JP6005661B2 - 滑らかなランナウトを持つ一体型補剛材を有する複合構造物およびその作製方法 - Google Patents

滑らかなランナウトを持つ一体型補剛材を有する複合構造物およびその作製方法 Download PDF

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Description

本開示は、概して複合構造物に関し、より詳細には一体型補剛材を有する複合構造部材を扱い、そのような部材を作製するための方法に関する。
強度および/またはスチフネスの要件を満たすために、時として、航空宇宙産業において用いられるような複合構造物を強化する必要がある。これらの構造物は、構造物に補剛材を追加することにより強化してもよく、これにより、構造物に追加の強度および剛性を与えることができる。これまで、個々の補剛材は、限定はされないが個別の締結具の使用、結合、共結合および共硬化を含むいくつかの二次的組立てプロセスのうちのいずれかを用いて主要な構造部材に取り付けられてきた。これらプロセスの各々は、限定はされないが、組立てプロセスを完了するための追加の時間および労力、および/または、部品の共硬化に用いられるオートクレーブのような比較的高価な資本設備の必要性といった不都合があることがある。また、場合によっては、補剛材は、複数の部品を含むことがあり、このことにより、輸送手段の重量および/または部品数が不要に増加し、かつ/または、組立てプロセスの完了に要する時間および労力が増大することがある。補剛材が構造部材に一体化されているいくつかの用途では、「ランナウト」と呼ばれる補剛材の端部は、部材に融合または滑らかに移行しないことがあり、このことにより、構造部材における不要な応力の集中が生じかねない。既存のランナウト設計は、切り取られた縁部に不連続な繊維を有し、周囲の構造物における応力の集中をほどほどにしか削減可能でない。
したがって、補剛材が構造部材に一体化されて、一体化構造物を形成する補剛複合構造物を作製する簡潔で費用効率の高い方法が必要である。また、構造部材に滑らかに融合し、かつ、補剛材の端部における応力の集中を削減または解消するランナウトを有する補剛材設計も必要である。
開示する実施形態は、応力の集中を削減または実質的に解消する滑らかに移行するランナウトをその端部に持つ一体型補剛材を有する一体化複合構造物を提供する。補剛材は、補剛材の端部を周囲の構造物に融合させるよう形作られる繊維プレフォームを用いて製造される。この滑らかな融合により、補剛材と周囲の構造物との間の突然の終焉または不連続な移行が回避され、補剛材の端部における切り取り作業の必要性が削減または解消される可能性がある。切り取り作業の削減により、製造時間、プロセス工程および/または人件費が減らせることがある。ランナウトは、外周および断面積を一定に維持しつつ、補剛材断面を背の高い狭い輪郭から幅広で平坦な輪郭へと移行させる。さまざまなプレフォーム製造プロセスを用いて、多種多様な補剛材構造および物理的特徴を実現可能である。ランナウト設計は、複雑な幾何学的形状を有する補剛材の製造を可能とし、これにより、より高度な設計融通性およびプロセスの最適化につながる。
開示する一実施形態によると、一体化複合構造物は、複合部材と、複合部材と一体に形成された、部材を補剛するための少なくとも1つの複合補剛材と、を含む。補剛材の少なくとも1つの端部は、複合部材へ実質的に滑らかな移行をなすランナウトを含む。複合部材は、第1樹脂注入繊維強化材を含み、かつ、補剛材は、第2樹脂注入強化材を含み、注入された樹脂は、第1繊維強化材および第2繊維強化材全体を通じて実質的に連続しており、かつ、均質である。ランナウトは、その長手方向に沿って形状が変化するが、面積は実質的に一定に保たれている断面を有する。
別の実施形態によると、一体型補剛複合構造物は、硬化ポリマー樹脂基体と、基体内に保持されている第1繊維強化材を含む構造部材部分と、構造部材部分を補剛するための補剛材部分とを含む。補剛材部分は、基体内に保持されている第2繊維強化材を含む。補剛材部分は、構造部材部分へ実質的に滑らかな移行をなすランナウトを有する少なくとも1つの端部を含む。基体は、第1部分および第2部分全体を通じて実質的に連続しており、かつ、均質である。
さらなる実施形態にしたがって、補剛複合構造物を作製する方法を提供する。該方法は、第1繊維プレフォームを製造すること、補剛材の幾何学的形状を有する金型の凹部内に第1繊維プレフォームを配置すること、第1プレフォームを覆うように、金型の凹部の上方に第2繊維プレフォームを配置すること、第1繊維プレフォームと第2繊維プレフォームとにポリマー樹脂を混注すること、および、樹脂を注入したプレフォームを硬化させることを含む。第1繊維プレフォームを製造することは、繊維を柔軟な管状殻となるよう網状に組み、殻に連続した一方向繊維を充填することを含む。金型の凹部内に第1繊維プレフォームを配置することは、管状殻を凹部の幾何学的形状と合致させることを含む。
複合部材と、
複合部材と一体に形成された、部材を補剛するための少なくとも1つの複合補剛材であって、補剛材の少なくとも1つの端部が複合部材へ実質的に滑らかな移行をなすランナウトを有する、複合補剛材と、
を含む、一体化複合構造物。
複合部材が、第1樹脂注入繊維強化材を含み、かつ、
補剛材が、第2樹脂注入強化材を含み、
注入された樹脂が、第1繊維強化材および第2繊維強化材全体を通じて実質的に連続しており、かつ、均質である、一体化複合構造物。
複合部材が、
パネル、
外板、
はり、
フランジ、
ウェブ、および、
溝形材
のうちの1つである、一体化複合構造物。
ランナウトが、その長手方向に沿って実質的に滑らかに起伏を有している、一体化複合構造物。
ランナウトが、その長手方向に沿って形状が変化するが、外周は実質的に一定に保たれている断面を有する、一体化複合構造物。
ランナウトが、その長手方向に沿って形状が変化するが、面積は実質的に一定に保たれている断面を有する、一体化複合構造物。
硬化ポリマー樹脂基体と、
基体内に保持されている第1繊維強化材を含む構造部材部分と、
構造部材部分を補剛するための補剛材部分であって、基体内に保持されている第2繊維強化材を含み、構造部材部分へ実質的に滑らかな移行をなすランナウトを有する少なくとも1つの端部を含む補剛材部分と、
を含む、一体型補剛複合構造物。
基体が、第1部分および第2部分全体を通じて実質的に連続しており、かつ、均質である、補剛複合構造物。
構造部材部分が、
パネル、
外板、
はり、
フランジ、
ウェブ、および、
溝形材
のうちの1つである、補剛複合構造物。
補剛材部分が、外殻および内部コアを含む、補剛複合構造物。
コアが、補剛材部分を通じて長手方向に延在している強化材繊維を含む、補剛複合構造物。
コアが、強化繊維が保持されている充填材を含み、かつ、
殻が、少なくとも一層の相互接続されている繊維を含む、補剛複合構造物。
ランナウトが、その長手方向に沿って起伏を有している、補剛複合構造物。
補剛材が、ランナウトの長手方向に沿って形状が変化するが、面積は実質的に一定に保たれている断面を有する、補剛複合構造物。
補剛材が、ランナウトの長手方向に沿って形状が変化するが、外周は実質的に一定に保たれている断面を有する、補剛複合構造物。
補剛材が、ある幅を有する冠部と、各々がある高さを有する側面と、ある幅を有する基部とを含み、
冠部の幅および基部の幅が、各々、ランナウトの長手方向に沿って増大しており、かつ、
側面の高さが、ランナウトの長手方向に沿って減少している、補剛複合構造物。
補剛材は、ランナウトの長手方向に沿って高さが減少し、かつ、幅が増大している、補剛複合構造物。
第1繊維プレフォームを製造すること、
補剛材の幾何学的形状を有する金型の凹部内に第1繊維プレフォームを配置すること、
第1プレフォームを覆うように、金型の凹部の上方に第2繊維プレフォームを配置すること、
第1繊維プレフォームと第2繊維プレフォームとにポリマー樹脂を混注すること、および、
樹脂を注入したプレフォームを硬化させること
を含む、補剛複合構造物を作製する方法。
第1繊維プレフォームを製造することが、繊維を柔軟な管状殻となるよう網状に組み、殻に連続した一方向繊維を充填することを含み、かつ、
金型の凹部内に第1繊維プレフォームを配置することが、管状殻を凹部の幾何学的形状と合致させることを含む、
方法。
繊維を柔軟な管状殻となるよう網状に組むことが、実質的に連続した長さの管状殻を製作することを含み、かつ、前記方法が、
連続した長さの管状殻のある部分を切断することをさらに含み、かつ、金型の凹部内に第1プレフォームを配置することが、凹部内に殻の切断された部分を配置することにより行われる、方法。
第1繊維プレフォームを製造することが、
繊維殻と繊維コアとを同時に網状に組み、形作るよう成形することを含む、方法。
第1プレフォームを製造することが、
連続した強化繊維の群の周囲に繊維を網状に組むことにより強化コアを有する連続した殻を作製すること、および、
連続した殻を所望の長さに切断することを含む、方法。
第1プレフォームを製造することが、
金型の凹部の上方に第1布地層を配置すること、
金型の凹部の内部に第1層を形成すること、
形成した第1層に連続した強化繊維を充填すること、
形成した繊維を充填した第1層上に第2布地層を重ねることを含む、方法。
樹脂注入網状繊維プレフォームを含む複合外板と、
外板に一体化されている複数の長尺補剛材であって、各々が、その対向する端部上に外板への補剛材の実質的に滑らかな移行をなすランナウトを含み、各々が、樹脂注入網状繊維外殻を含む外殻および樹脂注入連続強化繊維を含むコアを有する、補剛材と、
を含む、一体化補剛複合航空機外板であって、
ランナウトが、その長手方向に沿って起伏を有し、かつ、ランナウトの長手方向に沿って形状が変化するが、面積および外周は実質的に一定に保たれている断面を有する、一体化補剛複合航空機外板。
凹部内にランナウトを形成することを含む、補剛材の幾何学的形状に対応する凹部を内部に有する金型を製造すること、
繊維を柔軟な管となるよう網状に組み、管に連続した強化繊維を充填することにより、第1繊維プレフォームを製造すること、
第1プレフォームをランナウトの形状と合致させることを含む、金型の凹部内に第1繊維プレフォームを配置すること、
第1繊維プレフォームを覆うように、金型上に第2繊維プレフォームを配置すること、
第1繊維プレフォームと第2繊維プレフォームとにポリマー樹脂を混注すること、および、
樹脂を注入したプレフォームを硬化させること
を含む、一体化補剛複合航空機外板を作製する方法。
図1は、一体形成された補剛材を有する一体化複合パネルの斜視図を示している。 図2は、図1における2−2線断面図を示している。 図3は、図2において「A」で示される部分に相当する補剛材の代替の形態の角部の断面図を示している。 図4は、補剛材の代替の形態を示す断面図を示している。 図5は、補剛材の代替の形態を示す断面図を示している。 図6は、補剛材の代替の形態を示す断面図を示している。 図7は、補剛材の代替の形態を示す断面図を示している。 図8は、補剛材の代替の形態を示す断面図を示している。 図9は、補剛材の代替の形態を示す断面図を示している。 図10は、補剛材の代替の形態を示す断面図を示している。 図11は、補剛材の代替の形態を示す断面図を示している。 図12は、補剛材の代替の形態を示す断面図を示している。 図13は、補剛材の代替の形態を示す断面図を示している。 図14は、開示されている方法に係る補剛複合構造物の作製に用いられる組立てプロセスを示している。 図15は、一体形成された補剛材を有する一体化複合構造物を作製するための、明確にするためにわずかに分解した装置断面図を示している。 図16は、補剛材レイアウトの種々の構造の1つを有する補剛複合構造物の平面図を示している。 図17は、補剛材レイアウトの種々の構造の1つを有する補剛複合構造物の平面図を示している。 図18は、補剛材レイアウトの種々の構造の1つを有する補剛複合構造物の平面図を示している。 図19は、補剛材レイアウトの種々の構造の1つを有する補剛複合構造物の平面図を示している。 図20は、補剛材レイアウトの種々の構造の1つを有する補剛複合構造物の平面図を示している。 図21は、補剛材の一体形成されたネットワークを有する一体化された航空機外板の斜視図を示している。 図22は、構造物の厚み変化に合致する一体補剛材を有する複合構造物の断面図を示している。 図23は、一体形成された補剛材を有する航空機外板の湾曲した前縁の断面図を示している。 図24は、一体形成された補剛材を有する湾曲したパネルの斜視図を示している。 図25は、一体形成された補剛材を有するC字形構造部材の斜視図を示している。 図26は、一体補剛材を有する複合構造物の作製方法の工程全体のフロー図を示している。 図27は、複合外板に一体化されている補剛材のランナウトを示す斜視図を示している。 図28は、図27に示した補剛材の平面図を示している。 図29は、図28における29‐29線断面図を示している。 図30は、図29における30‐30線断面図である。 図31は、図29における31‐31線断面図を示している。 図32は、図29における32‐32線断面図を示している。 図33は、ランナウトに沿った種々の箇所における外周の図を示している。 図34は、補剛材を製造するために用いられる管状プレフォームの断面図を示している。 図35は、図34に示した管状プレフォームの製造に用いられる工程を示している。 図36は、図35に示した管状プレフォームを製造するための代替の方法を示している。 図37は、プレフォームの代替の実施形態の断面図を示している。 図38は、図37に示したプレフォームを製造するための工程を示している。 図39は、プレフォームのさらなる実施形態の断面図を示している。 図40は、図39に示したプレフォームを製造するために用いられる工程を示している。 図41は、一体型補剛材を有する一体化複合構造物を製造する方法のフロー図を示している。 図42は、航空機の製造および保守方法論のフロー図を示している。 図43は、航空機のブロック図を示している。
まず図1を参照すると、一体化された複合構造物30は、複数の一体形成された補剛材34を有する構造部材32を含み、該補剛材34は、構造部材32に追加の強度および剛性を与える可能性がある。示されている実施例において、構造部材32は、実質的に平坦なパネル32aであり、補剛材34は、パネル32aの一側面上で互いに実質的に平行に延在するよう配置されている。補剛材34の各々は、パネル32aにおけるピーク応力の集中を低減するために、その各端部上に、パネル32aに補剛材34を実質的に滑らかに融合させるランナウト52を含む。後で取り上げるように、構造部材32は、用途によって、限定はされないが溝形材、はり、ウェブ、フランジ、外板などを含む他の形状および幾何学的形状を有してもよい。
ここで図2を参照すると、補剛材34の各々は、モジュラー式の設計であり、かつ、突合せ継手29に沿ってパネル32aに接合された底部キャップ35を有する外殻36に取り囲まれた内部コア38を含む。任意の接着剤層40を用いて、突合せ継手29における補剛材34のパネル32aに対する接合を助けてもよい。後でより詳細に取り上げるように、殻36は、網状に組むか、編むか、または、布地として織られていてもよい(図2には示されていない)1層以上の樹脂注入複合部材繊維強化材またはプレフォーム67(図14)を含んでもよい。強化繊維は、炭素、ガラスもしくは多様なポリマーまたはその他適切な強化材を含んでいてもよい。本実施例において、殻36は、連続しており、かつ、丸みをもたせた頂部または冠部43と、パネル32aを覆うように丸みをもたせた部分47に一体接続されている側壁45とを含む。
内部コア38は、用途によって、構造材料または非構造材料が部分的または完全に充填されていてもよい。図2に示されている実施例の場合、内部コア38は、適切な一方向炭素繊維強化材39が充填されている。図3は、モジュール式補剛材34の代替の実施形態を示しており、ここで、殻36は、樹脂基体中に保持されている複数層36aの網状繊維を含み、かつ、コア38は、一方向テープ、トウまたは布地の形態であってもよい1層以上の繊維強化樹脂の層41が充填されている。
上で述べたように、補剛材34は、幾何学的形状および/または構成の詳細の非常に多くの変形例を有していてもよい。図4は、図2に示したものと類似の補剛材34を示している。ただしここでは、限定はされないがZ字形ピンのような厚み方向強化材44を任意に用いて、補剛材34のパネル32aへの接合を助け、かつ、構造物32を追加で強化する。Z字形ピン44は、パネル32aおよび補剛材34の底部キャップ35を介してコア38内へ延在している。図4に示されている補剛材34は、断面が概ね台形であるが、限定はされないが「T」、「J」、「C」、「I」、「Z」字形または帽子形を含むその他の断面形状とすることも可能である。他の実施形態において、補剛材34は、固体積層体(図示せず)または固体積層体表面板を有するコア(図示せず)を含んでいてもよい。
図5は、構造強化材39またはその他の充填材が充填されていても、されていなくてもよい2つのコア部38a、38bとこれらを隔てる中空のコア部48とにコア38を分割する内殻46を含む補剛材34の別の変形例を示している。本実施例において、基部キャップ35は、突合せ継手29に沿ってパネル32aと直接接合されており、かつ、接着剤42は、突合せ継手29の外縁33に沿って用いられている。
図6は、図2に示したものと類似の補剛材34の別の変形例を示しているが、ここでは、コア38が中空である。
図7に、強化材39が充填されている内部コア38と丸みがつけられた下側側壁縁37とを有する補剛材34のさらに別の変形例を示す。
図8は、補剛材34の別の実施形態を示しており、ここで、外殻36は、基部キャップ35を覆うように側方に延在するフランジ51を有する。フランジ51は、補剛材34とパネル32aとの間の突合せ継手29の面積を増大させている一方で、前述のようにパネル32a上のピーク応力の集中の最小化を助ける殻36とパネル32aとの間の滑らかな移行を提供もする。
補剛材34のさらに別の実施例を図9に示す。補剛材34の本実施形態は、1層以上の追加の層50が、外殻36の周りを覆っており、かつ、側方へ延在してフランジ51を形成していることを除いて、図2に示した実施形態と同様である。層の覆い50は、補剛材34を強化するとともに、パネル32aと殻36/フランジ51との間の接触面積を増大させている一方で、フランジ51は、パネル32a上のピーク応力の集中の最小化を助ける補剛材ランナウト52の一部を形成している。
図10は、補剛材34の別の実施形態を示しており、ここで、外殻36は、平坦なキャップ43と、側方へ延在するフランジ51を有する基部35に接合されている傾斜した側壁45とを含む。図2および図8に示した実施形態の場合と同様、側方へ延在するフランジ51は、補剛材34とパネル32aとの間の突合せ継手の面積を増大させている一方で、パネル32a上のピーク応力の集中の最小化を助ける殻36とパネル32aとの間の滑らかな移行を提供もする。
図11は、補剛材34の別の変形例を示しており、ここで、外殻36は、丸みをもたせた冠部43と、側壁45とを含む。側壁45は、丸みをもたせた部分47を介して、パネル32aに取り付けられている一体フランジ51内へ移行している。
図12は、厚みを介して、Z字形ピン44といった強化材44がコア38内からパネル32a内へ延在していることを除いて図11に示した実施形態と同様の補剛材34のさらなる実施形態を示している。強化材44は、補剛材34のパネル32aへの接合を助け、かつ、構造物32を追加で強化する。
図13は、1層以上の追加の層50が、外殻36の周りを覆っており、かつ、側方へ延在するフランジ51の形成に用いられていることを除いて図11に示した実施例と同様の補剛材34の別の実施例を示している。
図2〜図13から、補剛材34が、補剛材34に強度および/またはスチフネスを追加し、かつ/または、補剛材34とパネル32aとの間の継手29の強度および/または損傷許容性を高めることのできる広範な幾何学的形状、特徴、コア充填材および強化材を有していてもよいことは理解可能である。また、補剛複合構造物30が、構造部材部分32と補剛材部分34との両方を保持するよう機能する実質的に連続した均質なポリマー樹脂基体を含むことも前述の説明から理解可能である。構造物30は、それぞれ基体材料により一体化されている構造部材部分32および補剛材部分34のおかげで一体化されている。
ここで、1つ以上の一体形成された補剛材34(図1)を有する一体化された複合構造物30を作製する方法のいくつかの基本工程を示す図14に注目する。54において示されているように、単純な一体工具56は、複合構造物完成品30のインナーモールドライン(IML)を規定する工具面56aを有する。工具面56aは、図14に示されているように実質的に平坦であってもよく、または、構造物完成品30のIMLと一致する1つ以上の曲線または特徴を有していてもよい。構造物完成品30に一体化されることとなる補剛材34の幾何学的形状に対応する1本以上の溝58が工具面56aに形成されている。溝58の深さDは、補剛材34の高さHに実質的に相当する(図15参照)。工具面56aはまた、下でより詳細に取り上げるように、ノード連結器(図示せず)が配置されることにより、補剛材34間のネットワーク状の相互接続を形成可能な追加の凹状溝(図示せず)を含んでいてもよい。
62において示されているように、乾燥した、または、実質的に乾燥した繊維補剛材プレフォーム65が、手作業で、または、自動化配置設備60を用いて溝58内に配置される。補剛材プレフォーム65の形状および構成によっては、補剛材プレフォーム65の部分同士を粘着付与剤または結合剤により留め付けて、プレフォーム65を一体に保持するのを助け、かつ/または、樹脂が注入されるまでその形状を維持してもよい。樹脂注入および硬化前において、補剛材プレフォーム65は、ひも状かつ長さ方向に連続していてもよく、これにより、巻いて収納し、必要に応じて小分けにして切断することができる。あるいは、プレフォーム65は、堅く、かつ、必要とされる長さ、大きさおよび形状となるように実質的に形成されて、平らに収納されてもよく、または、連続な/柔軟なと不連続な/堅いとの間のいかなる種類であってもよい。自動化配置設備60が用いられると、プレフォーム65は、比較的高速に工具56上に配置可能である。工具56内の溝58は予め位置決めされているので、複合部材32に対する補剛材34の地点および向きは、正確に制御することができる。言い換えると、工具面56aにおける溝58の固定された位置により、互いに対して、および、繊維強化材65に対してプレフォーム65が自動的に位置合わせされる。プレフォーム65は、樹脂がまだ注入されていないので、比較的柔軟であることを除いて、前に説明した補剛材34と実質的に同一である。
溝58は、プレフォーム65の断面形状と実質的に一致した断面形状(図示せず)を有していてもよく、その結果、溝58内に配置されると、プレフォーム65は、溝58を実質的に完全に充填し、実質的に滑らかなIML形状を生じる。柔軟なプレフォーム65は、溝58の断面形状および(存在すれば)曲率と容易に合致する。不連続な/堅いプレフォームは、溝の断面形状および(存在すれば)曲率と少なくとも実質的に一致するよう予め形成されてもよい。溝58は、プレフォーム65の頂部が工具面56aと概ね面一となるように、繊維強化材67に対して工具56内の補剛材プレフォーム65を本質的に引っ込ませる。任意選択として、図2に示したように補剛材キャップ35を突合せ継手29に沿って複合部材32に接着することが望まれる用途においては、補剛材プレフォーム65を覆うように溝58内にフィルム接着剤(図示せず)を配置してもよい。
次に、64において示されているように、乾燥した、または、実質的に乾燥した複合部材繊維強化材67を、補剛材プレフォーム65および工具面56aを覆い、かつ、これらに接触するように工具面56a上に配置する。複合部材繊維強化材67および繊維プレフォーム65は、結合剤(図示せず)により粘着力を高めてもよい。複合部材繊維強化材67は、例えば限定はされないが、工具面56a上に一層ずつレイアップされるか、または、積層された後、単一の予め組み立てられたレイアップとして工具面56a上に配置される複数層の織物または編地を含んでもよいプレフォームを含んでいてもよい。示されている実施例において、複合部材繊維強化材67は、実質的に平坦であるが、他の実施形態では、複合部材繊維強化材67は、複合部材繊維強化材67が工具面56a上に配置される前に形作られたプレフォームとすることも可能である。66において、当て板68を複合部材繊維強化材67の上方に配置する。当て板68は、補剛材34に隣接したOML(アウターモールドライン)表面仕上げおよび外板区切りの制御を助ける。次いで、70において、例えば限定はされないが、真空補助樹脂注入成型(VARIM)を含むさまざまなよく知られた樹脂注入技法のうちのいずれかを用いて、プレフォーム65と複合部材繊維強化材67とに適切な熱硬化性樹脂を混注する。下で取り上げるように、プレフォーム65と繊維強化材67とは、樹脂注入前に圧縮および固化してもよい。次いで、注入されたプレフォーム65および複合部材繊維強化材67を炉72のような何らかの適切な手段により熱を印加して硬化させる。
ここで、図14に関連して前に取り上げた方法工程を行うために用いてもよいVARIMレイアップアセンブリ80の追加の詳細を示す図15に注目する。工具54における溝58内に補剛材プレフォーム65を配置し、続いて、複合部材強化材67を補剛材プレフォーム65を覆い、かつ、これに接触するように工具面56a上に配置する。複合部材繊維強化材67の上方に剥離層82を配置し、剥離層82の上方に適切な樹脂分布媒体86を配置して、流動樹脂の移動および均一分布を助ける。複合部材繊維67の外縁の下に剥離層84を配置してもよい。
樹脂分布媒体86の上方に剛体または半剛体の当て板68を配置し、続いて、レイアップの上方に真空バッグ88を配置し、かつ、シーラントテープ90により、または、類似の手段により工具54に封止する。他の実施形態において、二重真空バッグ技法を用いてもよく、ここで、樹脂注入および硬化プロセス中に第1真空バッグ88における漏れからプレフォーム65を保護するために、第1の真空バッグ88の上方に第2の真空バッグ(図示せず)を配置する。当て板68および樹脂分布媒体86の使用は、樹脂注入に対する1つの典型的な機構の例示であるが、他の樹脂注入技法が使用される際は要求されない。多種多様なその他の樹脂注入技法が可能である。熱硬化性樹脂の供給槽92は、樹脂注入管94により真空バッグ88内の溝形注入管96に結合されている。排出真空槽102は、樹脂排出管100により真空バッグ88内側の溝形排出管98に結合されている。
排出真空槽102により発生させられたバッグ88内の真空は、バッグ88の空気を抜くことにより、供給槽92から溝形注入管96を介してバッグ88内へと樹脂を吸い込むバッグ88内の大気圧より低い圧力を生成する。樹脂注入前に、バッグ88を用いて、プレフォーム65および繊維強化材67を圧縮および固化してもよい。樹脂は、溝形注入管96から流れ、溝形排出管98を介してバッグ88を後にし、ここで、真空槽102に回収される。樹脂が溝形注入管96から溝形排出管98へ移動するにつれて、大気圧がバッグ88を当て板68へ押し下げつつ、プレフォーム65と複合部材繊維強化材67とは樹脂の単一回の注射によって混注される。前に触れたように、図15は、補剛複合構造物30の作製に用いてもよい多数の樹脂注入技法のうちの1つを示しているに過ぎない。
当て板68は、注入されたプレフォーム65および複合部材繊維強化材67に対してその面積にわたって実質的に均一な圧力を印加することにより、樹脂注入プロセス中にプレフォーム65と複合部材繊維強化材67とを圧縮し、かつ、互いに対して押し付ける。樹脂注入プロセス中と該プロセス後との両方で、注入されるプレフォーム65および複合部材繊維強化材67に熱を印加してもよく、これにより、樹脂の流れを促進し、次いで、樹脂を硬化させて、補剛材34が複合部材32に本質的に一体化されている一体化複合構造物30を製造する。プレフォーム65と複合部材繊維強化材67との樹脂の混注により、構造部材部分32および補剛材部分34をそれぞれ保持および一体化する実質的に連続かつ均質な樹脂基体が生じる。
図16〜図20は、補剛材34のさまざまなレイアウトパターンを有する補剛複合構造物30を示している。図16は、図1に示した実施形態と同様に、複数の一体形成された概ね平行な補剛材34により補剛された複合パネル32aを示している。図17は、補剛材34が踏み切り状の(crossing-like)格子パターンに配置されている補剛複合パネル32aを示している。図18は、補剛材34が隣り合って配置されているが、全体としてパネル32aの長手方向に沿ってテーパ形となっている別の変形例を示している。図19は、補剛材34がアイソグリッドパターンに配置されているある実施形態を示しており、ここで、補剛材34の端部は、接続ノード104において相互接続されている。図20は、パネル32aにおける開口106を取り囲む概ね同心円状の楕円形補剛材34の使用を示しており、これにより、開口106の周囲のパネル32aの領域を強化している。
図21は、ノードを有する格子により補剛されたパネル32bの別の実施例を示しており、ここで、補剛材34は、製作プロセス中に接続ノード104と補剛材34とが互いに、かつ、パネル32aと一体形成されるように、形成中に工具面56a内に引っ込ませてもよい(図14および図15)接続ノード104により相互接続されている。本実施例において、パネル32は、単一方向に湾曲しており、したがって、少なくともある数の補剛材34もまたパネルの湾曲方向に湾曲している。接続ノード104は、例えば限定はされないが、金属部材のような予め形成された剛体部材、未硬化の複合部材、または、複合部材繊維強化材67とともに樹脂を混注された乾燥した、もしくは、実質的に乾燥した繊維プレフォームを含んでいてもよい。接続ノード104が予め形成された剛体部材であるような実施形態においては、接続ノード104は、補剛材34およびパネル32aと同時接合されてもよく、または、接続ノード104と補剛材34とパネル32aとの間に配置される接着剤の層(図示せず)を用いて補剛材34およびパネル32aとともに二次的に接合されてもよい。
図22は、厚みの変化108があるパネル32を示している。この厚み変化108は、工具面56に適切な深さの起伏を形成することにより吸収してもよい。補剛材プレフォーム65の柔軟性により、プレフォーム65が下に存在しているパネル32bの厚みの起伏108に合致できる。
図23は、航空機翼の前縁110の形態の別の一体化補剛複合構造物30を示している。本実施例は、補剛材34が補剛しようと意図する複合部材32の複合曲率を含む比較的大きな曲率に補剛材34が合致できるということを示している。
図24は、一方向に湾曲しているパネル32を強化するための補剛材34の使用を示している。補剛材34の曲率は、パネル32の曲率と一致している。
図25は、はり32cの断面形状と一致し、かつ、はり32cの長手方向に沿って離間されている一体形成されたリブ状の補剛材34により強化されているC字形溝形はり32cの形態の一体化補剛複合構造物30を示している。リブ状補剛材34は、その他の断面形状を有する複合構造物30において使用してもよい。
ここで、開示した一体形成補剛材34を有する一体化複合構造物30を作製する方法の工程を大まかに示す図26に注目する。始めに工程112において、鋼鉄のような硬質材料に溝58をミリングするといった何らかの適切な製造技法により、工具面56aに適切な深さおよび幾何学的形状を有する溝58を形成する。114において、補剛材プレフォーム65を形成し、これは、複数層の乾燥した繊維材料をレイアップすることを含んでもよい。該乾燥した繊維材料は、前述のように、網状に組むか、織るか、または、編まれた材料を含んでいてもよい。補剛材プレフォーム65は、前に取り上げた種類の充填材で充填しても、しなくてもよい。
116において、工具面56aにおける溝58内に補剛材プレフォーム65を配置し、続いて118において、図11に関連して前に説明したように補剛材プレフォーム65を覆い、かつ、これらに接触するように工具面56a上に複合部材繊維強化材67を配置する。120において、レイアップ80の残りの構成部品を組立て、これは、プレフォーム65および複合部材繊維強化材67の上方に真空バッグ88を配置し、それを工具54に封止することを含む。次に、122において、バッグ88の真空引きを行い、続いて124において、1回樹脂注入プロセスにおいてプレフォーム65と複合部材繊維強化材67とに熱硬化性樹脂を実質的に同時に注入する(すなわち、混注する)。バッグ88内の真空は、プレフォーム65および複合部材繊維強化材67内への、および、これらを介した樹脂の引き込みを助ける可能性がある。図26には示していないが、補剛材プレフォーム65および繊維強化材67を圧縮および固化することにより、これらの体積を減少させ、その結果、最小体積の樹脂を有する複合構造物を製造するために、樹脂注入工程124に先立ってバッグ88の真空引きを行うことも可能である。あるいは、樹脂注入工程124中に圧縮および固化プロセスを実現してもよい。最後に、工程126において、所望の硬化計画にしたがって樹脂が注入された構造物を加熱することにより、該構造物を硬化させる。
ここで、図1に関連して前に触れた補剛材34の各々の各端部上のランナウト52の追加の詳細を示す図27〜図32に言及する。ランナウト52は、この場合、パネルまたは外板32aである周囲の複合部材32内への補剛材34の端部128の実質的に滑らかかつ連続的な移行をなす。補剛材34の端部128の中間では、殻36および基部キャップ35により補剛材34の断面の幾何学的形状が規定されている。端部128の中間では、殻36の頂部または冠部43は比較的幅が狭く、かつ、側面45は比較的傾斜が急である一方、基部キャップ35は実質的に一定の幅を有する。しかしながら、ランナウト52に沿って、冠部128の幅「W」は一定して増大する一方、側面45の高さ「H」は一定して減少し、かつ、基部キャップ35は35aに示すように外向きに広がっている。冠部43の幅「W」、側面45の「高さ」および基部キャップ35の幅「w」の変化率は、特定の用途および外板32aの幾何学的形状によって異なる。
ここで、補剛材34の断面形状の変化を示す図30〜図32に特に注目する。一定の縮尺にしたがってはいないが、これらの図は、高さ「H」がランナウト52に沿って減少するにつれて、幅「W」が増大することを示している。しかしながら、補剛材34の合計断面積「A」は、ランナウト52の長手方向に沿って実質的に一定を保っている。ランナウト52の断面積が一定であることにより、補剛材34の内部構造が補剛材34の外側端へと連続している。一定の断面積「A」を維持することが、コア38がランナウト52全体を通じて連続することを可能とし、したがって、炭素トウなどのいかなる材料もランナウト52に沿った中間点において終焉する(次第に減少する)必要がないかもしれない。そうでなければ、上記終焉は、硬化した構造物30の製造の複雑さ、生じうる樹脂の多い領域および応力の集中をもたらしかねない。
図33は、図30〜図32に示した断面の外周「P」を示している。補剛材34の合計断面積「A」と同様に、補剛材34の断面の合計外周「P」は、ランナウト52の長手方向に沿って実質的に一定を保っている。したがって、図29の切断線30‐30における補剛材34の外周Pは、切断線31‐31における外周Pと等しく、かつ、図29の切断線32‐32における外周Pと等しい。ランナウト52に一定の外周を持たせることにより、ランナウト52の長さ全体にわたって外殻36内で繊維の向きを一定に維持でき、このことが、そうでなければ樹脂の多い領域および機械的特性の低下につながる可能性のある繊維の歪みの最小化を助ける。
図34は、樹脂を注入して、図27〜図33に示したランナウト52を含む補剛材34を形成可能な繊維プレフォーム136の一実施形態を示している。本実施例において、プレフォーム136は、緩い一方向繊維39が充填されたコア38を有する網状繊維の管状殻36を含む。他のコア充填材とすることもできる。図35に示すように、管状繊維プレフォーム136は、一方向糸39を網状かつ管状の殻36となるよう網状に組むことを含む組み立てプロセス140により、連続した長さに製造されてもよい(図示せず)。次いで、殻36に一方向繊維トウ39を充填してもよい。管状プレフォーム136の使用は、用途によっては望ましいことがある。なぜなら、連続した供給品からある長さに効率的に切断可能であり、かつ、図15に示した工具凹部58のような工具凹部に断面および長手方向に沿って容易に合致可能であるからである。図36に、プレフォーム136を製造する代替の方法を示す。ここでは、単一の網状に組むプロセス41を使用して、一方向繊維39の群138の周囲に殻36を形成してもよい。
図37は、ランナウト52を有する補剛材34を形成するための剛体または半剛体の繊維プレフォーム142の代替の実施形態を示している。プレフォーム142は、側方フランジ51を含んでいてもよい成形した網状殻136と一方向強化繊維39が充填されたコア38とを含む。図37に示すプレフォーム142は、図38に示すプロセスにより製造可能である。ここで、プレフォーム142の断面形状が金型の凹状部58(図15)の断面形状と実質的に一致する一方向繊維39の群138の周囲に殻136を形成するために単一の網状に組み、形成するプロセス146を使用してもよい。本実施例において、殻136と一方向繊維39の群138とはともに網状に組まれ、実質的に同時に成形されるよう形成される。形成されたプレフォーム142は、連続した長さに製造されてもよい(図示せず)。
図39は、側方フランジ51を含む布地の重複層と布地の基部キャップ35とにより形成されている殻36を含むプレフォーム148のさらなる実施形態を示している。プレフォーム148は、一方向繊維39で充填されたコア38をさらに含む。プレフォーム148は、個別の長さに形成されていてもよく(図示せず)、かつ、断面および長手方向に沿って実質的に剛体であってもよい。図40は、図39に示したプレフォーム148を製造するための一プロセスを示している。始めに150において、工具54に適切な幾何学的形状を有する凹部158を形成し、工具54上に凹部58を覆うように重複布地層160を配置する。152において、成形工具162を用いて、凹部158内に層160を形成し、かつ、これを成形工具162に印加される力Fを用いて凹部158の起伏に合致させる。154において、工具162を取り外し、形成された重複層160に一方向強化繊維39を充填し、第1層160の上方に第2の重複層165を配置する。156において、適切な工具167を用いて、層160、165を圧縮してもよい。
ここで、図1に示した補剛パネル32のような一体化補剛複合構造物30を製造する方法の工程をおおまかに示す図41に言及する。始めに164において、その対向する端部128上にランナウト部52を含む(図27)凹部を有する金型54(図15)を製造する。166に示す一実施形態において、第1繊維プレフォームまたは強化材136、142を連続した長さに製造してもよい。170において、繊維を網状に組んで、合致可能または半分合致可能な断面を有する連続した管状外殻36とする。172において、管状殻に連続した強化繊維を充填し、174において、第1プレフォーム136、142を適切な長さに切断する。176において、金型の凹部58に第1プレフォームを配置し、凹部58の幾何学的形状に合致させる。
177において、第1繊維プレフォームを作製するための別の実施形態を示す。179において、網状に組む単一のプロセスを用いて、一方向繊維39の群138の周囲に殻36を形成し、180において、第1プレフォーム136を適切な長さに切断する。181において、金型の凹部58内に柔軟なプレフォーム136を配置し、凹部58の幾何学的形状に合致させる。
168に示した第1繊維プレフォームを作製するためのさらなる実施形態において、178に示すように金型の凹部158を覆うように金型54上に第1繊維層160を配置する。次に182において、金型の凹部158内に第1繊維層160を形成し、凹部158の起伏に合致させる。183において、形成した第1層160に連続した強化繊維39を充填し、続いて184において、繊維が充填された第1層160を覆うように金型54上に第2繊維層165を配置する。
185において、第1プレフォーム142を作製するためのさらに別の実施形態を示す。187において、殻およびコア繊維をともに網状に組み、金型の凹部58の幾何学的形状に実質的に一致させるよう予め形作られた半剛体のプレフォーム142へと同時に形成する。次いで189において、金型の凹部58内に予め形作られ、かつ、半剛体のプレフォーム142を配置する。
上で説明したように第1プレフォーム136、142を作製した後、186に示すように第1プレフォームを覆うように金型54上に第2プレフォームまたは繊維強化材67(図14)を配置する。188において、第1プレフォームと第2プレフォームとに樹脂を混注し、続いて、190において複合構造物30を硬化させる。
本開示の実施形態は、例えば、航空宇宙、海洋および自動車用途を含む多種多様な潜在的用途、とりわけ、輸送産業において用いることができる。したがって、ここで、図42および図43を参照して、図42に示すような航空機の製造および保守方法192ならびに図43に示すような航空機194との関連において、本開示の実施形態を用いることができる。開示されている実施形態の航空機用途は、例えば限定はされないが、ほんのいくつかを挙げると、制御表面外板、翼および尾部外板、補剛アクセスドアおよびパネル、ならびに、補剛リブおよび桁ウェブを含む多種多様な構造的複合部品および構成部品を含んでいてもよい。本生産の前で、方法192の一例は、航空機194の仕様および設計196ならびに材料調達198を含んでいてもよい。生産の際は、航空機194の構成部品および部分組立品の製造200ならびにシステム統合202が行われる。その後、航空機194は、認証および納品204を経て、運航206されてもよい。顧客による運航中、航空機194は、(改修、再構成、修繕などをも含むかもしれない)定常的整備および保守208を受けてもよい。
方法192の各プロセスは、システムインテグレータ、第三者および/または操作者(例えば、顧客)により行われるかまたは実施されてもよい。本件の説明のため、システムインテグレータは、任意の数の航空機製造者および主要なシステム下請け業者に限定されないがこれらを含んでもよい。第三者は、任意の数の取り扱い業者、下請け業者および供給業者に限定されないがこれらを含んでもよい。操作者は、航空会社、リース会社、軍隊、保守組織などであってもよい。
図43に示されているように、例示的方法192により製造される航空機194は、複数のシステム212および内装214とともに機体210を含んでいてもよい。高レベルシステム212の例としては、推進システム216、電気システム218、油圧システム220および環境システム222のうちの1つ以上が挙げられる。任意の数の他のシステムを含んでもよい。開示されている方法は、内装214および機体210において用いられる補剛部品、構造物および構成部品を製作するために使用されてもよい。航空宇宙の例が示されているが、本開示の原理は、海洋産業および自動車産業といった他の産業に適用することもできる。
ここで実施されているシステムおよび方法は、製造および保守方法192のいずれか1つまたはそれ以上の段階中に使用してもよい。例えば、製造プロセス200に対応する部品、構造物および構成部品は、航空機194が運航されている間に製造される部品、構造物および構成部品と同様に製作または製造されてもよい。また、例えば、航空機194の組立てを大幅に早めるか、または、航空機194のコストを削減することにより、製造段階200および202中に、開示されている方法の実施形態を利用してもよい。同様に、航空機194が運航されている間から、例えば限定はされないが、整備および保守208までの間、1つ以上の装置の実施形態、方法の実施形態またはこれらの組み合わせを利用してもよい。
ある例示的な実施形態に関して本開示の実施形態を説明してきたが、他の変形例に当業者が想到するであろうから、該特定の実施形態は、限定ではなく説明を目的とするものであることは理解されるべきである。
また、本願は以下に記載する態様を含む。
(態様1)
複合部材と、
複合部材と一体に形成された、部材を補剛するための少なくとも1つの複合補剛材であって、補剛材の少なくとも1つの端部が複合部材へ実質的に滑らかな移行をなすランナウトを有する、複合補剛材と、
を含む、一体化複合構造物。
(態様2)
複合部材が、第1樹脂注入繊維強化材を含み、かつ、
補剛材が、第2樹脂注入強化材を含み、
注入された樹脂が、第1繊維強化材および第2繊維強化材全体を通じて実質的に連続しており、かつ、均質である、態様1に記載の一体化複合構造物。
(態様3)
複合部材が、
パネル、
外板、
はり、
フランジ、
ウェブ、および、
溝形材
のうちの1つである、態様1に記載の一体化複合構造物。
(態様4)
ランナウトが、その長手方向に沿って実質的に滑らかに起伏を有している、態様1に記載の一体化複合構造物。
(態様5)
ランナウトが、その長手方向に沿って形状が変化するが、外周は実質的に一定に保たれている断面を有する、態様1に記載の一体化複合構造物。
(態様6)
ランナウトが、その長手方向に沿って形状が変化するが、面積は実質的に一定に保たれている断面を有する、態様1に記載の一体化複合構造物。
(態様7)
第1繊維プレフォームを製造すること、
補剛材の幾何学的形状を有する金型の凹部内に第1繊維プレフォームを配置すること、
第1プレフォームを覆うように、金型の凹部の上方に第2繊維プレフォームを配置すること、
第1繊維プレフォームと第2繊維プレフォームとにポリマー樹脂を混注すること、および、
樹脂を注入したプレフォームを硬化させること
を含む、補剛複合構造物を作製する方法。
(態様8)
第1繊維プレフォームを製造することが、繊維を柔軟な管状殻となるよう網状に組み、殻に連続した一方向繊維を充填することを含み、かつ、
金型の凹部内に第1繊維プレフォームを配置することが、管状殻を凹部の幾何学的形状と合致させることを含む、
態様7に記載の方法。
(態様9)
繊維を柔軟な管状殻となるよう網状に組むことが、実質的に連続した長さの管状殻を製作することを含み、かつ、前記方法が、
連続した長さの管状殻のある部分を切断することをさらに含み、かつ、金型の凹部内に第1プレフォームを配置することが、凹部内に殻の切断された部分を配置することにより行われる、態様8に記載の方法。
(態様10)
第1繊維プレフォームを製造することが、
繊維殻と繊維コアとを同時に網状に組み、形作るよう成形することを含む、態様7に記載の方法。
(態様11)
第1プレフォームを製造することが、
連続した強化繊維の群の周囲に繊維を網状に組むことにより強化コアを有する連続した殻を作製すること、および、
連続した殻を所望の長さに切断することを含む、態様7に記載の方法。
(態様12)
第1プレフォームを製造することが、
金型の凹部の上方に第1布地層を配置すること、
金型の凹部の内部に第1層を形成すること、
形成した第1層に連続した強化繊維を充填すること、
形成した繊維を充填した第1層上に第2布地層を重ねることを含む、態様7に記載の方法。

Claims (9)

  1. 複合部材(32)と、
    複合部材と一体に形成された、部材を補剛するための少なくとも1つの複合補剛材(34)であって、補剛材の少なくとも1つの端部が複合部材へ実質的に滑らかな移行をなすランナウト(52)を有する、複合補剛材と、
    を含み、
    該ランナウト(52)がその長手方向に沿って形状が変化するが、外周または面積の少なくとも一方が実質的に一定に保たれている断面を有する、一体化複合構造物。
  2. 前記複合部材(32)が、第1樹脂注入繊維強化材を含み、かつ、
    前記補剛材(34)が、第2樹脂注入強化材を含み、
    注入された樹脂が、第1繊維強化材および第2繊維強化材全体を通じて実質的に連続しており、かつ、均質である、請求項1に記載の一体化複合構造物。
  3. 前記複合部材(32)が、
    パネル、
    外板、
    はり、
    フランジ、
    ウェブ、および、
    溝形材
    のうちの1つである、請求項1に記載の一体化複合構造物。
  4. 前記ランナウト(52)が、その長手方向に沿って実質的に滑らかに起伏を有している、請求項1に記載の一体化複合構造物。
  5. 第1繊維プレフォーム(136)を製造することであって、繊維を柔軟な管状殻(36)となるよう網状に組み、連続した一方向繊維(39)を該殻(36)に充填することを含むこと、
    剛材の幾何学的形状を有する金型の凹部(58)内に第1繊維プレフォームを配置することであって、前記管状殻を該凹部の幾何学的形状と合致させることを含むこと、
    第1繊維プレフォームを覆うように、該金型の凹部の上方に第2繊維プレフォーム(165)を配置すること、
    第1繊維プレフォームと第2繊維プレフォームとにポリマー樹脂を混注すること、および、
    樹脂を注入したプレフォームを硬化させる(190)こと
    を含む、補剛複合構造物を作製する方法。
  6. 繊維を柔軟な管状殻(36)となるよう網状に組むことが、実質的に連続した長さの管状殻を製作することを含み、かつ、
    連続した長さの管状殻のある部分を切断する(174)ことをさらに含み、かつ、金型の凹部内に第1繊維プレフォームを配置することが、前記凹部(176)内に該殻の切断された部分を配置することにより行われる、請求項5に記載の方法。
  7. 第1繊維プレフォーム(136)を製造することであって、繊維殻と繊維コアとを同時に網状に組み、形作るよう成形することを含む、第1繊維プレフォーム(136)を製造すること、
    剛材の幾何学的形状を有する金型の凹部(58)内に第1繊維プレフォームを配置すること、
    第1繊維プレフォームを覆うように、該金型の凹部の上方に第2繊維プレフォーム(165)を配置すること、
    第1繊維プレフォームと第2繊維プレフォームとにポリマー樹脂を混注すること、および、
    樹脂を注入したプレフォームを硬化させる(190)こと
    を含む、補剛複合構造物を作製する方法。
  8. 第1繊維プレフォーム(136)を製造すること、
    剛材の幾何学的形状を有する金型の凹部(58)内に第1繊維プレフォームを配置すること、
    第1繊維プレフォームを覆うように、該金型の凹部の上方に第2繊維プレフォーム(165)を配置すること、
    第1繊維プレフォームと第2繊維プレフォームとにポリマー樹脂を混注すること、および、
    樹脂を注入したプレフォームを硬化させる(190)こと、
    を含み、
    前記第1繊維プレフォームを製造することが、
    連続した強化繊維の群の周囲に繊維を網状に組むことにより強化コアを有する連続した殻(36)を作製することと該連続した殻(36)を所望の長さに切断することとを含む、
    補剛複合構造物を作製する方法。
  9. 第1繊維プレフォーム(136)を製造すること、
    剛材の幾何学的形状を有する金型の凹部(58)内に第1繊維プレフォームを配置すること
    第1繊維プレフォームを覆うように、該金型の凹部の上方に第2繊維プレフォーム(165)を配置すること、
    第1繊維プレフォームと第2繊維プレフォームとにポリマー樹脂を混注すること、および、
    樹脂を注入したプレフォームを硬化させる(190)ことを含み、
    前記第1繊維プレフォームを製造することが、
    前記金型の凹部の上方に第1布地層(136)を配置すること
    前記金型の凹部(58)の内部に第1層を形成すること、形成した第1層に連続した強化繊維(39)を充填すること、
    形成した繊維を充填した第1層上に第2布地層(165)を重ねることを含む、第1繊維プレフォーム(136)を製造することを含む、
    補剛複合構造物を作製する方法。
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