構１０により、インナーロッド１２０の後端に接続されるインナーロッド接続部２４と、アウターケーシング１１０の後端に接続されるアウターロッド接続部２２とを一体化して、インナーロッド接続部２４のみを回転駆動装置２１０に連結することによって、回転駆動力の伝達を一系統として当該伝達機構を簡素化している。そのうえで、インナーロッド接続部２４にインナーロッド１２０を介して接続された水圧ハンマー１３０を、パイロットビット１４０に対して相対的に後退させて水圧ハンマー１３０の先端部１３０Ａとパイロットビット１４０の段差部１４７との間に、流水可能な隙間を形成し、該隙間から、スライム排出路たる空間１０１に流水するこで、該空間１０１を清掃することを可能にしている。

従って、本実施形態に係る駆動伝達機構１０によれば、簡素な構成によって、インナーロッド１２０等からなる内管と、アウターケーシング１１０等からなる外管とを回転させることができると共に、該内管と該外管との間におけるスライムの堆積を抑制して、二重管削孔機１におけるジャミングの発生を抑制することができる。

また、本実施形態に係る駆動伝達機構１０は、インナーロッド接続部２４におけるアウターロッド接続部２２よりも掘進方向後側の位置においてインナーロッド接続部２４から径方向外側に張り出したフランジ３４と、フランジ３４よりも掘進方向前側の位置においてアウターロッド接続部２２から径方向外側に張り出したフランジ３２と、フランジ３４に、二重管の軸心に対して平行に支持され、フランジ３２に形成された貫通孔に摺動可能に挿通されたシャフト３８とを備える。ここで、フランジ３２とフランジ３４との相対回転がシャフト３８により止められることにより、アウターロッド接続部２２とインナーロッド接続部２４とが相対回転不能（一体で回転可能）となる。一方、フランジ３２がシャフト３８に沿ってフランジ３４に対して相対移動可能となることにより、アウターロッド接続部２２とインナーロッド接続部２４とがこれらの軸方向に相対移動可能となる。

また、本実施形態に係る駆動伝達機構１０では、フランジ３２、３４が、円盤状に形成され、複数のシャフト３８が二重管の周りに間隔を空けて配され、これらが、円盤状のフランジ３４に固定され、円盤状のフランジ３２の貫通孔に挿通されている。これにより、インナーロッド接続部２４の回転力がフランジ３４により増幅されたトルク力になり、このトルク力がシャフト３８、フランジ３２を介してアウターロッド接続部２２及びアウターロッド１１０に伝達されるため、アウターロッド１１０は地盤に拘束されることなく回転できるようになる。

さらに、プレート３６が、アウターロッド接続部２２から張り出したフランジ３２を介して、インナーロッド接続部２４から張り出したフランジ３４と二重管の軸方向に対向するように配されており、プレート３６とフランジ３４とにシャフト３８が両端を固定されている。これにより、シャフト３８は、フランジ３４により増幅されたトルク力をフランジ３２に、該トルク力で変形することなく効率良く伝達することができる。また、フランジ３２の二重管の軸方向への可動範囲を制限することができることにより、インナーロッド接続部２４とアウターロッド接続部２２とのこれらの軸方向への可動範囲を制限することができる。

なお、上述の実施形態は、本発明の理解を容易にするためのものであり、本発明を限定するものではない。本発明はその趣旨を逸脱することなく、変更、改良され得ると共に本発明にはその等価物が含まれることは勿論である。例えば、上述の実施形態では、連結部３０にプレート３６を設けたが必須ではない。プレート３６を設けない場合、シャフト３８をインナーロッド接続部２４から張り出すフランジ３４に固定して、アウターロッド接続部２２から張り出すフランジ３２に形成した貫通孔にシャフト３８を挿通させることは必須ではなく、シャフト３８をフランジ３２に固定して、フランジ３４に形成した貫通孔にシャフト３８を挿通させてもよい。

さらに、フランジ３２、３４、プレート３６及びシャフト３８により連結部３０を構成することは必須ではない。例えば、水圧ハンマー１３０の先端とパイロットビット１４０との接続部のように、アウターロッド接続部２２の内周面およびインナーロッド接続部２４の外周面の何れか一方にキーを形成し、アウターロッド接続部２２の内周面およびインナーロッド接続部２４の外周面の何れか他方に、前記キーと係合するキー溝を形成し、このキーとキー溝とにより、内管２２と外管２４とが相対回転不能かつこれらの軸方向に相対移動可能となるように連結してもよい。

１ 二重管削孔機、１０ 駆動伝達機構、２０ 二重管接続部、２２ アウターロッド接続部、２４ インナーロッド接続部、３０ 連結部、３２ フランジ（第２部材）、３４ フランジ（第１部材）、３６ プレート（第３部材）、３８ シャフト（軸部材）、１００ 削孔部、１０１ 空間（排出路）、１１０ アウターケーシング（外管）、１２０ インナーロッド（内管）、１３０ 水圧ハンマー、１３０Ａ 先端部、１４０ パイロットビット（ビット部）、１４２ ビット、１４３ キー溝、１４４ キー、１４５ ノズル、１４６ スライム取込口、１４７ 段差部、１５０ リングビット、１５２ ビット、１６０ クリーニングスイベル、１７０ 高圧スイベル、１８０ スライム排出口、２００ 駆動部（駆動装置）、２１０ 回転駆動装置、２２０ ガイド、２３０ スライド駆動装置

Claims (5)

1. 二重管の内管に接続された水圧ハンマーによりビット部に与える打撃力と、前記内管を介して前記ビット部に与える回転力とを推進力とし、前記内管と前記二重管の外管との間にスライムの排出路が形成され、前記水圧ハンマーが前記ビット部に対して相対的に後退されると、前記水圧ハンマーと前記ビット部との間に、前記排出路を清掃する水が前記水圧ハンマーから前記排出路に流出する隙間ができるように構成された二重管削孔機に備えられ、前記二重管削孔機の駆動装置から前記二重管に回転力と掘進方向への押力とを伝達する駆動伝達機構であって、
   前記内管と前記外管とを、一体で回転可能かつこれらの軸方向に相対移動可能に連結したことを特徴とする二重管削孔機の駆動伝達機構。
2. 前記内管における前記外管よりも掘進方向後側の位置において前記内管から径方向外側に張り出した第１部材と、
   前記第１部材よりも掘進方向前側の位置において前記外管から径方向外側に張り出した第２部材と、
   前記第１部材及び前記第２部材の何れか一方に、前記二重管の軸心に対して平行に支持され、前記第１部材及び前記第２部材の何れか他方に形成された貫通孔に摺動可能に挿通された軸部材と
   を備えることを特徴とする請求項１に記載の二重管削孔機の駆動伝達機構。
3. 前記第１部材と前記第２部材とは、円環状に形成されたフランジであり、
   複数の前記軸部材が前記二重管の周りに間隔を空けて配されていることを特徴とする請求項２に記載の二重管削孔機の駆動伝達機構。
4. 前記軸部材は、前記第１部材に一端を固定され、前記第２部材に形成された前記貫通孔に摺動可能に挿通されており、
   前記第２部材を介して前記第１部材と前記二重管の軸方向に対向するように配され、前記軸部材の他端が固定された第３部材を備えることを特徴とする請求項２又は請求項３に記載の二重管削孔機の駆動伝達機構。
5. 二重管の内管に接続された水圧ハンマーによりビット部に与える打撃力と、前記内管を介して前記ビット部に与える回転力とを推進力とし、前記内管と前記二重管の外管との間にスライムの排出路が形成され、前記水圧ハンマーが前記ビット部に対して相対的に後退されると、前記水圧ハンマーと前記ビット部との間に、前記排出路を清掃する水が前記水圧ハンマーから前記排出路に流出する隙間ができるように構成され、
   駆動装置から前記二重管に回転力と掘進方向への押力とを伝達する駆動伝達機構を備える二重管削孔機であって、
   前記駆動伝達機構は、前記内管と前記外管とを、一体で回転可能かつこれらの軸方向に相対移動可能に連結したことを特徴とする二重管削孔機。

Images